東風(fēng)凱普特75噸車輛培訓(xùn)2016114_DST

1、成成 都都 順順 豐豐 成都地上鐵成都地上鐵 新能源汽車專場(chǎng)培訓(xùn)會(huì)新能源汽車專場(chǎng)培訓(xùn)會(huì) 地上鐵租車（成都）有限公司東東風(fēng)凱普風(fēng)凱普特特3 3噸噸車輛培訓(xùn)車輛培訓(xùn) EQ5071XXYBEVS/EQ5070XXYACBEVEQ5071XXYBEVS/EQ5070XXYACBEV純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車地上鐵產(chǎn)品地上鐵產(chǎn)品部部20162016年年1 1月月 培訓(xùn)內(nèi)容：第一章，新能源純電動(dòng)汽車發(fā)展的必要性第一章，新能源純電動(dòng)汽車發(fā)展的必要性第二章，東風(fēng)凱普特第二章，東風(fēng)凱普特7.5噸車輛使用說(shuō)明噸車輛使用說(shuō)明第三章，東風(fēng)凱普特第三章，東風(fēng)凱普特7.5噸車輛常規(guī)故障處理辦法噸車輛常規(guī)故障處理辦法

2、第四章，東風(fēng)凱普特第四章，東風(fēng)凱普特7.5噸車輛安全應(yīng)急預(yù)案噸車輛安全應(yīng)急預(yù)案第五章，東風(fēng)凱普特第五章，東風(fēng)凱普特7.5噸車輛保養(yǎng)與維護(hù)方案噸車輛保養(yǎng)與維護(hù)方案第六章，東風(fēng)凱普特第六章，東風(fēng)凱普特7.5噸車輛操作現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)噸車輛操作現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)環(huán)境惡化第一章，新能源純電動(dòng)汽車發(fā)展的必要性第一章，新能源純電動(dòng)汽車發(fā)展的必要性1、燃油車尾氣排放，造成大氣污染、城市霧霾大氣污染大氣污染20萬(wàn)臺(tái)車 每天節(jié)省3300萬(wàn)噸碳節(jié)約 1 升汽油 = 減排 2.285千克二氧化碳 = 0.623千克碳1 臺(tái)物流小貨車=150公里每天=10 升汽油20萬(wàn) 臺(tái)車=200萬(wàn)升汽油=4570噸二氧化碳/ 每天 =1246噸碳

3、/ 每天用新能源汽車代替燃油車，減少環(huán)境污染，是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是綠色出行的最佳方式。2、新能源汽車零污染，是緩解環(huán)境壓力的利刃政策導(dǎo)向合法運(yùn)營(yíng)路邊停車免費(fèi)全天候、全路段通行深圳“十二五”規(guī)劃中預(yù)估“2015年深圳新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)2500億”；出臺(tái)關(guān)于深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施，2015年底，全市推廣應(yīng)用總量超過(guò)2.5萬(wàn)輛。新能源物流車輛辦理相關(guān)運(yùn)營(yíng)證件享受政府政策優(yōu)先支持。電動(dòng)物流汽車享有當(dāng)日路邊停車位免首次（首1小時(shí)）臨時(shí)停車費(fèi)的優(yōu)惠。對(duì)純電動(dòng)物流車給予全天候、全路段通行優(yōu)惠。3、新能源汽車節(jié)能減排，創(chuàng)造巨大社會(huì)效益，政府部門極力推廣互聯(lián)網(wǎng)新能源汽車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)樁聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管控

4、網(wǎng)點(diǎn)與電樁狀態(tài)管理車輛與電裝位置距離網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)進(jìn)度狀態(tài)調(diào)度車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)管理與分析駕駛?cè)笋{駛行為分析車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)分析車輛運(yùn)行軌跡分析電池與電量監(jiān)控電池安全監(jiān)控電量使用監(jiān)控臨界提醒服務(wù)最佳解決方案長(zhǎng)租、短租、分時(shí)租賃管理在線注冊(cè)、約車、支付等功能。停車預(yù)約、充電預(yù)約、物流用車等自助服務(wù)4、新能源汽車與互聯(lián)網(wǎng)，打造更安全，更全面的服務(wù)模式車聯(lián)網(wǎng)+樁聯(lián)網(wǎng)+車位聯(lián)網(wǎng)無(wú)需當(dāng)面認(rèn)證即可成為會(huì)員通過(guò)掃碼或應(yīng)用商店下載APP上傳駕駛證等身份證明，通過(guò)認(rèn)證后即可成功注冊(cè)24小時(shí)自助服務(wù)移動(dòng)端訂車取車手機(jī)自動(dòng)開(kāi)關(guān)車門線上結(jié)算支付，違章提醒按需使用車輛按時(shí)收取費(fèi)用按分鐘為單位計(jì)算費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)際使用時(shí)間，精確到秒，隨姐

