《汽車保險(xiǎn)與理賠》AB試卷及答案

1、汽車保險(xiǎn)與理賠 課程試題(A卷)一、選擇題(本大題共20 小題，每題1 分，總計(jì)20 分)1 . “無風(fēng)險(xiǎn)無保險(xiǎn)”，說出了風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)間的依存關(guān)系。風(fēng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)產(chǎn)生和發(fā)展的 ( )。A 、結(jié)果B 、原因C、基礎(chǔ)D、前提2 .保險(xiǎn)的法律性主要體現(xiàn)在( )上。A 、保險(xiǎn)索賠B 、保險(xiǎn)合同C、保險(xiǎn)監(jiān)管D、保險(xiǎn)糾紛3 .保險(xiǎn)的分類標(biāo)準(zhǔn)多元，依據(jù)實(shí)施形式的不同進(jìn)行分類可以分為強(qiáng)制保險(xiǎn)和( ) 。A、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)B、自愿保險(xiǎn)C、責(zé)任保險(xiǎn)D、重復(fù)保險(xiǎn)4 .汽車保險(xiǎn)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)有財(cái)產(chǎn)損失風(fēng)險(xiǎn)和()。A、自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)B、精神損害風(fēng)險(xiǎn)C、交通事故風(fēng)險(xiǎn)D、人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)5 .保險(xiǎn)合同的雙方當(dāng)事人是保險(xiǎn)人和()。A、受益人 B

2、、被保險(xiǎn)人 C、投保人 D、再保險(xiǎn)人6保險(xiǎn)合同的客體是()。A 保險(xiǎn)標(biāo)的B 保險(xiǎn)利益C.保險(xiǎn)人和投保人D.受益人和被保險(xiǎn)人7. 保險(xiǎn)最大誠(chéng)信原則中的棄權(quán)和禁止反言主要是約束()的。A 、被保險(xiǎn)人B 、保險(xiǎn)人C、關(guān)系人D、受益人8. 雷擊折斷大樹，大樹壓壞房屋，房屋倒坍致使家用電器損毀，則家用電器損毀的近因就是() 。A .大樹壓壞房屋B.房屋倒坍 C.雷擊 D.大樹折斷9. 對(duì)于投保人資格進(jìn)行審核的核心是認(rèn)定()對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的擁有保險(xiǎn)利益，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中主要是通過核對(duì)() 。A 、收益人行駛證B 、投保人行駛證C、被保險(xiǎn)人駕駛證 D、投保人 駕駛證10. 汽車保險(xiǎn)正式單證包括投保單、()和批單

3、。A 保險(xiǎn)單B 保險(xiǎn)證C.急救擔(dān)?？―.保險(xiǎn)搶救卡11. 關(guān)于汽車保險(xiǎn)無賠款優(yōu)待，說法不當(dāng)?shù)挠?)。A 、如果投保車輛在上一年度保險(xiǎn)期限內(nèi)保險(xiǎn)人沒有賠款，續(xù)保時(shí)可享 受減收保險(xiǎn)費(fèi)的優(yōu)待。B 、被保險(xiǎn)人投保車輛不止一輛的，無賠款優(yōu)待按車輛分別計(jì)算。C、不續(xù)保者不享受無賠款優(yōu)待。D 、我國(guó)目前無賠款優(yōu)待一律為應(yīng)交保險(xiǎn)費(fèi)的10%。12. 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例的規(guī)定投保( )。A 、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)B 、機(jī)動(dòng)車輛損失強(qiáng)制保險(xiǎn)C、車上人員與貨物責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)D、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)13. 簽訂機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制合

