物理科普閱讀題

1、綜合能力題科普文、短文閱讀1、導(dǎo)航的古與今陳毅在延安寶塔歌中寫道：“延安有寶塔，巍巍高山上。高聳入云端，塔尖指方向。紅日照白雪，萬眾齊仰望。塔尖喻領(lǐng)導(dǎo)，備具莊嚴(yán)相。猶如豎戰(zhàn)旗，敵軍膽氣喪。又如過險(xiǎn)灘，舵手平風(fēng)浪。又如指南針，航海必依傍”。通過詩詞我們感受到明確方向?qū)θ〉脛倮嵌嗝粗匾?。詩中提到指南針，指南針是我國古代發(fā)明的利用磁石指極性制成的指南儀器。北宋末朱彧的萍洲可談中記載了當(dāng)時(shí)中國人已在航海中使用指南針。如圖32所示指南魚是一種指南針，北宋時(shí)期文件材料記載了（鐵片）指南魚的人工磁化方法:將薄鐵片剪裁成魚形，放在炭火中燒紅，用鐵鉗夾住魚頭取出，讓魚尾正對北方，在水中蘸水，指南魚就制成了。平

2、放魚在水面，魚頭則指向南方。隨著時(shí)代進(jìn)步，人類的導(dǎo)航設(shè)備有了飛速發(fā)展。GPS是利用GPS定位衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱為全球定位系統(tǒng)。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理是測量出已知位置的衛(wèi)星到用戶接收機(jī)之間的距離，然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可以知道接收機(jī)的具體位置。GPS衛(wèi)星使用11023MHz和10123MHz的無線電波傳遞信號(hào)。圖33是中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)（BeiDou Navigation Satellite System BDS）是世界第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端組成，衛(wèi)星在空中連續(xù)發(fā)送帶有時(shí)間和位置信息的無線電信號(hào)，供接收機(jī)接收。北斗衛(wèi)星使用2491.7

3、5MHz的無線電波傳遞信號(hào)。接收機(jī)主要作用是從衛(wèi)星收到信號(hào)并利用傳來的信息計(jì)算用戶的三維位置及時(shí)間。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)可在全球范圍內(nèi)全天候、全時(shí)段為各類用戶提供高精度、高可靠導(dǎo)航、定位、授時(shí)服務(wù)，并可以發(fā)送接收中文信息，定位精度優(yōu)于20m，授時(shí)精度優(yōu)于100ms。 根據(jù)上述材料，回答下列問題： （1）指南魚平放在水面，魚頭則指向南方。這是利用將鐵片磁化的。魚頭相當(dāng)于小磁針的 極。（選填“南”或“北”） （2）北斗導(dǎo)航系統(tǒng)定位衛(wèi)星通過 向地面?zhèn)鬟f電信號(hào)。 （3）北斗衛(wèi)星和GPS使用的無線電信號(hào)的不同。（多選） A頻率 B波速 C波長 （4）如圖34所示是一個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航圖片，若自駕車從昌平公園到天安門廣場

4、，選擇最快路線的平均速度約為 m/s。（結(jié)果保留整數(shù)）2、空 心 錘 子在生產(chǎn)、生活和科學(xué)實(shí)驗(yàn)中，我們經(jīng)常要用到錘子。如在墻上釘釘子時(shí)，我們用錘子反復(fù)擊打釘子，釘子便進(jìn)入墻里。但是，在宇宙空間，當(dāng)宇航員用錘子敲擊物體時(shí)，錘子給物體一個(gè)作用力，物體受力運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，人和錘子也會(huì)向背離被擊物體的方向運(yùn)動(dòng)，并且敲擊時(shí)的作用力越大，人和錘子就會(huì)被彈得越遠(yuǎn)，根本無法進(jìn)行再次敲擊。 怎樣解決這一問題呢？ 科學(xué)家把宇航員用的錘子設(shè)計(jì)成空心的，并在里面裝入一定量的鋼砂。當(dāng)手握錘子敲擊物體時(shí)，錘頭會(huì)把受到的反作用力傳給鋼砂，使原來處于相對靜止的鋼砂運(yùn)動(dòng)起來。鋼砂運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的相互摩擦克服了此狀態(tài)下的反作用力，同時(shí)產(chǎn)生

5、熱量，減慢了錘子的運(yùn)動(dòng)，使錘子不會(huì)反跳起來。由此攻克了在宇宙空間不能用錘子反復(fù)敲擊物體的難題。 （1） 用錘子擊打釘子時(shí)，釘子由于_而發(fā)聲。而宇航員在太空敲擊物體時(shí)，卻聽不到聲音，這是由于_不能傳聲； （2） 文中敘述到物體受力運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，人和錘子也會(huì)反向運(yùn)動(dòng)，這說明物體間_ 。錘子離開物體后，仍能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是由于錘子具有_。3、運(yùn)動(dòng)員受到的阻力氣體和液體都具有流動(dòng)性，統(tǒng)稱為流體物體在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí)，要受到流體的阻力，阻力的方向與物體相對流體運(yùn)動(dòng)的方向相反運(yùn)動(dòng)員在空氣中奔跑，要受到空氣的阻力物體在流體中，受到的阻力大小跟什么有關(guān)？我們可以發(fā)現(xiàn)如下日常生活現(xiàn)象：百米賽跑時(shí)，奔跑得越快我們感到撲面而

6、來的風(fēng)越大跳傘運(yùn)動(dòng)員開始下落很快，打開降落傘后，下降的速度立刻慢了很多為了減小阻力，飛機(jī)、輪船的水下部分、賽車、小轎車等前部都采用流線型（1） 通過閱讀，你可以歸納出運(yùn)動(dòng)員受到的阻力與什么因素有關(guān)？答：_（2） 請你根據(jù)剛才的閱讀，解釋運(yùn)動(dòng)員在跑短跑時(shí)為什么要穿緊身衣服？答：_（3）在剛才的學(xué)習(xí)中，采用的思維程序是發(fā)現(xiàn)問題、_、_、歸納出結(jié)論、應(yīng)用結(jié)論（4）你認(rèn)為這個(gè)結(jié)論在生活中有什么應(yīng)用？請舉一例答：_拓展一（1）對于圖中的這段運(yùn)動(dòng)過程，下列說法正確的是_A只有甲做勻速直線運(yùn)動(dòng) B只有乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)C只有丙做勻速直線運(yùn)動(dòng) D甲、乙、丙都做勻速直線運(yùn)動(dòng)（2）對于圖中的這段運(yùn)動(dòng)過程，甲、乙、丙

7、三個(gè)紙錐的速度之比是_；它們所受的空氣阻力之比是_；由此可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論并結(jié)合所學(xué)物理知識(shí)分析：一滴質(zhì)量為5g的雨滴從高空由靜止下落時(shí)（假設(shè)在無風(fēng)天氣，雨滴下落高度足夠大），所受到的最大阻力f=_N，此后雨滴做_運(yùn)動(dòng)（g=10N/kg）（4）逆風(fēng)騎自行車時(shí)彎著身體會(huì)省力些，你猜想物體所受空氣阻力大小可能與物體的有關(guān)通過觀察一般火車與動(dòng)車的車頭形狀，你認(rèn)為物體所受空氣阻力大小的因素可能還有_拓展二如圖1中的“翔鳳”是我國第一次完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線飛機(jī)于2008年11月28日試飛首飛1h獲得了成功，并計(jì)劃在2009年開始逐步投入規(guī)?；a(chǎn)（1）翔鳳支線客機(jī)使用的是噴氣式

