第二講表面預處理

1、LOGO第二講第二講 表面預處理表面預處理汽車涂裝技術汽車涂裝技術LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社第二講第二講 表面預處理表面預處理第一節(jié)第一節(jié) 涂層種類鑒別和損傷評估涂層種類鑒別和損傷評估 第二節(jié)第二節(jié) 舊漆膜的清除舊漆膜的清除第三節(jié)第三節(jié) 金屬表面銹蝕的清除金屬表面銹蝕的清除 第四節(jié)第四節(jié) 板件表面油污的清除板件表面油污的清除第五節(jié)第五節(jié) 非金屬表面的處理非金屬表面的處理LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社第一節(jié)第一節(jié) 涂層種類鑒別和損傷評估涂層種類鑒別和損傷評估涂層鑒別和損傷評估重要性涂層鑒別和損傷評估重要性一一砂紙（布）及鑒別、評估工具砂紙（布）及鑒別、評估工具二二涂料的類型和涂層

2、結構類型涂料的類型和涂層結構類型三三涂層種類鑒別和損傷評估涂層種類鑒別和損傷評估四四LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社一、涂層鑒別和損傷評估重要性一、涂層鑒別和損傷評估重要性（一）涂層鑒別必要性（一）涂層鑒別必要性v防治上部涂層對底層涂層溶解防治上部涂層對底層涂層溶解v防治上涂層對下涂層的咬底防治上涂層對下涂層的咬底v提高工作效率，降低生產(chǎn)成本提高工作效率，降低生產(chǎn)成本LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社（二）損傷評估的重要性（二）損傷評估的重要性v準確確定維修成本準確確定維修成本v保證涂裝質(zhì)量保證涂裝質(zhì)量v制定工藝流程和維修工藝卡片制定工藝流程和維修工藝卡片v提高工作效率提高工作效率LOG

3、O化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社二、砂紙（布）及鑒別、評估工具二、砂紙（布）及鑒別、評估工具砂紙、砂布基礎知識砂紙、砂布基礎知識1涂層鑒別和損傷評估工具涂層鑒別和損傷評估工具2LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社（一）砂紙、砂布基礎知識（一）砂紙、砂布基礎知識LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社（一）砂紙、砂布基礎知識（一）砂紙、砂布基礎知識砂紙、砂布的結構砂紙、砂布的結構23 3砂紙、砂布的磨料種類砂紙、砂布的磨料種類3 1砂紙砂紙(布布)的粒度、牌號及選用的粒度、牌號及選用4砂紙、砂布的分類砂紙、砂布的分類LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社1.砂紙、砂布的磨料種類砂紙、砂布的磨料種類磨料磨

4、料金剛砂磨料金剛砂磨料氧化鋁磨料氧化鋁磨料鋯鋁磨料鋯鋁磨料碳化硅磨料碳化硅磨料氧化鐵磨料氧化鐵磨料石榴石磨料石榴石磨料火石磨料火石磨料v 金剛砂磨料是一種非金剛砂磨料是一種非常銳利、穿透速度極快的常銳利、穿透速度極快的磨料。磨料。v 常用于打磨薄邊或干常用于打磨薄邊或干磨各種柔軟材料，如對舊磨各種柔軟材料，如對舊漆層、玻璃鋼及原子灰等漆層、玻璃鋼及原子灰等表面進行打磨。表面進行打磨。 堅韌的楔形磨料，防破裂堅韌的楔形磨料，防破裂和變鈍性能好。和變鈍性能好。 在打磨時不會產(chǎn)生較深的在打磨時不會產(chǎn)生較深的劃傷，也不會過早地出現(xiàn)砂粒劃傷，也不會過早地出現(xiàn)砂粒磨損而變鈍，因此延長了使用磨損而變鈍，因此

5、延長了使用壽命。壽命。v紅褐色用作金屬打磨拋光，紅褐色用作金屬打磨拋光，白色的用作清除舊漆層。白色的用作清除舊漆層。v市場上最常見的水砂紙基本市場上最常見的水砂紙基本上都是以氧化鋁作為磨料的。上都是以氧化鋁作為磨料的。 由氧化鋁和氧化鋯組成，有由氧化鋁和氧化鋯組成，有獨特的磨刃性，在打磨過程中獨特的磨刃性，在打磨過程中能不斷提供新的刃口，從而提能不斷提供新的刃口，從而提高打磨效率，延長打磨材料的高打磨效率，延長打磨材料的使用壽命。使用壽命。 另一個特性是在打磨過程中另一個特性是在打磨過程中產(chǎn)生的熱量少，使打磨下的材產(chǎn)生的熱量少，使打磨下的材料不會堆積而影響打磨效果。料不會堆積而影響打磨效果。

6、基于這兩點，用這種磨料制基于這兩點，用這種磨料制成的砂紙，在汽車修補涂裝中成的砂紙，在汽車修補涂裝中的應用非常廣泛。的應用非常廣泛。 碳化硅磨料其由一種合成碳化硅磨料其由一種合成礦石在電爐中煉制而成，其礦石在電爐中煉制而成，其晶體顆粒堅硬銳利，呈藍黑晶體顆粒堅硬銳利，呈藍黑色。色。 這種磨料與水配合的打磨這種磨料與水配合的打磨效果很好，是打磨車身底漆、效果很好，是打磨車身底漆、密封膠及在涂層間進行打磨密封膠及在涂層間進行打磨的最佳材料。的最佳材料。 其標記一般為其標記一般為SICSIC。 氧化鐵屑一種非常軟的自然磨氧化鐵屑一種非常軟的自然磨料，一般呈灰色。料，一般呈灰色。v石榴石產(chǎn)生于不規(guī)則的

7、礦石石榴石產(chǎn)生于不規(guī)則的礦石中，通過分類后用膠粘劑粘在中，通過分類后用膠粘劑粘在特定的紙上而制成砂紙。特定的紙上而制成砂紙。 火石是最好的砂紙磨料，火石是最好的砂紙磨料，具有從暗灰色到紅粉色多種顏具有從暗灰色到紅粉色多種顏色。色。 一般將其粉碎成非常尖一般將其粉碎成非常尖銳的顆粒，再用膠粘劑粘結在銳的顆粒，再用膠粘劑粘結在紙上就成砂紙。紙上就成砂紙。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社2.2.砂紙、砂布的結構砂紙、砂布的結構 砂布和砂紙是采用膠粘劑把磨料顆粒分別粘砂布和砂紙是采用膠粘劑把磨料顆粒分別粘結在布、纖維表面或紙而制成的。結在布、纖維表面或紙而制成的。 砂布（紙）按底層材料不同可分為紙

8、制砂紙、砂布（紙）按底層材料不同可分為紙制砂紙、布制砂布和纖維制布布制砂布和纖維制布3 3種。種。 LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社新型砂紙磨粒的排布方式新型砂紙磨粒的排布方式v 磨粒在砂紙磨粒在砂紙/ /砂布砂布上按照金字塔式的上按照金字塔式的“錐錐形形”排布方式進行排布。排布方式進行排布。v目的：盡量延長砂布（紙）的使用壽命。目的：盡量延長砂布（紙）的使用壽命。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社3.砂紙、砂布的分類砂紙、砂布的分類分類方法分類方法磨料的疏密程度分類磨料的疏密程度分類使用性能分類使用性能分類LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社砂布的分類砂布的分類v 砂布一般分為兩個等級

