海陵南路橋施工方案

1、海陵南路周山河橋工程施工組織設(shè)計編制單位：江蘇華泰道路橋梁工程有限公司 審 批： 編 制： 編制日期： 二八年十一月 目 錄一、工程概況二、工期及質(zhì)量目標三、施工組織管理網(wǎng)絡(luò)四、施工總體部署五、主要分部、分項施工方法六、各分部分項工程質(zhì)量保證措施七、季節(jié)性施工措施八、安全文明施工及環(huán)境保護措施九、勞動力投入計劃表十、機械設(shè)備和材料投入計劃十一、施工平面布置圖十二、施工進度計劃一、工程概況泰州市海陵南路周山河橋工程范圍北起海陵南路與周山東路平面交叉口北側(cè)進出口，與1標段工程終點相接，南至園博園，與3標段工程起點相接。北起周山河路設(shè)計樁號K1+020，南至K1+466.113，在K1+256.11

2、3處有周山河橋一座，其中橋梁長80m，跨徑組合為24+32+24m的三跨連續(xù)梁橋，橋全寬31m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板梁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)：橋墩采用倒梯形墻式墩，橋臺采用肋板式橋臺，橋墩橋臺均采用直徑1.2米的鉆孔灌注樁。二、工期及質(zhì)量目標根據(jù)招標要求，我單位經(jīng)過現(xiàn)場實地考察，確定目標工期為200天。我方在此期間將認真優(yōu)選合理先進的施工方案，組建優(yōu)秀項目部，采取一切措施確保目標工期的實現(xiàn)，并承諾執(zhí)行工期延誤的賠償。本工程的質(zhì)量目標：確保達到一次驗收合格。百年大計，質(zhì)量第一，質(zhì)量是企業(yè)的生命。我單位將認真貫徹國家工程建設(shè)標準強制性條文、建設(shè)工程質(zhì)量管理條例等一系列質(zhì)量管理文件的精神，制定分部

3、實施細則，嚴格執(zhí)行有關(guān)的施工與驗收規(guī)范，接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位和質(zhì)監(jiān)單位的檢測，確保實現(xiàn)質(zhì)量目標。 三、施工組織管理網(wǎng)絡(luò)我單位施工項目經(jīng)理部的部門設(shè)置和人員配備的指導(dǎo)思想是把項目部建成企業(yè)市場競爭的核心、企業(yè)管理的重心、成本核算的中心，代表企業(yè)作為履行合同的主體和工程施工管理的實體。（一）施工項目管理機構(gòu)的設(shè)置原則1、目的性原則：因目標設(shè)事，因事設(shè)機構(gòu)定編制，按編制設(shè)崗位定人員，以職責(zé)定制度授權(quán)力。2、精干高效原則：以能實現(xiàn)施工項目所要求的工作任務(wù)為原則，盡量簡化機構(gòu)，做到精干高效。人員配置要從嚴控制二三線人員，力求一專多能，一人多職。3、管理跨度和分層統(tǒng)一的原則。4、業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理原則。5、

4、彈性和流動性原則：建立組織機構(gòu)不能一成不變，根據(jù)工程任務(wù)變動情況對人員及機構(gòu)設(shè)置進行適當(dāng)調(diào)整。6、項目組織和企業(yè)組織一體化原則。（二）本項目施工組織管理網(wǎng)絡(luò)如圖示 施 工 組 織 管 理 網(wǎng) 絡(luò)項目工程師：謝志國項目副經(jīng)理：劉國年橋梁一班橋梁二班機電班道路班管道班質(zhì)檢員：安全員：周俊如測量員：肖佳煒試驗員：機電員：關(guān)恩華材料員：資料員：施工員：戴長根后勤員：核算員：董劍項目經(jīng)理：朱優(yōu)單 位 本 部四、施工總體部署本工程,總體上我們將遵循“先地下后地上，先深后淺，先主后次”等原則。根據(jù)施工順序分段平行流水作業(yè)，優(yōu)化施工組織方案，從而確保工程如期竣工。五、主要分部、分項施工方法 （一）、排水管道工

5、程1、管材與接口D300-D500PVC-U加筋管，中粗砂基礎(chǔ)，橡膠圈承插接口，中粗砂回填管徑40%，6%灰土回填至管頂20CM至40CM（根據(jù)管徑大小調(diào)整），其余用素土回填，分層夯實。我公司擬分二個施工班組同時進行排水管道的施工。配置機動翻斗車3-4輛。管子入場沿溝槽開挖線邊按序排放。挖溝槽時采用輕型井點降水，溝槽一次性開挖成型。先用挖掘機挖土，槽底預(yù)留大于10cm厚土層不挖，人工配合清底，每作業(yè)段在完成管基和鋪管后，一部分作業(yè)人員繼續(xù)完成管道后序工作(如管座墊層、窨井砌筑、支管鋪設(shè)和回填土夯實)的同時，下一施工段又可以進行前期挖槽，支撐，管道基礎(chǔ)墊層等工作，這樣前后工序可形成流水作業(yè)2、井

6、點管施工順序： 開挖井點溝槽，鋪設(shè)排水總管。. 沖孔、安管、灌砂，并將井點管與排水總管連接。.安裝抽水機組，使之與排水總管連接并試抽。若試抽成功，則進行連續(xù)抽水。.井點管施工方法根據(jù)本工程雨、污水管道線位置及溝槽寬度確定井點管的位置；布設(shè)井點總管前先進行溝槽預(yù)挖土，這樣既有利于增強井點的降水效果，又減少了以后的溝槽挖土量。本工程管道溝槽部分的表層土，路面結(jié)構(gòu)層多余土一次挖除，擇地堆放，這樣既降低了管溝的相對開挖深度，對以后的路床、路基施工也有好處。.沖井點孔前，先檢查井點管及機電設(shè)備。.沖井點孔時，扶持沖槍的工人使沖槍豎直并要不斷擺動沖槍攪動，確保井點管孔徑不小于300mm，沖槍頭要比井點管頭

7、深1000mm，并在原位適當(dāng)停留連續(xù)沖孔，以減少沉淀土的厚度。井點管放入孔內(nèi)時要居中，并保持垂直，然后固定不放，臨時封堵井點管口，并向孔內(nèi)灌砂，砂要從井點管四周均勻灌入，灌砂時搖動井點管，使灌砂符合濾層要求。集水總管每端長度要超過溝槽長3m左右。井點降水要連續(xù)，故水泵應(yīng)有備用。井點抽水至排水管鋪設(shè)結(jié)束并有一定回填土深度時，才能拆除，拆除順序與安裝順序相反。抽水過程中設(shè)有專人值班，檢查井點管及設(shè)備運行是否正常，真空度能否達到要求等，確保降水效果。井點拔除后，孔內(nèi)要用黃砂及時回填，拆除的井點管要及時清理、保養(yǎng)。為確保不間斷排水，防止停電，我方準備了貳套75KW移動式發(fā)電機組備用。 3、溝槽開挖：在

