北交《鐵路軌道》在線作業(yè)二

1、北交鐵路軌道在線作業(yè)二一、單選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 曲線半徑的大小對工程和運(yùn)營有較大的影響，小半徑曲線在（ ）往往可以節(jié)省大量投資。. 困難地段. 一般地段. 窄軌地段. 寬軌地段正確答案：2. 為了保持曲線間的直線方向正確，現(xiàn)場希望夾直線長度最好不小于（ ）。. 2-3節(jié)客車長#2-3節(jié)鋼軌長. 3-4節(jié)客車長. 3-4節(jié)鋼軌長正確答案：3. 選擇較大線路縱向阻力，扣件扣緊鋼軌，則鋼軌伸縮量（ ），但橋梁承受的縱向力（ ）。. 較小 較小. 較大 較小. 較小 較大. 較大 較大正確答案：4. 用于新建、大修及維修的石渣規(guī)格為（ ）。. 1663mm. 1640mm.

2、820mm. 1540mm正確答案：5. 京津城際區(qū)間正線的最小曲線半徑為（ ）。. 8000. 7000. 6000. 5500正確答案：6. 設(shè)計路基橫斷面時，應(yīng)先根據(jù)便線路基面土質(zhì)情況確定其寬度。土質(zhì)路基寬度和砂石路基寬度各采用（ ）。. 4.4m和5m. 5m和4.4m. 6m和5m. 5m和6m正確答案：7. 混凝土軌枕彈性扣件的框架剛度是木軌枕普通道釘扣件框架剛度的（ ）倍。. 1.2. 1.5. 1.7. 2.0正確答案：8. 每段無縫線路設(shè)置位移觀測樁（ ）對。. 46. 57. 68. 79正確答案：9. 在軌道上行駛的機(jī)車車輛本身及其裝載的貨物，不得超出一定限制的輪廓線，這

3、個輪廓線稱為（ ）。. 建筑限界. 機(jī)車車輛限界. 隧道建筑限界. 橋梁建筑限界正確答案：10. 京滬高速鐵路區(qū)間正線的最大坡度一般不超過（ ）。. 10%. 12%. 15%. 20%正確答案：11. 在實際施工中因各種原因，必須調(diào)整單元軌長度，此時單元軌條最小長度為（ ）。. 150m. 200m. 250m. 300m正確答案：12. 由于隧道排水的需要，隧道內(nèi)坡度不宜小于（ ）。. 1. 3. 5. 7正確答案：13. 改建車站時，如條件困難，站坪長度可根據(jù)（ ）確定。. 遠(yuǎn)期車站布置形式. 到發(fā)線有效長度. 實際需要確定. 實際計算確定正確答案：14. 鋼軌打磨列車行走速度宜設(shè)置在（

4、 ）km/h，打磨深度宜設(shè)置在（ ）mm。. 816 0.10.2. 816 0.150.2. 918 0.150.2. 918 0.10.2正確答案：15. 選定焊軌基準(zhǔn)面，進(jìn)軌、夾持、對齊、確認(rèn)、焊接。對齊時，軌頂面、內(nèi)側(cè)工作面和軌底面的錯位量分別不超過（ ）。. 0.2mm 0.2mm 0.3mm. 0.3mm 0.3mm 0.4mm. 0.3mm 0.3mm 0.5mm. 0.3mm 0.3mm 0.4mm正確答案： 北交鐵路軌道在線作業(yè)二二、多選題（共 20 道試題，共 40 分。）1. 按用途的不同分，鋼軌接頭可分為（ ）。. 絕緣接頭. 相對式接頭. 凍結(jié)接頭. 相互式接頭正確答

5、案：2. 長鋼軌運(yùn)輸列車由（ ）組成。. 間隔車. 裝軌車. 鎖定車. 作業(yè)車正確答案：3. 按照用途和構(gòu)造形式的不同，道岔基本上可分為（ ）。. 連接設(shè)備. 轉(zhuǎn)轍器. 交叉設(shè)備. 組合設(shè)備正確答案：4. 按滲水作用和設(shè)置部區(qū)位，滲溝可分為()。. 護(hù)岸. 導(dǎo)流. 防洪. 改移河道正確答案：5. 緩和曲線應(yīng)由下列哪些條件決定()。. 旅客列車最高行車速度. 曲線超高. 超高時變率容許值. 欠超高時變率容許值正確答案：6. 線路的最大坡度有()。. 限制坡度. 加力牽引坡度. 動能坡度. 邊坡坡度正確答案：7. 線路鎖定方法包括（ ）。. 連續(xù)法. 等溫度法. 插入法. 組合法正確答案：8. 無

6、縫線路的維修工作按照（ ）進(jìn)行。. 預(yù)防為主. 防治結(jié)合. 修養(yǎng)并重. 治大于防正確答案：9. 我國鐵路上使用的鋼軌有（ ）。. 75kg/m. 60kg/m. 50kg/m. 43kg/m正確答案：10. 我國標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌有（ ）. 40mm. 80mm. 12.5m. 25m正確答案：11. 養(yǎng)路作業(yè)一般由()組成大型養(yǎng)路機(jī)組完成。. 配碴整形車. 動力穩(wěn)定車. 連續(xù)式自動抄平、起撥道搗固車. 大型清篩搗固車正確答案：12. 地下水的存在和活動會引起哪些路基病害()。. 浸濕軟化. 凍脹及鹽漬化. 潛蝕. 流砂及液化正確答案：13. 緊坡地段定線的基本要求是()。. 展線地段應(yīng)適當(dāng)用足最大

