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文檔簡介

1、1Author/Department新三代EA888G3發(fā)動機編者 胡書祥2 第一部分:第一部分:CUF發(fā)動機原理發(fā)動機原理 第二部分:第二部分:CUF發(fā)動機拆裝注意事項發(fā)動機拆裝注意事項 第三部分:第三部分:CUF發(fā)動機診斷發(fā)動機診斷Page 2第三代第三代 EA888 1.8TSI CUF發(fā)動機發(fā)動機3第三代第三代 EA888 發(fā)動機開發(fā)背景發(fā)動機開發(fā)背景第三代第一代n 缸內(nèi)直噴缸內(nèi)直噴n 渦輪增壓渦輪增壓n 雙平衡軸雙平衡軸n 進氣歧管翻板進氣歧管翻板n 進氣相位可調(diào)進氣相位可調(diào)n 歐四排放歐四排放2006年年第二代2009年年n 曲軸和活塞優(yōu)化設(shè)計曲軸和活塞優(yōu)化設(shè)計n 鏈條張緊器設(shè)計更

2、改鏈條張緊器設(shè)計更改n 曲軸箱通風設(shè)計更改曲軸箱通風設(shè)計更改n 可變排氣門程(縱置發(fā)動機)可變排氣門程(縱置發(fā)動機)n 可變排量機油泵可變排量機油泵n 歐五排放歐五排放2012年年n 可變排氣升程可變排氣升程n 智能熱管理系統(tǒng)智能熱管理系統(tǒng)n 進排氣相位可調(diào)進排氣相位可調(diào)n 氣缸蓋集成排氣歧管氣缸蓋集成排氣歧管n 雙噴射系統(tǒng)雙噴射系統(tǒng)n 可控活塞冷卻噴射管可控活塞冷卻噴射管n 全新渦輪增壓器及電控廢棄旁通全新渦輪增壓器及電控廢棄旁通n 歐六排放歐六排放n 適用于適用于MQB平臺平臺2014 年度沃德十佳發(fā)動機年度沃德十佳發(fā)動機4第三代第三代EA888發(fā)動機技術(shù)特點發(fā)動機技術(shù)特點 發(fā)動機發(fā)動機進

3、排氣相進排氣相位可調(diào)位可調(diào)氣缸蓋集氣缸蓋集成排氣歧成排氣歧管管智能熱管智能熱管理理可變排氣可變排氣門升程門升程電控廢氣電控廢氣旁通閥旁通閥燃油雙噴燃油雙噴射系統(tǒng)射系統(tǒng)可控活塞可控活塞冷卻噴射冷卻噴射1.8TSI CUF132kW 300Nm第三代第三代 EA888 發(fā)動機技術(shù)特點發(fā)動機技術(shù)特點5CUF 與與CEA的對比的對比參數(shù)參數(shù)CEACUF排量排量1798cm3缸徑缸徑82.5mm行程行程84.1mm壓縮比壓縮比9.6:1控制單元控制單元MED 17.5SIMOS 18.3最大功率最大功率118kw132kW最大扭矩最大扭矩250Nm1500-4500r/min300Nm1450-4100

4、r/min排放標準排放標準國四國五WOB Gen3:第三代第三代 EA888 1.8TSI CUF發(fā)動機技術(shù)參數(shù)發(fā)動機技術(shù)參數(shù)6CUF發(fā)動機總體特點發(fā)動機總體特點輕量化輕量化l灰鑄鐵缸體厚度: 3.5mm減至3mml曲軸平衡塊數(shù)量: 8塊減至4塊 l上部鋁合金油底殼和下部沖壓油底殼l不規(guī)則斷面連桿,小頭無襯套設(shè)計低摩擦低摩擦l增加活塞與缸套間隙l曲軸主軸頸減小l鏈條張緊力降低l平衡軸增加滾針軸承,減少了平衡軸的摩擦。舒適性舒適性l增加油底殼與主軸承蓋螺栓 降噪 滾針軸承平衡軸平衡軸滑動軸承惰輪導軌張緊導軌曲軸鏈輪鏈條曲軸平衡塊主軸頸上部油底殼氣缸體主軸承蓋提高性能提高性能 降低排放降低排放油底

