物流企業(yè)如何適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展

1、摘 要隨著社會的不斷發(fā)展與進步，物流管理在電子商務(wù)的全過程中占據(jù)越來越重要的地位。電子商務(wù)是20世紀信息化、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)物，他徹底改變了傳統(tǒng)商務(wù)生存的基礎(chǔ)，形成了對傳統(tǒng)營銷策略和市場理念的沖擊和挑戰(zhàn)。然而現(xiàn)代化的物流是實施電子商務(wù)的根本，但是長期以來我國發(fā)展物流管理業(yè)的形勢并不讓人樂觀。目前的電子商務(wù)智能是靠網(wǎng)絡(luò)訂貨，靠物流體系送貨。而將商品及時的配送到用戶手中，完成商品的空間轉(zhuǎn)移，才標(biāo)準著電子商務(wù)過程的結(jié)束。因此，建立現(xiàn)代化物流業(yè)，促進電子商務(wù)的發(fā)展，是推動市場經(jīng)濟的重要條件。關(guān)鍵詞：物流 電子商務(wù) 現(xiàn)狀 1 引言隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，信息時代的到來，科技的不斷進步，互聯(lián)網(wǎng)的普及，市場上出現(xiàn)

2、了新的銷售渠道，即電子商務(wù)。物流作為電子商務(wù)的重要組成部分，是電子商務(wù)交易最終成功的保證。作為一名合格的物流企業(yè)負責(zé)人，面對當(dāng)前商務(wù)迅速發(fā)展的大環(huán)境，要是物流管理適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展，首先要認清電子商務(wù)與物流管理的關(guān)系以及當(dāng)前我國物流管理和電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀，更重要的是，要認清電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的發(fā)展趨勢。2 物流企業(yè)以及類型物流企業(yè)是指從事第三方物流活動的經(jīng)濟組織，物流企業(yè)以物流為主體功能，同時伴隨著商流、資金流和信息流。涉及倉儲業(yè)、運輸業(yè)、批發(fā)業(yè)、商業(yè)和外貿(mào)等行業(yè)。一般物流企業(yè)包括：制造業(yè)物流企業(yè)、批發(fā)業(yè)物流企業(yè)和零售業(yè)物流企業(yè)，其物流特點各不相同，但是它們的核心都是圍繞企業(yè)的物流基本功能要

3、素實現(xiàn)的流動和增值。物流企業(yè)從與貨主建立業(yè)務(wù)關(guān)系開始，其間能供應(yīng)：采購原材料、提供商品生產(chǎn)或加工地點、原材料或產(chǎn)成品的儲存保管、裝卸、搬運、包裝、運輸、配載、制單、報價、報關(guān)、集港、疏港、運輸、結(jié)匯、跟蹤物流位置，直至貨物到達目的地的最終用戶手中等一系列服務(wù)。目前，市場的參與者主要以操作為主，但也有向著專一管理服務(wù)方向的發(fā)展趨勢。與物流服務(wù)種類多樣性相同，物流服務(wù)的提供也具有多樣性?？蓪⑽锪鞣?wù)提供者分為以下四大類：以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者；以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)的提供者；綜合物流服務(wù)提供者；以行政管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者。3 中國物流企業(yè)的運作現(xiàn)狀建國以來,隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,物流業(yè)在

4、不同程度上也得到提高和發(fā)展。特別是進入九十年代,改革開放的步伐加快,國民經(jīng)濟進入了大發(fā)展時期,促進了物流業(yè)的高速發(fā)展。但是囿于傳統(tǒng)的自然經(jīng)濟思想的影響,人們只重視生產(chǎn)過程,而忽視由于生產(chǎn)社會化和專業(yè)化發(fā)展所引起的物流過程,致使物流狀況遠遠落后于經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求,成為國民經(jīng)濟發(fā)展中突出的薄弱環(huán)節(jié)。3.1 物流研究缺乏綜合性我國物流理論研究的兩大領(lǐng)域物資流通和交通系統(tǒng)，不論是物流戰(zhàn)略規(guī)劃還是物流經(jīng)營管理理論的研究，都從研究者固有的立場和視角出發(fā)，片面地強調(diào)某個局部的功能要素，卻反綜合性，導(dǎo)致了人們對物流的認識的偏差。對于適合我國國情的物流理論尚缺乏深入研究，同時部分理論研究與實踐嚴重脫節(jié)，理論成

