濟(jì)南東線船閘施工組織設(shè)計(jì)

1、總 則一、編制說明本施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)施工的指導(dǎo)性文件，在編制過程中我們對(duì)施工管理目標(biāo)、施工組織部署、施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施、施工技術(shù)措施、施工質(zhì)量目標(biāo)和保證措施、文明施工和安全生產(chǎn)防護(hù)措施、施工機(jī)械配置、施工合理化建議和降低成本措施、工程質(zhì)量通病防治措施等諸多方面進(jìn)行了論述，以突出施工組織設(shè)計(jì)的科學(xué)性、可行性。二、編制依據(jù)1、濟(jì)南東線環(huán)城河通航船閘、節(jié)制閘、防洪閘工程招標(biāo)文件2、濟(jì)南東線環(huán)城河通航船閘、節(jié)制閘、防洪閘工程投標(biāo)文件3、濟(jì)南東線環(huán)城河通航船閘、節(jié)制閘、防洪閘工程施工圖紙4、船閘工程相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2002) 軟土地基深層攪拌加固技術(shù)規(guī)程

2、(YBJ225-91)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ4688 ）水工混凝土施工規(guī)范（DL/T 5144-2001）水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范JTJ268-96水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(JTS257-2008) 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程程（JGJ 18-2003）鋼筋混凝土熱軋帶肋鋼筋(GB1499-1998) 水閘施工規(guī)范(SL27-91) 水利水電工程施工質(zhì)量評(píng)定規(guī)程（SL176-96）5、承包合同協(xié)議書及附件6、工程所處地點(diǎn)的氣候、地址情況三、編制內(nèi)容1、確定施工方案，選擇科學(xué)合理的施工工藝；2、安排施工順序，編制合理的施工進(jìn)度計(jì)劃；3、核算工程數(shù)量、合理部署施工力量，確定勞動(dòng)力、機(jī)械臺(tái)班、各種材

3、料、構(gòu)件等的需要量；4、制定確保工程質(zhì)量、進(jìn)度及安全文明生產(chǎn)的有效技術(shù)措施。第一章 工程概述1、概述：本工程的東環(huán)城河段水工建筑物，共3座。在新市政橋南側(cè)設(shè)置雙線4×21.5m的船閘1座，為了滿足該處行洪的需要，在船閘東側(cè)設(shè)置14m寬節(jié)制閘1座。另在北側(cè)新建8m寬擋洪閘一座。2、主要水工建筑物2.1大明湖東擋洪閘總平面布置：根據(jù)規(guī)劃，在護(hù)城河?xùn)|環(huán)段與大明湖東側(cè)之間新開一條寬河道，擋洪閘位于靠近護(hù)城河側(cè)的河道入口處。擋洪閘布置有閘室段和連接翼墻段。擋洪閘為單孔閘，閘孔凈寬8m。包括兩側(cè)閘墩在內(nèi)的閘室總寬度為17.3m，閘室段順?biāo)骺傞L(zhǎng)度為11.5m?；驹O(shè)計(jì)參數(shù)：根據(jù)相關(guān)總體規(guī)劃成果，

4、該閘等級(jí)、設(shè)計(jì)水位等設(shè)計(jì)參數(shù)如下： (1)設(shè)計(jì)水位：上、下游正常水位：23.92m；上游設(shè)計(jì)洪水位：26.00m。 (2)工程等級(jí)：本閘確定為2級(jí)水閘。主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)： (1)閘室布置閘室底板頂面高程與河道設(shè)計(jì)底高程相同，22.42m；門庫底高程為21.92m。閘墩頂高程為27.50m。閘室采用開敞式布置，閘門為單向擋水的一字門。閘室結(jié)構(gòu)采用整體鋼筋混凝土“U”形結(jié)構(gòu)。底板為鋼筋混凝土平板，總寬度17.3m，凈跨度8m，總長(zhǎng)度11.5m；板底面高程20.92m，頂面高程21.92m，板底上下游端設(shè)置深0.8m的齒墻，板頂面設(shè)置0.5m高的門檻。 閘室混凝土標(biāo)號(hào)為C30，其抗?jié)B等級(jí)為W6，抗凍等級(jí)

5、為F150。底板下設(shè)10cm厚Cl5素混凝土封底。 (2)翼墻布置 在閘室上下游設(shè)置圓弧型翼墻與連接河道擋墻，圓弧半徑2.5m，翼墻長(zhǎng)度2.9m。翼墻底板與墻體采用整體“U”型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，底板順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)2.9m，垂直水流向?qū)?3.0m，墻體為底寬0.7m、頂寬0.4m的懸臂式圓弧墻體，圓弧夾角均為90°，圓弧兩端分別為長(zhǎng)度0.5m和0.4m的直線墻體。 (3)防滲布置 為確保側(cè)向防滲滿足要求，故墻后回填土應(yīng)采用粉質(zhì)粘土回填，回填應(yīng)分層壓實(shí)，分層厚度應(yīng)不小于0.25m，回填土壓實(shí)度應(yīng)不小于0.92。 河道擋墻與翼墻及翼墻與閘室連接之間的縫內(nèi)應(yīng)填塞橡膠泡沫板或?yàn)r青麻絲，以防止墻后填

6、土滲漏。 (4)基礎(chǔ)處理設(shè)計(jì)擋洪閘底板底面高程20.12m，持力層座落在號(hào)粉質(zhì)粘土層中，承載力特征值為110Kpa。防洪閘主體地基采用高壓旋噴樁，按復(fù)合地基設(shè)計(jì)計(jì)算。設(shè)計(jì)樁徑0.8m，樁間距1.5m，單樁設(shè)計(jì)承載力標(biāo)準(zhǔn)值200KN。2.2東護(hù)城河節(jié)制閘總體布置 根據(jù)總體規(guī)劃，該節(jié)制閘布置于船閘的東側(cè)的新開河道的出口處，節(jié)制閘中心線與船閘中心線夾角為30度。 閘室采用開敞式布置，閘門選用鋼壩門。節(jié)制閘凈寬度設(shè)計(jì)為14m，布置為單跨，以利形成水景觀。閘室段長(zhǎng)度10.1m，上游布置一小段圓弧翼墻，以盡量調(diào)順?biāo)鳎掠尾贾孟Τ?，平面呈四邊形?；驹O(shè)計(jì)參數(shù)： (1)設(shè)計(jì)水位：上游正常水位：26.326

7、.5m；下游正常水位：23.92m；上游洪水位：26.50m。 (2)工程等級(jí)：根據(jù)防洪標(biāo)準(zhǔn)，本閘確定為2級(jí)水閘。主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ： (1)閘室：閘室采用開敞式布置，單跨l4m，閘室段長(zhǎng)度10.1m，閘門選用鋼壩門。閘室底板與閘墩采用整體U形結(jié)構(gòu)布置?？紤]主閘門檢修的需要，在閘墩上下端各布置一道檢修門槽，寬0.7m，深0.3m。 閘室混凝土標(biāo)號(hào)為C30，其抗?jié)B等級(jí)為W6，抗凍等級(jí)為F150。底板下設(shè)l0cm厚C15素混凝土封底。(2)上游連接段 為滿足防滲、防沖和水流平順銜接的要求，閘室上游布置有護(hù)坦和翼墻。護(hù)坦為鋼筋混凝土形式，長(zhǎng)度3.9m，厚度0.6m，上游端布置有0.5深的齒墻。 左岸翼墻