4、同時(shí)，其保險(xiǎn)費(fèi)實(shí)行( )的繳納方式。A 、一次性付清B 、分期等額支付C、分期變額支付 D、協(xié)商約定14. 不屬于家庭自用汽車損失保險(xiǎn)責(zé)任范圍的是( )。A 、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)B 、外界物體墜落、倒塌C、火災(zāi)、爆炸 D、自燃以及不明原因火災(zāi)造成的損失15. 在汽車保險(xiǎn)理賠的現(xiàn)場(chǎng)查勘環(huán)節(jié)，查勘定損人員應(yīng)做到現(xiàn)場(chǎng)必查，嚴(yán)禁拖延推諉。查勘人員接到派工后，應(yīng)在()分鐘內(nèi)與客戶聯(lián)系，大概了解事故現(xiàn)場(chǎng)情況、明確告知自己現(xiàn)在所在位置、大約多長(zhǎng)時(shí)間能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。A、 30B、 60C、 10D、 516. 不屬于交通事故損失部分需要更換的配件費(fèi)的價(jià)格形式的是() 。A.廠家指導(dǎo)價(jià) B.市場(chǎng)零售價(jià)C.生產(chǎn)廠家價(jià)D協(xié)商

5、合理價(jià)17. 一輛二手汽車投保車輛損失險(xiǎn)，車輛在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)事故，按照雙方協(xié)商確定保險(xiǎn)金額為50000 元投保的，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，依據(jù)條款規(guī)定承擔(dān)15%的免賠率，車輛全部損失，殘值為100元。已知保險(xiǎn)事故發(fā)送時(shí)的實(shí)際價(jià)值為70000 元，保險(xiǎn)金額低于實(shí)際價(jià)值，暫不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)，則車損險(xiǎn)的賠償( )。A 42500 B 42415C 42000 D 5000018. 一投保機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的車輛，責(zé)任限額為10 萬(wàn)元；發(fā)生交通事故，在事故中負(fù)主要責(zé)任，承擔(dān)70%損失，依據(jù)條款規(guī)定承擔(dān)15%的免賠率。 此次事故第三方損失為40 萬(wàn)元， 暫不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)，車損險(xiǎn)的賠償數(shù)額為()萬(wàn)元。A 8.

6、5B 8 C 10D 2819. 下列不屬于保險(xiǎn)欺詐的表現(xiàn)形式的是( )。A 虛假?gòu)V告，不夠誠(chéng)信B 出險(xiǎn)在后，投保在先C.改變用途，出險(xiǎn)索賠D.二次撞擊，夸大損失20. 汽車消費(fèi)貸款是銀行對(duì)在其特約經(jīng)銷商處購(gòu)買汽車的購(gòu)車者發(fā)放的人民幣擔(dān)保貸款的一種新的貸款方式，關(guān)于汽車消費(fèi)貸款申請(qǐng)以下表述正確的是（） 。A 購(gòu)車者可以不夠18 周歲，由其監(jiān)護(hù)人代理即可辦理B 購(gòu)車者可不向銀行提供任何擔(dān)保C 申請(qǐng)人是法人資格的企事業(yè)單位，可以不向銀行提供被認(rèn)可的擔(dān)保。D 在申請(qǐng)貸款期間，購(gòu)車者在經(jīng)辦銀行儲(chǔ)蓄專柜的賬戶內(nèi)存入低于銀行規(guī)定的購(gòu)車首期款二、判斷題（本大題共10 小題，每題1 分，總計(jì)10 分）1. 汽

7、車保險(xiǎn)賠償時(shí)，若保險(xiǎn)金額高于實(shí)際損失，則保險(xiǎn)賠償應(yīng)以實(shí)際損失為準(zhǔn)。 （）2. 受損車輛未經(jīng)保險(xiǎn)人同意而由被保險(xiǎn)人自行送修的，保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定修理費(fèi)用或拒絕賠償。（）3. 一輛車的前檔玻璃破碎后呈蛛網(wǎng)狀裂痕，且碎片仍然粘結(jié)在一起，則該前檔玻璃屬于鋼化玻璃。（）4. 強(qiáng)制汽車責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)率實(shí)行“獎(jiǎng)優(yōu)懲劣”。 （）5. 投保是投保人向保險(xiǎn)人表達(dá)締結(jié)保險(xiǎn)合同意愿的行為，即要約行為。（）6. 強(qiáng)制汽車責(zé)任保險(xiǎn)的目的是使事故受害者能獲得基本保障。（）7. 投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益。（）8. 區(qū)分本次事故造成的損失和非本次事故造成的損失時(shí)一般根據(jù)事故部位的痕跡進(jìn)行判斷。（）9. 汽車保險(xiǎn)合同實(shí)行一車