5、果的可操作性不強。3.2 企業(yè)物流的管理手段落后在企業(yè)物流管理上，很多企業(yè)還停留在紙筆時代，有些企業(yè)雖然配備了電腦，但是還是沒有形成系統(tǒng)，更沒有形成網(wǎng)絡(luò)，同時在物流運作中也缺乏對EDI、個人電腦、人工智能/專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進信息技術(shù)的應(yīng)用。3.3 企業(yè)缺乏“第三利潤源”的理念20世紀六七十年代，國家的企業(yè)大都把競爭焦點放在生產(chǎn)領(lǐng)域，千方百計地降低物質(zhì)資源消耗，獲取企業(yè)的“第一利潤泉”，千方百計提高勞動生產(chǎn)率獲取企業(yè)的“第二利潤源泉”。進入20世紀70年代后，生產(chǎn)企業(yè)把提高經(jīng)濟效益、增強競爭力的焦點從生產(chǎn)領(lǐng)域開始轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域，包括采購、運輸、包裝等一系列物資流通活動以及有關(guān)信息

6、活動。但是中國企業(yè)卻反現(xiàn)代物流是？“第三利潤源”的理念，也沒有將物流看成為優(yōu)化生產(chǎn)過程、強化市場經(jīng)營的關(guān)鍵，而將物流活動置于附屬地位，大多數(shù)企業(yè)將倉儲、運輸、裝卸搬運等物流活動分散在不同部門，沒有納入一個部門對物流活動進行系統(tǒng)規(guī)劃和統(tǒng)一運作與管理。3.4 企業(yè)缺乏協(xié)同競爭的理念在“經(jīng)濟全球化”、“物流無國界”，市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下，美國的企業(yè)在與日本企業(yè)競爭時，尚感覺到了壓力，他們紛紛實施歸核戰(zhàn)略：企業(yè)集中資源，培育其核心能力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強、做精。并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以正規(guī)供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與國內(nèi)、國際競爭。我國在

7、快速多變的市場競爭中，單個企業(yè)依靠自己的資源進行自我調(diào)整的速度很難感傷市場變化的速度，因而企業(yè)必須將優(yōu)先的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)以合同的形勢外包。4 電子商務(wù)電子商務(wù)通常是指在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動中，在因特網(wǎng)開房的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，買賣雙方不謀面地進行各種商貿(mào)活動，實現(xiàn)消費者的網(wǎng)上購物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付以及各種商務(wù)活動、交易活動、金融活動和相關(guān)的綜合服務(wù)活動的一種新型的商業(yè)運營模式。4.1 電子商務(wù)現(xiàn)狀電子商務(wù)交易量增長迅速。消費群體發(fā)展速度快。越來越多的消費者會進行網(wǎng)上購物。電子商務(wù)涉及的行業(yè)不斷狂戰(zhàn)

8、。它不單單在電子產(chǎn)品、服裝、家庭生活用品等方面發(fā)展，二期在外貿(mào)、能源、制造、金融等行業(yè)也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的勢頭。電子商務(wù)模式創(chuàng)新日益活躍。近幾年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的告訴發(fā)展，電子商務(wù)不僅僅局限為企業(yè)與企業(yè)的交易模式，更多的企業(yè)為了實現(xiàn)節(jié)約成本、減少流通環(huán)節(jié)從而直接打造面向消費者的交易平臺。5 物流與電子商務(wù)的關(guān)系5.1 電子商改變?nèi)藗兊膫鹘y(tǒng)觀念電子商務(wù)作為一種新興的商務(wù)活動，為物流創(chuàng)造了一個虛擬的運動空間。利用電子商務(wù)進行物流活動時，物流的各種職能及功能可以通過虛擬化的方式表現(xiàn)出來。在這種虛擬化的過程中，人們可以通過各種組合方式，尋求物流的合理化，使商品實體在實際的運動過程中，達到效率最高、費用

9、最省、距離最短、時間最少的目的。5.2 電子商務(wù)將改變物流的運作方式通過電子商務(wù)可以實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的實時控制。傳統(tǒng)的儲運活動在其運作過程中，不管它是以生產(chǎn)為中心，還是以成本或利潤為中心，其實質(zhì)都是以商流為中心，從屬于商流活動，因而物流的運動方式是緊緊伴隨著商流來運動的。利用電子商務(wù)，物流的運作是以信息為中心的，信息不僅決定了物流的運動方向，而且也決定著物流的運作方式。在實際運作過程中，通過網(wǎng)絡(luò)上的信息傳遞，可以有效地實現(xiàn)對物流的實施控制，實現(xiàn)物流的合理化。5.3 電子商務(wù)促進物流的基礎(chǔ)設(shè)備的改善與管理水平的提高電子商務(wù)高效率和全球想的特點，要求物流也必須達到這一目標(biāo)。而物流要達到這一目標(biāo)，良好的

