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文檔簡介

1、泓域咨詢/寧德碳纖維儲氫瓶項目投資計劃書寧德碳纖維儲氫瓶項目投資計劃書xxx有限公司目錄第一章 項目基本情況8一、 項目概述8二、 項目提出的理由9三、 項目總投資及資金構(gòu)成10四、 資金籌措方案10五、 項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)10六、 項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃11七、 環(huán)境影響11八、 報告編制依據(jù)和原則11九、 研究范圍13十、 研究結(jié)論13十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表14主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表14第二章 項目背景分析16一、 氫能行業(yè)快速發(fā)展,高壓儲氫瓶推動碳纖維需求16二、 碳纖維:備受矚目的輕量化材料17三、 打造一流營商環(huán)境22四、 項目實施的必要性22第三章 行業(yè)、市場分析24一、 碳纖維工

2、藝流程復(fù)雜,資本開支較高24二、 碳纖維產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景廣闊,需求持續(xù)擴(kuò)容25三、 碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈分析27第四章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃29一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容29二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)29產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表29第五章 項目選址分析31一、 項目選址原則31二、 建設(shè)區(qū)基本情況31三、 堅持?jǐn)U大內(nèi)需戰(zhàn)略基點34四、 全面優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系37五、 項目選址綜合評價40第六章 法人治理結(jié)構(gòu)41一、 股東權(quán)利及義務(wù)41二、 董事43三、 高級管理人員47四、 監(jiān)事50第七章 發(fā)展規(guī)劃分析52一、 公司發(fā)展規(guī)劃52二、 保障措施58第八章 進(jìn)度計劃方案60一、 項目進(jìn)度安排60項

3、目實施進(jìn)度計劃一覽表60二、 項目實施保障措施61第九章 組織架構(gòu)分析62一、 人力資源配置62勞動定員一覽表62二、 員工技能培訓(xùn)62第十章 技術(shù)方案分析64一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析64二、 項目技術(shù)工藝分析67三、 質(zhì)量管理68四、 設(shè)備選型方案69主要設(shè)備購置一覽表70第十一章 項目節(jié)能說明72一、 項目節(jié)能概述72二、 能源消費種類和數(shù)量分析73能耗分析一覽表73三、 項目節(jié)能措施74四、 節(jié)能綜合評價76第十二章 原輔材料成品管理77一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況77二、 項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理77第十三章 投資方案分析79一、 投資估算的編制說明79二、 建設(shè)投資估算79

4、建設(shè)投資估算表81三、 建設(shè)期利息81建設(shè)期利息估算表82四、 流動資金83流動資金估算表83五、 項目總投資84總投資及構(gòu)成一覽表84六、 資金籌措與投資計劃85項目投資計劃與資金籌措一覽表86第十四章 經(jīng)濟(jì)收益分析88一、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算88營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表88綜合總成本費用估算表89固定資產(chǎn)折舊費估算表90無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表91利潤及利潤分配表93二、 項目盈利能力分析93項目投資現(xiàn)金流量表95三、 償債能力分析96借款還本付息計劃表97第十五章 風(fēng)險防范99一、 項目風(fēng)險分析99二、 項目風(fēng)險對策101第十六章 項目綜合評價說明103第十七章 補充表格10

5、5營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表105綜合總成本費用估算表105固定資產(chǎn)折舊費估算表106無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表107利潤及利潤分配表108項目投資現(xiàn)金流量表109借款還本付息計劃表110建設(shè)投資估算表111建設(shè)投資估算表111建設(shè)期利息估算表112固定資產(chǎn)投資估算表113流動資金估算表114總投資及構(gòu)成一覽表115項目投資計劃與資金籌措一覽表116本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計,其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 項目基本情況一、 項目概述(一)項目基本情況1、項目名稱:寧德碳

6、纖維儲氫瓶項目2、承辦單位名稱:xxx有限公司3、項目性質(zhì):新建4、項目建設(shè)地點:xx(待定)5、項目聯(lián)系人:侯xx(二)主辦單位基本情況公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅持優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板,走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保”的原則,加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),推動智慧集群建設(shè),帶

7、動形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動作用大的重點產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對外合作交流,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制,承擔(dān)社會責(zé)任,營造和諧發(fā)展環(huán)境。公司堅持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識和社會責(zé)任意識進(jìn)一步增強(qiáng),誠信經(jīng)營水平進(jìn)一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。公司始終堅持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,以“市場為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨,竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。(三

8、)項目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xx(待定),占地面積約13.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計方案為:xx套碳纖維儲氫瓶/年。二、 項目提出的理由2020年全球碳/碳復(fù)材的需求規(guī)模大約為5000噸,國內(nèi)約3000噸。未來碳/碳復(fù)材在航天部件和剎車盤的市場應(yīng)用將保持平穩(wěn),而熱場部件受益于光伏市場的高速增長需求高增,碳/碳復(fù)材具有廣闊的市場應(yīng)用前景。賽奧碳纖維預(yù)計2025年全球碳/碳復(fù)材的市場規(guī)模將達(dá)18565噸。三、 項目總投資及資金構(gòu)成本期項目總投資包括

9、建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資7198.67萬元,其中:建設(shè)投資5734.68萬元,占項目總投資的79.66%;建設(shè)期利息64.05萬元,占項目總投資的0.89%;流動資金1399.94萬元,占項目總投資的19.45%。四、 資金籌措方案(一)項目資本金籌措方案項目總投資7198.67萬元,根據(jù)資金籌措方案,xxx有限公司計劃自籌資金(資本金)4584.35萬元。(二)申請銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,本期工程項目申請銀行借款總額2614.32萬元。五、 項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):11900.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC)

10、:9739.53萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):1578.33萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):16.01%。5、全部投資回收期(Pt):6.20年(含建設(shè)期12個月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):4619.43萬元(產(chǎn)值)。六、 項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運營共需12個月的時間。七、 環(huán)境影響本項目將嚴(yán)格按照“三同時”即三廢治理與生產(chǎn)裝置同時設(shè)計、同時施工、同時建成使用的原則,貫徹執(zhí)行國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。積極采用先進(jìn)而成熟的工藝設(shè)備,最大限度利用資源,盡可能將三廢消除在工藝內(nèi)部,項目單位及時對生產(chǎn)過程中的噪音、廢水、固體廢棄