8、一單（保險(xiǎn)單）和一車一證（保險(xiǎn)證）制度。 （）10. 對(duì)損失金額較大，雙方協(xié)商難以定損的，或受損車輛技術(shù)要求高，難以確定損失的，可聘請(qǐng)專家或委托公估機(jī)構(gòu)定損。（）三、計(jì)算題（本大題共2 小題，每題10 分，總計(jì)20 分）1. 甲車投保交強(qiáng)險(xiǎn)、足額車損險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20 萬(wàn)元， 乙車投保交強(qiáng)險(xiǎn)、足額車損險(xiǎn)、商業(yè)三者責(zé)任險(xiǎn)30 萬(wàn)元。兩車互撞，甲車承擔(dān)70%責(zé)任，車損5000 元，乙車承擔(dān)30%責(zé)任，車損3500 元，按條件規(guī)定主要責(zé)任免賠率為15%、次要責(zé)任免賠率為5%，則甲、乙兩車能獲得多少保險(xiǎn)賠款？2. 一投保家庭自用汽車損失險(xiǎn)的車輛在保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)事故，新車購(gòu)置價(jià) 100000

9、元，保險(xiǎn)金額為100000 元，實(shí)際價(jià)值為80000 元，駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任，依據(jù)條款規(guī)定承擔(dān)10%的免賠率，同時(shí)由于非約定駕駛員駕車肇事，應(yīng)增加10%免賠率，車輛全部損失，殘值400 元，暫不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)，車損險(xiǎn)的賠償數(shù)額為？四、簡(jiǎn)答題（本大題共4 小題，每題7 分，總計(jì)28 分）1 . 試述保險(xiǎn)的基本原則。2 .保險(xiǎn)合同的終止是指保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人消滅合同確定的權(quán)利和義務(wù)行為。試述保險(xiǎn)合同終止的原因。3 .列舉五種以上機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)產(chǎn)品類型。4 .簡(jiǎn)述汽車保險(xiǎn)理賠流程。五、論述題（本大題共1 小題，總計(jì)22 分）材料：眼看車險(xiǎn)快到期了，王小姐決定試試手機(jī)投保，就在應(yīng)用商店里尋找下載了幾家保險(xiǎn)公司

10、的移動(dòng)客戶端。打開一家名氣較大的公司APP,按照提示一步步填寫，當(dāng)填到車型年代時(shí)，她發(fā)現(xiàn)沒有適合她的選項(xiàng)，不知該如何進(jìn)行下去，便退出了客戶端。幾分鐘后，該公司的客服電話就打了過來，說注意到她正準(zhǔn)備投保，步驟沒有走完，問有什么需要幫助的。王小姐嚇了一跳，沒想到自己在APP 上沒有走完的投保程序都被保險(xiǎn)公司記錄了下來。于是，在客服的幫助下，王小姐順利完成了投保。隨著智能手機(jī)等移動(dòng)終端在廣大消費(fèi)者中的普及，移動(dòng)APP 的發(fā)展呈現(xiàn)出爆炸式增長(zhǎng)的趨勢(shì)，考慮到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)龐大的用戶基礎(chǔ)，各個(gè)行業(yè)都開始重視移動(dòng)終端應(yīng)用程序在其行業(yè)發(fā)展中的作用。APP 是英文 Application 的簡(jiǎn)稱，現(xiàn)在一般指智能移動(dòng)

