環(huán)評(píng)知識(shí)點(diǎn)整合最新

1、第一章：環(huán)境影響評(píng)價(jià)環(huán)境的基本特性1) 整體性與區(qū)域性、2) 變動(dòng)性和穩(wěn)定性、3) 資源性與價(jià)值性環(huán)境影響：是指人類(lèi)活動(dòng)導(dǎo)致的環(huán)境變化以及由此引起的對(duì)人類(lèi)社會(huì)的效應(yīng)。環(huán)境影響概念包括人類(lèi)活動(dòng)對(duì)環(huán)境的作用和環(huán)境能夠?qū)θ祟?lèi)的反作用兩個(gè)層次。環(huán)境影響評(píng)價(jià)：對(duì)規(guī)劃和建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)和評(píng)估，提出預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施，進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)的方法與制度。環(huán)境影響評(píng)價(jià)的內(nèi)容大體包括以下六個(gè)方面：一是建設(shè)項(xiàng)目的基本情況；二是建設(shè)項(xiàng)目周?chē)貐^(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀；三是建設(shè)項(xiàng)目對(duì)周?chē)貐^(qū)的環(huán)境可能造成影響的分析和預(yù)測(cè)；四是環(huán)境保護(hù)措施及其經(jīng)濟(jì)、技術(shù)論證；五是環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析；六是對(duì)建

2、設(shè)項(xiàng)目實(shí)施環(huán)境監(jiān)測(cè)的建議；七是環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論，包括下列問(wèn)題：對(duì)環(huán)境質(zhì)量的影響；建設(shè)規(guī)模、性質(zhì)；選址是否合理，是否符合環(huán)保要求；采取的防治措施經(jīng)濟(jì)上是否合理，技術(shù)上是否可行；是否需要再作進(jìn)一步評(píng)價(jià)等。環(huán)境影響評(píng)價(jià)的基本功能 環(huán)境影響評(píng)價(jià)作為一項(xiàng)有效的環(huán)境管理工具具有四種最為基本的功能：1) 判斷功能2) 預(yù)測(cè)功能3) 選擇功能4) 導(dǎo)向功能其中最為重要的、處于核心地位的功能是導(dǎo)向功能環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重要性1) 保證建設(shè)項(xiàng)目選址和布局的合理性2) 指導(dǎo)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)、強(qiáng)化環(huán)境管理3) 為區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供導(dǎo)向4) 促進(jìn)相關(guān)科學(xué)技術(shù)發(fā)展環(huán)境影響評(píng)價(jià)的原則1)客觀、公開(kāi)、公正；2)綜合考慮規(guī)劃或者建

3、設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后可能造成的影響；3)兼顧對(duì)各種環(huán)境要素及其所構(gòu)成的生態(tài)系統(tǒng)可能造成的影響；4)為決策提供科學(xué)依據(jù)。第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外環(huán)境影響評(píng)價(jià)的發(fā)展1中國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度的發(fā)展1) 引入和確定階段： 1973-1979年 2) 規(guī)范和建設(shè)階段： 1981-1989年3) 強(qiáng)化和完善階段： 上世紀(jì)90年代4) 提高和拓展階段： 2000年至今第三節(jié) 我國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度介紹我國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度的主要內(nèi)容(一)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的對(duì)象是建設(shè)項(xiàng)目。 (二)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)實(shí)行分類(lèi)管理。 (三)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的內(nèi)容。 (四)環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)(表)或登記表由行業(yè)部門(mén)預(yù)審，環(huán)保部門(mén)審批。 (五)對(duì)從