11、物等都要經(jīng)過處理,避免造成環(huán)境污染,確保該項目的建設(shè)與實施過程完全符合國家環(huán)境保護(hù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。八、 報告編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)1、本期工程的項目建議書。2、相關(guān)部門對本期工程項目建議書的批復(fù)。3、項目建設(shè)地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。4、項目承辦單位可行性研究報告的委托書。5、項目承辦單位提供的其他有關(guān)資料。(二)編制原則堅持以經(jīng)濟(jì)效益為中心,社會效益和不境效益為重點指導(dǎo)思想,以技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)可行為原則,立足本地、面向全國、著眼未來,實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。1、優(yōu)化規(guī)劃方案,盡可能減少工程項目的投資額,以求得最好的經(jīng)濟(jì)效益。2、結(jié)合廠址和裝置特點,總圖布置力求做到布置緊湊,流程順暢,操作方便,盡

12、量減少用地。3、在工藝路線及公用工程的技術(shù)方案選擇上,既要考慮先進(jìn)性,又要確保技術(shù)成熟可靠,做到先進(jìn)、可靠、合理、經(jīng)濟(jì)。4、結(jié)合當(dāng)?shù)赜欣麠l件,因地制宜,充分利用當(dāng)?shù)刭Y源。5、根據(jù)市場預(yù)測和當(dāng)?shù)厍闆r制定產(chǎn)品方向,做到產(chǎn)品方案合理。6、依據(jù)環(huán)保法規(guī),做到清潔生產(chǎn),工程建設(shè)實現(xiàn)“三同時”,將環(huán)境污染降低到最低程度。7、嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方勞動安全、企業(yè)衛(wèi)生、消防抗震等有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。做到清潔生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。九、 研究范圍1、項目提出的背景及建設(shè)必要性;2、市場需求預(yù)測;3、建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案;4、建設(shè)地點與建設(shè)條性;5、工程技術(shù)方案;6、公用工程及輔助設(shè)施方案;7、環(huán)境保護(hù)、安全防護(hù)及

13、節(jié)能;8、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動定員;9、建設(shè)實施與工程進(jìn)度安排;10、投資估算及資金籌措;11、經(jīng)濟(jì)評價。十、 研究結(jié)論本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面都是積極可行的。十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積8667.00約13.00畝1.1總建筑面積18211.101.2基底面積5286.871.3投資強(qiáng)度萬元/畝424.392總投資萬元7198.672.1建設(shè)投資萬元5734.682.1.1工程費用萬元5074.012.1.2其他費用萬元537.222.1.3

14、預(yù)備費萬元123.452.2建設(shè)期利息萬元64.052.3流動資金萬元1399.943資金籌措萬元7198.673.1自籌資金萬元4584.353.2銀行貸款萬元2614.324營業(yè)收入萬元11900.00正常運營年份5總成本費用萬元9739.53""6利潤總額萬元2104.44""7凈利潤萬元1578.33""8所得稅萬元526.11""9增值稅萬元466.86""10稅金及附加萬元56.03""11納稅總額萬元1049.00""12工業(yè)增加值萬元371

15、7.40""13盈虧平衡點萬元4619.43產(chǎn)值14回收期年6.2015內(nèi)部收益率16.01%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元569.47所得稅后第二章 項目背景分析一、 氫能行業(yè)快速發(fā)展,高壓儲氫瓶推動碳纖維需求氫能是一種良好的可再生能源。氫能來源廣泛,海水中的氫熱量是地球所有化石燃料熱量的9000倍,同時氫能具有零排放、自動再生、熱能集中等優(yōu)勢,在全球綠色能源轉(zhuǎn)型的當(dāng)下有著重要地位。儲運環(huán)節(jié)為氫能應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié),但是目前氫氣儲存技術(shù)滯后,安全性無法得到保障,嚴(yán)重限制了氫能源的大規(guī)模應(yīng)用。氫氣的儲存有高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫、金屬氫化物儲氫、碳納米管吸附儲氫、有機(jī)液體氫化物儲

16、氫等方法。其中,高壓氣態(tài)儲氫具有充放氫速度快、容器結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點,是目前大規(guī)模應(yīng)用中的主流方法。高壓儲氫氣瓶是氫燃料電池系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,而高壓氫氣瓶的核心技術(shù)在于塑料內(nèi)襯及碳纖維纏繞,由于高壓化和輕量化需求,復(fù)合材料高壓儲氫氣瓶為研發(fā)與應(yīng)用的主流技術(shù)。目前我國主要采用35MPa的儲氫瓶,相較于國際主流的70MPa高壓儲氫瓶仍存在一定的技術(shù)差距。通常來說,車用氣瓶共分為四種類型:全金屬氣瓶(I型)、金屬內(nèi)膽纖維環(huán)向纏繞氣瓶(II型)、金屬內(nèi)膽纖維全纏繞氣瓶(III型)、非金屬內(nèi)膽纖維全纏繞氣瓶(IV型)。型和型氣瓶重容比較大,難以滿足單位質(zhì)量儲氫密度要求,用于車載供氫系統(tǒng)并不理想。型氣瓶在高

17、壓下,氣體易從非金屬內(nèi)膽向外滲透,且金屬閥座與非金屬結(jié)構(gòu)的連接強(qiáng)度難以保證。因此,采用鋁內(nèi)膽的型氣瓶是主要研究方向。復(fù)合材料儲氫氣瓶由內(nèi)至外包括內(nèi)襯材料、過渡層、纖維纏繞層、外保護(hù)層、緩沖層。、型儲氫氣瓶均有纖維纏繞層,且纏繞層選用碳纖維作為增強(qiáng)材料,高強(qiáng)度、高模量的碳纖維材料通過纏繞成型技術(shù)制備的復(fù)合材料氣瓶不僅結(jié)構(gòu)合理、重量輕,且具有良好的工藝性和可設(shè)計性,在儲氫氣瓶制備上具有廣闊的應(yīng)用空間,T700碳纖維材料即可滿足儲氫氣瓶用的要求。氫燃料電池汽車高速發(fā)展,有望大幅提振儲氫罐用碳纖維需求。氫燃料電池汽車因其零排放無污染、加氫時間短、續(xù)航里程長、效率高等優(yōu)點成為現(xiàn)代汽車的發(fā)展方向之一,也是