8、進行一段時間的井點降水后，進行試挖，并根據(jù)結(jié)果確定是否可以進行下道工序。開挖時采用挖掘機挖土，局部輔以人工配合的方法（300以內(nèi)管道除外）。管道溝槽底部的開挖寬度,按下式計算：BD12b1式中：B管道溝槽底部的開挖寬度（）；D1管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（）；b1管道一側(cè)的工作面寬度（）；（波紋管當(dāng)D1500，b1300）本工程溝槽開挖斷面，按照一步大開槽法施工。管基與管徑的關(guān)系參見標準圖集及圖紙要求。開挖溝槽時應(yīng)注意：3.1挖掘機進入開挖位置的過程中不能損壞井點設(shè)備。3.2開挖前，用石灰線標出開挖的位置及溝槽的頂部寬度；挖土?xí)r，嚴格按規(guī)范規(guī)定，保證底寬、頂寬和邊坡。3.3開挖溝槽時，堆砌土方離槽邊不

9、小于1.2m。挖土?xí)r，由專業(yè)測量人員用水準儀隨挖掘機同步測量，嚴格控制槽底標高。為防止擾動基底層，預(yù)留厚度不小于20cm，余下部分及邊坡由人工及時修整、挖除。3.4挖掘機鏟斗在挖土過程中，要慢速旋轉(zhuǎn)，小心入槽，不得損壞井點設(shè)備。3.5溝槽每側(cè)臨時堆土不得影響建筑物、各種管線和其它設(shè)施的安全及不得妨礙村民的日常生活。3.6人工挖槽時，堆土高度不得超過1.5m，且距槽邊緣不得小于0.8m。3.7開挖溝槽時當(dāng)發(fā)現(xiàn)已建的地下各類設(shè)施或文物時，應(yīng)采取保護措施，并及時通知有關(guān)單位處理。3.8機械開挖后，放出窨井位置，人工修整。3.9溝槽開挖應(yīng)不擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計要求,槽壁平整、邊坡高度符合規(guī)定

10、，溝槽中心線每側(cè)的凈寬小于溝槽底部開挖寬度的一半，溝槽土方高程允許偏差為0-30mm。3.10 在挖土過程中，我們將設(shè)專人指揮挖土，確保施工安全。 4、溝槽排水：根據(jù)地質(zhì)勘探報告和同類工程施工經(jīng)驗，采用6m深的輕型井點降水，在管溝槽和基礎(chǔ)開挖前兩天超前降水，降低槽坑底土的含水量，同時要做好地表水和天然降水的疏導(dǎo)和排除，要防止地表水流入和滲入，避免加大井點負荷。沖井點的泥漿和抽水站排出的水及時順利的排除至較遠處，防止回滲和斷流。5、管道鋪設(shè)5. 1鋪設(shè)前，在基礎(chǔ)上標出管道中心軸線，放出檢查井的位置，并按管長模數(shù)調(diào)整好，不輕易斷管，鋪設(shè)時自下游開始。下管前，應(yīng)檢查管材的質(zhì)量。管材、橡膠圈等材料，應(yīng)

11、符合現(xiàn)行產(chǎn)品標準，具有質(zhì)量檢驗部門的產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品性能說明書，并應(yīng)表明生產(chǎn)廠家、規(guī)格和生產(chǎn)日期。5. 2接口密封用橡膠圈，必須與管材規(guī)格配套。5.3管材要求外觀顏色一致，內(nèi)壁光滑平整，管身不得有裂縫，筋的連續(xù)缺損不得超過2條，管口不得有破損、裂口、變形等缺陷。5.4管材的端面應(yīng)平整，與管中心軸線垂直，軸向不得有明顯的彎曲出現(xiàn)。管材插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及園度必須符合產(chǎn)品標準的規(guī)定。5.5管材內(nèi)壓強度及剛度應(yīng)滿足設(shè)計要求。5.6管道接口用橡膠圈，性能、尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。橡膠圈外觀應(yīng)光滑平整，不得有氣孔、裂縫、卷皺、破損、重皮和接縫現(xiàn)象。5.7待用的管節(jié)應(yīng)按產(chǎn)品標準進行逐節(jié)質(zhì)量檢驗，不符合標

12、準者不得使用，并應(yīng)做好記號，另行處理。5.8管節(jié)現(xiàn)場搬運用人工搬運，搬運時必須輕抬輕放。嚴禁管材在地面上拖拉。5.9管材、管件在裝卸、運輸和堆放時應(yīng)避免撞擊，嚴禁拋投。5.10管材成批運輸時，承口、插口應(yīng)分層交錯排列，并應(yīng)捆扎穩(wěn)固。5.11管材堆放應(yīng)遮陽，承口與插口應(yīng)間隔整齊排列，兩端用木楔塊塞穩(wěn)妥。5.12橡膠圈在保存及運輸中，不得受到損傷。5.13管材將插口順水方向，承口逆水流方向安裝，安裝由下游往上游進行。5.14管材可按需要長度，用手據(jù)截取，斷口應(yīng)修整好。6、檢查井及出水口的施工6.1管道與檢查井連接采用短管連接，管道承口應(yīng)放在檢查井的進水方向，插口應(yīng)放在檢查井的出水方向，承口最遠部距

13、井外壁邊250500mm。當(dāng)管道位于軟土地段，短管后宜接一根或多根長度不大于2.0米的短管。6.2管道檢查井底板縱向伸出井壁各DN400、500mm，DN500、600mm。6.3砌筑用磚采用機制普通粘土磚，其強度等級不低于Mu7.5，并符合國家現(xiàn)行標準普通粘土磚的規(guī)定。6.4井壁采用M7.5砂漿砌筑，砌筑時必須位置準確，灰縫砂漿飽滿嚴密；灰縫平整，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象，具有足夠的直順度、穩(wěn)定性、剛度和強度。6.5磚砌檢查井時，隨時檢測直徑尺寸，偏差控制在±20mm以內(nèi)；四面收口時每層收進不大于30mm；井底高程允許偏差為±10mm，井蓋高程與路面一致（路面）。6.6在砌

14、筑檢查井時，同時預(yù)留支管，預(yù)留支管的方向、高程應(yīng)符合設(shè)計要求，支管與井壁銜接處嚴密。6.7流槽與井壁同時砌筑，目的是使兩者結(jié)合成一堅固、耐久的整體。流槽表面抹壓光滑，與上下游管道底部平順一致，以減少摩阻，有利水流通暢。6.8水泥砂漿抹面厚度均勻、平整、密實，抹完后用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護，以保持井室濕潤，不使抹面造成裂縫空鼓。6.9收口部分的豎縫，為防止形成空縫，在砌磚時，在磚的一側(cè)面挑上砂漿，將豎縫推擠嚴密；勾縫時進一步填實抹平，保證收口部分磚層能結(jié)合成整體。6.10根據(jù)設(shè)計圖要求，塑管與檢查井連接處，采用磚拱，或按廠家技術(shù)要求施工。7、橡膠圈接口7.1橡膠圈的位置應(yīng)放置在管道插口第二至第三根筋

