華銳風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障

1、壩頭風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障及處理壩頭風(fēng)電場(chǎng)地處河北省張北縣，由中國(guó)水電顧問(wèn)集團(tuán)風(fēng)電張北有限公司負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)、管理，一期工程安裝33臺(tái)華銳SL1500型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和33臺(tái)東汽FD77B型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。風(fēng)電場(chǎng)首臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組于2010年4月30日并網(wǎng)發(fā)電，8月29日全部風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通過(guò)240小時(shí)考核。經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)近9個(gè)月的運(yùn)行，風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況趨于穩(wěn)定，每月可利用率在95%以上，現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)及常見(jiàn)故障分析如下：1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)（SL1500）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組可分為葉輪、機(jī)艙和塔筒三大部分。葉輪分為：葉片、輪轂、變槳系統(tǒng)機(jī)艙分為：齒輪箱、減噪裝置、制動(dòng)聯(lián)軸裝置、變頻柜、發(fā)電機(jī)、水冷裝置、風(fēng)速儀、偏航系統(tǒng)東

2、汽風(fēng)機(jī)變頻柜位于塔基，其他結(jié)構(gòu)與華銳風(fēng)機(jī)基本相同。2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障及處理風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障總體分為硬件故障和軟件故障、機(jī)械故障和電氣故障、控制電氣故障又可分為傳感器故障或電氣柜內(nèi)聯(lián)動(dòng)互鎖保護(hù)故障或控制程序紊亂和程序互鎖及保護(hù)故障。  風(fēng)機(jī)的大部分故障都可以進(jìn)行遠(yuǎn)程復(fù)位控制和自動(dòng)復(fù)位控制。如復(fù)位不成功則必須到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查消缺。2.1、變槳系統(tǒng)故障2.1.1華銳風(fēng)機(jī)變槳系統(tǒng)故障一般有兩種情況：（1）單只葉片報(bào)變槳驅(qū)動(dòng)或變槳通訊故障；這種情況下，一般檢查該葉片的變槳系統(tǒng)，若為驅(qū)動(dòng)故障，一般用手動(dòng)變槳控制盒外接在該葉片的控制柜上進(jìn)行手動(dòng)變槳，并清理變槳齒圈上的雜物后可恢

3、復(fù)正常，若手動(dòng)無(wú)法驅(qū)動(dòng)時(shí)，則有可能是該葉片變槳電機(jī)或變槳控制系統(tǒng)（傳感器、供電模塊）損壞或松動(dòng)，需要進(jìn)行測(cè)量和檢查后確定故障部件，然后進(jìn)行緊固或更換處理。（2）3只葉片同時(shí)報(bào)出變槳驅(qū)動(dòng)或變槳通訊故障，此時(shí)3只葉片的變槳控制系統(tǒng)同時(shí)損壞的可能性比較小，一般是由于變槳齒圈緊固力矩過(guò)大、滑環(huán)、滑環(huán)線、變槳變頻器或是PLC故障引起的，我們就需要進(jìn)行重新打變槳齒圈力矩、檢查滑環(huán)是否松動(dòng)損壞，滑環(huán)線是否通暢，變槳變頻器和PLC指示燈是否正常等工作，如各部位均正常，且頻繁同時(shí)報(bào)變槳類故障則有可能是變槳齒圈變形所致，此時(shí)就需要更換輪轂。2.1.2東汽變槳系統(tǒng)故障常見(jiàn)主要原因有：（1）輪轂控制柜內(nèi)L&B