4、事建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的單位實(shí)行資格審查制度。 (六)征求公眾意見(jiàn)。我國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度的特征（1）具有法律強(qiáng)制性。（2）納入基本建設(shè)程序（3）評(píng)價(jià)對(duì)象側(cè)重于工程項(xiàng)目建設(shè)（4）分類(lèi)管理（5）實(shí)行環(huán)評(píng)資格審核認(rèn)定制建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類(lèi)管理1.分類(lèi)管理：依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響程度的大小，分類(lèi)別規(guī)定其所適用的環(huán)境影響評(píng)價(jià)的具體要求及管理規(guī)定和程序。重大影響，環(huán)境影響報(bào)告書(shū)輕度影響，環(huán)境影響報(bào)告表影響很小，環(huán)境影響登記表環(huán)境敏感區(qū)：1) 需特殊保護(hù)區(qū)2) 生態(tài)敏感和脆弱第二章 環(huán)境影響評(píng)價(jià)程序第一節(jié) 環(huán)境影響評(píng)價(jià)程序的基本概念一、環(huán)境影響評(píng)價(jià)程序的定義與分類(lèi)定義：按一定的順序或步驟指導(dǎo)完成環(huán)境

5、影響評(píng)價(jià)工作的過(guò)程。分類(lèi)：管理程序 和 工作程序用于指導(dǎo)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的監(jiān)督與管理的為管理程序；用于指導(dǎo)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作內(nèi)容和進(jìn)程的為工作程序。二、環(huán)境影響評(píng)價(jià)程序遵循的原則1)目的性原則：任何形式的環(huán)境影響評(píng)價(jià)都必須有明確的目的性，并根據(jù)目的性確定環(huán)境影響評(píng)價(jià)的內(nèi)容和任務(wù)。2)整體性原則：注意各種政策及項(xiàng)目建設(shè)對(duì)區(qū)域人類(lèi)生態(tài)系統(tǒng)的整體影響，分析綜合效應(yīng)。3)相關(guān)性原則：考慮人類(lèi)生態(tài)系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間的聯(lián)系和關(guān)系，判別環(huán)境影響的傳遞性。4)主導(dǎo)性原則：抓住各種政策或項(xiàng)目建設(shè)可能引起的主要環(huán)境問(wèn)題。5)等衡性原則：充分注意各子系統(tǒng)和要素之間的協(xié)調(diào)和均衡，特別關(guān)注某些具有“閾值效應(yīng)”的要素。6)動(dòng)

6、態(tài)性原則：環(huán)境影響是一個(gè)不斷變化的動(dòng)態(tài)過(guò)程，環(huán)評(píng)中要研究其歷史過(guò)程，研究環(huán)境影響特征，注意影響的迭加性和累積性特點(diǎn)。7)隨機(jī)性原則：環(huán)境影響評(píng)價(jià)是個(gè)涉及多因素、復(fù)雜多變的隨機(jī)系統(tǒng)，環(huán)評(píng)中要根據(jù)具體情況，隨時(shí)增加必要的研究?jī)?nèi)容，特別是環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。8)社會(huì)經(jīng)濟(jì)性原則：環(huán)評(píng)應(yīng)從環(huán)境的系統(tǒng)性和整體性方面對(duì)環(huán)境的價(jià)值作出評(píng)價(jià)，并以社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展理論為基礎(chǔ)對(duì)環(huán)境開(kāi)發(fā)行為作出合理的判斷。9)公眾參與原則：環(huán)評(píng)過(guò)程要公開(kāi)、透明，公眾有權(quán)了解環(huán)評(píng)的相關(guān)信息。第二節(jié) 環(huán)境影響評(píng)價(jià)的管理程序一、環(huán)境影響分類(lèi)篩選1) 編寫(xiě)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)2) 編寫(xiě)環(huán)境影響報(bào)告表3) 編寫(xiě)環(huán)境影響登記表補(bǔ)充：對(duì)環(huán)境可能造成

