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文檔簡介

1、進(jìn)一步加強(qiáng)火電工程進(jìn)一步加強(qiáng)火電工程汽輪機(jī)質(zhì)量管理的要求汽輪機(jī)質(zhì)量管理的要求集團(tuán)公司工程部集團(tuán)公司工程部工程建設(shè)有關(guān)質(zhì)量規(guī)定文件 達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核管理辦法達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核管理辦法(20082008版)版) 火電工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)質(zhì)量督查管理辦法火電工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)質(zhì)量督查管理辦法 新建機(jī)組新建機(jī)組168168小時(shí)試運(yùn)質(zhì)量驗(yàn)收管理辦法小時(shí)試運(yùn)質(zhì)量驗(yàn)收管理辦法 質(zhì)量回訪管理辦法質(zhì)量回訪管理辦法 集團(tuán)公司工程部于集團(tuán)公司工程部于20102010年上半年分別年上半年分別對(duì)平頂山、臨汾、白城、大板、松花江、對(duì)平頂山、臨汾、白城、大板、松花江、四平等項(xiàng)目進(jìn)行四平等項(xiàng)目進(jìn)行了汽輪機(jī)扣缸前了汽輪機(jī)扣缸前的質(zhì)量督查。通的質(zhì)量督查

2、。通過督查,發(fā)現(xiàn)各過督查,發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)目存在質(zhì)量方項(xiàng)目存在質(zhì)量方面的共性問題。面的共性問題。 主要表現(xiàn):主要表現(xiàn): 一是在汽輪機(jī)制造與駐廠監(jiān)造方面,一是在汽輪機(jī)制造與駐廠監(jiān)造方面,汽輪機(jī)設(shè)備出廠后不同程度地存在需要處汽輪機(jī)設(shè)備出廠后不同程度地存在需要處理的缺陷,如有的項(xiàng)目汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉頂晃理的缺陷,如有的項(xiàng)目汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉頂晃度超過規(guī)定值,需返廠處理;有的項(xiàng)目汽度超過規(guī)定值,需返廠處理;有的項(xiàng)目汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸表面車削輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸表面車削0.6mm0.6mm,需重新配,需重新配置非標(biāo)準(zhǔn)瓦;有的項(xiàng)目置非標(biāo)準(zhǔn)瓦;有的項(xiàng)目#1#1機(jī)組機(jī)組#2#2軸承座偏軸承座偏心,需處理基礎(chǔ)臺(tái)板,導(dǎo)致工期延誤等。心,需處理基

3、礎(chǔ)臺(tái)板,導(dǎo)致工期延誤等。 二是在汽輪機(jī)安裝過程中,各項(xiàng)目不同二是在汽輪機(jī)安裝過程中,各項(xiàng)目不同程度地存在施工技術(shù)方案和現(xiàn)場實(shí)際作業(yè)嚴(yán)程度地存在施工技術(shù)方案和現(xiàn)場實(shí)際作業(yè)嚴(yán)重脫節(jié)現(xiàn)象,存在質(zhì)量驗(yàn)收記錄數(shù)據(jù)與實(shí)際重脫節(jié)現(xiàn)象,存在質(zhì)量驗(yàn)收記錄數(shù)據(jù)與實(shí)際記錄數(shù)值不符現(xiàn)象等。記錄數(shù)值不符現(xiàn)象等。 三是對(duì)汽輪機(jī)安裝質(zhì)量控制力度不夠,三是對(duì)汽輪機(jī)安裝質(zhì)量控制力度不夠,如有的項(xiàng)目部分汽輪機(jī)的汽封實(shí)際間隙未能如有的項(xiàng)目部分汽輪機(jī)的汽封實(shí)際間隙未能達(dá)到設(shè)計(jì)值中偏下的要求;有的項(xiàng)目的設(shè)備達(dá)到設(shè)計(jì)值中偏下的要求;有的項(xiàng)目的設(shè)備缺陷,廠家確認(rèn)與現(xiàn)場處理不夠認(rèn)真細(xì)致;缺陷,廠家確認(rèn)與現(xiàn)場處理不夠認(rèn)真細(xì)致;有的建設(shè)單位未參

4、與對(duì)重要的分項(xiàng)工程驗(yàn)收有的建設(shè)單位未參與對(duì)重要的分項(xiàng)工程驗(yàn)收簽字等。簽字等。 為進(jìn)一步加強(qiáng)各在建項(xiàng)目汽輪機(jī)的質(zhì)量為進(jìn)一步加強(qiáng)各在建項(xiàng)目汽輪機(jī)的質(zhì)量管理,不斷提高新建機(jī)組投產(chǎn)水平,結(jié)合管理,不斷提高新建機(jī)組投產(chǎn)水平,結(jié)合本階段質(zhì)量督查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,提出本階段質(zhì)量督查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,提出進(jìn)一步加強(qiáng)汽輪機(jī)質(zhì)量管理的幾點(diǎn)要求:進(jìn)一步加強(qiáng)汽輪機(jī)質(zhì)量管理的幾點(diǎn)要求: (一)要督促有關(guān)單位切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備質(zhì)(一)要督促有關(guān)單位切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備質(zhì)量的監(jiān)造力度,促進(jìn)設(shè)備質(zhì)量的提高;量的監(jiān)造力度,促進(jìn)設(shè)備質(zhì)量的提高; (二)要加強(qiáng)設(shè)備出場前的檢查驗(yàn)收,(二)要加強(qiáng)設(shè)備出場前的檢查驗(yàn)收,杜絕設(shè)備返廠;杜絕設(shè)備返廠;