10、交通運輸網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施則是最基本的保證。新市場營銷法則助推企業(yè)成長。物流技術(shù)水平的高低是實現(xiàn)物流效率高低的一個重要因素。要建立一個適應(yīng)電子商務(wù)運作的高效率的物流系統(tǒng)，加快提高物流的技術(shù)水平則有著重要的作用。物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的高低，也影響著電子商務(wù)高效率優(yōu)勢的實現(xiàn)問題。只有提高物流的管理水平，建立科學(xué)合理的管理制度，將科學(xué)的管理手段和方法應(yīng)用于物流管理當(dāng)中，才能確保物流的進行，是想物流的合理化和高效化，促進電子商務(wù)的發(fā)展。5.4 物流是電子商務(wù)的重要保障在傳統(tǒng)交易過程中，商流都必須伴隨相應(yīng)的物流活動，即按照購方需求將商品實體由供方以適當(dāng)?shù)姆绞较蛸彿睫D(zhuǎn)移。利用電

11、子商務(wù)，消費者只要通過網(wǎng)上點擊購物，就可以完成商品所有權(quán)的交割，即商流過程。但電子商務(wù)的活動并未結(jié)束，只有商品和服務(wù)真正轉(zhuǎn)移到消費者手中，商務(wù)活動才告以終結(jié)。在整個電子商務(wù)的交易過程中，物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的，沒有物流作保證，電子商務(wù)給供方和購方帶來的便捷則等于零。6 電子商務(wù)環(huán)境下物流的發(fā)展趨勢電子商務(wù)時代的來臨，給全球物流帶來了新的發(fā)展，使物流具備了一系列新特點:6.1 信息化 電子商務(wù)時代，物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息收集的 數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標(biāo)準化和實時化。 物流信息存儲的數(shù)字化和物流信息

12、自身的商品化等。因此，條形碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子定 貨系統(tǒng)、電子資料交換、快速反應(yīng)以及有效的客戶反應(yīng)、企業(yè)資源計劃（ERP）等先進技術(shù) 與管理策略在我國的物流中將會得到普遍的應(yīng)用。信息化是一切的基礎(chǔ)，沒有物流的信息化， 任何先進的技術(shù)設(shè)備都不可能應(yīng)用于物流領(lǐng)域，信息技術(shù)及計算機技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會 徹底改變世界物流的面貌。6.2 自動化自動化的基礎(chǔ)是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現(xiàn)是無人化，自動化的效果是省力化。另外還可以擴大物流行業(yè)能力、提高勞動生產(chǎn)力、減少物流作業(yè)的差錯等。物流自動化的設(shè)施非常多，如條形碼/語音/射頻自動識別系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車

13、、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等。這些設(shè)施在發(fā)達國家已普通用于物流作業(yè)流程中，而在我國由于物流業(yè)起步晚，發(fā)展水平低，自動化技術(shù)的普及還需要相當(dāng)長的時間。 6.3 網(wǎng)絡(luò)化物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化，這里指的網(wǎng)絡(luò)化有兩層含義：一是物流配送系統(tǒng)的計算機通訊網(wǎng)絡(luò)，包括物流配送中心與供貨商或制造商的聯(lián)系要通過計算機網(wǎng)絡(luò)，另外與下游顧客之間的聯(lián)系也要通過計算機網(wǎng)絡(luò)通信。比如物流配送中心向供貨商提出定單這個過程，就可以使用計算機通訊方式，借助于增值網(wǎng)上的電子定貨系統(tǒng)和電子資料交換技術(shù)來自動實現(xiàn)，物流配送中心通過計算機網(wǎng)絡(luò)收集下游客戶的定貨的過程也可以自動完成。二是組織的網(wǎng)絡(luò)化，即所謂的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)。這一過程需要有高效

14、的物流網(wǎng)絡(luò)支持，當(dāng)然物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)是信息和計算機網(wǎng)絡(luò)。物流的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然，是電子商務(wù)下物流活動的主要特征之一。當(dāng)今世界互聯(lián)網(wǎng)全球網(wǎng)絡(luò)資源的可用性及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流的網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的外部環(huán)境，物流網(wǎng)絡(luò)化不可阻擋。 6.4 智能化這是物流自動化、信息化的一種高層次應(yīng)用，物流作業(yè)過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、搬運和運輸路徑的選擇、自動導(dǎo)向車的運行軌跡和作業(yè)控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識才能解決。在物流自動化的進程中，物流智能化是不可回避的技術(shù)難題。好在專家系統(tǒng)、機器人等相關(guān)技術(shù)在國際上已經(jīng)有比較成熟的研究成果。為了提高物

