盾構(gòu)管片質(zhì)量控制

1、 深圳市城市軌道交通深圳市城市軌道交通7號線工程號線工程一、工程概況一、工程概況1.1.深圳市城市軌道交通7號線7301-1標(biāo)工程茶光站-珠光站-龍井站區(qū)間盾構(gòu)管片工程，區(qū)間全長約4.32公里，為圓形隧道，采用鋼筋混凝土預(yù)制通用環(huán)管片襯砌，共計(jì)鋼筋混凝土管片2880環(huán)。其中茶光站-珠光站盾構(gòu)區(qū)間為1135環(huán)，珠光站-龍井站盾構(gòu)區(qū)間為1744環(huán)。 1.2.深圳市城市軌道交通7號線7301-2標(biāo)工程西麗湖站-西麗站區(qū)間盾構(gòu)管片工程，區(qū)間全長約3.45公里，為圓形隧道，采用鋼筋混凝土預(yù)制通用環(huán)管片襯砌，共計(jì)鋼筋混凝土管片2276環(huán)。 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司1.3.設(shè)計(jì)參數(shù)：設(shè)計(jì)參數(shù)：管片規(guī)格：外

2、徑管片規(guī)格：外徑6000mm，內(nèi)徑，內(nèi)徑5400mm，環(huán)寬，環(huán)寬1500mm，厚度：厚度：300mm?；炷粱炷翉?qiáng)度等級強(qiáng)度等級C50，抗?jié)B等級，抗?jié)B等級P10。 1.4結(jié)構(gòu)參數(shù)：每環(huán)襯砌由六塊管片組成，其中標(biāo)準(zhǔn)塊3塊，鄰接塊2塊及封頂塊1塊。管片精度：單塊管片制作的允許誤差：寬度為1、弧弦長為1、內(nèi)半徑1、厚度為31；整環(huán)拼裝的允許誤差：相鄰的環(huán)面間隙2、縱縫相鄰塊間隙2、內(nèi)徑2、外徑62。鋼筋混凝土管片應(yīng)采用高精度的鋼模制作，其鋼模寬度及弧弦長允許偏差均為0.4，并在使用中經(jīng)常維修、保養(yǎng)。(每生產(chǎn)100環(huán)檢查校準(zhǔn)模具幾何尺寸，報(bào)監(jiān)理確認(rèn)。） 1. 一般從下部的標(biāo)準(zhǔn)管片開始，依次左右兩側(cè)交

3、替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片，然后拼裝鄰管片，最后安裝楔形管片2.緊固連接螺栓：先緊固環(huán)向(管片之間連接螺栓，后緊固軸向（環(huán)與環(huán)之間）連接螺栓。采用扭力扳手緊固。扭固力取決于螺栓的直徑與強(qiáng)度。 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司二、鋼筋加工質(zhì)量控制二、鋼筋加工質(zhì)量控制 2.1 鋼筋規(guī)格：HRB335 22mm、20mm、18mm、16mm、12mm; HPB300 10mm、8mm六種鋼筋。 鋼筋進(jìn)場必須附有質(zhì)量保證書，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室按規(guī)范要求在監(jiān)理見證取樣送檢合格后方可投入使用；進(jìn)場時(shí)鋼筋應(yīng)按規(guī)格分類掛牌堆放，鋼筋表面應(yīng)潔凈，不得有油漆、污垢等雜物，當(dāng)鋼筋出現(xiàn)顆粒狀或片狀銹蝕時(shí)不得使用。 檢查數(shù)量：每日生產(chǎn)量的檢查數(shù)量