8、發(fā)動(dòng)機(jī)，其原理是：將吸入的空氣與燃油混合，點(diǎn)火爆炸后膨脹產(chǎn)生高速空氣向后噴出，發(fā)動(dòng)機(jī)將空氣向后噴出時(shí)推動(dòng)飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng)這是因?yàn)開（2）飛機(jī)的升力是由于機(jī)翼上、下表面出現(xiàn)了壓力差，垂直于相對氣流方向的壓力差的總和就是機(jī)翼的升力這樣飛機(jī)借助機(jī)翼上獲得的升力克服地球引力，從而翱翔在藍(lán)天上了飛機(jī)機(jī)翼導(dǎo)流板橫截面的形狀是圖2中的_（3）飛機(jī)在飛行過程中會(huì)受到空氣阻力，氣體和液體總稱為流體由于流體的粘滯性，使得在流體中運(yùn)動(dòng)的物體要受到流體阻力在一般情況下，半徑為R的小球以速度為v運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受的流體阻力的大小可用公式f=6Rv表示（為流體的粘滯系數(shù)，已知球的體積公式是V=4R3/3）你認(rèn)為流體的粘滯系數(shù)可能與

9、流體的有關(guān)_；密度為、半徑為R的小球在密度為0、粘滯系數(shù)為的液體中由靜止自由下落時(shí)的v-t圖象如圖3所示，根據(jù)你所學(xué)過的相關(guān)知識(shí)判斷：此時(shí)的小球受到的力分別是_；根據(jù)以上分析請推導(dǎo)出速度vr的數(shù)學(xué)表達(dá)式 4、太陽能路燈太陽能路燈系統(tǒng)是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈白天，太陽能路燈的電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能并轉(zhuǎn)換成電能，向蓄電池組充電晚上，蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能太陽能路燈系統(tǒng)以太陽能光電轉(zhuǎn)換提供電能，取之不盡，用之不竭具有無需鋪設(shè)線纜、無

10、需外部供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；光敏控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光效率高；安裝維護(hù)簡便，不需要架線或“開膛破肚”挖地施工，也沒有停電、限電顧慮安全性能高，絕無觸電、火災(zāi)等意外事故節(jié)能環(huán)保無污染、無噪音、無輻射等優(yōu)點(diǎn)可廣泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場等場所作為光源的LED燈具有耗電量小，發(fā)光效率高，使用壽命長，工作溫度低等特點(diǎn)同亮度下，LED燈耗電是白熾燈的十分之一，熒光燈的三分之一，而壽命卻是白熾燈的50倍，是熒光燈的20倍是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后第四代照明產(chǎn)品（1）太陽能路燈系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化過程涉及到的能量形式有：太陽能；電能；化學(xué)能；光能白天，太陽能路燈系統(tǒng)中的能量

11、轉(zhuǎn)化過程是_（請按能量轉(zhuǎn)化的順序填序號(hào)）（2）目前推廣使用LED光源最主要的目的是_（3）某公園中安裝的太陽能路燈系統(tǒng)，其太陽能電池板接收太陽能的有效面積為0.3m2，平均1h內(nèi)得到的太陽輻射能約為4×105J，太陽光照射一天（以8h計(jì)算），恰好可供一只“12V 9W”的LED燈正常工作10h該太陽能照明燈利用太陽能的效率約為_%5、過山車過山車是一項(xiàng)富有刺激性的娛樂工具那種風(fēng)馳電掣、有驚無險(xiǎn)的快感令不少人著迷如果你對物理學(xué)感興趣的話，那么在乘坐過山車的過程中不僅能夠體驗(yàn)到冒險(xiǎn)的快感，還有助于理解力學(xué)定律實(shí)際上，過山車的運(yùn)動(dòng)包含了許多物理學(xué)原理，人們在設(shè)計(jì)過山車時(shí)巧妙地運(yùn)用了這些原理

12、如果能親身體驗(yàn)一下由能量守恒、加速度和力交織在一起產(chǎn)生的效果，那感覺真是妙不可言這次同物理學(xué)打交道不用動(dòng)腦子，只要收緊你的腹肌，保護(hù)好腸胃就行了當(dāng)然，如果你受身體條件和心理承受能力的限制，無法親身體驗(yàn)過山車帶來的種種感受，你不妨站在一旁仔細(xì)觀察過山車的運(yùn)動(dòng)和乘坐者的反應(yīng)在剛剛開始時(shí)，過山車的小列車是依靠一個(gè)機(jī)械裝置的推力推上最高點(diǎn)的，但在第一次下行后，就再也沒有任何裝置為它提供動(dòng)力了事實(shí)上，從這時(shí)起，帶動(dòng)它沿軌道行駛的唯一的“發(fā)動(dòng)機(jī)”將是重力勢能，即由重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能、又由動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能這樣一種不斷轉(zhuǎn)化的過程構(gòu)成的重力勢能是物體因其所處位置而自身擁有的能量，它是由于物體和地球的引力相互作

13、用而產(chǎn)生的對過山車來說，它的重力勢能在處于最高點(diǎn)時(shí)達(dá)到了最大值，也就是當(dāng)它爬升到“山丘”的頂峰時(shí)最大當(dāng)過山車開始下降時(shí)，它的重力勢能就不斷地減少（因?yàn)楦叨认陆盗耍?，但能量不?huì)消失，而是轉(zhuǎn)化成了動(dòng)能，也就是運(yùn)動(dòng)的能量不過，在能量的轉(zhuǎn)化過程中，由于過山車的車輪與軌道的摩擦而產(chǎn)生了熱量，從而損耗了少量的機(jī)械能（動(dòng)能和重力勢能）這就是為什么在設(shè)計(jì)中隨后的小山丘比開始時(shí)的小山丘略矮一點(diǎn)的原因過山車最后一節(jié)小車廂里是過山車贈(zèng)送給勇敢的乘客最為刺激的禮物事實(shí)上，下降的感受在過山車的尾部車廂最為強(qiáng)烈因?yàn)樽詈笠还?jié)車廂通過最高點(diǎn)時(shí)的速度比過山車頭部的車廂要快，這是由于過山車中部的重心最高時(shí)，重力勢能最大，而當(dāng)尾部

