安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢201200719

1、Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值二二0 0一二年七月一二年七月服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值Success in Service Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值報告內(nèi)容報告內(nèi)容n物流產(chǎn)業(yè)政策回顧物流產(chǎn)業(yè)政策回顧n安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀n安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值物流政策回顧物流政策回顧n 20世紀(jì)世紀(jì)90年代以前年代以前 沒有物流意識，沒有明確的物流發(fā)展政策沒有物流意識，沒有明確的物流發(fā)展政策 n 20世紀(jì)世紀(jì)90年代年代

2、 認(rèn)識到物流重要性，沿海地區(qū)嘗試發(fā)展現(xiàn)代物流認(rèn)識到物流重要性，沿海地區(qū)嘗試發(fā)展現(xiàn)代物流 n 21世紀(jì)以來（世紀(jì)以來（2008年以前）年以前） 國家層面國家層面 2001年，現(xiàn)代物流第一次納人國家國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展五年計劃綱要年，現(xiàn)代物流第一次納人國家國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展五年計劃綱要 2001年，年，關(guān)于關(guān)于“十五十五”期間加快發(fā)展服務(wù)業(yè)若干政策措施意見期間加快發(fā)展服務(wù)業(yè)若干政策措施意見（國辦發(fā)（國辦發(fā)200198號）號） 2002年，年，關(guān)于治理向機(jī)動車輛亂收費(fèi)和整頓道路站點(diǎn)有關(guān)問題的通知關(guān)于治理向機(jī)動車輛亂收費(fèi)和整頓道路站點(diǎn)有關(guān)問題的通知（國辦發(fā)仁（國辦發(fā)仁200231號）號） 2002年，年

3、，關(guān)于促進(jìn)連鎖經(jīng)營發(fā)展若干意見關(guān)于促進(jìn)連鎖經(jīng)營發(fā)展若干意見（國辦發(fā)（國辦發(fā) 200249號）號） 2002年，年，外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄 2003年，將年，將“提出現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃提出現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃”正式納入國家發(fā)展改革委正式納入國家發(fā)展改革委“三三定定”方案方案 Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值物流政策回顧物流政策回顧n 21世紀(jì)以來（世紀(jì)以來（2008年以前）年以前） 部委層面部委層面 2001年，六部委年，六部委關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見 2001年，交通部年，交通部關(guān)于促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)

4、展綜合物流服務(wù)的若干意見關(guān)于促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展綜合物流服務(wù)的若干意見 2002年，原外經(jīng)貿(mào)部年，原外經(jīng)貿(mào)部關(guān)于開發(fā)試點(diǎn)設(shè)立外商投資物流企業(yè)工作有關(guān)于開發(fā)試點(diǎn)設(shè)立外商投資物流企業(yè)工作有關(guān)問題的通知關(guān)問題的通知 2004年，九部委年，九部委關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見 2005年，國家發(fā)改委，商務(wù)部等年，國家發(fā)改委，商務(wù)部等13個部門和中國物流與采購聯(lián)合會、個部門和中國物流與采購聯(lián)合會、中國交通運(yùn)輸協(xié)會建立中國交通運(yùn)輸協(xié)會建立 全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議 協(xié)調(diào)機(jī)制協(xié)調(diào)機(jī)制Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價

5、值國國8號號物流產(chǎn)業(yè)政策回顧物流產(chǎn)業(yè)政策回顧n2009年年3月，國務(wù)院印發(fā)國發(fā)月，國務(wù)院印發(fā)國發(fā)20098號號 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,規(guī)劃期規(guī)劃期20092011年年 土地、稅收、收費(fèi)、融資和交通管理土地、稅收、收費(fèi)、融資和交通管理n2011年年6月，國務(wù)院推出促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展月，國務(wù)院推出促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展8項措施，即物流國八條項措施，即物流國八條 交通、稅收、管理交通、稅收、管理n2011年年8月，國務(wù)院推出月，國務(wù)院推出關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見，即物流國九條，即物流國九條出臺出臺 交通、稅收、強(qiáng)化管理交通、稅收、強(qiáng)化管理n20