7、定線坡度. 緊坡地段定線一般應(yīng)從困難地段向平易地段引線. 注意和公路、航運(yùn)、管道等其他運(yùn)輸手段配合，取得相應(yīng)協(xié)議. 車站的設(shè)置對展線布局有很大影響正確答案：14. 路基地面排水設(shè)備包括()。. 排水溝. 側(cè)溝. 天溝. 截水溝正確答案：15. 加熱器由（ ）組成. 氣室管道. 水箱. 鋼管. 油泵正確答案：16. 按鋼軌受力情況，無縫線路分為()。. 溫度應(yīng)力式. 收縮應(yīng)力式. 放散溫度應(yīng)力式. 殘余應(yīng)力式正確答案：17. 單開道岔有哪些組成？（ ）。. 轉(zhuǎn)轍器. 轍叉及護(hù)軌. 連接部分. 岔枕正確答案：18. 下面哪些速度的鐵路是高速鐵路()。. 150km/h. 250km/h. 350k

8、m/h. 450km/h正確答案：19. 構(gòu)成道床橫斷面的三個主要因素為（ ）。. 道床長度. 道床頂寬. 道床厚度. 道床邊坡坡度正確答案：20. 我國采用的焊接方法有()。. 鋁熱焊. 接觸焊. 氣壓焊. 激光焊正確答案： 北交鐵路軌道在線作業(yè)二三、判斷題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 廣深線準(zhǔn)高速鐵路機(jī)車類型客運(yùn)為內(nèi)燃機(jī)車F11，電力機(jī)車為SS8。. 錯誤. 正確正確答案：2. 為防止車輪滾動時脫軌，在踏面內(nèi)側(cè)制成凸緣，稱為踏面。. 錯誤. 正確正確答案：3. 尖軌尖端與基本軌貼靠時的工作邊夾角稱轉(zhuǎn)轍角。. 錯誤. 正確正確答案：4. 速度在200km/h以下時為常速鐵路。.

9、錯誤. 正確正確答案：5. 為了避免路基被洪水沖刷和淹沒，在任何情況下，路肩應(yīng)比洪水位高出一定高度。. 錯誤. 正確正確答案：6. 扣件作業(yè)的基本要求是經(jīng)常保持扣件處于緊、密、靠、正、潤的狀態(tài)。. 錯誤. 正確正確答案：7. 軌道越平順，振動越小，行車越平穩(wěn)，作用于軌道的破壞力也就越小，反之作用于軌道的破壞力也就越大。. 錯誤. 正確正確答案：8. 組裝橋架機(jī)須在不小于100m的直線上，喂梁時須在長度不小于65m的直線上，或半徑不小于800m的曲線上。. 錯誤. 正確正確答案：9. 在進(jìn)行線路平面設(shè)計時，只要確定曲線轉(zhuǎn)角和半徑大小，便可設(shè)計出線路平面中的圓曲線。. 錯誤. 正確正確答案：10.

10、 在同一座橋上應(yīng)可能多的采用反向曲線。. 錯誤. 正確正確答案：11. 曲線可根據(jù)需要設(shè)置6mm超高，并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按大于2%順坡。. 錯誤. 正確正確答案：12. 軌道縱向阻力包括接頭阻力、道床縱向阻力及扣件阻力。接頭阻力將軌道溫度力傳遞至道床，使道床阻力起作用。. 錯誤. 正確正確答案：13. 時速200公里的客貨共線鐵路正線軌道應(yīng)采用50kg/m的鋼軌。. 錯誤. 正確正確答案：14. 焊接前檢查施工現(xiàn)場，無需保證鋁熱焊區(qū)干燥。. 錯誤. 正確正確答案：15. 普通線路鋪軌時，根據(jù)要求，正線鋼軌必須保持對接形式，即兩股鋼軌的接頭要相互對正。. 錯誤. 正確正確答案： 北交鐵路軌道在線作

11、業(yè)二一、單選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 在實際施工中因各種原因，必須調(diào)整單元軌長度，此時單元軌條最小長度為（ ）。. 150m. 200m. 250m. 300m正確答案：2. 我國標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線地段軌距規(guī)定為（ ）。. 1438mm. 1432mm. 1435mm. 1437mm正確答案：3. 每段無縫線路設(shè)置位移觀測樁（ ）對。. 46. 57. 68. 79正確答案：4. 京滬高速鐵路區(qū)間正線的最大坡度一般不超過（ ）。. 10%. 12%. 15%. 20%正確答案：5. 改建車站時，如條件困難，站坪長度可根據(jù)（ ）確定。. 遠(yuǎn)期車站布置形式. 到發(fā)線有效長度. 實際

