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1、在國(guó)際貿(mào)易中如何標(biāo)價(jià)?在國(guó)際貿(mào)易中如何標(biāo)價(jià)?皮質(zhì)沙發(fā)皮質(zhì)沙發(fā)每套每套200美元美元FOB大大連連下頁(yè)第二章第二章 價(jià)價(jià) 格格第一節(jié)第一節(jié) 商品的價(jià)格構(gòu)成商品的價(jià)格構(gòu)成 一、單價(jià)的構(gòu)成要素一、單價(jià)的構(gòu)成要素1、計(jì)價(jià)數(shù)量單位、計(jì)價(jià)數(shù)量單位2、單位價(jià)格金額、單位價(jià)格金額3、計(jì)價(jià)貨幣、計(jì)價(jià)貨幣4、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)二、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與相關(guān)的國(guó)際慣例二、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與相關(guān)的國(guó)際慣例1、計(jì)價(jià)數(shù)量單位:、計(jì)價(jià)數(shù)量單位:又稱計(jì)量單位。又稱計(jì)量單位。應(yīng)與合同數(shù)量條款中的計(jì)量應(yīng)與合同數(shù)量條款中的計(jì)量單位一致單位一致,注意要準(zhǔn)確具體注意要準(zhǔn)確具體.例如例如 :噸,在不同的度量衡制度下,分為公噸、:噸,在不同的度量衡制度下,分
2、為公噸、長(zhǎng)噸和短噸。他們所表示的具體數(shù)量有所不同。長(zhǎng)噸和短噸。他們所表示的具體數(shù)量有所不同。1長(zhǎng)噸長(zhǎng)噸=1016千克千克=1.016公噸公噸1短噸短噸=907千克千克=0.907公噸公噸2、單位價(jià)格金額、單位價(jià)格金額應(yīng)認(rèn)真核算成本、慎重報(bào)價(jià),避免錯(cuò)報(bào)。應(yīng)認(rèn)真核算成本、慎重報(bào)價(jià),避免錯(cuò)報(bào)。如:在一如:在一 次出口業(yè)務(wù)中,我方出口業(yè)務(wù)人員誤將原成次出口業(yè)務(wù)中,我方出口業(yè)務(wù)人員誤將原成 交金額交金額1 005 800.00美元,寫為美元,寫為100580.00美元,美元, 后及時(shí)發(fā)現(xiàn)請(qǐng)求買方允許我方改正,由于雙方是后及時(shí)發(fā)現(xiàn)請(qǐng)求買方允許我方改正,由于雙方是 老客戶,經(jīng)過(guò)協(xié)商后才挽回了損失。老客戶,經(jīng)
3、過(guò)協(xié)商后才挽回了損失。3、計(jì)價(jià)貨幣、計(jì)價(jià)貨幣規(guī)定應(yīng)具體明確。規(guī)定應(yīng)具體明確。如:元,有人民幣、美元、加拿大元還有日元等。如:元,有人民幣、美元、加拿大元還有日元等。注意問題:注意問題:1、盡量使用可自由兌換的貨幣盡量使用可自由兌換的貨幣2、出口爭(zhēng)取用出口爭(zhēng)取用“硬幣硬幣”,進(jìn)口爭(zhēng)取用,進(jìn)口爭(zhēng)取用“軟幣軟幣”4、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)又稱又稱貿(mào)易條件貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語(yǔ)價(jià)格術(shù)語(yǔ),是一些簡(jiǎn)短的概念或由三個(gè)是一些簡(jiǎn)短的概念或由三個(gè)字母組成的縮寫,用來(lái)說(shuō)明字母組成的縮寫,用來(lái)說(shuō)明價(jià)格的構(gòu)成價(jià)格的構(gòu)成,明確買賣雙,明確買賣雙方有關(guān)方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分的專門用語(yǔ)。的劃分的專門用語(yǔ)。 第二
4、節(jié)第二節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)概述貿(mào)易術(shù)語(yǔ)概述一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及作用一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義及作用n 1、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是進(jìn)出口商品價(jià)格的重要組成、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是進(jìn)出口商品價(jià)格的重要組成部分,是用幾個(gè)英文字母的縮寫來(lái)說(shuō)明買賣部分,是用幾個(gè)英文字母的縮寫來(lái)說(shuō)明買賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分,確定賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分,確定賣方交貨和買方接貨方面的權(quán)利和義務(wù)。方交貨和買方接貨方面的權(quán)利和義務(wù)。n2、作用:貿(mào)易術(shù)語(yǔ)促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,、作用:貿(mào)易術(shù)語(yǔ)促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,對(duì)于對(duì)于簡(jiǎn)化交易手續(xù)簡(jiǎn)化交易手續(xù)、縮短洽商時(shí)間縮短洽商時(shí)間和和節(jié)約費(fèi)節(jié)約費(fèi)用開支用開支(交易成本交易成本),有著重要的作用,有著重要的作用
5、重點(diǎn)問題:重點(diǎn)問題:(1)、賣方在什么地方,以什么方式辦理)、賣方在什么地方,以什么方式辦理交貨(兩交貨(兩種交貨)種交貨)。(2)、貨物發(fā)生損壞或滅失的)、貨物發(fā)生損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移何時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方給買方(不一定貨在誰(shuí)手上就由誰(shuí)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn))(不一定貨在誰(shuí)手上就由誰(shuí)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn))。(3)、由誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理)、由誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及通關(guān)過(guò)境貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及通關(guān)過(guò)境手續(xù)。手續(xù)。(4)、由誰(shuí)承擔(dān)辦理上述事項(xiàng)時(shí)所需的各種)、由誰(shuí)承擔(dān)辦理上述事項(xiàng)時(shí)所需的各種費(fèi)用費(fèi)用。(5)、買賣雙方需要交接哪些有關(guān)的)、買賣雙方需要交接哪些有關(guān)的單據(jù)單據(jù)。 三、關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)方面的國(guó)際貿(mào)易慣例 (一)
6、、(一)、1932年華沙牛津規(guī)則年華沙牛津規(guī)則(最早)(最早)(二)、(二)、1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 (美國(guó)目前依然在沿用)(美國(guó)目前依然在沿用)解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)共有六種:解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)共有六種: (1)EX Point of Origin:原產(chǎn)地交貨價(jià):原產(chǎn)地交貨價(jià) (2)FAS(Free Along Side Ship):裝運(yùn)港船邊交:裝運(yùn)港船邊交貨價(jià)貨價(jià) (3)C&F(Cost & Freight):成本加運(yùn)費(fèi)價(jià):成本加運(yùn)費(fèi)價(jià) (4)CIF(Cost Insurance Freight):成本加保險(xiǎn):成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)價(jià)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)價(jià) (5)E
7、X Dock:目的港碼頭交貨價(jià):目的港碼頭交貨價(jià) (6)(Free on Board):運(yùn)輸工具上交貨價(jià):運(yùn)輸工具上交貨價(jià) (三)、2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則,簡(jiǎn)稱INCOTERMS 2000 國(guó)際商會(huì)(ICC)為了統(tǒng)一對(duì)各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋而制定的 。 2010通則通則相對(duì)相對(duì)2000通則通則有細(xì)微有細(xì)微改動(dòng)。改動(dòng)。 十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 關(guān)于清關(guān):關(guān)于清關(guān): 由居住在發(fā)生清關(guān)的國(guó)家的一方當(dāng)事人辦理由居住在發(fā)生清關(guān)的國(guó)家的一方當(dāng)事人辦理較為便利。較為便利。 出口一般由出口商辦理,進(jìn)口由進(jìn)口方處理,出口一般由出口商辦理,進(jìn)口由進(jìn)口方處理,但但EXW和和DDP例外。例外。 地方地f地方