15、之間的槽內(nèi)。7.2接口時，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上潤滑劑，然后將承插口端的中心軸線對齊。7.3接口方法：用人用棉紗繩吊住B管的插口，另一人用長撬棒斜插入基礎(chǔ)，并抵住管端端部中心位置的橫擋板，然后用力將B管插口緩緩插入A管的承口至預(yù)定位置。安裝過程中，還可根據(jù)現(xiàn)場提供管材廠家要求方法進行，備用手拉葫蘆等工具，確保安管順利進行。7.4管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程和直線使之符合設(shè)計要求。7.5管道應(yīng)順直，管底坡應(yīng)符合設(shè)計，不得有倒落水。管道鋪設(shè)允許偏差見表項次項 目允許偏差1中心線20mm2管底標高+20mm，-10mm3承口插口間外表隙量9mm8、溝槽回填8.1溝槽回

16、填應(yīng)在管道隱蔽工程驗收合格后進行。溝槽回填應(yīng)及時，防止管道暴露時間長造成損失。8.2溝槽回填應(yīng)遵循以下規(guī)定：8.2.1根據(jù)設(shè)計要求本工程管頂50cm范圍內(nèi)回填砂，必須用人工回填，嚴禁機械直接推入回填。8.2.2回填先從管底與基礎(chǔ)結(jié)合部位開始，沿管胸腔兩側(cè)同時對稱分層回填并夯實，每層回填高度不超過20cm，直至管頂以上50cm?；靥畈牧腺|(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。8.2.3在管頂以上的回填厚度達到70cm厚時，用0.5T小型壓路機進行碾壓。8.2.4溝槽回填土密實度質(zhì)量標準溝槽回填土實度要求槽內(nèi)部分最佳壓實度（%）回填土質(zhì)管道基礎(chǔ)管頂以下90中砂、粗砂管底腋角2a范圍95中砂、粗砂管兩側(cè)95中、粗砂、碎

17、石、最大粒徑小于40的砂石或符合要求的原狀土管頂以上0.4m管兩側(cè)90管上部80管頂0.4m以上按地面或道路要求，但是不得80原土回填9、閉水檢驗質(zhì)量標準9.1本工程污水主管道必須根據(jù)設(shè)計要求作閉水檢驗。9.2管道閉水允許滲水量按下式計算： Q=0.0046Di 式中：Q每1Km管道長度24h內(nèi)的允許滲水量（m3） Di管道內(nèi)徑（）管徑（mm）允許滲水量（m3/24h*Km）4001.845002.36002.76（二）、道路工程施工1、測量完成前期測量放線工作，我們放出道路中線、邊線。2、填方路基分層填土，厚度20cm一層，用壓路機碾壓密實，每一施工段土方填筑時備用土和組織土源的能力要大于施

18、工中須用土量，不得影響土方填筑進度。耕地上筑填施工之前，預(yù)先填平壓實，如其中有機質(zhì)含量和其它雜質(zhì)較多時，碾壓時因彈性過大，不易壓實，應(yīng)換填干土。填土在使用時應(yīng)注意：土中的有機質(zhì)不可超過5；土中易溶鹽含量不應(yīng)超出規(guī)定的數(shù)量；填土施工在要最佳含水量狀態(tài)下進行；必須按一定厚度鋪設(shè)，分層壓實；砂土粘性小，易松散，有條件的應(yīng)適當(dāng)摻雜路基填筑施工方法：采用水平分層填筑法。填筑時按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，如原地面水平，應(yīng)從最低處分層填起，每填一層經(jīng)過壓實達到規(guī)定要求后再填上一層。取土施工：挖掘與運輸車輛配合進行填筑施工，挖掘機按其基本作業(yè)方法進行挖掘、裝載，由運輸車輛將工料送至路上，然后由推

19、土機按規(guī)定厚度鋪平并由壓實機械壓實。填土運上路按路堤放樣邊樁分層有序卸填，與挖掘機械配合作業(yè)的車輛數(shù)據(jù)應(yīng)盡可能使各種設(shè)備做到相互平衡、協(xié)調(diào)，才能使總的工效最佳。所需的車輛數(shù)，通過估算初步確定，使挖掘、裝載、鋪平、壓實的各機械均處于持續(xù)均衡的工作狀態(tài)，不致出現(xiàn)停工待料、供料待工的情況。4、路堤施工質(zhì)量的優(yōu)劣，取決于攤鋪厚度、含水量控制、壓實機械種類和碾壓遍數(shù)。 (1)、攤鋪攤鋪前應(yīng)先放樣，畫出路堤邊線，土質(zhì)護坡界線，邊線要準確、順直、彎道要圓順，攤鋪長度應(yīng)以當(dāng)天攤鋪當(dāng)天能碾壓結(jié)束而定。采用水平分層填筑法施工。當(dāng)分成不同作業(yè)段填筑時，先填地段應(yīng)分層留臺階，使每個壓實層相互重疊搭接，搭接長度應(yīng)大于1

20、50cm，保證鄰作業(yè)段接頭范圍內(nèi)的壓實度。攤鋪前應(yīng)在路堤中心、路堤邊緣等處設(shè)置松鋪厚度控制樁，控制攤鋪厚度，分層填筑。一方面要把握每層填土厚度的大小。填土層厚度過大，其深部不能獲得要求的壓實度；填土層厚度過小，會影響工作效率和經(jīng)濟效益。另一方面，每層填土應(yīng)平整，且自中線向兩邊設(shè)置2一4的橫向坡度，及時碾壓，雨季施工時更應(yīng)注意。碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查，符合要求后方可進行碾壓。 (2)、控制含水率當(dāng)攤鋪的土含水量過大，碾壓后起彈軟，不易壓實。要降低含水率，可用農(nóng)用拖拉機帶旋耕犁翻耕、粉碎、晾曬，把土的含水量控制在最佳含水率后再碾壓。 (3)、碾壓在施工中，當(dāng)含水量為最佳

21、含水量時，低粘質(zhì)土壓實所需的碾壓遍數(shù)平均為4-6遍。不合格處應(yīng)進行補壓后再檢驗，一直達到合格為止。填筑路基時，應(yīng)要求從基底開始在路基全寬度范圍分層向上填土和碾壓，壓實路線，直線段宜先兩側(cè)后中間，小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；使路基各點都得到壓實，避免土基產(chǎn)生不均勻沉陷。對道路局部邊角地帶，如檢查井周圍、溝槽回填等不能使用壓路機碾壓的部位，應(yīng)采用小型手扶式振動路機、蛙式夯實機進行碾壓到規(guī)定的壓實度。每層土碾壓結(jié)束后，應(yīng)在壓實層中間部位用環(huán)刀法檢驗壓實度。鋪筑上層時，應(yīng)控制卸料汽車的行駛方向和速度，不得在下層灰土調(diào)頭、高速行駛、急剎車等，以免造成壓實層松散。最后一層土路基填壓結(jié)束后，施工