11、終端的第三方應(yīng)用程序，其結(jié)合了通信和互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，加之云計(jì)算所擁有的強(qiáng)大信息資源，借助廣大的終端傳遞服務(wù)，受到眾多企業(yè)的青睞。保險(xiǎn)行業(yè)同樣也加速對(duì)APP的開發(fā)布局，平安產(chǎn)險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)、泰康人壽、新華人壽等保險(xiǎn)公司已經(jīng)紛紛推出各自的 APP 應(yīng)用程序，成為基于移動(dòng)技術(shù)的新的銷售和服務(wù)渠道。從業(yè)務(wù)開展的方面看，APP 在車險(xiǎn)業(yè)務(wù)中運(yùn)用所產(chǎn)生的效果最為明顯，這與客戶對(duì)車險(xiǎn)購(gòu)買、勘探定損、損失補(bǔ)償便捷性的訴求密切相關(guān)。請(qǐng)根據(jù)汽車保險(xiǎn)與理賠及相關(guān)學(xué)科理論知識(shí)，論述以下問題，字?jǐn)?shù)不少于600 字。1 . 汽車保險(xiǎn)制度的理論正當(dāng)性及其制度缺陷，如何解決？2 .保險(xiǎn)的功能及汽車保險(xiǎn)的作用。3 .什么是風(fēng)險(xiǎn)商？

12、如何提高你的風(fēng)險(xiǎn)思維水平？4 .汽車保險(xiǎn)APP 是否為保險(xiǎn)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)新模式，結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)上存在的有關(guān)車險(xiǎn)的APP 功能以及消費(fèi)者需求情況來看，請(qǐng)論述其APP 在車險(xiǎn)中的運(yùn)用主要體現(xiàn)在哪些方面？6 / 11汽車保險(xiǎn)與理賠課程試題(B卷)一、選擇題(本大題共20 小題，每題1 分，總計(jì)20 分)1. 符合保險(xiǎn)人承保條件的特定風(fēng)險(xiǎn)稱為()。A、可保風(fēng)險(xiǎn) B、客觀風(fēng)險(xiǎn) C、特殊風(fēng)險(xiǎn) D、政治風(fēng)險(xiǎn)2. 保險(xiǎn)基金的主要來源是()。A、保險(xiǎn)費(fèi) B、準(zhǔn)備金 C、保障基金D、專用基金3. 社會(huì)保險(xiǎn)的實(shí)施具有()的特點(diǎn)。A公平性B、自愿性C、強(qiáng)制性D、互利性4. 保險(xiǎn)合同是最大誠(chéng)信合同這一特征主要約束( )。A 保

13、險(xiǎn)和經(jīng)紀(jì)人B 被保險(xiǎn)人和代理人C.受益人和保險(xiǎn)人D.投保人和保險(xiǎn)人5. 屬于給付性保險(xiǎn)合同的是()。A 、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同B 、各類壽險(xiǎn)合同C、責(zé)任保險(xiǎn)合同D、信用保險(xiǎn)合同6. 保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人包括()。A 保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人B 被保險(xiǎn)人和投保人C.保險(xiǎn)人和投保人D.受益人和被保險(xiǎn)人7. 保險(xiǎn)人的賠付金額不能超過( )。A、完好價(jià)值B、未來收益C、估計(jì)價(jià)值D、保險(xiǎn)利益8. 在保險(xiǎn)合同履行過程中，其爭(zhēng)議處理的最激烈的方式是()。A.協(xié)商 B.仲裁C.訴訟D.調(diào)解9. 保險(xiǎn)合同的書面形式不包括()。A 、保險(xiǎn)單B 、暫保單C、保險(xiǎn)憑證D、投保單10. 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管

14、理人，應(yīng)當(dāng)按照道路交通安全法的規(guī)定投保( )。A 、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)B 、機(jī)動(dòng)車輛損失強(qiáng)制保險(xiǎn)C、車上人員與貨物責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)D、無過錯(cuò)損失強(qiáng)制保險(xiǎn)11. 保險(xiǎn)人的賠償或給付，以()的保險(xiǎn)利益為限。A 、估計(jì)損失B 、實(shí)際損失C、補(bǔ)償損失D、社會(huì)損失12. 保險(xiǎn)人對(duì)于不屬于保險(xiǎn)賠償?shù)牧x務(wù)的索賠請(qǐng)求，應(yīng)當(dāng)向被保險(xiǎn)人或者受益人發(fā)出拒絕賠償或者拒絕給付保險(xiǎn)金通知書，以履行()義務(wù)。A、禁止反言 B、棄權(quán) C、保證 D、告知13. 不屬于家庭自用汽車損失保險(xiǎn)責(zé)任范圍的是( )。A 、 暴風(fēng)、 龍卷風(fēng)B 、 外界物體墜落、倒塌C、 火災(zāi)、 爆炸D、自燃以及不明原因火災(zāi)造成的損失14. 在交通事故

