高考理綜物理四川卷

1、.2011年高考理綜物理（四川卷）14氣體能夠充滿密閉容器，說(shuō)明氣體分子除相互碰撞的短暫時(shí)間外A氣體分子可以做布朗運(yùn)動(dòng)B氣體分子的動(dòng)能都一樣大C相互作用力十分微弱，氣體分子可以自由運(yùn)動(dòng)D相互作用力十分微弱，氣體分子間的距離都一樣大14、 C 【解析】布朗運(yùn)動(dòng)是固體小顆粒的運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；氣體分子的運(yùn)動(dòng)是雜亂無(wú)章的，表示氣體分子的速度大小和方向具有不確定性，與溫度的關(guān)系是統(tǒng)計(jì)規(guī)律，B錯(cuò)誤；氣體分子的相互作用力十分微弱，但是由于頻繁撞擊使得氣體分子間的距離不是一樣大，D錯(cuò)誤；氣體分子的相互作用力十分微弱，氣體分子可以自由運(yùn)動(dòng)造成氣體沒(méi)有形狀。答案C。15下列說(shuō)法正確的是A甲乙在同一明亮空間，甲從平面

2、鏡中看見(jiàn)乙的眼睛時(shí)，乙一定能從鏡中看見(jiàn)甲的眼睛B我們能從某位置通過(guò)固定的任意透明的介質(zhì)看見(jiàn)另一側(cè)的所有景物C可見(jiàn)光的傳播速度總是大于電磁波的傳播速度D在介質(zhì)中光總是沿直線傳播15、A 【解析】根據(jù)光路的可逆性甲從平面鏡中看見(jiàn)乙的眼睛時(shí)，乙一定能從鏡中看見(jiàn)甲的眼睛；由于光的折射，通過(guò)透明的介質(zhì)觀察景物時(shí)總是存在一定的視角，其邊緣光學(xué)是全反射的臨界光學(xué)；可見(jiàn)光和電磁波在真空中的傳播速度相等；在單一均勻介質(zhì)中光才能沿直線傳播。所以只有A正確。y/cmx/cmOPQ1352-216如圖為一列沿x軸負(fù)方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)的波形圖，當(dāng)Q點(diǎn)在t=0時(shí)的振動(dòng)狀態(tài)傳到P點(diǎn)時(shí)，則A1cmx3cm范圍內(nèi)的質(zhì)

3、點(diǎn)正在向y軸的負(fù)方向運(yùn)動(dòng)BQ處的質(zhì)點(diǎn)此時(shí)的加速度沿y軸的正方向CQ處的質(zhì)點(diǎn)此時(shí)正在波峰位置DQ處的質(zhì)點(diǎn)此時(shí)運(yùn)動(dòng)到P處16、B【解析】當(dāng)Q點(diǎn)在t0時(shí)的振動(dòng)狀態(tài)傳到P點(diǎn)時(shí)，Q點(diǎn)在t0時(shí)的波沿也向左傳到P點(diǎn)，所以x0cm處質(zhì)元在波谷，x2cm處質(zhì)元在波峰，則1cmx2cm向y軸的正方向運(yùn)動(dòng)，2cmx3cm向y軸的負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；Q點(diǎn)振動(dòng)四分之三周期后到達(dá)波谷加速度沿y軸的正方向最大，不能平移，B正確，C D錯(cuò)誤。17據(jù)報(bào)道，天文學(xué)家近日發(fā)現(xiàn)了一顆距地球40光年的“超級(jí)地球”，名為“55Cancri e”，該行星繞母星（中心天體）運(yùn)行的周期約為地球繞太陽(yáng)運(yùn)行周期的1/480，母星的體積約為太陽(yáng)的6

4、0倍。假設(shè)母星與太陽(yáng)密度相同，“55 Cancri e”與地球均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則“55 Cancri e”與地球的A軌道半徑之比約為 B軌道半徑之比約為C向心加速度之比約為 D向心加速度之比約為17、 B【解析】根據(jù)牛頓第二定律和萬(wàn)有引力定律得，變形得軌道半徑之比為，正確向心加速度 所以向心加速度之比約為，C D錯(cuò)誤。18氫原子從能級(jí)m躍遷到能級(jí)n時(shí)輻射紅光的頻率為1，從能級(jí)n躍遷到能級(jí)k時(shí)吸收紫光的頻率為2。已知普朗克常量為h，若氫原子從能級(jí)k躍遷到能級(jí)m，則A吸收光子的能量為h1+h2 B輻射光子的能量為h1+h2 C吸收光子的能量為h2-h1 D輻射光子的能量為h2-h1 18、D【解