5、隨用鼓勵(lì)共享使用打造會(huì)員社區(qū)汽車在不同時(shí)間段由會(huì)員共享使用。鼓勵(lì)分段式用車，銜接式用車，最大化車輛使用率5、新能源汽車?yán)鰜?lái)的藍(lán)天、新能源汽車?yán)鰜?lái)的藍(lán)天租車比買車更優(yōu)惠，又省心，聚劃算！車輛類型普通燃油車地上鐵電動(dòng)貨車（北汽威旺）項(xiàng)目數(shù)量單價(jià)（元/年）3年總金額（元）數(shù)量單價(jià)（元/月）金額（元/3年）購(gòu)車/租車成本3年500003年1888元/月67968元車牌費(fèi)用3年400003年00上牌費(fèi)用3年15003年00保險(xiǎn)費(fèi)用3年5000150003年300元/月10800元年檢費(fèi)用3年70021003年00保養(yǎng)費(fèi)用3年300090003年00油費(fèi)/電費(fèi)（年行駛40000公里）3年0.46元/公

6、里552003年0.17元/公里20400元三年合計(jì)172800元99168元 3年勁省73632元注：以上為理論參考數(shù)據(jù)，最終車輛費(fèi)用須按車輛實(shí)際使用情況為準(zhǔn)。6、地上鐵新能源汽車環(huán)保與經(jīng)濟(jì)共存車證齊全車輛購(gòu)置成本全包。證件齊全，行駛證營(yíng)運(yùn)證。車輛費(fèi)用價(jià)值6000元的全年保險(xiǎn)。年審費(fèi)用全包。保養(yǎng)維護(hù)除易損件外的維修費(fèi)用全包。定期保養(yǎng)費(fèi)全包。出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)免費(fèi)提供備用車。服務(wù)平臺(tái)車輛管理智能系統(tǒng)。移動(dòng)租賃應(yīng)用平臺(tái)。會(huì)員互動(dòng)交流社區(qū)平臺(tái)。租賃費(fèi)+電費(fèi)需要支付的只有7、地上鐵新能源汽車全方位服務(wù)，省錢、省時(shí)、省心違章提醒服務(wù)充電樁安裝維護(hù)替代車服務(wù)定時(shí)保養(yǎng)車輛狀態(tài)提醒24小時(shí)救援服務(wù)信息化管理后臺(tái)GP

7、S實(shí)時(shí)跟蹤GPS導(dǎo)航車輛服務(wù)l地方優(yōu)勢(shì)合作伙伴l平臺(tái)資源l三電、配件及維修垂直整合lOEM加工制造l資金鏈、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)高效運(yùn)營(yíng)能力橫向整合縱向整合虛擬生產(chǎn)戰(zhàn)略聯(lián)盟第二章，東風(fēng)凱普特第二章，東風(fēng)凱普特7.5噸車輛使用說(shuō)明噸車輛使用說(shuō)明東風(fēng)7.5噸純電動(dòng)物流車參數(shù) 外形尺寸 長(zhǎng)寬高（mm）599021002980 軸距（mm）3308 最大總質(zhì)量（kg）7320 整備質(zhì)量(kg)3460 額定乘員數(shù)（人）3 電機(jī)類型永磁同步電機(jī) 電機(jī)峰值功率（Kw)60/100 電機(jī)峰值扭矩（N.m)358/1000 電池型式三元鋰電池 總電量(KWh)83.4 電池總電壓DC387.92 最高車速（Km/h)80

8、 最大爬坡度（%）20% 百公里能耗（KWh）55.6 充電時(shí)間(h)2-3 續(xù)駛里程（km）(最大總質(zhì)量)150東風(fēng)東風(fēng)7.57.5噸純電動(dòng)噸純電動(dòng)物流車功能介紹物流車功能介紹 儀表儀表1：轉(zhuǎn)速表 2：TFT顯示屏 3：車速表 4：警告燈、指示燈 5：清零、故障代碼翻頁(yè)調(diào)節(jié)按鈕 6：告警燈、指示燈 車速表車速表 車速表顯示車輛的行駛速度。 表盤紅色區(qū)域表示車速的臨界范圍。車速盡量不要在臨界范圍內(nèi)，應(yīng)保持指針在臨界范圍以下。 轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速表 轉(zhuǎn)速表的指針指示驅(qū)動(dòng)電機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)速。表盤的紅色區(qū)域表示驅(qū)動(dòng)電機(jī)臨界轉(zhuǎn)速范圍，驅(qū)動(dòng)電機(jī)在任何情況下都禁止轉(zhuǎn)速在臨界范圍內(nèi)，應(yīng)保持指針在臨界范圍以下。TFT顯

9、示屏顯示屏1.左轉(zhuǎn)向信號(hào)/危險(xiǎn)警告指示燈2.右轉(zhuǎn)向信號(hào)/危險(xiǎn)警告指示燈4.充電狀態(tài)指示燈（黃色，持續(xù)點(diǎn)亮）充電故障指示燈（紅色，閃爍頻率2HZ，0.25S亮5.電池電壓顯示（顯示最高和最低單體電芯電壓） 6.電池溫度顯示（顯示最高和最低電池箱體溫度）7.剩余電量顯示（顯示范圍0100%，1%一格，電量低于20%時(shí)光柱顯示為紅色，這時(shí)2Hz頻率閃爍，亮0.25S，滅0.25S；20%以上時(shí)顯示為桔黃色）8.整車電流顯示（顯示范圍0300A，1A一格，充電及能量回饋為負(fù)值，光柱顯示為桔黃色。放電為正值，光柱顯示為紅色）9.系統(tǒng)嚴(yán)重故障報(bào)警（紅色）10.檔位顯示（分為R、D、N）1.總電壓顯示2.里

