通文路水上支撐平臺(tái)專項(xiàng)施工方案

1、通 文 路 新 建 工 程水 上 支 撐 施 工 平 臺(tái)專項(xiàng)施工方案 編 制： 審 核： 審 批： 浙江寶盛建設(shè)集團(tuán)有限公司2015-9-23 目錄一、 工程概況1二、 編制依據(jù)1三、 土質(zhì)情況1四、 水上支撐平臺(tái)設(shè)計(jì)3五、 平臺(tái)承載力驗(yàn)算.4六、 水上平臺(tái)施工方法.5七、 打入木樁的技術(shù)要求.6八、 水上作業(yè)安全措施.7九、 附圖.10 一、 工程概況本項(xiàng)目為通文路新建工程，該項(xiàng)目位于蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)橋南區(qū)塊，路段線位呈東西走向，西起現(xiàn)狀耕文路，東至現(xiàn)狀錢鴻路，道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)480.282m，根據(jù)蕭山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)橋南區(qū)塊QJ10開(kāi)發(fā)區(qū)橋南單元控制性詳細(xì)規(guī)劃要求本項(xiàng)目按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用雙

2、向四車道，設(shè)計(jì)速度為40km/h，項(xiàng)目橋梁全長(zhǎng)37.04m，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K0+439.759，中心樁號(hào)為K0+458.279終點(diǎn)樁號(hào)為K0+476.799，跨徑具體布置為10+13+10m。橋梁上部采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板；下部橋臺(tái)采用樁基接承臺(tái)基礎(chǔ)，重力式臺(tái)身，樁基直徑0.8m，橋墩采用樁柱接蓋梁形式，立柱直徑0.8m，樁基直徑1.0m，全橋樁基均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，按摩擦樁設(shè)計(jì)，其中1#、2#橋墩12個(gè)樁（各6個(gè)）位于河道中中心線兩側(cè)。二、 編制依據(jù)1、通文路新建工程施工圖設(shè)計(jì)2、木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50005-20033、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB 50009-20124、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

3、規(guī)范GB 50007-2011三、 土質(zhì)情況根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，擬建場(chǎng)地上部主要為錢塘江沖積相沉積的粉土、砂土；中部為海相沉積的淤泥質(zhì)土和軟塑粘性土地層，下部為沖積相沉積的中砂和圓礫，下伏基巖為侏羅系礫巖和粉砂巖。根據(jù)外業(yè)勘探、室內(nèi)土工試驗(yàn)成果結(jié)合場(chǎng)地土成因類型，在勘探深度范圍為內(nèi)巖土層可劃分為7個(gè)工程地質(zhì)層，細(xì)分為13個(gè)工程地質(zhì)亞層，現(xiàn)將各地基巖土層的特征自上而下分述如下：-1雜填土：灰褐色，濕，稍密，主要由砼、碎石、建筑垃圾和粉土組成，項(xiàng)部20cm為道路路基；層頂高程7.60m，層厚1.101.30m。-2素填土：黃灰色、褐灰色，濕、稍密，主要由粉土和少量碎石組成，城北直閘河西面含植物根莖；

4、層頂高程5.346.50m，層厚0.503.00m。-3河泥：灰色、灰黑色，流塑狀，具臭味，分部在城北直直閘河道內(nèi)；層頂高程4.00m，層厚0.30m。粉土：灰黃色、黃灰色，很濕，稍密，含鐵錳質(zhì)斑點(diǎn)和云母碎片；層頂高程4.755.54m，層厚2.803.40m。-1粉土：灰色，很濕，松散稍密，含云母碎片和少量腐植質(zhì)，局本部夾少量淤泥質(zhì)粉土；層頂高程1.853.30m，層厚3.806.40m。-2粉土：灰色，很濕，稍密，含云母碎片和少量腐植質(zhì)；層頂高程-3.22-1.66m，層厚2.604.30m。粉砂：灰色，飽和，中密，含云母片和少量腐植質(zhì)，顆粒相對(duì)均勻；層頂高程-6.40-5.26m，層厚1

5、.603.10m。-1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色，流塑，含云母碎片、腐植質(zhì)和少量貝殼碎屑，夾稍密狀粉土，呈薄層狀；層頂高程-8.66-7.70m，層厚4.805.60m。-2淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰色，流塑，含腐植質(zhì)和未完全分解的植物殘骸，局部為淤泥質(zhì)粘土；層頂高程-13.85-12.92m，層厚12.6016.00m。-1粉質(zhì)粘土：灰色，軟塑，含腐植質(zhì)和少量貝殼碎片，夾少量薄層狀粉土，呈薄層狀；層頂高程-28.92-26.00m，層厚6.309.40m。-2粉質(zhì)粘土夾粉砂：灰褐色、青灰色、灰綠色，硬可塑，含氧化鐵和高嶺土團(tuán)塊，夾少量粉砂；層頂高程-36.60-33.90m，層厚1.504.00m。-1中