5、析】氫原子從能級(jí)m躍遷到能級(jí)n時(shí)輻射紅光，從能級(jí)n躍遷到能級(jí)k時(shí)吸收紫光，則從能級(jí)k躍遷到能級(jí)m，能量降低輻射光子，答案D。降落傘返回艙緩沖火箭19如圖是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖，假定其過(guò)程可簡(jiǎn)化為：打開(kāi)降落傘一段時(shí)間后，整個(gè)裝置勻速下降，為確保安全著陸，需點(diǎn)燃返回艙的緩沖火箭，在火箭噴氣過(guò)程中返回艙做減速直線運(yùn)動(dòng)，則A火箭開(kāi)始噴氣瞬間傘繩對(duì)返回艙的拉力變小B返回艙在噴氣過(guò)程中減速的主要原因是空氣阻力C返回艙在噴氣過(guò)程中所受合外力可能做正功D返回艙在噴氣過(guò)程中處于失重狀態(tài)19、A【解析】在火箭噴氣過(guò)程中返回艙做減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向向上，返回艙處于超重狀態(tài)，動(dòng)能減小，返回艙

6、所受合外力做負(fù)功，返回艙在噴氣過(guò)程中減速的主要原因是緩沖火箭向下噴氣而獲得向上的反沖力?；鸺_(kāi)始噴氣前勻速下降拉力等于重力減去返回艙受到的空氣阻力，火箭開(kāi)始噴氣瞬間反沖力直接對(duì)返回艙作用因而傘繩對(duì)返回艙的拉力變小。20如圖所示，在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的矩形線圈的周期為T，轉(zhuǎn)軸O1O2垂直于磁場(chǎng)方向，線圈電阻為2。從線圈平面與磁場(chǎng)方向平行時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，線圈轉(zhuǎn)過(guò)60時(shí)的感應(yīng)電流為1A。那么A線圈消耗的電功率為4WB線圈中感應(yīng)電流的有效值為2AC任意時(shí)刻線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為e=4cosD任意時(shí)刻穿過(guò)線圈的磁通量為=sin20、A C 【解析】繞垂直于磁場(chǎng)方向的轉(zhuǎn)軸在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的矩形線圈中產(chǎn)生正弦

7、或余弦式交流電，由于從垂直中性面開(kāi)始其瞬時(shí)表達(dá)式為，得 A，則感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值為V，C正確，B錯(cuò)誤；電功率為W，A正確；任意時(shí)刻穿過(guò)線圈的磁通量為=sin中當(dāng)時(shí)間為時(shí)，單位不正確；所以正確答案是A C。21質(zhì)量為m的帶正電小球由空中A點(diǎn)無(wú)初速度自由下落，在t秒末加上豎直向上、范圍足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)，再經(jīng)過(guò)t秒小球又回到A點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力且小球從末落地。則A整個(gè)過(guò)程中小球電勢(shì)能變化了B整個(gè)過(guò)程中小球動(dòng)量增量的大小為2mgtC從加電場(chǎng)開(kāi)始到小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)小球冬耕變化了mg2t2D從A點(diǎn)到最低點(diǎn)小球重力勢(shì)能變化了21、B D【解析】整個(gè)過(guò)程中小球的位移為0，得a3g，根據(jù)牛頓第二定律電場(chǎng)力是重力

8、的4倍為4mg，根據(jù)動(dòng)量定理Pmgt3mgt2mgt，B正確；電勢(shì)能變化量為4mggt22mg2t2,A錯(cuò)誤；小球減速到最低點(diǎn)和最初加速時(shí)的動(dòng)能變化量大小相等為，C錯(cuò)誤；從A點(diǎn)到最低點(diǎn)重力勢(shì)能變化了，D正確。答案為B D。動(dòng)時(shí)經(jīng)歷時(shí)間是半個(gè)周期的奇數(shù)倍。在這段時(shí)間坐標(biāo)為x=0.4m處質(zhì)元運(yùn)動(dòng)到對(duì)稱點(diǎn)即位移為，運(yùn)動(dòng)方向與原來(lái)相反，C正確。22（17分）Ox/cmy/cmRv0（7分）某研究性學(xué)習(xí)小組進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：如圖所示，在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水，水中放一個(gè)紅蠟做成的小圓柱體R。將玻璃管的開(kāi)口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與y軸重合，在R從坐標(biāo)原點(diǎn)以速度v0=3cm/s勻速上浮的同時(shí)，玻璃