10、程小計(jì)3.里程累計(jì)顯示界面顯示界面1 1，（默認(rèn)界面），（默認(rèn)界面）11.提示圖案12.龜速指示（綠色）時(shí)速3km/h13.共幾條故障代碼14.故障代碼具體編號(hào)顯示界面顯示界面2 2，（故障時(shí)自動(dòng)進(jìn)入），（故障時(shí)自動(dòng)進(jìn)入）清零、故障代碼翻頁(yè)調(diào)節(jié)按鈕操作（右圖數(shù)字清零、故障代碼翻頁(yè)調(diào)節(jié)按鈕操作（右圖數(shù)字5位置）位置）1.在界面1下，長(zhǎng)按調(diào)節(jié)按鈕（大于2S）,小計(jì)里程清零。2.當(dāng)儀表收到故障代碼時(shí)，液晶屏自動(dòng)跳入界面2并顯示最新收到的一條故障代碼。在界面2狀態(tài)下，可通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)按鈕進(jìn)行故障代碼翻頁(yè)。右旋查看下一條故障代碼，左旋查看前一條故障代碼。3.在界面2狀態(tài)下，短按調(diào)節(jié)按鈕（小于2S）或15秒

11、內(nèi)無(wú)操作，或者故障代碼突然解除，儀表自動(dòng)切換到界面一顯示。4.通過(guò)短按調(diào)節(jié)按鈕，可實(shí)現(xiàn)在界面1和界面2來(lái)回切換顯示。告警燈及指示燈詳細(xì)說(shuō)明告警燈及指示燈詳細(xì)說(shuō)明 DCDCDCDC DC-DC的作用就是把動(dòng)力電池的高壓直流電降壓后給低壓蓄電池電池充電，以滿足所有低壓電器工作需求。 高壓配電箱高壓配電箱 高壓配電箱的主要作用是把高壓電池輸出的高壓電分配給各個(gè)高壓設(shè)備，同時(shí)把充電機(jī)或高壓直流快充電壓送至高壓電池進(jìn)行充電，高壓電的分配是通過(guò)整車VCU以及BMS系統(tǒng)控制高壓繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)。 動(dòng)力電池包動(dòng)力電池包 整個(gè)電動(dòng)汽車的能源中心，是電動(dòng)車運(yùn)行的能量源泉；其內(nèi)部電芯的平衡度、所儲(chǔ)電能是電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程

12、決定性因素。 驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器 電機(jī)控制器是用來(lái)控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子單元的控制中心，它就像是電動(dòng)車的心臟，是電動(dòng)車上重要的部件。 電動(dòng)汽車電機(jī)電動(dòng)汽車電機(jī) 電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，動(dòng)力電池電能通過(guò)電機(jī)控制器轉(zhuǎn)變?yōu)?相可控交流為電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能，電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪或通過(guò)傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)電能和動(dòng)能的轉(zhuǎn)化。 VCUVCU整車控制器整車控制器 整車控制器VCU，是整個(gè)電動(dòng)車輛的指揮中心，如同大腦，是信息收集、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)處理、指令下達(dá)的最高樞紐，決定了整個(gè)電動(dòng)車的行為。 動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)鉛酸蓄電池DC-DC（下層）低壓保險(xiǎn)盒（上層） 底

13、盤布局圖一底盤布局圖一 底盤布局圖二底盤布局圖二 駕駛操作前的檢查1. 確認(rèn)汽車周圍沒(méi)有障礙；2. 盡可能檢查，諸如冷卻液、制動(dòng)液、風(fēng)窗洗滌液、轉(zhuǎn)向油等液面高度；3. 目視檢查輪胎的外觀和狀態(tài)，以及輪胎氣壓是否正常；4. 定期檢查保養(yǎng)項(xiàng)目；5. 檢查所有車窗和燈鏡是否清潔；6. 檢查所有車門是否已關(guān)閉；7. 調(diào)整座椅位置；8. 調(diào)整內(nèi)后視鏡和外后視鏡；9. 系上安全帶，并要求所有乘員均系上安全帶；10.把鑰匙轉(zhuǎn)到“ON”位置，檢查各警告/指示燈的工作情況和電量情況；11.不可將堅(jiān)硬或沉重的物體放在儀表板上，以免緊急制動(dòng)時(shí)受到傷害；12.確保充電口蓋閉合。 啟動(dòng)車輛 LOCK（正常駐車位置）（0

14、）：點(diǎn)火鑰匙可從此位置拔出。轉(zhuǎn)向鎖僅可在此位置上鎖。PUSH（1）：驅(qū)動(dòng)電機(jī)停機(jī)但方向盤不會(huì)上鎖。在行車過(guò)程中，此檔設(shè)置是為了防止誤鎖方向盤。ACC（附件）（2）：這個(gè)位置可在驅(qū)動(dòng)電機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)啟動(dòng)電氣附件，例如收音機(jī)。ON（正常操作位置）（3）：這個(gè)位置可啟動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)和電氣附件。START（4）：鑰匙擰到該檔位停留2-3秒，整車上高壓，驅(qū)動(dòng)電機(jī)將準(zhǔn)備行走。驅(qū)動(dòng)電機(jī)一旦啟動(dòng)，立即松開(kāi)點(diǎn)火鑰匙。鑰匙將會(huì)回到ON位置。 啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)1.變速桿移動(dòng)到N（空擋）位置。2.觀察急停按鈕是否松開(kāi)，松開(kāi)急停按鈕。3.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，停止3S左右，此時(shí)組合儀表屏幕亮起。4.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)由ON轉(zhuǎn)到START