12、需要確定. 實際計算確定正確答案：6. 混凝土軌枕彈性扣件的框架剛度是木軌枕普通道釘扣件框架剛度的（ ）倍。. 1.2. 1.5. 1.7. 2.0正確答案：7. （ ）用以排除路堤范圍內(nèi)的地面水和截排自田野方向流向路堤的地面水。. 天溝. 排水溝. 側(cè)溝. 截水溝正確答案：8. 越嶺隧道洞口位置一般應(yīng)設(shè)在（ ）。. 溝床. 平緩、開闊的溝谷. 較緩坡度的適當(dāng)?shù)胤酵ㄟ^. 山坡較陡、山脊較薄的適當(dāng)?shù)胤酵ㄟ^正確答案：9. 在無縫線路長鋼軌中，溫度力與縱向阻力同時作用在長鋼軌上，其大小_，方向_（）。. 不等相同. 相等相同. 不等相反. 相等相反正確答案：10. 京津城際區(qū)間正線的最小曲線半徑為（

13、 ）。. 8000. 7000. 6000. 5500正確答案：11. 緩和曲線長度在曲線半徑為400以上時最短不應(yīng)低于（ ）。. 20m. 30m. 40m. 50m正確答案：12. 鋼軌的斷面形狀采用具有最佳抗彎性能的（ ）字形斷面。. 工. 土. T. 王正確答案：13. 設(shè)計路基橫斷面時，應(yīng)先根據(jù)便線路基面土質(zhì)情況確定其寬度。土質(zhì)路基寬度和砂石路基寬度各采用（ ）。. 4.4m和5m. 5m和4.4m. 6m和5m. 5m和6m正確答案：14. 比較以下交通運(yùn)輸方式，（ ）具有運(yùn)輸能力大，運(yùn)輸成本低，不受氣候及地理條件影響。. 公路. 鐵路. 水運(yùn). 航空正確答案：15. 在軌道上行駛

14、的機(jī)車車輛本身及其裝載的貨物，不得超出一定限制的輪廓線，這個輪廓線稱為（ ）。. 建筑限界. 機(jī)車車輛限界. 隧道建筑限界. 橋梁建筑限界正確答案： 北交鐵路軌道在線作業(yè)二二、多選題（共 20 道試題，共 40 分。）1. 我國標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌有（ ）. 40mm. 80mm. 12.5m. 25m正確答案：2. 緩和曲線應(yīng)由下列哪些條件決定()。. 旅客列車最高行車速度. 曲線超高. 超高時變率容許值. 欠超高時變率容許值正確答案：3. 地下水的存在和活動會引起哪些路基病害()。. 浸濕軟化. 凍脹及鹽漬化. 潛蝕. 流砂及液化正確答案：4. 下面哪些速度的鐵路是高速鐵路()。. 150km/h

15、. 250km/h. 350km/h. 450km/h正確答案：5. 無縫線路的維修工作按照（ ）進(jìn)行。. 預(yù)防為主. 防治結(jié)合. 修養(yǎng)并重. 治大于防正確答案：6. 我國鐵路上使用的鋼軌有（ ）。. 75kg/m. 60kg/m. 50kg/m. 43kg/m正確答案：7. 軌道縱向阻力包括（ ）。. 接頭阻力. 道床縱向阻力. 軌枕阻力. 扣件阻力正確答案：8. 構(gòu)成道床橫斷面的三個主要因素為（ ）。. 道床長度. 道床頂寬. 道床厚度. 道床邊坡坡度正確答案：9. 小型氣壓焊機(jī)主要由（ ）組成。. 壓接機(jī). 散熱器. 控制箱. 加熱器正確答案：10. 道床縱向阻力的大小與()等因素有關(guān)。

16、. 道碴材質(zhì). 道碴級配. 粒徑尺寸. 道床斷面形狀正確答案：11. 在下列哪些條件下，可采用便線和便橋以維持通車()。. 正橋破壞嚴(yán)重，不可能在短期內(nèi)恢復(fù)通車，但又必須盡快恢復(fù)通車并提高通過能力或便利正橋的正式恢復(fù)工作. 正橋橋高水深或結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，在短期既不易正式修復(fù)，亦不易臨時修復(fù). 有意識地保留正橋結(jié)構(gòu)的殘留部分，以備正式修復(fù)利用或在洪水泛濫期間搶修時使用. 在戰(zhàn)爭時期，為了繞避轟炸頻繁的重點(diǎn)大橋正確答案：12. 按用途的不同分，鋼軌接頭可分為（ ）。. 絕緣接頭. 相對式接頭. 凍結(jié)接頭. 相互式接頭正確答案：13. 加熱器由（ ）組成. 氣室管道. 水箱. 鋼管. 油泵正確答案：1

17、4. 無縫線路可分為哪幾部分。（ ）. 固定區(qū). 伸縮區(qū). 加寬區(qū). 緩沖區(qū)正確答案：15. 架橋機(jī)的性能主要有哪些()。. 未拼裝前可通過的最小曲線半徑. 拼裝時需在什么條件下進(jìn)行. 拼裝后載梁行走可通過的最小曲線半徑. 在橋位上為了適應(yīng)架橋機(jī)的性能，架梁便線與正線在平面上是重合還是互相平行，若平行，二者應(yīng)保持多大間距正確答案：16. 影響線路基本走向的因素包括有以下哪些()。. 線路的意義. 自然條件. 線路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn). 線路的施工條件正確答案：17. 養(yǎng)路作業(yè)一般由()組成大型養(yǎng)路機(jī)組完成。. 配碴整形車. 動力穩(wěn)定車. 連續(xù)式自動抄平、起撥道搗固車. 大型清篩搗固車正確答案：18.