5、殼和主軸承蓋連接螺栓端面螺栓7CUF發(fā)動機總體特點發(fā)動機總體特點進排氣凸輪軸相位可調(diào)進排氣凸輪軸相位可調(diào)l 進氣VVT: 60曲軸角l 排氣VVT: 34曲軸角皮帶驅(qū)動的水泵平衡軸滾針軸承可變排量機油泵正時鏈進氣凸輪軸調(diào)節(jié)器排氣凸輪軸調(diào)節(jié)器可變排氣升程系統(tǒng)帶檢查窗的鏈條張緊器帶檢查窗的鏈條張緊器,用于診斷鏈伸長度,用于診斷鏈伸長度 ??煽吹娇煽吹?2 2 圈圈 = = 鏈條正常鏈條正常 可看到可看到 7 7 圈圈 = = 更換鏈條更換鏈條 要求不超過要求不超過6個凹槽即個凹槽即7個螺紋個螺紋 高壓燃油泵可診斷鏈條伸長度可診斷鏈條伸長度8 診斷診斷程序通過凸輪軸與曲軸的相對位置檢測鏈條程序通過凸

6、輪軸與曲軸的相對位置檢測鏈條伸長度,如果位置多次超過凸輪軸特定的限值,故障伸長度,如果位置多次超過凸輪軸特定的限值,故障存儲器中會生成故障記錄。存儲器中會生成故障記錄。 在故障存儲器中存儲下在故障存儲器中存儲下故障記錄后,可以對鏈條張緊器進行目檢來檢查鏈條故障記錄后,可以對鏈條張緊器進行目檢來檢查鏈條的伸長度。的伸長度。對發(fā)動機進行以下操作之后,必須對診斷程序?qū)Πl(fā)動機進行以下操作之后,必須對診斷程序進行更新,以便在維修之后診斷程序能夠正常進行更新,以便在維修之后診斷程序能夠正常運行:運行: -更換了發(fā)動機控制單元更換了發(fā)動機控制單元-更換了連接至鏈條傳動裝置的發(fā)動機組件更換了連接至鏈條傳動裝置

7、的發(fā)動機組件-更換了正時鏈或整個發(fā)動機更換了正時鏈或整個發(fā)動機 鏈條伸長診斷功能鏈條伸長診斷功能9正時鏈條正時鏈條鏈條的正時標記點和上一代發(fā)動機一致鏈條的正時標記點和上一代發(fā)動機一致10排氣門升程可變系統(tǒng)排氣門升程可變系統(tǒng)優(yōu)點優(yōu)點通過排氣凸輪軸上的電子氣門升程切換系統(tǒng)以及進氣和通過排氣凸輪軸上的電子氣門升程切換系統(tǒng)以及進氣和排氣凸輪軸上的可變氣門正時,實現(xiàn)了對每個氣缸氣體排氣凸輪軸上的可變氣門正時,實現(xiàn)了對每個氣缸氣體交換交換 的優(yōu)化控制。較小的凸輪輪廓僅用于低轉(zhuǎn)速。的優(yōu)化控制。較小的凸輪輪廓僅用于低轉(zhuǎn)速。此功能有以下好處:此功能有以下好處:-優(yōu)化氣體交換優(yōu)化氣體交換-防止廢氣回流到之前的防止