8、點(diǎn)fdfdfdf四、通則的援引:無(wú)論是國(guó)內(nèi)貿(mào)易還是國(guó)際貿(mào)易,均可用,最好在合同中注明最好在合同中注明。The contract is subject to Incoterm 2000.The contract is governed by Incoterm 2000.第三節(jié)第三節(jié) 6種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、一、 FOB(裝運(yùn)港船上交貨)(裝運(yùn)港船上交貨)四、四、 FCA (貨交承運(yùn)人)(貨交承運(yùn)人)二、二、 CFR (成本加運(yùn)費(fèi))(成本加運(yùn)費(fèi))三、三、 CIF (成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn))(成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn))五、五、 CPT (運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至)六、六、CIP (運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至)(運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)
9、費(fèi)付至)出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方一、一、 FOB+指定裝運(yùn)港(裝運(yùn)港船上交貨)指定裝運(yùn)港(裝運(yùn)港船上交貨)Free on Board(一)買賣雙方的義務(wù)(一)買賣雙方的義務(wù)1、按時(shí)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi),、按時(shí)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi),發(fā)船名等的充分發(fā)船名等的充分通知通知。 2、辦理、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港船舷船舷后的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。后的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。 4、領(lǐng)貨付款。、領(lǐng)貨付款。 賣方賣方的基本義務(wù):的基本義務(wù):1、按時(shí)交貨,并發(fā)、按時(shí)交貨,并發(fā)已裝船通知已裝船通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港船舷船舷
10、為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。 4、提交約定的各項(xiàng)、提交約定的各項(xiàng)單證單證或電子信息?;螂娮有畔ⅰYI方買方的基本義務(wù):的基本義務(wù):1.FOB+指定裝運(yùn)港指定裝運(yùn)港(脫離賣方控制,賣方責(zé)任終點(diǎn))(脫離賣方控制,賣方責(zé)任終點(diǎn))2. 交貨點(diǎn)交貨點(diǎn): 裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷3.風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn):裝運(yùn)港船舷為界。當(dāng)貨物越過(guò)船風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn):裝運(yùn)港船舷為界。當(dāng)貨物越過(guò)船舷(舷(passed the rail),風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。4.費(fèi)用的劃分點(diǎn)費(fèi)用的劃分點(diǎn):賣方負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用賣方負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用.5、只適合于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸、只適合于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 (二)
11、理解的要點(diǎn)(二)理解的要點(diǎn):1.船貨銜接:船貨銜接:如果船到,賣方未備好貨而未能及時(shí)裝運(yùn),賣方如果船到,賣方未備好貨而未能及時(shí)裝運(yùn),賣方承擔(dān)空艙費(fèi)(承擔(dān)空艙費(fèi)(dead freight) 或者滯期費(fèi)或者滯期費(fèi)(demurage)如果因買方船遲,造成的賣方倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)等費(fèi)用如果因買方船遲,造成的賣方倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)等費(fèi)用由買方負(fù)責(zé)。由買方負(fù)責(zé)。代辦代辦,買方負(fù)責(zé)所有費(fèi)用,以及訂不到船的風(fēng)險(xiǎn)。,買方負(fù)責(zé)所有費(fèi)用,以及訂不到船的風(fēng)險(xiǎn)。2.、裝貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān):裝貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān):裝船費(fèi)以及與裝船有關(guān)的裝船費(fèi)以及與裝船有關(guān)的理艙費(fèi)和平艙費(fèi)。理艙費(fèi)和平艙費(fèi)。(三)使用(三)使用FOB術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問題術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問題
12、:FOB的變形:的變形:裝船費(fèi)裝船費(fèi)1、FOB Liner Term 船方(即買方)船方(即買方)2、 FOB under tackle 吊鉤吊鉤3、 FOB stowed 賣方賣方+理理4、 FOB trimmed 賣方賣方+平平5、 FOB stowed and trimmed 賣方賣方+平平+理理 案例分析:案例分析:A公司以公司以FOB條件出口一批茶具,買方要求條件出口一批茶具,買方要求A公司代公司代為租船,費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。由于為租船,費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。由于A公司在約定日期公司在約定日期內(nèi)無(wú)法租到合適的船,且買方不同意更換條件,以內(nèi)無(wú)法租到合適的船,且買方不同意更換條件,以致延誤了裝運(yùn)期
13、,買方以此為由提出撤消合同。問致延誤了裝運(yùn)期,買方以此為由提出撤消合同。問買方的要求是否合理?買方的要求是否合理?出口大米出口大米300噸,噸,F(xiàn)OB上海,裝船合乎要求,出運(yùn)后上海,裝船合乎要求,出運(yùn)后及時(shí)發(fā)出通知。途中風(fēng)浪過(guò)大,大米品質(zhì)受損。買及時(shí)發(fā)出通知。途中風(fēng)浪過(guò)大,大米品質(zhì)受損。買方要求賠償。方要求賠償。3、我某進(jìn)出口公司向新加坡某貿(mào)易有限公司出、我某進(jìn)出口公司向新加坡某貿(mào)易有限公司出口香料口香料15公噸,對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸公噸,對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸2500美元美元FOB湛江,裝運(yùn)期為湛江,裝運(yùn)期為10月份,集裝箱裝運(yùn):月份,集裝箱裝運(yùn):我方我方10月月16日收到買方的裝運(yùn)通知,為及時(shí)日收到
14、買方的裝運(yùn)通知,為及時(shí)裝船,公司業(yè)務(wù)員于裝船,公司業(yè)務(wù)員于10月月17日將貨物存于湛日將貨物存于湛江碼頭倉(cāng)庫(kù),不料貨物因當(dāng)夜倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)江碼頭倉(cāng)庫(kù),不料貨物因當(dāng)夜倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)全部滅失。全部滅失。 問:損失由誰(shuí)承擔(dān)?問:損失由誰(shuí)承擔(dān)? 如在貨輪延誤期內(nèi),損失由誰(shuí)承擔(dān)?如在貨輪延誤期內(nèi),損失由誰(shuí)承擔(dān)? 三、美國(guó)對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)的特殊解釋:n2000通則與美國(guó)對(duì)外貿(mào)易修訂本中對(duì)通則與美國(guó)對(duì)外貿(mào)易修訂本中對(duì)FOB的解釋的解釋不同:根據(jù)不同:根據(jù)通則通則的解釋,應(yīng)的解釋,應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)申請(qǐng)由賣方負(fù)責(zé)申請(qǐng)出口許可證,辦理出口手續(xù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用出口許可證,辦理出口手續(xù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。但按照。但按照美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義美國(guó)對(duì)外