14、到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，重心位置已經(jīng)不在最高位置，已經(jīng)有一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能了這樣，乘坐在最后一節(jié)車廂的人就能夠快速地達(dá)到和跨越最高點(diǎn)，從而就會(huì)產(chǎn)生一種要被拋離的感覺，因?yàn)橹匦恼诩铀傧蛳逻\(yùn)動(dòng)尾部車廂的車輪是牢固地扣在軌道上的，否則在到達(dá)頂峰附近時(shí)，小車廂就可能脫軌飛出去中前部的車廂情況就不同了，過山車的重心心在“身后”，在短時(shí)間內(nèi)，它雖然處在下降的狀態(tài)，但是它要“等待”重心越過高點(diǎn)被重力推動(dòng)（1）過山車上升階段，其重力勢能_（填“增加”、“減少”、“不變”）（2）過山車在軌道的最低處，運(yùn)動(dòng)最快，動(dòng)能最大，說明物體的動(dòng)能同_有關(guān)（3）設(shè)計(jì)師所設(shè)計(jì)的過山車軌道中，過山車依次通過的豎直回環(huán)的高度一次比一

15、次低的原因是_（4）在過山車運(yùn)行起來以后，坐在過山車不同位置的乘客，通過某一豎直回環(huán)的最高點(diǎn)時(shí)，乘坐在_（選填“車中部”、“車尾部”）通過時(shí)速度最大 6、宇航服宇航服又稱航天服，根據(jù)宇航員的活動(dòng)范圍和航天任務(wù)，宇航服應(yīng)當(dāng)滿足這樣一些條件：（1）能使位于太空的人體處于加壓狀態(tài)；（2）能供給保障宇航員生命安全所必需的氧氣，消除二氧化碳，并能夠控制溫度和濕度；（3）能使宇航員在宇宙空間具有各種活動(dòng)能力，并能使宇航員的疲勞減輕到最低限度；（4）穿戴和脫下方便；（5）具有防護(hù)宇宙射線輻射的能力；（6）能經(jīng)得起微流星的沖擊；（7）具有應(yīng)付太空意外事故的能力宇航服一般由密閉頭盔和密閉服組成密閉頭盔由透明聚碳

16、酸脂制成，為防止來自太陽的紫外線與紅外線等強(qiáng)烈輻射，在頭盔的透明層上涂有金屬薄層密閉頭盔內(nèi)可以供氧和加壓密閉服通常由幾層具有耐高溫的防火聚酰胺纖維織物等一些特殊材料制成，其中夾有數(shù)層鋁箔，具有隔熱、防護(hù)宇宙射線以及防止太空中流星雨的撞擊等作用為了適應(yīng)宇航員在航天飛行中長時(shí)間穿用，宇航服都具有良好的氣密性另外，宇航服還配備有自動(dòng)控制空氣再生和調(diào)節(jié)的自給系統(tǒng)、無線電通信系統(tǒng)、宇航員的攝食與排泄等設(shè)施宇航服按其用途主要有兩種：一種是宇宙飛船內(nèi)部穿用的宇航服，這種宇航服是在宇宙飛船座艙內(nèi)使用的應(yīng)急裝置當(dāng)飛船發(fā)生故障時(shí)，它可以保護(hù)宇航員安全地返回地面這種宇航服制作的一般比較輕便，在不加壓時(shí)穿著比較舒適、

17、靈活，因此有利于宇航員在不加壓狀態(tài)下較長時(shí)間地穿著另一種是宇航員在飛船外部工作時(shí)穿用的宇航服，用以保證宇航員進(jìn)入外層空間或者降落到其他天體表面完成一定的工作任務(wù)這種宇航服具有更高的可靠性，它還裝配有攜帶式生命保障系統(tǒng)，攜帶有供宇航員在外層空間運(yùn)動(dòng)的小型火箭（1）由于太空中處于真空環(huán)境，聲音_（選填“能”或“不能”）傳播，所以在太空中宇航員是通過_來傳遞信息的（2）宇航員在某次工作任務(wù)時(shí)，開動(dòng)宇航服中攜帶的供宇航員在外層空間運(yùn)動(dòng)的小型火箭，向后噴出氣體，從而使宇航員向前運(yùn)動(dòng)，這一現(xiàn)象說明力的作用是_的（3）通過本文的描述，你覺得同一位宇航員身穿_（選填“在宇宙飛船內(nèi)部穿用”或“在飛船外部工作時(shí)穿

18、用”）的宇航服時(shí)慣性比較大拓展一（1）為了模擬太空中的失重狀態(tài)，宇航員 在地面訓(xùn)練時(shí)常要在水中進(jìn)行，這時(shí)宇航員處于的狀態(tài)是_A漂浮B懸浮C下沉D浮力大于重力（2）從“神七”發(fā)回的圖片中，我們看到太空是那樣清澈美妙不過，如將太空作為人的生存環(huán)境則是十分惡劣的由于失去大氣層的防護(hù)，進(jìn)入太空的宇航員易遭受宇宙射線等高能粒子的輻射，還易受到太空塵埃和太空垃圾的撞擊，即使極小的太空顆粒，因其速度極高，因此它也能具有極高的_能宇航員所面臨的只要問題還有低氣壓、大溫差等等因此，人類進(jìn)入太空一定要進(jìn)行必要的防護(hù)，飛船的船體就能起到一定的防護(hù)作用宇航員進(jìn)行太空行走時(shí)，一定要穿具有多種防護(hù)功能的艙外航天服（3）太

19、空中的溫差很大，最高可達(dá)250以上，而最低能降低-100以下，由此我們可以猜想，宇航員太空行走所穿太空服_A具有調(diào)節(jié)宇航服內(nèi)內(nèi)能的性質(zhì) B具有增加內(nèi)能隔熱能力好的性質(zhì)C具有降低內(nèi)能，隔熱能力好的性質(zhì) D具有增加內(nèi)能，熱傳遞能力好的性質(zhì)（4）太空中的氣壓極低，宇航員如果無防護(hù)地進(jìn)入太空就會(huì)因血液沸騰而喪生這是因?yàn)開A各地的沸點(diǎn)不同B太空中的沸點(diǎn)高C太空中壓強(qiáng)極低，導(dǎo)致沸點(diǎn)很低D太空中沒有物質(zhì)，也就沒有沸點(diǎn)（5）“神七”傳回了宇航員太空行走的圖象信息，該信息傳回地球的載體是_A超聲波B電磁波C光導(dǎo)纖維D次聲波（6）由于受到大氣阻力的作用，飛船進(jìn)入大氣層以后，速度會(huì)迅速下降到距離地球表面月15km時(shí)

20、，飛船速度由超音速降到亞音速，穩(wěn)定在200m/s左右如果飛船以這樣的速度沖向地面，飛船落到地面僅僅需要_s的時(shí)間飛船減速首先依靠降落傘，當(dāng)飛船距離地面大約1m時(shí)，安裝在返回艙底部的4臺(tái)反推火箭還將點(diǎn)火工作，利用向下噴出氣流而使自身受力減速的，是返回艙速度一下子降到2m/s以內(nèi)這是運(yùn)用了力的作用是_的道理 6、微波爐的工作原理1946年，美國雷聲公司的研究員斯潘瑟在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，發(fā)現(xiàn)微波溶化了糖果1947年，第一臺(tái)微波爐問世微波爐的主要部件是磁控管，當(dāng)磁控管以2450MHz的頻率發(fā)射出微波時(shí)，放在微波爐內(nèi)食物中的水分子隨之發(fā)生高頻振蕩微波是一種電磁波微波碰到金屬會(huì)發(fā)生反射，金屬根本沒有辦法吸收