8、廢氣回流到之前的 180排氣缸排氣缸-入口打開時間更早,填充程度更佳入口打開時間更早,填充程度更佳 -通過燃燒室內(nèi)的正壓差減少余氣通過燃燒室內(nèi)的正壓差減少余氣 -提升響應(yīng)性提升響應(yīng)性-在較低轉(zhuǎn)速和較高增壓壓力下達到更高的扭矩在較低轉(zhuǎn)速和較高增壓壓力下達到更高的扭矩 11電子排氣門升程可變系統(tǒng)電子排氣門升程可變系統(tǒng)凸輪調(diào)節(jié)凸輪調(diào)節(jié)執(zhí)行器執(zhí)行器為了使排氣凸輪軸上兩個不同的氣門升程之間能相互切換,排氣凸輪軸上有為了使排氣凸輪軸上兩個不同的氣門升程之間能相互切換,排氣凸輪軸上有 4 個可移動的凸輪件個可移動的凸輪件 (帶有內(nèi)(帶有內(nèi)花鍵)。每花鍵)。每 凸輪件上都裝有兩對凸輪,通過兩個電動執(zhí)行器對兩種

9、升程進行切換。電動執(zhí)行器接合每個凸凸輪件上都裝有兩對凸輪,通過兩個電動執(zhí)行器對兩種升程進行切換。電動執(zhí)行器接合每個凸 輪件上的滑動槽,并移動凸輪軸上的凸輪件。輪件上的滑動槽,并移動凸輪軸上的凸輪件。組件組件12凸輪調(diào)節(jié)執(zhí)行器凸輪調(diào)節(jié)執(zhí)行器未啟動啟動金屬銷阻尼環(huán)永磁鐵極片電磁芯電磁線圈電氣連接電子排氣門升程可變系統(tǒng)電子排氣門升程可變系統(tǒng)通電后電磁線圈使通電后電磁線圈使金屬銷向外移動金屬銷向外移動插入凸輪件調(diào)節(jié)槽插入凸輪件調(diào)節(jié)槽進行調(diào)節(jié)。進行調(diào)節(jié)。13凸輪凸輪件調(diào)整及鎖止件調(diào)整及鎖止凸輪凸輪件件鎖緊鎖緊鋼球鋼球執(zhí)行器由發(fā)動機控制單元執(zhí)行器由發(fā)動機控制單元 J623 的接地信號啟動的接地信號啟動,通

10、過主繼電器通過主繼電器 J271 供電。供電。調(diào)節(jié)槽的輪廓調(diào)節(jié)槽的輪廓迫使凸輪段移動到另一個位置迫使凸輪段移動到另一個位置,通過彈簧加壓球來進行鎖緊。通過彈簧加壓球來進行鎖緊。電子排氣門升程可變系統(tǒng)電子排氣門升程可變系統(tǒng)每個凸輪段使用兩個執(zhí)行器。一個執(zhí)行器每個凸輪段使用兩個執(zhí)行器。一個執(zhí)行器使凸使凸輪件輪件從大凸輪調(diào)節(jié)到小凸輪,另一個執(zhí)行器以從大凸輪調(diào)節(jié)到小凸輪,另一個執(zhí)行器以相反方向調(diào)節(jié)。相反方向調(diào)節(jié)。14在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),氣門升程切換至更小的排氣凸在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),氣門升程切換至更小的排氣凸 輪輪廓,右側(cè)執(zhí)行器移動金屬銷,它接合輪輪廓,右側(cè)執(zhí)行器移動金屬銷,它接合滑動槽,將凸輪件移至小凸輪輪廓

11、。滑動槽,將凸輪件移至小凸輪輪廓。 電子排氣門升程可變系統(tǒng)電子排氣門升程可變系統(tǒng)在較低發(fā)動機轉(zhuǎn)速在較低發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍下的凸輪位置范圍下的凸輪位置 調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)15部分負載和全負載下,為達到最佳的氣缸填充性能,排氣門需要最大的氣門升程。為了實現(xiàn)此部分負載和全負載下,為達到最佳的氣缸填充性能,排氣門需要最大的氣門升程。為了實現(xiàn)此目的左執(zhí)行器被啟動,由左執(zhí)行器移動其金屬銷。目的左執(zhí)行器被啟動,由左執(zhí)行器移動其金屬銷。 電子排氣門升程可變系統(tǒng)電子排氣門升程可變系統(tǒng)在高發(fā)動機轉(zhuǎn)速在高發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍下的凸輪位范圍下的凸輪位置置 調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)16執(zhí)行器啟動執(zhí)行器啟動復位信號復位信號電壓電壓啟動結(jié)束啟動結(jié)束啟動啟動發(fā)