18、當(dāng)前氫能利用的主要方向,氫燃料電池汽車的快速發(fā)展有望大幅推動用于制造汽車儲氫罐的碳纖維需求。賽奧碳纖維數(shù)據(jù)顯示,2020年全球壓力容器的碳纖維需求為8800噸,預(yù)計2025年將達(dá)2.2萬噸,五年CAGR高達(dá)20%。中國氫能聯(lián)盟在中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(2019版)中預(yù)測,2025年我國燃料電池車銷量將達(dá)到5萬輛/年,將有效提振壓力容器的碳纖維需求。二、 碳纖維:備受矚目的輕量化材料(一)碳纖維屬于新一代增強(qiáng)纖維,百年發(fā)展鑄就高技術(shù)壁壘碳纖維(CarbonFiber)是由有機(jī)纖維在高溫環(huán)境下裂解碳化形成碳主鏈結(jié)構(gòu),含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維,具體含碳量隨種類不同而不同。碳纖維是一種

19、力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,一方面其具有碳材料的固有本性特征,如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,另一方面其又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,屬于新一代增強(qiáng)纖維?;仡櫶祭w維技術(shù)百余年的發(fā)展歷史,碳纖維材料的研發(fā)初期進(jìn)展緩慢,成果寥寥,但中期取得重大技術(shù)突破后便迎來了快速發(fā)展期。碳纖維最早萌芽于1880年愛迪生等人發(fā)明的碳絲,直至20世紀(jì)中期高性能碳纖維才正式在美國問世。20世紀(jì)70年代以后,碳纖維憑借其優(yōu)異的性能在下游產(chǎn)業(yè)中迅速商業(yè)化,更多企業(yè)嘗試將碳纖維應(yīng)用于體育休閑、航空航天產(chǎn)業(yè),獲得了良好的市場反響。進(jìn)入21世紀(jì),碳纖維更是廣泛應(yīng)用于新能源裝備、工業(yè)機(jī)器、建筑和汽車等多個領(lǐng)域,成為當(dāng)今世界不可

20、或缺的戰(zhàn)略性新材料。(二)碳纖維性能優(yōu)異,下游應(yīng)用場景多元在力學(xué)性能方面,碳纖維較金屬、塑料和玻璃纖維有更高的拉伸模量和拉伸強(qiáng)度,其拉伸模量一般是玻璃纖維的3倍、鈦合金的2倍,拉伸強(qiáng)度至少是鋁合金的9倍、鋼材的6倍。同時,碳纖維的密度僅約為鋼的25%,鈦合金的40%。因此碳纖維屬于性能優(yōu)越的輕量化材料,將其應(yīng)用在風(fēng)電、航空航天等領(lǐng)域中不僅可以提升產(chǎn)品的強(qiáng)度,還可以實現(xiàn)顯著的減重。在極端環(huán)境的適應(yīng)力方面,碳纖維同樣有出色的性能表現(xiàn)。碳纖維耐超高溫,非氧化氣氛條件下可在2000時使用,在3000的高溫下不會發(fā)生熔融軟化。碳纖維也耐低溫,在-180低溫下鋼鐵會變得比玻璃脆,而碳纖維依舊具有彈性。此外

21、,碳纖維耐濃鹽酸、磷酸等介質(zhì)侵蝕,耐腐蝕性超過黃金和鉑金,同時也擁有較好的耐油性能。碳纖維還具有熱膨脹系數(shù)小、導(dǎo)熱系數(shù)大的特征,可以耐急冷急熱,即使從3000的高溫突然降到室溫也不會炸裂。優(yōu)異的力學(xué)性能加之出色的環(huán)境適應(yīng)力,使碳纖維成為眾多生產(chǎn)、生活領(lǐng)域不可替代的新材料。比如,以碳纖維增強(qiáng)材料的樹脂基復(fù)合材料(CFRP)既能應(yīng)用于宇宙飛行器等尖端領(lǐng)域,也在風(fēng)電葉片、體育休閑和建筑結(jié)構(gòu)補強(qiáng)等方面發(fā)揮了重要作用。碳/碳復(fù)合材料(碳纖維及其制品制成的增強(qiáng)復(fù)合材料,C/C)以其低密度、耐燒蝕、高導(dǎo)熱的優(yōu)異性能在導(dǎo)彈、火箭、航天飛機(jī)等產(chǎn)品中得到了有效運用。伴隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,碳纖維的應(yīng)用場景有望持續(xù)拓

22、寬,市場潛力有望進(jìn)一步提升。(三)碳纖維分類標(biāo)準(zhǔn)多樣,大小絲束碳纖維技術(shù)逐個突破碳纖維可以根據(jù)原絲類型、力學(xué)性能和單絲數(shù)量進(jìn)行分類。依據(jù)原絲類型的不同,碳纖維可以分為聚丙烯腈(PAN)基碳纖維、瀝青基碳纖維和粘膠基碳纖維。聚丙烯腈基碳纖維成品性能優(yōu)異,工藝簡單,是碳纖維市場的主力產(chǎn)品,在世界碳纖維總產(chǎn)量中的占比約為90%;瀝青基碳纖維雖然原料來源豐富,但產(chǎn)品性能較差,目前應(yīng)用規(guī)模較?。徽衬z基碳纖維技術(shù)難度大,制備成本高,但具有耐高溫的性能,主要用于耐燒蝕材料等領(lǐng)域。依據(jù)拉伸強(qiáng)度和拉伸模量兩大力學(xué)性能指標(biāo),碳纖維可以分為通用型碳纖維(強(qiáng)度在1000MPa、模量在100GPa左右)和高性能型碳纖維

23、。而高性能型碳纖維又分為高強(qiáng)型(拉伸強(qiáng)度大于2000MPa)和高模型(拉伸模量大于300GPa),其中拉伸強(qiáng)度大于4000MPa的稱作超高強(qiáng)型,拉伸模量大于450GPa的為超高模型。碳纖維在應(yīng)用時多是作為增強(qiáng)材料而利用其優(yōu)良的力學(xué)性能,因而在實踐中拉伸強(qiáng)度及模量是國際碳纖維分類的主要標(biāo)準(zhǔn),多采用日本東麗(TORAY)的分類法。按照每束碳纖維中的單絲根數(shù),碳纖維可以分為小絲束和大絲束兩大類別。一般按照碳纖維中單絲根數(shù)與1000的比值命名,例如,12K指單束碳纖維中含有12000根單絲的碳纖維。通常將24K及以下型號的碳纖維歸為小絲束。小絲束碳纖維早期以1K、3K、6K等型號為主,而后逐漸發(fā)展出1