15、中，因事故造成的運(yùn)營(yíng)車輛在維修期間停駛的損失，事故的責(zé)任方 （ ）賠償。A 、應(yīng)當(dāng)B 、無需C、適當(dāng)D、無所謂15. 如果損失連續(xù)發(fā)生的原因都是（） ，則保險(xiǎn)人賠償全部損失。A、未保風(fēng)險(xiǎn)B、除外風(fēng)險(xiǎn)C、被保風(fēng)險(xiǎn)D、除外責(zé)任16. 中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)可以從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)公司是（）。A 中資保險(xiǎn)公司B 合營(yíng)保險(xiǎn)公司C .合資保險(xiǎn)公司D外資獨(dú)資保險(xiǎn)公司17. 一輛二手汽車投保車輛損失險(xiǎn)，車輛在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)事故，按照雙方協(xié)商確定保險(xiǎn)金額為50000 元投保的，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，依據(jù)條款規(guī)定承擔(dān)15%的免賠率，車輛全部損失，殘值為100元。已知保險(xiǎn)事故發(fā)送時(shí)的實(shí)際價(jià)值為70000 元

16、，保險(xiǎn)金額低于實(shí)際價(jià)值，暫不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)，則車損險(xiǎn)的賠償（ ）。A 42500 B 42415C 42000 D 5000018. 施救的財(cái)產(chǎn)中含有本保險(xiǎn)合同未保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的，如果施救費(fèi)用可以區(qū)分，只賠付保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的施救費(fèi)用，如果施救費(fèi)用不能區(qū)分，應(yīng)按本保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)車輛的實(shí)際占總施救財(cái)產(chǎn)的實(shí)際比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)用。 （ ）A 體積體積B 重量重量C 質(zhì)量質(zhì)量D 價(jià)值價(jià)值19. 責(zé)任免除是指保險(xiǎn)熱依照法律規(guī)定或合同規(guī)定，不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的范圍，是對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任的（ ）。A.界定 B.限制C.確定 D.擴(kuò)大20. 保險(xiǎn)公司解除機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同的，應(yīng)該收回保險(xiǎn)單和（）。A .保險(xiǎn)合同B.保險(xiǎn)回執(zhí) C.保

17、險(xiǎn)賠款 D.保險(xiǎn)標(biāo)志三、判斷題（本大題共10 小題，每題1 分，總計(jì)10 分）1. 人的因素導(dǎo)致車輛被盜搶保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。（）2. 事故現(xiàn)場(chǎng)拍攝照片的基本要求是多用立式拍攝，盡量避免橫向拍攝 （）3. 事故車輛損壞項(xiàng)目矜持“以換為主，以修為輔”。 （）4. 強(qiáng)制汽車責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)率實(shí)行“獎(jiǎng)優(yōu)懲劣”。 （）5. 投保是投保人向保險(xiǎn)人表達(dá)締結(jié)保險(xiǎn)合同意愿的行為，即要約行為。（）6. 強(qiáng)制汽車責(zé)任保險(xiǎn)的目的是使事故受害者能獲得基本保障。（）7. 投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益。（）8. 區(qū)分本次事故造成的損失和非本次事故造成的損失時(shí)一般根據(jù)事故部位 的痕跡進(jìn)行判斷。（）9. 汽車保險(xiǎn)合同實(shí)行一車一單