4、通信模塊損壞，另外，更換L&B通信模塊后還需進(jìn)行程序載入；（2）變槳電機(jī)熱繼電器或限位開(kāi)關(guān)故障，需重新合上繼電器或更換限位開(kāi)關(guān)，若還無(wú)法檢測(cè)到輪轂內(nèi)信號(hào)則需檢查滑環(huán)是否損壞；（3）各變槳控制柜的供電線路或電壓監(jiān)測(cè)模塊損壞，目前處理方式主要是進(jìn)行供電回路查線測(cè)量，或更換損壞元件；（4）變槳測(cè)量存在差異，一般由于A&B兩個(gè)變槳編碼器調(diào)試不精確所致，重新調(diào)試好即可；（5）變槳電池故障，一般由于電池充電機(jī)損壞或變槳系統(tǒng)電壓檢測(cè)模塊損壞所致。 2.2發(fā)電機(jī)故障目前風(fēng)電場(chǎng)出現(xiàn)的發(fā)電機(jī)故障主要有：（1）前后軸承溫度高，一般由于軸溫傳感器松動(dòng)損壞或缺少潤(rùn)滑油脂致使發(fā)電機(jī)前后軸承損壞引起，處理方

5、式一般是更換傳感器或發(fā)電機(jī)前后軸承；（2）碳刷磨損故障，一般由于發(fā)電機(jī)尾部碳刷磨損或自動(dòng)補(bǔ)償裝置卡澀所致；（3）華銳風(fēng)機(jī)還常報(bào)出發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速差異過(guò)小，故障一般可以通過(guò)復(fù)位消除，無(wú)法復(fù)位時(shí)則需要更換差速繼電器。2.3齒輪箱故障齒輪箱常見(jiàn)故障有：（1）齒輪箱油溫度高，一般由于溫度傳感器松動(dòng)或損壞所致，少數(shù)情況下為冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障所致；（2）濾芯堵塞，處理方式是更換濾芯；（3）齒輪箱缺油，處理方式是加油至標(biāo)線處（至少高于觀測(cè)鏡2/3）；（4）齒輪箱漏油，目前處理方式主要用金屬漆進(jìn)行補(bǔ)漏；（5）油泵電機(jī)高低速控制故障，一般由于高低速控制繼電器或油泵電機(jī)損壞所致；（6）齒輪油壓力低，一般由于油壓傳感器松動(dòng)

6、損壞、濾芯堵塞、缺油或是油泵電機(jī)損壞所致；2.4變頻器故障2.4.1華銳風(fēng)機(jī)變頻器一般性故障或偏航變頻器故障在塔上斷電重啟后復(fù)位即可消除，如報(bào)出變頻器不在CAN總線上等故障時(shí)，則無(wú)法通過(guò)復(fù)位消除，需要進(jìn)行檢查，重點(diǎn)需要檢查24V電源模塊輸出及保險(xiǎn)是否良好，變頻器CAN總線通訊板及通訊光纖是否良好、變頻器網(wǎng)側(cè)接觸器及其輔助觸點(diǎn)接線是否良好、編碼器連接線有無(wú)松動(dòng)、變頻器控制板有無(wú)損壞及供電是否正常、電網(wǎng)有無(wú)異常波動(dòng)、電網(wǎng)三相電壓不平衡等，在檢查過(guò)程中要時(shí)時(shí)對(duì)變頻器信號(hào)指示燈進(jìn)行查看，并及時(shí)進(jìn)行復(fù)位，所有檢查無(wú)誤時(shí)，則需更換機(jī)側(cè)或網(wǎng)側(cè)變頻器。2.4.2東汽風(fēng)機(jī)變頻器故障一般有一下幾類：（1）變頻器未

