益佳碼頭炸礁設(shè)計(jì)

1、一、編制依據(jù)1、設(shè)計(jì)文件青島益佳集團(tuán)燃料油碼頭工程（碼頭部分）碼頭 墩基槽開挖和基床拋石圖、 青島益佳集團(tuán)燃料油碼頭工程（碼頭 部分）水工結(jié)構(gòu)總圖及有關(guān)圖紙；2、水運(yùn)工程爆破技術(shù)規(guī)范（ JTJ28690）；3、疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ324 96）；4、爆破安全規(guī)程（ GB67222003）；5、中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例；6、水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范（ JTJ2032001）；二、工程概況 青島益佳集團(tuán)燃料油碼頭位于青島市黃島區(qū)原油二期碼頭北側(cè)， 建設(shè)規(guī)模為一個(gè) 25萬噸級(jí)（兼靠 30萬噸）泊位，水工工程總投資約 1.6 億元人民幣。工程自 2008年3月1日開工， 2009年5月

2、31日竣工，總工 期15個(gè)月。工程由引堤、引橋、碼頭、人行橋組成。其中引堤長度 22.85m,弓I橋長度536m碼頭泊位長度490m碼頭設(shè)置4個(gè)靠船墩、6 個(gè)系纜墩和一個(gè)工作平臺(tái)。碼頭前沿設(shè)計(jì)底高程為-21.5m。工程結(jié)構(gòu) 安全等級(jí)為I級(jí)。爆破方量約為74000m3。本工程計(jì)劃2008年 3月 15 日開工, 2008年12月 1 日竣工。三、自然地理及工程地質(zhì)概況自然地理概況1 、地理位置及環(huán)境條件爆破區(qū)位于青島市黃島區(qū)原油二期碼頭北側(cè), 距原油二期碼頭最 小距離130m;南距鮑魚養(yǎng)殖區(qū)最小距離420米。爆破施工時(shí)，周圍200m 左右范圍內(nèi)有疏浚挖泥船、 拋石船等施工船舶就位。 基床整平潛水

3、員 開始作業(yè), 起爆前確認(rèn)水下無潛水員作業(yè), 起爆后半小時(shí)再通知潛水 員下水作業(yè),必須保證與周圍各船只保持聯(lián)系暢通。2、水文潮汐屬正規(guī)半日潮型，最高潮位5.36m,最低潮位0.62m,平均高潮位3.77m,平均低潮位1.00m，平均海平面2.39m。3、氣象爆區(qū)氣候?qū)俸Ｑ笮詺夂?年平均氣溫 12.3度,年平均降水量為755.6 mm。青島港屬東亞季風(fēng)區(qū)，常風(fēng)向?yàn)闁|南，次常風(fēng)向?yàn)楸奔拔?北偏北。年平均風(fēng)速為5.5 m/s,最大風(fēng)速為38m/s。以能見度小于1km 統(tǒng)計(jì)，年平均霧日為48.4天，多發(fā)生在47月。工程地質(zhì)概況 施工區(qū)基巖以上無覆蓋層,基巖直接裸露,為燕山期花崗巖,按 風(fēng)化程度可分為全

4、風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化巖,綜合描述如下：1 、全風(fēng)化花崗巖：褐紅色,原巖結(jié)構(gòu)已破壞,基本可辨,已風(fēng)化為砂土狀及少量碎石狀，頂部0.1m為浮淤，僅見引橋區(qū)局部；層厚0.60.9m，平均厚度 0.75m。2、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖：褐紅色,主要成分為石英、長石、斑晶結(jié)構(gòu),塊狀結(jié)構(gòu)；引橋平均層厚1.13m ;碼頭區(qū)平均層厚1.58m。3、中風(fēng)化花崗巖：褐紅色,堅(jiān)硬,主要礦物質(zhì)為石英、長石, 斑晶結(jié)構(gòu),塊狀結(jié)構(gòu)；引橋區(qū)層頂高程 -21.8-4.61m ,碼頭區(qū)層頂高 程-23.2-18.19m，由西向東傾斜。水下鉆孔爆破巖層主要為強(qiáng)風(fēng)化巖層和中風(fēng)化巖層, 巖石堅(jiān)固系 數(shù)； f=712。四、爆破參數(shù)確定爆破參數(shù)依據(jù)