6、12年年10月月1日起，安徽省交通運(yùn)輸和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)正式運(yùn)行日起，安徽省交通運(yùn)輸和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)正式運(yùn)行 交通運(yùn)輸服務(wù)：交通運(yùn)輸服務(wù)：3營業(yè)稅營業(yè)稅11增值稅增值稅 物流服務(wù)：物流服務(wù)： 5營業(yè)稅營業(yè)稅6增值稅增值稅國八條國八條國九條國九條措施化措施化 進(jìn)一步細(xì)化進(jìn)一步細(xì)化金融危機(jī)金融危機(jī)物流頑癥物流頑癥CPI持續(xù)高漲持續(xù)高漲Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值2022-6-12物流企業(yè)經(jīng)營的宏觀環(huán)境趨向利好物流企業(yè)經(jīng)營的宏觀環(huán)境趨向利好n 政策環(huán)境政策環(huán)境 -產(chǎn)業(yè)地位的確立產(chǎn)業(yè)地位的確立 -稅收優(yōu)惠稅收優(yōu)惠 -政府政策的導(dǎo)向

7、政府政策的導(dǎo)向n 市場環(huán)境市場環(huán)境 -供應(yīng)鏈一體化服務(wù)需求供應(yīng)鏈一體化服務(wù)需求 -物流管理要求物流管理要求 -物流外包要求物流外包要求2022-6-12Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值2022-6-12物流企業(yè)微觀經(jīng)營環(huán)境不容樂觀物流企業(yè)微觀經(jīng)營環(huán)境不容樂觀n 市場環(huán)境市場環(huán)境 -競爭在低端價格上加劇競爭在低端價格上加劇 -缺乏規(guī)范的市場運(yùn)作準(zhǔn)則缺乏規(guī)范的市場運(yùn)作準(zhǔn)則 -大部分的市場需求還集中在運(yùn)輸、存儲、包裝和大部分的市場需求還集中在運(yùn)輸、存儲、包裝和 分揀等簡單服務(wù)上分揀等簡單服務(wù)上n 成本困境成本困境 - 油料成本油料成本 -過路過橋費(fèi)成本過路過橋費(fèi)成本 -

8、 倉儲消防成本等倉儲消防成本等2022-6-12Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值2022-6-12物流企業(yè)微觀經(jīng)營環(huán)境不容樂觀物流企業(yè)微觀經(jīng)營環(huán)境不容樂觀n 經(jīng)營困境經(jīng)營困境 成本上升、價格下降、利潤空間不斷壓縮有的已經(jīng)難成本上升、價格下降、利潤空間不斷壓縮有的已經(jīng)難以為繼。以為繼。n 交通管制交通管制 面臨新的城市交通壓力。面臨新的城市交通壓力。n 物流企業(yè)處在合同談判中的弱勢地位物流企業(yè)處在合同談判中的弱勢地位n 新的勞動合同法的管理和用工成本的壓力新的勞動合同法的管理和用工成本的壓力2022-6-12Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造

9、價值2022-6-12物流市場中低端市場競爭激烈物流市場中低端市場競爭激烈n 充滿火藥味的直接競爭手段主要是價格戰(zhàn)、市場戰(zhàn)充滿火藥味的直接競爭手段主要是價格戰(zhàn)、市場戰(zhàn)、低成本、成本轉(zhuǎn)移、灰色營銷；、低成本、成本轉(zhuǎn)移、灰色營銷；n 物流企業(yè)經(jīng)營的物流企業(yè)經(jīng)營的同質(zhì)化、低利潤同質(zhì)化、低利潤已經(jīng)嚴(yán)重影響物流已經(jīng)嚴(yán)重影響物流企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展。企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展。2022-6-12Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值2022-6-12物流企業(yè)面臨的經(jīng)營管理問題物流企業(yè)面臨的經(jīng)營管理問題n 發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃n 人才（專業(yè)化、職業(yè)化）人才（專業(yè)化、職業(yè)化）n 資金資金n 信譽(yù)