7、準(zhǔn)備好，原因一般由于變頻器溫度低于工作范圍所致，待加熱器加熱后可自動(dòng)復(fù)位；（2）變頻器檢測(cè)到電網(wǎng)錯(cuò)誤，一般由于電網(wǎng)有異常波動(dòng)所致；（3）變頻器故障，將變頻器柜斷電重啟后一般可以復(fù)位，無(wú)法復(fù)位時(shí)，多數(shù)情況是因勵(lì)磁接觸器及其輔助觸點(diǎn)和熔斷器損壞所致，只須手動(dòng)控制其吸合后，測(cè)量通斷即可判斷是否損壞，若接觸器正常，則需進(jìn)行變頻器控制板調(diào)試，測(cè)試其是否能控制接觸器正常分合或檢測(cè)程序有無(wú)異常，必要時(shí)更換機(jī)側(cè)或網(wǎng)側(cè)變頻器控制板，若以上各部位都正常，可檢查IGBT柜內(nèi)的熔斷器是否損壞，無(wú)損壞時(shí)，則需檢查各個(gè)IGBT單元，必要時(shí)更換IGBT。2.5控制系統(tǒng)故障2.5.1華銳風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障有：（1）剎車片磨損，一般

8、由于剎車片磨損傳感器松動(dòng)損壞或接線不良所致，若磨損傳感器正常則需檢查剎車片厚度，小于規(guī)定值時(shí)予以更換；（2）690V保險(xiǎn)，該故障一般為虛報(bào)，可以復(fù)位，無(wú)法復(fù)位時(shí)則需檢查更換690V熔斷器；（3）24V電源消失，一般為24V電源模塊損壞所致。2.5.2東汽風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障有：（1）剎車片磨損，一般由于剎車片磨損傳感器松動(dòng)損壞或接線不良所致，若磨損傳感器正常則需檢查剎車片厚度，小于規(guī)定值時(shí)予以更換；（2）剎車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，一般由于液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣所致，只須在剎車時(shí)，打開(kāi)排氣閥將空氣排除即可；（3）液壓站油位低，需給液壓站補(bǔ)充液壓油；（4）液壓站電機(jī)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，一般由于液壓站漏油、儲(chǔ)能罐損壞或電磁閥卡澀所

9、致，需檢查液壓站是否存在漏油現(xiàn)象，并檢測(cè)電磁閥是否能可靠動(dòng)作；（4）液壓系統(tǒng)壓力高/低，需檢查壓力范圍，調(diào)整溢流閥開(kāi)度，使壓力值在正常范圍內(nèi)；（5）無(wú)面板顯示，一般由于面板損壞或3100主控裝置損壞所致。2.6通信故障遠(yuǎn)程通信故障一般由于通信光纖損壞或通信轉(zhuǎn)換模塊損壞所致。若華銳風(fēng)機(jī)報(bào)出PLC通訊故障時(shí)，則需檢查主從站PLC及光纖和網(wǎng)線連接，必要時(shí)予以更換；東汽風(fēng)機(jī)塔上面板無(wú)通訊時(shí)則需檢查主控制器3100及其連接光纖，必要時(shí)進(jìn)行更換。2.7其他故障2.7.1風(fēng)速儀測(cè)風(fēng)不準(zhǔn)確主要原因有：（1）風(fēng)速儀損壞；（2）通訊線路信號(hào)中斷，檢查接線。若風(fēng)速儀損壞應(yīng)進(jìn)行更換，若檢查接線接觸不良應(yīng)將端子螺栓擰緊

10、。2.7.2風(fēng)機(jī)預(yù)充電異常主要原因有：（1）報(bào)預(yù)充電時(shí)直流母線電壓與電網(wǎng)電壓差異過(guò)小，則檢查變頻器柜內(nèi)的電池整流橋的電阻是否燒壞；（2）整流橋損壞；（3）充電交流接觸器損壞。檢查元件損壞后應(yīng)予以更換。2.7.3風(fēng)機(jī)葉片葉尖接閃器周圍破損：對(duì)葉片進(jìn)行修補(bǔ)。（東汽風(fēng)機(jī)出現(xiàn)3次，已要求廠家分析原因。）3日常排故維護(hù)風(fēng)機(jī)的大部分故障都可以進(jìn)行遠(yuǎn)程復(fù)位控制和自動(dòng)復(fù)位控制。  如復(fù)位故障不能消除就必須到現(xiàn)場(chǎng)去處理，故障處理完后，應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行常規(guī)檢查維護(hù)。第一是查，查看有無(wú)連接螺栓松動(dòng)，控制柜內(nèi)有無(wú)異味，電纜線有無(wú)位移、松動(dòng)，扭纜傳感器拉環(huán)是否磨損破裂，偏航齒、電機(jī)軸承等的潤(rùn)滑是否干枯變