15、貿(mào)易定義的規(guī)定,的規(guī)定,“賣方根據(jù)買方賣方根據(jù)買方要求,并在其負(fù)擔(dān)費(fèi)用的前提下,協(xié)助買方取得要求,并在其負(fù)擔(dān)費(fèi)用的前提下,協(xié)助買方取得為出口所需要的出口國(guó)證件為出口所需要的出口國(guó)證件。”這一規(guī)定顯然與這一規(guī)定顯然與通則通則的解釋大相徑庭。此外,美國(guó)的的解釋大相徑庭。此外,美國(guó)的FOB是是指指“運(yùn)輸工具上交貨運(yùn)輸工具上交貨”n因此,與美國(guó)或其他美洲國(guó)家談進(jìn)口采用因此,與美國(guó)或其他美洲國(guó)家談進(jìn)口采用FOB貿(mào)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí),應(yīng)易術(shù)語(yǔ)時(shí),應(yīng)注明注明“vessel”, 并并讓美方辦理出口手讓美方辦理出口手續(xù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用續(xù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用的問題。的問題。出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方二、二、 CFR+指定目的港:成
16、本加運(yùn)費(fèi)指定目的港:成本加運(yùn)費(fèi)Cost And Freight(一)買賣雙方的義務(wù)(一)買賣雙方的義務(wù)1、領(lǐng)貨付款。、領(lǐng)貨付款。 2、辦理、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港船舷船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)。后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 賣方賣方的基本義務(wù):的基本義務(wù):1、租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi),按時(shí)交貨,并發(fā)已按時(shí)交貨,并發(fā)已裝船通知裝船通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港船舷船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)。為止的一切風(fēng)險(xiǎn)。 4、提交約定的各項(xiàng)、提交約定的各項(xiàng)單證單證或電子信息?;螂娮有畔ⅰYI方買方的基本義務(wù):的基本義務(wù):1、CFR+指定
17、目的港指定目的港。2、交貨點(diǎn):裝運(yùn)港船舷交貨點(diǎn):裝運(yùn)港船舷。3、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn):裝運(yùn)港船舷為界。、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn):裝運(yùn)港船舷為界。4、費(fèi)用劃分(、費(fèi)用劃分(運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)、不承擔(dān)保費(fèi)):、不承擔(dān)保費(fèi)):賣方還要負(fù)責(zé)到指定的目的港的運(yùn)費(fèi)賣方還要負(fù)責(zé)到指定的目的港的運(yùn)費(fèi)5、只適合于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸、只適合于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 (二)理解的要點(diǎn)(二)理解的要點(diǎn):1.關(guān)于租船訂艙的有關(guān)規(guī)定:關(guān)于租船訂艙的有關(guān)規(guī)定:(為什么要有此規(guī)定)(為什么要有此規(guī)定) INCOTERMS 2000INCOTERMS 2000規(guī)定:賣方規(guī)定:賣方自負(fù)運(yùn)費(fèi)自負(fù)運(yùn)費(fèi),按照,按照通常條通常條件件,訂立運(yùn)輸合同,將合同規(guī)定的貨物,用,訂立運(yùn)輸合
18、同,將合同規(guī)定的貨物,用通常用通常用來(lái)運(yùn)輸該項(xiàng)貨物的那種類型的海輪來(lái)運(yùn)輸該項(xiàng)貨物的那種類型的海輪經(jīng)經(jīng)慣常航線慣常航線運(yùn)往運(yùn)往指定目的港。指定目的港。2.充分的通知:充分的通知: 賣方要給買方賣方要給買方充分的通知充分的通知,以及為使買方能為其收,以及為使買方能為其收取貨物采取正常必需的措施所需要的其他通知。取貨物采取正常必需的措施所需要的其他通知。3.裝卸費(fèi)用的劃分:裝卸費(fèi)用的劃分:(三)使用(三)使用CFR術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問題術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問題:CFR的變形:的變形:卸貨費(fèi)卸貨費(fèi)1、CFR Liner Term 船方(即賣方)船方(即賣方)2、 CFR Ex ships hold 買方負(fù)擔(dān)將貨
19、物從買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊卸到碼頭的費(fèi)用艙底吊卸到碼頭的費(fèi)用 3、 CFR Ex tackle 吊鉤吊鉤:賣方負(fù)責(zé)從艙底賣方負(fù)責(zé)從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用4、 CFR landed: 賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用,包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)的港岸上的費(fèi)用,包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)案例:案例: 我國(guó)某公司以我國(guó)某公司以CFR條件進(jìn)口一批大豆,在約定條件進(jìn)口一批大豆,在約定日期未收到賣方的已裝船通知,卻收到賣方要日期未收到賣方的已裝船通知,卻收到賣方要求該公司支付貨款的單據(jù)。此后我方接到貨物,求該公司支付貨款的單據(jù)。此后我方接到貨物,經(jīng)檢驗(yàn)部分貨物在運(yùn)輸
20、途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而丟失。經(jīng)檢驗(yàn)部分貨物在運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而丟失。問該公司應(yīng)如何處理,為什么?問該公司應(yīng)如何處理,為什么?出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方3、 CIF+指定目的港:成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)指定目的港:成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)Cost、Insurance And Freight(一)買賣雙方的義務(wù)(一)買賣雙方的義務(wù)1、領(lǐng)貨付款。、領(lǐng)貨付款。 2、辦理、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港船舷船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)。后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 賣方賣方的基本義務(wù):的基本義務(wù):1、租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi),按時(shí)交貨,并發(fā)已按時(shí)交貨,并發(fā)已裝船通知裝船通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)
21、。、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港、負(fù)擔(dān)貨到裝運(yùn)港船舷船舷為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。 4、提交約定的各項(xiàng)、提交約定的各項(xiàng)單證單證或電子信息?;螂娮有畔ⅰ?、辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方買方的基本義務(wù):的基本義務(wù):1、CIF+指定目的港。指定目的港。2、交貨點(diǎn):裝運(yùn)港、交貨點(diǎn):裝運(yùn)港船上。船上。3、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn):裝運(yùn)港船舷為界。、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn):裝運(yùn)港船舷為界。4、費(fèi)用劃分(運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)):、費(fèi)用劃分(運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)):賣方還要負(fù)責(zé)到指定的目的港的運(yùn)費(fèi)和賣方還要負(fù)責(zé)到指定的目的港的運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)保費(fèi)5、只適合于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸、只適合于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 (二)理解的要點(diǎn)(