21、或傳導(dǎo)它；微波可以穿過玻璃、陶瓷、塑料等絕緣材料，但不會(huì)消耗能量；而對于含有水分的食物，微波不但不能透過，其能量反而會(huì)被吸收，微波能進(jìn)入食物達(dá)5cm深，并使食物中的水分子也隨之運(yùn)動(dòng)，水分子間相互碰撞、摩擦而生熱，結(jié)果導(dǎo)致食物被加熱微波爐正是利用這一原理對食物進(jìn)行加熱的在利用微波爐對食物加熱的過程中，水分子有著不可替代的作用一般食物是由大分子構(gòu)成的，微波對大分子運(yùn)動(dòng)的影響不明顯水分子的質(zhì)量相對較小，而且水分子的構(gòu)成比較特殊兩個(gè)氫原子處于氧原子的同一側(cè)，使得水分子在整體上看來它的電極性具有不對稱性在變化的電磁場中，水分子的電極方向會(huì)隨著電磁場的變化不斷變化，進(jìn)而引發(fā)水分子的運(yùn)動(dòng)不同水分子間的相互碰

22、撞會(huì)釋放出熱量，達(dá)到對食物加熱的效果用普通爐灶蒸煮食物時(shí)，熱量總是從食物外部逐漸進(jìn)入食物內(nèi)部而用微波爐烹飪食物時(shí)，熱量直接深入食物內(nèi)部，所以用微波爐烹飪食物的速度比普通爐灶快4至10倍，熱效率高達(dá)80%以上目前，其他各種爐灶的熱效率無法與它相比而微波爐由于烹飪的時(shí)間很短，能很好地保持食物中的維生素和天然風(fēng)味比如，用微波爐煮青豌豆，幾乎可以使維生素C一點(diǎn)都不損失另外，微波還可以消毒殺菌商場中，一位顧客和一位賣微波爐的售貨員出現(xiàn)了不同意見售貨員說，微波爐很省電，用它加熱食品花不了多少電費(fèi)；顧客說，微波爐很費(fèi)電，他家的微波爐常?！盁ｋU(xiǎn)”（1）跟可見光相似，微波也是一種_（2）微波爐的金屬外殼_（選

23、填“能”或“不能”）防止?fàn)t腔內(nèi)的微波外泄因?yàn)樵诓ＡчT內(nèi)側(cè)裝了_（3）使水分子劇烈振動(dòng)的能量來自于微波，使食物升溫的能量來自于_（4）用微波爐烹飪食物速度快、效率高的原因是_（5）售貨員是從_角度說的，顧客是從_角度說的（兩空均選填“電能”和“電功率”）（6）應(yīng)該怎樣用科學(xué)術(shù)語表達(dá)他們的意思？答_（7）你能解決他們的矛盾嗎？答_（8）微波爐的輸入功率大于對食品加熱的功率，請你寫出一個(gè)可能的原因答：_ 7、顏色屋中國科技館里有一個(gè)很有趣的顏色屋（如圖甲），屋內(nèi)擺放著各色物品：紅色的沙發(fā)和果汁、綠色的茶幾和燈罩，墻上分別是紅、藍(lán)、綠、白的“光影之絢”四個(gè)打字房間內(nèi)燈光的顏色會(huì)在白色、紅色、藍(lán)色、綠色

24、之間變化，你會(huì)看到家具、地板和墻壁上的字在不同顏色的燈光照射下，呈現(xiàn)出不同的色彩牛頓發(fā)現(xiàn)，顏色不是物體固有的特性，而是光經(jīng)過物體表面吸收和反射之后，我們看到的反射的光比如，紅色不是蘋果本身帶有的，而是蘋果表面將其它顏色的光吸收，反射的光的顏色被我們的眼鏡所接受，大腦識(shí)別是紅色的，所以我們看到的蘋果是紅色的光在傳播過程中可能被反射，也可能被散射紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫七種色光中紅光波長最長，紫光波長最短光在空氣中傳播時(shí)，會(huì)遇到大氣分子、水蒸氣微粒以及塵埃微粒等障礙物當(dāng)光反射到這些微小的障礙物上，障礙物會(huì)將光的一部分能量散射出去，而另一部分能量穿過障礙物繼續(xù)向前傳播散射出去的能量占多大比例與光的

25、波長有關(guān)，波長越短，被散射出去的能量越多，穿過的能量越少在相同條件下，紅、橙光被散射出去的能量少，而穿過的能量多，可以傳到越遠(yuǎn)的地方，因此用紅燈表示停止和危險(xiǎn)的信號(hào)，可以使車輛和行人在遠(yuǎn)處就能發(fā)現(xiàn)，及早做好準(zhǔn)備霧天行車，車上要開黃色霧燈，也是這個(gè)道理太陽光中藍(lán)光被微小塵埃散射要比紅光強(qiáng)十倍以上，因此天空呈淺藍(lán)色，完全是大氣散射太陽光的結(jié)果 （1）紅光波長在630nm至780nm之間，630nm=m，光在真空中傳播的速度為_m/s；（2）如圖乙所示為白光通過三棱鏡后發(fā)生色散現(xiàn)象，這說明白光是由_組成的；（3）馬路上我們能從不同方向看到汽車，是因?yàn)槠噷φ丈涞狡渖系墓饩€產(chǎn)生了_（選填“鏡面反射”、

26、“漫反射”或“散射”）（4）“顏色屋”內(nèi)的燈光顏色會(huì)在白、紅、藍(lán)、綠之間變化，家具在不同顏色燈光的照射下，呈現(xiàn)出的色彩是_的（選填“變化”或“不變”） 8、不需要輪子的車車子一般都是依靠車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而前進(jìn)的，什么樣的車不需要輪子也可以前進(jìn)呢？如圖甲所示，選一個(gè)刷毛彈性較好的毛刷，然后將帶開關(guān)的電池盒與小電動(dòng)機(jī)相連并用雙面膠固定在刷子上，將棉簽一端剪掉，安插在電動(dòng)機(jī)的軸上，在適當(dāng)位置將棉簽折彎打開電動(dòng)機(jī)的開關(guān)，折彎的棉簽旋轉(zhuǎn)起來后，刷子小車就會(huì)運(yùn)動(dòng)起來了刷子小車的設(shè)計(jì)靈感來源于折紙青蛙，如圖乙所示，當(dāng)手按動(dòng)青蛙的后部時(shí)，青蛙給桌面一個(gè)力，同時(shí)桌面也給青蛙一個(gè)力，在相互作用力和青蛙自身的作用下，青蛙