5、水運(yùn)工程爆破技術(shù)規(guī)范(JTJ286- 90)并結(jié)合以往在周圍海域多年的施工經(jīng)驗(yàn)，爆破參數(shù)如下：1、孔距:a=2.50m;2、排距：b=2.00m;3、孔徑:D=115mm ；4、藥徑：d=90 mm；5、炸藥單耗：q=1.20Kg/m3;6、超深：AL=1.80m布孔方式及起爆網(wǎng)絡(luò)采用梅花形布孔、復(fù)式并串聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò)（附圖 1）。五、成孔設(shè)備及爆破器材成孔設(shè)備使用遼勘2號(hào)鉆井平臺(tái)，配置BJ-800型鉆機(jī)2臺(tái)，采用沖擊回轉(zhuǎn) 和清水回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)成孔。爆破器材1、炸藥：QD型2號(hào)巖石乳化炸藥；2、雷管：傳爆雷管使用非電塑料導(dǎo)爆管雷管；3、起爆器：YJDZB型電子引爆機(jī)。爆破器材計(jì)劃表表1單位用量用途備注炸

6、藥T80爆破導(dǎo)爆管發(fā)15000起爆36m, 5 段毫秒雷管發(fā)2000聯(lián)線5m, 3段六、施工方法水下炸巖施工工藝流程圖見附圖21、炮孔定位及成孔測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及炮孔布置平面圖計(jì)算出定位炮孔坐標(biāo)， 采用GPS雙頻實(shí)時(shí)差分定位系統(tǒng)對(duì)炮孔進(jìn)行定位，高程由水位觀測(cè)站 報(bào)出水位，根據(jù)水深換算成孔深后即可進(jìn)行炮孔成孔。炮孔質(zhì)量要求：孔位誤差：士 200mm孔深誤差：v 200mm孔底 沉渣：v 200mm鉆孔垂直度：v 1 %。2、藥包加工及裝藥炸藥用特制塑料袋加工包裝，質(zhì)檢員根據(jù)孔深算出單孔裝藥量后， 由裝藥員按設(shè)計(jì)加工制作藥包，藥包內(nèi)加足配重，保證藥包順利沉到孔 底。3、警戒及起爆炮孔完成后通知

7、爆破員連接起爆網(wǎng)絡(luò)， 同時(shí)與項(xiàng)目經(jīng)理聯(lián)系起爆 前各項(xiàng)事宜，待各單位人員和船舶撤離爆破危險(xiǎn)區(qū)后發(fā)爆破預(yù)告信 號(hào)， 5分鐘后發(fā)起爆信號(hào)，確定無危險(xiǎn)時(shí)起爆。4、爆區(qū)檢查炮響 10分鐘后爆破員進(jìn)入爆破現(xiàn)場(chǎng)檢查， 確認(rèn)無任何隱患后， 發(fā) 出爆破解除信號(hào)，施工人員方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。5、清渣本工程炸巖以一個(gè)沉箱墩為單位施工， 為保證船只有足夠的下錨 空間，平均完成兩個(gè)墩位，清渣船進(jìn)場(chǎng)清渣。受海上施工空間限制，本工程采用一條 8 m3抓斗清渣船配500用 泥駁進(jìn)行，拖輪拖泥駁運(yùn)泥到指定拋泥區(qū)拋泥。石渣厚度超過3m處分層清，不足3m厚進(jìn)行一層清渣。清渣過程中，要勤測(cè)水深，發(fā)現(xiàn) 淺點(diǎn)，做好標(biāo)志，在清渣船清不掉的情