18、 道岔的轉(zhuǎn)轍器部分有哪些組成？（ ）。. 基本軌. 尖軌. 聯(lián)接零件. 轉(zhuǎn)轍機(jī)械正確答案：19. 常用的界限有（ ）。. 建筑限界. 隧道建筑限界. 橋梁建筑限界. 建筑限界正確答案：20. 普通線路三大薄弱環(huán)節(jié)有（ ）。. 鋼軌接頭. 道岔. 小半徑曲線. 鋼軌正確答案： 北交鐵路軌道在線作業(yè)二三、判斷題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 無縫線路的養(yǎng)護(hù)維修必須認(rèn)真執(zhí)行“一準(zhǔn)、二清、三測、四不超、五不走”的制度。. 錯誤. 正確正確答案：2. 速度在200km/h以下時為常速鐵路。. 錯誤. 正確正確答案：3. 隧道內(nèi)宜鋪設(shè)整體道床，目前曲線半徑小于400m的地段鋪設(shè)整體道床。. 錯誤

19、. 正確正確答案：4. 在進(jìn)行線路平面設(shè)計時，只要確定曲線轉(zhuǎn)角和半徑大小，便可設(shè)計出線路平面中的圓曲線。. 錯誤. 正確正確答案：5. 軌道縱向阻力包括接頭阻力、道床縱向阻力及扣件阻力。接頭阻力將軌道溫度力傳遞至道床，使道床阻力起作用。. 錯誤. 正確正確答案：6. 對不良焊縫和擦傷鋼軌，只能用打磨的方法整治。. 錯誤. 正確正確答案：7. 軌道原始彎曲變形較大，軌道框架剛度下降。. 錯誤. 正確正確答案：8. 尖軌尖端與基本軌貼靠時的工作邊夾角稱轉(zhuǎn)轍角。. 錯誤. 正確正確答案：9. 時速200公里的客貨共線鐵路正線軌道應(yīng)采用50kg/m的鋼軌。. 錯誤. 正確正確答案：10. 長鋼軌焊接是

20、將25m標(biāo)準(zhǔn)軌采用接觸焊的方法焊接成2501000m的長鋼軌。. 錯誤. 正確正確答案：11. 做好曲線的養(yǎng)護(hù)，關(guān)鍵是認(rèn)真貫徹維規(guī)規(guī)定的維修原則，即“預(yù)防為主，防治結(jié)合，修養(yǎng)并重”的原則。. 錯誤. 正確正確答案：12. 采用投資償還期與年換算工程運(yùn)營費(fèi)法進(jìn)行方案比較，能正確反映方案的經(jīng)濟(jì)效益。目前，許多國家采用此法進(jìn)行比較，我國正在推廣和應(yīng)用。. 錯誤. 正確正確答案：13. 丘陵地區(qū)選線時首先要先調(diào)查地形、地質(zhì)和水文條件的主要特征，選出方向順直、工程量少的線路方案。. 錯誤. 正確正確答案：14. 焊接前檢查施工現(xiàn)場，無需保證鋁熱焊區(qū)干燥。. 錯誤. 正確正確答案：15. 在同一座橋上應(yīng)可

21、能多的采用反向曲線。. 錯誤. 正確正確答案： 北交鐵路軌道在線作業(yè)二一、單選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 在無縫線路長鋼軌中，溫度力與縱向阻力同時作用在長鋼軌上，其大小_，方向_（）。. 不等相同. 相等相同. 不等相反. 相等相反正確答案：2. 為了保持曲線間的直線方向正確，現(xiàn)場希望夾直線長度最好不小于（ ）。. 2-3節(jié)客車長#2-3節(jié)鋼軌長. 3-4節(jié)客車長. 3-4節(jié)鋼軌長正確答案：3. 無縫線路的曲線半徑不得小于（ ）m。. 500. 600. 700. 800正確答案：4. 用于新建、大修及維修的石渣規(guī)格為（ ）。. 1663mm. 1640mm. 820mm. 1

22、540mm正確答案：5. 護(hù)軌在中間的一段應(yīng)與主軌平行的直線，其長度為由咽喉至叉心頂寬（ ）mm間的距離再附加100300mm。. 50. 60. 70. 80正確答案：6. 緩和曲線長度在曲線半徑為400以上時最短不應(yīng)低于（ ）。. 20m. 30m. 40m. 50m正確答案：7. 由于隧道排水的需要，隧道內(nèi)坡度不宜小于（ ）。. 1. 3. 5. 7正確答案：8. 扣緊區(qū)段的長度一般不少于梁上長軌條長度的（ ）。. 1/2. 1/3. 1/4. 2/3正確答案：9. （ ）用以排除路堤范圍內(nèi)的地面水和截排自田野方向流向路堤的地面水。. 天溝. 排水溝. 側(cè)溝. 截水溝正確答案：10. 中

23、、小跨度橋是指橋跨在（ ）以下的橋梁。. 50m. 55m. 60m. 65m正確答案：11. 我國標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線地段軌距規(guī)定為（ ）。. 1438mm. 1432mm. 1435mm. 1437mm正確答案：12. 設(shè)計路基橫斷面時，應(yīng)先根據(jù)便線路基面土質(zhì)情況確定其寬度。土質(zhì)路基寬度和砂石路基寬度各采用（ ）。. 4.4m和5m. 5m和4.4m. 6m和5m. 5m和6m正確答案：13. 比較以下交通運(yùn)輸方式，（ ）具有運(yùn)輸能力大，運(yùn)輸成本低，不受氣候及地理條件影響。. 公路. 鐵路. 水運(yùn). 航空正確答案：14. 在軌道上行駛的機(jī)車車輛本身及其裝載的貨物，不得超出一定限制的輪廓線，這個