15、位置（保持2S以上），ready指示燈亮起，表明車輛已上高壓?jiǎn)?，掛檔、松駐車制動(dòng)后車輛可行駛。上高壓過(guò)程駕駛員腳踩在制動(dòng)踏板上，不可踩在加速踏板上。 車輛起步1.變速桿移動(dòng)到D（前進(jìn)擋）或R（倒檔）位置。2.慢慢踩下加速踏板，同時(shí)釋放駐車制動(dòng)桿。掛入R（倒檔）位置之前必須完全停車，行車之中不允許切換。為了安全，避免突然起步和加速 駐車1. 朝向下坡：將車輪轉(zhuǎn)向道牙，車輛向前移動(dòng)直到道牙側(cè)的車輪輕輕觸到道牙，然后拉起駐車制動(dòng)桿。2. 朝向上坡：將車輪轉(zhuǎn)向道牙，車輛向后移動(dòng)直到道牙側(cè)的車輪輕輕觸到道牙，然后拉起駐車制動(dòng)桿。3. 沒(méi)有道牙時(shí)上坡或下坡：把車輪轉(zhuǎn)向路邊，使車輛移動(dòng)時(shí)會(huì)離開(kāi)道路中心，然后

16、拉起駐車制動(dòng)桿。4. 把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK位置并拔出鑰匙。車輛無(wú)人看管時(shí)，必須將鑰匙關(guān)閉并拔出，保證車輛處于斷電狀態(tài)。 坡道防溜車功能（朝向上坡，坡度8%） 行車過(guò)程中短暫駐坡時(shí),當(dāng)司機(jī)右腳離開(kāi)加速踏板（制動(dòng)踏板未踩下），電機(jī)可利用前向驅(qū)動(dòng)力快速完成短時(shí)自動(dòng)輔助駐坡功能（維持時(shí)間將根據(jù)所在坡度及車輛負(fù)載大小發(fā)生變化,坡度越大負(fù)載越重，持續(xù)時(shí)間越短，坡道越小負(fù)載越輕持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng)）,該過(guò)程電機(jī)處于工作狀態(tài)，當(dāng)持續(xù)時(shí)間（最長(zhǎng)時(shí)間5S，最短時(shí)間1.5S）超過(guò)電機(jī)承受極限后，電機(jī)將解除駐坡功能，車輛后溜，此處強(qiáng)烈建議車輛司機(jī)在電機(jī)啟動(dòng)自動(dòng)駐坡功能且車輛立穩(wěn)后，應(yīng)立即拉緊手剎制動(dòng)，以保證車輛及電機(jī)安全。

17、 警告：司機(jī)不可依賴此功能進(jìn)行2S以上時(shí)間駐坡，一方面消耗電能、影響電機(jī)壽命，同時(shí)當(dāng)電機(jī)自動(dòng)解除駐坡功能后由于手剎未拉起（車輛后溜）易引起交通事故！ 駕駛時(shí)注意事項(xiàng)避免突然起步、加速和制動(dòng)。避免急轉(zhuǎn)彎或變換車道。當(dāng)路面有水時(shí)，請(qǐng)降低速度以防止打滑和失控，輪胎磨損時(shí)會(huì)增加此狀況下的危險(xiǎn)。寒冷天氣駕駛請(qǐng)預(yù)留更長(zhǎng)的制動(dòng)距離，制動(dòng)時(shí)機(jī)要比干燥路面提前。在濕滑的路面上必須與前車保持更大距離。濕滑冰面、凍雪路面地面摩擦系數(shù)小，影響制動(dòng)以及發(fā)生側(cè)滑，導(dǎo)致事故發(fā)生。除非路上灑有鹽或沙子，否則請(qǐng)不要在濕滑冰面、凍雪路面上行駛。車輛行車過(guò)程嚴(yán)禁關(guān)閉點(diǎn)火鎖鑰匙下電！第三章，東風(fēng)凱普特第三章，東風(fēng)凱普特7.5噸車輛常

18、規(guī)故障處理辦法噸車輛常規(guī)故障處理辦法顯示界面 （整車有故障時(shí)，自動(dòng)進(jìn)入儀表的故障界面）13.共幾條故障代碼14.故障代碼具體編號(hào)故障代碼數(shù)量以及代碼編號(hào)顯示 常見(jiàn)故障常見(jiàn)故障 絕緣告警：分為三級(jí)故障，一級(jí)故障為高級(jí)別。一級(jí)故障：R/V100時(shí)，指示燈閃爍；二級(jí)故障：100R/V200時(shí)，指示燈閃爍；三級(jí)報(bào)警：200R/V500時(shí)，指示燈常亮。當(dāng)指示燈報(bào)警時(shí)，車輛應(yīng)停車檢修。 燈絲檢查報(bào)警：當(dāng)車輛尾燈（不包括轉(zhuǎn)向燈及倒車燈）任一燈有故障時(shí)，該報(bào)警燈亮。 ABS指示燈：上ON檔指示燈自檢燈亮，系統(tǒng)自檢無(wú)故障時(shí)3S后燈自動(dòng)熄滅。 動(dòng)力電池告警：該燈點(diǎn)亮標(biāo)示電池包相關(guān)設(shè)施指標(biāo)不正常，觸發(fā)因素包含：?jiǎn)误w