18、 （保險(xiǎn)單）和一車一證（保險(xiǎn)證）制度。（）10. 對(duì)損失金額較大，雙方協(xié)商難以定損的， 或受損車輛技術(shù)要求高， 難以 確定損失的，可聘請(qǐng)專家或委托公估機(jī)構(gòu)定損。（）三、計(jì)算題（本大題共2小題，每題10分，總計(jì)20分）1.甲車投保交強(qiáng)險(xiǎn)、 足額車損險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn) 20萬(wàn)元，乙車投保 交強(qiáng)險(xiǎn)、足額車損險(xiǎn)、商業(yè)三者責(zé)任險(xiǎn)30萬(wàn)元。兩車互撞，甲車承擔(dān) 70%責(zé)任，車損5000元，乙車承擔(dān) 30批任，車損3500元，按條件規(guī)定主要 責(zé)任免賠率為15%次要責(zé)任免賠率為 5%則甲、乙兩車能獲得多少保險(xiǎn) 賠款？2. 一投保家庭自用汽車損失險(xiǎn)的車輛在保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)事故，新車購(gòu)置價(jià)100000元，保險(xiǎn)金

19、額為100000元，實(shí)際價(jià)值為 80000元，駕駛員 承擔(dān)主要責(zé)任，依據(jù)條款規(guī)定承擔(dān)10%勺免賠率，同時(shí)由于非約定駕駛員駕車肇事，應(yīng)增加 10%!L賠率，車輛全部損失，殘值 400元，暫不考慮交 強(qiáng)險(xiǎn)，車損險(xiǎn)的賠償數(shù)額為？四、簡(jiǎn)答題（本大題共4小題，每題7分，總計(jì)28分）1 .試述風(fēng)險(xiǎn)的特征。2 .試述保險(xiǎn)合同的特征3 .列舉五種以上機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)常見險(xiǎn)種。4 .汽車保險(xiǎn)核保的主要內(nèi)容五、論述題（本大題共1小題，總計(jì)22分） 1 I I2010*2014年中國(guó)醫(yī)院市場(chǎng)原臨海度及浮降密度根據(jù)上圖數(shù)據(jù)顯示，隨著人們收入的不斷上漲，中國(guó)保險(xiǎn)密度也逐年上升；但 保險(xiǎn)深度在 3%左右裹足不前，顯示相對(duì)于國(guó)民

20、經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展水平，保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展相對(duì)緩慢。國(guó)務(wù)院發(fā) 布的保險(xiǎn)“國(guó)十 條”中，將2020年保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)設(shè)定為，保險(xiǎn)深度達(dá)到5%保險(xiǎn)密度達(dá)到3500元人民幣/人?；ヂ?lián)網(wǎng)+保險(xiǎn)發(fā)展成為趨勢(shì)。請(qǐng)論述阻礙我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展的主要因素。7 / 11汽車保險(xiǎn)與理賠課程試題（A卷） 試卷答案一、選擇題（本大題共20 小題，每題1 分，總計(jì)20 分）I C 2 B3 B4 D5 C 6 B 7 B 8 C9 B 10AII .D 12.A13.A14.D15.D 16.D17.B18.A 19.B20.D二、判斷題（本大題共10 小題，每題1 分，總計(jì)10 分）1.，2.，3.，4.，5. X6.，7.，8.

21、，9.， 10. V三、計(jì)算題（本大題共2 小題，每題10 分，總計(jì)20 分）1 、解：（ 1）甲乙兩車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償：作為甲車三者的乙車損失為3500 元，大于交強(qiáng)險(xiǎn)中的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額 2000 元， 故保險(xiǎn)人賠償甲車2000 元。 作為乙車三者的甲車損失為5000元， 大于交強(qiáng)險(xiǎn)中財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000 元， 故保險(xiǎn)人賠償甲車2000 元。2分（ 2）甲乙兩車商業(yè)車險(xiǎn)甲車車損賠償=（實(shí)際損失一交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金額）X事故責(zé)任比例X （1- 免賠率之和）=（5000-2000） X 70% X （1-15%） =1785 元 0.5 分甲車三者賠償=（三者損失金額-交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金額）X事故責(zé)任比例X