12、動機控制單元根據(jù)重置信號得知金屬銷的當前位置。當復位斜面推動執(zhí)行器的金屬銷回位發(fā)動機控制單元根據(jù)重置信號得知金屬銷的當前位置。當復位斜面推動執(zhí)行器的金屬銷回位時,生成一個復位信號。發(fā)動機管理系統(tǒng)可根據(jù)時,生成一個復位信號。發(fā)動機管理系統(tǒng)可根據(jù) 哪個執(zhí)行器發(fā)出復位信號來確定相關(guān)滑動哪個執(zhí)行器發(fā)出復位信號來確定相關(guān)滑動裝置的當裝置的當 前位置。前位置。 電子排氣門升程可變系統(tǒng)電子排氣門升程可變系統(tǒng)17如果一個執(zhí)行器發(fā)生故障,則無法再執(zhí)行氣門如果一個執(zhí)行器發(fā)生故障,則無法再執(zhí)行氣門升程切換功能。在這種情況下,發(fā)動機管理系升程切換功能。在這種情況下,發(fā)動機管理系統(tǒng)會嘗試將所有氣統(tǒng)會嘗試將所有氣 缸切換

13、為最近成功的一次氣缸切換為最近成功的一次氣門升程切換。如果不成功:門升程切換。如果不成功:1:所有氣缸會切換至更小的氣門升程位置。:所有氣缸會切換至更小的氣門升程位置。 2:發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制在:發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制在 4000 rpm,故障存儲,故障存儲器中記錄下故障。器中記錄下故障。 3:EPC 警告燈亮起。警告燈亮起。 如果可切換到較大的氣門升程位置,故障存儲如果可切換到較大的氣門升程位置,故障存儲器中也會存儲故障。器中也會存儲故障。 在這種情況下,不限制發(fā)在這種情況下,不限制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,且動機轉(zhuǎn)速,且EPC 燈亮。燈亮。不亮起。不亮起。進排氣凸輪的區(qū)別進排氣凸輪的區(qū)別電子排氣門升程可變系統(tǒng)電子排

14、氣門升程可變系統(tǒng)系統(tǒng)故障的影響系統(tǒng)故障的影響 進氣側(cè)進氣側(cè)排氣側(cè)排氣側(cè)18分離后氣體進入增壓器通道(外部可見通道)精細式油氣分離器油底殼回油管的單向閥(低于油底殼油位)擋板式粗油氣分離器分離后氣體進入進氣管通道(內(nèi)部通道)粗油氣分離器的回油通道(低于油底殼油位) 帶單向閥的精細式油氣分離器的回油通道 18曲軸箱通風曲軸箱通風19壓力控制閥 連接活性炭濾清器至氣缸蓋的通道離心式分離器旁通閥 至渦輪增壓器的通道19曲軸箱通風曲軸箱通風 精細式油氣分離器精細式油氣分離器20單向閥2(增壓器通道)20曲軸箱通風曲軸箱通風離心式分離器單向閥1(進氣管通道)運行時由于進氣管負壓怠速和部分負荷,單向閥運行時

15、由于進氣管負壓怠速和部分負荷,單向閥1 1開啟,單向閥開啟,單向閥2 2關(guān)閉,高速運行時單向關(guān)閉,高速運行時單向閥閥2 2打開,單向閥打開,單向閥1 1關(guān)閉。關(guān)閉。21活塞清洗器噴嘴回路輔助機組托架 機油回路機油回路活塞冷卻噴嘴回路機油壓力開關(guān)F447可調(diào)節(jié)機油泵 活塞冷卻噴嘴機油濾清器機油冷卻器未過濾機油活塞冷卻噴嘴電磁閥N522 機油低壓開關(guān)F378機油高壓開關(guān)F22未過濾的機油活塞清洗器噴嘴回路過濾的機油機油壓力調(diào)節(jié)電磁閥N428 F22、F378、F447拆下后必須更換拆下后必須更換22可變排量機油泵可變排量機油泵與前一款發(fā)動機上的機油泵相比,泵驅(qū)動比率有所減小,泵運行得更慢。與前一款