24、輪廓線稱為（ ）。. 建筑限界. 機(jī)車車輛限界. 隧道建筑限界. 橋梁建筑限界正確答案：15. 作用在列車上的力中，司機(jī)不可控制的力是（ ）。. 機(jī)車牽引力. 列車制動力. 列車運(yùn)行阻力. 列車基本阻力正確答案： 北交鐵路軌道在線作業(yè)二二、多選題（共 20 道試題，共 40 分。）1. 我國采用的焊接方法有()。. 鋁熱焊. 接觸焊. 氣壓焊. 激光焊正確答案：2. 按照用途和構(gòu)造形式的不同，道岔基本上可分為（ ）。. 連接設(shè)備. 轉(zhuǎn)轍器. 交叉設(shè)備. 組合設(shè)備正確答案：3. 架橋機(jī)的性能主要有哪些()。. 未拼裝前可通過的最小曲線半徑. 拼裝時需在什么條件下進(jìn)行. 拼裝后載梁行走可通過的最小

25、曲線半徑. 在橋位上為了適應(yīng)架橋機(jī)的性能，架梁便線與正線在平面上是重合還是互相平行，若平行，二者應(yīng)保持多大間距正確答案：4. 長鋼軌運(yùn)輸列車由（ ）組成。. 間隔車. 裝軌車. 鎖定車. 作業(yè)車正確答案：5. 緩和曲線長度無論高速鐵路還是普通鐵路，均由下列哪些條件確定()。. 超高順坡不導(dǎo)致車輪脫軌. 超高時變率不導(dǎo)致旅客不舒適. 未被平衡離心加速度時變率不導(dǎo)致旅客不舒適. 欠超高時變率導(dǎo)致旅客不舒適正確答案：6. 道岔的轉(zhuǎn)轍器部分有哪些組成？（ ）。. 基本軌. 尖軌. 聯(lián)接零件. 轉(zhuǎn)轍機(jī)械正確答案：7. 構(gòu)成道床橫斷面的三個主要因素為（ ）。. 道床長度. 道床頂寬. 道床厚度. 道床邊坡

26、坡度正確答案：8. 養(yǎng)路作業(yè)一般由()組成大型養(yǎng)路機(jī)組完成。. 配碴整形車. 動力穩(wěn)定車. 連續(xù)式自動抄平、起撥道搗固車. 大型清篩搗固車正確答案：9. 無縫線路的維修工作按照（ ）進(jìn)行。. 預(yù)防為主. 防治結(jié)合. 修養(yǎng)并重. 治大于防正確答案：10. 按滲水作用和設(shè)置部區(qū)位，滲溝可分為()。. 護(hù)岸. 導(dǎo)流. 防洪. 改移河道正確答案：11. 單開道岔有哪些組成？（ ）。. 轉(zhuǎn)轍器. 轍叉及護(hù)軌. 連接部分. 岔枕正確答案：12. 按用途的不同分，鋼軌接頭可分為（ ）。. 絕緣接頭. 相對式接頭. 凍結(jié)接頭. 相互式接頭正確答案：13. 我國采用的伸縮調(diào)節(jié)器可分為()。. 折線形. 曲線形.

27、 直線形. 圓形正確答案：14. 在下列哪些條件下，可采用便線和便橋以維持通車()。. 正橋破壞嚴(yán)重，不可能在短期內(nèi)恢復(fù)通車，但又必須盡快恢復(fù)通車并提高通過能力或便利正橋的正式恢復(fù)工作. 正橋橋高水深或結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，在短期既不易正式修復(fù)，亦不易臨時修復(fù). 有意識地保留正橋結(jié)構(gòu)的殘留部分，以備正式修復(fù)利用或在洪水泛濫期間搶修時使用. 在戰(zhàn)爭時期，為了繞避轟炸頻繁的重點(diǎn)大橋正確答案：15. 無縫線路可分為哪幾部分。（ ）. 固定區(qū). 伸縮區(qū). 加寬區(qū). 緩沖區(qū)正確答案：16. 轍叉按平面形狀可分為（ ）。. 直線式轍叉。. 鈍角式轍叉. 活動心軌式轍叉。. 固定式轍叉。正確答案：17. 地下水的存

28、在和活動會引起哪些路基病害()。. 浸濕軟化. 凍脹及鹽漬化. 潛蝕. 流砂及液化正確答案：18. 影響道床橫向阻力的因素有（ ）。. 道床的飽滿程度. 道床肩寬. 道床肩部堆高. 軌枕類型正確答案：19. 放散溫度應(yīng)力式分為()形式。. 半自動放散. 自動放散. 定期放散. 固定放散正確答案：20. 影響線路基本走向的因素包括有以下哪些()。. 線路的意義. 自然條件. 線路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn). 線路的施工條件正確答案： 北交鐵路軌道在線作業(yè)二三、判斷題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 當(dāng)溫度力大于接頭阻力時，接頭提供最大的阻力與溫度力抗衡。. 錯誤. 正確正確答案：2. 軌道原始彎曲變