19、電芯過(guò)壓或欠壓、溫度過(guò)高 (T55)、單體互差過(guò)大、溫度互差過(guò)大、溫升過(guò)快、充電過(guò)流、放電過(guò)流，當(dāng)指示燈閃爍報(bào)警時(shí)，車輛應(yīng)停車檢修。 指示燈常亮：制動(dòng)液位低，請(qǐng)?zhí)砑又苿?dòng)液。 指示燈閃爍：真空制動(dòng)助力系統(tǒng)壓力不足或故障動(dòng)力電池相關(guān)保護(hù)參數(shù)指標(biāo)：動(dòng)力電池相關(guān)保護(hù)參數(shù)指標(biāo)：?jiǎn)误w電芯過(guò)壓：4.05V0 or 4.155V0，下發(fā)停止充電指令；單體電芯欠壓： 3.3V0 or 3.1V0-10 or 3.0V-20-10 ,切斷動(dòng)力電池高壓輸出環(huán)路；電池過(guò)溫： 55，放電時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)器限功率，充電時(shí)，切斷高壓充電環(huán)路；電池溫升過(guò)快：10/5S，放電時(shí)斷開(kāi)高壓輸出，充電時(shí)斷開(kāi)高壓充電環(huán)路；電池低溫：-20

20、，斷開(kāi)充電高壓回路，禁止充電。 功率限制：結(jié)合電池包狀態(tài)，電機(jī)將根據(jù)來(lái)自BMS信息實(shí)時(shí)限制電機(jī)功率，限功時(shí)，該指示燈亮。 正常行駛過(guò)程，限速80km/h，不限功。 行駛過(guò)程中，當(dāng)整車控制器通過(guò)CAN接受來(lái)自于整車BMS的限功指令時(shí),限功指示燈亮，電機(jī)限功， 放電限功分五檔，具體如下(一級(jí)為最嚴(yán)重）：五級(jí)限功，限速70km/h；四級(jí)限功，限速55km/h；三級(jí)限功，電池包較重受限制，車輛處于限速狀態(tài)，限速35km/h(最大允許放電電流50A)；二級(jí)限功，電池包嚴(yán)重受限制，車輛處于跛行狀態(tài)，限速15km/h（短時(shí)10S最大允許放電電流100A）；一級(jí)限功，電池包最嚴(yán)重受限制，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)停止輸出扭矩。

21、車輛故障，正確處理方式1、車輛突然失去動(dòng)力，不要慌張，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，盡可能的讓車輛滑行至應(yīng)急車道或右側(cè)車道 。2、拍下故障界面，然后重新啟動(dòng)車輛鑰匙，看是否能退出故障狀態(tài)；如果無(wú)法退出，重試23次，如果仍然無(wú)法退出，撥打售后服務(wù)熱線，并于車身后150米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志牌，夜間還須同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈，以引起后續(xù)車輛駕駛員的充分注意 。3、將拍下的故障界面信息，提供給售后中心，便于售后人員迅速分析問(wèn)題并解決，在售后人員幫助下，是否能消除故障，如果不能，等待救援處理。第四章，東風(fēng)凱普特第四章，東風(fēng)凱普特7.5噸車輛安全應(yīng)急預(yù)案噸車輛安全應(yīng)急預(yù)案1，正常行駛時(shí)，突然有輛車出現(xiàn)在面前，似乎相

22、撞已不可避免。記住，此時(shí)，千萬(wàn)不要向左打方向，必，正常行駛時(shí)，突然有輛車出現(xiàn)在面前，似乎相撞已不可避免。記住，此時(shí)，千萬(wàn)不要向左打方向，必須始終踩住剎車并向右打方向。如有方法，應(yīng)該立即開(kāi)出車道，寧愿冒翻車的危險(xiǎn)，也不要向左打方向。須始終踩住剎車并向右打方向。如有方法，應(yīng)該立即開(kāi)出車道，寧愿冒翻車的危險(xiǎn)，也不要向左打方向。如果無(wú)法躲避，就把車剎死，使你的車速盡可能保持低速。如果無(wú)法躲避，就把車剎死，使你的車速盡可能保持低速。2，汽車落入水中，要迅速關(guān)閉車輛鑰匙，解開(kāi)安全帶，并設(shè)法打開(kāi)車門或從窗子爬出來(lái)。如果打不開(kāi)使，汽車落入水中，要迅速關(guān)閉車輛鑰匙，解開(kāi)安全帶，并設(shè)法打開(kāi)車門或從窗子爬出來(lái)。如果