16、發(fā)動機上的機油泵相比,泵驅(qū)動比率有所減小,泵運行得更慢。 泵仍然通過單泵仍然通過單獨的鏈條由曲軸驅(qū)動。獨的鏈條由曲軸驅(qū)動。 23可變排量機油泵可變排量機油泵24可變排量機油泵可變排量機油泵機油壓力由低壓段切換到高壓段是由機油壓力由低壓段切換到高壓段是由負載和負載和 發(fā)動機轉(zhuǎn)速決定的。低于限值發(fā)動機轉(zhuǎn)速決定的。低于限值時,泵以時,泵以1.5 Bar的壓力運行。當達的壓力運行。當達到到4500 rpm的轉(zhuǎn)速時,泵會產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速時,泵會產(chǎn)生 3.75 Bar的油壓。的油壓。新車前新車前1000公里范圍內(nèi),油泵一直公里范圍內(nèi),油泵一直保持高壓!保持高壓!如果閥發(fā)生故障則閉合,機油泵在高如果閥發(fā)生故障則閉

17、合,機油泵在高壓段運行。壓段運行。25活塞冷卻噴嘴活塞冷卻噴嘴可切換活塞冷卻噴嘴可切換活塞冷卻噴嘴 機油壓力開關(guān)機油壓力開關(guān) F447檢測油道中的油壓并監(jiān)控活塞冷卻的檢測油道中的油壓并監(jiān)控活塞冷卻的 情況,在情況,在 0.3-0.6 Bar的油壓下的油壓下關(guān)閉。關(guān)閉。 26電磁閥控制活塞冷卻噴嘴的開閉電磁閥控制活塞冷卻噴嘴的開閉活塞冷卻噴嘴關(guān)活塞冷卻噴嘴關(guān)閉油溫閉油溫50)活塞冷卻噴嘴關(guān)閉活塞冷卻噴嘴關(guān)閉(油溫油溫50)可切換活塞冷卻噴嘴可切換活塞冷卻噴嘴發(fā)動機控制單元使用發(fā)動機扭矩發(fā)動機控制單元使用發(fā)動機扭矩、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和機、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和機 油溫度來控油溫度來控制噴嘴的開閉。制噴嘴的開閉。控

18、制策略控制策略 27可切換活塞冷卻噴嘴可切換活塞冷卻噴嘴N522 控制閥控制閥 斷電,油壓僅施加在一斷電,油壓僅施加在一側(cè)上,并沿著回位彈側(cè)上,并沿著回位彈 簧移動,當油壓超簧移動,當油壓超過過0.9 Bar時,機械電磁閥打開,連接時,機械電磁閥打開,連接至活塞冷卻噴嘴的通道可用。油液流向至活塞冷卻噴嘴的通道可用。油液流向活塞冷卻噴活塞冷卻噴 嘴,由此激活噴嘴?;跈C嘴,由此激活噴嘴?;跈C油壓力開關(guān)油壓力開關(guān)F447的信號,發(fā)動機控制的信號,發(fā)動機控制單元確定活塞冷卻噴嘴已激活。單元確定活塞冷卻噴嘴已激活。 活塞冷卻噴嘴打開活塞冷卻噴嘴打開斷電斷電28可切換活塞冷卻噴嘴可切換活塞冷卻噴嘴活塞