9、：砂布一般分為兩個等級： J J級和級和X X級。級。v J J級砂紙級砂紙 柔韌性較好，質(zhì)量小，主要用于手工或小型機械打磨；柔韌性較好，質(zhì)量小，主要用于手工或小型機械打磨；v X X級砂紙級砂紙 強度較大，質(zhì)量較大，并具有一定的抗拉性，一般制成強度較大，質(zhì)量較大，并具有一定的抗拉性，一般制成帶狀或盤狀，主要用于機械上。帶狀或盤狀，主要用于機械上。v 纖維制布纖維制布 由藍灰色的硬紙和高強度級纖維布制成，常用于盤式打由藍灰色的硬紙和高強度級纖維布制成，常用于盤式打磨機上，進行高強度、高速的打磨，如修磨焊點、毛刺及磨機上，進行高強度、高速的打磨，如修磨焊點、毛刺及除銹等。除銹等。LOGO化學工業(yè)

10、出版社化學工業(yè)出版社砂紙的分類砂紙的分類砂紙按其表面上磨料的疏密程度可分為砂紙按其表面上磨料的疏密程度可分為v 閉式（密涂層）砂紙閉式（密涂層）砂紙v 開式（疏涂層）砂紙開式（疏涂層）砂紙v 閉式砂紙閉式砂紙 指磨料全部覆蓋在砂紙表面上，主要用于精打磨或水磨；指磨料全部覆蓋在砂紙表面上，主要用于精打磨或水磨；v 開式砂紙開式砂紙 指僅有指僅有50%70%的砂紙表面粘有磨料，主要用于打磨鋁、的砂紙表面粘有磨料，主要用于打磨鋁、塑料、車身焊錫、油灰等。塑料、車身焊錫、油灰等。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社砂紙的分類砂紙的分類v紙制砂紙按其使用性能一般有可分為四個質(zhì)量等紙制砂紙按其使用性能一般

11、有可分為四個質(zhì)量等級：級：A A、C C、D D、E E四級。四級。vA A級砂紙級砂紙 磨料排列的一致性最好，柔韌性最好，質(zhì)量磨料排列的一致性最好，柔韌性最好，質(zhì)量最小，一般用于對色漆涂層的濕磨和對外涂層的最小，一般用于對色漆涂層的濕磨和對外涂層的干磨；干磨；vC C級砂紙級砂紙 C C級砂紙質(zhì)量較大，具有一定的硬度和強度，級砂紙質(zhì)量較大，具有一定的硬度和強度，韌性差，用于手工打磨、輕型打磨機；韌性差，用于手工打磨、輕型打磨機；LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社砂紙的分類砂紙的分類vD D級砂紙級砂紙 D D級砂紙質(zhì)量較大，具有和級砂紙質(zhì)量較大，具有和C C級相同的硬度和級相同的硬度和強度

12、，但韌性較差，用于手工打磨、便攜式打磨強度，但韌性較差，用于手工打磨、便攜式打磨機；機；vE E級砂紙級砂紙 E E級砂紙硬度和強度最大，并具有較高的抗拉級砂紙硬度和強度最大，并具有較高的抗拉性，一般制成圓形、盤形或帶形，常配合機械打性，一般制成圓形、盤形或帶形，常配合機械打磨機使用，進行清除舊漆層和打磨原子灰層。磨機使用，進行清除舊漆層和打磨原子灰層。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社4.砂紙砂紙(布布)的粒度、牌號及選用的粒度、牌號及選用v 砂布的粗細是由磨料顆粒的大小決定的，用粒度編號表示。砂布的粗細是由磨料顆粒的大小決定的，用粒度編號表示。粒度越小，砂紙越細。粒度越小，砂紙越細。粒度

13、粒度氧化鋁氧化鋁金剛砂金剛砂鋯鋁鋯鋁用途用途極粗極粗1616 用于打磨機打磨、平整鈑金后焊用于打磨機打磨、平整鈑金后焊縫，清除銹蝕和清除有缺陷的舊縫，清除銹蝕和清除有缺陷的舊漆層漆層242424粗粗3636 配合研磨機用于底層原子灰、涂配合研磨機用于底層原子灰、涂層的研磨層的研磨4040405050606060中等中等808080清除舊漆層清除舊漆層100100100120120 表表1 1 砂紙的粒度、種類、編號及用途砂紙的粒度、種類、編號及用途LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社粒度粒度氧化鋁氧化鋁金剛砂金剛砂鋯鋁鋯鋁用途用途極粗極粗1616 用于打磨機打磨、平整鈑用于打磨機打磨、平整鈑金

14、后焊縫，清除銹蝕和清金后焊縫，清除銹蝕和清除有缺陷的舊漆層除有缺陷的舊漆層242424粗粗3636 配合研磨機用于底層原配合研磨機用于底層原子灰、涂層的研磨子灰、涂層的研磨4040405050606060中等中等808080清除舊漆層清除舊漆層100100100120120 表表1 1 砂紙的粒度、種類、編號及砂紙的粒度、種類、編號及用途（續(xù)表用途（續(xù)表1 1）LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社粒度粒度氧化鋁氧化鋁金剛砂金剛砂鋯鋁鋯鋁用途用途細細150150150用于裸露金屬的最終打磨和磨用于裸露金屬的最終打磨和磨平原有舊漆層或原子灰的細打平原有舊漆層或原子灰的細打磨磨180180180極細

15、極細220220220用于中涂層和噴漆前舊漆層打用于中涂層和噴漆前舊漆層打磨，羽狀薄邊邊的粗打磨磨，羽狀薄邊邊的粗打磨240240240280280280320320320400400400600800打磨舊面漆層或拋光前打磨和打磨舊面漆層或拋光前打磨和羽狀薄邊邊的粗打磨羽狀薄邊邊的粗打磨 表表1 1 砂紙的粒度、種類、編號及砂紙的粒度、種類、編號及用途（續(xù)表用途（續(xù)表2 2）LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社粒度粒度氧化鋁氧化鋁金剛砂金剛砂鋯鋁鋯鋁用途用途超細超細800 用于中途漆打磨或素色面漆用于中途漆打磨或素色面漆噴涂前的打磨噴涂前的打磨精細精細1000 用于素色面漆涂層的干噴修用于素

16、色面漆涂層的干噴修復性打磨復性打磨1250超精超精細細1500 用于噴涂后面漆的精細修復用于噴涂后面漆的精細修復或拋光前處理或拋光前處理1800清漆層的粗拋光清漆層的粗拋光2000 表表1 1 砂紙的粒度、種類、編號及用途（續(xù)表砂紙的粒度、種類、編號及用途（續(xù)表3）LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社v在汽車修補涂裝中打磨所用的砂布是根據(jù)其硬度、在汽車修補涂裝中打磨所用的砂布是根據(jù)其硬度、韌性、破碎特性、耐熱性及顆粒形狀進行選擇的。韌性、破碎特性、耐熱性及顆粒形狀進行選擇的。使用砂紙雖能消除表面的不平，但也會留下打磨使用砂紙雖能消除表面的不平，但也會留下打磨痕跡，痕跡的深淺程度與砂紙的等級有關