15、流現(xiàn)代化的水平，物流的智能化已成為電子商務(wù)下物流發(fā)展的一個新趨勢。6.5 柔性化柔性化本來是為實現(xiàn)以顧客為中心理念而生產(chǎn)領(lǐng)域提出的，但需要真正做到柔性化，即真正地能根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝，沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達到目的的。20世紀90年代，國際生產(chǎn)領(lǐng)域紛紛推出彈性制造系統(tǒng)、計算機集成制造系統(tǒng)、制造資源系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃、以及供應(yīng)鏈管理的概念和技術(shù)，這些概念和技術(shù)的實質(zhì)是要將生產(chǎn)、流通進行集成，根據(jù)需求端的需求組織生產(chǎn)，安排物流活動。 因此，柔性化的物流正是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費的需求而發(fā)展起來的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心要根據(jù)消費需求“多品種、小批量、多批

16、次、短周期”的特色，靈活組織和實施物流作業(yè)。另外，物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準化，物流的社會化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新趨勢。6.6 重視電子商務(wù)人才引進與培養(yǎng) 科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，但人才是科學(xué)技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新的主體，也是從事電子商務(wù)活動的主體。要適應(yīng)電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，人才引進與培養(yǎng)才是關(guān)鍵。對原有員工，要開展電子商務(wù)知識培訓(xùn)及其技能訓(xùn)練，提高商務(wù)人員的電子商務(wù)素質(zhì)和網(wǎng)絡(luò)技能是保證企業(yè)電子商務(wù)迅速發(fā)展的重要途徑。對于人才缺乏的企業(yè)，可適當(dāng)引進電子商務(wù)人才，為企業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展注入新鮮血液，保持企業(yè)具有旺盛的生命力和競爭力?？?結(jié)2015年6月，我開始了我的畢業(yè)論文工作，時至今日，論文基

17、本完成。從最初的茫然，到慢慢的進入狀態(tài)，再到對思路逐漸的清晰，整個寫作過程難以用語言來表達。歷經(jīng)了幾個月的奮戰(zhàn)，緊張而又充實的畢業(yè)設(shè)計終于落下了帷幕?；叵脒@段日子的經(jīng)歷和感受，我感慨萬千，在這次畢業(yè)設(shè)計的過程中，我擁有了無數(shù)難忘的回憶和收獲。7月初，在各類題目中糾結(jié)的我終于把題目定了下來，是：物流企業(yè)如何適應(yīng)電子商務(wù)。當(dāng)選題報告，開題報告定下來的時候，我當(dāng)時便立刻著手資料的收集工作中，當(dāng)時面對浩瀚的書海真是有些茫然，不知如何下手。好在，自己也慢慢理清思路開始征集資料。8月，資料已經(jīng)查找完畢了，我開始著手論文的寫作。在寫作過程中遇到困難我就及時和導(dǎo)師聯(lián)系，并和同學(xué)互相交流，。在大家的幫助下，困難

18、一個一個解決掉，論文也慢慢成型。當(dāng)我終于完成了所有打字、排版、校對的任務(wù)后整個人都很累，但同時看著電腦熒屏上的畢業(yè)設(shè)計稿件我的心里無限欣慰，我覺得這一切都值了。這次畢業(yè)論文的制作過程是我的一次再學(xué)習(xí)，再提高的過程。在論文中我充分地運用了大專4年期間所學(xué)到的知識。腳踏實地，認真嚴謹，實事求是的學(xué)習(xí)態(tài)度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設(shè)計中最大的收益。我想這是一次意志的磨練，是對我實際能力的一次提升，也會對我未來的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。致 謝四年的學(xué)習(xí)生活在即將劃上一個句號，而于我的人生來說卻僅僅只是一個逗號，我將面對新的征程的開始。本研究及論文是在我的導(dǎo)師華蕾的親切關(guān)懷和耐心的指導(dǎo)下完成的。偉人、名人固然為我所崇拜，可是我更迫切地想要把我的敬意獻給給一位平凡的人，我的導(dǎo)師華蕾老師。也許我不是您最出色的學(xué)生，但您卻是我所最尊敬的老師。您是如此的治學(xué)嚴謹，學(xué)識淵博，視野廣闊，思想深刻，您用心為我營造一種良好的學(xué)術(shù)氛圍，讓我的論文更加的嚴謹。同時，我還要感謝一下一起完成畢業(yè)論文小組的同學(xué)們，如果沒有你們的支持和傾心的協(xié)助，我是無法解決這些困難和疑惑，最終能夠讓本文順利完