8、平面呈圓弧形，半徑3.5m，圓心角90度，立墻為懸臂結(jié)構(gòu)，墻厚0.5m，底板厚0.5m。 (3)下游消力池段消力池深1.1m，于池中布置了兩排消力墩，第一排墩距閘室4m，兩排間距2m，墩高0.8m，墩寬0.6m，間距0.6m。消力池結(jié)構(gòu)采用整體“U”型斷面。底板為平底板，頂面高程21.3m，底板厚度1.2m。側(cè)墻為懸臂結(jié)構(gòu)，頂高程27.50m，與閘墩等高，墻高6.2m，墻厚為變截面，頂部厚0.5m，底部厚1.2m。墻頂布置欄桿。消力池底部布置排水砂墊層厚0.2m，并連通至底板上冒水孔，冒水孔布置于消力墩后，梅花形布置，間距2m。 (4)防滲布置節(jié)制閘需要布置防滲墻，采用高壓旋噴樁截滲墻，總滲徑

9、長(zhǎng)度為23.9m。為確保側(cè)向防滲滿足要求，墻后回填土應(yīng)采用粉質(zhì)粘土回填，回填應(yīng)分層壓實(shí)，分層厚度應(yīng)不大于0.25m，回填壓實(shí)度應(yīng)不小于0.92。 上游翼墻、消力池與閘室連接之間的縫內(nèi)，布置銅片止水。 (5)基礎(chǔ)處理設(shè)計(jì) 閘底板底面高程20.7m，采用高壓旋噴樁，按復(fù)合地基設(shè)計(jì)計(jì)算。設(shè)計(jì)樁徑0.8m，樁間距1.5m，單樁設(shè)計(jì)承載力標(biāo)準(zhǔn)值200KN。 上游翼墻及下游消力池，因基底壓力較小，采用天然地基。 2.3東護(hù)城河船閘 總體布置：考慮通航船舶平順過閘的要求，規(guī)劃通航船閘布置于護(hù)城河主河道中，船閘中心線與河道中心線一致。 該船閘規(guī)劃通過小型游船，設(shè)計(jì)船型為10.8m×2.8m×

10、;0.46m(船長(zhǎng)×船寬×吃水)。本船閘為2座并行布置的雙線船閘，其上下閘首啟閉設(shè)施、輸水系統(tǒng)、閘室均能相互獨(dú)立運(yùn)行。河道縱軸線上，船閘自上而下分別布置有：上游停泊段、上游調(diào)順段、上游導(dǎo)航段、上閘首、閘室段、下閘首、下游導(dǎo)航段和下游連接段。閘室平面尺度為：長(zhǎng)度21.5m，寬度為4m，2個(gè)閘室中心線間距11.2m。上、下閘首平面尺寸均為l0.66m×22.8m。 船閘上閘首以外布置有停泊段、調(diào)順段、導(dǎo)航段，總長(zhǎng)度42m。船閘閘首以外布置有導(dǎo)航段，長(zhǎng)度12m。下游導(dǎo)航段之后，布置長(zhǎng)度2lm的連接段，以滿足節(jié)制閘泄洪時(shí)的消能與防沖要求?；驹O(shè)計(jì)參數(shù)： (1)設(shè)計(jì)水位 上

11、游最高通航水位：26.5m，上游最低通航水位：26.3m，下游最高(最低)通航水位：23.92m，上游設(shè)計(jì)洪水位：26.50m(2)工程等級(jí)：根據(jù)船閘水工建筑物設(shè)計(jì)規(guī)范，本閘確定為級(jí)船閘，閘首、閘室為4級(jí)建筑物，導(dǎo)航墻及其它為5級(jí)建筑物。主要結(jié)構(gòu) 船閘結(jié)構(gòu)主要包括上下閘首、閘室、上下游導(dǎo)航墻、基坑維護(hù)以及船舶系纜和防撞設(shè)施的布置等。 (1)閘首 上、下閘首均為鋼筋混凝土整體結(jié)構(gòu)，平面尺寸均為10.66m×22.8m，上下閘首均采用一字門擋水，共4扇。 閘首設(shè)計(jì)采用環(huán)繞式短廊道集中輸水方式，對(duì)沖+格柵進(jìn)行消能，閘室設(shè)計(jì)輸水時(shí)間72s，輸水閥門開啟時(shí)間60s，閘室最大平均流速0.332m

12、/s?？紤]船閘省水運(yùn)行模式的需要，閘首中間的兩條廊道之間設(shè)置1扇輸水閥門；輸水廊道控制閥門采用平面鋼閘門，上下閘首共10扇。擋水閘門和廊道輸水均采用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟閉。 上閘首底板為鋼筋混凝土箱形結(jié)構(gòu)，并結(jié)合輸水廊道的布置，底高程20.80m，面高程24.90m，門檻頂高程25.30m；墩墻為鋼筋混凝土空箱結(jié)構(gòu)，頂高程為27.50m，部分空箱內(nèi)結(jié)合布置輸水廊道閥門啟閉機(jī)；輸水廊道斷面尺寸為1.0m×1.0m，底面高程21.60m，頂面高程22.60m；閘首口門凈寬為2×4m(同閘室寬)。上閘首混凝土標(biāo)號(hào)為C30，底板下設(shè)10cm厚C15素混凝土封底。 下閘首底板為鋼筋混凝土箱形

13、結(jié)構(gòu)，并結(jié)合輸水廊道的布置，底高程20.30m，面高程為22.40m，門檻頂高程22.90m；墩墻為鋼筋混凝土空箱結(jié)構(gòu)，頂高程為27.50m，部分空箱內(nèi)結(jié)合布置輸水廊道閥門啟閉機(jī)；輸水廊道斷面尺寸為1.0m×1.0m，底面高程21.10m，頂面高程22.10m；閘首口門凈寬為2×4m(同閘室寬)。下閘首混凝土標(biāo)號(hào)為C30，底板下設(shè)l0cm厚Cl5素混凝土封底。 (2)閘室閘室采用鋼筋混凝土“U”形結(jié)構(gòu)，閘室凈寬2×4m，底板底高程21.00m，面高程22.40m，側(cè)墻頂高程27.5m，側(cè)墻厚0.61.4m。兩閘室中間布置中隔墩，為空箱結(jié)構(gòu)，空箱頂布置啟閉機(jī)控制室。

14、閘室混凝土標(biāo)號(hào)為C30，底板下設(shè)10cm厚C15素混凝土封底。 (3)導(dǎo)航段：上、下游導(dǎo)航段長(zhǎng)度均為12m，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土整體U形結(jié)構(gòu)，兩側(cè)為懸臂墻，墻面凈距15.2m，中間布置導(dǎo)航墩，平面呈半橢圓形，內(nèi)部為空箱，頂部填土綠化。上游導(dǎo)航段底板頂面高程24.80m，底板厚0.8m，邊墻頂高程27.50m，墻厚0.50.8m，中墩頂高程27.30m，墻厚0.35m，底部預(yù)留2個(gè)透水孔，以平衡內(nèi)外水壓，中墩頂布置有梁板，作為填土平臺(tái)，板厚0.1m。下游導(dǎo)航段底板頂而高程22.40m，底板厚1.1m，邊墻頂高程27.50m，墻厚0.61.1m，中墩頂高程邊緣為25.50m，向內(nèi)收縮漸抬高到26.