6、砂：灰色、淺灰色，飽和，中密，以中砂為主，局部夾少量粉砂，顆粒相對(duì)均勻，含云母片；層頂高程-38.40-36.72m，層厚0.702.50m。-2圓礫：上部灰色、下呈灰黃色，中密，局部密實(shí)，粒徑大于2mm顆粒含量約占50%65%，呈亞圓形，粒徑最大超過(guò)8cm，一般12cm，成份以石英砂巖、砂巖和凝灰?guī)r為主，以中粗砂和少量粘性土充填，膠結(jié)一般，該層在縱向、橫向均可能有變化，局部相變?yōu)榈[砂；層頂高程-39.22-38.82m，該層未揭穿。四、 水上支撐平臺(tái)設(shè)計(jì)本工程橋梁為3跨簡(jiǎn)支橋，其中1#、2#橋墩位于城北直閘河中，鉆孔樁施工時(shí)采取搭設(shè)水上支撐平臺(tái)的方式施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況該橋水上排架形式為半“豐

7、”字形。總體布置為在橋墩樁孔位置橫橋向?yàn)樗呐艠?，順橋向?qū)挾?m，橫橋向長(zhǎng)度為39m。排架總體設(shè)計(jì)以平穩(wěn)、牢固，用材節(jié)約，方便順利施工，同時(shí)保證工程施工質(zhì)量為原則。河底標(biāo)高1.00；常水位3.88；洪水位5.48。支撐平臺(tái)高于洪水水位500mm。水上支撐平臺(tái)采用2排150 mm 圓木排架，上部形成一個(gè)平臺(tái)，以承受樁機(jī)在施工過(guò)程中產(chǎn)生的荷載。木樁按摩擦力設(shè)計(jì)，打入的單排樁150 mm 圓木間距為1m，圓木長(zhǎng)6 8 m，打入土層深度為3 m（0.3m河泥+2.7m粉土），圓木樁頂橫橋向固定15cm30cm大方木作為橫梁，上面擱置縱橋向20cm20cm大方木，以保證整個(gè)排架的穩(wěn)定性和安全性，排架平臺(tái)面

8、高出洪水位500mm，樁基施工時(shí)，采用深護(hù)筒埋入河底內(nèi)施工。具布置體詳見(jiàn)圖。水上施工平臺(tái)示意圖五、 平臺(tái)承載力驗(yàn)算1、單根樁的承載力計(jì)算F =CL式中C為樁的周長(zhǎng)，為樁周土摩擦力特征值，L為樁的入土深度。Fl=0.15242.7=30.5 kN鉆孔機(jī)械GPS-10的尺寸為52.5 m，自重為7噸；每斗可裝混凝土1.5 m3，即3.38噸，整個(gè)荷載為10.38噸。而鉆孔機(jī)械施工平臺(tái)需要跨越5排樁，每一排樁為2根，即為10根樁。F=Fi=1030.5= 305 kN而所有的自重P0=103.8 kN?？紤]到動(dòng)力系數(shù)為K0=1.3，安全系數(shù)為K=2.0G = K0KP0= 1.32.0103.8=2

9、69.88kNF G證明結(jié)構(gòu)的運(yùn)行是安全的、可靠的。2、圓木自身強(qiáng)度計(jì)算根據(jù)木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50005-2003)，圓木取為T(mén)C17，其設(shè)計(jì)強(qiáng)度為fm=16MPa，考慮到平臺(tái)的施工期，故調(diào)整系數(shù)為K0=1.2。單根圓木自身強(qiáng)度為：F1=K0fmA=1.21610-31/41502=339.12kN八根圓木所提供的承載力為：F=10F1=3390 kNF G=269 kN圓木本身的強(qiáng)度可滿足工程要求。六、 平臺(tái)施工方法1、制作木樁的用料根據(jù)設(shè)計(jì)的尺寸，選用節(jié)疤少，無(wú)腐蝕空心，大小頭徑相差較小，樁木全長(zhǎng)的彎曲矢度不大于樁徑1/2，樁1m長(zhǎng)范圍內(nèi)的木紋扭轉(zhuǎn)不大于木圓周長(zhǎng)1/2的松木，制作前必須