22、上層前要對照設(shè)計整機路型、路拱，并檢查壓實度和平整度，加填土碾壓形成彈軟，要及時挖出晾曬，重新拌和回填直至符合要求。施工寬度為行車道每側(cè)加度0.8m超寬碾壓。（三）、石灰土基層施工方法本工程石灰土基層，機動車道厚度為20cm。我們考慮采用路拌法施工，因此，施工前要備土。我們盡量利用管道回填后好土，缺土部分提前組織運輸車輛運土入場。施工前先計算出虛(實)方量，施工碾壓成形，生石灰先充分消解。先用自卸汽車運土入場布土，整型后攤鋪消解好的石灰，用犁耙拌和，壓路機碾壓成型。按照200m長為一個施工工段，分幅、分段向前推進。 1、 工藝流程施工放樣汽車運土、布土十灑水悶料整平輕壓鋪灰拌和灑水碾壓養(yǎng)生 2

23、、對材料的質(zhì)量要求 土：a、塑性指數(shù)在5l7以上，土塊含量25em放篩篩除，最大的土顆粒不得大于4 0mm，砂性土不試。B、土中的鹽分及腐植質(zhì)對石灰有不良的影響，對于硫酸鹽的含量超過08，或腐植質(zhì)含量超過1 0的土類，均清除，土中不得含有樹根、雜草等物。 石灰：a、石灰質(zhì)量應(yīng)符合三級以上標準。應(yīng)盡量縮短石灰存放時間，最好在出廠后3個月內(nèi)使用。b、石灰土的石灰劑量是按熟石灰占混合料總干重的百分率計算。按設(shè)計要求而定。 水一般自然河道可飲用水均可用于石灰土施工。如水質(zhì)可疑，應(yīng)事先進行試驗，經(jīng)鑒定后方可使用。優(yōu)先使用當(dāng)?shù)氐淖詠硭?3、石灰消解生石灰在施工時，必須經(jīng)過一定的方法粉碎后才能使用。磨細的

24、生石灰可直接使用，我們一般多采用水解。在場外集中堆放，采用花管射水法粉灰，易于充分消解和克服灰粉的飛揚，于開工前57天消解完畢。不應(yīng)有殘留的生石灰塊。 4、必須遵循的施工規(guī)定： a、嚴格按12灰土比例配料準確；b、石灰攤鋪均勻；c、灑水、拌和必須均勻；d、嚴格掌握其層厚度和高程，其路拱橫坡與面層一致；e、應(yīng)在最佳含水量時進行碾壓。 5、配合比 12灰土路基配合比，石灰：粘土12：88。 6、勞動力組織與施工機具根據(jù)施工方案確定的施工方法，在開工前，按施工順序組織勞力進場，并根據(jù)施工計劃核查機具是否齊備，如有殘缺，應(yīng)及時補足和進行修理，以免影響工程進展。 7、施工方法： 鋪土機械鋪土。本工程采用

25、攤土機進行攤鋪。攤鋪時將已備好或現(xiàn)運至工地的土，按要求厚度均勻攤鋪在路槽內(nèi)，并利用攤鋪機的輪胎將鋪勻的土排壓一遍，以達到密實度大體一致(經(jīng)排壓后的攤鋪厚度應(yīng)通過試驗確定)。一般平地機或推土機排壓一遍后，土的虛鋪厚度為壓實厚度的1112倍。 鋪灰將已消解好的石灰按計算用量，在己鋪好的土層上的中心位置，碼成梯型斷面的長條(路面寬7米以上時應(yīng)碼兩條)，再用與斷面積相同的卡尺檢驗無誤后才能進行攤鋪。在鋪灰時，試驗人員應(yīng)經(jīng)常檢查石灰的含水量，及時調(diào)整體積用量。鋪灰時應(yīng)事先找出路面施工邊緣位置，用灰粉撒出鋪灰的外側(cè)邊線。鋪撒時要作到厚度均勻一致。如用機動車運灰時可邊運邊鋪。運灰車輛應(yīng)固定裝車體積，作到定點

26、定料，便于控制攤鋪面積。在攤鋪石灰時切忌用鍬高揚，以免被風(fēng)吹失，更重要的上石灰飛揚，影響操作人的身體健康，及對周圍環(huán)境的污染，引起周圍群眾的不滿。拌和與灑水a(chǎn)、拌和時從鋪好的灰、土層上的一側(cè)邊緣，沿邊緣線準確行駛拌和作業(yè)段的終點，按螺旋型的路線，依次拌至中心，每次拌和的縱向接茬應(yīng)重疊不小于20厘米，要隨時檢查邊部及拌和深度是否達到要求， 由現(xiàn)場施工人員同監(jiān)理共同檢查，對深度不夠部位，重新拌和。b、干拌一遍后，用灑水車或其他灑水工具進行灑水。灑水量應(yīng)根據(jù)土的天然含水量大小而定。灑水時要做到均勻，水量一致，灑水后滲透2-3小時再進行濕拌。c、濕拌時的操作與干拌相同。一般濕拌23遍，但必須達到拌和均

27、勻，色澤一致，土團大于15厘米的含量以不超過10為度。拌和完畢后的混合料含水量，一般掌握在略大于1822左右。經(jīng)驗認為混合料一握成團，從一米高處自然落下即散最為適宜。如在高溫季節(jié)，應(yīng)考慮在操作過程中的水分蒸發(fā)量，故一般拌和好的混合料含水量比最佳含水量大13(夏季可選用高限)。d、拌和時應(yīng)注意檢查每拌一遍與前一遍的縱向銜接處和靠路肩的邊緣是否有漏拌空白處，如發(fā)現(xiàn)是應(yīng)進行補拌和人工處理。e、每一作業(yè)段的接頭處應(yīng)重疊拌和510米。在雨水井、檢查井周圍，機械不易拌到的地方，要人工拌和加以細致處理。整平將拌和好的混合料，用人工按設(shè)計要求的縱橫斷面進行整平。橫向符合路拱要求，縱向無起伏波浪，然后用壓路機自