4、：每日生產(chǎn)量的3%進(jìn)行抽檢，每日抽檢不進(jìn)行抽檢，每日抽檢不 少于少于3件且每件檢驗(yàn)件且每件檢驗(yàn)4個(gè)點(diǎn)。個(gè)點(diǎn)。 深圳市城市軌道交通深圳市城市軌道交通7號線工程號線工程 2.2.鋼筋加工和骨架制作 1.鋼筋骨架應(yīng)在靠模上焊接而成，必須采用CO2保護(hù)焊點(diǎn)焊，保證焊接點(diǎn)牢固不傷主筋為標(biāo)準(zhǔn)，要求隔點(diǎn)點(diǎn)焊，不得漏焊、假焊，焊點(diǎn)表面不允許有氣孔及夾渣。 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司檢查數(shù)量：每日生產(chǎn)量的檢查數(shù)量：每日生產(chǎn)量的3%進(jìn)行抽檢，每日抽進(jìn)行抽檢，每日抽檢不檢不 少于少于3件且每件檢驗(yàn)件且每件檢驗(yàn)4個(gè)點(diǎn)。個(gè)點(diǎn)。 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司2.2 成品鋼筋骨架的驗(yàn)收； 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司三三. 鋼

5、筋入模及預(yù)埋件隱蔽工程檢查鋼筋入模及預(yù)埋件隱蔽工程檢查 3.1鋼筋或螺旋筋必須精確定位，它們與任何臨近的金屬預(yù)埋件之間的凈間距不得小于25mm。用吊車入模時(shí)，吊鉤應(yīng)靠近有箍筋的縱向筋，自模板上方垂直放下，不得在模板上滑動(dòng)。入模后，檢查四周及底部保護(hù)層的厚度，當(dāng)保護(hù)層大于公差或鋼筋骨架扭曲時(shí)不得使用。為了保證裝配結(jié)構(gòu)良好的受力性能，管片制作必須達(dá)到的精度。（1）單塊管片制作的允許誤差；寬度為0.3mm。弧弦長為1.0mm。環(huán)向螺栓孔位誤差為1.0mm。嵌縫槽及密封槽0.5mm。厚度為1.0mm.吊裝孔吊裝孔彎管彎管 深圳中海建設(shè)監(jiān)理有限公司四四.混凝土澆筑混凝土澆筑4.1澆筑過程；用龍門吊將裝滿

6、混凝土的混凝土吊斗吊至模具上方，從中間放料，混凝土流動(dòng)至模具兩端，直至澆注滿模具。 1.只有被確認(rèn)坍落度7020mm 范圍內(nèi)，且配合比符合要求的混凝土方可用于管片生產(chǎn)。2.混凝土由模具自帶附著式振動(dòng)器進(jìn)行振搗密實(shí)?；炷练诺侥＞呷莘e的1/2時(shí)，開動(dòng)振動(dòng)器開始振搗，當(dāng)混凝土泛漿不下沉?xí)r停止震動(dòng)，第一次振動(dòng)時(shí)間約為2-3分種；然后進(jìn)行剩余部分的混凝土澆筑，第二次振動(dòng)時(shí)間約為3-5分種，直到混凝土充滿、泛漿、不下沉、不冒泡時(shí)停止震動(dòng)。 震動(dòng)過程中檢查各連接螺栓，螺栓底座及注漿孔；發(fā)現(xiàn)任何一部分松動(dòng)都立即停止，緊固后再啟動(dòng)。 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司4.2根據(jù)GB/T22082標(biāo)準(zhǔn)求管片直徑8m以下

7、，抗壓每生產(chǎn)10環(huán)/組，抗?jié)B30環(huán)/組（400m以內(nèi)）；管片直徑8m以上，抗壓一工作班一組，抗?jié)B10環(huán)/組。 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司五五.表面壓光表面壓光 5.1拆卸面板的時(shí)間應(yīng)隨氣溫及混凝土凝結(jié)情況而決定，一般以用手輕按有微凹痕為準(zhǔn)。光面過程中監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格控制粗、中、精三個(gè)光面程序：粗光面：使用鋁合金壓尺，刮平去掉多余混凝土（或填補(bǔ)凹陷處），并進(jìn)行粗磨。中光面：待混凝土收水后使用灰匙進(jìn)行光面，使管片外弧面平整、光滑。精光面：使用長匙精工抹平，力求使表面光亮無灰印。 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司六六.蒸汽養(yǎng)護(hù)蒸汽養(yǎng)護(hù)6.1精抹平后，管片表面覆蓋一層塑料薄膜，防止混凝土表面水分蒸發(fā)，合上模具頂蓋