15、70m，墻厚0.35m，底部預(yù)留2個(gè)透水孔，以平衡內(nèi)外水壓，中墩頂布置有梁板，作為填土平臺(tái)，板厚0.1m。 上下導(dǎo)航段迎水面均貼花崗石貼面。 (4)上下游連接段 上下游連接段包括：上游停泊段、上游調(diào)順段、下游連接段。 上游停泊段是等待過閘船舶的暫停區(qū)域，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土懸臂擋墻結(jié)構(gòu)，墻面布置有系船設(shè)備和防沖橡膠護(hù)舷。 調(diào)順段是進(jìn)閘船舶進(jìn)入導(dǎo)航段前的過渡段，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土懸臂擋墻結(jié)構(gòu)。懸臂擋墻高2.7m，墻厚0.5m，底板寬3m，厚0.5m，底板前端懸伸0.5m，并設(shè)置深0.5m、寬0.4m的防沖齒坎。 下游連接段長(zhǎng)度2lm，是節(jié)制閘消力池與下游河道之間的連接過渡段。為進(jìn)一步消除水流能

16、量，使水流平順，該連接段布置成消力池形式，并在消力池出口側(cè)布置三排不連續(xù)消力坎，池深0.6m。結(jié)構(gòu)形式為整體L形，即一側(cè)的邊墻與底板整體連接。邊墻高5.7m，頂寬0.6m，底寬1.1m，底板寬15.2m，厚1.1m。 (5)地基處理設(shè)計(jì) 根據(jù)施工條件、結(jié)構(gòu)要求、造價(jià)等因素，地基處理形式選擇采用高壓旋噴樁形式，設(shè)計(jì)樁徑0.8m，樁端進(jìn)入卵石層，四周布置封閉的高壓旋噴樁防滲墻，樁端進(jìn)入殘積土層。 根據(jù)高壓旋噴樁平面布置，計(jì)算得到高壓旋噴樁樁體28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值qu2.2Mpa，單樁豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值不小于160200KN。防滲墻體厚度30cm，滲透系數(shù)1*10E-05cm/s，破壞水力坡降1

17、00。高壓旋噴樁施工技術(shù)參照建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ792002)執(zhí)行，施工前，應(yīng)結(jié)合工程情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、試驗(yàn)性施工或根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)確定施工參數(shù)及工藝。 高壓旋噴樁質(zhì)量檢驗(yàn)按規(guī)范方法進(jìn)行，其中取樣應(yīng)采用鉆孔取芯法對(duì)拌和體進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。取芯時(shí)宜采用雙管單動(dòng)取樣器在樁身取樣，截取試塊作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，按試驗(yàn)要求的方法進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，要求其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不小于設(shè)計(jì)要求。 (6)船閘系纜及防撞設(shè)施布置 系纜設(shè)施：本次設(shè)計(jì)閘室2側(cè)共設(shè)系纜鉤80個(gè)；上游停泊段內(nèi)設(shè)系纜鉤12個(gè)；防撞沒施：上、下閘首、閘室和上游停泊段共布置SA200-1500橡膠護(hù)舷28套；上、下閘首和閘室共布置SA200-3500橡

18、膠護(hù)舷42套。第二章 總體施工方案1、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備開工后，我們將立即組織參與本工程施工的全體人員，進(jìn)一步熟悉本工程的有關(guān)情況，同時(shí)，組織工程技術(shù)人員和管理人員以及專業(yè)技術(shù)工人認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件，熟悉掌握有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉并核對(duì)設(shè)計(jì)文件及施工圖紙的內(nèi)容，理解并吃透設(shè)計(jì)意圖，熟悉并完全掌握施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求，掌握施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)章規(guī)程。由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，組織工程技術(shù)人員針對(duì)工程的特點(diǎn)及難點(diǎn)，編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書。結(jié)合工程總進(jìn)度計(jì)劃及節(jié)點(diǎn)工期的要求，認(rèn)真提前做好有關(guān)的試驗(yàn)工作，取得指導(dǎo)施工的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，配齊所需的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范。組織全部擬投入本工程施工的人員

19、，進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn)和考核，確保人人熟知安全操作規(guī)程。1.2測(cè)量準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)后首先對(duì)監(jiān)理工程師所提供的平面及高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)校核，同時(shí)結(jié)合工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，以及本工程的特點(diǎn)，編制相應(yīng)的施工測(cè)量放線方案，選擇適當(dāng)?shù)目刂泣c(diǎn)進(jìn)行施工放線測(cè)量。測(cè)量方案必須在報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施。引測(cè)控制點(diǎn)時(shí)，應(yīng)充分利用施工區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的平面及高程控制系統(tǒng)。放線時(shí)，引測(cè)不少于2個(gè)高程控制點(diǎn)和3個(gè)平面控制點(diǎn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，其精度滿足規(guī)范要求、達(dá)到相應(yīng)控制等級(jí)。其中1個(gè)作為施工常用的高程控制點(diǎn)，另1個(gè)作為備用及校核用控制點(diǎn)， 2個(gè)平面控制點(diǎn)進(jìn)行平面控制，另1個(gè)作為校核控制點(diǎn)。引測(cè)控制點(diǎn)時(shí)，必須嚴(yán)格按照規(guī)范的要求執(zhí)行

20、。所有的控制點(diǎn)均須定期進(jìn)行校核。在施工現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)總平面設(shè)計(jì)選擇合適的位置，設(shè)立施工控制點(diǎn)，分別施放出施工基準(zhǔn)線和復(fù)測(cè)校核基準(zhǔn)線。所有控制點(diǎn)施放完成后，均須進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)測(cè)，以使其精度滿足施工控制及規(guī)范的要求。同時(shí)，隨著工程的進(jìn)展，應(yīng)保證其始終通視。1.3專用設(shè)備及物資準(zhǔn)備我公司已對(duì)擬投入本工程所需的專用設(shè)備，進(jìn)行了認(rèn)真地維護(hù)、保養(yǎng)。目前設(shè)備正處于完好的待命狀態(tài)，完全可以確保本工程所需的設(shè)備能夠按時(shí)投入施工，開工后立即組織調(diào)配相應(yīng)設(shè)備按時(shí)投入施工。同時(shí)，我們也針對(duì)須采購的其他物資的供給問題，進(jìn)行了認(rèn)真的市場(chǎng)調(diào)查，并同與我們有著長(zhǎng)期的供貨合作的商業(yè)伙伴，就我們一旦開工的物資供應(yīng)問題達(dá)成了共識(shí)，并擬定

21、了初步的供應(yīng)計(jì)劃。1.4施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備本工程防洪閘、船閘及節(jié)制閘主體混凝土采用商品混凝土，鋼筋材料采用大廠產(chǎn)品，其種類、鋼號(hào)、規(guī)格等均應(yīng)符合圖紙規(guī)定，并經(jīng)過材質(zhì)試驗(yàn)滿足規(guī)范規(guī)定。其它建筑材料可就近在濟(jì)南購買。充分利用現(xiàn)有城區(qū)道路，提前辦理大型車輛進(jìn)城通行證，確保施工通行順暢。施工用電由業(yè)主提供的線路及施工單位自配的發(fā)電機(jī)組提供。施工及生活用水，利用打設(shè)深井取地下水或采用城市自來水滿足需求。本項(xiàng)目的先遣組開始著手工作時(shí)，將根據(jù)監(jiān)理工程師提供的高程控制點(diǎn)、平面控制點(diǎn)，并結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙要求的設(shè)計(jì)總平面位置，進(jìn)行施工基線及高程控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)，以及施工的放樣工作。1.5施工場(chǎng)外準(zhǔn)備施工場(chǎng)外準(zhǔn)備分為兩部分，一部

22、分為技術(shù)準(zhǔn)備工作，前邊已經(jīng)有所論述。另一部分為物資準(zhǔn)備工作，主要內(nèi)容如下。本項(xiàng)目簽訂施工承包合同后，我們將立即著手進(jìn)行混凝土及砂漿配合比的試配工作，進(jìn)行水泥、鋼材、砂、石料、商品混凝土以及其他物資的訂貨工作，同時(shí)安排好模板加工工作。一旦條件具備，將立即向監(jiān)理工程師書面提出請(qǐng)求開工的報(bào)告。1.6施工線場(chǎng)管線調(diào)查與改移 我公司在施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后立即聯(lián)系業(yè)主，進(jìn)行施工區(qū)域內(nèi)的地下管網(wǎng)線路布設(shè)的調(diào)查摸底，對(duì)調(diào)查結(jié)果一方面上報(bào)業(yè)主及相關(guān)主管單位，另一方面對(duì)主要施工人員及隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底，待業(yè)主確定施工方案后，按業(yè)主要求立即著手相關(guān)準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)用最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行管網(wǎng)支護(hù)或改移施工，并完善相關(guān)資料和手續(xù)，確