22、二)理解的要點(diǎn):1.關(guān)于租船訂艙的有關(guān)規(guī)定:關(guān)于租船訂艙的有關(guān)規(guī)定: INCOTERMS 2000INCOTERMS 2000規(guī)定:賣方自負(fù)費(fèi)用,按照通常條件,規(guī)定:賣方自負(fù)費(fèi)用,按照通常條件,訂立運(yùn)輸合同,將合同規(guī)定的貨物,用通常用來(lái)運(yùn)輸訂立運(yùn)輸合同,將合同規(guī)定的貨物,用通常用來(lái)運(yùn)輸該項(xiàng)貨物的那種類型的海輪經(jīng)慣常航線運(yùn)往指定目的該項(xiàng)貨物的那種類型的海輪經(jīng)慣常航線運(yùn)往指定目的港。港。2.賣方辦理保險(xiǎn)賣方辦理保險(xiǎn):(為什么有此規(guī)定)(為什么有此規(guī)定) 規(guī)定:除非有相反的明示協(xié)議,賣方只須按協(xié)會(huì)貨物保規(guī)定:除非有相反的明示協(xié)議,賣方只須按協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款或其他類似條款中險(xiǎn)條款或其他類似條款中最低責(zé)
23、任的保險(xiǎn)險(xiǎn)別最低責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保。投保。合同規(guī)定的價(jià)款加合同規(guī)定的價(jià)款加10%(投保加成),并以合同貨幣(投保加成),并以合同貨幣投保投保。時(shí)間與貨物運(yùn)輸相符合。時(shí)間與貨物運(yùn)輸相符合。3.裝卸費(fèi)用的劃分:裝卸費(fèi)用的劃分:(三)使用(三)使用CIF術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問題術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問題:CIF的變形:的變形:卸貨費(fèi)卸貨費(fèi)1、CIF Liner Term 船方(即賣方)船方(即賣方)2、 CIF Ex tackle 吊鉤:賣方吊鉤:賣方3、 CIF landed 賣方賣方4、 CIF Ex ships hold 買方買方 案例分析:案例分析:我方按我方按CIF條件進(jìn)口一批床單,貨物抵達(dá)后發(fā)現(xiàn)床單在
24、條件進(jìn)口一批床單,貨物抵達(dá)后發(fā)現(xiàn)床單在運(yùn)輸途中部分受潮,而賣方已如期向我方遞交了合同運(yùn)輸途中部分受潮,而賣方已如期向我方遞交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。問我方能規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。問我方能否以所交貨物受潮而拒付貨款并向賣方提出索賠?否以所交貨物受潮而拒付貨款并向賣方提出索賠?1. 我方按我方按CIF Landed條件出口,并條件出口,并 按規(guī)定提交全套符合按規(guī)定提交全套符合要求的單據(jù)。貨物在運(yùn)輸時(shí)觸礁沉沒,貨物全部滅失,要求的單據(jù)。貨物在運(yùn)輸時(shí)觸礁沉沒,貨物全部滅失,買方聞?dòng)嵰再I方聞?dòng)嵰浴百u方需將貨物運(yùn)到目的港并安全卸到岸賣方需將貨物運(yùn)到目的港并安全卸到岸上(
25、上(Landed)才算完成交貨任務(wù))才算完成交貨任務(wù)”拒付。分析?拒付。分析?3我某出口公司與外商按我某出口公司與外商按CIF Landed London條件成條件成交出口一批貨物,合同規(guī)定,商品的數(shù)量為交出口一批貨物,合同規(guī)定,商品的數(shù)量為500箱,箱,以信用證方式付款,以信用證方式付款,5月份裝運(yùn)。買方按合同規(guī)定月份裝運(yùn)。買方按合同規(guī)定的開證時(shí)間將信用證開抵賣方。貨物順利裝運(yùn)完畢的開證時(shí)間將信用證開抵賣方。貨物順利裝運(yùn)完畢后,賣方在信用證規(guī)定的交單期內(nèi)辦好了議付手續(xù)后,賣方在信用證規(guī)定的交單期內(nèi)辦好了議付手續(xù)并收回貨款。不久賣方收到了買方寄來(lái)的貨物在倫并收回貨款。不久賣方收到了買方寄來(lái)的貨
26、物在倫敦港的卸貨費(fèi)用和進(jìn)口報(bào)關(guān)的收據(jù),要求我方按收敦港的卸貨費(fèi)用和進(jìn)口報(bào)關(guān)的收據(jù),要求我方按收據(jù)金額將款項(xiàng)支付給買方。據(jù)金額將款項(xiàng)支付給買方。問:我方是否需要支付上述款項(xiàng)。問:我方是否需要支付上述款項(xiàng)。4、某進(jìn)出口公司以、某進(jìn)出口公司以CIF London 向英國(guó)某客商出售向英國(guó)某客商出售供應(yīng)圣誕節(jié)的應(yīng)季杏仁一批,由于該商品的季節(jié)供應(yīng)圣誕節(jié)的應(yīng)季杏仁一批,由于該商品的季節(jié)性較強(qiáng),買賣雙方在合同中規(guī)定:買方須于性較強(qiáng),買賣雙方在合同中規(guī)定:買方須于9月月底以前將信用證開抵賣方,賣方保證不遲于底以前將信用證開抵賣方,賣方保證不遲于12月月5日將貨物運(yùn)抵倫敦,否則,買方有權(quán)撤銷合同。日將貨物運(yùn)抵倫敦
27、,否則,買方有權(quán)撤銷合同。如賣方已結(jié)匯,賣方須將貨款退還買方。如賣方已結(jié)匯,賣方須將貨款退還買方。 問:該合同有什么問題和漏洞?問:該合同有什么問題和漏洞?四、四、FCA +指定地點(diǎn)指定地點(diǎn) :貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人Free Carrier出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車站車站(一)買賣雙方的義務(wù)(一)買賣雙方的義務(wù)1、訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同,并支付運(yùn)費(fèi),、訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同,并支付運(yùn)費(fèi), 發(fā)承運(yùn)人名稱等的充分發(fā)承運(yùn)人名稱等的充分通知通知。 2、辦理、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。 4、領(lǐng)貨付款
28、。、領(lǐng)貨付款。 賣方賣方的基本義務(wù):的基本義務(wù):1、按時(shí)將貨交給指定的承運(yùn)人,并發(fā)及時(shí)通知。、按時(shí)將貨交給指定的承運(yùn)人,并發(fā)及時(shí)通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。 4、提交通常單據(jù)或電子信息。、提交通常單據(jù)或電子信息。買方買方的基本義務(wù):的基本義務(wù):1、FCA+指定地點(diǎn)指定地點(diǎn)。選定的交貨地對(duì)在該地的裝貨和卸貨義務(wù)有影響。選定的交貨地對(duì)在該地的裝貨和卸貨義務(wù)有影響。如在賣方處所,賣方裝貨如在賣方處所,賣方裝貨;若在其他地方,賣方不負(fù)責(zé)卸貨,更不負(fù)責(zé)裝貨。若在其他地方,賣方不負(fù)責(zé)卸貨,更不負(fù)責(zé)裝貨。2、交貨點(diǎn)
29、:承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上或承運(yùn)人控制下。、交貨點(diǎn):承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上或承運(yùn)人控制下。交貨地點(diǎn)為賣方所在處所,當(dāng)貨物被裝上由買方指定交貨地點(diǎn)為賣方所在處所,當(dāng)貨物被裝上由買方指定的收貨運(yùn)輸工具上,賣方完成交貨義務(wù)。的收貨運(yùn)輸工具上,賣方完成交貨義務(wù)。在其他情況下,當(dāng)貨物在買方指定的交貨地,在賣方在其他情況下,當(dāng)貨物在買方指定的交貨地,在賣方的送貨工具上未卸下,被交由買方指定的承運(yùn)人處置的送貨工具上未卸下,被交由買方指定的承運(yùn)人處置時(shí),賣方完成交貨。時(shí),賣方完成交貨。 (二)理解的要點(diǎn)(二)理解的要點(diǎn):3、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn):指定地點(diǎn)完成交貨。、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn):指定地點(diǎn)完成交貨。4、費(fèi)用劃分點(diǎn):指定地點(diǎn)。、費(fèi)用劃