29、形較大，軌道框架剛度下降。. 錯誤. 正確正確答案：3. 扣件作業(yè)的基本要求是經(jīng)常保持扣件處于緊、密、靠、正、潤的狀態(tài)。. 錯誤. 正確正確答案：4. 尖軌尖端與基本軌貼靠時的工作邊夾角稱轉(zhuǎn)轍角。. 錯誤. 正確正確答案：5. 速度在200km/h以下時為常速鐵路。. 錯誤. 正確正確答案：6. 軌枕按照材質(zhì)可分為普通軌枕，岔枕以及橋枕。. 錯誤. 正確正確答案：7. 為防止車輪滾動時脫軌，在踏面內(nèi)側(cè)制成凸緣，稱為踏面。. 錯誤. 正確正確答案：8. 對不良焊縫和擦傷鋼軌，只能用打磨的方法整治。. 錯誤. 正確正確答案：9. 為了避免路基被洪水沖刷和淹沒，在任何情況下，路肩應(yīng)比洪水位高出一定高

30、度。. 錯誤. 正確正確答案：10. 采用投資償還期與年換算工程運(yùn)營費(fèi)法進(jìn)行方案比較，能正確反映方案的經(jīng)濟(jì)效益。目前，許多國家采用此法進(jìn)行比較，我國正在推廣和應(yīng)用。. 錯誤. 正確正確答案：11. 丘陵地區(qū)選線時首先要先調(diào)查地形、地質(zhì)和水文條件的主要特征，選出方向順直、工程量少的線路方案。. 錯誤. 正確正確答案：12. 軌道越平順，振動越小，行車越平穩(wěn)，作用于軌道的破壞力也就越小，反之作用于軌道的破壞力也就越大。. 錯誤. 正確正確答案：13. 在同一座橋上應(yīng)可能多的采用反向曲線。. 錯誤. 正確正確答案：14. 長鋼軌焊接是將25m標(biāo)準(zhǔn)軌采用接觸焊的方法焊接成2501000m的長鋼軌。.

31、錯誤. 正確正確答案：15. 普通線路鋪軌時，根據(jù)要求，正線鋼軌必須保持對接形式，即兩股鋼軌的接頭要相互對正。. 錯誤. 正確正確答案： 北交鐵路軌道在線作業(yè)二一、單選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 鋼軌打磨列車行走速度宜設(shè)置在（ ）km/h，打磨深度宜設(shè)置在（ ）mm。. 816 0.10.2. 816 0.150.2. 918 0.150.2. 918 0.10.2正確答案：2. 京津城際區(qū)間正線的最小曲線半徑為（ ）。. 8000. 7000. 6000. 5500正確答案：3. 比較以下交通運(yùn)輸方式，（ ）具有運(yùn)輸能力大，運(yùn)輸成本低，不受氣候及地理條件影響。. 公路. 鐵路

32、. 水運(yùn). 航空正確答案：4. 每段無縫線路設(shè)置位移觀測樁（ ）對。. 46. 57. 68. 79正確答案：5. 曲線半徑的大小對工程和運(yùn)營有較大的影響，小半徑曲線在（ ）往往可以節(jié)省大量投資。. 困難地段. 一般地段. 窄軌地段. 寬軌地段正確答案：6. 改建車站時，如條件困難，站坪長度可根據(jù)（ ）確定。. 遠(yuǎn)期車站布置形式. 到發(fā)線有效長度. 實際需要確定. 實際計算確定正確答案：7. 為了保持曲線間的直線方向正確，現(xiàn)場希望夾直線長度最好不小于（ ）。. 2-3節(jié)客車長#2-3節(jié)鋼軌長. 3-4節(jié)客車長. 3-4節(jié)鋼軌長正確答案：8. 鋼軌的斷面形狀采用具有最佳抗彎性能的（ ）字形斷面。

33、. 工. 土. T. 王正確答案：9. 作用在列車上的力中，司機(jī)不可控制的力是（ ）。. 機(jī)車牽引力. 列車制動力. 列車運(yùn)行阻力. 列車基本阻力正確答案：10. （ ）用以排除路堤范圍內(nèi)的地面水和截排自田野方向流向路堤的地面水。. 天溝. 排水溝. 側(cè)溝. 截水溝正確答案：11. 用于新建、大修及維修的石渣規(guī)格為（ ）。. 1663mm. 1640mm. 820mm. 1540mm正確答案：12. 京滬高速鐵路區(qū)間正線的最大坡度一般不超過（ ）。. 10%. 12%. 15%. 20%正確答案：13. 越嶺隧道洞口位置一般應(yīng)設(shè)在（ ）。. 溝床. 平緩、開闊的溝谷. 較緩坡度的適當(dāng)?shù)胤酵ㄟ^.

