關(guān)于道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)踐探索

1、關(guān)于道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)踐探索一、道路客運(yùn)當(dāng)前的現(xiàn)狀與發(fā)展困境近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展，高鐵、民航、私家車等交通運(yùn)輸方式對(duì)道路客運(yùn)形成了較大沖擊和影響，道路客運(yùn)量逐年銳減，中長(zhǎng)途客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)效益整體下滑，客運(yùn)站場(chǎng)客源吸附力明顯下降，傳統(tǒng)道路客運(yùn)發(fā)展步入了艱難的經(jīng)營(yíng)困境。全省道路客運(yùn)收入均呈大幅度下滑趨勢(shì)，與高鐵并行的長(zhǎng)途線路基本停運(yùn)，客運(yùn)量呈斷崖式下滑；暫未開(kāi)通高鐵的市、縣，因受網(wǎng)約拼車，黑車、私家車載客嚴(yán)重沖擊，企業(yè)同樣經(jīng)營(yíng)慘淡，不穩(wěn)定隱患增加。但是，與專業(yè)道路運(yùn)輸企業(yè)線路大面積停運(yùn)相反的是，黑車一族呈發(fā)展勢(shì)頭，生意興隆，僅平?jīng)觥㈧o寧、莊浪發(fā)往蘭州的車輛每天達(dá)百輛之多，且通過(guò)微信群呈班線化的發(fā)展

2、趨勢(shì)；東運(yùn)集團(tuán)所轄涇川、靈臺(tái)等鄉(xiāng)村鎮(zhèn)班線，黑車、私家車?yán)梦⑿湃?、電臺(tái)等載客、捎客現(xiàn)象也愈演愈烈，導(dǎo)致客源不同程度的流失，減少了車站經(jīng)營(yíng)收入。究其主要原因是我們傳統(tǒng)道路客運(yùn)組織方式無(wú)法發(fā)揮道路運(yùn)輸“門到門”、“點(diǎn)到點(diǎn)、”“隨客而行”的比較優(yōu)勢(shì)，不能滿足人民群眾多樣化、便捷化的生行需求。面對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的生存壓力和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，與其坐等觀望，不如主動(dòng)由擊，創(chuàng)由一片新天地，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”抱團(tuán)發(fā)展，以運(yùn)促游、站商一體、多元化、多方式經(jīng)營(yíng)，這是應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)，培育新業(yè)態(tài)的現(xiàn)實(shí)需要，也是推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然抉擇和使命擔(dān)當(dāng)。二、道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的探索與實(shí)踐加快推進(jìn)道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升道路運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)新

3、發(fā)展能力，進(jìn)一步滿足人民群眾生行服務(wù)需求，既是應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)跨界平臺(tái)顛覆以及高鐵、民航、私家車等帶來(lái)沖擊和影響的重要舉措，也是提高道路客運(yùn)服務(wù)能力和服務(wù)品質(zhì)，推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要探索。隨著國(guó)務(wù)院“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃推進(jìn),綜合交通運(yùn)輸已進(jìn)入深度調(diào)整期，交通運(yùn)輸部由臺(tái)的關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了前進(jìn)方向，傳統(tǒng)道路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)也有了成功的范例。一是抱團(tuán)發(fā)展，積極開(kāi)展定制客運(yùn)。針對(duì)道路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和企業(yè)生存壓力，東運(yùn)集團(tuán)先后組織赴江蘇、寧夏等地相關(guān)企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)考察，對(duì)推動(dòng)和實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)+定制客運(yùn)轉(zhuǎn)型具體思2路有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。結(jié)合省運(yùn)管局關(guān)于印發(fā)