19、冷卻噴嘴控制閥活塞冷卻噴嘴控制閥 N522 打開打開電電 磁閥的控制口。機械電磁閥受磁閥的控制口。機械電磁閥受到來自兩側(cè)施加的油到來自兩側(cè)施加的油 壓,回位彈壓,回位彈簧的力更大,機械電磁閥被推回簧的力更大,機械電磁閥被推回。油道連接管。油道連接管 中的油液流動被中中的油液流動被中斷,活塞冷卻噴嘴關(guān)閉?;跀啵钊鋮s噴嘴關(guān)閉?;?機機油壓力開關(guān)油壓力開關(guān) F447 的信號,發(fā)動的信號,發(fā)動機控制單元確定機控制單元確定 活塞冷卻噴嘴已活塞冷卻噴嘴已關(guān)閉。關(guān)閉。 活塞冷卻噴嘴關(guān)閉活塞冷卻噴嘴關(guān)閉通電通電29目錄Catalog在活塞冷卻噴在活塞冷卻噴 嘴控制閥嘴控制閥 N522 的診斷和機油壓力

20、開關(guān)的診斷和機油壓力開關(guān) F447 的輔助下,可監(jiān)控到活塞冷卻噴嘴的輔助下,可監(jiān)控到活塞冷卻噴嘴 是否正常工作是否正常工作以及活塞是否受到充分的冷卻。以及活塞是否受到充分的冷卻。 可發(fā)現(xiàn)以下故障:可發(fā)現(xiàn)以下故障: - 在需要機油壓力的情況下,活塞冷卻噴嘴上沒有在需要機油壓力的情況下,活塞冷卻噴嘴上沒有 油壓油壓- 機油壓力開關(guān)機油壓力開關(guān) F447 發(fā)生故障發(fā)生故障 - 在活塞冷卻噴嘴關(guān)閉的情況下油道內(nèi)仍有機油壓力在活塞冷卻噴嘴關(guān)閉的情況下油道內(nèi)仍有機油壓力- N522斷開連接斷開連接 = 活塞冷卻噴嘴一直保持開啟狀態(tài)活塞冷卻噴嘴一直保持開啟狀態(tài) - N522接地短路接地短路 = 活塞冷卻噴嘴

21、關(guān)閉活塞冷卻噴嘴關(guān)閉 - N522接正極短路接正極短路 = 活塞冷卻噴嘴開啟活塞冷卻噴嘴開啟 活塞冷卻噴嘴的功能監(jiān)控活塞冷卻噴嘴的功能監(jiān)控 可切換活塞冷卻噴嘴可切換活塞冷卻噴嘴無活塞冷卻的影響:無活塞冷卻的影響: - 扭矩和轉(zhuǎn)速受限制扭矩和轉(zhuǎn)速受限制 - 機油沒有低油壓段機油沒有低油壓段 - 組合儀表中的組合儀表中的 EPC 燈亮起燈亮起 - 儀表上出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制在儀表上出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制在4000 rpm的提示的提示如果機油壓力開關(guān)如果機油壓力開關(guān) F447發(fā)發(fā) 生故障,活生故障,活塞冷卻功能會一直開啟。塞冷卻功能會一直開啟。 30第二部分:第二部分:CUF發(fā)動機拆裝注意事項發(fā)動機拆裝注

22、意事項第三代第三代 EA888 CUF發(fā)動機發(fā)動機31吊裝發(fā)動機在吊裝發(fā)動機的時候,考慮到車身的結(jié)構(gòu)變化,將采用圖示的支撐方式。其中在吊裝發(fā)動機的時候,考慮到車身的結(jié)構(gòu)變化,將采用圖示的支撐方式。其中10-222A/29將由將由10-222A/1替代,替代,10-222A/20將由原配的吊環(huán)(工具自帶,無配件將由原配的吊環(huán)(工具自帶,無配件號)替代。號)替代。32拆卸和安裝多楔帶 松動多楔帶,按箭頭方向旋擰張緊裝置。松動多楔帶,按箭頭方向旋擰張緊裝置。 用鎖銷用鎖銷 -T10060 A-將張緊裝置鎖定到位。將張緊裝置鎖定到位。 拆下多楔帶。拆下多楔帶。安裝安裝以相反順序進行安裝,注意下列事項:

23、以相反順序進行安裝,注意下列事項: 按圖所示安裝多楔帶。按圖所示安裝多楔帶。1 - 皮帶盤皮帶盤2 - 多楔帶張緊元件多楔帶張緊元件3 - 交流發(fā)電機交流發(fā)電機4 - 空調(diào)壓縮機空調(diào)壓縮機33拆卸減振盤皮帶盤固定螺栓皮帶盤固定螺栓 -A- 用于將皮用于將皮帶盤帶盤 -1- 和曲軸鏈輪和曲軸鏈輪 -2- 固固定到曲軸定到曲軸 -3- 上。旋出緊固螺上。旋出緊固螺栓前,先將曲軸鏈輪鎖定到相栓前,先將曲軸鏈輪鎖定到相對于曲軸的正確位置處。對于曲軸的正確位置處。 34拆卸減振盤 拆卸發(fā)動機艙底部隔音護板;拆下右前拆卸發(fā)動機艙底部隔音護板;拆下右前車輪;拆卸右前輪罩內(nèi)板;拆下多楔帶;車輪;拆卸右前輪罩內(nèi)

24、板;拆下多楔帶; 用止動工具用止動工具-T10355-將皮帶盤旋擰將皮帶盤旋擰到上止點位置到上止點位置-箭頭箭頭-。皮帶盤上的槽口必須對準正時鏈蓋上的箭皮帶盤上的槽口必須對準正時鏈蓋上的箭頭標記(底部)。頭標記(底部)。當心!當心!最開始只能松開皮帶盤緊固螺栓最開始只能松開皮帶盤緊固螺栓1/2 圈。圈。 松開皮帶盤螺栓松開皮帶盤螺栓1/2 圈。為此,使用止圈。為此,使用止動工具動工具 -T10355-。 若松開螺栓時翻轉(zhuǎn)了皮帶盤,則重新設(shè)定若松開螺栓時翻轉(zhuǎn)了皮帶盤,則重新設(shè)定上止點位置。上止點位置。35拆卸皮帶盤擰下兩個正時鏈蓋緊固螺栓擰下兩個正時鏈蓋緊固螺栓-箭頭箭頭-,如圖所,如圖所示。必

25、須更換螺栓。示。必須更換螺栓。將支架將支架 -T10531/1-安裝到皮帶盤上(如圖安裝到皮帶盤上(如圖所示),然后用手擰緊滾花螺釘所示),然后用手擰緊滾花螺釘-箭頭箭頭-。 徹底擰下皮帶盤螺栓。徹底擰下皮帶盤螺栓。36目錄Catalog拆卸皮帶盤檢查翻轉(zhuǎn)工具檢查翻轉(zhuǎn)工具 -A-是否可在夾緊件是否可在夾緊件-B-上上輕松滑動。若必要,擰緊螺栓輕松滑動。若必要,擰緊螺栓-箭頭箭頭-。提示提示:現(xiàn)在勿再旋擰張緊螺栓,否則,在將夾緊現(xiàn)在勿再旋擰張緊螺栓,否則,在將夾緊銷銷 -T10531/2-擰入曲軸時,它會被卡擰入曲軸時,它會被卡住。住。將夾緊銷將夾緊銷 -T10531/2-擰入曲軸,然擰入曲軸,

26、然后用后用12 mm 開口扳手開口扳手-A-手動將其擰手動將其擰緊。緊。37拆卸皮帶盤用手擰緊張緊螺栓用手擰緊張緊螺栓-A-。這將把鏈。這將把鏈輪鎖定到相對于曲軸的位置處。輪鎖定到相對于曲軸的位置處。擰下滾花螺釘擰下滾花螺釘-箭頭箭頭-。拆下。拆下支架支架 -T10531/1-和皮帶和皮帶盤盤-A-。38拆卸皮帶盤旋擰不帶皮帶盤的曲軸旋擰不帶皮帶盤的曲軸 將翻轉(zhuǎn)工具將翻轉(zhuǎn)工具 T10531/3- A-安裝到夾緊安裝到夾緊銷上。這樣做時,注意鏈輪的咬牙。在上止銷上。這樣做時,注意鏈輪的咬牙。在上止點位置,工具的平面部分朝上。用法蘭螺母點位置,工具的平面部分朝上。用法蘭螺母 - T10531/4