24、2K和24K的品種。小絲束碳纖維性能優(yōu)異但價格較高,一般用于航天軍工等高科技領(lǐng)域,同時產(chǎn)品附加值較高的體育用品中也有所使用。小絲束碳纖維常見的下游產(chǎn)品包括有飛機(jī)、導(dǎo)彈、火箭、衛(wèi)星和釣魚桿、高爾夫球桿、網(wǎng)球拍等。一般48K及以上型號的碳纖維屬于大絲束,包括48K、50K、60K等型號。早期大絲束碳纖維產(chǎn)品性能與小絲束差距較大,沒有得到廣泛運用,但臨近21世紀(jì)大絲束碳纖維技術(shù)取得重大突破,拉伸強(qiáng)度可達(dá)到3600MPa,隨后大絲束產(chǎn)業(yè)迎來了高速發(fā)展期,生產(chǎn)成本和售價也不斷降低。2020年國際市場大絲束碳纖維的售價約為13.5-14.5美元/千克,而小絲束碳纖維的售價則約為20-22美元/千克。大絲束

25、產(chǎn)品往往運用于基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域,包括土木建筑、交通運輸和新能源裝備等。如果以“性能價格比(每美元的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量)”這一指標(biāo)來衡量,大絲束產(chǎn)品通常更具優(yōu)勢。以ZOLTEK的大絲束碳纖維產(chǎn)品PANEX3348K為例,它每美元的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量分別達(dá)到205MPa和13GPa;而小絲束碳纖維T300-12K每美元的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量僅為107MPa和7GPa。近年來大絲束產(chǎn)品的性能不斷提升,性能價格比的優(yōu)勢愈發(fā)凸顯,應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓寬。在國際碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,由于小絲束碳纖維的性能普遍優(yōu)于大絲束碳纖維,率先開拓了碳纖維的下游應(yīng)用場景,因此制備小絲束的生產(chǎn)技術(shù)更早成熟,我國碳纖維產(chǎn)業(yè)也遵循類似的發(fā)

26、展路徑。目前我國企業(yè)已掌握多種小絲束碳纖維的生產(chǎn)工藝,但在大絲束產(chǎn)品方面起步較晚,產(chǎn)業(yè)實力與美國、日本的國際碳纖維巨頭仍有一定差距。在攻克大絲束技術(shù)難關(guān)時,國內(nèi)企業(yè)往往面臨缺乏標(biāo)準(zhǔn)、CV值(條干不勻變異系數(shù))不穩(wěn)定、毛絲占比高和碳化環(huán)節(jié)毛絲凸顯四大挑戰(zhàn)。直到2017年后,吉林碳谷等少數(shù)企業(yè)才實現(xiàn)了大絲束碳纖維的技術(shù)突破。三、 打造一流營商環(huán)境加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè),健全“馬上就辦、真抓實干”工作機(jī)制,深化“一窗受理、集成服務(wù)”和“一件事”套餐改革,全面落實“一趟不用跑”和“最多跑一趟”,持續(xù)推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,擴(kuò)大“跨省通辦”服務(wù)事項,實現(xiàn)政務(wù)服務(wù)一網(wǎng)通辦、就近可辦。深化商事制度集成化改革,復(fù)

27、制推廣福建自貿(mào)試驗區(qū)“證照分離”改革試點經(jīng)驗,做到極簡審批。深化“放管服”改革,全面實施市場準(zhǔn)入負(fù)面清單制度,落實“全國一張清單”管理模式。優(yōu)化精簡投資審批體系,繼續(xù)深化工程建設(shè)項目審批制度改革。完善重大政策事前評估和事后評價制度。全面推行“雙隨機(jī)、一公開”跨部門聯(lián)合監(jiān)管。推進(jìn)統(tǒng)計現(xiàn)代化改革。深化商會、行業(yè)協(xié)會和中介機(jī)構(gòu)改革。四、 項目實施的必要性(一)提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力,降低公司財務(wù)費用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略

28、提供堅實支持,提高公司核心競爭力。第三章 行業(yè)、市場分析一、 碳纖維工藝流程復(fù)雜,資本開支較高碳纖維生產(chǎn)流程較長,同時各個制備環(huán)節(jié)的時間、精度和溫度會對成品質(zhì)量產(chǎn)生較大影響,因而在完整的工藝流程中存在很多控制點,對企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)要求很高。生產(chǎn)企業(yè)需要在生產(chǎn)中不斷探索每個控制點的精確參數(shù),最終將各個控制點都調(diào)試到最佳狀態(tài),才能制造出高性能的碳纖維產(chǎn)品。碳纖維生產(chǎn)技術(shù)整體上存在三大壁壘,分別為配方、工藝及工程壁壘,突破難度依次提升,從壁壘突破周期來看三大壁壘分別為1-2年、3-5年、5年以上。以碳纖維原絲的預(yù)氧化、碳化環(huán)節(jié)為例,生產(chǎn)過程中的溫度需要得到精確的控制,以保障碳纖維產(chǎn)品的拉伸強(qiáng)度。

29、預(yù)氧化環(huán)節(jié)的溫度在200300之間,通過在氧化性氣氛中施加一定壓力,對PAN原絲進(jìn)行緩慢溫和的氧化,在PAN直鏈的基礎(chǔ)上形成大量環(huán)狀結(jié)構(gòu),從而達(dá)到可以耐受更高溫度的目的。碳化過程則需在惰性氣氛中進(jìn)行。碳化初期PAN直鏈斷裂,開始進(jìn)行交聯(lián)反應(yīng);隨著溫度逐漸上升,熱分解反應(yīng)開始,釋放出大量小分子氣體,石墨結(jié)構(gòu)開始形成;溫度進(jìn)一步上升后,碳元素含量迅速提高,碳纖維開始成型。碳纖維生產(chǎn)工藝流程復(fù)雜,技術(shù)壁壘突破周期長,并伴隨著長期、高額的資本投入。例如上海石化“1.2萬噸/年48K大絲束碳纖維(配套2.4萬噸/年原絲)”項目,總投資額35億元,碳纖維成品每萬噸產(chǎn)能的投資額達(dá)29.2億元。新進(jìn)入企業(yè)除了

30、要通過漫長的積淀突破高筑的技術(shù)壁壘,還要承擔(dān)巨大的投資支出,這對企業(yè)的資本實力、籌資能力都帶來了相當(dāng)?shù)奶魬?zhàn)。不少擬建、在建碳纖維企業(yè)因此放棄了涉足碳纖維產(chǎn)業(yè)的計劃?!案咄度敫呋貓蟆?,由巨大資本投入支撐的碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈具有高額的產(chǎn)品附加值,產(chǎn)品價值沿著產(chǎn)業(yè)鏈自上而下逐級躍升。根據(jù)恒神股份招股說明書披露,同一品種的原絲售價約為40元/公斤,碳纖維約為180元/公斤,預(yù)浸料約為600元/公斤,民用復(fù)合材料約在1000元以下/公斤,而汽車復(fù)合材料約3000元/公斤,至于航空復(fù)合材料更是達(dá)到8000元/公斤。碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的上游初產(chǎn)品經(jīng)過每一級的深加工,其價值都會呈現(xiàn)幾倍的提升。因此,率先進(jìn)入碳纖維產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)