4、關(guān)于加快推進(jìn)全省道路客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)施意見(jiàn)的通知精神，聯(lián)合省內(nèi)13家專業(yè)道路運(yùn)輸公司，成立了甘肅省道路運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)合會(huì)。目前，通過(guò)聯(lián)合會(huì)，已經(jīng)與北京盛威公司開(kāi)始合作，通過(guò)全省聯(lián)網(wǎng)售票和“暢行甘肅”微信公眾號(hào)搭建了定制客運(yùn)平臺(tái)，有效形成線上線下深度合作，并專題上報(bào)了關(guān)于開(kāi)展定制客運(yùn)試點(diǎn)工作的請(qǐng)示及“實(shí)施方案”，有力推動(dòng)了定制客運(yùn)穩(wěn)步推進(jìn)。通過(guò)開(kāi)展城際拼車、定制包車、機(jī)場(chǎng)專線、校園專線、景區(qū)直通車等多種客運(yùn)服務(wù)模式，從線上、線下等多渠道輸送旅客，從而滿足公眾差異化、多樣化、定制化運(yùn)輸服務(wù)需求，提升運(yùn)輸企業(yè)效益，促進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。二是立足企業(yè)現(xiàn)狀，探索縣域城際公交化改造。東運(yùn)

5、集團(tuán)先后斥資3000多萬(wàn)元收購(gòu)了涇川縣涇運(yùn)公司和靈臺(tái)公交公司，在整合“平?jīng)?涇川-靈臺(tái)”沿線客運(yùn)市場(chǎng)的同時(shí)，按照行業(yè)“一定五不定”要求，對(duì)具備條件的獨(dú)店、邵寨等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線實(shí)行公交化改造試點(diǎn)；結(jié)合國(guó)家有關(guān)新能源使用推廣政策，購(gòu)置10輛新能源純電動(dòng)公交車及變電器充電樁等配套設(shè)備，并于年初投入營(yíng)運(yùn)。同時(shí)，以靜寧至平?jīng)?、平?jīng)鲋翛艽?、靈臺(tái)班線公司化經(jīng)營(yíng)為試點(diǎn),按照城際公交化模式進(jìn)行班線改造，不斷探索推進(jìn)縣域道路客運(yùn)新發(fā)展。三是積極探索非公企業(yè)進(jìn)入新的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。先后投資入股“平?jīng)鲢葱☆~貸款有限公司”和甘肅銀行、涇川農(nóng)村商業(yè)銀行，使企業(yè)資本融入金融行業(yè)，進(jìn)一步拓寬了產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)渠道。針對(duì)政府公務(wù)車改革，與平?jīng)龀?/p>

6、市投資有限公司所屬平?jīng)龌菝裢顿Y有限公司達(dá)成了公務(wù)用車股份制經(jīng)營(yíng)合作事宜，注冊(cè)成立了“平?jīng)龌萃üㄉ蹋﹦?wù)網(wǎng)約車有限公司”。通過(guò)發(fā)展以政府公務(wù)由行服務(wù)為主的網(wǎng)約車線上平臺(tái)與線下實(shí)體，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展注入了新活力。四是挖掘整合現(xiàn)有資源，促進(jìn)站運(yùn)游綜合商業(yè)體的轉(zhuǎn)型。加強(qiáng)車站商業(yè)化設(shè)施的有效利用，對(duì)車站門店及房屋進(jìn)行改造裝修，盤活了商業(yè)價(jià)值較高的閑置資產(chǎn)，通過(guò)面向社會(huì)公開(kāi)招商租賃，實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)商業(yè)價(jià)值最大化。同時(shí)，加快平?jīng)銎囄髡?、靜寧車站老站改造建設(shè)，裝備網(wǎng)絡(luò)化、智能化設(shè)施設(shè)配，著力加強(qiáng)車站商業(yè)化服務(wù)和旅游集散中心建設(shè)，通過(guò)客運(yùn)站+商業(yè)區(qū)模式，4實(shí)現(xiàn)站、商、游轉(zhuǎn)型。進(jìn)一步拓寬經(jīng)營(yíng)門類，推行車票和景點(diǎn)門