34、 山坡較陡、山脊較薄的適當(dāng)?shù)胤酵ㄟ^正確答案：14. 我國標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線地段軌距規(guī)定為（ ）。. 1438mm. 1432mm. 1435mm. 1437mm正確答案：15. 我國廣深鐵路為減少提速改造的建設(shè)投資，超高時變率容許值在一般地段和困難地段各為何值（ ）。. 32mm/s和36mm/s. 36mm/s和32mm/s. 32mm/s和40mm/s. 40mm/s和32mm/s正確答案： 北交鐵路軌道在線作業(yè)二二、多選題（共 20 道試題，共 40 分。）1. 我國采用的伸縮調(diào)節(jié)器可分為()。. 折線形. 曲線形. 直線形. 圓形正確答案：2. 常用的界限有（ ）。. 建筑限界. 隧道建

35、筑限界. 橋梁建筑限界. 建筑限界正確答案：3. 養(yǎng)路作業(yè)一般由()組成大型養(yǎng)路機(jī)組完成。. 配碴整形車. 動力穩(wěn)定車. 連續(xù)式自動抄平、起撥道搗固車. 大型清篩搗固車正確答案：4. 線路平面和縱斷面設(shè)計必須滿足行車的安全平順，包括()以及不運(yùn)緩。. 不斷鉤. 不脫鉤. 不脫軌. 不途停正確答案：5. 緩和曲線長度無論高速鐵路還是普通鐵路，均由下列哪些條件確定()。. 超高順坡不導(dǎo)致車輪脫軌. 超高時變率不導(dǎo)致旅客不舒適. 未被平衡離心加速度時變率不導(dǎo)致旅客不舒適. 欠超高時變率導(dǎo)致旅客不舒適正確答案：6. 我國鐵路上使用的鋼軌有（ ）。. 75kg/m. 60kg/m. 50kg/m. 43

36、kg/m正確答案：7. 加熱器由（ ）組成. 氣室管道. 水箱. 鋼管. 油泵正確答案：8. 構(gòu)成道床橫斷面的三個主要因素為（ ）。. 道床長度. 道床頂寬. 道床厚度. 道床邊坡坡度正確答案：9. 放散溫度應(yīng)力式分為()形式。. 半自動放散. 自動放散. 定期放散. 固定放散正確答案：10. 長鋼軌運(yùn)輸列車由（ ）組成。. 間隔車. 裝軌車. 鎖定車. 作業(yè)車正確答案：11. 線路鎖定方法包括（ ）。. 連續(xù)法. 等溫度法. 插入法. 組合法正確答案：12. 軌道縱向阻力包括（ ）。. 接頭阻力. 道床縱向阻力. 軌枕阻力. 扣件阻力正確答案：13. 按鋼軌受力情況，無縫線路分為()。. 溫

37、度應(yīng)力式. 收縮應(yīng)力式. 放散溫度應(yīng)力式. 殘余應(yīng)力式正確答案：14. 選用坡面防護(hù)需注意的問題有（ ）。. 架橋機(jī)能. 線路的技術(shù)狀況. 線路上建筑情況. 架梁便線必須滿足的條件正確答案：15. 影響線路基本走向的因素包括有以下哪些()。. 線路的意義. 自然條件. 線路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn). 線路的施工條件正確答案：16. 應(yīng)力放散作業(yè)分()步驟。. 準(zhǔn)備作業(yè). 基本作業(yè). 整理作業(yè). 檢查作業(yè)正確答案：17. 架橋機(jī)的性能主要有哪些()。. 未拼裝前可通過的最小曲線半徑. 拼裝時需在什么條件下進(jìn)行. 拼裝后載梁行走可通過的最小曲線半徑. 在橋位上為了適應(yīng)架橋機(jī)的性能，架梁便線與正線在平面上是重

38、合還是互相平行，若平行，二者應(yīng)保持多大間距正確答案：18. 小型氣壓焊機(jī)主要由（ ）組成。. 壓接機(jī). 散熱器. 控制箱. 加熱器正確答案：19. 在道岔總布置圖中應(yīng)繪制標(biāo)注哪些內(nèi)容（ ）。. 道岔主要尺寸. 各部鋼軌長度. 道岔主要控制支距. 導(dǎo)曲線各點(diǎn)支距正確答案：20. 單開道岔有哪些組成？（ ）。. 轉(zhuǎn)轍器. 轍叉及護(hù)軌. 連接部分. 岔枕正確答案： 北交鐵路軌道在線作業(yè)二三、判斷題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 對不良焊縫和擦傷鋼軌，只能用打磨的方法整治。. 錯誤. 正確正確答案：2. 焊接前檢查施工現(xiàn)場，無需保證鋁熱焊區(qū)干燥。. 錯誤. 正確正確答案：3. 夾直線的長度與

39、相鄰兩曲線的長度有關(guān)。. 錯誤. 正確正確答案：4. 為防止車輪滾動時脫軌，在踏面內(nèi)側(cè)制成凸緣，稱為踏面。. 錯誤. 正確正確答案：5. 線路縱平面應(yīng)經(jīng)常保持平整圓頂順，其幾何偏差要經(jīng)?？刂圃陴B(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的限制內(nèi)。. 錯誤. 正確正確答案：6. 無縫線路的養(yǎng)護(hù)維修必須認(rèn)真執(zhí)行“一準(zhǔn)、二清、三測、四不超、五不走”的制度。. 錯誤. 正確正確答案：7. 扣件作業(yè)的基本要求是經(jīng)常保持扣件處于緊、密、靠、正、潤的狀態(tài)。. 錯誤. 正確正確答案：8. 長鋼軌焊接是將25m標(biāo)準(zhǔn)軌采用接觸焊的方法焊接成2501000m的長鋼軌。. 錯誤. 正確正確答案：9. 在同一座橋上應(yīng)可能多的采用反向曲線。. 錯誤. 正確