31、技術(shù)突破的領(lǐng)先公司,不僅在技術(shù)壁壘中穩(wěn)固立足,還可以基于先發(fā)優(yōu)勢逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸獲取高額的回報,顯著放大盈利空間,圍繞“技術(shù)水平、投資門檻和盈利空間”構(gòu)筑長期市場競爭力,打造深厚的企業(yè)護(hù)城河。二、 碳纖維產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景廣闊,需求持續(xù)擴(kuò)容隨著我國碳纖維生產(chǎn)技術(shù)的不斷突破,碳纖維國產(chǎn)替代駛?cè)肟燔嚨?。根?jù)賽奧碳纖維統(tǒng)計數(shù)據(jù),2020年中國碳纖維總需求量為4.89萬噸,占全球總需求量的45.7%。2020年我國碳纖維需求量同比增長29%,需求增速遠(yuǎn)高于全球碳纖維需求3%的增速。我國碳纖維的對外依存度較高,2020年我國碳纖維進(jìn)口量為3.04萬噸,約占總需求的62.2%,同比增長17.5%,國產(chǎn)量為1

32、.85萬噸,同比增長53.8%。隨著下游各應(yīng)用領(lǐng)域的不斷發(fā)展壯大,我國碳纖維需求有望進(jìn)一步增長。根據(jù)賽奧碳纖維預(yù)測,到2025年,我國碳纖維需求總量將達(dá)到14.95萬噸,五年CAGR高達(dá)25.1%。碳纖維復(fù)合材料憑借其優(yōu)異性能,在航空航天、武器裝備、風(fēng)電葉片、軌道交通等領(lǐng)域具有無可替代的地位。當(dāng)前,我國碳纖維的下游應(yīng)用(銷量口徑)主要集中在風(fēng)電葉片和體育休閑領(lǐng)域,其中風(fēng)電葉片領(lǐng)域發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,2020年風(fēng)電葉片領(lǐng)域的碳纖維需求量首次超過體育休閑領(lǐng)域的需求量。由于新冠疫情沖擊,2020年航空航天領(lǐng)域的碳纖維需求增速有較大幅度下降。我國碳纖維在航空航天與汽車領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模遠(yuǎn)低于全球相應(yīng)的規(guī)模,因而

33、我國碳纖維在這些領(lǐng)域的應(yīng)用同樣具備較大的發(fā)展?jié)摿ΑV档米⒁獾氖?,在碳纖維的各下游應(yīng)用中,航空航天用碳纖維復(fù)合材料技術(shù)壁壘高,工藝流程繁瑣,需經(jīng)過碳纖維-預(yù)浸料-分切-自動鋪放-熱壓罐檢驗-機(jī)加工-裝配等步驟,且需要至少十年的研發(fā)周期,因此具備最高的附加值。根據(jù)賽奧碳纖維數(shù)據(jù),2020年我國航空航天領(lǐng)域的碳纖維需求量僅占需求總量的3.5%,但是收入規(guī)模占比最大,約占碳纖維下游各應(yīng)用的總收入規(guī)模的37.4%。三、 碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈分析完整的聚丙烯腈基碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈包括從原油開采加工到終端工業(yè)品應(yīng)用的七大環(huán)節(jié)。原油經(jīng)過精煉、裂解等一系列工藝得到丙烯,再通過氨氧化獲得丙烯腈,丙烯腈(ACN)經(jīng)過聚合、紡絲之

34、后得到聚丙烯 腈(PAN)原絲。原絲經(jīng)過預(yù)氧化、低溫和高溫碳化、表面處理、上漿等環(huán)節(jié)得 到碳纖維,同時可制造碳纖維織物和碳纖維預(yù)浸料。最終,將碳纖維與樹脂、金屬和陶瓷等基體材料結(jié)合可生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料,再通過相應(yīng)成型工藝制成不同終端客戶需要的工業(yè)產(chǎn)品。對于碳纖維生產(chǎn)企業(yè)而言,丙烯腈是其首要的原材料,它由丙烯和氨經(jīng)氨氧化反應(yīng)和精煉工藝制成。目前國內(nèi)丙烯腈主要用于生產(chǎn)ABS樹脂/塑料、AS樹脂、丙烯酰胺、聚丙烯腈纖維(腈綸)等,同時還是丁腈橡膠、聚醚多元醇等許多石化產(chǎn)品必不可少的原料或中間體。丙烯腈的下游產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電、服裝、汽車、醫(yī)藥等國民經(jīng)濟(jì)中的各個領(lǐng)域。2016年之前,中國丙烯腈進(jìn)口依存

35、度長期保持在28%以上,隨著斯?fàn)柊畋╇嫜b置于2016年投產(chǎn),我國丙烯腈的進(jìn)口依存度有所下降。之后我國丙烯腈產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)替代步伐不斷加快,產(chǎn)能供應(yīng)持續(xù)發(fā)力,2021年1-11月丙烯腈總進(jìn)口量僅為18.7萬噸,已經(jīng)低于丙烯腈出口數(shù)量。截至2021年10月,國內(nèi)丙烯腈前四大廠商均具備45萬噸以上的年產(chǎn)能,其中斯?fàn)柊?、上海賽科石化和浙江石化均擁?2萬噸的年產(chǎn)能,居國內(nèi)前列。斯?fàn)柊睢⒗A益集團(tuán)和天辰齊翔等均有丙烯腈在建產(chǎn)能。其中,斯?fàn)柊疃诒楫a(chǎn)業(yè)鏈項目共包含兩套26萬噸/年丙烯腈裝置,其中一套預(yù)計2022年投產(chǎn),屆時總產(chǎn)能將達(dá)到78萬噸;兩套裝置全部投產(chǎn)后,公司丙烯腈總年產(chǎn)能將達(dá)到104萬噸,進(jìn)一步鞏

36、固其行業(yè)龍頭地位。第四章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積8667.00(折合約13.00畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積18211.10。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xxx有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx套碳纖維儲氫瓶,預(yù)計年營業(yè)收入11900.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考