27、就可以向前跳動(dòng)了刷子是靠電動(dòng)機(jī)上的棉簽做圓周運(yùn)動(dòng)從而上下振動(dòng)，使刷子的刷毛不斷發(fā)生彎曲伸直，與桌面發(fā)生相互作用，這樣刷子就像長了腿一樣走起來了棉簽做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)為什么能使刷子上下振動(dòng)呢？這就好像我們在運(yùn)動(dòng)會(huì)上看到的鏈球比賽，如圖丙所示，運(yùn)動(dòng)員掄動(dòng)鏈球旋轉(zhuǎn)時(shí)，鏈球?qū)\(yùn)動(dòng)員有拉力作用，與棉簽轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對刷子有力的作用一樣運(yùn)動(dòng)員掄動(dòng)鏈球轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快，鏈球投出后運(yùn)動(dòng)得就越遠(yuǎn)生活中手機(jī)的振動(dòng)功能也是用到了類似的原理 依據(jù)上述材料回答下列問題（1）刷子是靠電動(dòng)機(jī)上的棉簽做圓周運(yùn)動(dòng)從而上下振動(dòng)，使刷子的刷毛不斷發(fā)生彎曲伸直與桌面發(fā)生相互作用，這樣刷子就像長腿一樣運(yùn)動(dòng)起來，當(dāng)棉簽端部運(yùn)動(dòng)到_點(diǎn)時(shí)，刷毛彎曲最明顯（

28、選填“最低”或“最高”）；（2）若刷子小車在10s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了120cm，則刷子小車的平均速度為_m/s；（3）折紙青蛙的跳動(dòng)和刷子小車的前進(jìn)都依靠了物體與物體之間的_力；（4）運(yùn)動(dòng)員掄動(dòng)鏈球轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快，鏈球投出后運(yùn)動(dòng)得就越遠(yuǎn)，請你根據(jù)此結(jié)論說一說當(dāng)司機(jī)駕駛機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)注意什么？（寫出一條即可）答：_ 9、地球同步衛(wèi)星地球同步衛(wèi)星人造地球同步衛(wèi)星發(fā)射過程可簡化為點(diǎn)火加速、離開大氣層后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)自由上升和調(diào)整姿態(tài)三個(gè)階段從地面上看，它相對于地球靜止于赤道上空，與地球轉(zhuǎn)動(dòng)同步，故稱地球同步衛(wèi)星在赤道上空約為36 000 km的高度上布設(shè)3顆通訊衛(wèi)星，可實(shí)現(xiàn)除兩極外的全球通訊地球同步衛(wèi)星常用于通訊

29、、氣象、廣播電視、導(dǎo)彈預(yù)警、數(shù)據(jù)中繼等方面，以實(shí)現(xiàn)對同一地區(qū)的連續(xù)工作許多同步衛(wèi)星沿橢圓形軌道繞地球運(yùn)行離地球最近的一點(diǎn)叫近地點(diǎn)，最遠(yuǎn)的一點(diǎn)叫遠(yuǎn)地點(diǎn)衛(wèi)星在大氣層外運(yùn)行，不受空氣阻力人造衛(wèi)星的工作是靠太陽能電池來提供電能的（1）同步衛(wèi)星相對于地面是_（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的衛(wèi)星從近地點(diǎn)運(yùn)行到遠(yuǎn)地點(diǎn)的過程中運(yùn)動(dòng)狀態(tài)_（選填“不斷改變”或“保持不變”），（2）點(diǎn)火加速階段中能量轉(zhuǎn)化為：化學(xué)能內(nèi)能_能人造衛(wèi)星在點(diǎn)火加速階段機(jī)械能_，在繞地球運(yùn)行時(shí)機(jī)械能_（選填“增大”、“減小”或“不變”）（3）從地面發(fā)送電磁波信號(hào)通過同步衛(wèi)星返回至少需要_s（4）同步衛(wèi)星的用途有_；_（答出兩種即可） 10、LE

30、D燈新華社斯德哥爾摩2014年10月7日電，瑞典皇家科學(xué)院宣布，將2014年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予日本科學(xué)家赤崎勇、天野浩和美籍日裔科學(xué)家中村修二，以表彰他們發(fā)明藍(lán)色發(fā)光二極管（LED），并因此帶來新型的節(jié)能光源發(fā)光二極管（LED）是一種應(yīng)用非常廣泛的電子元件，可以用作電路暢通的指示燈，比如電視機(jī)或者一些充電器的電源燈；激光筆里關(guān)鍵的部件就是一個(gè)LED激光器；也可以用作裝飾燈或者是照明用的各種光源LED節(jié)能燈是用高亮度發(fā)光二極管作光源，LED作為一種新型的節(jié)能、環(huán)保的綠色光源產(chǎn)品，具有很多誘人的特性例如：高效節(jié)能：一只LED節(jié)能燈1000小時(shí)僅耗幾度電（普通60W白熾燈17小時(shí)約耗1度電，普通10

31、W節(jié)能燈100小時(shí)耗1度電）；超長壽命：半導(dǎo)體二極管發(fā)光，無燈絲，無玻璃泡，不怕震動(dòng)，不易破碎，使用壽命可達(dá)五萬小時(shí)（普通白熾燈使用壽命僅有一千小時(shí)，普通節(jié)能燈使用壽命也只有八千小時(shí)）；健康：光線健康光線中不含紫外線和紅外線（普通燈光中含有紫外線和紅外線）；保護(hù)視力：直流驅(qū)動(dòng)，無頻閃（普通燈都是交流驅(qū)動(dòng)，就必然產(chǎn)生頻閃）；綠色環(huán)保：不含汞和氙等有害元素，利于回收，而且不會(huì)產(chǎn)生電磁干擾（普通燈管中含有汞和鉛等元素，節(jié)能燈中的電子鎮(zhèn)流器會(huì)產(chǎn)生電磁干擾）；光效率高：發(fā)熱少，90%的電能轉(zhuǎn)化為可見光（普通白熾燈80%的電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，僅有20%電能轉(zhuǎn)化為光能）LED節(jié)能燈必將會(huì)得到推廣，在節(jié)能減排的浪

32、潮中大放光彩根據(jù)以上提供的材料，回答下列問題：（1）LED節(jié)能燈工作時(shí)主要把_能轉(zhuǎn)化為光能（2）功率相等的LED燈和白熾燈，在相等的時(shí)間內(nèi)，電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能較多的是_燈（3）20W的LED節(jié)能燈工作24小時(shí)耗_度電（4） LED節(jié)能燈發(fā)出“健康光線”的原因是_11、揚(yáng)子晚報(bào)2004年5月21日A4版報(bào)道了一則新聞氮?dú)庑孤?，夏現(xiàn)冬景本報(bào)訊：昨晚，南京市建寧路上一停車場內(nèi)發(fā)生氮?dú)庑孤妒鹿?，現(xiàn)場周圍“寒氣”逼人，車廂掛起冰柱，地面結(jié)了厚厚一層冰。 昨晚10點(diǎn)左右，建寧路上一家名為“的士”的休閑中心的一名工作人員突然發(fā)現(xiàn)停車場里一輛大型槽罐車尾部不斷冒出白煙，并且越來越大，當(dāng)他走過去一看，被現(xiàn)場的情景嚇