10、信譽(yù)n 企業(yè)內(nèi)部管理企業(yè)內(nèi)部管理n 安全生產(chǎn)的隱患等安全生產(chǎn)的隱患等2022-6-12Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值我國物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境與趨勢我國物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境與趨勢n 我國物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境我國物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境 -國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對物流業(yè)的影響國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對物流業(yè)的影響 -經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷 -實體經(jīng)濟(jì)回升面臨較多困難實體經(jīng)濟(jì)回升面臨較多困難 -金融風(fēng)險尚未消除金融風(fēng)險尚未消除 -失業(yè)率上升失業(yè)率上升 -貿(mào)易保護(hù)升級貿(mào)易保護(hù)升級 -低碳經(jīng)濟(jì)成為世界性的緊迫任務(wù)低碳經(jīng)濟(jì)成為世界性的緊迫任務(wù) Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值我國物流

11、業(yè)發(fā)展的環(huán)境與趨勢我國物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境與趨勢 -國內(nèi)環(huán)境對物流業(yè)的影響國內(nèi)環(huán)境對物流業(yè)的影響 -國內(nèi)經(jīng)濟(jì)上行壓力巨大國內(nèi)經(jīng)濟(jì)上行壓力巨大 -出口依然嚴(yán)峻出口依然嚴(yán)峻 -產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力加大 -區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流業(yè)的影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流業(yè)的影響 -綜合運(yùn)輸體系對物流業(yè)的影響綜合運(yùn)輸體系對物流業(yè)的影響 -4萬億主要用于萬億主要用于“鐵、公、機(jī)鐵、公、機(jī)”的投入未見明顯效果的投入未見明顯效果Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值我國物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境與趨勢我國物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境與趨勢n 我國物流業(yè)發(fā)展的趨勢：我國物流業(yè)發(fā)展的趨勢： -趨穩(wěn)向好趨穩(wěn)向好 -物流

12、業(yè)和制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展物流業(yè)和制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展 -流通業(yè)與物流業(yè)相互融合與滲透流通業(yè)與物流業(yè)相互融合與滲透 -金融業(yè)向物流業(yè)延伸服務(wù)金融業(yè)向物流業(yè)延伸服務(wù) -物流企業(yè)加緊重組洗牌物流企業(yè)加緊重組洗牌 -政府的政策推動政府的政策推動Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值2022-6-12物流需求市場的發(fā)展趨勢物流需求市場的發(fā)展趨勢n 企業(yè)綜合物流服務(wù)需求快速增長企業(yè)綜合物流服務(wù)需求快速增長 以外資、合資和國內(nèi)的先導(dǎo)企業(yè)為代表。以外資、合資和國內(nèi)的先導(dǎo)企業(yè)為代表。n 生產(chǎn)制造企業(yè)的全國物流管理一體化需求快速增長生產(chǎn)制造企業(yè)的全國物流管理一體化需求快速增長 以全國性制造企業(yè)為代表。

13、以全國性制造企業(yè)為代表。n 物流增值服務(wù)、信息服務(wù)等快速增長等。物流增值服務(wù)、信息服務(wù)等快速增長等。2022-6-12Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀n 安徽物流產(chǎn)業(yè)布局安徽物流產(chǎn)業(yè)布局 皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃的重點(diǎn)之一，即要著重的重點(diǎn)之一，即要著重構(gòu)建一體化的現(xiàn)代交通體系，實現(xiàn)與長三角無縫對接。構(gòu)建一體化的現(xiàn)代交通體系，實現(xiàn)與長三角無縫對接。 皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃提出，到提出，到 2020 年，皖江示范區(qū)要形成由公、鐵、水