10、剝?nèi)?shù)皮。2、木樁采用樁頂鋸平并垂直于軸線。樁頂可用8#鋼絲捆扎，以防止打樁時(shí)樁頭辟裂。3、樁尖應(yīng)削成三角棱形或四棱形，尖端應(yīng)在樁軸線上，長(zhǎng)度為樁徑的1.5倍，端部為平尖。4、樁長(zhǎng)不足時(shí)需要接樁。每根樁接頭不得超過(guò)一個(gè)，并將接頭打入土中，相鄰樁接頭高低差大于0.75m，同排樁接頭數(shù)量不超過(guò)樁總數(shù)的25%。樁接頭用木夾板固定牢固。5、橫梁是連接橫向樁與樁的重要構(gòu)件，選擇15cm30cm松木方。橫梁與木樁用扒釘釘牢，每側(cè)三到四根。6、橫梁與橫梁的連系用木縱梁，縱梁與橫梁也用扒釘釘牢?？v梁與縱梁間距為2m?？v梁上鋪厚度為10cm的木板，以分散荷載。7、樁與樁間為了增加整體穩(wěn)定性，在水面上0.25m處

11、用圓木作支撐桿將縱橫向固定。支撐桿直徑選用10cm的原木,間隔4跨設(shè)置直徑10cm的原木做斜撐。詳見(jiàn)附圖。8、平板與縱橫梁布置原則，當(dāng)橫梁與縱梁及平板位置在灌注樁施工半徑范圍內(nèi)時(shí)，在此范圍內(nèi)暫時(shí)不布置，待樁施工完畢后再封閉。9、樁機(jī)行走時(shí)必須在相應(yīng)的排架樁上布置長(zhǎng)5m截面尺寸為200200mm的矩形鋼管作為軌道，保證木樁受力均勻。七、 打入木樁的技術(shù)要求1、木樁一般用做摩擦樁，樁與樁的間距與地質(zhì)有關(guān)，在砂土中樁間距不應(yīng)大于樁徑的3倍，粘土中不大于樁徑的3.5倍，最大樁間距不得大于樁徑的6倍。2、打入木樁的允許偏差應(yīng)符合要求。每根樁打完后，沿帽木的軸線小于1/2的樁徑，垂直帽木的軸線小于1/4樁

12、徑。3、本河床斷面大部分為硬土，淤泥層較淺，木樁入土較淺時(shí)，可提高錘落高度，加大沖擊能。樁頭如被打毛，打裂或打歪時(shí)，應(yīng)鋸平并用8#鋼絲捆扎加固，如裂縫較多或有可能發(fā)生斷樁時(shí)，應(yīng)立即拔除另?yè)Q新樁。4、為便于控制入土的深度，每根樁自樁尖向上每10cm畫(huà)一道線。將用吊起進(jìn)入樁位，須待樁錘于樁頂就位，然后逐漸放松吊繩和吊錘繩，使樁逐漸地壓入土中。將樁壓至正位后，放可輕起錘打樁，剛開(kāi)始時(shí)錘落高小于0.3M。5、沉樁過(guò)程中要有人記錄每根樁每階段的沉入度和沉樁最后階段平均每錘的貫入深度及總貫入深度，以作為檢驗(yàn)每根樁承載力的原始依據(jù)。八、 水上作業(yè)安全措施1、水上施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)為確保施工正常順利進(jìn)行，保

13、證水上施工不發(fā)生人身傷亡事故，針對(duì)水上作業(yè)的特點(diǎn)，特制定安全注意事項(xiàng)如下：、凡從事水上施工的人員必須明確了解所從事作業(yè)的安全注意事項(xiàng)，工作中服從指揮，切不可違章冒險(xiǎn)作業(yè)；、凡從事水上做作業(yè)的人員必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，凡臨邊臨水作業(yè)一定要穿好救生衣；、施工作業(yè)場(chǎng)所和船舶上配備的救生設(shè)備要妥善保管，愛(ài)護(hù)使用，除用于救人以外任何人不得借故移作他用，嚴(yán)禁擅自移動(dòng)：、嚴(yán)禁擅自移動(dòng)水上作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置的救生設(shè)施、消防設(shè)施、安全設(shè)施、安全警示牌、告示牌；、水上施工所用的跳板、腳手板一定要搭穩(wěn)、捆牢，如因漲落潮或施工需要挪動(dòng)時(shí)應(yīng)隨移隨捆牢，避免造成失誤，發(fā)生落水傷人事故：、水上施工一定要嚴(yán)格按安全用電要求