33、了一跳，只見車尾部開始結(jié)冰，車廂下端已經(jīng)有大約10厘米長的冰柱，而液體剛滴到地面上就開始結(jié)冰，不久地面上就是一層厚厚的冰。原來，這輛屬于南京氣體產(chǎn)品公司的槽罐車滿載液態(tài)氮?dú)猓囄膊棵俺龅陌谉熅褪擒嚬迌?nèi)液態(tài)氮發(fā)生泄漏的表現(xiàn)。據(jù)介紹，氮?dú)饩哂锌焖僦评涞男Ч绻凶銐蚨嗟牡?，可以在很短的時(shí)間內(nèi)將周圍氣溫降低到零下50，情況比較危險(xiǎn). 閱讀了這則新聞后，利用你學(xué)過的物理知識(shí)，請你能幫她完成下面的內(nèi)容。 （1） 由于氮常溫常壓下是氣態(tài)，所以車罐內(nèi)的液態(tài)氮是通過_的方法實(shí)現(xiàn)液化的。將氣體液化，可以縮小體積，便于_。 （2） 液態(tài)氮發(fā)生泄漏時(shí)，會(huì)迅速變成氣體，同時(shí)_熱量，使周圍 空氣中的水蒸氣_而形成小水

34、珠，出現(xiàn)“白煙”。所以“白煙”不是氮?dú)?，而是小水珠?（3） 文中有多處不妥，請你指出文中“氮?dú)饩哂锌焖僦评涞男Ч钡牟缓侠碇帯Ｄ阏J(rèn)為如何改 正：_。 12、霧霾霧霾天氣空氣中含有較多的細(xì)顆粒物。PM2.5表示大氣中粒徑小于或等于m的細(xì)顆粒物的含量，這個(gè)值越高，就代表空氣污染越嚴(yán)重。 細(xì)小顆粒物的形成，人為的因素是各種燃料的不完全燃燒，其來源包括發(fā)電、冶金、紡織印染等各種工業(yè)過程中排放的煙塵以及各類交通工具排放的尾氣。 細(xì)小顆粒物粒徑小，含大量的有毒、有害物質(zhì)，且在大氣中可以長時(shí)間、大范圍的漫游、懸浮，吸入人體會(huì)對呼吸系統(tǒng)、心肺甚至大腦造成傷害。 世界衛(wèi)生組織規(guī)定：每立方米PM2.5小于10

35、g（1g=10-6g）為安全值。 （1）PM2.5在大氣中的漫游_（填“是”或“不是”）分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)； （2）2013年5月13日，銀川市出現(xiàn)霧霾天氣，空氣監(jiān)測PM2.5為107g/m3，即 相當(dāng)于100m3空氣中細(xì)顆粒物的質(zhì)量為_g，市區(qū)籠罩在浮塵中，給出 行的市民帶來不便。 （3）請你結(jié)合生活體驗(yàn)，提出兩條改善霧霾天氣的措施。 13、神州五號(hào)的發(fā)射“2003年10月15日9時(shí)整，中國第一艘載人飛船“神舟5號(hào)”由“長征二號(hào)F”運(yùn)載火箭從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，10多分鐘 后，成功進(jìn)入預(yù)定軌道。中國首位航天員楊利偉帶著中國人的千年企盼夢圓浩瀚太空，中國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立開展載人航天活

36、動(dòng)的國家。 （1）火箭在加速上升過程中機(jī)械能_(選填：“增大”、“減小”或“不變”)，這個(gè)能量是由_能轉(zhuǎn)化過來的。由于地球自西向東不停地自轉(zhuǎn)，為節(jié)省燃料，火箭升空后應(yīng)向 方向飛行(選填：“偏東”或“偏西”); （2）楊利偉在太空中飛行21小時(shí)，繞地球14圈，在此過程中他能看到_次日出; （3）在飛船的返回艙表面涂有一層特殊材料，這種材料在遇高溫時(shí)要熔化、汽化而_大量的熱量，從而防止飛船在返回地面時(shí)與大氣層摩擦而被燒壞。 （4）目前中國正在實(shí)施“嫦娥一號(hào)”登月工程，已知月球表面沒有空氣，沒有磁場，引力為地球的1/6，假如登上月球，你能夠_(填代號(hào)) A、用指南針判斷方向 B、輕易將100kg物體

37、舉過頭頂 C、放飛風(fēng)箏 D、做托里拆利實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)管內(nèi)外水銀面高度差為76cm 14、逆溫現(xiàn)象太陽短波輻射能穿過大氣層到達(dá)地球表面，一部分被地球吸收，一部分被反射回太空去地球吸收太陽短波輻射能后，地球變暖，溫度升高它一方面以長波形式向大氣輻射熱量，一方面又以對流、傳導(dǎo)方式把熱量傳送給大氣一般情況下，大氣溫度隨著高度增加而下降在數(shù)千米以下，總是低層大氣溫度高，高層大氣溫度低大氣層容易發(fā)生上下翻滾，可將近地面層的污染物向高空乃至遠(yuǎn)方輸散，從而使城市空氣污染程度減輕可是在某些天氣條件下，地面上空的大氣結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)氣溫隨高度增加而升高的反常現(xiàn)象，從而導(dǎo)致大氣層層次結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，氣象學(xué)家稱之為“逆溫杉，發(fā)生逆溫

38、現(xiàn)象的大氣層稱為“逆溫層乃它像一層厚厚的被子罩在我們城鄉(xiāng)上空，上下層空氣減少了流動(dòng)，近地面層大氣污染物“無路可走“，越積越多，空氣污染勢必加重導(dǎo)致逆溫現(xiàn)象的原因有多種在我國冬季，當(dāng)寒流襲擊過后，地面受冷氣團(tuán)控制，容易出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象白天日照不足，地面增溫緩慢，還會(huì)使逆溫維持夏天，海水溫度較低，也會(huì)形成逆溫空氣污染中毒事件大都與逆溫有關(guān)如果連續(xù)出現(xiàn)幾天逆溫，空氣污染物就會(huì)大量積累，易發(fā)生空氣污染中毒事件可以說，逆溫現(xiàn)象是霧霾形成的幫兇這種逆溫現(xiàn)象還會(huì)使物體反射的光，在冷暖更迭的逆溫層中傳播時(shí)發(fā)生扭曲，產(chǎn)生蜃景據(jù)研究推測，當(dāng)年的泰坦尼克號(hào)從溫暖的暖流區(qū)駛?cè)牒涞睦祭嘌罅鲄^(qū)，就處于一個(gè)逆溫層中事故發(fā)

39、生前，觀察員沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)冰山，是因?yàn)槠届o的海面把實(shí)際地平線和錯(cuò)誤的地平線之間的區(qū)域遮掩了起來，使冰山得以潛影遁形在冰山大概只有一英里遠(yuǎn)的時(shí)候，泰坦尼克號(hào)的一名望員才拉響了警報(bào)，全力倒車（指向前航行的輪船，螺旋槳反轉(zhuǎn)，產(chǎn)生與前進(jìn)方向相反的推力），但也為時(shí)已晚逆溫現(xiàn)象也非一無是處，它對遏制沙塵天氣，以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)都有有利的一面（1）逆溫現(xiàn)象是霧霾天氣的幫兇，是因?yàn)檩^冷空氣在_，空氣不易流動(dòng)或流動(dòng)較慢，造成空氣中的污染物聚集（選填“低空“或“高空“）（2）光在冷暖更迭的逆溫層中傳播時(shí)發(fā)生扭曲，是光的_現(xiàn)象，導(dǎo)致泰坦尼克號(hào)上的觀察員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)冰山；泰坦尼克號(hào)全力倒車也會(huì)撞向冰山，是因?yàn)檩喆衉（3）無