8、況下，派潛水員下水探摸，如 需補(bǔ)爆，待清渣船完成整個(gè)基床的清渣工作后，炸礁船進(jìn)場(chǎng)補(bǔ)爆。為提高清渣船清渣精度和作業(yè)效率，在船上安裝 GPS定位系統(tǒng)； 為確保GPS接收機(jī)能夠正常工作，防止因抓斗工作、扒桿移動(dòng)造成多 路徑干擾，導(dǎo)致GPS失鎖，GPS天線安裝在扒桿頂端；同時(shí)為了獲得 盡可能高的定位精度，兩GPS天線安裝在船艉頂甲板兩側(cè)的專用安裝 架上。GPS主機(jī)安裝在主控室的操作臺(tái)上。七、爆破安全與防護(hù)爆破安全距離1、爆破地震安全距離爆破地震安全距離經(jīng)驗(yàn)公式R= ( K ) 1/a Q1/3V式中 R爆破地震安全距離，m;Q同段最大藥量，您；K、a-與地形、地質(zhì)等條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)；V 地震安

9、全速度，cm/s;依據(jù)前灣港區(qū)三期1 #2#泊位基槽水下炸巖施工過程中委托海軍 潛艇學(xué)院水下爆破技術(shù)研究所測(cè)量的結(jié)果：k=362, a=1.584,取V=5.0cm/s,最大孔深為6.3m (含超深)，最大單孔裝藥量為37.8您， 最大單孔裝藥長度為5.0m, 一組孔為34孔，同段最大藥量為151.2kg, 則R= (K/V ) 1/a Q1/3= (362/5) 1/1.584X 151.21/3=79.54m。由于爆區(qū)周圍 建筑物距離大于79.54m,故爆破作業(yè)不會(huì)對(duì)周圍建筑物造成破壞。2、水沖擊波對(duì)人員和船舶安全距離依據(jù)爆破安全規(guī)程(GB6722 2003) 一次爆破藥量在50200kg

10、時(shí)：游泳：900m;潛水：700m;鐵船：100m;木船：150m;3、個(gè)別飛石安全距離由于爆區(qū)水深大于6.0m,不考慮飛石影響。安全防護(hù)措施1、貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例和爆破安全規(guī)程及本單位制訂的相關(guān)規(guī)定。2、嚴(yán)格執(zhí)行爆破器材購買、運(yùn)輸、貯存、使用的“四證”制度，并嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行封閉式管理。3、建立嚴(yán)密的爆破施工組織、爆破安全生產(chǎn)施工領(lǐng)導(dǎo)小組、爆 破安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)、 現(xiàn)場(chǎng)爆破指揮機(jī)構(gòu)。 設(shè)安全員， 堅(jiān)持周一安全 日活動(dòng)，堅(jiān)持安全檢查、會(huì)議制度。4、凡從事爆破工作人員， 都必須經(jīng)培訓(xùn)， 考試合格并方可上

11、崗。 爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人、爆破工程技術(shù)人員應(yīng)由經(jīng)過爆破安全技術(shù)培訓(xùn)考試 合格的工程師、技術(shù)員擔(dān)任，爆破員、加工員、守庫員必須經(jīng)過培訓(xùn) 考試合格， 持證上崗， 施工人員實(shí)行三級(jí)安全教育， 施工嚴(yán)格按爆破 設(shè)計(jì)進(jìn)行。5、爆破作業(yè)平臺(tái)及輔助船舶夜間懸掛紅色信號(hào)燈，白天懸掛紅 色彩旗。6、裝有爆破器材的船舶停泊地與岸上建筑物的距離不準(zhǔn)小于250m。航行中船首船尾應(yīng)掛有危險(xiǎn)標(biāo)志，夜間和霧天開紅色安全燈。7、裝有爆破器材的船艙不準(zhǔn)有電源，不準(zhǔn)與機(jī)艙相鄰。8、現(xiàn)場(chǎng)用船舶運(yùn)輸爆破器材時(shí)，要擺平放穩(wěn)，不準(zhǔn)超船載重量 的一半，要有足夠的船舷防潮濕和防電、防震、隔熱措施。9、嚴(yán)禁無關(guān)人員上作業(yè)平臺(tái)和裝爆破器材的船舶，嚴(yán)