8、。在模具外圍蒸養(yǎng)罩關(guān)閉，帆布罩下邊緊貼地面；帆布罩外側(cè)中部留有數(shù)顯測溫儀監(jiān)測孔。 嚴(yán)格控制蒸養(yǎng)的四個(gè)階段即：靜停、升溫、恒溫、降溫。 升溫速度每小時(shí)不超過15。 降溫速度每小時(shí)不超過10。 恒溫溫度不得超過60。 恒溫時(shí)間視室外氣溫而定，一般23h。出模時(shí)管片表面溫度與環(huán)境溫度差，不超過20。 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司七七.管片脫模、養(yǎng)護(hù)管片脫模、養(yǎng)護(hù)7.1 1.脫模時(shí)混凝土強(qiáng)度不小于20MPa時(shí)方可脫模。（以同條件養(yǎng)護(hù)試塊抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)） 2.吊起后，90翻轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)至側(cè)立； 臨時(shí)堆放應(yīng)平穩(wěn)、不轉(zhuǎn)動(dòng)。 3.在管片外表面涂刷專用養(yǎng)護(hù)劑， 保證混凝土土不失水。 4.管片應(yīng)在車間內(nèi)充分降溫，當(dāng)管片溫度

9、 與室外環(huán)境溫度不超過20時(shí)才能運(yùn) 出堆放。 5.待混凝土達(dá)到28d強(qiáng)度后，在管片外弧 面涂刷高性能SJK-17高滲透性改性 環(huán)氧防水防腐蝕涂料。 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司7.2 管片養(yǎng)護(hù) 養(yǎng)護(hù)池用水必須清潔，無雜質(zhì)。水面宜高出管片2cm.經(jīng)泡水養(yǎng)護(hù)至少7d后， 吊出豎向放置于管片堆場。 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司八.管片三性試驗(yàn)方法及指標(biāo)；（用于評價(jià)管片生產(chǎn)的質(zhì)量水平） 8.1 管片抗彎性能試驗(yàn)；采用標(biāo)準(zhǔn)塊進(jìn)行試驗(yàn)：按規(guī)范要求在正式生產(chǎn)后，管片達(dá)到28天強(qiáng)度要求。即聯(lián)系具有相關(guān)檢測資質(zhì)的檢測公司，制定“管片抗彎試驗(yàn)檢測方案”報(bào)業(yè)主及監(jiān)理公司審批。審批同意后，檢測公司到管片廠，隨機(jī)抽取一塊管

10、片（標(biāo)準(zhǔn)塊）放置于專用的抗彎試驗(yàn)反力架上，由檢測單位現(xiàn)場對管片按方案要求進(jìn)行抗彎試驗(yàn)，質(zhì)檢站、業(yè)主及監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)督。試驗(yàn)完成后，出具相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告。以后生產(chǎn)中，按盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)CJJ-T164-2011規(guī)范要求每生產(chǎn)1000環(huán)進(jìn)行一次抗彎試驗(yàn)。荷載設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)荷載（標(biāo)準(zhǔn)塊）抗彎性能試驗(yàn)設(shè)計(jì)荷載為210KN。試驗(yàn)結(jié)果判定；采用7級分級加載的方式加載至設(shè)計(jì)荷載即加載至設(shè)計(jì)荷載210KN并持續(xù)30min后，管片的最大裂縫寬度不大于0.2mm.判定該管片的抗彎性能合格。試驗(yàn)前一周由駐廠監(jiān)理應(yīng)在管片堆場隨即抽取，同時(shí)見證監(jiān)理應(yīng)在被抽取的管片上簽名并注明日期，以保證試驗(yàn)的隨機(jī)性。 深圳市中

