進一步加強火電工程汽輪機質(zhì)量管理的要求

1、進一步加強火電工程進一步加強火電工程汽輪機質(zhì)量管理的要求汽輪機質(zhì)量管理的要求集團公司工程部集團公司工程部工程建設有關(guān)質(zhì)量規(guī)定文件 達標投產(chǎn)考核管理辦法達標投產(chǎn)考核管理辦法（20082008版）版） 火電工程關(guān)鍵節(jié)點質(zhì)量督查管理辦法火電工程關(guān)鍵節(jié)點質(zhì)量督查管理辦法 新建機組新建機組168168小時試運質(zhì)量驗收管理辦法小時試運質(zhì)量驗收管理辦法 質(zhì)量回訪管理辦法質(zhì)量回訪管理辦法 集團公司工程部于集團公司工程部于20102010年上半年分別年上半年分別對平頂山、臨汾、白城、大板、松花江、對平頂山、臨汾、白城、大板、松花江、四平等項目進行四平等項目進行了汽輪機扣缸前了汽輪機扣缸前的質(zhì)量督查。通的質(zhì)量督查

2、。通過督查，發(fā)現(xiàn)各過督查，發(fā)現(xiàn)各項目存在質(zhì)量方項目存在質(zhì)量方面的共性問題。面的共性問題。 主要表現(xiàn)：主要表現(xiàn)： 一是在汽輪機制造與駐廠監(jiān)造方面，一是在汽輪機制造與駐廠監(jiān)造方面，汽輪機設備出廠后不同程度地存在需要處汽輪機設備出廠后不同程度地存在需要處理的缺陷，如有的項目汽輪機轉(zhuǎn)子葉頂晃理的缺陷，如有的項目汽輪機轉(zhuǎn)子葉頂晃度超過規(guī)定值，需返廠處理；有的項目汽度超過規(guī)定值，需返廠處理；有的項目汽輪機轉(zhuǎn)子軸頸表面車削輪機轉(zhuǎn)子軸頸表面車削0.6mm0.6mm，需重新配，需重新配置非標準瓦；有的項目置非標準瓦；有的項目#1#1機組機組#2#2軸承座偏軸承座偏心，需處理基礎臺板，導致工期延誤等。心，需處理基

3、礎臺板，導致工期延誤等。 二是在汽輪機安裝過程中，各項目不同二是在汽輪機安裝過程中，各項目不同程度地存在施工技術(shù)方案和現(xiàn)場實際作業(yè)嚴程度地存在施工技術(shù)方案和現(xiàn)場實際作業(yè)嚴重脫節(jié)現(xiàn)象，存在質(zhì)量驗收記錄數(shù)據(jù)與實際重脫節(jié)現(xiàn)象，存在質(zhì)量驗收記錄數(shù)據(jù)與實際記錄數(shù)值不符現(xiàn)象等。記錄數(shù)值不符現(xiàn)象等。 三是對汽輪機安裝質(zhì)量控制力度不夠，三是對汽輪機安裝質(zhì)量控制力度不夠，如有的項目部分汽輪機的汽封實際間隙未能如有的項目部分汽輪機的汽封實際間隙未能達到設計值中偏下的要求；有的項目的設備達到設計值中偏下的要求；有的項目的設備缺陷，廠家確認與現(xiàn)場處理不夠認真細致；缺陷，廠家確認與現(xiàn)場處理不夠認真細致；有的建設單位未參

4、與對重要的分項工程驗收有的建設單位未參與對重要的分項工程驗收簽字等。簽字等。 為進一步加強各在建項目汽輪機的質(zhì)量為進一步加強各在建項目汽輪機的質(zhì)量管理，不斷提高新建機組投產(chǎn)水平，結(jié)合管理，不斷提高新建機組投產(chǎn)水平，結(jié)合本階段質(zhì)量督查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，提出本階段質(zhì)量督查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，提出進一步加強汽輪機質(zhì)量管理的幾點要求：進一步加強汽輪機質(zhì)量管理的幾點要求： （一）要督促有關(guān)單位切實加強設備質(zhì)（一）要督促有關(guān)單位切實加強設備質(zhì)量的監(jiān)造力度，促進設備質(zhì)量的提高；量的監(jiān)造力度，促進設備質(zhì)量的提高； （二）要加強設備出場前的檢查驗收，（二）要加強設備出場前的檢查驗收，杜絕設備返廠；杜絕設備返廠；