40、正確答案：10. 采用投資償還期與年換算工程運(yùn)營費(fèi)法進(jìn)行方案比較，能正確反映方案的經(jīng)濟(jì)效益。目前，許多國家采用此法進(jìn)行比較，我國正在推廣和應(yīng)用。. 錯誤. 正確正確答案：11. 鋼梁端部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?m范圍內(nèi)可以設(shè)鋼軌接頭。. 錯誤. 正確正確答案：12. 軌道原始彎曲變形較大，軌道框架剛度下降。. 錯誤. 正確正確答案：13. 軌道越平順，振動越小，行車越平穩(wěn)，作用于軌道的破壞力也就越小，反之作用于軌道的破壞力也就越大。. 錯誤. 正確正確答案：14. 速度在200km/h以下時為常速鐵路。. 錯誤. 正確正確答案：15. 時速200公里的客貨共線鐵路正線軌道應(yīng)采用50k

41、g/m的鋼軌。. 錯誤. 正確正確答案： 北交鐵路軌道在線作業(yè)二一、單選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 護(hù)軌在中間的一段應(yīng)與主軌平行的直線，其長度為由咽喉至叉心頂寬（ ）mm間的距離再附加100300mm。. 50. 60. 70. 80正確答案：2. 在無縫線路長鋼軌中，溫度力與縱向阻力同時作用在長鋼軌上，其大小_，方向_（）。. 不等相同. 相等相同. 不等相反. 相等相反正確答案：3. 用于新建、大修及維修的石渣規(guī)格為（ ）。. 1663mm. 1640mm. 820mm. 1540mm正確答案：4. 選定焊軌基準(zhǔn)面，進(jìn)軌、夾持、對齊、確認(rèn)、焊接。對齊時，軌頂面、內(nèi)側(cè)工作面和

42、軌底面的錯位量分別不超過（ ）。. 0.2mm 0.2mm 0.3mm. 0.3mm 0.3mm 0.4mm. 0.3mm 0.3mm 0.5mm. 0.3mm 0.3mm 0.4mm正確答案：5. 鋼軌的斷面形狀采用具有最佳抗彎性能的（ ）字形斷面。. 工. 土. T. 王正確答案：6. 混凝土軌枕彈性扣件的框架剛度是木軌枕普通道釘扣件框架剛度的（ ）倍。. 1.2. 1.5. 1.7. 2.0正確答案：7. 我國標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線地段軌距規(guī)定為（ ）。. 1438mm. 1432mm. 1435mm. 1437mm正確答案：8. 每段無縫線路設(shè)置位移觀測樁（ ）對。. 46. 57. 68.

43、 79正確答案：9. 改建車站時，如條件困難，站坪長度可根據(jù)（ ）確定。. 遠(yuǎn)期車站布置形式. 到發(fā)線有效長度. 實際需要確定. 實際計算確定正確答案：10. 由于隧道排水的需要，隧道內(nèi)坡度不宜小于（ ）。. 1. 3. 5. 7正確答案：11. 選擇較大線路縱向阻力，扣件扣緊鋼軌，則鋼軌伸縮量（ ），但橋梁承受的縱向力（ ）。. 較小 較小. 較大 較小. 較小 較大. 較大 較大正確答案：12. 中、小跨度橋是指橋跨在（ ）以下的橋梁。. 50m. 55m. 60m. 65m正確答案：13. （ ）用以排除路堤范圍內(nèi)的地面水和截排自田野方向流向路堤的地面水。. 天溝. 排水溝. 側(cè)溝. 截

44、水溝正確答案：14. 京津城際區(qū)間正線的最小曲線半徑為（ ）。. 8000. 7000. 6000. 5500正確答案：15. 扣緊區(qū)段的長度一般不少于梁上長軌條長度的（ ）。. 1/2. 1/3. 1/4. 2/3正確答案： 北交鐵路軌道在線作業(yè)二二、多選題（共 20 道試題，共 40 分。）1. 無縫線路可分為哪幾部分。（ ）. 固定區(qū). 伸縮區(qū). 加寬區(qū). 緩沖區(qū)正確答案：2. 普通線路三大薄弱環(huán)節(jié)有（ ）。. 鋼軌接頭. 道岔. 小半徑曲線. 鋼軌正確答案：3. 下面哪些速度的鐵路是高速鐵路()。. 150km/h. 250km/h. 350km/h. 450km/h正確答案：4. 架

45、橋機(jī)的性能主要有哪些()。. 未拼裝前可通過的最小曲線半徑. 拼裝時需在什么條件下進(jìn)行. 拼裝后載梁行走可通過的最小曲線半徑. 在橋位上為了適應(yīng)架橋機(jī)的性能，架梁便線與正線在平面上是重合還是互相平行，若平行，二者應(yīng)保持多大間距正確答案：5. 按滲水作用和設(shè)置部區(qū)位，滲溝可分為()。. 護(hù)岸. 導(dǎo)流. 防洪. 改移河道正確答案：6. 無縫線路的維修工作按照（ ）進(jìn)行。. 預(yù)防為主. 防治結(jié)合. 修養(yǎng)并重. 治大于防正確答案：7. 緩和曲線長度無論高速鐵路還是普通鐵路，均由下列哪些條件確定()。. 超高順坡不導(dǎo)致車輪脫軌. 超高時變率不導(dǎo)致旅客不舒適. 未被平衡離心加速度時變率不導(dǎo)致旅客不舒適. 欠超高時變率導(dǎo)致旅客不