28、一側(cè)邊緣逐次排壓至另一側(cè)邊緣，排壓，12遍，即可達到初步穩(wěn)定。找平前，負責(zé)找平的人員應(yīng)將已排壓好的作業(yè)段進行全面檢查，如邊線、中線的位置和標高、攤鋪寬度和厚度，以及拌和質(zhì)量等。經(jīng)檢查符合要求后再開始找平。在找平工作中，為使縱橫斷面都能很好的達到設(shè)計要求，細平前先放好平樁，然后用路拱板在適當(dāng)?shù)臉段簧?約4050米)，作出標準斷橫面，或在橫向作出35點標高，掛線找平，然后撒上石灰作為找平的標志，以此控制標高。經(jīng)過機械排壓34遍(包括整平時排壓)，石灰土即達到一定的密實度。精平后的預(yù)留高度，一般如實壓后的厚度為1012厘米時，預(yù)留高度13厘米即可。碾壓石灰土成型后應(yīng)及時碾壓，最好當(dāng)天碾壓成型。在碾壓

29、前檢查含水量是否合適，若水分較小時，應(yīng)酌情補水，若水分過大要進行晾曬，總之必須在最佳含水量下碾壓到要求的壓實度。根據(jù)以往我們多年的施工經(jīng)驗，石灰含水量偏差過大時碾壓，是很難達到規(guī)定壓實度。壓路機碾壓方法。按照“先輕后重、先邊緣后中央”的原則，先從路的一側(cè)邊緣開始，外側(cè)輪的12壓在路肩上，以6070米分的速度，每次重輪重疊1213，逐漸壓至中心然后再從另一側(cè)邊緣用同樣的方法壓至中心，即為一遍。碾壓一遍以后，應(yīng)細致的檢查平整度和標高，及時修整坑槽，切記成型后再貼補，以免出現(xiàn)推移脫皮現(xiàn)象。若需要找補低洼，應(yīng)從表面向下挖深翻松810厘米，然后再填補新混合料，整平后用壓路機或其他壓實機具壓實。構(gòu)造物兩端

30、和道路的雨水井、檢查井周圍等碾壓不到的地方，應(yīng)用電動點夯或其他夯實工具夯實。養(yǎng)生：石灰土碾壓成活后，應(yīng)保質(zhì)濕潤養(yǎng)護7天以上，禁止任何重型車輛通行，養(yǎng)生期間一定灑水養(yǎng)護。8、施工注意事項：石灰要充分消解。石灰底基層，施工最低氣溫應(yīng)在5以上。注意天氣情況，盡量在雨到來之前碾壓完成并停止施工。土的改性用生石灰悶料。料堆要用裝載機翻拌均勻，一般生石灰悶料時間為3天左右。對于改性后的土要先用拌和機將其顆粒粉碎，盡量使其顆粒小于15mm后再填加石灰。嚴禁壓路機等其它施工機械在已完成的路段調(diào)頭與急剎車。嚴禁用“薄層補貼”的方法找平，貫徹寧刮勿補的原則，如有局部低洼處用齒耙翻松5cm以上，用新鮮混合料填充找平

31、。拌和好的混合料不得過夜，要當(dāng)天碾壓成型。施工接縫應(yīng)采用對接形式或平接縫處理，確保接縫處的縱向橫向平整度。嚴禁斜接縫。底基層表面高出設(shè)計標高的部分應(yīng)予刮除并扣出路外，對于局部低于標高之處，不能采用貼補，用基層找平。養(yǎng)生采取全寬范圍內(nèi)的充分保濕，但禁止撒水過量，以免浸泡石灰土。做好石灰土施工期間的排水工作，以保證作業(yè)面不被積水浸泡或過度潮濕。（四）、二灰碎石路基施工為確保工程質(zhì)量和施工進度，二灰碎石混合料準備由加工廠集中拌和，然后用自卸汽車運輸入場，用攤鋪機攤鋪。1、工藝流程：二灰結(jié)石施工工藝流程圖灰土驗收測量放樣二灰碎石測量路床表面攤鋪機攤鋪碾壓檢測養(yǎng)生運輸出料拌和石灰粉煤灰碎石料料料水混合料

32、2、施工工藝及技術(shù)要求：(1)測量放樣：測量控制樁間應(yīng)控制在10米一個，每施工段100130m為宜，一個施工段不得過長。(2)攤鋪機攤鋪a、先調(diào)整熨平板下面的墊木，按攤鋪標高增56m為墊木總厚度，要注意路拱橫坡度得變化，按設(shè)計要求調(diào)整墊木橫向厚度。用水平儀控制攤鋪機啟動時熨平板的高度。墊木厚度準確后，將熨平板放在墊木上，固定牢固，調(diào)整攤鋪機，使之達到正常攤鋪狀態(tài)開始攤36m長時，立即檢查鋪面標高和橫坡，正常施工時，每前進10m，隨車檢測人員應(yīng)檢測一次攤鋪面標高、坡度。b、攤鋪機前進過程中，螺旋攪拌籠兩端的二灰結(jié)碎石要保持飽滿充足。攤鋪機行走時，要先傳送混合料，再行走攤鋪。運送混合料的車輛向攤鋪

33、機料斗內(nèi)卸料時，嚴禁后車輪在倒車時撞擊攤鋪機。運料車輛應(yīng)距攤鋪機料斗10cm左右停車， 由攤鋪機向前頂靠住汽車后輪再起斗卸料。攤鋪機前進時，應(yīng)始終保持直線行駛。行走時標尺桿上自然垂落的左右測平傳感器的中心應(yīng)對準鋼絲繩，以保持攤鋪寬度、厚度準確。(3)配合人員a、設(shè)專人指揮運輸車輛掉頭、倒車，不得撞壞測量標高樁，不得在倒車時撞擊攤鋪機，攤鋪前在路床表面灑水，灑水專人指揮。配備足夠的平整、修邊人員，進行邊角部位的修補，檢測攤鋪層的寬度、標高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。b、橫向接縫處派人將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放二根方木，厚度與混合料壓實厚度相同，方木另一側(cè)用碎石回填約3m長。(4)碾壓：

34、a、檢查混合料的含水量，如水分不足，適當(dāng)灑水。碾壓先用5T8T壓路機穩(wěn)壓23遍，采取先小后大，先輕壓后重壓，在第一遍小型壓路機碾壓結(jié)束后，再用12T以上三輪壓路機，在路基全寬內(nèi)進行碾壓，直線段由兩側(cè)向中心，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時的輪重疊12輪寬，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般碾壓68遍路面兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。b、碾壓過程中要求滿幅碾壓，各部位碾壓次數(shù)應(yīng)相同。邊角處應(yīng)由人工夯實，嚴禁壓路機在已成型的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車。在施工段端頭45m范圍內(nèi)壓路機應(yīng)沿路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，防止縱向碾壓端頭使混合料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。c、碾壓過程中，適當(dāng)灑水，表面