7、重大影響、輕度影響、影響很小的建設(shè)項(xiàng)目界定原則：第三節(jié) 環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作程序一、環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作程序1)準(zhǔn)備階段：研究有關(guān)文件，進(jìn)行初步的工程分析和環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查，篩選重點(diǎn)評(píng)價(jià)項(xiàng)目，確定各單項(xiàng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作等級(jí)，編制評(píng)價(jià)工作大綱；2)正式工作階段：進(jìn)行工程分析和環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查，進(jìn)行環(huán)境影響預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)環(huán)境影響；3)報(bào)告書(shū)編制階段：匯總、分析上階段工作得到的各種資料和數(shù)據(jù)，得出結(jié)論，完成環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的編制。! 特別指出：如對(duì)所選項(xiàng)目地址給出否定結(jié)論，則對(duì)新地址的評(píng)價(jià)應(yīng)重新進(jìn)行。地址的優(yōu)選，須對(duì)各地址分別進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)。第一節(jié) 概 述水環(huán)境標(biāo)準(zhǔn) GB3838-2002把水域主要功能劃分為五類(lèi)：類(lèi)

8、 主要適用于源頭水、國(guó)家自然保護(hù)區(qū)；類(lèi) 主要適用于集中式生活飲用水地表水源地一級(jí)保護(hù)區(qū)、珍稀水生生物棲息地、魚(yú)蝦類(lèi)產(chǎn)卵場(chǎng)、仔稚幼魚(yú)的索餌場(chǎng)等；類(lèi) 主要適用于集中式生活飲用水地表水源地二級(jí)保護(hù)區(qū)、魚(yú)蝦類(lèi)越冬場(chǎng)、洄游通道、水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)等漁業(yè)水域及游泳區(qū)；IV類(lèi) 主要適用于一般工業(yè)用水區(qū)及人體非直接接觸的娛樂(lè)用水區(qū)；V類(lèi) 主要適用于農(nóng)業(yè)用水區(qū)及一般景觀要求水域。第三章 地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二節(jié) 地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)非持久性污染物：是指在地表水中由于生物作用而逐漸減少的污染物。BOD/COD0.3，則判別其為非持久性污染物。酸堿污染物：指各種廢酸、廢堿等，表征酸堿污染物的水質(zhì)參數(shù)是PH值。廢熱：主要由

9、排放廢水所引起，表征廢熱的水質(zhì)參數(shù)為水溫。污水排放量 污水排放量Q(m3/d)按大小劃分為五個(gè)等級(jí)： Q20000； 20000Q10000； 10000Q5000；5000Q1000； 1000Q200（注意：污水排放量中不包括間接冷卻水、循環(huán)水以及其它含污染物極少的清潔水的排放量，但包括含熱量大的冷卻水的排放量。）污水水質(zhì)復(fù)雜程度 由污水中所含有的污染物類(lèi)型及水質(zhì)參數(shù)決定復(fù)雜：污染物類(lèi)型數(shù)3，或者只有2類(lèi)污染物 但需預(yù)測(cè)其濃度的水質(zhì)參數(shù)數(shù)目10。中等：污染物類(lèi)型數(shù)2，且需預(yù)測(cè)其濃度的水質(zhì) 參數(shù)數(shù)目10；或者只有一類(lèi)污染物但需 預(yù)測(cè)其濃度的水質(zhì)參數(shù)數(shù)目7。簡(jiǎn)單：污染物類(lèi)型數(shù)1，需預(yù)測(cè)其濃度的

10、水質(zhì) 參數(shù)數(shù)目7。常規(guī)水質(zhì)參數(shù)：河流可選用水溫、PH、溶解氧、高錳酸鉀指數(shù)、五日生化需氧量、氰化物、砷、汞、六價(jià)鉻、石油類(lèi)（河口要增加鹽度、湖泊（水庫(kù)）增加總磷、總氮等）；再依據(jù)評(píng)價(jià)等級(jí)參考地表水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)增減。 受納水體的水域規(guī)模河流與河口：按建設(shè)項(xiàng)目排污口附近河段的多年平均流量或平水期平均流量劃分為：排污口附近河流斷面流量：大河：150m3/s;中河：15-150m3/s;小河：15m3/s。湖泊：以平均水深和水面積作為劃分水域規(guī)模的依據(jù)當(dāng)平均水深10m時(shí)：大湖(庫(kù))：25km2；中湖(庫(kù))：2.525km2；小湖(庫(kù))：2.5km2。當(dāng)平均水深10m時(shí)：大湖(庫(kù))：50km2；中湖(庫(kù)