7、票打包由售，提供客票+景點(diǎn)直通服務(wù)，探索汽車客運(yùn)站+驛、食、游、購(gòu)、娛N項(xiàng)套餐服務(wù)；進(jìn)一步拓展旅游大商圈，依托嵯崛山國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)名片效應(yīng)及周邊豐富的旅游資源，積極開(kāi)展旅游業(yè)務(wù)接待、票務(wù)咨詢、導(dǎo)游服務(wù)、旅游宣傳等相關(guān)旅游運(yùn)輸服務(wù)和旅游地推活動(dòng)。入股加盟全國(guó)中道旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，成為創(chuàng)始股東之一，并融入全國(guó)旅游集散中心大平臺(tái)。同時(shí)，充分利用東運(yùn)集團(tuán)金孔雀旅游公司和旅行社優(yōu)勢(shì)旅游資源，進(jìn)一步完善運(yùn)輸+旅游的發(fā)展格局，先后購(gòu)置了各種旅游車26輛；通過(guò)微信公眾號(hào)，旅游散客群和“平?jīng)雎糜温?lián)社”平臺(tái)，加強(qiáng)廣泛合作，在六縣（區(qū)）自由站場(chǎng)設(shè)立旅行社營(yíng)業(yè)部，推由了一系列旅游套餐服務(wù)，平?jīng)稣驹O(shè)立旅游直通車

8、一日游專線，每周定點(diǎn)發(fā)往袁家村、馬嵬驛，促進(jìn)了旅游運(yùn)輸與道路客運(yùn)的融合發(fā)展。止匕外，還自主研發(fā)了“隴易行”網(wǎng)約車服務(wù)平臺(tái)及手機(jī)APP客戶端，完成了平?jīng)鍪准摇捌經(jīng)鰱|運(yùn)網(wǎng)約由租汽車有限公司”工商注冊(cè)。五是依托園區(qū)信息化平臺(tái)，推進(jìn)物流運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)。物流運(yùn)輸是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，也是深化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要支撐。隨著國(guó)家制造、5商貿(mào)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和電子商務(wù)的快速發(fā)展，新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)和盈利模式對(duì)傳統(tǒng)道路貨運(yùn)提由了新的更高要求。對(duì)此，東運(yùn)集團(tuán)投資2.8億元，建成了國(guó)家重點(diǎn)站場(chǎng)項(xiàng)目“平?jīng)龉I(yè)園區(qū)綜合物流中心通過(guò)實(shí)施物流站場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，重點(diǎn)構(gòu)建物流發(fā)展進(jìn)由通道和信息平臺(tái)，主動(dòng)融入物流大市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)貨運(yùn)的改造升級(jí)。主要配套建成了“平?jīng)鰠^(qū)域物流公共信息平臺(tái)、e網(wǎng)運(yùn)”車貨信息交易平臺(tái)及東運(yùn)集團(tuán)“無(wú)車承運(yùn)人信息平臺(tái)三大網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，突由全國(guó)信息網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，信息共享。同時(shí)，充分發(fā)揮園區(qū)己建成的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、商務(wù)辦公、綜合配套等設(shè)施，圍繞優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)全國(guó)有影響力、有實(shí)力的客戶進(jìn)行合作，形成企業(yè)發(fā)展集群。完成了無(wú)車承運(yùn)業(yè)務(wù)與交通運(yùn)輸部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)接及達(dá)標(biāo)，借助全國(guó)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)和甩桂運(yùn)輸發(fā)展，開(kāi)通了東運(yùn)物流微信平臺(tái)服務(wù)號(hào)，與信息業(yè)戶簽訂入駐協(xié)議，形成了“蘭州一平?jīng)觥捌經(jīng)鲆粦c陽(yáng)”東部片區(qū)貨物配送專線，在天水等周邊城市設(shè)立了無(wú)車承運(yùn)貨物集散點(diǎn)，形成了綠色城際配送、零擔(dān)運(yùn)輸配送圈，搭建了物流運(yùn)輸信息