30、分點(diǎn):指定地點(diǎn)。 買方自負(fù)費(fèi)用訂立自指定地至買方所在地運(yùn)買方自負(fù)費(fèi)用訂立自指定地至買方所在地運(yùn)輸貨物的合同。但,如買方提出要求,賣方輸貨物的合同。但,如買方提出要求,賣方可可代為辦理代為辦理,費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。,費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。 在同樣基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái),在同樣基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái),F(xiàn)CA有替代有替代FOB之勢(shì)。之勢(shì)。 FOB:海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸;海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸;FCA:多式聯(lián)運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)。 交貨點(diǎn)不同,風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分點(diǎn)不同;交貨點(diǎn)不同,風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分點(diǎn)不同; FCA對(duì)裝卸費(fèi)用有明顯劃分等。對(duì)裝卸費(fèi)用有明顯劃分等。(三)(三)FCA與與FOB案例:案例: 1、我某進(jìn)出門公司向新加坡某貿(mào)易有限公司出、
31、我某進(jìn)出門公司向新加坡某貿(mào)易有限公司出口香料口香料15公噸,對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸公噸,對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸2500美元美元FOB湛江,裝運(yùn)期為湛江,裝運(yùn)期為10月份,集裝箱裝運(yùn):我月份,集裝箱裝運(yùn):我方方10月月16日收到買方的裝運(yùn)通知,為及時(shí)裝船,日收到買方的裝運(yùn)通知,為及時(shí)裝船,公司業(yè)務(wù)員于公司業(yè)務(wù)員于10月月17日將貨物存于湛江碼頭倉(cāng)日將貨物存于湛江碼頭倉(cāng)庫(kù),不料貨物因當(dāng)夜倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)全部滅失,庫(kù),不料貨物因當(dāng)夜倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)全部滅失,以致貨物損失由我方承擔(dān)。以致貨物損失由我方承擔(dān)。 問:在該筆業(yè)務(wù)中,我方若采用問:在該筆業(yè)務(wù)中,我方若采用FCA術(shù)語(yǔ)成交,術(shù)語(yǔ)成交,是否需要承擔(dān)案中的損失是否需要承
32、擔(dān)案中的損失?為什么為什么?參考答案:參考答案: 我方若選擇我方若選擇FCA術(shù)語(yǔ)成交,則可以在貨物術(shù)語(yǔ)成交,則可以在貨物運(yùn)至湛江碼頭時(shí)運(yùn)至湛江碼頭時(shí)(或之前或之前)將貨物交給承運(yùn)將貨物交給承運(yùn)人,不必承擔(dān)案中的損失。本案例采用集人,不必承擔(dān)案中的損失。本案例采用集裝箱運(yùn)輸,若采用裝箱運(yùn)輸,若采用FCA術(shù)語(yǔ)成交,比術(shù)語(yǔ)成交,比FOB術(shù)語(yǔ)成交多以下好處:術(shù)語(yǔ)成交多以下好處: 可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn);可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn); 可以提早取得運(yùn)輸單據(jù);可以提早取得運(yùn)輸單據(jù); 可以提早交單結(jié)匯,提高資金的周轉(zhuǎn)率可以提早交單結(jié)匯,提高資金的周轉(zhuǎn)率2、我方按、我方按FCA Shanghai Airport向印度向印度出口
33、,貨價(jià)出口,貨價(jià)0萬(wàn)美元,交貨期為月萬(wàn)美元,交貨期為月份,從上海空運(yùn)到孟買。我方月份,從上??者\(yùn)到孟買。我方月日,交至上海虹口機(jī)場(chǎng),出具航空運(yùn)單。日,交至上海虹口機(jī)場(chǎng),出具航空運(yùn)單。由于航空管制,飛機(jī)月日才起飛,由于航空管制,飛機(jī)月日才起飛,并與同日到達(dá)買方此時(shí)國(guó)際市場(chǎng)手表并與同日到達(dá)買方此時(shí)國(guó)際市場(chǎng)手表價(jià)格下跌,印度以我方貨遲為由拒付。價(jià)格下跌,印度以我方貨遲為由拒付。問印度方面拒付是否合理?為什么?問印度方面拒付是否合理?為什么?五、五、CPT +指定目的地指定目的地 :運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至Carriage Paid To出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車站車站(一)買賣雙方的義務(wù)(一)買賣雙
34、方的義務(wù)1、辦理、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。手續(xù)。2、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)。、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 3、領(lǐng)貨付款。、領(lǐng)貨付款。賣方賣方的基本義務(wù):的基本義務(wù):1、訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同,并支付運(yùn)、訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同,并支付運(yùn)費(fèi),按時(shí)將貨交給承運(yùn)人,并發(fā)及時(shí)通知。費(fèi),按時(shí)將貨交給承運(yùn)人,并發(fā)及時(shí)通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)。、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)。 4、提交通常單據(jù)或電子信息。、提交通常單據(jù)或電子信息。買方買方的基本義務(wù):的基本義務(wù):(二)理解及使用(二)理解及使用CPT術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問題術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的
35、問題1、CPT+指定目的地指定目的地。2、交貨點(diǎn):承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上或承運(yùn)人控制之下。、交貨點(diǎn):承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上或承運(yùn)人控制之下。3、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn):指定地點(diǎn)完成交貨。、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn):指定地點(diǎn)完成交貨。4、費(fèi)用劃分(、費(fèi)用劃分(運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)、其他)、保費(fèi)、其他).5、報(bào)關(guān)。、報(bào)關(guān)。6、賣方發(fā)、賣方發(fā)“及時(shí)通知及時(shí)通知”。7、適用各種運(yùn)輸方式。、適用各種運(yùn)輸方式。8、CPT與與 CFR。六、六、CIP +指定目的地指定目的地 :運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至Carriage 、Insurance Paid To出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車站車站(一)買賣雙方的義務(wù)(一)買賣雙方的義務(wù)1、辦
36、理、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。手續(xù)。2、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)。、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 3、領(lǐng)貨付款。、領(lǐng)貨付款。賣方賣方的基本義務(wù):的基本義務(wù):1、訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同,并支付運(yùn)、訂立自指定地點(diǎn)到目的地的運(yùn)輸合同,并支付運(yùn)費(fèi),按時(shí)將貨交給承運(yùn)人,并發(fā)及時(shí)通知。費(fèi),按時(shí)將貨交給承運(yùn)人,并發(fā)及時(shí)通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)。、負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)。 4、提交通常單據(jù)或電子信息。、提交通常單據(jù)或電子信息。5、投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)。、投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)。 買方買方的基本義務(wù):的基本義務(wù):(二)理解及使用(二)理解及使用CIP術(shù)