11、)：550km2；小湖(庫(kù))： LP2以L(fǎng)P1LP2值按表查得Lp，則總聲壓級(jí)LPTLP1+Lp例題61：兩聲源作用于某點(diǎn)得聲壓級(jí)分別為L(zhǎng)P1=96dB，LP2=93dB。由于LP1LP2=3dB，按表查的Lp1.8dB，則LPT961.897.8=98？ 例如：有8個(gè)聲源作用于一點(diǎn)，聲壓分別為70，70，76，82，85，73，79，90。 例2 室內(nèi)洗衣機(jī)工作時(shí)，測(cè)得噪聲聲壓p0.02Pa；電冰箱單獨(dú)開(kāi)動(dòng)時(shí)聲壓級(jí)是54dB，試計(jì)算兩者同時(shí)開(kāi)動(dòng)時(shí)的合成聲壓級(jí)。解：洗衣機(jī)單獨(dú)工作時(shí)聲壓級(jí)為：L120lg0.02/（2105）20360dB電冰箱聲壓級(jí)L254dBL1- L26dB，所以L(fǎng)1dB

12、則兩者同時(shí)工作時(shí)L60161dB（2）噪聲減法 已知兩個(gè)聲源在M點(diǎn)產(chǎn)生的總聲壓級(jí)LPT及其中一個(gè)聲源在該點(diǎn)產(chǎn)生的聲壓級(jí)LP1，則另一個(gè)聲源在該點(diǎn)產(chǎn)生的聲壓級(jí)LP2可按定義，得LP2LPTLp例3：為測(cè)定某車(chē)間中一臺(tái)機(jī)器得噪聲大小，從聲級(jí)計(jì)上測(cè)得聲級(jí)為104dB，當(dāng)機(jī)器停止工作，測(cè)得背景噪聲為100 dB，求該機(jī)器噪聲得實(shí)際大小。解：由題可知104dB是指機(jī)器噪聲和背景噪聲之和LPT,而背景噪聲LP1為100dB。由LPTLP14dB，從表知道，Lp2.2dB，因此機(jī)器噪聲為1042.2101.8102。某些環(huán)境下的聲壓和聲壓級(jí)2聲功率和聲功率級(jí)聲功率是聲源在單位時(shí)間內(nèi)向空間輻射聲的總能量：WE

13、/t 仍以1012W為基準(zhǔn)，則聲功率定義為： (dB) 式中：Lw對(duì)應(yīng)聲功率W的聲功率級(jí)，dB； W聲功率，W； W0基準(zhǔn)聲功率，等于1012W。3聲強(qiáng)與聲強(qiáng)級(jí)聲強(qiáng)，即單位面積上的聲功率，是在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)與傳播方向垂直的單位面積的聲能量。即：IW/s如以人的聽(tīng)閾聲強(qiáng)值1012W/m2為基準(zhǔn)，則聲強(qiáng)級(jí)定義為：LI10lg(I/I0) (dB)式中：LI對(duì)應(yīng)聲強(qiáng)I的聲強(qiáng)級(jí)，dB； I聲強(qiáng)，W/m2； I0基準(zhǔn)聲強(qiáng)，等于1012W/m2；4聲壓、聲強(qiáng)和聲功率的關(guān)系參見(jiàn)教材p187圖715響度級(jí)與等響曲線(xiàn) 響度是人耳判別聲音由輕到響的強(qiáng)度等級(jí)概念，它不僅取決于聲音的強(qiáng)度(如聲壓級(jí))，還與它的頻率及波