11、海建設(shè)監(jiān)理有限公司8.2 管片抗拔性能試驗(yàn)；采用封頂塊進(jìn)行檢測。 設(shè)計(jì)抗拔力:灌漿與吊裝螺栓孔預(yù)埋件承受的最大抗拔力不小于250KN。 試驗(yàn)方法；先將螺栓旋入管片灌漿與吊裝螺栓孔預(yù)埋件內(nèi)，在安，裝千斤頂，使管片、螺栓、千斤頂連接成一個(gè)整體。 采用7級分級加載加荷方式，當(dāng)加荷達(dá)到設(shè)計(jì)荷載時(shí)。持續(xù)荷載30min，每5min測量一次位移。在設(shè)計(jì)荷載持荷穩(wěn)定，且恒載期間6次讀數(shù)中最后3次多測位移，相鄰兩個(gè)位移差均小于0.01mm時(shí)，則判定所檢管片預(yù)埋件受力構(gòu)件抗拔性能符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司8.3 管片撿漏試驗(yàn)；采用通用環(huán)標(biāo)準(zhǔn)塊進(jìn)行試驗(yàn)。 試驗(yàn)方法；將管片平穩(wěn)安放在試驗(yàn)架上，檢

12、查密封橡膠墊是否緊貼在管片外弧面上；外弧面為撿漏試驗(yàn)的迎水面；選擇中間三分之一區(qū)域作為試驗(yàn)區(qū)域。打開放氣閥門，然后接通進(jìn)水閥，注入自來水，當(dāng)排氣閥泄壓孔中排出水后，關(guān)閉排水閥，啟動(dòng)加壓泵，按0.05Mpa/min的加壓速度，加壓到0.2Mpa，恒壓10 min。繼續(xù)加壓到0.4Mpa、0.6Mpa，每級恒壓10 min，直至加壓到設(shè)計(jì)撿漏壓力1.2Mpa，恒壓2h。試驗(yàn)結(jié)構(gòu)判定；在檢驗(yàn)壓力1.2Mpa下，穩(wěn)壓2h，管片外弧面不出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象側(cè)面（環(huán)面）滲水高度不超過50mm，則判定該管片的抗彎性能合格。 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司九；管片水平拼裝試驗(yàn)；盾構(gòu)隧道管片水平拼裝檢驗(yàn)時(shí)，可采用兩環(huán)拼裝

13、或三環(huán)拼裝，拼裝時(shí)不應(yīng)加襯墊。環(huán)寬大于或等于2m的管片宜按二環(huán)水平拼裝進(jìn)行檢驗(yàn)，環(huán)寬小于2m的管片宜采用三環(huán)水平拼裝進(jìn)行檢驗(yàn)。隧道盾構(gòu)管片成環(huán)后內(nèi)徑和成環(huán)后外徑檢驗(yàn)，應(yīng)采用鋼卷尺在同一水平測量斷面上選擇間隔約45的四個(gè)方向進(jìn)行測量。（如圖示）9.1管片水平三環(huán)試拼裝試驗(yàn)方案按盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)CJJ-T164-2011規(guī)范要求，每生產(chǎn)200環(huán)管片，即隨機(jī)抽取三環(huán)管片進(jìn)行水平三環(huán)試拼裝試驗(yàn)。試驗(yàn)完成后，由管片廠技術(shù)部試驗(yàn)員按規(guī)范要求對水平三環(huán)試拼裝的各項(xiàng)數(shù)據(jù)：拼裝環(huán)內(nèi)徑、外徑、環(huán)縫、縱縫及整體情況進(jìn)行檢測，并形成自檢報(bào)告。駐廠監(jiān)理根據(jù)自檢報(bào)告現(xiàn)場檢驗(yàn)，并簽認(rèn)存檔。 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有

14、限公司9.2 管片水平拼裝技術(shù)指標(biāo)； 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司十. 管片修補(bǔ)質(zhì)量控制； 10.1管片成品表面應(yīng)密實(shí)、光潔、平整、邊棱完整無缺損，不符合要求應(yīng)修補(bǔ)或廢棄。 混凝土管片在成型過程中或成型后因外力造成的管片質(zhì)量缺陷嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行分類，將存在質(zhì)量缺陷的管片分成A、B、C三種類型。如管片表面出現(xiàn)缺陷的A類管片應(yīng)采用巖補(bǔ)FC材料修復(fù)；如管片表面出現(xiàn)缺陷的B類管片應(yīng)采用巖補(bǔ)GP材料進(jìn)行修復(fù)；如管片表面出現(xiàn)缺陷的C類管片不允許修補(bǔ)，直接報(bào)廢。 10.2定義定義 A類管片：氣泡、麻面 B類管片：崩角、破損 C類管片：超出A、B類，規(guī)范規(guī)定的屬嚴(yán)重缺陷的管片均屬C類管片10.3氣泡氣泡(A