5、（三）要盡量安排汽輪機在制造廠內(nèi)完（三）要盡量安排汽輪機在制造廠內(nèi)完成設備組裝，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不留任成設備組裝，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不留任何隱患；何隱患； （四）要督促各方嚴格執(zhí)行設備制造和（四）要督促各方嚴格執(zhí)行設備制造和監(jiān)造合同，履行各自質(zhì)量保證的職責。監(jiān)造合同，履行各自質(zhì)量保證的職責。一、要切實加強汽輪機設備制造質(zhì)量檢查，一、要切實加強汽輪機設備制造質(zhì)量檢查，提高制造質(zhì)量水平。提高制造質(zhì)量水平。 （一）各項目要嚴格按照審批后（一）各項目要嚴格按照審批后施工施工技術(shù)方案或措施技術(shù)方案或措施進行施工，定期不定期進行施工，定期不定期組織檢查執(zhí)行情況，吸取海陽事故教訓；組織檢查執(zhí)行情況，吸取海

6、陽事故教訓； （二）要切實加強現(xiàn)場的技術(shù)服務和指（二）要切實加強現(xiàn)場的技術(shù)服務和指導，加強汽機安裝過程的質(zhì)量控制，嚴把導，加強汽機安裝過程的質(zhì)量控制，嚴把質(zhì)量關(guān)；質(zhì)量關(guān)； （三）要督促各參建單位嚴格按照汽輪（三）要督促各參建單位嚴格按照汽輪機安裝質(zhì)量驗評表進行各級驗收簽證，發(fā)機安裝質(zhì)量驗評表進行各級驗收簽證，發(fā)現(xiàn)記錄與實際不符現(xiàn)象，應嚴格考核，并現(xiàn)記錄與實際不符現(xiàn)象，應嚴格考核，并追究責任。追究責任。 二、要切實加強施工過程管理，確保質(zhì)量二、要切實加強施工過程管理，確保質(zhì)量可控在控?？煽卦诳亍?（一）要認真組織各單位對（一）要認真組織各單位對集團公集團公司火電工程關(guān)鍵節(jié)點質(zhì)量督查管理辦法司火電

7、工程關(guān)鍵節(jié)點質(zhì)量督查管理辦法和和新建機組新建機組168168小時試運質(zhì)量驗收管理小時試運質(zhì)量驗收管理辦法辦法的文件宣貫，提高對汽機質(zhì)量重要的文件宣貫，提高對汽機質(zhì)量重要性的認識；性的認識； （二）要嚴格按照（二）要嚴格按照“確保汽機汽封間確保汽機汽封間隙達到設計值中等偏下隙達到設計值中等偏下”的要求，組織制的要求，組織制定相應的技術(shù)措施，并認真執(zhí)行；定相應的技術(shù)措施，并認真執(zhí)行；三、要切實加強汽輪機安裝質(zhì)量管理，三、要切實加強汽輪機安裝質(zhì)量管理，不斷提高質(zhì)量管理水平。不斷提高質(zhì)量管理水平。 （三）要督促建設單位全面參與技術(shù)方（三）要督促建設單位全面參與技術(shù)方案的審批，增加其驗收的范圍，同時重要案的審批，增加其驗收的范圍，同時重要的分項工程增設驗收控制點；的分項工程增設驗收控制點； （四）要督促建設單位針對設備出現(xiàn)的（四）要督促建設單位針對設備出現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時組織原因分析和處理，對質(zhì)量問題，及時組織原因分析和處理，對于重大質(zhì)量問題應立即逐級上報。于重大質(zhì)量問題應立即逐級上報。三、要切實加強汽輪機安裝質(zhì)量管理，三、要切實加強汽輪機安裝質(zhì)量管理，不斷提高質(zhì)量管理水平。不斷提高質(zhì)量管理水平。 要求各有關(guān)單位切實加強全過程工程要求各有關(guān)單位切實加強全過程工程質(zhì)量管理，認真落實各項質(zhì)量管理要求