12、禁帶明火 登船，作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁吸煙。10、爆破施工前三天， 由海事部門會(huì)同公安部門發(fā)爆破通告和航 海通告。11、爆破作業(yè)由現(xiàn)場(chǎng)指揮提前一小時(shí)將起爆時(shí)間通知甲方調(diào)度， 在起爆前 30分鐘將起爆時(shí)間再次通知甲方指揮調(diào)度。通知友鄰單位， 在爆破之前，撤出爆破危險(xiǎn)區(qū)（鐵船100m，木船150m，游泳700m, 潛水900m）并有安全員、警戒人員、警戒船上掛有紅色彩旗標(biāo)記在 危險(xiǎn)區(qū)四周進(jìn)行警戒把守。12、爆破作業(yè)的音響信號(hào)以警笛為號(hào)：第一次（一長一短）爆破 預(yù)告信號(hào)， 所有爆破無關(guān)人員立即撤離到危險(xiǎn)區(qū)以外， 或指定安全地 點(diǎn)；第二次（三短）起爆信號(hào)，確認(rèn)人員、設(shè)備全部撤離危險(xiǎn)區(qū)。具 備安全起爆條件時(shí)，發(fā)出此

13、信號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)指揮下達(dá)命令由爆破員起爆； 第三次（一長）解除警戒信號(hào)，經(jīng)檢查確認(rèn)后，發(fā)出解除警戒信號(hào)， 未發(fā)出解除警戒信號(hào)之前各崗哨要堅(jiān)守崗位。13、施工前在爆破作業(yè)施工區(qū)立警戒標(biāo)志、音響信號(hào)公告牌。14、雨天、大霧天、黃昏和夜晚停止水下爆破。需夜間爆破時(shí)， 應(yīng)采取有效措施，并經(jīng)主管部門批準(zhǔn)。15、炸藥加工人員和爆破作業(yè)人員，嚴(yán)禁穿化纖衣服和釘鞋。16、盲炮的處理按爆破安全規(guī)程執(zhí)行。17、施工船舶必須開啟特定頻道信號(hào)。18、設(shè)專人收聽天氣預(yù)報(bào)，填寫天氣預(yù)報(bào)記錄和氣象預(yù)報(bào)板，超 過六級(jí)風(fēng)（含六級(jí)）停止作業(yè)， 人員設(shè)備撤到安全區(qū)， 確保安全生產(chǎn)。19、堅(jiān)持安全、文明生產(chǎn)，各船舶油水要進(jìn)行油水分離，廢棄

14、物 到指定區(qū)域傾倒。20、嚴(yán)格遵守國家環(huán)境保護(hù)法及海洋保護(hù)部門制定的一系列 法律規(guī)定。八、關(guān)鍵過程和特殊過程1、關(guān)鍵過程關(guān)鍵過程為選擇參數(shù)?？刂拼胧嘿|(zhì)檢員跟班質(zhì)檢： （1）單孔裝 藥量必須準(zhǔn)確，按設(shè)計(jì)值裝藥，裝藥必須到設(shè)計(jì)部位，用量具檢查； （2）施工船舶定位、孔距、孔深、沉渣保證小于規(guī)定誤差。2、特殊過程 特殊過程為防盲炮發(fā)生與盲炮處理?？刂拼胧簽榉烂づ?，裝藥 時(shí)必須謹(jǐn)慎， 確保雷管導(dǎo)線連接無誤， 上部導(dǎo)線網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)接觸綁扎牢 固，中繼管用絕緣膠布綁扎并將其浮于水面以上； 發(fā)現(xiàn)有盲炮不能施 工，必須由專職爆破手進(jìn)行如下處理：消除致盲因素后重新起爆；精 確定位后用鉆爆或裸爆的方法使其殉爆，盲

15、炮排除后方可進(jìn)場(chǎng)施工。九、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：滿足設(shè)計(jì)要求，無淺點(diǎn)。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)組長：李福文、康志勇副組長：黃海、車長根 組員：荊玉發(fā)、王偉（三） 質(zhì)量保證措施1、執(zhí)行疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ324 96）、水 運(yùn)工程爆破技術(shù)規(guī)定（JTJ286 90）,建立質(zhì)量檢查制度。2、專人負(fù)責(zé)通報(bào)潮位變化。3、質(zhì)檢員和當(dāng)班班長負(fù)責(zé)孔位精度及成孔質(zhì)量。4、項(xiàng)目部經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量檢查。5、施工人員做好各種原始記錄。6、嚴(yán)格按方案施工，并結(jié)合施工實(shí)際情況及時(shí)修改方案，以保 證方案的正確性、可靠性。7、對(duì)施工中的質(zhì)量問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、上報(bào)，制定相應(yīng)對(duì)策，杜絕 質(zhì)量事故。十、職業(yè)健康安全目標(biāo)