23、打不開(kāi)使用安全錘子，砸窗戶玻璃，逃生。用安全錘子，砸窗戶玻璃，逃生。3，如果剎車失靈，這時(shí)要反復(fù)地踩剎車，要利用手閘制動(dòng)，當(dāng)汽車要撞擊物體時(shí)，一定要看準(zhǔn)方向，并，如果剎車失靈，這時(shí)要反復(fù)地踩剎車，要利用手閘制動(dòng)，當(dāng)汽車要撞擊物體時(shí)，一定要看準(zhǔn)方向，并且要關(guān)閉鑰匙，寧愿毀掉汽車，也不能讓汽車在沒(méi)有制動(dòng)的情況下向前飛奔，因?yàn)槟菢訒?huì)釀成更大的災(zāi)難且要關(guān)閉鑰匙，寧愿毀掉汽車，也不能讓汽車在沒(méi)有制動(dòng)的情況下向前飛奔，因?yàn)槟菢訒?huì)釀成更大的災(zāi)難。4，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車有焦味或冒出濃煙時(shí)，應(yīng)立即明白這是自燃的先兆。這時(shí)應(yīng)馬上拉手剎、關(guān)閉電源、迅速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車有焦味或冒出濃煙時(shí)，應(yīng)立即明白這是自燃的先兆。這時(shí)應(yīng)馬上拉手

24、剎、關(guān)閉電源、迅速離開(kāi)燃燒的汽車、取出滅火器，給電池箱和燃燒的部分降溫滅火，避免時(shí)態(tài)擴(kuò)大，同時(shí)撥打離開(kāi)燃燒的汽車、取出滅火器，給電池箱和燃燒的部分降溫滅火，避免時(shí)態(tài)擴(kuò)大，同時(shí)撥打119報(bào)警。若報(bào)警。若發(fā)現(xiàn)火勢(shì)很大，無(wú)法抑制，則應(yīng)盡快遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，等待消防警察救援。發(fā)現(xiàn)火勢(shì)很大，無(wú)法抑制，則應(yīng)盡快遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，等待消防警察救援。5，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛有絕緣檢測(cè)故障燈點(diǎn)亮，需要停車檢查，并電話售后中心，盡量不要碰觸裸漏金屬部分。，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛有絕緣檢測(cè)故障燈點(diǎn)亮，需要停車檢查，并電話售后中心，盡量不要碰觸裸漏金屬部分。6，當(dāng)發(fā)生較為嚴(yán)重的碰撞，需要立刻關(guān)閉鑰匙，并松開(kāi)安全帶，盡量不要碰觸裸漏金屬部分，立刻離開(kāi)，當(dāng)發(fā)

25、生較為嚴(yán)重的碰撞，需要立刻關(guān)閉鑰匙，并松開(kāi)安全帶，盡量不要碰觸裸漏金屬部分，立刻離開(kāi)車輛，并撥打交警電話，如果發(fā)現(xiàn)碰撞位置為電池箱體部分，需要特別留意是否有刺激氣味或煙產(chǎn)生，一車輛，并撥打交警電話，如果發(fā)現(xiàn)碰撞位置為電池箱體部分，需要特別留意是否有刺激氣味或煙產(chǎn)生，一旦有，立刻撥打旦有，立刻撥打119報(bào)警。報(bào)警。第五章，東風(fēng)凱普特第五章，東風(fēng)凱普特7.5噸車輛保養(yǎng)與維護(hù)方案噸車輛保養(yǎng)與維護(hù)方案 整車保養(yǎng)注意事項(xiàng)整車保養(yǎng)注意事項(xiàng) 當(dāng)車輛進(jìn)行任何檢查或維修時(shí)，必須遵守的以下注意事項(xiàng)：將車輛停在平地上，確保使用駐車制動(dòng)器和擋住車輪以防止車輛移動(dòng)，變速檔位掛入P（停車檔）。確認(rèn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到了OFF 或

26、LOCK位置。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON或ACC位置時(shí)，即使驅(qū)動(dòng)電機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻風(fēng)扇也可能會(huì)突然開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。為避免受到傷害，在靠近散熱器位置工作時(shí)，始終應(yīng)將蓄電池負(fù)極線斷開(kāi)。當(dāng)車輛只用千斤頂支撐時(shí)，不可進(jìn)入車底。若必須在車底工作，必須使用安全腳架來(lái)支撐。確保發(fā)煙物體、火焰及火花遠(yuǎn)離動(dòng)力電池和蓄電池。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON位置時(shí)，不可將鉛酸蓄電池接上或拆下。車輛的機(jī)油和其它油類如果不正確處理會(huì)危害環(huán)境。請(qǐng)遵循關(guān)于處理車輛油液的地方法規(guī)。避免直接與制動(dòng)液接觸。車輛拖吊車輛拖吊 當(dāng)拖吊車輛時(shí)，必須遵守本地區(qū)的拖吊法規(guī)。錯(cuò)誤的拖吊設(shè)備會(huì)損壞您的車輛。為確保正確的拖吊，防止車輛意外損壞。建議服務(wù)操作人員仔細(xì)閱讀下列的注