5、(三)要盡量安排汽輪機(jī)在制造廠內(nèi)完(三)要盡量安排汽輪機(jī)在制造廠內(nèi)完成設(shè)備組裝,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,不留任成設(shè)備組裝,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,不留任何隱患;何隱患; (四)要督促各方嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備制造和(四)要督促各方嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備制造和監(jiān)造合同,履行各自質(zhì)量保證的職責(zé)。監(jiān)造合同,履行各自質(zhì)量保證的職責(zé)。一、要切實(shí)加強(qiáng)汽輪機(jī)設(shè)備制造質(zhì)量檢查,一、要切實(shí)加強(qiáng)汽輪機(jī)設(shè)備制造質(zhì)量檢查,提高制造質(zhì)量水平。提高制造質(zhì)量水平。 (一)各項(xiàng)目要嚴(yán)格按照審批后(一)各項(xiàng)目要嚴(yán)格按照審批后施工施工技術(shù)方案或措施技術(shù)方案或措施進(jìn)行施工,定期不定期進(jìn)行施工,定期不定期組織檢查執(zhí)行情況,吸取海陽事故教訓(xùn);組織檢查執(zhí)行情況,吸取海

6、陽事故教訓(xùn); (二)要切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場的技術(shù)服務(wù)和指(二)要切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場的技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo),加強(qiáng)汽機(jī)安裝過程的質(zhì)量控制,嚴(yán)把導(dǎo),加強(qiáng)汽機(jī)安裝過程的質(zhì)量控制,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);質(zhì)量關(guān); (三)要督促各參建單位嚴(yán)格按照汽輪(三)要督促各參建單位嚴(yán)格按照汽輪機(jī)安裝質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表進(jìn)行各級(jí)驗(yàn)收簽證,發(fā)機(jī)安裝質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表進(jìn)行各級(jí)驗(yàn)收簽證,發(fā)現(xiàn)記錄與實(shí)際不符現(xiàn)象,應(yīng)嚴(yán)格考核,并現(xiàn)記錄與實(shí)際不符現(xiàn)象,應(yīng)嚴(yán)格考核,并追究責(zé)任。追究責(zé)任。 二、要切實(shí)加強(qiáng)施工過程管理,確保質(zhì)量二、要切實(shí)加強(qiáng)施工過程管理,確保質(zhì)量可控在控??煽卦诳?。 (一)要認(rèn)真組織各單位對(duì)(一)要認(rèn)真組織各單位對(duì)集團(tuán)公集團(tuán)公司火電工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)質(zhì)量督查管理辦法司火電

7、工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)質(zhì)量督查管理辦法和和新建機(jī)組新建機(jī)組168168小時(shí)試運(yùn)質(zhì)量驗(yàn)收管理小時(shí)試運(yùn)質(zhì)量驗(yàn)收管理辦法辦法的文件宣貫,提高對(duì)汽機(jī)質(zhì)量重要的文件宣貫,提高對(duì)汽機(jī)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí);性的認(rèn)識(shí); (二)要嚴(yán)格按照(二)要嚴(yán)格按照“確保汽機(jī)汽封間確保汽機(jī)汽封間隙達(dá)到設(shè)計(jì)值中等偏下隙達(dá)到設(shè)計(jì)值中等偏下”的要求,組織制的要求,組織制定相應(yīng)的技術(shù)措施,并認(rèn)真執(zhí)行;定相應(yīng)的技術(shù)措施,并認(rèn)真執(zhí)行;三、要切實(shí)加強(qiáng)汽輪機(jī)安裝質(zhì)量管理,三、要切實(shí)加強(qiáng)汽輪機(jī)安裝質(zhì)量管理,不斷提高質(zhì)量管理水平。不斷提高質(zhì)量管理水平。 (三)要督促建設(shè)單位全面參與技術(shù)方(三)要督促建設(shè)單位全面參與技術(shù)方案的審批,增加其驗(yàn)收的范圍,同時(shí)重要案的審批,增加其驗(yàn)收的范圍,同時(shí)重要的分項(xiàng)工程增設(shè)驗(yàn)收控制點(diǎn);的分項(xiàng)工程增設(shè)驗(yàn)收控制點(diǎn); (四)要督促建設(shè)單位針對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的(四)要督促建設(shè)單位針對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的質(zhì)量問題,及時(shí)組織原因分析和處理,對(duì)質(zhì)量問題,及時(shí)組織原因分析和處理,對(duì)于重大質(zhì)量問題應(yīng)立即逐級(jí)上報(bào)。于重大質(zhì)量問題應(yīng)立即逐級(jí)上報(bào)。三、要切實(shí)加強(qiáng)汽輪機(jī)安裝質(zhì)量管理,三、要切實(shí)加強(qiáng)汽輪機(jī)安裝質(zhì)量管理,不斷提高質(zhì)量管理水平。不斷提高質(zhì)量管理水平。 要求各有關(guān)單位切實(shí)加強(qiáng)全過程工程要求各有關(guān)單位切實(shí)加強(qiáng)全過程工程質(zhì)量管理,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理要求

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