23、保施工過程中不發(fā)生破壞地下管網(wǎng)等事故。2、施工分段根據(jù)東護(hù)城河通航工程的工程特點(diǎn)和所處的環(huán)境，工程主要分為基坑及航道土方開挖工程（防洪閘基坑開挖、船閘及節(jié)制閘基坑開挖）；基礎(chǔ)處理工程；防洪閘主體工程；防洪閘上下游翼墻、護(hù)坦；船閘主體工程（上閘首、下閘首、閘室主體三部分）；船閘上、下游構(gòu)筑物工程（導(dǎo)航段、調(diào)順段、連接段、停泊段、護(hù)岸段）；節(jié)制閘主體工程；節(jié)制閘上游護(hù)坦、下游翼墻、消力池工程；金屬結(jié)構(gòu)制作和安裝工程；電氣自動(dòng)工程；回填工程、附屬工程等11個(gè)部分。3、方案總體施工設(shè)想，第三章 主要施工技術(shù)措施1、主要施工方法入R425高噴灌漿施工工藝流程：放線布孔鉆機(jī)就位地面試噴鉆機(jī)調(diào)平鉆孔下噴射管

24、噴射注漿終噴孔口靜壓補(bǔ)漿粘土封孔管路沖洗鉆機(jī)遷移。2、主要施工順序主要施工流程圖：3.2土方開挖及回填項(xiàng)目先開挖船閘、節(jié)制閘主體基坑，然后開挖上、下游土方，防洪閘與船閘、節(jié)制閘土方開挖并行施工； 本工程墻后采用灰土回填，由于施3.2.5邊坡支護(hù)施工中如有必要進(jìn)行管線改移和邊坡支護(hù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及業(yè)主方要求進(jìn)行，其采用的具體方案及所需的費(fèi)用另行考慮，不在本次投標(biāo)范圍內(nèi)。 本工程基坑開挖配備2臺(tái)挖掘機(jī)、10輛自卸車、1臺(tái)推土機(jī)。土方回填時(shí)配備1臺(tái)挖掘機(jī)、5輛自卸車、1臺(tái)推土機(jī)、1臺(tái)壓路機(jī)。3.3地基處理工程概況因閘首、閘室持力層位于素填土層，承載力較低，同時(shí)該層厚度較溥，其下臥層透水性又較強(qiáng)，

25、為滿足閘基防滲穩(wěn)定要求、承載力要求和減小閘首與閘室之間的沉降差的要求，閘首、閘室地基需要適當(dāng)處理。根據(jù)招標(biāo)文件要求，地基處理形式選擇采用水泥土高噴樁形式，設(shè)計(jì)樁徑0.8m，樁端進(jìn)入卵石層，四周布置封閉的水泥土高噴樁防滲墻，樁端進(jìn)入殘積土層。施工方案水泥土高噴樁就是利用鉆機(jī)把帶有噴嘴的灌漿管鉆進(jìn)至土層的預(yù)定位置后，以高壓設(shè)備使?jié){液或氣成為35MPa左右的高壓流從噴嘴中噴射出來，沖擊破壞土體。當(dāng)能量大、速度快和呈脈動(dòng)狀的噴射流的動(dòng)壓超過土體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度時(shí)，土粒便從土體剝落下來，一部分細(xì)小的土粒隨漿液冒出水面，其余土粒在噴射流的沖擊力，離心力和重力等作用下，與漿液攪拌混合，并按一定的漿土比例和質(zhì)量大小有

26、規(guī)律地重新排列。漿液凝固后，便在土中形成一個(gè)固結(jié)體。高噴灌漿施工工藝流程：放線布孔鉆機(jī)就位地面試噴鉆機(jī)調(diào)平鉆孔下噴射管噴射注漿終噴孔口靜壓補(bǔ)漿粘土封孔管路沖洗鉆機(jī)遷移。定孔位在定孔位時(shí)，一定嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)放樣定孔位，其誤差不大于2cm，并用木樁固定。在高噴灌漿軸線拐彎處應(yīng)設(shè)固定樁，同時(shí)在施工軸線510m范圍設(shè)控制樁。 造孔 把鉆機(jī)移至鉆孔位置，對(duì)準(zhǔn)孔位用水平尺掌握機(jī)臺(tái)水平，立軸垂直、墊牢機(jī)架、鉆機(jī)的垂直度滿足精度要求，經(jīng)技術(shù)人員驗(yàn)測(cè)合格后方可開鉆。如發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)傾斜，則停機(jī)找平后再開鉆。采用合金鉆頭鉆進(jìn)施工，鉆孔直徑130。 鉆進(jìn)過程中，遇到異常情況及時(shí)查明原因，采取相應(yīng)措施，對(duì)地層變化、顆粒大小、

27、硬度等要詳細(xì)記錄，鉆孔結(jié)束后，由技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量檢查，合格后方可移位進(jìn)行下一個(gè)孔的鉆進(jìn)。 下噴射管 將噴射臺(tái)車移至成孔處，先在地面進(jìn)行漿、氣試噴，檢查各項(xiàng)工藝參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求后將噴射管下至設(shè)計(jì)深度，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員檢查認(rèn)可后方可進(jìn)行高噴灌漿施工，噴射過程中如遇特殊情況，如漿壓過高或噴嘴堵塞等，應(yīng)將噴射管提出地面進(jìn)行處理，處理好后再進(jìn)行施工。 噴漿材料 采用R425水泥攪拌，水泥應(yīng)為新鮮無結(jié)塊，通過0.08mm方孔篩的篩余量為5%，每批次進(jìn)場(chǎng)水泥必須有生產(chǎn)廠家產(chǎn)品合格證，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽查檢驗(yàn)。制漿用水必須保證清潔無污染，符合拌制水工混凝土的要求。 制漿按設(shè)計(jì)配比進(jìn)行漿液攪制，在制漿過程中應(yīng)隨

28、時(shí)測(cè)量漿液比重，每孔高噴灌漿結(jié)束后要統(tǒng)計(jì)該孔的材料用量。漿液用高速攪拌機(jī)攪制，拌制漿液必須連續(xù)均勻，攪拌時(shí)間不小于30S，一次攪拌使用時(shí)間亦控制在4h以內(nèi)。 噴射提升當(dāng)噴射管下至設(shè)計(jì)深度，開始送入符合要求的漿、氣，待注入漿液冒出孔口時(shí)，按設(shè)計(jì)的提升方式及速度自下而上提升，直至提升到設(shè)計(jì)的終噴高程。 回灌噴射結(jié)束后，隨即在噴射孔內(nèi)進(jìn)行靜壓充填灌漿，直到漿面不再下沉為止，保證高噴防滲墻固結(jié)后墻頂標(biāo)高，回灌漿液一般采用鄰孔高噴冒漿靜壓充填。 記錄    施工中鉆孔、高噴灌漿的各道工序應(yīng)詳細(xì)、及時(shí)、準(zhǔn)確記錄，所有記錄需按要求使用統(tǒng)一表格。檢測(cè)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)高噴樁平面布置，

29、計(jì)算得到高噴樁攪拌體90d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu2.2MPa，室內(nèi)水泥土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu4.5MPa。水泥摻入量應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，設(shè)計(jì)階段暫定為40%。水泥土高噴樁施工技術(shù)參照建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2002)、軟土地基深層攪拌加固技術(shù)規(guī)程(YBJ225-91)執(zhí)行。工程施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行室內(nèi)水泥土試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)工藝性試樁，室內(nèi)土試驗(yàn)應(yīng)采用現(xiàn)場(chǎng)土樣。通過試驗(yàn)最終確定水泥摻入量、水灰比、輸漿量、施工速度、拌和體強(qiáng)度和均習(xí)性等施工參數(shù)。高噴樁施工完后，按照建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2002)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求，采用鉆孔取芯法對(duì)拌和體進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，樁體取樣孔不小于3孔，樁間

30、土不小于1孔。取芯時(shí)宜采用雙管單動(dòng)取樣器在樁身取樣，截取試塊作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，按試驗(yàn)要求的方法進(jìn)行90天齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，要求其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不小于設(shè)計(jì)要求。3.4上下閘首工程閘首平面尺寸為順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)度10.66m，橫向?qū)挾?2.8m。閘首結(jié)構(gòu)布置成底板與閘墩整體連接形式，底板為空箱形式，兩個(gè)邊墩和一個(gè)中墩均布置成空箱形式，其內(nèi)下部布置輸水廊道，上部空箱內(nèi)布置輸水閥門和主閘門的啟閉系統(tǒng)。施工順序基坑開挖保護(hù)層土方人工開挖混凝土墊層鋼筋混凝土底板輸水廊道空箱空箱蓋板。其間穿插進(jìn)行墻后回填土、閘首內(nèi)門檻及消能室混凝土的澆筑工作。閘首采用分層施工的方法，第一層為底板（其中上閘首為20.8021.