17、。痕跡，痕跡的深淺程度與砂紙的等級有關。v一般來說，砂紙的編號數(shù)字越小，其磨粒的越大，一般來說，砂紙的編號數(shù)字越小，其磨粒的越大，打磨痕跡越深。打磨痕跡越深。v正確方法是在打磨、研磨工序中逐漸使用更細的正確方法是在打磨、研磨工序中逐漸使用更細的砂布。砂布。 LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社 表表2 2 砂布、砂紙的種類及使用范圍砂布、砂紙的種類及使用范圍砂紙編號砂紙編號顆粒大小顆粒大小/m適用范圍適用范圍干打磨干打磨濕打磨濕打磨241200打磨機打磨、平整焊縫、清除銹蝕打磨機打磨、平整焊縫、清除銹蝕消除舊漆層或粗打磨原子灰消除舊漆層或粗打磨原子灰40600清除舊漆層及粗磨羽狀邊或配合研清除

18、舊漆層及粗磨羽狀邊或配合研磨機用于底層原子灰、涂層的研磨磨機用于底層原子灰、涂層的研磨6040080300清除舊漆層清除舊漆層120170膩了修飾膩了修飾/修補修補面漆面漆/周邊底漆處理周邊底漆處理整車打磨整車打磨150150用于裸露金屬的最終打磨和磨平原用于裸露金屬的最終打磨和磨平原有舊漆層或原子灰的細打磨有舊漆層或原子灰的細打子灰細打磨、角線條細磨、羽狀原子灰細打磨、角線條細磨、羽狀修飾、角線條修飾修飾、角線條修飾28065320553604540040用于面漆涂層的打磨用于面漆涂層的打磨60025中涂層打磨舊漆層修飾打磨中涂層打磨舊漆層修飾打磨800100015

19、20中途漆打磨或素色面漆噴涂前打磨中途漆打磨或素色面漆噴涂前打磨1200150010以下以下面漆的精細修復或拋光前處理面漆的精細修復或拋光前處理素色面漆涂層的干噴修復性打磨素色面漆涂層的干噴修復性打磨LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社v 在使用砂紙時，有時只能使用無水打磨的方在使用砂紙時，有時只能使用無水打磨的方式，需要使用干磨砂紙式，需要使用干磨砂紙/ /砂布，而在進行原子灰細砂布，而在進行原子灰細打磨或底漆中涂漆噴涂前全車打磨時，最好要使打磨或底漆中涂漆噴涂前全車打磨時，最好要使用打磨后砂紙痕跡小的耐水砂紙。用打磨后砂紙痕跡小的耐水砂紙。 LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社（二）涂層鑒

20、別和損傷評估工具（二）涂層鑒別和損傷評估工具v打磨法主要使用打磨塊配合砂紙或砂布進行打磨打磨法主要使用打磨塊配合砂紙或砂布進行打磨處理，進而鑒別涂層類型和結構。處理，進而鑒別涂層類型和結構。v常見的打磨塊主要有：硬橡膠皮塊、軟橡膠塊、常見的打磨塊主要有：硬橡膠皮塊、軟橡膠塊、海綿狀橡皮塊和長條狀快速打磨塊等。海綿狀橡皮塊和長條狀快速打磨塊等。v 手工打磨表面時經(jīng)常使用多種打磨工具，以手工打磨表面時經(jīng)常使用多種打磨工具，以提高打磨質(zhì)量和速度。使用具有一定柔韌性的硬提高打磨質(zhì)量和速度。使用具有一定柔韌性的硬橡皮塊或軟橡膠塊與砂紙配合，可打磨出非常平橡皮塊或軟橡膠塊與砂紙配合，可打磨出非常平整或帶有

21、曲線的涂層或原子灰表面?？筛纱蚰ヒ舱驇в星€的涂層或原子灰表面。可干打磨也可進行濕式打磨。可進行濕式打磨。 LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社三、涂料的類型和涂層結構類型三、涂料的類型和涂層結構類型（一）涂層結構類型（一）涂層結構類型v原廠涂層原廠涂層v標準修補后涂層標準修補后涂層v簡化修補后涂層簡化修補后涂層底漆底漆- -膩子膩子- -防石擊中間涂料防石擊中間涂料- -金屬閃光底漆金屬閃光底漆- -底色漆底色漆- -罩光清漆罩光清漆 面漆層面漆層- -中涂層中涂層- -膩子膩子- -底漆層底漆層面漆層面漆層- -中涂層中涂層- -膩子膩子LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社（二）涂料的類

22、型（二）涂料的類型涂料分類方法涂料分類方法按涂料中主要成膜物質(zhì)分類按涂料中主要成膜物質(zhì)分類按涂料干燥、固化機理分類按涂料干燥、固化機理分類按涂料是否含有顏料分類按涂料是否含有顏料分類按涂料在汽車上使用部位分類按涂料在汽車上使用部位分類按溶劑構成情況分類按溶劑構成情況分類按涂裝工藝及作用分類按涂裝工藝及作用分類LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社按涂料中主要成膜物質(zhì)分類按涂料中主要成膜物質(zhì)分類v 按照國家標準按照國家標準涂料產(chǎn)品、命名和型號涂料產(chǎn)品、命名和型號（GB2075-92）規(guī)定：規(guī)定：v 涂料產(chǎn)品的分類是以涂料基料中主要成膜物質(zhì)為基礎，若涂料產(chǎn)品的分類是以涂料基料中主要成膜物質(zhì)為基礎，若

23、主要成膜物質(zhì)為混合樹脂，則按其在涂膜中起主要作用的主要成膜物質(zhì)為混合樹脂，則按其在涂膜中起主要作用的一種樹脂為基礎。一種樹脂為基礎。v 成膜物質(zhì)分為成膜物質(zhì)分為1717類，相應地，涂料產(chǎn)品分為類，相應地，涂料產(chǎn)品分為1717大類，其涂料主要成膜大類，其涂料主要成膜物質(zhì)和類別代號分別如表物質(zhì)和類別代號分別如表3 3、4 4所示。所示。 v 除了涂料外，在施工過程中最主要使用還有輔料類，如稀釋劑、固化除了涂料外，在施工過程中最主要使用還有輔料類，如稀釋劑、固化劑、催化劑等。輔助成膜物質(zhì)分類和代號如表劑、催化劑等。輔助成膜物質(zhì)分類和代號如表5 5所示。所示。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社表表3