9、管沿x軸正方向做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。同學(xué)們測(cè)出某時(shí)刻R的坐標(biāo)為（4，6），此時(shí)R的速度大小為 cm/s，R在上升過(guò)程中運(yùn)動(dòng)軌跡的示意圖是 。（R視為質(zhì)點(diǎn)）yxOyxOyxOyxOA B C D（10分）為測(cè)量一電源的電動(dòng)勢(shì)及內(nèi)阻在下列三個(gè)電壓表中選一個(gè)改裝成量程為9V的電壓表A量程為1V、內(nèi)阻大約為1k的電壓表V1B量程為2V、內(nèi)阻大約為2k的電壓表V2C量程為3V、內(nèi)阻為3k的電壓表V3選擇電壓表_串聯(lián)_k的電阻可以改裝成量程為9V的電壓表。 利用一個(gè)電阻箱、一只開(kāi)關(guān)、若干導(dǎo)線和改裝好的電壓表（此表用符號(hào)V1、V2或V3與一個(gè)電阻串聯(lián)來(lái)表示，且可視為理想電壓表），在虛線框內(nèi)畫(huà)出電源電動(dòng)

10、勢(shì)及內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)原理電路圖。根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)原理電路圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，讀出電壓表示數(shù)為1.50V時(shí)、電阻箱的阻值為15.0，電壓表示數(shù)為2.00V時(shí)，電阻箱的阻值為40.0，則電源的電動(dòng)勢(shì)E=_V、內(nèi)阻r=_。 22、【解析】“研究運(yùn)動(dòng)的合成與分解”實(shí)驗(yàn)中：小圓柱體R在豎直方向勻速運(yùn)動(dòng)有，在水平方向做初速為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)xat2，得a2cm/s2，R的速度大小為，軌跡示意圖是D。選擇量程為3V、內(nèi)阻大約為3K的電壓表盤(pán)刻度改裝容易，讀數(shù)容易，改裝后量程和內(nèi)阻都擴(kuò)大3倍，所以改裝時(shí)需要串聯(lián)6 K的電阻。實(shí)驗(yàn)原理電路圖。電壓表示數(shù)為1.50V時(shí)，改裝電壓表的示數(shù)為4.50V，即加在電阻箱上的電壓是4.50

11、V，根據(jù)閉合電路的歐姆定律E4.5r，同理有E6.0r。連立二式解得E7.5V，r10。23（6分）隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加，交通安全問(wèn)題日益凸顯。分析交通違法事例，將警示我們遵守交通法規(guī)，珍惜生命。一貨車嚴(yán)重超載后的總質(zhì)量為49t，以54km/h的速率勻速行駛。發(fā)現(xiàn)紅燈時(shí)司機(jī)剎車，貨車即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為2.5m/s2（不超載時(shí)則為5m/s2）。若前方無(wú)阻擋，問(wèn)從剎車到停下來(lái)此貨車在超載及不超載時(shí)分別前進(jìn)多遠(yuǎn)？若超載貨車剎車時(shí)正前方25m處停著總質(zhì)量為1t的轎車，兩車將發(fā)生碰撞，設(shè)相互作用0.1s后獲得相同速度，問(wèn)貨車對(duì)轎車的平均沖力多大？23、【解析】（1）貨車剎車時(shí)的初速是v0

12、=15vm/s ，末速是0，加速度分別是2.5m/s2和5m/s2，根據(jù)位移推論式得 代入數(shù)據(jù)解得： 超載 m 不超載 m（2）貨車與轎車相撞時(shí)的速度為 m/s相撞時(shí)動(dòng)量守恒，有 得 m/s對(duì)轎車根據(jù)動(dòng)量定理有 解得 Na1b1c1a2b2c2KSQFB1B224（19分）如圖所示，間距l(xiāng)=0.3m的平行金屬導(dǎo)軌a1b1c1和a2b2c2分別固定在兩個(gè)豎直面內(nèi)，在水平面a1b1b2a2區(qū)域內(nèi)和傾角=37的斜面c1b1b2c2區(qū)域內(nèi)分別有磁感應(yīng)強(qiáng)度B1=0.4T、方向豎直向上和B2=1T、方向垂直于斜面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。電阻R=0.3、質(zhì)量m1=0.1kg、長(zhǎng)為l 的相同導(dǎo)體桿K、S、Q分別放置在