37、市場需求預(yù)測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(元)年設(shè)計產(chǎn)量產(chǎn)值1碳纖維儲氫瓶套xxx2碳纖維儲氫瓶套xxx3碳纖維儲氫瓶套xxx4.套5.套6.套合計xx11900.00從2020年世界碳纖維產(chǎn)能的區(qū)域分布來看,美國、中國大陸和日本位列前三甲,合計擁有全球總產(chǎn)能的60%。根據(jù)賽奧碳纖維數(shù)據(jù),美國運行產(chǎn)能為37300噸,占全球總運行產(chǎn)能的21.7%,主要為赫氏及部分日資企業(yè)(如東麗)。中國近年來在整體產(chǎn)能方面取得了長足進(jìn)步,其中大陸碳纖維運行產(chǎn)能已占到全球總運行產(chǎn)能的21%,相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)以吉林碳谷、中復(fù)神鷹等

38、內(nèi)資碳纖維企業(yè)為主。日本碳纖維運行產(chǎn)能為29200噸,東麗、帝人、三菱三大本土巨頭是供應(yīng)主力。第五章 項目選址分析一、 項目選址原則所選場址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。項目建設(shè)區(qū)域地理條件較好,基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善,并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿?。二?建設(shè)區(qū)基本情況寧德市隸屬于福建省,別稱閩東,中國大黃魚之鄉(xiāng),國家園林城市。位于福建省東北翼沿海、福建閩東地區(qū),東臨東海,與臺灣隔海相望,西鄰南平,南接省會福州市,北接浙江,是福建離“長三角”和日本、韓國最近的城市。全市陸地面積1.35萬平方千米,海域面積4.46萬平方千米,擁有世界級天然深水港三都澳

39、。地形以丘陵山地為主,沿海為小平原,屬中亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候。寧德市下轄蕉城區(qū)、福安市、福鼎市、古田縣、霞浦縣、周寧縣、壽寧縣、屏南縣、柘榮縣。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時,寧德市常住人口為3146789人。寧德也是中國東南沿海休閑度假和生態(tài)旅游的勝地,境內(nèi)共有1個世界地質(zhì)公園、2個5A級景區(qū)、3個國家級風(fēng)景名勝區(qū)和7個省級風(fēng)景名勝區(qū)。濱海有崳山、臺山列島、大京、西洋島、三都澳等海岸景區(qū);內(nèi)陸擁有國家級森林公園2個,省級森林公園4個,國家級濕地公園1個,省級自然保護(hù)區(qū)2個,市級自然保護(hù)區(qū)9個。2019年11月15日,寧德市被授予“國家森林城市”稱號。2020年寧德市實現(xiàn)

40、地區(qū)生產(chǎn)總值2619億元,同比增長6.0%?!笆濉币?guī)劃目標(biāo)任務(wù)即將完成,全面建成小康社會勝利在望。五年來,全市經(jīng)濟(jì)綜合實力持續(xù)提升,成為全省的新增長極,預(yù)計二二年生產(chǎn)總值達(dá)二千六百三十億元,比二一五年增加一千多億元;堅決果斷淘汰落后產(chǎn)能,產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向高端化,培育形成鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料四個具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群,打造了全球最大的鋰電池生產(chǎn)基地和不銹鋼生產(chǎn)基地,構(gòu)筑了全方位推動高質(zhì)量發(fā)展超越的“四梁八柱”。高質(zhì)量打贏脫貧攻堅戰(zhàn),現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)建檔立卡貧困人口、省級扶貧開發(fā)重點縣和貧困村全部摘帽退出;閩東特色鄉(xiāng)村振興之路邁出堅實步伐,“8+1”特色產(chǎn)業(yè)體系基本形成,全市二千

41、一百三十五個行政村每個村都有一個以上發(fā)展致富的特色產(chǎn)業(yè),基本消除集體經(jīng)濟(jì)收入十萬元以下的“薄弱村”;生態(tài)環(huán)境質(zhì)量保持全省前列,海上養(yǎng)殖綜合整治取得決定性勝利,中心城區(qū)水系綜合治理取得階段性成效,農(nóng)村人居環(huán)境整治成效顯著;中心城區(qū)東擴(kuò)北展,城鄉(xiāng)面貌日新月異,獲評國家森林城市;文化事業(yè)蓬勃發(fā)展,“閩東之光”更加璀璨奪目,一舉創(chuàng)成全國文明城市;基礎(chǔ)設(shè)施更加完善,衢寧鐵路建成通車,港口開發(fā)建設(shè)全面提速,山海聯(lián)動發(fā)展取得突破性進(jìn)展;民生社會事業(yè)全面發(fā)展,成功舉辦第十六屆省運會、第十屆老健會,教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等領(lǐng)域短板加快補齊,市域社會治理現(xiàn)代化縱深推進(jìn),人民群眾獲得感、幸福感、安全感穩(wěn)步提升。經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效

42、益明顯提升,經(jīng)濟(jì)增長潛力充分發(fā)揮,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,具有寧德特色的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)取得重要進(jìn)展,高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐。地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長百分之九左右,經(jīng)濟(jì)總量突破四千五百億元,力爭較二二年翻一番,經(jīng)濟(jì)綜合實力達(dá)到全省中游水平。全市工業(yè)邁入“萬億時代”,建成全球領(lǐng)先的新能源新材料產(chǎn)業(yè)地標(biāo)。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,國際環(huán)境日趨復(fù)雜,加上新冠肺炎疫情影響,不穩(wěn)定性不確定性明顯增加,但當(dāng)前和今后一個時期,我國發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,經(jīng)濟(jì)長期向好、持續(xù)發(fā)展具有多方面優(yōu)勢和條件。福建省正全方位推動高質(zhì)量發(fā)展超越,發(fā)展基礎(chǔ)更加扎實,發(fā)展動力更加強(qiáng)勁,各種積極因