31、60m，下閘首為20.3021.00m），第二層從底板至廊道頂板（其中上閘首為21.6023.00m，下閘首為21.1022.50m），第三層到空箱頂（標(biāo)高為27.25m），第四層澆注空箱蓋板。詳見上、下閘首混凝土澆筑分層示意圖。施工方法.1混凝土墊層保護(hù)層土方（20cm厚）采用人工配合設(shè)備開挖，并及時(shí)進(jìn)行混凝土墊層的澆筑。保護(hù)層土方開挖前應(yīng)使地下水位低于基坑表面，并做好明水的排除工作，保證混凝土澆筑過程中、直至終凝前不使混凝土墊層表面經(jīng)受流水作用?；炷翝仓捎霉捃囁竭\(yùn)輸，吊罐直接入倉，平板振搗器振搗密實(shí)。澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行收水、抹面。.2混凝土底板底板外圍模板采用大片鋼模，模板支架須增加

32、斜撐連接穩(wěn)固，不致澆搗過程中發(fā)生位移、變形。鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)下料加工，單根成型后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，底層鋼筋用預(yù)制混凝土墊塊墊起，墊塊厚度為保護(hù)層厚度，上層鋼筋網(wǎng)用支撐筋支撐。支撐筋間距23m呈梅花形或矩形布置，面層鋼筋綁扎完畢后進(jìn)行邊墩及廊道等插筋，插筋位置要確保準(zhǔn)確無誤，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后方可進(jìn)行混凝土澆筑?；炷敛捎蒙唐坊炷?，混凝土攪拌罐車水平運(yùn)輸，垂直運(yùn)輸采用汽車泵泵送入倉。人工平倉，插入式振搗器振搗。澆筑時(shí)采用順?biāo)鞣较蚺_(tái)階式分層澆筑，分層厚度不大于30cm。面層混凝土初凝后廊道、門庫處及時(shí)進(jìn)行壓光，履蓋濕潤(rùn)草袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。底板澆筑時(shí)在轉(zhuǎn)角處埋設(shè)一定數(shù)量的沉降觀測(cè)釘

33、，底板澆筑完成后即開始沉降觀測(cè)。在底板上每澆筑1次混凝土或增加一級(jí)荷載后均測(cè)讀1次，相鄰兩級(jí)加載期間，也要定期，一般每周觀測(cè)不少于2次。并做好觀測(cè)記錄，繪制相應(yīng)沉降曲線。當(dāng)?shù)装寤炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí)，拆除模板支架后迅速回填墻后土至底板頂高程。兩側(cè)墻后回填土須對(duì)稱上升，每層厚度不超過30cm，墻后2m范圍內(nèi)采用人工平整，蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)滿足設(shè)計(jì)要求。施工要點(diǎn)：a、為降低混凝土水化熱，減少混凝土收縮裂縫，優(yōu)先選用級(jí)配良好、較大粒徑的粗骨料；同時(shí)混凝土中摻加粉煤灰。b、采取有效措施保證混凝土澆筑的連續(xù)性，避免產(chǎn)生施工冷縫；c、振搗器振搗時(shí)要快插慢拔，插點(diǎn)均勻，避免漏振或過振；d、對(duì)止水

34、或預(yù)埋件處要進(jìn)行二次振搗，防止產(chǎn)生內(nèi)部蜂窩。.3邊墩上、下閘首邊墩均為空箱式結(jié)構(gòu)，施工時(shí)分層澆筑。第一層為廊道墩墻及頂板，第三層到頂。墩墻及廊道模板均采用大片鋼模，圓弧段采用異形鋼模，支架模板的支立采用碗扣式腳手架。由于廊道頂板厚度較大，廊道內(nèi)滿堂支架間距考慮頂板混凝土、鋼筋、及倉面等荷載經(jīng)計(jì)算確定為0.6×0.6m，支架頂部鋪設(shè)槽鋼作為廊道頂模板的支撐，墩墻及隔墻厚度由預(yù)制混凝土撐柱控制。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎，豎向鋼筋的搭接采用電渣壓力焊的工藝，鋼筋保護(hù)層用預(yù)制混凝土墊塊控制，混凝土墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，預(yù)制時(shí)埋入22#鐵絲，以綁扎在鋼筋的外側(cè)。混凝土使用合格的商品混凝土，混凝土攪

35、拌罐車水平運(yùn)輸，采用汽車泵泵送入倉施工工藝，混凝土振搗采用插入式振搗器振搗。墩墻澆筑時(shí)要使混凝土分層均衡上升，澆筑面保持水平。在閘首邊墩分層澆筑的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，兩側(cè)墻后進(jìn)行土方回填，其回填要求同底板處要求。施工要點(diǎn)：a、模板支架應(yīng)是獨(dú)立的，禁止與倉面、人行道腳手架相聯(lián)；b、在澆筑過程中應(yīng)保證預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確性，禁止振搗器在埋件上振搗；c、邊墩與空箱隔墻混凝土澆筑應(yīng)均衡上升，避免局部上升過快。d、模板的接高和固定采用圓臺(tái)螺母的形式，模板拆除同時(shí)將圓臺(tái)螺母拆除，模板支立時(shí)，只在模板兩端進(jìn)行固定，避免設(shè)立拉條對(duì)混凝土外觀的影響。.4二期混凝土在工程的某些部位，如閘門槽等，因施工需要而

36、進(jìn)行二次混凝土澆筑。施工時(shí)必須按照施工圖中明確的二期混凝土范圍、級(jí)別和施工要求進(jìn)行施工。二期混凝土在澆筑前，應(yīng)詳細(xì)檢查倉內(nèi)，清理模板、鋼筋、預(yù)埋件、觀測(cè)設(shè)施和其他澆筑準(zhǔn)備工作等，并作記錄，報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行澆筑。與二期混凝土接觸的一期混凝土表面應(yīng)打毛、沖洗干凈，使兩者牢固結(jié)合。二期混凝土澆筑空間一般比較狹窄，卸料、平倉、振搗都比較困難，施工中可采用適當(dāng)加大坍落度、減小混凝土骨料粒徑、采用軟軸式振搗器進(jìn)行振搗等措施。施工工藝.1模板制作安裝.1.1模板的選擇本工程模板選用鋼模板，對(duì)較大面積的墩墻平直段均采用大片鋼模，廊道進(jìn)出口圓弧段采用定制異形鋼模，輸水廊道及空箱內(nèi)模采且

37、竹膠模板，以達(dá)到拆卸方便的目的，局部或特殊部位如止水、埋件處采用木模，無論鋼模還是異形鋼模的尺寸均視放樣圖而定，每塊模板應(yīng)制成可以單獨(dú)拆除而不損傷混凝土，并做到安裝與拆除簡(jiǎn)單、方便。制作鋼模板用鋼材要滿足GB1499-1991的標(biāo)準(zhǔn)。鋼模面板厚度為3mm，表面平整無皺折。為保證模板拼裝后的整體性，模板間均采用型鋼或桁架，連接固定成整體。木模的木材采用白松，應(yīng)提前備足，干燥后使用。施工前，對(duì)模板的材料供應(yīng)、設(shè)計(jì)、制作、安裝支撐直至最終拆除都要進(jìn)行嚴(yán)格控制，以保證模板的設(shè)計(jì)、制作和安裝能使混凝土得以正常澆筑和搗實(shí)，使其形成準(zhǔn)確的形狀、尺寸和位置；保證模板能有足夠的強(qiáng)度，能承受混凝土的澆筑和搗固的側(cè)