27、意事項(xiàng)。l 拖吊時(shí)不可讓任何乘客留在車內(nèi)。l 當(dāng)車輛由吊車吊起時(shí)，不可進(jìn)入車輛下方。l 當(dāng)拖車時(shí)，確認(rèn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)硬件是否基本正常（可通過(guò)儀表故障代碼欄發(fā)現(xiàn)），如果有嚴(yán)重故障（如驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)硬件故障、高壓絕緣一級(jí)故障等），車輛必須下電且使用全載拖運(yùn)。l 開(kāi)始拖車之前，放松駐車制動(dòng)。l 當(dāng)前輪離地拖車時(shí)：將檔位置于空擋位置并將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”位置，然后使用繩子或類似物品將方向盤固定在直向前位置。不可將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK位置。否則將會(huì)造成轉(zhuǎn)向鎖機(jī)構(gòu)損壞。l 在拖車之前必須裝上安全繩。 警告： 關(guān)于全載拖運(yùn)，在通過(guò)橋梁或進(jìn)入隧道之前先注意通行高度。 動(dòng)力電池包動(dòng)力電池包1

28、.1. 電池組電壓大大超過(guò)電池組電壓大大超過(guò)36V36V安全電壓，存在高壓危險(xiǎn)，非指定的專業(yè)人員嚴(yán)禁安全電壓，存在高壓危險(xiǎn)，非指定的專業(yè)人員嚴(yán)禁打開(kāi)電池箱蓋和電池管理模塊箱蓋，嚴(yán)禁拆卸電線。打開(kāi)電池箱蓋和電池管理模塊箱蓋，嚴(yán)禁拆卸電線。2.2. 請(qǐng)?jiān)陔姵厥褂眠^(guò)程中及時(shí)充電，建議不要總等到請(qǐng)?jiān)陔姵厥褂眠^(guò)程中及時(shí)充電，建議不要總等到SOCSOC（電量）低時(shí)才充電，（電量）低時(shí)才充電，淺充淺放有利于延長(zhǎng)電池組使用壽命。電池組的淺充淺放有利于延長(zhǎng)電池組使用壽命。電池組的SOCSOC允許工作范圍為允許工作范圍為15%15% 100%100%，推薦最佳工作范圍，推薦最佳工作范圍35%35% 80%80%3

29、.3. 為保持電池組的絕緣安全性，應(yīng)保持電池箱、電池管理模塊箱及周圍環(huán)境清為保持電池組的絕緣安全性，應(yīng)保持電池箱、電池管理模塊箱及周圍環(huán)境清潔干燥，避免水或其他導(dǎo)電液體滲入電池箱和電池管理模塊箱內(nèi)。潔干燥，避免水或其他導(dǎo)電液體滲入電池箱和電池管理模塊箱內(nèi)。4. 嚴(yán)禁將電池組與酸性、堿性、油性物質(zhì)（含氣、液、固態(tài)）以及易燃易爆物質(zhì)接觸。5. 電池包的放電溫度范圍為-2050，充電溫度建議0以上充電。6. 冬季電芯充電受環(huán)境溫度影響較大，建議在車輛運(yùn)行停止后利用電池箱余留溫度立即對(duì)電量不足的車輛補(bǔ)電。7. 如果車輛發(fā)生意外火災(zāi)，請(qǐng)立即關(guān)閉點(diǎn)火鎖開(kāi)關(guān)，并用干粉滅火劑撲滅電池組上的火，并用砂掩埋，切勿

30、使用水滅火。充電注意事項(xiàng)充電注意事項(xiàng) 本車充電接口采用本車充電接口采用9pin9pin直流充電口，直直流充電口，直流充電口及通信協(xié)議均執(zhí)行流充電口及通信協(xié)議均執(zhí)行GB2011GB2011標(biāo)準(zhǔn)。請(qǐng)嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。請(qǐng)嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法規(guī)進(jìn)行充電操作。格按照國(guó)家相關(guān)法規(guī)進(jìn)行充電操作。參數(shù)名稱參數(shù)名稱參數(shù)值參數(shù)值充電最高電壓充電最高電壓398Vdc398Vdc最大充電電流最大充電電流90A90A單體電池最高充電電壓?jiǎn)误w電池最高充電電壓4.15V4.15V雖然充電機(jī)有完善的保護(hù)措施，在其正常的情況下可以無(wú)人值守，但一旦發(fā)生異常仍然會(huì)發(fā)生重大事故，因此充電時(shí)雖然充電機(jī)有完善的保護(hù)措施，在其正常的情況下可以無(wú)人值守

31、，但一旦發(fā)生異常仍然會(huì)發(fā)生重大事故，因此充電時(shí)必須安排人員值班。必須安排人員值班。電動(dòng)車充電操作值班人員必須經(jīng)理論和實(shí)際培訓(xùn)（電動(dòng)車充電操作值班人員必須經(jīng)理論和實(shí)際培訓(xùn)（建議由配套充電機(jī)廠家專業(yè)人士），熟悉相關(guān)充電操作規(guī)程，培訓(xùn)），熟悉相關(guān)充電操作規(guī)程，培訓(xùn)合格發(fā)給充電操作證后方能從事充電操作。合格發(fā)給充電操作證后方能從事充電操作。充電機(jī)的輸出接口和電動(dòng)車充電接口均帶有危險(xiǎn)電壓，用手操作充電接口時(shí)必須保持手部干燥，充電接口本身亦不允充電機(jī)的輸出接口和電動(dòng)車充電接口均帶有危險(xiǎn)電壓，用手操作充電接口時(shí)必須保持手部干燥，充電接口本身亦不允許有水跡，充電操作過(guò)程和整個(gè)充電過(guò)程必須保證充電機(jī)、連接電纜以