11、質(zhì)，偏航齒輪箱、液壓油及齒輪箱油位是否正常，液壓站的壓力是否正常，油管接頭有無(wú)滲漏等。第二是聽(tīng)，聽(tīng)電氣設(shè)備是否有放電的聲音，有聲音就可能是有接線端子松動(dòng)，或接觸不良，須仔細(xì)檢查，聽(tīng)偏航時(shí)的聲音是否正常，有無(wú)干磨的聲響，聽(tīng)發(fā)電機(jī)軸承有無(wú)異響，聽(tīng)齒輪箱有無(wú)異響，聽(tīng)葉片的切風(fēng)聲音是否正常等。第三，清理干凈自己的工作現(xiàn)場(chǎng)，并將液壓站各元件及管接頭擦凈，以便于今后觀察有無(wú)泄漏。通過(guò)常規(guī)檢查維護(hù)及時(shí)消除隱患，提高設(shè)備的完好率和可利用率。附：風(fēng)機(jī)更換部件表風(fēng)機(jī)備件更換清單（華銳）序號(hào)備件名稱及代碼型號(hào)規(guī)格品牌或供應(yīng)商數(shù)量1風(fēng)速風(fēng)向儀Thies72變頻器PM3000超導(dǎo)23變頻器PM1000超導(dǎo)24壓力開(kāi)關(guān)（

12、液壓站）25充電電阻RFD200/22R200W36凸輪計(jì)數(shù)器Preventator + encoder (YCD30037電池18滑環(huán)MOOG49超速繼電器TURCK110電池充電電阻RPH100 220R 111保險(xiǎn)R055 25×5 MT 2A112輪轂滑環(huán)線113控制器 WT 98114摩擦片磨損傳感器215PM1000變頻器超導(dǎo)116供油裝置電機(jī)M2QA132M8-SDA217保險(xiǎn)690V350A318偏航齒輪箱油位觀測(cè)鏡219剎車墊片12024V電源模塊121從站PLC522主站PLC123齒輪油壓傳感器124網(wǎng)側(cè)接觸器125油冷風(fēng)扇電機(jī)126通訊模塊127通訊光纖328

13、浪涌保護(hù)229輪轂130 發(fā)電機(jī)1風(fēng)機(jī)備件更換清單（東汽）序號(hào)備件名稱及代碼型號(hào)規(guī)格品牌或供應(yīng)商數(shù)量1定子接觸器Alstom1個(gè)2機(jī)側(cè)/網(wǎng)側(cè)控制電路板029.352157Alstom4個(gè)3編碼器控制板Alstom2個(gè)4保險(xiǎn)500A 690VAlstom9個(gè)5發(fā)電機(jī)編碼器（帶插頭）2個(gè)6光纖4捆7偏航電磁閥自控2個(gè)8主軸電磁閥自控2個(gè)9壓力傳感器自控1個(gè)10變槳電機(jī)Lust3個(gè)11A編碼器Lust5個(gè)12B編碼器Lust8個(gè)13Lenord+Bauer GEL8230Lust11個(gè)14變頻器IGBTAlstom2個(gè)15轉(zhuǎn)速傳感器10個(gè)16剎車磨損檢測(cè)開(kāi)關(guān)東方自控10個(gè)17發(fā)電機(jī)編碼器3個(gè)18超速模塊雷奧11個(gè)19勵(lì)磁接觸器E014K4Alstom6個(gè)20電壓檢測(cè)板（網(wǎng)側(cè)）A301A60Alstom3個(gè)21電壓檢測(cè)板（機(jī)側(cè)）A311A6