38、壓力與振動(dòng)力；保證模板表面能光潔平整，接縫嚴(yán)密，不錯(cuò)位，不漏漿，以滿足混凝土表面質(zhì)量的需求。.1.2支架設(shè)計(jì)支架與模板共同承擔(dān)隨混凝土的澆筑和振搗時(shí)所產(chǎn)生的壓力，在模板已具備足夠的強(qiáng)度和剛度的同時(shí)，支架設(shè)計(jì)時(shí)亦必須具備足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，確?；炷翝仓r(shí)，模板能牢固地保持原樣，不移位、不變形。本工程廊道內(nèi)為滿堂式碗扣腳手架，立桿間距0.6×0.6m，兩邊墩間腳手架隨邊墩的上升而加高，立桿間距在0.91.2m之間。.1.3模板及支架的安裝模板的安裝：模板必須按施工圖放樣，正確安裝、就位精確，重要結(jié)構(gòu)應(yīng)多設(shè)控制點(diǎn)，以利檢查校正，保證正確形成施工圖所設(shè)計(jì)的形狀、線型和尺寸。所有模板要

39、在垂直和水平連接處用螺栓固定，并填泡沫膠帶，防止水泥漿流失形成砂線，避免造成接縫處的混凝土外露面骨料暴露。支架的安裝：支架應(yīng)按設(shè)計(jì)放樣圖進(jìn)行搭設(shè)，支架的搭設(shè)要牢固可靠，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板支架不允許與倉面腳手、人行道腳手等相連，如需連接應(yīng)必須采取相應(yīng)措施，確保支架和模板的穩(wěn)定性。.1.4模板清理及涂刷模板在使用之后和澆筑混凝土之前應(yīng)清洗干凈，再行第二次支立為防銹或?yàn)榧铀俨鹉６吭谄浔砻娴耐苛希瑧?yīng)不得影響混凝土和鋼模質(zhì)量。.1.5模板驗(yàn)收當(dāng)所有的模板和與模板有關(guān)的工作完成（包括設(shè)置的予埋件安裝），自檢合格后，由質(zhì)檢人員再專門檢查位置、尺寸、牢固程度，并將模板清洗干凈，合格后填單報(bào)監(jiān)

40、理工程師檢查。.1.6模板拆除對(duì)不承重的側(cè)模板，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa或規(guī)范要求，并保證其表面及棱角不因拆模而損壞時(shí)才能拆除?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重支架和底模，要在混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后（按混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的百分率計(jì)），才能拆除。冬夏季模板拆除應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況適當(dāng)延長(zhǎng)而定，但必須符合規(guī)范要求。模板拆除順序應(yīng)先上而下，分節(jié)拆除。.1.7模板整理模板使用之后或混凝土澆筑前，要及時(shí)清理表面污物、鐵釘?shù)龋瑢?duì)裂縫或其它損傷部位應(yīng)采取相應(yīng)的修補(bǔ)措施，以確保模板表面的平整、光滑。.2鋼筋工程.2.1材料要求鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用的鋼筋均采用大廠產(chǎn)品，其種類、鋼號(hào)、規(guī)格等均應(yīng)符合圖紙規(guī)定，并經(jīng)過材質(zhì)試驗(yàn)。如

41、果以另一種材料或規(guī)格的鋼筋代替圖紙規(guī)定的鋼筋時(shí)，必須征得工程師的同意，并經(jīng)過計(jì)算滿足強(qiáng)度后才可代替。鋼筋性能應(yīng)符合GB1499-1991的要求，其主要技術(shù)要求如下表：鋼筋的主要技術(shù)要求序號(hào)鋼 號(hào)（代號(hào)）直徑(mm)屈服點(diǎn)(MPa)抗拉強(qiáng)度(MPa)伸長(zhǎng)率冷 彎90°510A3，Ay38252353702521D=d2840D=2d20Mnsi20MnNb682533551016D=3d2840315490D=4d.2.2材質(zhì)檢驗(yàn)鋼筋應(yīng)分批驗(yàn)收，以同一爐號(hào)、同一截面尺寸的鋼筋為一批，重量不大于60t。在每批鋼筋中，選取經(jīng)表面檢查（如裂縫、結(jié)疤、麻坑、氣泡、傷痕及銹蝕程度）和尺寸測(cè)量合格

42、的兩根鋼筋，各取一組進(jìn)行拉力試件和冷彎試件，按表電弧焊接尺寸和缺陷的允許偏差的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，還要按規(guī)范要求進(jìn)行對(duì)焊試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)。如試件有一個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目不符合表電弧焊接尺寸和缺陷的允許偏差的要求，則另取雙倍數(shù)量的試件，對(duì)不合格項(xiàng)目作為第二次試驗(yàn)，如仍有一個(gè)試件不合格，則該批鋼筋不予驗(yàn)收。拉力試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)各作為1個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。在拉力試驗(yàn)項(xiàng)目中，包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率3個(gè)指標(biāo)。在第一次拉力試驗(yàn)時(shí)，如有一個(gè)指標(biāo)不符合要求，即作為拉力試驗(yàn)不合格，應(yīng)再做拉力試驗(yàn)，重新測(cè)定3個(gè)指標(biāo)。在第二次拉力試驗(yàn)中，如仍有1個(gè)指標(biāo)不符合要求，不論這個(gè)指標(biāo)在第一次試驗(yàn)中是否合格，拉力試驗(yàn)作為不合格。不合格

43、的材料不允許進(jìn)場(chǎng)。應(yīng)向監(jiān)理工程師送交合格鋼筋的出廠合格證和材料試驗(yàn)證明。.2.3鋼筋堆放鋼筋堆存在離地面至少30cm的干燥、通風(fēng)、水平的托架上，不同型號(hào)的鋼筋要分別堆存，避免混用。要保護(hù)它不受機(jī)械損傷和不受由于暴露產(chǎn)生銹蝕而引起不必要的損耗，必要時(shí)在上部應(yīng)進(jìn)行覆蓋。.2.4鋼筋的加工所有鋼筋均要有放樣圖和鋼筋加工圖以及鋼筋表。鋼筋的彎鉤、彎折或其它加工應(yīng)按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行，應(yīng)采用不會(huì)損傷材料的方式進(jìn)行。鋼筋的接頭應(yīng)采用閃光對(duì)焊、電渣壓力焊或工程師同意的方法。閃光對(duì)焊接頭在受拉區(qū)，每截面不超過50%，在受壓區(qū)不受限制。兩鋼筋接頭相距在35倍鋼筋直徑或50cm（取大值）以內(nèi)，均作為同一截面。為保證

44、閃光對(duì)焊接頭質(zhì)量，在開始施焊前或改變鋼筋的類別、直徑或調(diào)換焊工時(shí)，均應(yīng)用同批的鋼筋作兩個(gè)冷彎試驗(yàn)，冷彎試驗(yàn)按招標(biāo)文件的規(guī)定進(jìn)行，焊接點(diǎn)應(yīng)位于彎曲的中點(diǎn)。試件經(jīng)冷彎后，其接頭處（包括熱影響區(qū)）外側(cè)橫向裂縫的寬度不大于0.15mm時(shí)，才算合格。閃光對(duì)焊的接頭，應(yīng)定期分批進(jìn)行外觀檢查和機(jī)械性能試驗(yàn)并應(yīng)符合規(guī)范及招標(biāo)文件的有關(guān)要求：對(duì)于直徑為10mm或10mm以上的熱軋鋼筋，其接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，應(yīng)符合SDJ207-82的規(guī)定。為保證電弧焊的焊接質(zhì)量，在開始施焊前或改變鋼筋的類別、直徑、焊條牌號(hào)、調(diào)換焊工時(shí)，應(yīng)事先用相同的材料、焊接條件和參數(shù)，制作兩組抗拉試件，試驗(yàn)結(jié)果大于或等于該類鋼筋抗拉強(qiáng)