24、 3 涂料主要成膜物質(zhì)涂料主要成膜物質(zhì)成膜物質(zhì)類型成膜物質(zhì)類型 主要成膜物質(zhì)主要成膜物質(zhì)油脂油脂天然植物油、魚油、合成油等天然植物油、魚油、合成油等天然樹脂天然樹脂松香及其衍生物、蟲膠、動物膠、大漆及其衍生物松香及其衍生物、蟲膠、動物膠、大漆及其衍生物酊酚醛樹脂酊酚醛樹脂醛酸樹脂、改性醋酸樹脂醛酸樹脂、改性醋酸樹脂瀝青樹脂瀝青樹脂天然瀝青、煤焦瀝青、硬脂瀝青、石油瀝青天然瀝青、煤焦瀝青、硬脂瀝青、石油瀝青醇酸樹脂醇酸樹脂甘油醇酸樹脂、改性醇酸樹脂、及其他醇類的醇酸甘油醇酸樹脂、改性醇酸樹脂、及其他醇類的醇酸樹脂樹脂氨基樹脂氨基樹脂脲醛樹脂、三聚氰胺甲醛樹脂等脲醛樹脂、三聚氰胺甲醛樹脂等硝基硝基

25、硝基纖維素、改性硝基纖維素硝基纖維素、改性硝基纖維素纖維素纖維素乙基纖維、芐基纖維、醋酸纖維、羥基纖維等乙基纖維、芐基纖維、醋酸纖維、羥基纖維等過氯乙烯樹脂過氯乙烯樹脂 過氯乙烯、改性過氯乙烯過氯乙烯、改性過氯乙烯烯烴類樹脂烯烴類樹脂氯乙烯共聚物、聚本酸乙烯及其共聚物、聚苯乙烯氯乙烯共聚物、聚本酸乙烯及其共聚物、聚苯乙烯樹脂、氯化聚丙烯樹脂等樹脂、氯化聚丙烯樹脂等LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社表表3 3 涂料主要成膜物質(zhì)（續(xù)表）涂料主要成膜物質(zhì)（續(xù)表）成膜物質(zhì)類型成膜物質(zhì)類型主要成膜物質(zhì)主要成膜物質(zhì)丙烯酸樹脂丙烯酸樹脂丙烯酸樹脂及其共聚物改性樹脂丙烯酸樹脂及其共聚物改性樹脂聚酯樹脂聚酯樹

26、脂飽和聚酯樹脂、不飽和聚酯樹脂飽和聚酯樹脂、不飽和聚酯樹脂環(huán)氧樹脂環(huán)氧樹脂環(huán)氧樹脂、改性環(huán)氧樹脂環(huán)氧樹脂、改性環(huán)氧樹脂聚氨脂樹脂聚氨脂樹脂聚氨基甲酸脂聚氨基甲酸脂元素有機聚合物元素有機聚合物有機硅、有機鈦、有機鋁等有機硅、有機鈦、有機鋁等橡膠橡膠天然橡膠及其衍生物天然橡膠及其衍生物其它其它以上以上1616類不能包括的成膜物質(zhì)，如無機高分子類不能包括的成膜物質(zhì)，如無機高分子材料、聚酰亞胺樹脂等材料、聚酰亞胺樹脂等LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社表表4 涂料類別代號涂料類別代號 代號代號涂料類別涂料類別代號代號涂料類別涂料類別Y油脂漆類油脂漆類X烯類樹脂漆類烯類樹脂漆類T天然樹脂漆類天然樹脂漆

27、類B丙烯酸漆類丙烯酸漆類F酚醛樹脂漆類酚醛樹脂漆類Z聚酯漆類聚酯漆類L瀝青漆類瀝青漆類H環(huán)氧樹脂漆類環(huán)氧樹脂漆類C醇酸樹脂漆類醇酸樹脂漆類S聚胺樹脂漆類聚胺樹脂漆類A氨基樹脂漆類氨基樹脂漆類W元素有機漆類元素有機漆類Q硝基漆類硝基漆類J橡膠漆類橡膠漆類M 纖維素漆類纖維素漆類其它漆類其它漆類過氯乙烯漆類過氯乙烯漆類LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社 表表 5 輔助材料的類別代號輔助材料的類別代號 代號代號輔助材料名稱輔助材料名稱代號代號輔助材料名稱輔助材料名稱X X稀釋劑稀釋劑T T脫漆劑脫漆劑F F防潮劑防潮劑H H固化劑固化劑G G催化劑催化劑LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社按涂料干

28、燥、固化機理分類按涂料干燥、固化機理分類 涂膜的干燥涂膜的干燥v涂料的干燥成膜是指涂料施工后，由液態(tài)或粘稠涂料的干燥成膜是指涂料施工后，由液態(tài)或粘稠狀涂膜轉變成固態(tài)的化學和物理變化過程。狀涂膜轉變成固態(tài)的化學和物理變化過程。v為了達到預期的涂裝目的，除了合理地選用涂料，為了達到預期的涂裝目的，除了合理地選用涂料，正確地進行表面處理和施工外，充分而適宜的干正確地進行表面處理和施工外，充分而適宜的干燥過程也是重要的環(huán)節(jié)。燥過程也是重要的環(huán)節(jié)。（1）按涂料干燥方法分類）按涂料干燥方法分類LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社v涂料施工后，未經(jīng)過適當?shù)母稍铮炔荒鼙ＷC涂涂料施工后，未經(jīng)過適當?shù)母稍铮炔?/p>

29、能保證涂膜的性能，又會影響以后的涂膜處理工作（比如膜的性能，又會影響以后的涂膜處理工作（比如拋光等），嚴重的甚至會前功盡棄。在涂料施工拋光等），嚴重的甚至會前功盡棄。在涂料施工中，由于干燥不良經(jīng)常造成涂膜的品質(zhì)事故。所中，由于干燥不良經(jīng)常造成涂膜的品質(zhì)事故。所以，涂料的干燥是涂裝施工中重要的環(huán)節(jié)。以，涂料的干燥是涂裝施工中重要的環(huán)節(jié)。v 涂料的干燥方式主要有自然干燥、加速干燥和涂料的干燥方式主要有自然干燥、加速干燥和高溫烘烤干燥高溫烘烤干燥3 3種。種。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社 自然干燥自然干燥v自然干燥也稱空氣干燥，它是指涂膜可以在室溫自然干燥也稱空氣干燥，它是指涂膜可以在室溫條

30、件下干燥，其干燥條件是溫度條件下干燥，其干燥條件是溫度為為1520C，相，相對濕度不大于對濕度不大于80%。v可自然干燥的涂料包括溶劑揮發(fā)型、氧化可自然干燥的涂料包括溶劑揮發(fā)型、氧化聚合聚合型和雙組份型涂料等。型和雙組份型涂料等。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社v 自然干燥型涂料由于在自然環(huán)境下就可以固化，自然干燥型涂料由于在自然環(huán)境下就可以固化，對促進涂膜固化的設備要求不高或不要求，因此對促進涂膜固化的設備要求不高或不要求，因此廣泛應用在工業(yè)涂裝領域，比如橋梁、汽車修理、廣泛應用在工業(yè)涂裝領域，比如橋梁、汽車修理、船舶修理等，還可用于不適宜高溫烘烤的皮革、船舶修理等，還可用于不適宜高溫烘