22、（1-免賠率之和）=（3500-2000） X 70%X （1-15%） =892.5 元 0.5 分乙車車損賠償=（實(shí)際損失一交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金額）X事故責(zé)任比例X （1-免賠率之和）=（3500-2000） X 30% X （1-5%） =427.5 元 0.5 分乙車三者賠償=（三者損失金額-交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金額）X事故責(zé)任比例X （1-免賠率之和）=（5000-2000） X 30%X （1-5%） =855 元 0.5 分（ 3）甲車賠償理算總額=2000+1785+892.5=4677.5 元 0.5 分（ 4）乙車賠償理算總額=2000+427.5+855=3282.5 元 0.5 分2、解

23、：保險(xiǎn)金額高于保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值時(shí)賠款=（實(shí)際價(jià)值一殘值一交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額）X事故責(zé)任比例X （1-免賠率之和）賠款=（80000400） X 70%X 1-（10%+10%）=44576 元 5 分四、簡(jiǎn)答題（本大題共4 小題，每題7 分，總計(jì)28 分）1 、保險(xiǎn)利益原則（2 分） 、最大誠(chéng)信原則（2 分） 、近因原則（2 分） 、補(bǔ)償損失原則（1 分）2保險(xiǎn)合同因期限屆滿而終止（ 2 分） ， 保險(xiǎn)合同因履行而終止（ 2 分） ，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同因保險(xiǎn)標(biāo)的滅失而終止（ 2 分） ， 人身保險(xiǎn)合同因被保險(xiǎn)人的死亡而終止。（ 1 分）3. 車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、車上人員

24、責(zé)任險(xiǎn)等（列夠五個(gè)以上7 分，五個(gè)以下，每一個(gè)1 分）4理賠程序：報(bào)案、現(xiàn)場(chǎng)查勘、定損、核損、賠款理算、核賠（每條1分，答全滿分）六、論述題（本大題共1 小題，總計(jì)22分）字?jǐn)?shù)要求不少于600 字。1、汽車保險(xiǎn)制度的理論正當(dāng)性，及其制度缺陷和解決措施。能從保險(xiǎn)制度是一種經(jīng)濟(jì)手段規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的角度（保險(xiǎn)的定義）論述，具體沖“關(guān)系 秩序 制度”的邏輯厘路進(jìn)行闡述，并對(duì)保險(xiǎn)制度的缺陷就是商業(yè)經(jīng)濟(jì)手段的控制風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)出現(xiàn)窮竭的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象使風(fēng)險(xiǎn)又恢復(fù)到侵權(quán)責(zé)任，也就是說汽車保險(xiǎn)無法轉(zhuǎn)嫁所有的風(fēng)險(xiǎn)，我們把這種現(xiàn)象叫制度迂回。當(dāng)出現(xiàn)犯罪事由、未訂立保險(xiǎn)合同、保險(xiǎn)利益的權(quán)益不正當(dāng)時(shí)缺陷就出現(xiàn)。解決措施就是保險(xiǎn)制

25、度安排設(shè)計(jì)過程中考慮到以上因素利用除外責(zé)任解決。以上觀點(diǎn)清晰，能自圓其說得6 分。2、保險(xiǎn)的功能及汽車保險(xiǎn)的作用。 保險(xiǎn)主要有社會(huì)保障功能、資金融通功能、社會(huì)管理功能。汽車保險(xiǎn)的主要作用有:促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展，擴(kuò)大了對(duì)汽車的需求；穩(wěn)定了社會(huì)公共秩序；促進(jìn)了汽車安全性能的提高；汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中占有重要的地位。以上觀點(diǎn)清晰，能自圓其說得4 分。3、什么是風(fēng)險(xiǎn)商？如何提高你的風(fēng)險(xiǎn)思維水平？ 簡(jiǎn)單的術(shù)語(yǔ)表達(dá)“風(fēng)險(xiǎn)商”可以定義為準(zhǔn)確估算概率的能力。闡述風(fēng)險(xiǎn)的含義，危險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)的一面，另一面就是機(jī)會(huì)。風(fēng)險(xiǎn)商不僅局限于評(píng)估危險(xiǎn)，它應(yīng)該被視為一項(xiàng)更具有普適性的認(rèn)知技能。從評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)商、如何判斷你是過渡自信