45、度時(shí)，才允許正式施焊，施焊后不需再從成品中作抗拉強(qiáng)度抽樣檢驗(yàn)。搭接焊、幫條焊的接頭在受拉區(qū)每截面不超過50%，在受壓區(qū)不受限制。兩鋼筋接頭相距在35倍鋼筋直徑或50cm（取大值）以內(nèi)，均作為同一截面。鋼筋制作均在加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，單根成型后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。除銹、調(diào)直、切斷、彎曲均采用機(jī)械作業(yè)，綁扎采用人工施工。鋼筋在使用前，須將表面泥土、有害的鐵銹、松散的鐵屑、油漆、油臘或其它有害的物質(zhì)清除干凈.2.5鋼筋的綁扎與架設(shè)鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部位鋼筋的尺寸均應(yīng)符合施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求，綁扎結(jié)構(gòu)復(fù)雜部位時(shí)，應(yīng)放樣確定，并確定逐根鋼筋穿插部位的順序，會(huì)同有關(guān)工種共同研究支撐、管線和

46、綁扎鋼筋的配合順序和方法，以免返工、浪費(fèi)。鋼筋的保護(hù)層應(yīng)有混凝土墊塊和定位鋼筋，混凝土墊塊的強(qiáng)度不得低于構(gòu)件混凝土強(qiáng)度，墊塊應(yīng)埋設(shè)鐵絲并與鋼筋扎緊，墊塊應(yīng)相應(yīng)錯(cuò)開，分散布置，不允許使用木墊塊。鋼筋在綁扎架設(shè)前，應(yīng)將鋼筋表面的銹污、油漬、漆污等清除干凈。鋼筋骨架應(yīng)有足夠的穩(wěn)定性，如穩(wěn)定性不夠，應(yīng)增設(shè)架立鋼筋或支撐；鋼筋骨架綁扎與架設(shè)的允許偏差應(yīng)符合JTJ288-93的規(guī)定。所有鋼筋的制作、綁扎均應(yīng)由施工作業(yè)隊(duì)自檢，專職質(zhì)檢員復(fù)檢合格后，由監(jiān)理工程師抽檢合格方可澆筑混凝土。.3混凝土工程本工程主要結(jié)構(gòu)混凝土全部采用商品混凝土，其水泥、砂石、外加劑等原材料須符合以下規(guī)定及要求。.3.1原材料水泥：水

47、泥采用符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的水泥，水泥水化熱較小為宜；水泥中鋁酸三鈣含量不大于10%。水泥檢驗(yàn)所有水泥均有水泥廠開具的質(zhì)量保證書，并附有合格的技術(shù)要求。監(jiān)理工程師可以要求獲得擬用的水泥典型樣品，并將樣品送到選定試驗(yàn)室進(jìn)行分析和試驗(yàn)。運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的每批水泥要進(jìn)行取樣和試驗(yàn)，并及時(shí)將3d和7d的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果送交監(jiān)理工程師，每批水泥的生產(chǎn)日期應(yīng)在合格證書上注明。水泥的運(yùn)輸和存放：水泥在運(yùn)輸過程中及存放期間，必須采取防護(hù)措施，防止受潮變質(zhì)，受潮硬結(jié)的水泥不得用于工程。堆放袋裝水泥時(shí)，底層應(yīng)設(shè)防潮層，距墻邊至少30cm，堆放高度不超過15袋，且應(yīng)四周通風(fēng)。水泥要有足夠的存放量，以保證施工的連續(xù)進(jìn)行。.3.2混凝

48、土配合比設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)不同結(jié)構(gòu)部位的每種標(biāo)號(hào)的混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)按照TJT211-87中規(guī)定，滿足抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗裂等要求，并同時(shí)滿足施工和易性的要求。在選用配合比時(shí)必須考慮采用適當(dāng)?shù)拇胧?，合理降低水泥用量。配合比必須通過試驗(yàn)確定，各種材料的試驗(yàn)結(jié)果、證明、混凝土配合比設(shè)計(jì)資料及其試驗(yàn)報(bào)告提交工程師批準(zhǔn)?；炷恋奶涠葢?yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)部位的性質(zhì)、含筋率、混凝土運(yùn)輸與澆筑方法和氣候條件確定，并盡可能采用較小的坍落度。按確定的配合比制作試件，對(duì)28d的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn)校核，試驗(yàn)配合比所得出的混凝土平均強(qiáng)度應(yīng)不小于預(yù)定的平均強(qiáng)度。.3.3混凝土拌和及運(yùn)輸應(yīng)嚴(yán)格按工程師批準(zhǔn)的配合比拌和混凝

49、土，各組成部分稱量應(yīng)準(zhǔn)確，其容許偏差為：水泥、混合物 ±2%砂、石 ±2%水、外加劑溶液 ±1%混凝土拌和時(shí)的水泥、骨料和水均采用自動(dòng)電子計(jì)量系統(tǒng)稱量。拌制混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格遵守試驗(yàn)室開出的混凝土配料單進(jìn)行配料，嚴(yán)禁擅自更改?；炷涟韬蛻?yīng)均勻，出料時(shí)無離析現(xiàn)象。拌和量應(yīng)按立即使用的需要量拌和，不使用初凝的混凝土或超過規(guī)定時(shí)間的混凝土?；炷恋陌韬退俣劝窗韬蜋C(jī)生產(chǎn)廠家的說明牌標(biāo)定的速度拌和。其最少拌和時(shí)間應(yīng)符合SDJ207的有關(guān)規(guī)定要求?；炷敛坏檬褂萌斯嚢琛３窃诰o急情況下獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)者，其水泥用量應(yīng)較同級(jí)別的機(jī)拌混凝土規(guī)定用量多10%?；炷涟韬统鰴C(jī)后，應(yīng)

50、及時(shí)檢查坍落度、和易性是否符合規(guī)范要求，并盡快運(yùn)到澆筑地點(diǎn)，運(yùn)送過程中應(yīng)保證混凝土無泌水、離析、漏漿等現(xiàn)象，使混凝土始終保持均勻狀態(tài)。選擇的混凝土運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸能力應(yīng)與拌和、澆筑能力、倉面的具體情況及模板的承受能力綜合考慮，以保證混凝土的運(yùn)輸質(zhì)量。.3.4混凝土澆筑混凝土澆筑前，應(yīng)詳細(xì)檢查模板的標(biāo)高、位置、強(qiáng)度及牢固程度和鋼筋、止水、預(yù)埋件的位置、數(shù)量、質(zhì)量以及倉內(nèi)的整體情況，做好施工記錄并報(bào)監(jiān)理工程師檢查，同意后方可開始混凝土澆筑工作。在斜面上澆筑時(shí)，應(yīng)從低處開始，澆筑面應(yīng)保持水平。澆入倉內(nèi)的混凝土應(yīng)隨澆隨平倉，不得堆積，倉內(nèi)若有粗骨料堆疊時(shí)，應(yīng)均勻地分布于砂漿較多處，但不得用水泥砂漿覆蓋，