14、形有關(guān)。響度的單位為宋,1宋的定義為聲壓級(jí)為40dB,頻率為1000Hz,且來(lái)自聽(tīng)者正前方的平面波形的強(qiáng)度。如果另一個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)比1宋的聲音大n倍，即該聲音的響度為n宋。 所謂響度級(jí)，就是以1000Hz 的純音作標(biāo)準(zhǔn)，使其和某個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)一樣響，那么此1000Hz純音的聲壓級(jí)就定義為該聲音的響度級(jí)。記作LN，單位為方(Phon) 用實(shí)驗(yàn)的方法可以得到整個(gè)聲頻范圍內(nèi)純音的響度級(jí)。將頻率不同，響度級(jí)卻相同的點(diǎn)連成曲線(xiàn)，便可得到一簇曲線(xiàn)，如圖7-2所示，因?yàn)槊恳粭l曲線(xiàn)上各點(diǎn)的聲音都一樣響，因此這種曲線(xiàn)稱(chēng)做等響曲線(xiàn)。 6.A聲級(jí)、等效連續(xù)A聲級(jí)和晝夜等效聲級(jí)A聲級(jí)：為了能用儀器直接反映人的主觀響度感覺(jué)

15、的評(píng)價(jià)量，有關(guān)人員在噪聲測(cè)量?jī)x器聲級(jí)計(jì)中設(shè)計(jì)了一種特殊濾波器，叫計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)測(cè)得的聲壓級(jí)，已不再是客觀物理量的聲壓級(jí)，而叫計(jì)權(quán)聲壓級(jí)或計(jì)權(quán)聲級(jí)，簡(jiǎn)稱(chēng)聲級(jí)。通用的有A、B、C和D計(jì)權(quán)聲級(jí)。A計(jì)權(quán)聲級(jí)是模擬人耳對(duì)55dB以下低強(qiáng)度噪聲的頻率特性；B計(jì)權(quán)聲級(jí)是模擬55dB到85dB的中等強(qiáng)度噪聲的頻率特性；C計(jì)權(quán)聲級(jí)是模擬高強(qiáng)度噪聲的頻率特性；D計(jì)權(quán)聲級(jí)是對(duì)噪聲參量的模擬，專(zhuān)用于飛機(jī)噪聲的測(cè)量。后來(lái)實(shí)踐證明A計(jì)權(quán)聲級(jí)表征人耳主觀聽(tīng)覺(jué)較好，故近年來(lái)B和C計(jì)權(quán)聲級(jí)較少應(yīng)用。 等效連續(xù)A聲級(jí)：A計(jì)權(quán)聲級(jí)能夠較好地反映人耳對(duì)噪聲的強(qiáng)度與頻率的主觀感覺(jué)，因此對(duì)一個(gè)連續(xù)的穩(wěn)態(tài)噪聲，它是一種較好的評(píng)價(jià)方

16、法，但對(duì)一個(gè)起伏的或不連續(xù)的噪聲，A計(jì)權(quán)聲級(jí)就顯得不合適了。例如，交通噪聲隨車(chē)流量和種類(lèi)而變化；又如，一臺(tái)機(jī)器工作時(shí)其聲級(jí)是穩(wěn)定的，但由于它是間歇地工作，與另一臺(tái)聲級(jí)相同但連續(xù)工作的機(jī)器對(duì)人的影響就不一樣。因此提出了一個(gè)用噪聲能量按時(shí)間平均方法來(lái)評(píng)價(jià)噪聲對(duì)人影響的問(wèn)題，即等效連續(xù)聲級(jí)，符號(hào)“Leq”或“LAeq.T”。它是用一個(gè)相同時(shí)間內(nèi)聲能與之相等的連續(xù)穩(wěn)定的A聲級(jí)來(lái)表示該段時(shí)間內(nèi)的噪聲的大小。 晝夜等效聲級(jí)：主要是考慮到夜間噪聲具有更大得煩擾程度，故提出一個(gè)新的評(píng)價(jià)指標(biāo)晝夜等效聲級(jí)，作為表達(dá)社會(huì)噪聲晝夜間得變化情況。 7統(tǒng)計(jì)噪聲級(jí) 某點(diǎn)噪聲有較大波動(dòng)時(shí)，采用得一種描述噪聲變化情況得統(tǒng)計(jì)物理

