提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)制度

1、提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)制度提升機(jī)安全保護(hù)裝置試驗(yàn)制度安全閉鎖和保護(hù)裝置的可靠性 , 直接影響提升機(jī)的安全運(yùn)行 , 因此必須定時(shí)進(jìn)行檢查和定期試驗(yàn)它的可靠性 , 才能保證提升機(jī)的 安全運(yùn)行性能。一、檢查過卷開關(guān)、松繩保護(hù)裝置、閘瓦磨損開關(guān)、彈簧疲 勞開關(guān)的可靠性和動(dòng)作的靈活性 , 每班應(yīng)必須斷開試驗(yàn)一次。二、檢查腳踏緊急停電開關(guān)及高壓換向器柵欄門閉鎖開關(guān) , 試 驗(yàn)其可靠性和動(dòng)作的靈活性 , 斷開其觸點(diǎn)應(yīng)使高壓開關(guān)跳閘。架空乘人裝置安全運(yùn)行管理制度為保證架空乘人裝置的安全運(yùn)行 , 特制定本制度 :一、機(jī)運(yùn)隊(duì)做好日常維護(hù)及檢修工作 , 每天對(duì)易松動(dòng)部位和易 損件進(jìn)行一次檢查 , 每三個(gè)月進(jìn)行一次全

2、面檢查和維修。發(fā)現(xiàn)問題 必須及時(shí)處理 , 不得拖延維修時(shí)間。1 、繩槽磨損不得小于原厚的三分之一, 小于三分之一時(shí)必須更換, 發(fā)現(xiàn)一次未更換 , 罰款 200元。2、繩偏輪或是掉輪時(shí)必須及時(shí)匯報(bào)調(diào)度并處理, 否則一次罰款 50 元。3、鋼絲繩磨損不得超過直徑的10, 發(fā)現(xiàn)一次罰款 1000元。4、輪緣、輻條無裂紋、變形 ,鍵不松動(dòng) , 緊固螺母無松動(dòng) ,發(fā) 現(xiàn)異常必須報(bào)調(diào)度并處理 , 發(fā)現(xiàn)一處罰款 100元。5、制動(dòng)閘杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠, 銷軸不松動(dòng) , 不缺油 ; 閘輪表面無油跡 ,液壓系統(tǒng)無漏油和滲油現(xiàn)象 , 減速機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)器 液壓油量要足 ; 發(fā)現(xiàn)一處罰款 50元。6、 閘帶無斷裂

3、現(xiàn)象，磨損余量不小于 3 mm,閘輪表面溝痕深 度不大于 1.5 mm, 溝寬總寬不超過閘輪有效寬度的 10%。發(fā)現(xiàn)一處 罰款 100 元。7、輪襯貼合緊密無脫離現(xiàn)象，輪襯磨損余量不小于 5mm小于5mn必須更換，發(fā)現(xiàn)一處罰款100元。8、托輪架穩(wěn)固 , 無彎曲變形及位置偏移 , 發(fā)現(xiàn)一處罰款 100 元。9、 輪襯和吊椅膠墊深度達(dá)到25 mm 時(shí)必須更換新襯墊 , 未更 換一處罰款 50 元。二、人員乘坐管理規(guī)定 :1 、乘坐人員上車時(shí)應(yīng)先雙手握住吊椅桿, 跨至吊椅座上 , 然后雙腳置于腳踏桿上 , 運(yùn)行時(shí)保持正確坐姿集中精力注意前方。2、下車時(shí)先雙足觸地 , 臀部離開座位 , 然后雙手松開

4、吊桿。3 、運(yùn)行時(shí)乘坐人員不得前后左右擺動(dòng)吊椅; 不得用手抓住運(yùn)載索和觸摸托 （ 壓） 繩輪, 以防傷手。4、上下乘車人員中途相遇時(shí) , 不得嬉鬧、握手等 , 以免發(fā)生危 險(xiǎn)。5、 乘車人員可攜帶長(zhǎng)度不超過 1.2m, 重量不得超過 20 公斤 的物品 , 但必須順前進(jìn)方向放置 , 攜帶物品不得拖地運(yùn)行 , 乘坐人員 嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品乘車。6、乘坐中嚴(yán)禁將腳觸及地面 , 以防發(fā)生意外。7、 人員必須在指定的上下車區(qū)域內(nèi)上、下乘人裝置, 下乘人 裝置必須按先后次序上、下車 , 不得搶車、搶座。乘車人員必須保 證乘人間距不小于 20 米 , 乘車人員不得擁擠、扎堆或兩人共用一 個(gè)吊椅。8、乘人

5、裝置在運(yùn)行中 , 如果沒有下行人員 , 全部為上行人員時(shí)（ 或沒有上行人員 , 全部為下行人員 ） 應(yīng)間隔乘人 , 避免全線滿乘。9、井口安全員與副井口信號(hào)工負(fù)責(zé)監(jiān)督下井乘車人員遵照此 規(guī)定有序乘車。10、井底安全員與副井筒三叉信號(hào)工負(fù)責(zé)監(jiān)督升井乘車人員 遵照此規(guī)定有序乘車。11 、乘車人員乘車時(shí)不得打瞌睡 , 必須集中精力注意前方 , 一 旦發(fā)生緊急情況隨即拉停沿線設(shè)置的拉線開關(guān) , 立即停車檢查處 理。12、乘車人員到達(dá)下車地點(diǎn)時(shí)必須及時(shí)下車, 不得越位乘車以防發(fā)生危險(xiǎn) , 造成事故。13、乘坐中途發(fā)現(xiàn)拖繩或其它情況 , 要及時(shí)下車處理或匯報(bào)隊(duì) 值班及有關(guān)管理人員。14、對(duì)于違反以上人員乘坐管理制度的 , 按”嚴(yán)重三違”進(jìn)行 處罰, 同時(shí)本人一個(gè)月內(nèi)不得乘坐乘人裝置。三、架空乘人裝置必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間 , 不得隨意提 前或推遲 ;四、乘人裝置區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物 , 不得用乘人裝置運(yùn)送物料 發(fā)現(xiàn)一次罰款 100 元。五、架空乘人裝置必須派專門值班人員值守 ,