26、還是信息不足等角度進(jìn)行論述即可。以上觀點(diǎn)清晰，能自圓其說得4 分。4、主要體現(xiàn)在：便捷投保、空中定損、快速理賠、交叉銷售、人文關(guān)懷等?？傊?，以上幾點(diǎn)關(guān)于 APP在車險(xiǎn)中運(yùn)用的目的均是基于移動(dòng)終端設(shè) 備為客戶提供更加便捷的保險(xiǎn)服務(wù)。在整個(gè)金融保險(xiǎn)業(yè)步入移動(dòng)時(shí)代的背景下，以及近些年蘋果公司在全球引起的浪潮更是讓越來越多的保險(xiǎn)公司認(rèn)識(shí)到APP應(yīng)用的重要性，由此產(chǎn)生的移動(dòng)營(yíng)銷對(duì)于公司的作用也進(jìn)一步受到關(guān)注。以車險(xiǎn)為突破口，APP 應(yīng)用在壽險(xiǎn)產(chǎn)品服務(wù)方面也同樣得到拓展。從最初的新華人壽提供的具有產(chǎn)品介紹、利益演示、案例分析等功能的產(chǎn)品演示型 APP,到平安人壽“ E服務(wù)”所包含的保單查詢、保全變更、資訊

27、服務(wù)等功能的售后服務(wù)型APP,再到泰康人壽提供的具有產(chǎn)品投保、準(zhǔn)確報(bào)價(jià)、套餐設(shè)計(jì)等功能的全面覆蓋型 APP,發(fā)展過程所用不到一年時(shí) 間，各個(gè)保險(xiǎn)公司對(duì)于完善的壽險(xiǎn) APP研發(fā)速度可謂飛快。在這些廣受好 評(píng)的彳險(xiǎn)APP成功推廣的基礎(chǔ)上，將APP運(yùn)用到所有保險(xiǎn)產(chǎn)品服務(wù)的營(yíng)銷 過程也必然成為保險(xiǎn)公司今后的路徑選擇，這也意味著客戶隨時(shí)隨地都可以享受到全面的保險(xiǎn)產(chǎn)品。高新科技的應(yīng)用促使保險(xiǎn)業(yè)保持追求創(chuàng)新發(fā)展的精神、堅(jiān)定保險(xiǎn)業(yè)為客戶提供人性化服務(wù)的理念，助力保險(xiǎn)業(yè)向以便捷為核心的移動(dòng)時(shí)代不斷邁進(jìn)。8 分課程試題（B 卷）試卷答案一、選擇題（本大題共20 小題，每題1 分，總計(jì)20 分）I A 2A 3C

28、4 D 5 B 6 C 7C 8C 9 D 10AII .B 12.D13.B14.C 15.C 16.A 17B18.B19.B 20D二、判斷題（本大題共10 小題，每題1 分，總計(jì)10 分）1 2.X 3.X 4 5.X 6 7.V 8. V 9.，10.，三、計(jì)算題（本大題共2 小題，每題10 分，總計(jì)20 分）1、解：（ 1 ）甲乙兩車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償：作為甲車三者的乙車損失為3500 元，大于交強(qiáng)險(xiǎn)中的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額 2000 元， 故保險(xiǎn)人賠償甲車2000 元。 作為乙車三者的甲車損失為5000元， 大于交強(qiáng)險(xiǎn)中財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000 元， 故保險(xiǎn)人賠償甲車2000 元。（ 2）甲乙兩車商業(yè)車險(xiǎn)甲車車損賠償=（實(shí)際損失一交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金額）X事故責(zé)任比例X（1-免賠率之和）=（5000-2000） X 70% X （1-15%） =1785 元甲車三者賠償=（三者損失金額-交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金額）X事故責(zé)任比例X（1-免賠率之和）=（3500-2000） X 70%X （1-15%） =892.5 元乙車車損賠償=（實(shí)際損失一交強(qiáng)險(xiǎn)賠付金