31、烤的皮革、塑料制品的涂裝上色等。塑料制品的涂裝上色等。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社 加速干燥加速干燥v 加速干燥為了縮短涂裝的施工周期，加快生產(chǎn)加速干燥為了縮短涂裝的施工周期，加快生產(chǎn)速度和效率，常常在自然干燥型涂料中加人適量速度和效率，常常在自然干燥型涂料中加人適量的催干劑以促進固化。的催干劑以促進固化。v 另一種加速干燥的方法是將自然干燥型涂料另一種加速干燥的方法是將自然干燥型涂料在一定的溫度下（在一定的溫度下（5080C）低溫烘烤。例如醇）低溫烘烤。例如醇酸瓷漆在常溫下完全干燥需要酸瓷漆在常溫下完全干燥需要24h，而在，而在7080C時僅僅需要時僅僅需要34h。LOGO化學工業(yè)出

32、版社化學工業(yè)出版社v適于低溫烘烤加速干燥的涂料與一般自然干燥型適于低溫烘烤加速干燥的涂料與一般自然干燥型涂料有一定的區(qū)別。涂料有一定的區(qū)別。v 由于涂料的主要成膜物質(zhì)不同，有些樹脂具有由于涂料的主要成膜物質(zhì)不同，有些樹脂具有熱塑性，即在常溫下是固體性狀，而加溫到一定熱塑性，即在常溫下是固體性狀，而加溫到一定程度時會變軟，恢復或部分恢復其可塑性，以這程度時會變軟，恢復或部分恢復其可塑性，以這類樹脂為主要成膜物的涂料要加速干燥只能用加類樹脂為主要成膜物的涂料要加速干燥只能用加人催干劑的方法，而不能用低溫烘烤。人催干劑的方法，而不能用低溫烘烤。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社 高溫烘烤高溫烘烤v

33、 高溫烘烤干燥有許多涂料在常溫下是不能干燥結高溫烘烤干燥有許多涂料在常溫下是不能干燥結膜的，一定要在比較高的溫度下膜的，一定要在比較高的溫度下（120180C），），涂料中的樹脂才會在高溫的作用下引起化學反應涂料中的樹脂才會在高溫的作用下引起化學反應而交聯(lián)固化成膜，這一類涂料稱為熱聚合型涂料。而交聯(lián)固化成膜，這一類涂料稱為熱聚合型涂料。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社v 熱聚合型涂料經(jīng)烘烤干燥后的涂層在硬度、附熱聚合型涂料經(jīng)烘烤干燥后的涂層在硬度、附著力、耐久性、耐腐蝕、抗氧化和保光、保色以著力、耐久性、耐腐蝕、抗氧化和保光、保色以及涂料的鮮映性等方面都要比自然干燥型和加速及涂料的鮮映性等

34、方面都要比自然干燥型和加速干燥型涂料要好得多。干燥型涂料要好得多。v許多高品質(zhì)、高裝飾性涂層多用這種涂料。許多高品質(zhì)、高裝飾性涂層多用這種涂料。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社v 自然干燥型和加速干燥型涂料由于干燥溫度自然干燥型和加速干燥型涂料由于干燥溫度比較低，所以又稱為低溫涂料。比較低，所以又稱為低溫涂料。v 在汽車修理涂裝中由于車身上許多部件不耐在汽車修理涂裝中由于車身上許多部件不耐高溫的烘烤，因此通常采用低溫涂料。高溫的烘烤，因此通常采用低溫涂料。v 而大型的汽車制造廠家在新車制造的自動噴涂而大型的汽車制造廠家在新車制造的自動噴涂流水線上通常使用高溫烘烤型涂料。流水線上通常使用高溫

35、烘烤型涂料。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社（2）按涂料固化成膜機理分類）按涂料固化成膜機理分類v 涂料在涂布之后到干燥成膜期間要有一系列的涂料在涂布之后到干燥成膜期間要有一系列的化學和物理變化，不同的涂料其固化成膜機理也化學和物理變化，不同的涂料其固化成膜機理也不同。不同。 成膜方式成膜方式溶劑揮發(fā)固化成膜溶劑揮發(fā)固化成膜化學反應固化成膜化學反應固化成膜催化固化型催化固化型氧化聚合固化型氧化聚合固化型熱聚合交聯(lián)固化型熱聚合交聯(lián)固化型雙組份聚合固化型雙組份聚合固化型LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社溶劑揮發(fā)固化成膜溶劑揮發(fā)固化成膜v 溶劑揮發(fā)干燥成膜指依靠涂料中的溶劑自然揮發(fā)溶劑揮發(fā)干燥

36、成膜指依靠涂料中的溶劑自然揮發(fā)而干燥成膜。而干燥成膜。v 這種自然干燥的涂料在干燥成膜后樹脂的分子間這種自然干燥的涂料在干燥成膜后樹脂的分子間并沒有交聯(lián)，所以每層涂膜干燥后要薄一些，因此并沒有交聯(lián)，所以每層涂膜干燥后要薄一些，因此需要涂裝的層道數(shù)要多一些，往往需要幾道甚至十需要涂裝的層道數(shù)要多一些，往往需要幾道甚至十幾道。幾道。v 現(xiàn)代新型溶劑揮發(fā)干燥型成膜涂料由于單層施工現(xiàn)代新型溶劑揮發(fā)干燥型成膜涂料由于單層施工厚度可以達到厚度可以達到30m，個別品牌可達，個別品牌可達4060 m。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社v另外，這種涂料的涂膜很容易被溶劑溶解掉，其另外，這種涂料的涂膜很容易被溶

37、劑溶解掉，其耐溶劑性能要差一些。這種涂料的典型代表為硝耐溶劑性能要差一些。這種涂料的典型代表為硝基涂料?；苛?。v 硝基涂料在被發(fā)明后成為天然樹脂涂料的替硝基涂料在被發(fā)明后成為天然樹脂涂料的替代品一度被廣泛地應用于汽車的涂裝，到代品一度被廣泛地應用于汽車的涂裝，到2020世紀世紀五六十年代后逐漸退出了汽車制造涂裝，但在汽五六十年代后逐漸退出了汽車制造涂裝，但在汽車修補涂裝中還在繼續(xù)，現(xiàn)在仍有部分地區(qū)和部車修補涂裝中還在繼續(xù)，現(xiàn)在仍有部分地區(qū)和部分車輛使用。分車輛使用。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社溶劑揮發(fā)干燥成膜機理示意圖溶劑揮發(fā)干燥成膜機理示意圖 LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社氧

38、化聚合固化型氧化聚合固化型v 氧化聚合型涂料的干燥成膜是在涂料中溶劑氧化聚合型涂料的干燥成膜是在涂料中溶劑揮發(fā)的同時，樹脂靠吸收空氣中的氧而氧化聚合揮發(fā)的同時，樹脂靠吸收空氣中的氧而氧化聚合交聯(lián)。交聯(lián)。v 由于涂膜的分子之間有了交聯(lián)，所以涂膜的性由于涂膜的分子之間有了交聯(lián)，所以涂膜的性能比依靠自然揮發(fā)而干燥成膜的涂料要有一定的能比依靠自然揮發(fā)而干燥成膜的涂料要有一定的提高。提高。v 但因為該種涂料是有限交聯(lián)，而且需要很長的但因為該種涂料是有限交聯(lián)，而且需要很長的時間，因此這種涂料被應用于一部分底漆和中涂時間，因此這種涂料被應用于一部分底漆和中涂底漆，在出現(xiàn)了雙組份型涂料之后很快被代替。底漆，在

