數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練1.3

1、數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程的基本知識數(shù)控車削編程的基本知識數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練車削編程數(shù)控編程的內(nèi)容及步驟數(shù)控編程的內(nèi)容及步驟數(shù)控編程的方法數(shù)控編程的方法數(shù)控編程的基本知識數(shù)控編程的基本知識程序的結(jié)構(gòu)域格式程序的結(jié)構(gòu)域格式FANUC系統(tǒng)的指令代碼系統(tǒng)的指令代碼數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控編程的內(nèi)容及步驟數(shù)控編程的內(nèi)容及步驟v 數(shù)控編程的主要內(nèi)容v：Company Logo數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控編程的內(nèi)容及步驟數(shù)控編程的內(nèi)容及步驟v 數(shù)控編程的主要步驟：Company Logo數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)

2、練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控編程的方法數(shù)控編程的方法Company Logov數(shù)控編程分為手工編程和自動編程兩種。 v 1手工編程v 對于加工形狀簡單的零件，手工編程比較簡單，程序不復(fù)雜，而且經(jīng)濟、及時。因此，在點定位加工及由直線與圓弧組成的輪廓的加工中，手工編程仍廣泛應(yīng)用。v 2自動編程v 自動縮程就是用計算機及相應(yīng)編程軟件編制數(shù)控加工程序的過程。常見軟件有MasterCAM、UG、Pro/E、CAXA制造工程師等。數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控編程的基本知識數(shù)控編程的基本知識Company Logov數(shù)控車床的坐標系數(shù)控車床的坐標系v （1）坐標系的建立v 標準坐標系采用

3、右手直角笛卡兒坐標系，如圖110所示。v 在坐標系中車床主軸縱向方向是z軸，平行于橫向運動方向為z軸，車刀遠離零件的方向為正向，接近零件的方向為負向。臥式車床坐標系如圖111所示。數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控編程的基本知識數(shù)控編程的基本知識Company Logov （2）編程坐標系與編程原點v 為了方便編程，首先要在零件圖上適當(dāng)?shù)剡x定一個編程原點，該點應(yīng)盡量設(shè)置在零件的工藝基準與設(shè)計基準上，并以這個原點作為坐標系的原點，再建立一個新的坐標系，稱編程坐標系或零件坐標系。v 編程坐標系用來確定編程和刀具的起點。在數(shù)控車床上，編程原點一般設(shè)在右端面與主軸回轉(zhuǎn)中心線交點0上，如圖

4、112b所示；也可設(shè)在零件的左端面與主軸回轉(zhuǎn)中心線交點0上，如圖112a所示。坐標系以機床主軸線方向為z軸方向，刀具遠離零件的方向為Z軸的正方向。x軸位于水平面且垂直于零件旋轉(zhuǎn)軸線的方向，刀具遠離主軸軸線的方向為x軸正向，如圖112所示數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控編程的基本知識數(shù)控編程的基本知識Company Logov編程方式的選擇：編程方式的選擇：v (1)絕對坐標方式與增量(相對)坐標方式v 絕對坐標系所有坐標點的坐標值均從編程原點計算的坐標系，稱為絕對坐標系。v 增量坐標系坐標系中的坐標值是相對于刀具前一位置(或起點)來計算的，稱為增量(相對)坐標。增量坐標常用，、

5、形表示，與X、z軸平行且同向。v 例11如圖113中，O為坐標原點，A點絕對坐標為(D3，一L2)，A點相對于B點的增量坐標為(U，W)，其中U=D3一D2；W=一(L2一L1，)。數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控編程的基本知識數(shù)控編程的基本知識v 編程中可根據(jù)圖樣尺寸的標注方式及加工精度要求選用，在一個程序段中可采用絕對坐標方式或相對坐標方式編程，也可采用兩者混合編程。v (2)直徑編程與半徑編程v 在數(shù)控車削編程中，x坐標值有兩種表示方法，即直徑編程和半徑編程。v 徑編程和半徑編程。v 直徑編程 在絕對坐標方式編程中，X值為零件的直徑； 增量坐標方式編程中，X為刀具徑向?qū)嶋H