17、量。 L10表示在取樣時(shí)間內(nèi)10得時(shí)間超過(guò)的噪聲級(jí)，相當(dāng)于噪聲平均峰值。 L50表示在取樣時(shí)間內(nèi)50得時(shí)間超過(guò)的噪聲級(jí)，相當(dāng)于噪聲的平均值。 L90表示在取樣時(shí)間內(nèi)90得時(shí)間超過(guò)的噪聲級(jí)，相當(dāng)于噪聲背景值。 方法：將測(cè)得的100個(gè)數(shù)據(jù)按大小順序排列，總數(shù)為100個(gè)的第10個(gè)數(shù)據(jù)為L(zhǎng)10,同理確定其他兩個(gè)。例4 、聲壓級(jí)分別為70、76、77、80、83dB，試計(jì)算合成聲壓級(jí)。例5 、聲壓級(jí)分別為70、84、78、82、86、89dB，試計(jì)算合成聲壓級(jí)。第二節(jié) 噪聲的衰減和反射效應(yīng)一、噪聲隨傳播距離的衰減點(diǎn)聲源衰減值： r點(diǎn)聲源至受聲點(diǎn)的距離，m。 線(xiàn)聲源衰減值： l線(xiàn)聲源長(zhǎng)度，m。 實(shí)例1：距

18、鍋爐房2米處測(cè)得聲壓級(jí)為80dB，且鍋爐房距離居民樓16米；距冷卻塔5米處測(cè)得聲壓級(jí)為80dB，且冷卻塔距離居民樓20米。求兩設(shè)備噪聲對(duì)居民樓造成共同影響？解： LP LP(r1)LP (r2)20lgr2/r1鍋爐房對(duì)居民樓的影響：L1=80- 20lg16/2=80-36=62dB;冷卻塔對(duì)居民樓的影響：L2=80- 20lg20/5=80-26=68dB;共同影響：L=68169dB實(shí)例2：有一列500米火車(chē)正在運(yùn)行。（1）距鐵路中心線(xiàn)20米處測(cè)得聲壓級(jí)為90dB，距鐵路中心線(xiàn)40米處有一居民樓，試求該列火車(chē)噪聲對(duì)居民樓的影響。（2）若距鐵路中心線(xiàn)500米處測(cè)得聲壓級(jí)為75dB，距鐵路中

19、心線(xiàn)1000米處有療養(yǎng)院，試求該列火車(chē)噪聲對(duì)療養(yǎng)院的影響。解： （1）r/l2040/500 1，則火車(chē)對(duì)療養(yǎng)院的影響：L2=75- 20lg1000/500=75-6=69dB。 式中，0空氣吸聲系數(shù)； r聲波傳播距離，m。 當(dāng)r200m時(shí)， 近似為零。第三節(jié) 噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)的技術(shù)工作程序和要求三、評(píng)價(jià)工作范圍1各等級(jí)聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍的確定原則(1)固定聲源建設(shè)項(xiàng)目 一般項(xiàng)目邊界向外200m的評(píng)價(jià)范圍可滿(mǎn)足一級(jí)評(píng)價(jià)的要求； 二級(jí)、三級(jí)評(píng)價(jià)范圍可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)縮小； 若建設(shè)項(xiàng)目噪聲源強(qiáng)較高或周?chē)^為空曠而較遠(yuǎn)處有敏感區(qū)域時(shí)，評(píng)價(jià)范圍應(yīng)延伸到敏感區(qū)。 (2)流動(dòng)聲源建設(shè)項(xiàng)目鐵路、城市軌道交