16、及管理措施職業(yè)健康安全目標(biāo) 確保生產(chǎn)施工中無傷亡，生產(chǎn)性火災(zāi)事故為 0，主要責(zé)任在我方 的重大交通事故為 0，一般交通事故為 0。管理組織機(jī)構(gòu)組長：李福文、康志勇 副組長：代永鑫、臧洪迪、鄭良民 組員：李成高、洪長福、李先波、于忠仁（三） 管理措施 該工程主要在施工操作安全、爆破施工安全、生活區(qū)安全、交通 安全等方面加強(qiáng)管理，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。1、施工操作安全 建立單項(xiàng)工程安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。 施工前由安全員進(jìn)行安全 技術(shù)交底，并組織進(jìn)行施工操作安全培訓(xùn)。 各班組由班長負(fù)責(zé)全班的生產(chǎn)施工安全，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除， 并定期向上級(jí)匯報(bào)。 作業(yè)人員在施工中， 嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。 作業(yè)人員有權(quán) 對(duì)影響

17、人生健康及生命的作業(yè)程序提出批評(píng)、控告，并拒絕執(zhí)行。 按時(shí)發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品，施工中必須戴安全帽、安全帶，穿救 生衣。作業(yè)人員班前不得酗酒，班上不得打鬧，文明施工。 嚴(yán)禁帶明火登船，作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁吸煙。定期對(duì)電路進(jìn)行檢查，發(fā) 現(xiàn)隱患及時(shí)排除。2、爆破施工安全 按施工組織設(shè)計(jì)中爆破安全和防護(hù)措施執(zhí)行。3、生活區(qū)安全 建立生活區(qū)安全制度， 并張貼上墻。各宿舍設(shè)一名防火責(zé)任人。 宿舍內(nèi)嚴(yán)禁私拉電路， 不得用電爐等高負(fù)荷設(shè)備； 宿舍內(nèi)應(yīng)設(shè) 有消防器具；不得隨便帶社會(huì)人員進(jìn)入生活區(qū)。 有組織的安排職工業(yè)余文化生活； 搞好與兄弟施工單位人員的 關(guān)系；職工不得夜不歸宿。 食堂內(nèi)要保持清潔衛(wèi)生， 建立防火措施， 食

18、堂庫房嚴(yán)禁無關(guān)人 員進(jìn)入。4、交通安全值班車配備兩名司機(jī)，進(jìn)行輪班工作。十一、環(huán)境目標(biāo)及管理措施環(huán)境目標(biāo)：1、噪聲排放在標(biāo)準(zhǔn)限值 85dB；2、爆后導(dǎo)爆管及廢塑料碎片等回收，指定地點(diǎn)排放率 100；3、鉆井平臺(tái)廢油、固棄物分類存放，指定地點(diǎn)排放率 100； 環(huán)境管理組織機(jī)構(gòu)組長：李福文、康志勇副組長：代永鑫、臧洪迪、鄭良民 組員：李成高、洪長福、李先波、于忠仁（三） 管理措施 該工程主要在施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲、廢棄物、廢油處理、生活區(qū)環(huán)境等 方面加強(qiáng)管理，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。1、施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲：平臺(tái)發(fā)電機(jī)和鉆機(jī)噪聲、水下起爆聲施工現(xiàn)場(chǎng)平臺(tái)發(fā)電機(jī)和鉆機(jī)噪聲， 符合規(guī)定，對(duì)周圍環(huán)境影響較 小。水下起爆安排在白天進(jìn)行。2、廢棄物處理 炸藥廢棄紙箱和爆破后廢棄導(dǎo)爆管應(yīng)隨時(shí)捆扎打包，定時(shí)送到 指定地點(diǎn)。 平臺(tái)上的廢棄機(jī)油、潤滑油應(yīng)裝入容器內(nèi)儲(chǔ)存，運(yùn)至陸地業(yè)主 指定地方排放。3、生活區(qū)環(huán)境管理 辦公區(qū)和生活區(qū)應(yīng)保持干凈