6、位移量的兩倍。常見的FANUC系統(tǒng)采用直徑編程。v 半徑編程 采用半徑編程，即X值為零件半徑值或刀具實際位移量。Company Logo數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練程序的結(jié)構(gòu)程序的結(jié)構(gòu)與與格式格式v 1程序結(jié)構(gòu)程序結(jié)構(gòu)v 一個完整的程序由程序號、程序內(nèi)容和程序結(jié)束三部分組成。v 例1-2v 00001； 程序號v N0010 G40 G97 G99 M03$600 F025：v N0020 T0101：v N0030 M08：v N0040 G00 X440 Z20：v N0050 G01 Z一660： 程序內(nèi)容v N0060 X460：v N0070 G00 Z20：v N0

7、080 M09：v N0090 M30： 程序結(jié)束Company Logo數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練程序的結(jié)構(gòu)程序的結(jié)構(gòu)與與格式格式v (1)程序號v 在數(shù)控裝置存儲器中通過程序號查找和調(diào)用程序。程序號在程序的最前端，由地址碼和1-9999范圍內(nèi)的任意數(shù)字組成在FANUC系統(tǒng)中一般地址碼為字母O，其他系統(tǒng)用P或等。v (2)程序內(nèi)容v 程序內(nèi)容主要用以控制數(shù)控機床自動完成零件的加工，是整個程序的主要部分。v 它由若干程序段組成。每個程序段由若干程序組成。每個字又由地址碼和若干個數(shù)字組成。v （3）程序結(jié)束v 程序結(jié)束一般用輔助功能代碼M02和M30來表示。Company Lo

8、go數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練程序的結(jié)構(gòu)程序的結(jié)構(gòu)與與格式格式v2.程序段格式程序段格式v 程序段格式是指一個程序段中的字、字符和數(shù)據(jù)的書寫規(guī)則。常使用的是字地址可變程序段格式。它由程序段號字、數(shù)據(jù)字和程序段結(jié)束符組成。該格式的特點是對一個程序段中字的排列順序要求不嚴格，數(shù)據(jù)的位數(shù)可多可少，與上一程序段相同的字可以不寫。字地址可變程序段格式如下：Company Logo數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練程序的結(jié)構(gòu)程序的結(jié)構(gòu)與與格式格式v3.程序段各字說明程序段各字說明Company Logo數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練程序的結(jié)構(gòu)程序的結(jié)構(gòu)與與格式格式

9、v4.S、T、F主要功能說明主要功能說明v （1）主軸轉(zhuǎn)速功能（S功能）v 其格式：S500;v (2)進給功能（F功能）v 其格式：F 0.15或F200是根據(jù)前面的每轉(zhuǎn)進給（G99）或每分鐘進給（G98）而定。v （3）刀具功能（T功能）v 其格式：T0101 前01是表示1號刀具，后01是表示1號刀具補償號。v 其格式：T0100 前01是表示1號刀具，后00是表示取消1號刀具補償號。Company Logo數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練FANUC 0i Mate TC 系統(tǒng)的指令代號系統(tǒng)的指令代號v準備功能準備功能(G代碼代碼)v 準備功能又稱G代碼，用來規(guī)定刀具和零件的

10、相對運動軌跡(即插補功能)、機床坐標系、刀具補償和固定循環(huán)等多種操作。v G代碼分為模態(tài)代碼和非模態(tài)代碼。模態(tài)代碼表示該G代碼在一個程序段中的功能一直保持到被取消或被同組的另一個G代碼所代替。非模態(tài)代碼只在有該代碼的程序段中有效。v G代碼按其功能進行了分組，同一功能組的代碼可互相代替，但不允許寫在同一程序段中。v 數(shù)控車床常用的G功能見表l一7。Company Logo數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練FANUC 0i Mate TC 系統(tǒng)的指令代號系統(tǒng)的指令代號Company Logo數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練FANUC 0i Mate TC 系統(tǒng)的指令代號系統(tǒng)的指令代號Company Logo數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練FANUC 0i Mate TC 系統(tǒng)的指令代號系統(tǒng)的指令代號Company