40、霧霾情況下飛機(jī)在天氣更易平穩(wěn)飛行（選填“正?！盎颉澳鏈亍埃?）_是熱氣上升冷氣下降的原因（5）如圖為某地某日5次觀測到的近地面氣溫垂直分布示意圖當(dāng)日天氣晴朗，日出時(shí)間為5時(shí)由圖中信息可分析_A.5時(shí)、20時(shí)大氣較穩(wěn)定B.12時(shí)、15時(shí)出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象C大氣熱量直接來自太陽輻射D氣溫日差最大值自下而上增大 15、半導(dǎo)體制冷半導(dǎo)體材料有P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體兩種，除了可以應(yīng)用于各種電子元器件外，還可以用作制冷材料如圖所示是一個(gè)半導(dǎo)體制冷單元的原理圖，P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體的上端和銅片A連接，下端分別與銅片B連接后接到直流電源的兩端，此時(shí)電路中的電流方向是從N型半導(dǎo)體銅片A流向P型半導(dǎo)體，銅片A會(huì)從空

41、氣吸收熱量，銅片B會(huì)向空氣放出熱量；反之，改變直流電源的正負(fù)極方向，使電流方向從P型半導(dǎo)體銅片A流向N型半導(dǎo)體，這時(shí)銅片A會(huì)向空氣釋放熱量，銅片B會(huì)從空氣吸收熱量由于一個(gè)制冷單元制冷量小，為了滿足實(shí)際需要，需要多個(gè)制冷單元同時(shí)工作請回答下列問題（1）如圖，若要使一個(gè)電冰箱箱內(nèi)的溫度下降，銅片A應(yīng)置于電冰箱的_，銅片B置于電冰箱_（選填“箱內(nèi)”、“箱外”）（2）若將圖中的電源換成交流電源，此時(shí)電冰箱能否正常制冷？答：_（3）若將圖中電源正負(fù)極互換，其他條件不變，則銅片B表面空氣的溫度將_（選填“升高”、“不變”或“降低） 16、磁懸浮列車據(jù)多家北京媒體報(bào)道，北京市首條中低速磁懸浮交通線路S1線如

42、今已基本全線開工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2016年底開通運(yùn)行資料顯示，這條磁懸浮線路將連接北京西部的門頭溝新城和 石景山區(qū)蘋果園站，線路全長10236米，其中高架段9953米，隧道段283米，共設(shè)車站8座，全部為高架站線路運(yùn)營初期將配備10列中低速磁懸浮列車，該列車由6節(jié)車廂編組而成，長約94米、寬3米，整列車最高可容納1032個(gè)乘客，整車采用高鐵車輛廣泛應(yīng)用的鋁合車整體結(jié)構(gòu)，外觀簡潔且富有現(xiàn)代感，在防火安全、隔音降噪、乘坐舒適性方面達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)北京市磁懸浮S1線采用的是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮技術(shù)，列車時(shí)速只有100-120公里，對環(huán)境影響大大降低相比傳統(tǒng)軌道交通，中低速磁懸浮具有節(jié)能、環(huán)保、噪音小

43、、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡能力高等特性，造價(jià)略高于輕軌，而遠(yuǎn)低于地鐵磁懸浮線路產(chǎn)生的輻射會(huì)不會(huì)過大？專家介紹說，中低速磁懸浮列車行駛時(shí)，1米距離的輻射值比日常使用的電磁爐表面還要低，3米外的輻射值比微波爐輻射值的一半還低，到了5米遠(yuǎn)，輻射值比使用電動(dòng)剃須刀還要小，而到了10米距離，其輻射量完全淹沒在環(huán)境背景中，專業(yè)的檢測儀器都檢測不到了線路周邊居民也不必對列車噪音問題過分擔(dān)心“運(yùn)行期間，列車將浮起約1厘米”列車生產(chǎn)企業(yè)中國北車技術(shù)人員向記者介紹，S1線中低速磁浮列車的運(yùn)行，依靠電磁鐵與軌道產(chǎn)生的電磁吸力使列車浮起，車身與軌道之間保持一定的氣隙而不直接接觸，從而沒有了輪軌激烈摩擦的噪聲（1）S1線中低速

44、磁浮列車的運(yùn)行，根據(jù)同名磁極相互_的原理使列車浮起；（2）如果S1線中低速磁浮列車調(diào)試運(yùn)行時(shí)，中間不?？壳乙宰畹退俣葎蛩偻ㄟ^全程的時(shí)間約為分鐘_；（保留整數(shù)）（3）若磁浮列車總質(zhì)量是20t，列車行駛時(shí)，強(qiáng)大的磁力使列車上升1厘米，那么上升過程中磁力對列車做功為_J；（g取10N/kg）（4）S1中低速磁浮交通線路的主要環(huán)保優(yōu)勢是_ 17、太陽能飛機(jī)2015年3月9日，全球最大太陽能飛機(jī)“陽光動(dòng)力2號(hào)”（如圖所示）從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起程，開始環(huán)球飛行將用時(shí)四到五個(gè)月穿越海洋陸地，完成人類史上首次太陽能環(huán)球飛行計(jì)劃“陽光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料它的翼展達(dá)到72m，比波音747

45、-8型的翼展還要寬3.5m；機(jī)長22.4m，接近一個(gè)籃球場的長度；而質(zhì)量僅有2300kg，跟一輛中型轎車相差無幾它的起飛速度為35km/h，最大速度約140km/h“陽光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)翼、機(jī)身和水平尾翼上共貼敷了17248片135µm厚的單晶硅薄膜太陽能電池這些電池可以產(chǎn)生最大70kW的功率，這些電力可以輸出給四臺(tái)單臺(tái)功率13.5kW的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)四扇4m直徑的雙葉螺旋槳給飛機(jī)提供動(dòng)力“陽光動(dòng)力2號(hào)”白天會(huì)爬升到9000m的高度以避開氣流并最大化利用太陽能，此時(shí)的溫度急劇升高，而夜晚則半滑翔飛行，逐漸降低到1500m高度，其速度并不大，因此夜里對能源的需求也大大減少（1）“陽光動(dòng)力2號(hào)

46、”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料“極輕”的物理含義是_（2）“陽光動(dòng)力2號(hào)”吸收_能轉(zhuǎn)化為電能，電能轉(zhuǎn)化為飛機(jī)需要的其他形式能（3）在狹小的機(jī)艙內(nèi)，兩名瑞士飛行員將輪流駕駛，每次連續(xù)飛行5個(gè)晝夜，速度按80km/h計(jì)算，每次連續(xù)飛行的距離是_km（4）陽光動(dòng)力2號(hào)從夜晚航行轉(zhuǎn)為白天航行過程中，飛機(jī)的重力勢能逐漸_ 18、潛艇“蛟龍?zhí)枴薄膀札執(zhí)枴陛d入深潛器（如圖所示）是我國首臺(tái)自主設(shè)計(jì)、自主集成研制的作業(yè)型深海載人潛水器，也是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器“蛟龍?zhí)枴笨稍谡际澜绾Ｑ竺娣e99.8%的廣闊海域中使用，對于我國開發(fā)利用深海的資源有著重要的意義“蛟龍?zhí)枴?，最大工作設(shè)計(jì)深度為7