37、語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問題術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問題1、CIP+指定目的地。指定目的地。2、交貨點(diǎn):承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上。、交貨點(diǎn):承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上。3、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn):指定地點(diǎn)完成交貨。、風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn):指定地點(diǎn)完成交貨。4、費(fèi)用劃分(運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)、其他)、費(fèi)用劃分(運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)、其他).5、報(bào)關(guān)。、報(bào)關(guān)。6、賣方發(fā)、賣方發(fā)“及時(shí)通知及時(shí)通知”。7、最低責(zé)任險(xiǎn)、最低責(zé)任險(xiǎn)110%。8、適用各種運(yùn)輸方式。、適用各種運(yùn)輸方式。9、CIP與與 CIF。六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別 術(shù)語(yǔ)不同點(diǎn)術(shù)語(yǔ)不同點(diǎn)FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP1、適用的運(yùn)輸方式、適用的運(yùn)輸方式僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河僅適用于海運(yùn)和內(nèi)
38、河運(yùn)輸,承運(yùn)人一般為運(yùn)輸,承運(yùn)人一般為船公司。船公司。適用于各種運(yùn)輸,承適用于各種運(yùn)輸,承運(yùn)人因運(yùn)輸方式不同運(yùn)人因運(yùn)輸方式不同而有多種情況。而有多種情況。2、交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)點(diǎn)交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)都是裝運(yùn)港船舷。都是裝運(yùn)港船舷。交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)因運(yùn)輸方式及地點(diǎn)的因運(yùn)輸方式及地點(diǎn)的不同而有多種情況。不同而有多種情況。3、租船運(yùn)輸時(shí)、租船運(yùn)輸時(shí) 裝、卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)裝、卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)貿(mào)易合同中要采用貿(mào)貿(mào)易合同中要采用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形加以確定易術(shù)語(yǔ)變形加以確定裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)。裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)。運(yùn)費(fèi)中包含裝貨費(fèi)或運(yùn)費(fèi)中包含裝貨費(fèi)或卸貨費(fèi),貿(mào)易合同中卸貨費(fèi),貿(mào)易合同中
39、無(wú)需采用術(shù)語(yǔ)變形。無(wú)需采用術(shù)語(yǔ)變形。4、運(yùn)輸單據(jù)、運(yùn)輸單據(jù)賣方一般要提交賣方一般要提交“清清潔已裝船潔已裝船”提單。提單。運(yùn)輸單據(jù)因運(yùn)輸方式運(yùn)輸單據(jù)因運(yùn)輸方式不同而有多種情況。不同而有多種情況??疾祛}:考察題: 2002年年5月,美國(guó)某貿(mào)易公司(以下簡(jiǎn)稱進(jìn)口方)與我國(guó)江月,美國(guó)某貿(mào)易公司(以下簡(jiǎn)稱進(jìn)口方)與我國(guó)江西某進(jìn)出口公司(以下簡(jiǎn)稱出口方)簽訂合同購(gòu)買一批日西某進(jìn)出口公司(以下簡(jiǎn)稱出口方)簽訂合同購(gòu)買一批日用瓷具,價(jià)格條件為用瓷具,價(jià)格條件為CIF Los-Angeles,支付條件為不可撤,支付條件為不可撤銷信用證,出口方需要提交已裝船提單等有效單據(jù)。出口銷信用證,出口方需要提交已裝船提單
40、等有效單據(jù)。出口方隨后與寧波某運(yùn)輸公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂運(yùn)輸合方隨后與寧波某運(yùn)輸公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂運(yùn)輸合同。同。8月初出口方將貨物備妥,裝上了承運(yùn)人派來(lái)的貨車。月初出口方將貨物備妥,裝上了承運(yùn)人派來(lái)的貨車。途中由于駕駛員的過(guò)失發(fā)生了車禍,耽誤了時(shí)間,錯(cuò)過(guò)了途中由于駕駛員的過(guò)失發(fā)生了車禍,耽誤了時(shí)間,錯(cuò)過(guò)了信用證規(guī)定的裝船日期。得到車禍的通知后,我方立即與信用證規(guī)定的裝船日期。得到車禍的通知后,我方立即與進(jìn)口方洽商,要求改信用證的有效期與裝船日期,并本著進(jìn)口方洽商,要求改信用證的有效期與裝船日期,并本著誠(chéng)信原則告知進(jìn)口方兩箱此舉可能受損。美國(guó)進(jìn)口方回電誠(chéng)信原則告知進(jìn)口方兩箱此舉可能受
41、損。美國(guó)進(jìn)口方回電稱同意延期,但要求貨價(jià)降稱同意延期,但要求貨價(jià)降5%。我出口方只同意降。我出口方只同意降1%,其余未損壞的貨物不降價(jià)。但進(jìn)口方堅(jiān)持要求全部降價(jià)。其余未損壞的貨物不降價(jià)。但進(jìn)口方堅(jiān)持要求全部降價(jià)。最終,我方同意受損兩箱降最終,我方同意受損兩箱降2.5%,其余降,其余降1.5%,損失,損失15萬(wàn)萬(wàn)美元。美元。 請(qǐng)問:誰(shuí)應(yīng)該承擔(dān)案例中的損失。請(qǐng)問:誰(shuí)應(yīng)該承擔(dān)案例中的損失。案例的后續(xù):案例的后續(xù): 事后,出口方要求承運(yùn)人賠償相關(guān)損失。對(duì)此,承運(yùn)事后,出口方要求承運(yùn)人賠償相關(guān)損失。對(duì)此,承運(yùn)人同意承擔(dān)有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和兩箱震蕩貨物的損失,但人同意承擔(dān)有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和兩箱震蕩貨物的損失,但只承
42、擔(dān)一部分損失。對(duì)貨價(jià)的損失不予賠償。經(jīng)過(guò)幾只承擔(dān)一部分損失。對(duì)貨價(jià)的損失不予賠償。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的磋商,賣方于承運(yùn)人最終達(dá)成一致意見,最終個(gè)月的磋商,賣方于承運(yùn)人最終達(dá)成一致意見,最終承運(yùn)人賠償了承運(yùn)人賠償了5.5萬(wàn)損失。萬(wàn)損失。評(píng)論:評(píng)論:CIF條件下條件下1、兩種合同項(xiàng)下交貨義務(wù)的分離使風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移嚴(yán)重滯后于、兩種合同項(xiàng)下交貨義務(wù)的分離使風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移嚴(yán)重滯后于貨物的實(shí)際控制權(quán)的轉(zhuǎn)移:根據(jù)運(yùn)輸合同,買方完成貨物的實(shí)際控制權(quán)的轉(zhuǎn)移:根據(jù)運(yùn)輸合同,買方完成交貨任務(wù)后,仍要承擔(dān)貨物在船舷前的一切風(fēng)險(xiǎn)和損交貨任務(wù)后,仍要承擔(dān)貨物在船舷前的一切風(fēng)險(xiǎn)和損失。雖然,他可以先賠償買方再將損失轉(zhuǎn)移給承運(yùn)人,失。雖然,他可
43、以先賠償買方再將損失轉(zhuǎn)移給承運(yùn)人,但賠付成本很大。但賠付成本很大。2、運(yùn)輸單據(jù)的限制,致使內(nèi)陸出口方無(wú)法在當(dāng)?shù)亟粏?。、運(yùn)輸單據(jù)的限制,致使內(nèi)陸出口方無(wú)法在當(dāng)?shù)亟粏?。“已裝船提單已裝船提單”3、內(nèi)陸地區(qū)有一筆額外的運(yùn)輸成本:青海等地為數(shù)成本、內(nèi)陸地區(qū)有一筆額外的運(yùn)輸成本:青海等地為數(shù)成本很高,甚至達(dá)到貨價(jià)的很高,甚至達(dá)到貨價(jià)的20%。相比之下,相比之下,采用采用CIP的好處:的好處:(1)適用方式靈活;)適用方式靈活;(2)從出口方責(zé)任,出口方風(fēng)險(xiǎn)與貨物的實(shí)際控制權(quán)同)從出口方責(zé)任,出口方風(fēng)險(xiǎn)與貨物的實(shí)際控制權(quán)同步轉(zhuǎn)移。步轉(zhuǎn)移。(3)有利于內(nèi)陸出口業(yè)務(wù)在當(dāng)?shù)亟粏谓Y(jié)匯。)有利于內(nèi)陸出口業(yè)務(wù)在當(dāng)?shù)亟?/p>