39、出現(xiàn)了雙組份型涂料之后很快被代替。 LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社氧化聚合型干燥成膜機理示意圖氧化聚合型干燥成膜機理示意圖LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社熱聚合交聯(lián)固化型熱聚合交聯(lián)固化型v 涂料是在高溫下樹脂發(fā)生化學反應而緊密交聯(lián)涂料是在高溫下樹脂發(fā)生化學反應而緊密交聯(lián)干固成膜，干燥后的涂膜為熱固性，并不能被溶干固成膜，干燥后的涂膜為熱固性，并不能被溶劑溶解，涂膜性能非常好。劑溶解，涂膜性能非常好。v 這種涂料在常溫下不會干燥，所以適宜大規(guī)模這種涂料在常溫下不會干燥，所以適宜大規(guī)模的涂裝生產(chǎn)和有高溫烘烤設備的大型涂裝流水線的涂裝生產(chǎn)和有高溫烘烤設備的大型涂裝流水線使用，因此被廣泛應用

40、于汽車制造涂裝流水線，使用，因此被廣泛應用于汽車制造涂裝流水線，通常被稱做原廠漆或高溫漆?，F(xiàn)在我們所見到的通常被稱做原廠漆或高溫漆。現(xiàn)在我們所見到的轎車的原廠漆絕大多數(shù)是這種涂料。轎車的原廠漆絕大多數(shù)是這種涂料。 LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社熱聚合交聯(lián)型干燥成膜機理示意圖熱聚合交聯(lián)型干燥成膜機理示意圖 LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社雙組份聚合固化型雙組份聚合固化型v 雙組份聚合型涂料由涂料和與之配合使用的雙組份聚合型涂料由涂料和與之配合使用的固化劑按照一定的比例混合之后進行施工，涂膜固化劑按照一定的比例混合之后進行施工，涂膜的干燥是由涂料中的樹脂和固化劑進行化學反應，的干燥是由涂

41、料中的樹脂和固化劑進行化學反應，分子之間產(chǎn)生緊密地交聯(lián)而成膜。分子之間產(chǎn)生緊密地交聯(lián)而成膜。v 由于涂膜的分子之間有緊密的交聯(lián)，所以涂由于涂膜的分子之間有緊密的交聯(lián)，所以涂膜的性能非常優(yōu)越，具備與原廠涂層不相上下的膜的性能非常優(yōu)越，具備與原廠涂層不相上下的質(zhì)量，所以現(xiàn)在也被廣泛應用。質(zhì)量，所以現(xiàn)在也被廣泛應用。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社v 雙組份型涂料在不加人固化劑時不能干雙組份型涂料在不加人固化劑時不能干燥成膜，在加入固化劑后即引起化學反應，燥成膜，在加入固化劑后即引起化學反應，所以具有一定的使用時效性。所以具有一定的使用時效性。v因此汽車制造流水線一般不用這種涂料，因此汽車制造流

42、水線一般不用這種涂料，而廣泛應用于汽車的修理涂裝。而廣泛應用于汽車的修理涂裝。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社雙組份聚合型干燥成膜機理示意圖雙組份聚合型干燥成膜機理示意圖 LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社催化固化型催化固化型v催化固化型主要依靠包括有機物氧化物、氨蒸氣催化固化型主要依靠包括有機物氧化物、氨蒸氣和水蒸氣的催化物質(zhì)固化的涂料。和水蒸氣的催化物質(zhì)固化的涂料。v包括：濕固型有機硅改性丙烯酸樹脂涂料、過氧包括：濕固型有機硅改性丙烯酸樹脂涂料、過氧化物引發(fā)固化丙烯酸樹脂涂料、氨蒸氣固化聚氨化物引發(fā)固化丙烯酸樹脂涂料、氨蒸氣固化聚氨酯樹脂涂料等。酯樹脂涂料等。LOGO化學工業(yè)出版社化

43、學工業(yè)出版社按涂料是否含有顏料分類按涂料是否含有顏料分類v清漆清漆 v色漆色漆v膩子（原子灰）膩子（原子灰）LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社按溶劑構成情況分類按溶劑構成情況分類v無溶劑涂料無溶劑涂料 v溶劑涂料溶劑涂料v水性涂料水性涂料 LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社按涂料在汽車上使用部位分類按涂料在汽車上使用部位分類v 車身用涂料車身用涂料v 貨箱用涂料貨箱用涂料v 車輪、車架等部件使用耐腐蝕涂料車輪、車架等部件使用耐腐蝕涂料v 發(fā)動機部件涂料發(fā)動機部件涂料v 底盤用涂料底盤用涂料v 半成品用涂料半成品用涂料v 車內(nèi)裝飾用涂料車內(nèi)裝飾用涂料v 特殊要求涂料特殊要求涂料LOGO化學工

44、業(yè)出版社化學工業(yè)出版社按涂裝工藝及作用分類按涂裝工藝及作用分類v涂前表面處理用涂料涂前表面處理用涂料v汽車用底漆汽車用底漆v汽車用中間涂料汽車用中間涂料v汽車用面漆汽車用面漆v輔助材料輔助材料LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社四、涂層種類鑒別和損傷評估四、涂層種類鑒別和損傷評估v 正確地評估損壞程度，是確定維修成本，保正確地評估損壞程度，是確定維修成本，保證涂裝質(zhì)量的關鍵因素之一。證涂裝質(zhì)量的關鍵因素之一。v 對損壞進行了正確的評估后，才能確定修補對損壞進行了正確的評估后，才能確定修補范圍，從而確定各道處理工序的范圍、確定過渡范圍，從而確定各道處理工序的范圍、確定過渡區(qū)域、需遮蓋保護的部位、

45、需拆卸的零件等。為區(qū)域、需遮蓋保護的部位、需拆卸的零件等。為后續(xù)工序的正確實施及保證滿意的修補質(zhì)量奠定后續(xù)工序的正確實施及保證滿意的修補質(zhì)量奠定基礎。基礎。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社涂層種類鑒別和損傷評估涂層種類鑒別和損傷評估涂層種類鑒別涂層種類鑒別1 損傷評估損傷評估2底材的判別方法底材的判別方法3LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社（一）涂層種類鑒別（一）涂層種類鑒別 視覺判別法視覺判別法v 目測評估法即通過仔細地觀察，根據(jù)不目測評估法即通過仔細地觀察，根據(jù)不同涂料的不同特征進行判斷。同涂料的不同特征進行判斷。v 這種方法往往需要很多的實際經(jīng)驗，有這種方法往往需要很多的實際經(jīng)驗，