32、及充電接口不被水淋濕。充電完成且拔出充電槍許有水跡，充電操作過(guò)程和整個(gè)充電過(guò)程必須保證充電機(jī)、連接電纜以及充電接口不被水淋濕。充電完成且拔出充電槍后，應(yīng)立即關(guān)閉充電口蓋，每三個(gè)月對(duì)充電口內(nèi)正負(fù)極導(dǎo)電簧用酒精清洗，去除污漬。后，應(yīng)立即關(guān)閉充電口蓋，每三個(gè)月對(duì)充電口內(nèi)正負(fù)極導(dǎo)電簧用酒精清洗，去除污漬。操作充電機(jī)前應(yīng)詳細(xì)閱讀充電機(jī)廠家的操作說(shuō)明，并檢查輸入輸出電纜及充電接頭有無(wú)破損。當(dāng)確認(rèn)設(shè)置無(wú)誤后方可操作充電機(jī)前應(yīng)詳細(xì)閱讀充電機(jī)廠家的操作說(shuō)明，并檢查輸入輸出電纜及充電接頭有無(wú)破損。當(dāng)確認(rèn)設(shè)置無(wú)誤后方可連接充電機(jī)與車載電池管理系統(tǒng)的通訊接口以及充電機(jī)和車輛的充電接口，啟動(dòng)充電過(guò)程。連接充電機(jī)與車載電

33、池管理系統(tǒng)的通訊接口以及充電機(jī)和車輛的充電接口，啟動(dòng)充電過(guò)程。電動(dòng)車充電操作期間應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)視充電設(shè)備的各項(xiàng)顯示參數(shù)，并按要求做好各項(xiàng)記錄。電動(dòng)車充電操作期間應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)視充電設(shè)備的各項(xiàng)顯示參數(shù)，并按要求做好各項(xiàng)記錄。嚴(yán)禁非專業(yè)人員隨意打開(kāi)充電機(jī)前、后門；用戶不得私自拆裝顯示屏盒體，禁止用銳物嚴(yán)禁非專業(yè)人員隨意打開(kāi)充電機(jī)前、后門；用戶不得私自拆裝顯示屏盒體，禁止用銳物代替手寫(xiě)筆在顯示屏上進(jìn)行操作。代替手寫(xiě)筆在顯示屏上進(jìn)行操作。禁止在充電機(jī)未關(guān)閉的情況下插拔充電插頭。禁止在充電機(jī)未關(guān)閉的情況下插拔充電插頭。充電過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)下列情況或其它異常時(shí)，應(yīng)立即停止充電操作，切斷充電設(shè)備電源充電過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)下列

34、情況或其它異常時(shí)，應(yīng)立即停止充電操作，切斷充電設(shè)備電源，盡量保持設(shè)備故障時(shí)的狀態(tài)，并應(yīng)立即向相關(guān)部門或人員報(bào)告，以便專業(yè)人員或相關(guān)的，盡量保持設(shè)備故障時(shí)的狀態(tài)，并應(yīng)立即向相關(guān)部門或人員報(bào)告，以便專業(yè)人員或相關(guān)的技術(shù)工程師處理：技術(shù)工程師處理：1.1.充電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異常響聲充電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異常響聲 2.2.充電機(jī)內(nèi)部發(fā)出異常氣味或冒煙充電機(jī)內(nèi)部發(fā)出異常氣味或冒煙3.3.充電機(jī)顯示屏不顯示充電機(jī)顯示屏不顯示 4.4.充電機(jī)觸摸屏無(wú)響應(yīng)充電機(jī)觸摸屏無(wú)響應(yīng)5.5.充電機(jī)出現(xiàn)不可恢復(fù)的故障報(bào)警充電機(jī)出現(xiàn)不可恢復(fù)的故障報(bào)警驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器 因控制器在斷電后其內(nèi)部及控制端子處短期內(nèi)仍有高壓電，

35、以下維護(hù)僅適用于經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專業(yè)人員，否則可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害或設(shè)備事故：（1）定期檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電機(jī)控制器固定螺栓是否有松動(dòng)。（2）定期檢查線束接頭是否有松動(dòng)，防止接頭處禁止進(jìn)水。（3）不得用水直接沖洗以免發(fā)生觸電。（4）如需要打開(kāi)控制器蓋板進(jìn)行操作，一定要先拔掉高壓電源，等候2min左右讓電容放電完再進(jìn)行，以免發(fā)生觸電。 警告：警告：在維護(hù)過(guò)程中要注意人身安全，不得在沒(méi)有看護(hù)人的情況下獨(dú)自一人操作。不得有破壞系統(tǒng)和相關(guān)的電器元件的操作。不正確的連接導(dǎo)致裝置不可挽回的損失。如果出現(xiàn)排除不了的故障可聯(lián)系東風(fēng)特約維修服務(wù)站解決。 鉛酸蓄電池（鉛酸蓄電池（12V12V）1.1. 帶液密封免維護(hù)蓄電池儲(chǔ)存超過(guò)帶液密封免維護(hù)蓄電池儲(chǔ)存超過(guò) 15 15天需進(jìn)行一次補(bǔ)充電。天需進(jìn)行一次補(bǔ)充電。2.2. 經(jīng)常檢查電池上蓋