20、通、公路等項(xiàng)目?jī)蓚?cè)200m范圍一般可滿(mǎn)足一級(jí)評(píng)價(jià)要求；二級(jí)、三級(jí)評(píng)價(jià)范圍可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)縮?。蝗艚ㄔO(shè)項(xiàng)目周邊較空曠而較遠(yuǎn)處有敏感目標(biāo)，應(yīng)適當(dāng)將評(píng)價(jià)范圍延伸至敏感目標(biāo)處。(3)機(jī)場(chǎng)評(píng)價(jià)項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍可根據(jù)飛行量計(jì)算到LWECPN為70dB的區(qū)域；一般主要航跡下離跑道兩端各15km，側(cè)向2km內(nèi)的評(píng)價(jià)范圍可滿(mǎn)足一級(jí)評(píng)價(jià)要求；二、三級(jí)評(píng)價(jià)范圍可適當(dāng)縮小。LWECPN以國(guó)際民航組織(ICAO)推薦的計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)第四節(jié) 噪聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)2.繪制等聲級(jí)圖計(jì)算出各網(wǎng)格點(diǎn)上的噪聲級(jí)（如Leq、WECPNL）后，然后采用某種數(shù)學(xué)方法（如雙三次擬合法，按距離加權(quán)平均法，按距離加權(quán)最小二乘法）計(jì)算并繪制出

21、等聲級(jí)線(xiàn)。等聲級(jí)線(xiàn)的間隔不大于5dB。對(duì)于Leq，最低可畫(huà)到35dB，最高可畫(huà)到75dB的等聲級(jí)線(xiàn)；對(duì)于WECPNL，一般應(yīng)有70、75、80、85、90dB的等值線(xiàn)。二、典型工程項(xiàng)目環(huán)境噪聲影響評(píng)價(jià)1. 工礦企業(yè)環(huán)境噪聲影響評(píng)價(jià)(1) 評(píng)價(jià)區(qū)范圍：以本界區(qū)為標(biāo)準(zhǔn)，外延至100300m。(2) 基礎(chǔ)資料的收集：工程概況、噪聲源學(xué)數(shù)據(jù)、自然環(huán)境條件(3) 噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查現(xiàn)有車(chē)間的噪聲現(xiàn)狀調(diào)查：85dBA以上的噪聲源分析廠區(qū)噪聲水平調(diào)查：點(diǎn)陣法1050m劃正方網(wǎng)格，網(wǎng)格交點(diǎn)即為測(cè)點(diǎn)，測(cè)量時(shí)間812時(shí)、1418時(shí)、226時(shí)。廠界噪聲水平調(diào)查：點(diǎn)陣法測(cè)距50110m（中小項(xiàng)目）或100300m（大型

22、項(xiàng)目）生活居住區(qū)噪聲水平調(diào)查：網(wǎng)格法250250m，測(cè)點(diǎn)位于網(wǎng)格中心(4) 環(huán)境噪聲影響 預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)模式：式中，LPn第n個(gè)受聲點(diǎn)的聲級(jí)，dBA；LWi第i個(gè)噪聲源的聲功率級(jí)，dBA；TL廠房圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔聲量，dBA；rni第i個(gè)噪聲源到第n個(gè)受聲點(diǎn)的距離，m；Q聲源指向性因數(shù)；M聲波在大氣中的衰減值，dBA/100m。(5) 環(huán)境噪聲影響評(píng)價(jià)2. 鐵路、公路噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià) (1) 評(píng)價(jià)區(qū)范圍：線(xiàn)路兩側(cè)200m (2) 環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查 (3) 評(píng)價(jià)參數(shù)：等效連續(xù)A聲級(jí) (4) 鐵路噪聲影響預(yù)測(cè)方法 比例預(yù)測(cè)法 模式預(yù)測(cè)法 (5) 公路噪聲影響預(yù)測(cè)方法 (6) 預(yù)測(cè)報(bào)告內(nèi)容3. 飛機(jī)場(chǎng)環(huán)境噪聲影響評(píng)價(jià)的技術(shù)原則與方法(1) 基礎(chǔ)資料收集：工程概況、噪聲源資料、自然環(huán)境條件、社會(huì)背景(2) 現(xiàn)狀調(diào)查與監(jiān)測(cè)：網(wǎng)格布點(diǎn)1000500m(3) 評(píng)價(jià)模式及評(píng)價(jià)參數(shù)選擇一日計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)（WECPNL）評(píng)價(jià)范圍：跑道兩端1015km，兩側(cè)23km預(yù)測(cè)模型：第八章 固體廢物環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一節(jié) 固體廢物的來(lái)源和特點(diǎn)固