46、有時還要配合適當?shù)淖R別操作等才能比較準時還要配合適當?shù)淖R別操作等才能比較準確地判斷。確地判斷。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社v a. a.若車輛特征線附近的表層結構粗糙，或經(jīng)過若車輛特征線附近的表層結構粗糙，或經(jīng)過摩擦后能夠產(chǎn)生一種摩擦后能夠產(chǎn)生一種“拋光結構拋光結構”，則可初步判，則可初步判定原涂層是拋光型涂料，一般為硝基樹脂型。定原涂層是拋光型涂料，一般為硝基樹脂型。v b.b.若出現(xiàn)一種丙烯酸聚氨酯型涂料特有的光澤，若出現(xiàn)一種丙烯酸聚氨酯型涂料特有的光澤，可以斷定原涂層是丙烯酸聚氨酯型涂料?？梢詳喽ㄔ繉邮潜┧峋郯滨バ屯苛?。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社溶劑涂抹判別法溶劑涂

47、抹判別法v v 溶劑涂抹法是指用普通硝基稀釋劑在原涂層上溶劑涂抹法是指用普通硝基稀釋劑在原涂層上進行涂抹擦拭，通過觀察有無溶解現(xiàn)象判別原涂進行涂抹擦拭，通過觀察有無溶解現(xiàn)象判別原涂層是否為溶劑揮發(fā)干燥型涂料。層是否為溶劑揮發(fā)干燥型涂料。v 檢查時應使用白色的軟布蘸上硝基稀釋劑在檢查時應使用白色的軟布蘸上硝基稀釋劑在破損涂層周圍或在車身隱蔽部位輕輕擦拭。破損涂層周圍或在車身隱蔽部位輕輕擦拭。v 根據(jù)不同的反應情況，有如下幾個判斷：根據(jù)不同的反應情況，有如下幾個判斷：LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社a.a.若原涂層溶解，并在布上留下痕過，說明原涂層屬若原涂層溶解，并在布上留下痕過，說明原涂層屬

48、于溶劑揮發(fā)干燥型。于溶劑揮發(fā)干燥型。 b.b.若原涂層不溶解，說明原涂層屬于烘干型或雙組分若原涂層不溶解，說明原涂層屬于烘干型或雙組分型漆。型漆。c.c.丙烯酸聚氨酯型漆層不易溶解，但稀釋劑會減少漆丙烯酸聚氨酯型漆層不易溶解，但稀釋劑會減少漆面光澤。面光澤。 d.d.若原涂層為自然揮發(fā)干燥型涂料，則在修補噴涂時若原涂層為自然揮發(fā)干燥型涂料，則在修補噴涂時要充分考慮新涂層中的溶劑成分會溶解原涂層，造要充分考慮新涂層中的溶劑成分會溶解原涂層，造成咬底等涂膜故障。成咬底等涂膜故障。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社加熱判別法加熱判別法v 加熱判別法用來判別原涂層是熱固性還是熱塑加熱判別法用來判別原

49、涂層是熱固性還是熱塑性。如果原涂層為熱固性涂料，則在修補噴涂時性。如果原涂層為熱固性涂料，則在修補噴涂時應選用同類型的涂料，或將舊涂層完全打磨掉后應選用同類型的涂料，或將舊涂層完全打磨掉后再使用熱固性涂料。再使用熱固性涂料。v 用紅外線烤燈對測試板進行加熱即可很容易用紅外線烤燈對測試板進行加熱即可很容易地進行判別，如果漆面有軟化現(xiàn)象則可證明為熱地進行判別，如果漆面有軟化現(xiàn)象則可證明為熱塑性涂料。塑性涂料。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社硬度判別法硬度判別法v 由于各種面漆干燥后漆膜的硬度不同，大體上看由于各種面漆干燥后漆膜的硬度不同，大體上看雙組分漆和烘干漆硬度較高，而自干漆硬度較低。雙組

50、分漆和烘干漆硬度較高，而自干漆硬度較低。v使用鉛筆硬度測試法或使用硬度儀進行測試可以使用鉛筆硬度測試法或使用硬度儀進行測試可以得到準確的涂抹硬度。得到準確的涂抹硬度。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社厚度判別法厚度判別法v 各種面漆由于性質(zhì)不同，其涂層厚度是各種面漆由于性質(zhì)不同，其涂層厚度是不一樣的，所以可通過用厚度計測定漆膜不一樣的，所以可通過用厚度計測定漆膜厚度來判定面漆的大致類型。厚度來判定面漆的大致類型。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社電腦檢測判別法電腦檢測判別法v 利用電腦調(diào)色系統(tǒng)可直接獲得原車面漆的有關利用電腦調(diào)色系統(tǒng)可直接獲得原車面漆的有關資料，這是目前涂裝行業(yè)中普遍使用的

51、檢測方法。資料，這是目前涂裝行業(yè)中普遍使用的檢測方法。v此方法方便快捷，只需此方法方便快捷，只需將原車車身加油口裝飾蓋將原車車身加油口裝飾蓋拿來，利用儀器很快就能拿來，利用儀器很快就能準確無誤地判別面漆的類準確無誤地判別面漆的類型。型。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社舊涂層類型判別的方法見表舊涂層類型判別的方法見表 5原有的漆層原有的漆層分類的方法分類的方法視覺判別法視覺判別法溶劑涂抹判別法溶劑涂抹判別法加熱判別法加熱判別法醇酸磁漆醇酸磁漆表面被填實表面被填實不溶解不溶解有一定程度的軟化有一定程度的軟化聚丙烯漆聚丙烯漆不宜使用此法不宜使用此法溶解溶解軟化軟化聚丙烯磁漆聚丙烯磁漆不宜使用此法

52、不宜使用此法不宜使用此法不宜使用此法有一定程度的軟化有一定程度的軟化聚氨酯磁漆聚氨酯磁漆拋光的表面拋光的表面不宜使用此法不宜使用此法不宜使用此法不宜使用此法聚丙烯聚氨酯漆聚丙烯聚氨酯漆拋光的表面拋光的表面難溶解難溶解有一定程度的軟化有一定程度的軟化聚丙烯聚氨酯磁漆聚丙烯聚氨酯磁漆有光澤并伴有橘皮有光澤并伴有橘皮缺陷缺陷不宜用此法檢查不宜用此法檢查不宜使用此法不宜使用此法LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社表表6 各種類型的舊涂層和新涂層的配套性各種類型的舊涂層和新涂層的配套性 新涂層新涂層舊涂層舊涂層醇酸醇酸磁漆磁漆聚丙聚丙烯漆烯漆聚丙烯聚丙烯磁漆磁漆聚氨酯聚氨酯磁漆磁漆聚丙烯聚聚丙烯聚氨酯漆