35、始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補灑少量的水。d、碾壓結(jié)束時，二灰結(jié)碎石結(jié)構(gòu)地表面以呈現(xiàn)微量的漿液為佳。如水分不足在初壓時適當(dāng)灑水，若水分較大，碾壓2-3遍后，間歇一段時間再壓，但停壓時間不宜過久，否則硬化后難于壓實。拌和時水分應(yīng)嚴格控制，避免造成翻漿。(5)養(yǎng)生穩(wěn)定料碾壓后四小時內(nèi)，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴密覆蓋進行養(yǎng)護，八小時后再用自來水澆灌養(yǎng)護七天以上，并始終保持麻袋濕潤。二灰料形成強度之前，嚴禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。(6)注意事項 a、經(jīng)過碾壓后的表面，不能進行貼補，以免脫殼推移。 b、必須掌握寧高勿低，寧鏟勿補的原則。 c、標高不足必須填補時，則應(yīng)翻松深約lOcm

36、以上，并將坑槽邊緣挖齊，再填補混合物，用震動夯或其他夯實工具從邊緣往中間排打夯實，最后用壓路機壓至符合標準為止。 d、二灰碎石施工結(jié)束后，要按照規(guī)范規(guī)定做無側(cè)限抗壓強度實驗，密實度(灌水法)實驗，規(guī)定荷載下彎沉實驗。（五）、側(cè)平石安砌側(cè)石采用C30混凝土預(yù)制，側(cè)石形式為甲型，規(guī)格：80×27.5×12.5cm；平石為C30現(xiàn)澆混凝土，規(guī)格：12.5×27.5cm。1、施工方案（1）施工準備（測量放樣）核對道路中心線無誤后，依次丈量出，路面邊界，進行路邊線放樣，定出邊樁以控制方向和高程。直線段的邊樁與邊樁間可拉線作準繩，樁距為1015m；曲線彎路及交叉口均按設(shè)計半徑

37、，加密邊樁，樁距510m，路口樁距為15m，保證曲線園弧尺寸；（2）側(cè)石安裝按測量設(shè)定的平面與高程位置刨槽、找平、夯實后安裝路側(cè)石；定樁掛線（雙掛線發(fā)）后，沿基礎(chǔ)一側(cè)把路側(cè)石依次排好；基礎(chǔ)采用C15混凝土，水泥砂漿臥底2cm；側(cè)石背后宜用水泥混凝土澆筑三角支撐，以保證側(cè)石穩(wěn)定；（3）平石施工平石與路面接邊線必須順直，平石和側(cè)石應(yīng)錯縫對中相接，平石間縫寬1cm，與側(cè)石間的縫隙小于或等于1cm；平石調(diào)整塊應(yīng)用機械切割成型或以現(xiàn)澆同級混凝土制作，不得用磚砌抹面方式作路平石調(diào)整塊；（4）灌縫應(yīng)先修整路平石和側(cè)石，使其位置及高程符合設(shè)計要求后，即可用M10水泥砂漿灌縫，灌縫飽滿密實，勾縫為平縫，平石不得

38、阻水；灌縫養(yǎng)護期不得小于3d，不得碰撞。2、技術(shù)措施A、側(cè)平石材質(zhì)質(zhì)量標準出廠前及現(xiàn)場施工時應(yīng)檢查驗收，出廠質(zhì)量要求表面平整、線路清晰、棱角整齊，強度應(yīng)符合設(shè)計要求，不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。B、平側(cè)石驗收質(zhì)量標準：直順度：10mm；相鄰塊高差：3mm 縫寬：±3mm 側(cè)石頂面高程；±10mm C、平側(cè)石施工要求： a、必須掛通線進行施工,按側(cè)平面頂面示高標線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。 b、必須座漿砌筑，座漿必須密實，嚴禁塞縫砌筑； c、接縫處錯位不超過1mm；側(cè)石和平石必

39、須在中間均勻錯縫。 d、側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計要求。外觀美觀，對彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。e、勾縫：勾縫時必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用M10水泥砂漿灌縫填實勾干。 f、側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護。（六）、瀝青面層的施工1、主要施工方法 瀝青路面采用瀝青砼自動拌和站拌和，攤鋪機攤鋪的方法施工，攤鋪時一臺攤鋪機半幅整體作業(yè)，全幅路面分兩次攤鋪成型。本標段含4cmAC-13瀝青面層，7cmAC-25瀝青底料，0.6cm瀝青稀漿封層，采用ABG-423攤鋪機攤鋪。拌合采用兩臺2000型瀝青混凝土拌合機拌合。 （1

40、）、下封層施工 在基層完工并經(jīng)驗收合格后，可以進行封層施工。 a在灑布乳化瀝青前，必須把表面的松散物質(zhì)、臟物或塵土清掃干凈，對粘在表面的土塊，應(yīng)用水清洗干凈，此項工作必須達到監(jiān)理工程師滿意為止。 b按設(shè)計規(guī)定噴灑乳化瀝青透層后，宜立即噴灑均勻集料。 c乳化瀝青的施工，盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜，可減少清掃、養(yǎng)生的工作量，縮短工期，但要避免因7天強度不夠而造成不必要的返工。 d在清掃后的基層上根據(jù)干燥程度適當(dāng)灑水，使基層保持濕潤，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并嚴禁車輛通行。 e有霧或下雨時不得施工，且灑布時的氣溫不得低于10。 f瀝青加熱設(shè)備應(yīng)有足夠的容量，用一個

41、加熱的盤管系循環(huán)，應(yīng)在油罐上安裝測溫范圍為0-200的溫度計，以便能隨時測定瀝青材料的溫度。 g在瀝青灑布工作前，要檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛速度控制系統(tǒng)。噴灑前和噴灑后，應(yīng)對灑布機械的輸油管道及噴油嘴進行疏通、清洗，保持噴油嘴干凈，管道暢通。 h乳化瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，灑布后不流淌，漏灑部位應(yīng)用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。局部多余部分應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的批準進行清理。灑布時不得污染結(jié)構(gòu)物、護欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面，如有濺污，必須清除和整修，必須在乳液破乳之前（灑布后2小時內(nèi)）完成，撒料后應(yīng)及時掃勻，達到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊，也不漏出乳化

42、瀝青。局部有缺料時,要人工適當(dāng)找補，局部集料過多時，及時將多余的集料清掃掉。 i碾壓時間應(yīng)在乳化瀝青突破，充分滲透，水份蒸發(fā)后碾壓。施工完畢，禁止車輛通行。 、瀝青混凝土路面 在驗收合格已施工封層瀝青的基層上，可以進行瀝青混凝土面層的施工。 瀝青混凝土路面施工程序 封層準備與檢查標高測量、施工放樣機械準備拌和運輸攤鋪初壓復(fù)壓終壓放行交通A施工前準備工作 a瀝青拌和站的建設(shè)：瀝青拌和站采用先進設(shè)備，最大產(chǎn)量大于240t/h，能自動計量，稱量準確（骨料±3kg，瀝青±0.1kg），溫度控制好（±1），除塵效果好。 b材料料場的確定。根據(jù)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)技術(shù)標準