15、類管片）類管片）混凝土在施工過程中，由于受原材料、配合比、施工工藝等因素影響，成型后的管片外表出現(xiàn)的小氣孔。10.4麻面麻面（A類管片）類管片）麻面是混凝土表面局部缺漿、粗糙或有許多小凹坑，但無露筋現(xiàn)象。 它是由直徑在5mm以下的氣泡、溝洞形成的表面汽水空隙構(gòu)成。10.5崩角、破損崩角、破損（B類管片）類管片）管片成品因各種外力原因使管片角部或邊緣處掉角、崩邊。10.6管片嚴(yán)重缺陷（管片嚴(yán)重缺陷（C類管片不允許修補(bǔ)，直接報(bào)廢）類管片不允許修補(bǔ)，直接報(bào)廢）管片外觀的嚴(yán)重缺陷分為以下幾點(diǎn)：（1）露筋：管片內(nèi)鋼筋未被混凝土包裹而外露。（2）孔洞：混凝土內(nèi)孔穴深度和長度均超過保護(hù)層厚度。（3）混凝土內(nèi)

16、夾雜有雜物且深度超過保護(hù)層厚度。（4）混凝土中局部不密實(shí)。（5）可見的貫穿性裂縫。出現(xiàn)以上幾點(diǎn)嚴(yán)重缺陷時(shí)，則對管片進(jìn)行報(bào)廢處理，并填寫不合格品報(bào)告存檔備案，做到有據(jù)可查。 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司10.7 規(guī)范及地鐵公司文件規(guī)定的缺陷判定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及地鐵公司文件規(guī)定的缺陷判定標(biāo)準(zhǔn)對于出現(xiàn)缺陷的管片，駐廠監(jiān)理鑒定管片的缺陷等級后，對一般缺陷的A類和B類進(jìn)行修補(bǔ)，并建立管片修補(bǔ)記錄，不得擅自修補(bǔ)。修補(bǔ)后重新檢查驗(yàn)收，但修補(bǔ)的管片數(shù)量不應(yīng)大于總數(shù)的10%。對于嚴(yán)重缺陷的C類管片不應(yīng)修補(bǔ)，報(bào)總監(jiān)理工程師處報(bào)廢，并由駐場監(jiān)理建立報(bào)廢管片臺(tái)帳。 深圳市中海建設(shè)監(jiān)理有限公司A類類修補(bǔ)方法為：修補(bǔ)方法為：1）先用鋼絲刷對修補(bǔ)處進(jìn)行清刷使未暴露出來的氣孔完全暴露出來，再清水將需修補(bǔ)處沖刷干凈。2）等修補(bǔ)處表面水份吸收后，在修補(bǔ)處均勻涂刷一層“粘霸SBR”膠水，再用小抹刀將配好的“巖補(bǔ)FC”砂漿將其填平壓實(shí)，待達(dá)到一定強(qiáng)度后再用砂紙打磨平整；5.3.2成品管片出現(xiàn)表皮脫落、缺損、以及吊運(yùn)過程中磕碰造成的缺角，應(yīng)用巖補(bǔ)GP砂漿修補(bǔ)填平，檢查合格后方可轉(zhuǎn)入合格區(qū)域。B類缺陷修補(bǔ)（使用GP修補(bǔ)）修補(bǔ)方法：修補(bǔ)方法：1）先鑿掉崩角處不密實(shí)的混凝土，再用鋼絲刷將管片崩角處清理干凈，并用水沖洗干凈。2）等修補(bǔ)處表面水份吸