43、素加速集聚。綜合分析,“十四五”時期寧德將進(jìn)入優(yōu)勢充分釋放、全面加速越位趕超的新發(fā)展階段。特別是隨著新發(fā)展格局加快構(gòu)建,國內(nèi)市場需求加速釋放,國家加快推進(jìn)能源革命,我市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來重大利好,進(jìn)入重大戰(zhàn)略機(jī)遇期;四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚裂變、產(chǎn)業(yè)能級持續(xù)提升、新業(yè)態(tài)新模式加速孕育,釋放出巨大發(fā)展?jié)撃?,寧德將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展爆發(fā)期。同時,依托主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)形成的生態(tài)圈和強(qiáng)磁場效應(yīng),發(fā)展良好態(tài)勢和發(fā)展慣性將得到很好延續(xù),加上新型業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),寧德將進(jìn)入跨越發(fā)展窗口期??梢灶A(yù)見,未來一個時期,寧德完全可以實現(xiàn)多位次越位趕超。當(dāng)然,與發(fā)達(dá)地區(qū)相比,寧德目前仍然是一只“弱鳥”,經(jīng)濟(jì)綜合實力還不夠強(qiáng),發(fā)展總體層次不高

44、,城鄉(xiāng)山海發(fā)展不平衡,民生領(lǐng)域短板比較突出,資源約束趨緊,重點領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革有待進(jìn)一步突破,社會治理亟待提升。面對新機(jī)遇新挑戰(zhàn),我們必須增強(qiáng)機(jī)遇意識和風(fēng)險意識,保持戰(zhàn)略定力,把握發(fā)展規(guī)律,提升斗爭本領(lǐng),強(qiáng)化底線思維,準(zhǔn)確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變,善于在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開新局,努力在高質(zhì)量發(fā)展中贏得優(yōu)勢、占得主動。三、 堅持?jǐn)U大內(nèi)需戰(zhàn)略基點打造國內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點。完善擴(kuò)大內(nèi)需的政策支撐體系,以市場化改革打通制約產(chǎn)業(yè)循環(huán)、市場循環(huán)、經(jīng)濟(jì)循環(huán)的痛點堵點,推動生產(chǎn)、流通、分配、消費體系優(yōu)化升級,推動人才、信息、資金、技術(shù)等優(yōu)質(zhì)要素有效集聚。強(qiáng)化科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)和品牌建設(shè),依托四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)

45、大競爭力,推動“寧德制造”向“寧德智造”“寧德創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型。擴(kuò)大中高端供給,注重需求側(cè)管理,促進(jìn)供需高效適配,形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡。推動房地產(chǎn)同實體經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展。完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,促進(jìn)傳統(tǒng)流通企業(yè)主動創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級。健全物流體系,建設(shè)集港口、鐵路、高速公路多式聯(lián)運于一體的智能化、現(xiàn)代化綜合物流樞紐。構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要通道。充分利用國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源,推動內(nèi)需與外需、出口與進(jìn)口、吸引外資和對外投資協(xié)調(diào)發(fā)展。堅持以產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為導(dǎo)向,大力發(fā)展海陸空鐵多式聯(lián)運,打造北承南連、西進(jìn)東出、通江達(dá)海的大動脈,成為服務(wù)“一帶一路”、中西部及周邊地區(qū)的重要前沿。加快

46、港口正式開放,建立集裝箱國際航線與班列,打造內(nèi)聯(lián)外通、高效便捷的集疏運網(wǎng)絡(luò)體系。推進(jìn)“一樞紐三縱三橫九支線”區(qū)域鐵路網(wǎng)建設(shè),加快溫福高鐵、寧德至福州長樂機(jī)場城際鐵路、貨運鐵路支線建設(shè),打造東南沿海重要鐵路交通樞紐。加大高速公路、普通國省干線網(wǎng)、市內(nèi)交通路網(wǎng)建設(shè)力度,抓緊沈海高速公路寧德段擴(kuò)容、寧古高速、寧上高速、國道228等項目建設(shè),全面提升公路服務(wù)能力。做好機(jī)場前期工作,推進(jìn)通用機(jī)場建設(shè)項目,力爭實現(xiàn)民用機(jī)場零突破。探索實現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)一體化的政策機(jī)制,積極推進(jìn)同線同標(biāo)同質(zhì),幫助企業(yè)加快內(nèi)外銷轉(zhuǎn)型。優(yōu)化國內(nèi)國際市場布局、商品結(jié)構(gòu)、貿(mào)易方式,提升出口質(zhì)量,擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)口。推進(jìn)貿(mào)易投資融合,加

47、強(qiáng)優(yōu)勢領(lǐng)域?qū)ν夂献?,積極與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)合作共建產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。用好促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要力量。充分發(fā)揮我市在外鄉(xiāng)賢、港澳臺同胞、海外僑胞數(shù)量較多的優(yōu)勢,打造更加開放的僑資僑智集聚發(fā)展平臺,推動僑資僑智成為經(jīng)貿(mào)合作、融通內(nèi)外的橋梁紐帶,讓更多高端資源要素匯聚寧德,讓更多寧德產(chǎn)品和服務(wù)走向世界。深入實施鄉(xiāng)賢回歸工程,鼓勵支持更多鄉(xiāng)賢企業(yè)家回歸投資興業(yè),撬動更多社會資源助力國內(nèi)國際雙循環(huán)。發(fā)揮我市民營經(jīng)濟(jì)比重大的優(yōu)勢,鼓勵民營企業(yè)依法進(jìn)入更多領(lǐng)域,進(jìn)一步深化“寧造出境”“寧企出海”,推動民營企業(yè)家成為開拓國內(nèi)外市場、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的主力軍。充分挖掘和激發(fā)消費潛力。增強(qiáng)消費的基礎(chǔ)性作

48、用,深入實施增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌“三品”戰(zhàn)略,培育新型消費,提升傳統(tǒng)消費,適當(dāng)增加公共消費。大力發(fā)展平臺經(jīng)濟(jì),持續(xù)推動文化旅游、健康養(yǎng)老、體育健身等生活性服務(wù)業(yè)品質(zhì)化、精細(xì)化發(fā)展,促進(jìn)電子商務(wù)、智慧無人新零售、物流配送等現(xiàn)代流通方式相互融合,推動網(wǎng)絡(luò)消費、定制消費、體驗消費、智能消費,拓展農(nóng)村消費市場,促進(jìn)線上線下互動發(fā)展,不斷挖掘消費新增長點。壯大城市“商圈經(jīng)濟(jì)”,培育一批示范商圈、特色街區(qū)、精品夜市。落實帶薪休假制度,擴(kuò)大節(jié)假日消費。加強(qiáng)消費領(lǐng)域企業(yè)和個人信用體系建設(shè),強(qiáng)化消費者權(quán)益保護(hù),改善消費環(huán)境。持續(xù)擴(kuò)大有效投資。實施新一輪擴(kuò)大有效投資行動,深化“五個一批”項目推進(jìn)機(jī)制,擴(kuò)大重大科

