《汽車使用性能與檢測技術(shù)》試卷試題

1、學(xué)校： 系部： 班級： 姓名： 密封線內(nèi)不得答題密絕密啟封前 連云港中等專業(yè)學(xué)校20152016學(xué)年度第一學(xué)期13級汽車中專班 汽車使用性能與檢測學(xué)科期中考試試卷 本試卷分為第卷（客觀題）和第卷（主觀題）兩部分。試卷滿分100分?？荚嚂r間90分鐘。注意事項：1.答卷前考生務(wù)必將學(xué)校、專業(yè)、班級、姓名填寫在答題紙密封線內(nèi)。2.考生必須用鋼筆或圓珠筆將答案直接答在答題紙上，如果答案不填寫在答題紙上，成績將無效。3.考試結(jié)束，考生將第卷、第卷及其答題紙一并交回。同學(xué)們：你們好！試卷并不難，只要你認(rèn)真仔細(xì)地做，一定能發(fā)揮出自己最好的水平！  一、填空題（每題2分 共30分）1、汽車的使用性能

2、是汽車在一定的使用條件下，汽車以最高效率工作的能力。2、載貨汽車的 容載量 常用比裝載質(zhì)量和裝載質(zhì)量利用系數(shù)。3、評價汽車工作效率的指標(biāo)是汽車的運輸生產(chǎn)率和成本 。4、汽車檢測技術(shù)是利用各檢測設(shè)備，對汽車 不解體 情況下確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查和測量 。5、汽車檢測方法有安全環(huán)保檢測和綜合性能檢測。6、汽車檢測參數(shù)包括于工作過程參數(shù) 、伴隨過程參數(shù) 和幾何尺寸參數(shù)。7、汽車的 動力性 是指汽車在良好路面上直線行駛時，由汽車的縱向外力決定的、所能達(dá)到的平均行駛速度。8、汽車的上坡能力用 滿載時汽車在良好路面上的最大爬坡度 來表示。9、一般用驅(qū)動力與車速之間的函數(shù)關(guān)系曲線來表示汽車的驅(qū)動力

3、，該圖稱為 汽車驅(qū)動力圖 。10、良好瀝青路面上的滾動阻力系數(shù)要比碎石路面上的滾動阻力系數(shù) 小 （填“大”或“小”）。11、動力因素隨汽車行駛速度變化的關(guān)系，稱為 汽車的動力特性 。12、造電渦流測功機的加載裝置具有 可控性好，結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕、便于安裝 等優(yōu)點，故在底盤測功機中得到廣泛的應(yīng)用。13、點火時間一般用進(jìn) 點火提前角 表示。14、第五輪儀的作用是測量 車輛的行程和速度 。15、汽車制動性能包括 制動效能、制動效能的恒定性 和制動性的方向穩(wěn)定性三個方面的內(nèi)容。二、判斷題（每題2分 共20分）1、整車質(zhì)量利用系數(shù)=汽車裝載質(zhì)量/汽車整車質(zhì)量（ × ）2、我國實行定期檢

4、查、視情維護(hù)、強制修理的方法（ × ）3、在20世紀(jì)50年代在歐美一些發(fā)達(dá)資本主義國家的故障診斷和性能調(diào)試為主的單項檢測技術(shù)和生產(chǎn)單項檢測設(shè)備（ ）4、20世紀(jì)80年代初，交通部在北京建立國內(nèi)第一個汽車檢測站（ × ）5、各缸點火波形角是發(fā)動機總體的檢測參數(shù)（ × ）6、C極檢測站能對底盤輸出功率、裂紋等狀況進(jìn)行檢測（ × ）7、發(fā)動機的外特性是節(jié)氣門全開或高壓油泵供油齒桿處于最大供油位置時，發(fā)動機功率、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線（ ）8、現(xiàn)代胎面花紋的作用：一是提高輪胎的抓地能力，二是提高潮濕路面上的排水能力（ ）9、汽車的后備功率愈大，汽車的動力性愈好（

5、）10、汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩特性對汽車動力性有很大影響，低速發(fā)動機，其轉(zhuǎn)矩變化較大，適應(yīng)性系數(shù)較高，高速發(fā)動機，其轉(zhuǎn)矩變化較小，適應(yīng)性系數(shù)稍減（ ）三、選擇題（每題2分 共20分）1、汽車檢測站按服務(wù)功能分，可分為（ABC）。A 安全檢測站 B 維修檢測站 C 綜合檢測站2、空氣阻力的計算公式是（ A ）A FW =CDAv2/21.15 B FW =CDv2/21.15C FW =Av2/21.15 D FW =CDAv23、發(fā)動機綜合性能檢測裝置由（ABC）組成。A 信號提前系統(tǒng) B 信號處理系統(tǒng)C 采控顯示系統(tǒng) D A/D轉(zhuǎn)換器4、無負(fù)荷測功儀可測量（ C ）功率。A 發(fā)動機動態(tài) B 單缸

6、C 發(fā)動機整機和單缸5、在點火波形觀察分析中，利用一次并列波可進(jìn)行（AB）測量和故障診斷。A 各缸閉合角值 B 各缸的波形重疊角C 各缸點火高壓值 D 單缸短路高壓值6、（ D ）表示發(fā)動機的單位有效功率在單位時間內(nèi)所消耗的燃料量。A 每小時耗油量 B 每升燃料行駛里程C 百噸公里耗油量 D 比油耗7、計算汽車的燃料消耗量時，須考慮（BCD）。A 濕度修正系數(shù) B 道路修正系數(shù)C 溫度修正系數(shù) D 海拔高度修正系數(shù)8、汽車底盤測功機臺架轉(zhuǎn)動慣量是通過（ A ）來實現(xiàn)的。A 飛輪 B 反拖電機C 車輪 D 轉(zhuǎn)矩儀9、底盤測功機的類型有（ ABC ）。A 電渦流式 B 水力式C 電力式 D 反作用式10、柴油機噴油壓力波與（ A ）無關(guān)。A 發(fā)動機負(fù)荷 B 噴油器開啟時刻C 噴油壓力 D 噴油器關(guān)閉時刻四、簡答題 （每題5分 共30分）1汽車行駛的驅(qū)動附著條件是什么?2用