51、以免造成內(nèi)部蜂窩。混凝土構(gòu)件的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故中斷，其允許間歇時(shí)間（自出料時(shí)自起到覆蓋上層混凝土?xí)r為止），應(yīng)根據(jù)混凝土硬化速度和振搗能力經(jīng)試驗(yàn)確定。如間歇時(shí)間超過規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理工程師同意批準(zhǔn)后方可按施工縫處理。澆筑大體積結(jié)構(gòu)混凝土（如底板）時(shí)，應(yīng)按監(jiān)理工程師同意的厚度、次序、方向、分層進(jìn)行。分次澆筑范圍、分層厚度應(yīng)根據(jù)拌和能力、運(yùn)輸距離、澆筑速度、氣溫及振搗器的性能等因素確定。澆筑層的允許最大厚度與澆筑混凝土的允許間歇時(shí)間應(yīng)符合SDJ207-82的有關(guān)規(guī)定的要求。在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從全閘高程最低處開始澆筑，澆筑面積應(yīng)保持水平。施工縫處理時(shí)，應(yīng)將老混凝土表面的水泥漿和軟弱層鑿去，但不得使老混

52、凝土粗骨料松動(dòng)。當(dāng)施工縫模板采用表面涂脫模劑處理時(shí)，應(yīng)在模板拆除后，即用鋼絲刷和壓力水除掉表層水泥漿，使粗骨料外露。經(jīng)鑿毛處理后的混凝土表面，應(yīng)用水沖洗干凈，并充分濕潤(rùn)，低洼處不得留有積水。澆筑新混凝土?xí)r，垂直縫應(yīng)刷一層純水泥漿，水平縫應(yīng)鋪一層厚12cm的高標(biāo)號(hào)水泥砂漿。.3.5混凝土的振搗澆筑的混凝土應(yīng)用機(jī)械振搗密實(shí)，每一振點(diǎn)的振動(dòng)持續(xù)時(shí)間應(yīng)以保證混凝土振搗密實(shí)而又不分離為度。振搗應(yīng)循序進(jìn)行，振點(diǎn)的間距應(yīng)保證各點(diǎn)的作用范圍有部分重迭，避免漏振。最大允許厚度應(yīng)符合SDJ207-82的規(guī)定?；炷恋臐仓駬v作業(yè)必須在混凝土初凝前完成，已部分凝結(jié)的混凝土拌和料不得使用。.3.6各種施工情況措施在各

53、種不利天氣條件下：在暴風(fēng)和大雨期間，不能進(jìn)行混凝土澆筑，對(duì)材料、設(shè)備和模板采取有效的保護(hù)措施。夜間施工：在夜間進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)為混凝土攪拌、運(yùn)輸和澆筑處提供足夠的照明。高溫下施工：若澆筑環(huán)境氣溫超過30時(shí)，材料和混凝土的攪拌、澆筑和養(yǎng)護(hù)采取特別降溫措施。這些措施應(yīng)保證混凝土在攪拌、澆筑、養(yǎng)護(hù)期間，混凝土的最高溫度不應(yīng)超過28。這些措施包括對(duì)骨料、攪拌水的加冰降溫，復(fù)蓋材料和減少輸送混凝土的時(shí)間，盡量采用夜間施工。采取的這些措施應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。.3.7混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完后，應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，以保持混凝土表面經(jīng)常濕潤(rùn)?；炷帘砻嬉思诱谏w，避免受到陽光、干燥氣流、雨水和流水等的侵襲。

54、混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間，根據(jù)所用水泥品種而定，重要部位和利用后期強(qiáng)度的混凝土，以及在干燥、炎熱氣候條件下，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間（至少養(yǎng)護(hù)28d）?；炷琉B(yǎng)護(hù)時(shí)間混凝土用水泥品種養(yǎng)護(hù)時(shí)間（d）硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥14火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥21養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)符合混凝土用水要求，并要求水中不含會(huì)使混凝土表面受到污染的化學(xué)物質(zhì)或其他物質(zhì)。假如模板不能在澆筑后12h內(nèi)拆除，則應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行遮蓋，防止陽光的直接照射，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行噴水，將混凝土水份的損失減于最小程度。有溫控要求的混凝土和低溫季節(jié)施工的混凝土，其養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)SDJ207-82的第5、6章規(guī)定執(zhí)行。.3.8混凝土質(zhì)量檢查與驗(yàn)收為保證混凝土達(dá)到設(shè)

55、計(jì)要求，對(duì)原材料及施工過程中的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，并作出記錄以備工程師檢查或驗(yàn)收?；炷良捌湓牧系娜?、試驗(yàn)及檢驗(yàn)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。.3.9混凝土表面缺陷的修復(fù)立模澆筑的混凝土表面應(yīng)完全密實(shí)和光滑。.3.10混凝土裂縫控制施工過程中的裂縫控制主要針對(duì)由溫度、收縮、膨脹、不均勻沉降等因素引起的裂縫，并結(jié)合實(shí)際情況采用以下措施：降低水泥水化熱：選用低水化熱水泥，如礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥等；使用級(jí)配良好的盡量選粒徑大的粗骨料；混凝土摻加減水劑及粉煤灰，增大坍落度改善和易性，降低水泥用量。降低混凝土入模溫度：選擇較適宜的氣溫澆筑大體積混凝土，盡量避開炎熱天氣澆筑混凝土。夏季可采用低溫水或冰水?dāng)?/p>

56、拌混凝土，可對(duì)骨料噴冷水霧或冷氣進(jìn)行預(yù)冷?；?qū)橇线M(jìn)行護(hù)蓋或設(shè)置遮陽裝置避免日光暴曬，運(yùn)輸工具處搭設(shè)避陽設(shè)施，以降低混凝土拌合料的入模溫度。摻加相應(yīng)的緩凝型減水劑，如木質(zhì)素磺酸鈣等。在混凝土入模時(shí)，采取改善措施和加強(qiáng)模內(nèi)的通風(fēng)，加速模內(nèi)熱量的散發(fā)。加強(qiáng)施工中的溫度控制：在混凝土澆筑之后，做好混凝土的保溫保濕養(yǎng)護(hù)，緩緩降溫，充分發(fā)揮徐變特性，減低溫度應(yīng)力。夏季應(yīng)注意避免曝曬，冬季采取措施保溫覆蓋，以免發(fā)生急劇的溫度梯度變化。采取長(zhǎng)時(shí)間的養(yǎng)護(hù)，規(guī)定合理的拆模時(shí)間，延緩降溫時(shí)間和速度，充分發(fā)揮混凝土的“應(yīng)力松馳效應(yīng)”。加強(qiáng)測(cè)溫和溫度監(jiān)測(cè)與管理，隨時(shí)控制混凝土內(nèi)的溫度變化，內(nèi)外溫差控制在25以內(nèi)，基面

57、溫差和基底的溫差均控制在20以內(nèi)，及時(shí)調(diào)整保溫及養(yǎng)護(hù)措施，使混凝土的溫度梯度和濕度不至過大，以有效控制有害裂縫的出現(xiàn)。合理安排施工程序，控制混凝土在澆筑過程中均勻上升，避免混凝土拌合物堆積過大高差。在結(jié)構(gòu)完成后及時(shí)回填土，避免其側(cè)面長(zhǎng)期暴露。東護(hù)城河船閘工程每閘室凈寬4m，閘室總長(zhǎng)21.5m，閘室總寬為18.0m。閘室結(jié)構(gòu)布置成閘墻與底板整體形式，底板為鋼筋混凝土平底板，兩側(cè)邊墻為懸臂結(jié)構(gòu)，中間為空箱結(jié)構(gòu)，頂部布置控制室。項(xiàng)目概況具體施工順序?yàn)椋合掠巫o(hù)岸段下游連接段下游導(dǎo)航段；上游導(dǎo)航段上游停泊段、調(diào)順段、護(hù)岸段。下游連接段、下游護(hù)岸段下游連接段分兩次施工，第一次澆注連接段底板，第二次澆注連接段邊墻。上下游導(dǎo)航段為鋼筋混凝土整體U形結(jié)構(gòu)，中間為弧形導(dǎo)航墩，施工難度較大。先澆注導(dǎo)航段底板，然后澆注弧形導(dǎo)航墩，