43、的要求，對選擇料場的材料進行試驗，確定符合標準要求并令業(yè)主及監(jiān)理工程師滿意的材料料場。 c材料的備料。根據(jù)初步確定的瀝青混凝土路面各種規(guī)格的材料用量，及各結(jié)構(gòu)層的施工進度計劃安排，組織備料。 d進場材料的堆放。料場的底部采用20cm的C15砼鋪筑，砌24紅磚墻分隔不同規(guī)格的集料，以保證集料的質(zhì)量：玄武巖采用水洗的方法提高瀝青的握裹力；為了減少集料的含水量，應(yīng)在料場設(shè)置2的坡度，并在坡度較低的一側(cè)設(shè)置足夠的排水溝，以保證雨水或地表水排出料場外。 e、瀝青混凝土混合料配合比的設(shè)計。根據(jù)優(yōu)化設(shè)計的（改性）瀝青混合料類型級配曲線，選擇已進場或具有施工代表性符合質(zhì)量要求的各種礦料，根據(jù)礦料顆粒組成，用圖

44、表法或試算法確定符合級配曲線要求的各種礦料的配合比例，用馬歇爾試驗或動穩(wěn)定度等方法確定出最佳瀝青用量。并在試驗段開工前28天報監(jiān)理工程師。 B試驗段的施工 根據(jù)技術(shù)規(guī)范，瀝青砼路面施工前，提出具體實施方案、施工程序和工藝操作詳細說明文件，并提交試驗路段開工申請，在監(jiān)理工程師批準的地點鋪筑試驗路段，以檢驗施工工藝和各種施工機械設(shè)備的性能及匹配，獲得瀝青砼生產(chǎn)施工的技術(shù)指針。 C瀝青混合料的拌和 a拌和應(yīng)將集料包括礦粉充分烘干，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。 b石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度，運到施工現(xiàn)場的溫度均高于JTJ03294的要求。 2、技術(shù)措施A、瀝青下封

45、層施工（a）準備工作瀝青材料：采用PC-1型慢裂乳化瀝青，乳化瀝青用量為0.9L/m2，礦料粒徑為0.51。礦料用量5m3/1000m2。設(shè)備：灑布采用瀝青灑布車、碾壓時最好采用輪胎壓路機，輪胎氣壓0.28-0.35Mpa。（b）灑布瀝青施工前，先檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、油量表、車輛行駛速度是否正常，并進行試驗性灑布，確定單位面積的乳化瀝青灑布的用量、行駛速度和油泵及汽車變速箱排掛位置，對灑布車進行調(diào)試，噴油觜角度一致，要求噴油均勻，一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏或撒布車無法作業(yè)的地方，人工補灑。灑布后乳化瀝青不得出現(xiàn)流淌現(xiàn)象，縱橫銜接處要采取措施，避免瀝青灑布不足或超量灑布的現(xiàn)象。（c）養(yǎng)護乳化瀝青封

46、層應(yīng)進行初期養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)泛油，應(yīng)補撒與最后一層石屑規(guī)格相同的嵌縫料掃勻。乳化瀝青封層破乳后，水份蒸發(fā)并基本成型，在石屑撒布完畢，方可通車。通車速度不應(yīng)超過20KM/H，嚴禁履帶式施工機械通過。瀝青路面施工技術(shù)要求 （a）準備工作原材料：瀝青砼路面機動車道下層采用6.0cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25），瀝青為PC-2乳化瀝青，上層采用4.0cm細粒式瀝青混凝土（AC-13），其砂石料規(guī)格應(yīng)滿足AC-13粒徑要求；并在開工前對各種原材料進行符合性檢驗，保送監(jiān)理工程師審批，批準后組織進場，進行備料，分類堆放。 設(shè)備： 加強設(shè)備管理，維護機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，盡量保證可連續(xù)生產(chǎn)，拌和機拌和能力大于240

47、T/小時，碾壓設(shè)備采用8T兩輪光輪兩臺，振動壓路機兩臺，25T膠輪壓路機兩臺。 操作人員：各類崗位人員配齊，專人專崗，明確崗位職責(zé)，聽從統(tǒng)一指揮，并準備在瀝青砼攤鋪前召開班組人員會議，強調(diào)質(zhì)量，樹立精品意識。（b）瀝青砼的拌和及運輸 首先做好混合料級配試驗，確定最佳級配，并盡量使實際級配與理論級配吻合，嚴格按規(guī)范控制油石比。 調(diào)整好拌和機皮帶轉(zhuǎn)速，出料與計量同步，盡量減少人為計量不準因素。 嚴格按規(guī)范控制拌和時間，設(shè)定時間：干拌5秒，濕拌30秒，拌和溫度及混合料的均勻性，嚴禁出現(xiàn)花白料、結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用。 認真做好各項抽樣試驗，以指導(dǎo)生產(chǎn)，出現(xiàn)問題及時解決。

48、（c）現(xiàn)場施工工序驗收：嚴格進行上道工序驗收，對其下基層的質(zhì)量指標（高程、平整度及窨井高程等）進行加密檢測，全部符合設(shè)計要求及驗收標準后，方可進行下一道工序施工。 高程控制：高程控制采用鋼絲繩自動找平，經(jīng)標高測量后，按1.25松鋪系數(shù)進行放樣，同時進行跟蹤測量，以確保面層高程，并隨時檢查鋼絲繩與瀝青砼面層高差，防止過高或過低。窨井處理 窨井安裝時，嚴格控制其井蓋高程，并根椐路面橫坡做成一定坡度。在攤鋪粗砼面層時，為保證窨井標高和防止攤鋪不碰撞窨井，暫不按裝窨井蓋，暫用4CM厚的鐵板覆蓋窨井，等攤鋪粗砼結(jié)束后，安裝井蓋。在攤鋪面層時，井圈周圍按一定松鋪系數(shù)進行攤鋪，做成畚箕狀并采用人工精修，以保

49、證其平整度。必要時采用三米直尺測量，不平處再用人工精修。路緣石處理 為使瀝青砼面層與路緣石接平，采用在路緣石拉鋼絲找平，并盡量使鋼絲繩貼緊路緣石，在收水井降低范圍內(nèi)，采用人工精心修整，避免瀝青砼面層與收水井接不順，使之一次碾壓成型。各支路口處理各支路口由于瀝青砼施工范圍小，碾壓不到位，所以對其二灰基層要求更嚴，如二灰基層松散或密度不到位，不準備施工，待其整改好后再行攤鋪，以免日后下沉發(fā)生質(zhì)量問題。同時，注意排水順暢，并盡可能機械施工，人工操作區(qū)域，刮出的面層粗料盡可能清除干凈，以免發(fā)生粗細料集中現(xiàn)象。壓路機壓不到的地方，用平板振動機夯實?？v、橫縫處理縱縫均采用斜接縫，當(dāng)天施工完畢的斷面盡量不留