13、導(dǎo)軌上，S桿的兩端固定在b1、b2點(diǎn)，K、Q桿可沿導(dǎo)軌無(wú)摩擦滑動(dòng)且始終接觸良好。一端系于K桿中點(diǎn)的輕繩平行于導(dǎo)軌繞過(guò)輕質(zhì)滑輪自然下垂，繩上穿有質(zhì)量m2=0.05kg的小環(huán)。已知小環(huán)以a=6m/s2的加速度沿繩下滑，K桿保持靜止，Q桿在垂直于桿且沿斜面向下的拉力F作用下勻速運(yùn)動(dòng)。不計(jì)導(dǎo)軌電阻和滑輪摩擦，繩不可伸長(zhǎng)。取g=10 m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8。求小環(huán)所受摩擦力的大小；Q桿所受拉力的瞬時(shí)功率。24、【解析】（1）設(shè)小環(huán)受到摩擦力大小為f,則由牛頓第二定律得到.代入數(shù)據(jù)得到.說(shuō)明：式3分，式1分（2）設(shè)經(jīng)過(guò)K桿的電流為I1，由K桿受力平衡得到.設(shè)回路總電流為I,總電阻

14、為R總，有.設(shè)Q桿下滑速度大小為v，產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為E，有.拉力的瞬時(shí)功率為PFv.聯(lián)立以上方程得到P2W.CDWZYXlhBA25（20分）如圖所示，正方形絕緣光滑水平臺(tái)面WXYZ邊長(zhǎng)l=1.8m，距地面h=0.8m。平行板電容器的極板CD間距d=0.1m且垂直放置于臺(tái)面。C板位于邊界WX上，D板與邊界WZ相交處有一小孔。電容器外的臺(tái)面區(qū)域內(nèi)有磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T，方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。電荷量q=510-13C的微粒靜止于W處，在CD間加上恒定電壓U=2.5V，板間微粒經(jīng)電場(chǎng)加速后由D板所開(kāi)小孔進(jìn)入磁場(chǎng)（微粒始終不與極板接觸），然后由XY邊界離開(kāi)臺(tái)面。在微粒離開(kāi)臺(tái)面瞬時(shí)，靜止于X正下方水平

15、地面上A點(diǎn)的滑塊獲得一水平速度，在微粒落地時(shí)恰好與之相遇。假定微粒在真空中運(yùn)動(dòng)、極板間電場(chǎng)視為勻強(qiáng)電場(chǎng)，滑塊視為質(zhì)點(diǎn)?；瑝K與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，取g=10m/s2。求微粒在極板間所受電場(chǎng)力的大小并說(shuō)明兩板的極性；求由XY邊界離開(kāi)臺(tái)面的微粒的質(zhì)量范圍；若微粒質(zhì)量m0=110-13kg，求滑塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)所獲得的速度。 25、【解析】（1）微粒在極板間所受電場(chǎng)力大小為F，代入數(shù)據(jù)：F1.251011N由微粒在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)可判斷微粒帶正電荷，微粒由極板間電場(chǎng)加速，故C板為正極，D板為負(fù)極。（2）若微粒的質(zhì)量為m，剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度大小為v，由動(dòng)能定理：Uqmv2O1O2r1r2DS微粒在磁場(chǎng)中做

16、勻速圓周運(yùn)動(dòng)，洛侖茲力充當(dāng)向心力，若圓周運(yùn)動(dòng)半徑為R，有：qvBm微粒要從XY邊界離開(kāi)臺(tái)面，則圓周運(yùn)動(dòng)的邊緣軌跡如圖所示，半徑的極小值與極大值分別為R1，R2ld，聯(lián)立代入數(shù)據(jù)有 8.11014kgm2.891013kg（3）如圖，微粒在臺(tái)面以速度v做以O(shè)點(diǎn)為圓心，R為半徑的圓周運(yùn)動(dòng)，從臺(tái)面邊緣P點(diǎn)沿與XY邊界成角飛出做平拋運(yùn)動(dòng)，落地點(diǎn)Q，水平位移s，下落時(shí)間t。設(shè)滑塊質(zhì)量為M，滑塊獲得速度v0后在t內(nèi)沿與平臺(tái)前側(cè)面成角方向，以就愛(ài)上的a做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到Q，經(jīng)過(guò)位移為k。由幾何關(guān)系，可得cos，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)，t，svt對(duì)于滑塊，由牛頓定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)方程，有MgMa，kv0tat2再由余弦定理：k2s2(dRsin)22s(dRsin)cos及正弦定理：聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得：v04.15m/s，arcsin0.8（或53）參考答案O3Dr3AMXNKvv0QO1O2r1r2DS14C 15A 16B 17B 18D 19A 20AC 21BD225；D C；6 圖略 7.5；102345m，22.5m 9.8104N240.2N