14、組成的年，皖江示范區(qū)要形成由公、鐵、水組成的“三橫五縱三橫五縱”綜合運(yùn)綜合運(yùn)輸通道。輸通道。 “三橫三橫”：沿江；南京：沿江；南京合肥合肥武漢；皖贛；武漢；皖贛； “五縱五縱”：合肥：合肥宣城宣城杭州；合肥杭州；合肥安慶安慶九江；六安九江；六安安慶安慶景景德鎮(zhèn)；合肥德鎮(zhèn)；合肥銅陵銅陵福州；徐州福州；徐州滁州滁州南京。南京。 安徽省與長三角對接的高速公路出口有安徽省與長三角對接的高速公路出口有 6 個，在建的個，在建的 3 個，個，2015年達(dá)到年達(dá)到 11條。條?！笆迨濉逼陂g，安徽省開工建設(shè)期間，安徽省開工建設(shè) 5 座長江大橋，座長江大橋，實現(xiàn)平均間隔實現(xiàn)平均間隔 50 公里左右一座過

15、江大橋。公里左右一座過江大橋。 Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀n 安徽現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃安徽現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 三大物流區(qū)域三大物流區(qū)域 合肥物流圈（合肥、巢湖、淮南、滁州、六安，依托公、鐵、航空運(yùn)輸）合肥物流圈（合肥、巢湖、淮南、滁州、六安，依托公、鐵、航空運(yùn)輸） 皖江外向型現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)帶（蕪湖、馬鞍山、池州、銅陵、安慶、黃山、宣皖江外向型現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)帶（蕪湖、馬鞍山、池州、銅陵、安慶、黃山、宣城，以江海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式為重點(diǎn)，著力服務(wù)外向型經(jīng)濟(jì)）城，以江海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式為重點(diǎn)，著力服務(wù)外向型經(jīng)濟(jì)） 沿淮物流產(chǎn)業(yè)帶（阜陽、

16、蚌埠、淮北、亳州、宿州，面向皖鄂贛、服務(wù)皖西沿淮物流產(chǎn)業(yè)帶（阜陽、蚌埠、淮北、亳州、宿州，面向皖鄂贛、服務(wù)皖西南）南） 五大物流樞紐五大物流樞紐 合肥、蕪馬、安慶、蚌埠、阜陽物流樞紐合肥、蕪馬、安慶、蚌埠、阜陽物流樞紐 五大特色物流中心五大特色物流中心 包括金屬和重化工產(chǎn)品（兩淮）包括金屬和重化工產(chǎn)品（兩淮）;農(nóng)副產(chǎn)品及其加工品（宿州）農(nóng)副產(chǎn)品及其加工品（宿州）;中藥材原料及中藥材原料及醫(yī)藥產(chǎn)品（亳州）醫(yī)藥產(chǎn)品（亳州）;文化旅游商品（黃山）特色物流中心文化旅游商品（黃山）特色物流中心 五個地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市五個地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市 巢湖、池州、滁州、六安、宣城，建設(shè)一個核心和若干專業(yè)物流園區(qū)，帶

17、動巢湖、池州、滁州、六安、宣城，建設(shè)一個核心和若干專業(yè)物流園區(qū)，帶動周邊輻射區(qū)域物流業(yè)發(fā)展。周邊輻射區(qū)域物流業(yè)發(fā)展。 Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀n 安徽現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀安徽現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 多種所有制成分、多種物流模式、大中小規(guī)模物流企業(yè)共存發(fā)展多種所有制成分、多種物流模式、大中小規(guī)模物流企業(yè)共存發(fā)展 物流基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善物流基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善 公路：公路：2010年，安徽高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到年，安徽高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到2929公里，全國排名第公里，全國排名第十二十二 水運(yùn)：擁有長江、淮河兩大黃金水道和四個一類口