50、縱縫，并根椐拌和、運輸、攤鋪情況預(yù)設(shè)橫縫，嚴格控制攤鋪機走向，以保證縱縫的直順和美觀。面層橫縫采用平接縫，橫縫用切割機切割，清掃干凈，并使縫口直順，攤鋪之前先用混合料預(yù)熱縫口，之后攤鋪，攤鋪時人工精修，碾壓時先輕輪壓路機橫向初壓1-2遍，平整度用3米直尺檢測達到要求后方可進行縱向碾壓。施工現(xiàn)場測定混合料的各種溫度，并做好各種原始記錄。 （d）碾壓由專人負責(zé)路面碾壓溫度、碾壓長度控制和碾壓結(jié)果的檢查。每天提前檢查機械設(shè)備是否完好，包括油量、水量，特別是輪胎壓路機磨損及充氣量是否一致，以免輪胎軟硬不一影響平整度。根椐規(guī)范要求碾壓，為增加壓實效果，初壓溫度控制在110-114，初壓、終壓段落清楚，并

51、保持足夠長度，嚴禁在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向調(diào)頭或等候。為提高路面平整度，確保達到良好的壓實效果，初壓一律使用鋼輪壓路機先輕后重，先使攤鋪層得到初步穩(wěn)定，初碾壓遍數(shù)為2遍。復(fù)壓采用輪胎壓路機，碾壓遍數(shù)不少于6遍。終壓采用鋼輪壓路機，以消除輪跡，碾壓遍數(shù)為2遍。壓路機往返重疊不大于1/2輪寬。壓路機噴水量適當(dāng)，既防止瀝青粘輪，又要防止混合料過早冷卻。路面密實度在攤鋪碾壓完成以后，以鉆孔取樣試驗為準。橋梁工程施工方案（一）灌注樁基礎(chǔ)施工方案1、施工測量配備具有多年測量經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員，建立測量放樣小組，進行測量工作，其測量精度將按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，將土并將測量成果交監(jiān)理工程師核查。（1）根據(jù)圖

52、紙和監(jiān)理工程師提供的平面控制點的參數(shù)，建立施工平面控制網(wǎng)，并加以保護，定期進行復(fù)測，保證各點的精確度，在施工中根據(jù)控制網(wǎng)的數(shù)據(jù)，精確測放出建筑物的位置。（2）根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師提供的水準點，增補另密施工水準點建立高程控制網(wǎng)，并加以妥善保護，在施工中定期復(fù)查各部位的高程以保證所有部位的高程精確。2、鉆孔樁工作平臺及循環(huán)池，泥漿池布設(shè)本工程采用換填地面整平壓實后用20×25方枕木在土面搭設(shè)工作平臺。地下水位較高，為增加鉆孔時孔內(nèi)水頭壓力，整個平臺回填須達到標高3.0m，使孔內(nèi)水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上，以防坍孔、縮徑等質(zhì)量隱患。在橋臺兩側(cè)距橋臺三米處，挖設(shè)兩個3m*3m的循

53、環(huán)池，然后在其遠離河堤的方向，挖設(shè)泥漿沉淀池，泥漿沉淀池根據(jù)現(xiàn)場實際情況挖設(shè)。泥漿每天用車運出施工現(xiàn)場，泥漿每根樁約為100m3，沉淀后體積約為40m3。設(shè)定泥漿沉淀池尺寸為10m*8m*4m，可滿足四根樁存放泥漿的容量。現(xiàn)場泥漿沉淀池每橋臺按一座設(shè)置，以便于鉆孔時循環(huán)使用。3、人員機械準備灌注樁成孔施工分4個班組，每班組4人，計劃共16人。擬采用南北橋臺各投入二臺GPS-180型潛水正循環(huán)鉆機施工，施工前各種機具檢修一次，保證設(shè)備完好。樁機就位組裝用錘繩糾正樁機的垂直度，保證垂直度在0.5%之內(nèi)。4、鋼護筒的制作和埋設(shè)（1）、制作陸地上護筒采用6鋼板卷制，直徑大于設(shè)計樁徑20，護筒長為2米，

54、埋置后護筒底標高應(yīng)在原地面以下不少于1.0m。位于河浜工作平臺的鉆孔樁護筒采用8鋼板卷制，長度滿足于穿過淤泥層埋入河床下不少于0.5m，護筒長根據(jù)現(xiàn)場定。護筒用鋼板加工制成兩半圓形，用10螺旋連接，接縫處夾橡皮條防止漏水。護筒內(nèi)徑1500，頂節(jié)護筒上部留有高400寬200的進出漿口2個并焊有吊環(huán)，底節(jié)護筒下部設(shè)刃腳。（2）埋設(shè)護筒采用挖孔埋設(shè)。按樁位中心挖一底面直徑較樁徑大4050的圓坑。護筒定位時，先對樁位進行復(fù)核，開挖前用十字交叉法將樁中心引至開挖區(qū)外，作四個標記點，并做好保護（直到成孔后），埋設(shè)護筒時再將中心引回，使護筒中心和樁位中心重合。護筒就位后，用粘土分層夯填填固，填土?xí)r每20一層

55、對稱夯打。護筒周圍填土高度比護筒頂面低20，并在頂面周圍留有50寬的平臺。分層夯實時每夯完一層應(yīng)檢查一次護筒的中心位置和垂直度，填平后掛垂球再檢查一次，發(fā)現(xiàn)偏差立即糾正。護筒平面位置偏差不大于5，傾斜度偏差不大于1%。5、造漿鉆進（1）在鉆孔中，由于泥漿的相對密度大于水的相對密度，故護筒內(nèi)同樣高的水頭、泥漿的靜水壓力比水大。由于靜水壓力的作用，泥漿可在孔壁形成一層泥皮，阻隔孔外滲流，保護孔壁免于崩塌，此外，泥漿還起浮懸鉆渣的作用，使鉆進能正常進行，為了使鉆孔工作能順利進，所以泥漿的性能指標應(yīng)隨鉆孔時的土層變化而不斷地變化，在粘土中鉆時，鉆渣中含有泥漿的原料粘土，故漿密度、粘度和靜均力無可小些（稀泥漿）。在砂土中鉆進時，為了提高泥漿的懸浮攜帶鉆渣砂粒的能力，要求泥漿的密度、粘度、靜切力均為粘土中鉆進的大（稠泥漿），而要求失水率較小。在粘大層中鉆進時，泥漿指標控制在：相對密度1.05-1.20,粘度16-22,靜切力1-2.5Pa，含沙率小于4%之間，在砂土中鉆進時，應(yīng)加入適量的粘土或膨潤土，以提高泥漿的性能。（2）泥漿的循環(huán)，擬采用高壓泥漿泵正循環(huán)施工法，采用陸上控制泥漿池的方法進行抽排循環(huán)，壓、排漿均采用15KW泥漿泵。（3）鉆孔：以上工序全部完成后開始鉆進，一般以每小時1.5m左右的速度為宜，這樣既能保護孔壁均勻完好