47、000米“蛟龍?zhí)枴鄙詈Ｍㄓ嵖俊奥暋辈豢俊半姶拧保懙赝ㄐ胖饕侩姶挪?，速度可以達(dá)到光速但這一利器到了水中卻沒了用武之地，電磁波在海水中只能深入幾米“蛟龍?zhí)枴睗撊肷詈?shù)千米，如何與海面母船保持聯(lián)系呢？科學(xué)家們研發(fā)了具有世界先進(jìn)水平的高速水聲通訊技術(shù)，采用聲納通訊根據(jù)以上資料和學(xué)過的知識(shí)，回答下列問題：（1）潛水器在下潛過程中受到海水的壓力逐漸_；（2）下潛到海面下7000m深處時(shí)受到海水的壓強(qiáng)_是Pa；（海水密度按1.0×103kg/m3計(jì)算）（3）潛入深水的“蛟龍?zhí)枴惫ぷ魇覂?nèi)的科學(xué)家是靠_與海面上的母船進(jìn)行信號(hào)聯(lián)系的（4）聲在水中傳播速度是1500m/s，如果母船上的人向7000m深

48、度的蛟龍?zhí)柊l(fā)出信號(hào)，大約經(jīng)_s收到返回的信號(hào) 拓展一“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器可以完成三種自動(dòng)航行：自動(dòng)定向航行，駕駛員設(shè)定方向好歐，“蛟龍?zhí)枴笨梢宰詣?dòng)航行，而不用擔(dān)心跑偏；自動(dòng)定高航行，海底的山形起伏，但這一功能可以讓潛水器與海底保持一定高度；自動(dòng)定深功能，可以讓“蛟龍?zhí)枴北３峙c海面距離不變“蛟龍?zhí)枴辈捎谩吧顫撈鳠o動(dòng)力下潛上浮技術(shù)”，能潛行入海的主要原因是配有壓載鐵塊在下潛試驗(yàn)前，需要測量海底作業(yè)區(qū)域的海水密度，確定壓載鐵塊的重力潛水器兩側(cè)配備4塊壓載鐵，當(dāng)潛水器到達(dá)一定深度時(shí)，可拋棄其中2塊壓載鐵，在減小螺旋槳的工作壓力的情況下使?jié)撍鳒p速到指定深度上懸停定位，保持在這個(gè)深度上實(shí)現(xiàn)航行、拍照、取

49、樣等當(dāng)懸停在某處完成任務(wù)后，再拋棄剩下的2塊壓載鐵，使?jié)撍髟谒猩细〉竭_(dá)水面漂浮聲音在水中的傳播速度大約是1500m/s，但是隨著深度的增加傳播速度回逐漸降低；隨著深度的繼續(xù)增加，傳播速度出現(xiàn)一個(gè)拐點(diǎn)之后，聲音傳播速度又逐漸提高因此，下潛試驗(yàn)前，都要根據(jù)海水鹽度等要素的觀測數(shù)據(jù)測算這個(gè)拐點(diǎn)的深度，將水聲通信機(jī)放在拐點(diǎn)深度以下，保證通信質(zhì)量（1）由于海底山形起伏，“蛟龍?zhí)枴睗撊胨凶詣?dòng)定高航行，它受到海水的壓強(qiáng)是_的；（選填：“不變”或“變化”）（2）當(dāng)“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器到達(dá)最大下潛深度時(shí)，潛水器拋棄所有壓載鐵塊，潛水器的重力_它的浮力，潛水器開始上?。ㄟx填：“大于”、“小于”或“等于”）（

50、3）聲音在海水的速度隨海水的深度、溫度、含鹽量的變化而變化，根據(jù)以上材料可知，聲速隨海水深度變化的情況是_19、新能源核電原子是由帶正電的原子核和帶負(fù)電的電子構(gòu)成的，帶正電的質(zhì)子和不帶電的中子組成了原子核，質(zhì)子和中子統(tǒng)稱為核子如果把原子比作是一個(gè)直徑100m的足球場，原子核就相當(dāng)于一個(gè)乒乓球的大小原子核雖小，卻蘊(yùn)含著巨大的原子核能，鈾-235是一種重要的核燃料，一個(gè)鈾-235原子有92個(gè)電子，其原子核由92個(gè)質(zhì)子和143個(gè)中子組成，核子總和為235，鈾-235因此而得名由愛因斯坦的質(zhì)能方程式E=mc2計(jì)算可知：1kg鈾-235中全部發(fā)生裂變所釋放的能量相當(dāng)于2500t標(biāo)準(zhǔn)煤完全燃燒放出的熱量一

51、座100萬千瓦的火力發(fā)電廠，每年要燒掉約330萬噸煤，而同樣容量的核電站一年只用30噸核燃料目前化石燃料在能源消耗中所占的比重仍處于絕對優(yōu)勢，但此種能源不僅燃燒利用率低，而且污染環(huán)境，在相同功率的情況下，核電站排放到環(huán)境中的有害物質(zhì)比火電廠要少得多；核電站對周圍居民的輻射影響，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃煤電廠和天然輻射，對于在日常工作中不接觸輻射性物質(zhì)的一般人來說，每年也要受到空氣中存在的放射性氣體氡12毫希的輻射（毫希是輻射劑量的常用單位），每年100萬千瓦火電廠與核電站對環(huán)境的影響如下表所示：核電站和原子彈的反應(yīng)原理相同，都是利用核燃料在中子的轟擊下產(chǎn)生鏈?zhǔn)椒磻?yīng)放出能量，但原子彈會(huì)爆炸，核電站不會(huì)核電站

52、中鈾-235的含量約為3%，而原子彈中的鈾-235含量高達(dá)90%以上，正如啤酒和白酒都含有酒精，白酒因酒精含量高可以點(diǎn)燃，而啤酒則因酒精含量低卻不能點(diǎn)燃一樣可見，核電是清潔而安全的能源各項(xiàng)污染指標(biāo)周圍居民受到輻射劑量（豪希/年）二氧化硫排放量（萬噸/年）氮氧化物排放量（萬噸/年）煙灰（噸/年）二氧化碳排放量（萬噸/年）火電廠0.0482.61.43500600核電站0.0180000建國初期，一大批愛國科學(xué)家放棄了國外優(yōu)越的工作和舒適的生活，毅然回到當(dāng)時(shí)那個(gè)一窮二白的中國，我國核工業(yè)正是因?yàn)樗麄兊臒o私和努力，讓中國在這個(gè)領(lǐng)域拔地而起，原子彈、氫彈和核潛艇研制取得了圓滿成功，大大提高了中國在世界的話語權(quán)，加快了我國實(shí)現(xiàn)核電自主化、系列化、規(guī)?；陌l(fā)展進(jìn)程，他們中的鄧稼先、錢學(xué)森等多位科學(xué)家獲得了“兩彈元?jiǎng)住钡氖鈽s能否正確地和平利用核能將成為世界