44、單結(jié)匯。第三節(jié)第三節(jié) 其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、一、EXW:Ex Works(工廠交貨工廠交貨) 賣方既不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運(yùn)輸車輛,也不負(fù)賣方既不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運(yùn)輸車輛,也不負(fù)責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),賣方義務(wù)最小賣方義務(wù)最小的術(shù)語(yǔ)。的術(shù)語(yǔ)。二、二、FAS:free alongside ship(船邊交貨船邊交貨) 買賣雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分,以買賣雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分,以船邊船邊為界,為界,賣方賣方辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 三、三、DAF:delivered at frontier(邊境交貨邊境交貨)買賣雙方責(zé)任、費(fèi)用和
45、風(fēng)險(xiǎn)的劃分,以邊境交貨地點(diǎn)買賣雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分,以邊境交貨地點(diǎn)(未卸下未卸下)為界。)為界。多適用于鐵路運(yùn)輸多適用于鐵路運(yùn)輸四、四、DES:delivered ex ship(目的港船上交貨目的港船上交貨) 雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分,以目的港雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分,以目的港船上船上辦理交接辦理交接手續(xù)為界。手續(xù)為界。DES與與CIF同同:海運(yùn)海運(yùn);價(jià)格構(gòu)成相似價(jià)格構(gòu)成相似異異:交貨性質(zhì)交貨性質(zhì):象征性交貨象征性交貨VS實(shí)際交貨實(shí)際交貨風(fēng)險(xiǎn)的劃分風(fēng)險(xiǎn)的劃分:裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷VS目的港船上目的港船上保險(xiǎn)性質(zhì)保險(xiǎn)性質(zhì):CIF義務(wù)義務(wù);DES為賣方自己保險(xiǎn)為賣方自己保險(xiǎn)CIF為裝運(yùn)
46、合同為裝運(yùn)合同;DES到貨合同到貨合同,必須保證到貨必須保證到貨.七、七、DDP:delivered duty paid(完稅后交貨完稅后交貨)買賣雙方費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)為進(jìn)口國(guó)指定目的買賣雙方費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)為進(jìn)口國(guó)指定目的地。地。賣方義務(wù)最大賣方義務(wù)最大的術(shù)語(yǔ)。的術(shù)語(yǔ)。五、五、DEQ:delivered ex quay(目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨) 買賣雙方費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的劃分點(diǎn)為指定買賣雙方費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)的劃分點(diǎn)為指定目的港碼頭目的港碼頭 。六、六、DDU:delivered duty unpaid(未完稅交貨未完稅交貨)買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)為進(jìn)口國(guó)指定目的地。不辦買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)為進(jìn)口國(guó)指定目的地。不
47、辦進(jìn)口報(bào)關(guān),進(jìn)口報(bào)關(guān),不支付關(guān)稅不支付關(guān)稅等進(jìn)口稅費(fèi)。等進(jìn)口稅費(fèi)。1、上海某公司從哈薩克斯坦進(jìn)口銅精礦一批。貿(mào)易術(shù)、上海某公司從哈薩克斯坦進(jìn)口銅精礦一批。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為語(yǔ)為DAF Alashankou。外商將銅精礦運(yùn)至阿拉山口。外商將銅精礦運(yùn)至阿拉山口后,由于換裝車皮一直無(wú)法落實(shí)而產(chǎn)生額外滯關(guān)費(fèi)后,由于換裝車皮一直無(wú)法落實(shí)而產(chǎn)生額外滯關(guān)費(fèi)用(外商無(wú)法將銅精礦卸下,須向哈薩克斯坦運(yùn)輸用(外商無(wú)法將銅精礦卸下,須向哈薩克斯坦運(yùn)輸部門支付額外的租用車皮費(fèi)用)。請(qǐng)問該滯關(guān)費(fèi)用部門支付額外的租用車皮費(fèi)用)。請(qǐng)問該滯關(guān)費(fèi)用應(yīng)由上海公司承擔(dān)還是由外商承擔(dān)?為什么?應(yīng)由上海公司承擔(dān)還是由外商承擔(dān)?為什么?2、某公
48、司以、某公司以DES條件進(jìn)口一批藥材。該公司已按合同條件進(jìn)口一批藥材。該公司已按合同約定日期做好受領(lǐng)貨物的準(zhǔn)備,但卻在合同約定交約定日期做好受領(lǐng)貨物的準(zhǔn)備,但卻在合同約定交貨期的貨期的7天后才收到貨物。經(jīng)查證是海上風(fēng)暴太大天后才收到貨物。經(jīng)查證是海上風(fēng)暴太大導(dǎo)致輪船無(wú)法按時(shí)到達(dá)。因此,該公司向國(guó)內(nèi)生產(chǎn)導(dǎo)致輪船無(wú)法按時(shí)到達(dá)。因此,該公司向國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家支付了廠家支付了5萬(wàn)元延期交貨違約金。該公司以此向萬(wàn)元延期交貨違約金。該公司以此向國(guó)外賣方提出索賠。問公司的行為是否合理?由于國(guó)外賣方提出索賠。問公司的行為是否合理?由于違約是因不可抗力造成,屬保險(xiǎn)承包范圍,買方可違約是因不可抗力造成,屬保險(xiǎn)承包范圍
49、,買方可否直接要求保險(xiǎn)公司賠償?如果是否直接要求保險(xiǎn)公司賠償?如果是CIF,買方應(yīng)該,買方應(yīng)該如何操作?如何操作?案例分析案例分析術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)界限風(fēng)險(xiǎn)界限運(yùn)輸運(yùn)輸保險(xiǎn)保險(xiǎn)報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)運(yùn)輸運(yùn)輸方式方式交貨性交貨性質(zhì)質(zhì)EXW工廠貨交買方工廠貨交買方買方買方買方買方買方買方任何任何實(shí)際實(shí)際FCA啟運(yùn)地貨交承運(yùn)人啟運(yùn)地貨交承運(yùn)人買方買方買方買方分別分別任何任何象征象征FAS裝運(yùn)港船邊裝運(yùn)港船邊買方買方買方買方分別分別水上水上實(shí)際實(shí)際FOB裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷買方買方買方買方分別分別水上水上象征象征CFR裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷賣方賣方買方買方分別分別水上水上象征象征CIF裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷賣
50、方賣方賣方賣方分別分別水上水上象征象征CPT啟運(yùn)地貨交承運(yùn)人啟運(yùn)地貨交承運(yùn)人賣方賣方買方買方分別分別任何任何象征象征CIP啟運(yùn)地貨交承運(yùn)人啟運(yùn)地貨交承運(yùn)人賣方賣方賣方賣方分別分別任何任何象征象征DAF邊境貨交買方邊境貨交買方分別分別分別分別分別分別任何任何實(shí)際實(shí)際DES目的港船上目的港船上賣方賣方賣方賣方分別分別水上水上實(shí)際實(shí)際DEQ目的港碼頭目的港碼頭賣方賣方賣方賣方分別分別水上水上實(shí)際實(shí)際DDU目的地貨交買方目的地貨交買方賣方賣方賣方賣方分別分別任何任何實(shí)際實(shí)際DDP目的地貨交買方目的地貨交買方賣方賣方賣方賣方賣方賣方任何任何實(shí)際實(shí)際13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)總結(jié)種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)總結(jié)n考:考: 四組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