53、氨酯漆聚丙烯聚聚丙烯聚氨酯磁漆氨酯磁漆醇酸磁漆醇酸磁漆聚丙烯漆聚丙烯漆聚丙烯磁漆聚丙烯磁漆聚氨酯磁漆聚氨酯磁漆聚丙烯聚氨酯漆聚丙烯聚氨酯漆聚丙烯聚氨酯磁漆聚丙烯聚氨酯磁漆重新噴涂時必須使用特定的原子灰或封閉涂料；重新噴涂時必須使用特定的原子灰或封閉涂料；能夠重新噴涂；能夠重新噴涂；LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社（二）損傷評估（二）損傷評估 目測評估方法目測評估方法v根據(jù)光照射扳金件的反射情況，以評估損壞的程根據(jù)光照射扳金件的反射情況，以評估損壞的程度及受影響面積的大小。度及受影響面積的大小。v稍微改變眼睛相對于扳金件的位置，即可看到微稍微改變眼睛相對于扳金件的位置，即可看到微小的變形。小

54、的變形。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社手觸摸評估方法手觸摸評估方法 戴上手套（最好為棉質(zhì)薄手套），從各個方向戴上手套（最好為棉質(zhì)薄手套），從各個方向觸摸受損的區(qū)域，但不要用任何壓力。觸摸受損的區(qū)域，但不要用任何壓力。 LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社直尺評估方法直尺評估方法 將一把直尺放在車身另一邊沒有被損壞的區(qū)域上，將一把直尺放在車身另一邊沒有被損壞的區(qū)域上，檢查車身和直尺間的間隙；檢查車身和直尺間的間隙； 然后將直尺放在被損壞的車身扳金件上，評估被然后將直尺放在被損壞的車身扳金件上，評估被損壞的和未被損壞的車身板之間的間隙相差多少。損壞的和未被損壞的車身板之間的間隙相差多少。 L

55、OGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社v 如果在用直尺評估時，損壞件有凸出部分，將如果在用直尺評估時，損壞件有凸出部分，將影響評估操作，此時可用沖子或鴨嘴錘，將凸起影響評估操作，此時可用沖子或鴨嘴錘，將凸起的區(qū)域敲平或稍稍低于正常表面。的區(qū)域敲平或稍稍低于正常表面。 LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社底材的判別方法底材的判別方法v 隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展，制造汽車車身所用隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展，制造汽車車身所用的材料種類日趨多樣化，對不同的底材在進行修的材料種類日趨多樣化，對不同的底材在進行修復處理和噴涂修復時需采用不同的操作，在施涂復處理和噴涂修復時需采用不同的操作，在施涂原子灰或侵蝕性底漆時更應

56、對底材有準確地判斷，原子灰或侵蝕性底漆時更應對底材有準確地判斷，正確地選用涂料和施工工藝。正確地選用涂料和施工工藝。v 因此，準確地判定底材是何種材料、何種類因此，準確地判定底材是何種材料、何種類型，對車身的修復具有重要的意義。型，對車身的修復具有重要的意義。v 目前車身制造常用的金屬板材主要有：鋼板、目前車身制造常用的金屬板材主要有：鋼板、鍍鋅板、鋁或鋁合金。根據(jù)金屬的不同性質(zhì)可以鍍鋅板、鋁或鋁合金。根據(jù)金屬的不同性質(zhì)可以對相應的底材作出正確判斷。對相應的底材作出正確判斷。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社鋼板的判斷鋼板的判斷v 鋼板機械強度較高，表面比較粗糙，未經(jīng)加鋼板機械強度較高，表面

57、比較粗糙，未經(jīng)加工的表面一般呈現(xiàn)灰黑色，有些部位會有鐵銹存工的表面一般呈現(xiàn)灰黑色，有些部位會有鐵銹存在。在。v 鋼板表面經(jīng)過粗糙砂紙打磨后會顯露出白亮鋼板表面經(jīng)過粗糙砂紙打磨后會顯露出白亮的金屬光澤，但從側面觀察，顏色有些變暗；的金屬光澤，但從側面觀察，顏色有些變暗；v 鋼板耐強堿侵蝕的能力較強，使用強堿對經(jīng)鋼板耐強堿侵蝕的能力較強，使用強堿對經(jīng)過打磨后的表面進行浸潤或涂抹一般不會有太大過打磨后的表面進行浸潤或涂抹一般不會有太大的反應。的反應。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社鍍鋅鋼板的判斷鍍鋅鋼板的判斷v 鋼板表面經(jīng)熱浸涂或電鍍的方法鍍上一層鋼板表面經(jīng)熱浸涂或電鍍的方法鍍上一層鋅，可以大大

58、提高表面的防腐能力。未經(jīng)加工的鋅，可以大大提高表面的防腐能力。未經(jīng)加工的鍍鋅板表面常有銀色的光芒，有些鍍鋅板表面有鍍鋅板表面常有銀色的光芒，有些鍍鋅板表面有魚鱗狀花紋。魚鱗狀花紋。v 使用中的鍍鋅板表面沒有鐵銹，裸露處常使用中的鍍鋅板表面沒有鐵銹，裸露處常顯現(xiàn)灰白色，經(jīng)過砂紙打磨的地方比鋼材表面更顯現(xiàn)灰白色，經(jīng)過砂紙打磨的地方比鋼材表面更加白亮且側光時變暗的程度也要輕一些；加白亮且側光時變暗的程度也要輕一些；v 鍍鋅板不像鋼板耐強堿的侵蝕，使用強堿鍍鋅板不像鋼板耐強堿的侵蝕，使用強堿浸潤或涂抹時多會留下發(fā)黑的痕跡。浸潤或涂抹時多會留下發(fā)黑的痕跡。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社鋁及鋁合金板

59、材的判斷鋁及鋁合金板材的判斷v 鋁的機械強度較低，汽車上一般使用鋁合金板鋁的機械強度較低，汽車上一般使用鋁合金板材。材。v 鋁合金板材的機械強度較好但較輕，板材表面鋁合金板材的機械強度較好但較輕，板材表面比鋼板和鍍鋅板都要光滑，不耐強堿，經(jīng)處理后比鋼板和鍍鋅板都要光滑，不耐強堿，經(jīng)處理后表面形成氧化膜，打磨后可顯露白亮的內(nèi)層金屬。表面形成氧化膜，打磨后可顯露白亮的內(nèi)層金屬。v 通過打磨后涂抹強堿的方法，可以比較準確地通過打磨后涂抹強堿的方法，可以比較準確地加以區(qū)分。加以區(qū)分。LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社第二節(jié)第二節(jié) 舊漆膜的清除舊漆膜的清除一、舊漆膜清除的工具和設備一、舊漆膜清除的工具

60、和設備二、手工清除舊漆膜操作工藝二、手工清除舊漆膜操作工藝 三、機械清除舊漆膜操作工藝三、機械清除舊漆膜操作工藝 四、舊漆膜清除的注意事項四、舊漆膜清除的注意事項LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社一、舊漆膜清除的工具和設備一、舊漆膜清除的工具和設備手工清除工具手工清除工具( (一）一）機械清除工具機械清除工具（二）（二）手工打磨工具手工打磨工具（三）（三）（四）（四）機械打磨設備機械打磨設備LOGO化學工業(yè)出版社化學工業(yè)出版社（一）手工清除工具（一）手工清除工具v 手工清除工具主要有鏟刀、尖角錘、鋸條及鋼手工清除工具主要有鏟刀、尖角錘、鋸條及鋼絲刷等簡單工具，通過鏟、敲、刷清除金屬表面絲刷等