14、布置電路，嚴(yán)禁違章用電：、夜間施工嚴(yán)禁一個(gè)人上班作業(yè)，嚴(yán)禁上班時(shí)睡覺(jué)，嚴(yán)禁在危險(xiǎn)處休息，避免發(fā)生落水事故；、夜間要保證有足夠的照明，要充分考慮水上作業(yè)的困難； 、要時(shí)刻掌握天氣、水文預(yù)報(bào)，遇有大風(fēng)、洪水來(lái)臨時(shí)要及時(shí)做好安全防臺(tái)渡汛準(zhǔn)備工作，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況，確保萬(wàn)無(wú)一失。2、水上作業(yè)人員安全技術(shù)操作規(guī)程、水上施工的人員防護(hù)：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽和其它個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品，還應(yīng)配備好救生圈及救生衣。、水上施工設(shè)備：在水面上進(jìn)行打樁，安裝等工作時(shí)，要備有救生圈，個(gè)人要穿救生衣。、工作平臺(tái)：平臺(tái)的四周要設(shè)欄桿和安全網(wǎng)，跳板要搭設(shè)牢固，并要訂防滑條，跳板的一端應(yīng)捆綁固定。、夜間照明和信號(hào)設(shè)施：工作

15、平臺(tái)夜間施工必須配足燈光照明，工程開(kāi)工前應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號(hào)并派人值班，確保安全。、參觀觀察人員防護(hù)：水上作業(yè)時(shí)未經(jīng)允許謝絕外來(lái)單位參觀，經(jīng)批準(zhǔn)的參觀人員必須戴好安全帽，必要時(shí)，每人都應(yīng)穿好救生衣，禁止有與水上工作無(wú)關(guān)的人員到水上工作區(qū)參觀、游玩。3、 水上施工作業(yè)安全規(guī)定、在有雨季、洪汛影響的江河河段上進(jìn)行施工，施工前應(yīng)與項(xiàng)目部取得聯(lián)系，上報(bào)施工方案和防洪防汛預(yù)案，并隨時(shí)做防洪措施。、施工前應(yīng)與當(dāng)?shù)氐臍庀蟆⑺牟块T(mén)取得聯(lián)系，辦理相關(guān)預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)，要求其部門(mén)定時(shí)，隨時(shí)提供氣象、水文預(yù)報(bào)信息，及時(shí)根據(jù)預(yù)報(bào)的情況，采取防災(zāi)減災(zāi)措施，預(yù)防自然災(zāi)害造成的損失和災(zāi)害。、應(yīng)設(shè)置避碰明顯的標(biāo)識(shí)、標(biāo)志牌，夜間必

16、須設(shè)有警示標(biāo)志燈光。、六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大雨天氣，禁止從事水上作業(yè)。、嚴(yán)禁一個(gè)人單獨(dú)從事水上作業(yè)，以防發(fā)生意外時(shí)，無(wú)人協(xié)助救生。、當(dāng)預(yù)報(bào)有大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪汛預(yù)報(bào)時(shí)，必須停止施工作業(yè)，檢查加固水上作業(yè)平臺(tái)的安全，并采取有效措施，做好防災(zāi)減災(zāi)防護(hù)。、保持二十四小時(shí)有人值班，維持水上設(shè)施安全，水上作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)定期檢查其安全性能，并做好檢查記錄。、洪汛、臺(tái)風(fēng)過(guò)后，檢查水上施工設(shè)施的安全狀況，在確認(rèn)安 全無(wú)誤后，方可繼續(xù)進(jìn)行施工。4、 水上施工安全設(shè)施技術(shù)措施、投入水上施工的安全設(shè)施必須性能可靠，能滿足水上施工在發(fā)生意外時(shí)的救生救護(hù)需要，并且要求質(zhì)量好、無(wú)制造缺陷，滿足設(shè)計(jì)要求。、按照施工

17、現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要，充分考慮可能出的落水、火災(zāi)、墜落等意外事故，布置好各類安全、消防和救生設(shè)施。、用于水上施工的腳手板要保證有足夠的強(qiáng)度，滿足施工需要，凡有大節(jié)疤、開(kāi)裂嚴(yán)重、空洞、腐朽、嚴(yán)重斜紋，低于30cm寬度，小于5cm厚度的腳手板嚴(yán)禁投入水上施工使用。、搭設(shè)在水上作業(yè)平臺(tái)間的跳板必須搭設(shè)牢靠，并且在一端用繩索捆綁牢固，謹(jǐn)防風(fēng)浪造成顛簸，使跳板失穩(wěn)和落水。、水上施工環(huán)境必須保證配備足夠的救生圈，救生圈設(shè)置處要做到拿取方便，卡壓牢固，不會(huì)被大風(fēng)吹跑和被大浪沖跑。、用于施工安全配置的救生圈要系有20m以上長(zhǎng)度的繩索，以便在發(fā)生意外施工救時(shí)調(diào)整，傳送給落水人員。、救生圈一經(jīng)布置定位，不得隨意移動(dòng)，也不得移作他用，謹(jǐn)防在意外發(fā)生時(shí)，一時(shí)難以想到救生圈放置何處。、救生衣應(yīng)妥善保管愛(ài)惜，隨時(shí)保持整