49、創(chuàng)平臺、先進(jìn)制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈投資,持續(xù)抓好一批投資體量大、引領(lǐng)性強(qiáng)的大項目好項目落地建設(shè)。健全市場化投融資機(jī)制,探索政府投資新模式,激發(fā)民間投資活力,推進(jìn)投融資多元化。充分釋放“新基建+老基建”疊加效應(yīng),補齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公共安全、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生、物資儲備、防災(zāi)減災(zāi)、人防工程、民生保障等領(lǐng)域短板,實施一批防洪工程、蓄水工程、跨流域引調(diào)水工程、沿海防潮工程,加快第五代移動通信、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、“電動寧德”等項目建設(shè),大力推進(jìn)“兩新一重”領(lǐng)域重大工程建設(shè),使之在提升城鄉(xiāng)基礎(chǔ)建設(shè)水平的同時,成為擴(kuò)大內(nèi)需的重要支撐點。四、 全面優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)

50、構(gòu),加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系(一)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化毫不動搖地把新型工業(yè)化作為實現(xiàn)現(xiàn)代化的著力點,保持制造業(yè)增加值比重高于全省平均水平。分產(chǎn)業(yè)做好產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈規(guī)劃,繪制產(chǎn)業(yè)鏈“全景圖”“招商圖”,著力壯龍頭、強(qiáng)配套、補短板。瞄準(zhǔn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)核心關(guān)鍵環(huán)節(jié),深入實施產(chǎn)業(yè)鏈提升工程,全面推進(jìn)強(qiáng)鏈補鏈延鏈,深化產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合和跨領(lǐng)域拓展融合,著力構(gòu)建自主可控、安全高效的生產(chǎn)供應(yīng)體系,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。持續(xù)引進(jìn)鋰電新能源上游產(chǎn)業(yè)鏈項目,加快延伸發(fā)展不銹鋼產(chǎn)品中下游精深加工,全面推進(jìn)新能源汽車二三級供應(yīng)鏈就近配套,著力推動銅材料與其他產(chǎn)業(yè)配套協(xié)同、融合發(fā)展,實現(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級。

51、(二)打造全球知名的產(chǎn)業(yè)地標(biāo)堅定不移抱好“金娃娃”、發(fā)展大產(chǎn)業(yè),深化四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)縱向延伸、橫向融合、協(xié)同發(fā)展,著力培育領(lǐng)先型、領(lǐng)跑型全球產(chǎn)業(yè)地標(biāo),打造全方位領(lǐng)先的世界鋰電之都和世界最大不銹鋼產(chǎn)業(yè)基地、國內(nèi)最具成本競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代汽車城、具有全球影響力的銅產(chǎn)業(yè)基地,努力把“寧德制造”鐫刻在全球產(chǎn)業(yè)版圖上。鋰電新能源產(chǎn)業(yè)重點要加快從消費類電池、動力電池向儲能電池、太陽能發(fā)電、管理芯片、各場景應(yīng)用拓展,力爭全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超四千億元。不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)重點要破解產(chǎn)能置換問題,加快構(gòu)建從原料冶煉、制品加工到倉儲物流、電子交易的完整產(chǎn)業(yè)體系,力爭全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值實現(xiàn)翻一番、接近三千億元。新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點要在上汽基

52、地項目一期滿產(chǎn)的基礎(chǔ)上,加快建設(shè)二期項目,力爭全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)千億規(guī)模。銅材料產(chǎn)業(yè)重點要拓展銅基新材料、銅復(fù)合材料、集成電路等新領(lǐng)域,形成集銅精礦貿(mào)易、銅冶煉、銅精深加工、再生循環(huán)產(chǎn)業(yè)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈,力爭全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破千億元。實施主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)賦能行動,加快傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)深度融入主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,推動電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)從單純賣電機(jī)向賣系統(tǒng)、賣解決方案轉(zhuǎn)變;船舶產(chǎn)業(yè)從低端制造向?qū)S么?、電動船舶、海上大型光伏發(fā)電設(shè)施等轉(zhuǎn)型;冶金特鋼產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)鋼鐵向發(fā)展汽車用鋼、高性能機(jī)械用鋼轉(zhuǎn)變;鋯鎂新材料產(chǎn)業(yè)向鋰電池、汽車生產(chǎn)等領(lǐng)域拓展。(三)培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)依托主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)溢出效應(yīng),加快填補電池管理芯片、自動駕駛、智

53、能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域發(fā)展空白,謀劃布局智能制造、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、第五代移動通信、區(qū)塊鏈等重量級產(chǎn)業(yè),打造寧德產(chǎn)業(yè)“新名片”。主動融入國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)建設(shè),開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“十百千萬”工程和“上云用數(shù)賦智”行動,推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)深度融合,加快建設(shè)數(shù)字寧德,推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,力爭數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得新突破,數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值年均增長百分之十以上。(四)大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合,加大服務(wù)業(yè)招商力度,推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)規(guī)?;?、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化發(fā)展,力爭“十四五”末服務(wù)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重提高到百分之四十以上。培

54、育壯大平臺經(jīng)濟(jì)、總部經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)投基金、倉儲物流、科技金融、信息服務(wù)等制造業(yè)相適應(yīng)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),重點建設(shè)全國不銹鋼交易中心、有色金屬交易中心,大力發(fā)展新能源汽車“車電分離”等新業(yè)態(tài)、新模式,推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向高端化、專業(yè)化發(fā)展。加快商貿(mào)流通、文化旅游、健康養(yǎng)老等生活性服務(wù)業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)公益性、基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)供給,推動生活性服務(wù)業(yè)向高品質(zhì)、多樣化升級。五、 項目選址綜合評價項目選址區(qū)域地勢平坦開闊,四周無污染源、自然景觀及保護(hù)文物。供電、供水可靠,給、排水方便,而且,交通便利、通訊便捷、遠(yuǎn)離居民區(qū),所以,從項目選址周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對周圍環(huán)境的影響分析,擬建工程的項目選址

55、選擇是科學(xué)合理的。第六章 法人治理結(jié)構(gòu)一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會,并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對公司的經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務(wù)會計報告;(6)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配;(7)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)法

56、律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、公司股東大會、董事會決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請求人民法院認(rèn)定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請求人民法院撤銷。監(jiān)事會、董事會收到前款規(guī)定的股東書面請求后拒絕提起訴訟,或者自收到請求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會使公司利益受到難以彌補的損害的,前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益,給公司造成損失的,本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。3、董事、高級管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;5、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實發(fā)生當(dāng)日,向公司作

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