18、岸，通航里程水運(yùn)：擁有長江、淮河兩大黃金水道和四個一類口岸，通航里程5596公里，致力于梳理合肥至蕪湖河道，建設(shè)合肥港，完善蕪湖港。公里，致力于梳理合肥至蕪湖河道，建設(shè)合肥港，完善蕪湖港。 航空：合肥新橋國際機(jī)場為航空：合肥新橋國際機(jī)場為4E級樞紐干線機(jī)場，具備國內(nèi)目前最高級樞紐干線機(jī)場，具備國內(nèi)目前最高飛行區(qū)等級，規(guī)劃飛行區(qū)等級，規(guī)劃2015貨運(yùn)吞吐量達(dá)到貨運(yùn)吞吐量達(dá)到7.6萬噸，萬噸， 倉儲：已形成一定規(guī)模，物流園區(qū)、物流中心建設(shè)蓬勃開展。倉儲：已形成一定規(guī)模，物流園區(qū)、物流中心建設(shè)蓬勃開展。 物流業(yè)務(wù)管理能力需要逐步提高物流業(yè)務(wù)管理能力需要逐步提高 信息化水平與沿海地區(qū)還有一定的差距信息

19、化水平與沿海地區(qū)還有一定的差距 Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀n 安徽現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題安徽現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題 大多數(shù)物流服務(wù)還停留在傳統(tǒng)層面大多數(shù)物流服務(wù)還停留在傳統(tǒng)層面 市場競爭激烈，存在無序、不規(guī)范的現(xiàn)象市場競爭激烈，存在無序、不規(guī)范的現(xiàn)象 制造企業(yè)缺乏制造企業(yè)缺乏“第三利潤源第三利潤源”理念理念 物流企業(yè)本身管理水平和服務(wù)能力還有待提高物流企業(yè)本身管理水平和服務(wù)能力還有待提高 管理體制和機(jī)制障礙管理體制和機(jī)制障礙 高端物流人才緊缺高端物流人才緊缺 信息化發(fā)展緩慢信息化發(fā)展緩慢 Success i

20、n Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢n 安徽現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢安徽現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 物流設(shè)施園區(qū)化，以更多實體資源滿足物流需求物流設(shè)施園區(qū)化，以更多實體資源滿足物流需求 物流服務(wù)向社會化、專業(yè)化方向發(fā)展是大勢所趨物流服務(wù)向社會化、專業(yè)化方向發(fā)展是大勢所趨 提升腹地輻射能力提升腹地輻射能力 信息化、自動化、機(jī)械化，物流服務(wù)現(xiàn)代化水平提高信息化、自動化、機(jī)械化，物流服務(wù)現(xiàn)代化水平提高 Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢n 安徽現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新安徽現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新 依靠多

21、式聯(lián)運(yùn)技術(shù)、集裝箱技術(shù)，打造港口腹地運(yùn)輸能力依靠多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)、集裝箱技術(shù)，打造港口腹地運(yùn)輸能力 充分利用長江黃金水道充分利用長江黃金水道 加強(qiáng)與長三角全面合作，提供區(qū)域一體化服務(wù)加強(qiáng)與長三角全面合作，提供區(qū)域一體化服務(wù) 疊加保稅、疊加保稅、EDI對接，實現(xiàn)電子口岸、對接，實現(xiàn)電子口岸、“無紙化無紙化”報關(guān)報關(guān) 適時提供差異化的高端物流服務(wù)，全面提升物流服務(wù)水平適時提供差異化的高端物流服務(wù)，全面提升物流服務(wù)水平 構(gòu)建現(xiàn)代化信息平臺，提升信息系統(tǒng)保障能力構(gòu)建現(xiàn)代化信息平臺，提升信息系統(tǒng)保障能力 Success in Service 服務(wù)創(chuàng)造價值服務(wù)創(chuàng)造價值安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢安徽物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢n 安徽現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策保障安徽現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策保障 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入，完善物流