51、為什么按此順序排列?四組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為什么按此順序排列?案例:案例: 印度孟買一家電視機(jī)進(jìn)口商與日本京都電器制造印度孟買一家電視機(jī)進(jìn)口商與日本京都電器制造商洽談買賣電視機(jī)的交易。從京都內(nèi)陸到孟買,有集商洽談買賣電視機(jī)的交易。從京都內(nèi)陸到孟買,有集裝箱多式運(yùn)輸服務(wù)。京都當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)商以承運(yùn)人的身份裝箱多式運(yùn)輸服務(wù)。京都當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)商以承運(yùn)人的身份可簽訂多式運(yùn)輸單據(jù)(可簽訂多式運(yùn)輸單據(jù)(MTD)。貨物在京都制造商)。貨物在京都制造商附近的集裝箱堆場(chǎng)裝入集裝箱后。用卡車經(jīng)公路運(yùn)至附近的集裝箱堆場(chǎng)裝入集裝箱后。用卡車經(jīng)公路運(yùn)至橫濱,然后裝上海輪運(yùn)到孟買。橫濱,然后裝上海輪運(yùn)到孟買。 京都制造商不愿承擔(dān)公路運(yùn)輸和海
52、洋運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn);京都制造商不愿承擔(dān)公路運(yùn)輸和海洋運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn);孟買的進(jìn)口商則不愿承擔(dān)己方或己方雇傭的承運(yùn)人實(shí)孟買的進(jìn)口商則不愿承擔(dān)己方或己方雇傭的承運(yùn)人實(shí)際獲得貨物前的風(fēng)險(xiǎn)。際獲得貨物前的風(fēng)險(xiǎn)。 試對(duì)以下問題,提出你的意見,并說(shuō)明理由:試對(duì)以下問題,提出你的意見,并說(shuō)明理由:1、京都制造商是否可以向孟買進(jìn)口商按、京都制造商是否可以向孟買進(jìn)口商按FOB、CFR或者或者CIF術(shù)語(yǔ)報(bào)術(shù)語(yǔ)報(bào)價(jià)??jī)r(jià)?2、按以上的條件,你認(rèn)為京都制造商可以采用何種術(shù)語(yǔ)。、按以上的條件,你認(rèn)為京都制造商可以采用何種術(shù)語(yǔ)。一、一、 我國(guó)進(jìn)出口商品作價(jià)原則我國(guó)進(jìn)出口商品作價(jià)原則第四節(jié)第四節(jié) 進(jìn)出口價(jià)格的掌握進(jìn)出口價(jià)格的掌握 1、按
53、照國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格水平作價(jià)、按照國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格水平作價(jià)2、結(jié)合國(guó)別(地區(qū))政策作價(jià)、結(jié)合國(guó)別(地區(qū))政策作價(jià)3、結(jié)合購(gòu)銷意圖作價(jià)、結(jié)合購(gòu)銷意圖作價(jià)4、其他因素、其他因素 供求及價(jià)格走勢(shì)、品質(zhì)和檔次、交貨地點(diǎn)與條供求及價(jià)格走勢(shì)、品質(zhì)和檔次、交貨地點(diǎn)與條件、運(yùn)輸距離、成交數(shù)量、季節(jié)性需求、支付條件、運(yùn)輸距離、成交數(shù)量、季節(jié)性需求、支付條件及匯率變動(dòng)件及匯率變動(dòng)二、作價(jià)方法二、作價(jià)方法(一)固定價(jià)格(一)固定價(jià)格 例:每公噸例:每公噸300美元美元CIF紐約紐約(二)非固定價(jià)格(二)非固定價(jià)格:前景無(wú)法掌握前景無(wú)法掌握,合同中無(wú)法確定價(jià)格合同中無(wú)法確定價(jià)格(三)部分固定價(jià)格,部分非固定價(jià)格:約定近期交貨部
54、分(三)部分固定價(jià)格,部分非固定價(jià)格:約定近期交貨部分的價(jià)格,而對(duì)余下的遠(yuǎn)期交貨價(jià)格部分的價(jià)格暫不固定。的價(jià)格,而對(duì)余下的遠(yuǎn)期交貨價(jià)格部分的價(jià)格暫不固定。 (四)(四) 暫定價(jià)格:先制定初步價(jià)格,最后確定清算暫定價(jià)格:先制定初步價(jià)格,最后確定清算價(jià)格調(diào)整條款價(jià)格調(diào)整條款)WWCMMB(A000 PP退稅收入退稅收入 = 出口商品購(gòu)進(jìn)價(jià)(含出口商品購(gòu)進(jìn)價(jià)(含VAT)(1+增增值稅率)值稅率)退稅率退稅率 三、三、 出口商品經(jīng)濟(jì)效益核算出口商品經(jīng)濟(jì)效益核算FOB出口外匯凈收入(美元)出口外匯凈收入(美元)出口商品總成本(人民幣)出口商品總成本(人民幣)1 、 出口換匯成本出口換匯成本= 出口商品總
55、成本出口商品總成本(退稅后)(退稅后)= 出口商品購(gòu)進(jìn)價(jià)出口商品購(gòu)進(jìn)價(jià)(含增值稅)(含增值稅)+定額費(fèi)用定額費(fèi)用 出口退稅收入出口退稅收入定額費(fèi)用定額費(fèi)用 = 出口商品購(gòu)進(jìn)價(jià)(含出口商品購(gòu)進(jìn)價(jià)(含VAT)費(fèi)用定額率費(fèi)用定額率分析:出口換匯成本分析:出口換匯成本 外匯牌價(jià)外匯牌價(jià) 說(shuō)明盈利說(shuō)明盈利 出口商品共出口商品共500件,每件報(bào)價(jià)為件,每件報(bào)價(jià)為10美元美元CIF倫敦,其中倫敦,其中運(yùn)費(fèi)為運(yùn)費(fèi)為200美元,保險(xiǎn)費(fèi)為美元,保險(xiǎn)費(fèi)為100美元。進(jìn)價(jià)每件為人民幣美元。進(jìn)價(jià)每件為人民幣50元,國(guó)內(nèi)增值稅率為元,國(guó)內(nèi)增值稅率為17%,費(fèi)用定額率為,費(fèi)用定額率為10%,出口退稅,出口退稅率為率為13%
56、,銀行美元買入價(jià)為,銀行美元買入價(jià)為8.2650人民幣元人民幣元/美元。美元。計(jì)算例題一計(jì)算例題一求求:該筆交易的出口換匯成本。:該筆交易的出口換匯成本。FOB出口外匯凈收入(美元)出口外匯凈收入(美元)出口商品總成本(人民幣)出口商品總成本(人民幣)出口換匯成本出口換匯成本 = FOB出口外匯凈收入(美元)出口外匯凈收入(美元)出口商品購(gòu)進(jìn)價(jià)(含增值稅)出口商品購(gòu)進(jìn)價(jià)(含增值稅)+定額費(fèi)用定額費(fèi)用 出口退稅收入出口退稅收入= 10*50020010050*500+50*500*10%50*500/(1+17%)*13%= =5.26答:因?yàn)榇穑阂驗(yàn)?.26小于小于8.2650 ,所以盈利。,
57、所以盈利。 出口盈虧額出口盈虧額 = (FOB外匯凈收入外匯凈收入銀行外匯買入價(jià))銀行外匯買入價(jià)) 出口商品總成本(退稅后)出口商品總成本(退稅后) 出口總成本出口總成本出口盈虧額出口盈虧額2、出口盈虧率、出口盈虧率 = 出口商品共出口商品共500件,每件報(bào)價(jià)為件,每件報(bào)價(jià)為10美元美元CIF倫敦,其中倫敦,其中運(yùn)費(fèi)為運(yùn)費(fèi)為200美元,保險(xiǎn)費(fèi)為美元,保險(xiǎn)費(fèi)為100美元。進(jìn)價(jià)每件為人民幣美元。進(jìn)價(jià)每件為人民幣50元,國(guó)內(nèi)增值稅率為元,國(guó)內(nèi)增值稅率為17%,費(fèi)用定額率為,費(fèi)用定額率為10%,出口退稅,出口退稅率為率為13%,銀行美元買入價(jià)為,銀行美元買入價(jià)為6.7650人民幣元人民幣元/美元。美元
58、。計(jì)算例題二計(jì)算例題二求求:該筆交易的出口盈虧率。:該筆交易的出口盈虧率。出口總成本出口總成本出口盈虧額出口盈虧額2、出口盈虧率、出口盈虧率 = 50*500+50*500*10%50*500/(1+17%)*13%(10*500200100)50*500+50*500*10%50*500/(1+17%)*13%= = 四、傭金和折扣四、傭金和折扣(一)傭金和折扣的含義(一)傭金和折扣的含義傭金(傭金(commission):賣方或買方付給中間商為其對(duì):賣方或買方付給中間商為其對(duì)貨物的銷售或購(gòu)買提供中介服務(wù)的酬金。貨物的銷售或購(gòu)買提供中介服務(wù)的酬金。(明傭、暗(明傭、暗傭)傭) 折扣折扣(di
59、scount):賣方按照原價(jià)給買方以一定的減讓。:賣方按照原價(jià)給買方以一定的減讓。(明扣、暗扣)(明扣、暗扣)(二)傭金和折扣的表示方法(二)傭金和折扣的表示方法1、傭金的表示方法、傭金的表示方法 1 ) 用用文字文字表示表示 例如:例如:US$ 335 /MT CIF New York including 2% commission2 ) 在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后加在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后加C并注明百分比并注明百分比 例如:例如:US$335 /MT CIFC2% New York如凈價(jià)成交,可在價(jià)格條款中明確表明如凈價(jià)成交,可在價(jià)格條款中明確表明“凈價(jià)凈價(jià)”字樣。字樣。 例如:例如:US$300 FOB Shan
60、ghai net2、折扣的表示方法、折扣的表示方法 一般用文字表示一般用文字表示 例如:例如: US $300 /MT FOB Shanghai including 2% discount US $300 /MT FOB Shanghai less 2% discount 說(shuō)明:說(shuō)明:傭金傭金=含傭價(jià)含傭價(jià)傭金率傭金率凈價(jià)凈價(jià)=含傭價(jià)含傭價(jià)- 傭金傭金= 含傭價(jià)含傭價(jià)(1-傭金率)傭金率)含傭價(jià)含傭價(jià)=凈價(jià)凈價(jià)/(1-傭金率)傭金率) (三)傭金和折扣的計(jì)算方法(三)傭金和折扣的計(jì)算方法1、傭金的計(jì)算、傭金的計(jì)算2、折扣的計(jì)算、折扣的計(jì)算 折扣折扣=發(fā)票金額發(fā)票金額折扣率折扣率 賣方實(shí)際凈收入賣方實(shí)際凈收入=
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