27、-B-緊固翻轉(zhuǎn)工具。緊固翻轉(zhuǎn)工具?,F(xiàn)在,可通過六角形螺母現(xiàn)在,可通過六角形螺母-旋擰曲軸。旋擰曲軸。39安裝皮帶盤若必要,將法蘭螺母若必要,將法蘭螺母 -B-和翻轉(zhuǎn)工具和翻轉(zhuǎn)工具 -A-從夾緊銷拆下。從夾緊銷拆下。 用發(fā)動機機油潤滑徑向油封的密封唇。用發(fā)動機機油潤滑徑向油封的密封唇。將皮帶盤安裝到上止點位置。這樣做時,注意鏈將皮帶盤安裝到上止點位置。這樣做時,注意鏈輪的咬牙輪的咬牙-箭頭箭頭-。40安裝皮帶盤將翻轉(zhuǎn)工具將翻轉(zhuǎn)工具 -A-安裝到夾緊銷上。這樣做時,安裝到夾緊銷上。這樣做時,六角形區(qū)朝向皮帶盤。擰上法蘭螺母六角形區(qū)朝向皮帶盤。擰上法蘭螺母 -B-。這。這樣做時,略微來回移動皮帶盤,

28、以確保皮帶盤樣做時,略微來回移動皮帶盤,以確保皮帶盤正確座合到咬牙上。擰緊法蘭螺母,直到無法正確座合到咬牙上。擰緊法蘭螺母,直到無法再旋擰皮帶盤為止。再旋擰皮帶盤為止。將支架將支架 -T10531/1-安裝到皮帶盤上(如安裝到皮帶盤上(如圖所示),然后用手擰緊滾花螺釘圖所示),然后用手擰緊滾花螺釘-箭頭箭頭-。41安裝皮帶盤擰下法蘭螺母擰下法蘭螺母 -A-,然后松開夾緊銷,然后松開夾緊銷-B-。擰下夾緊銷,然后將其與翻轉(zhuǎn)工具一起拆下。擰下夾緊銷,然后將其與翻轉(zhuǎn)工具一起拆下。用手將新皮帶盤螺栓連同已潤滑的用手將新皮帶盤螺栓連同已潤滑的O 形環(huán)形環(huán)-1-一起擰入。一起擰入。42目錄Catalog安

29、裝皮帶盤擰下滾花螺釘擰下滾花螺釘-箭頭箭頭-,然后拆下支,然后拆下支架架 -T10531/1-。用止動工具用止動工具-T10355-將皮帶盤螺栓擰緊。將皮帶盤螺栓擰緊。43更換皮帶輪側(cè)曲軸油封用拉拔鉤用拉拔鉤 -T40274-將油封拔出。將油封拔出。用壓塊用壓塊 -T10354-和皮帶盤螺栓將油封壓到和皮帶盤螺栓將油封壓到位。位。44軸瓦的分配出廠時已將厚度正確的軸瓦安裝到氣缸體和曲軸上,不出廠時已將厚度正確的軸瓦安裝到氣缸體和曲軸上,不同彩色點同彩色點 以區(qū)別軸瓦的不同厚度。以區(qū)別軸瓦的不同厚度。 如果更換了氣缸體如果更換了氣缸體或曲軸,必須重新匹配曲軸軸瓦。或曲軸,必須重新匹配曲軸軸瓦。根

30、據(jù)曲柄上的標識字母位于第曲柄上的標識字母位于第 1 缸曲柄外側(cè)面上。缸曲柄外側(cè)面上。 標識分標識分配給下軸瓦配給下軸瓦 (主軸承蓋軸瓦)。(主軸承蓋軸瓦)。 記下這些字母,按表記下這些字母,按表確定安裝的顏色標記。確定安裝的顏色標記。 45更換變速箱側(cè)曲軸油封拆下螺栓拆下螺栓 -1- -6-。拆下密封法蘭。拆下密封法蘭。給新密封法蘭的干凈密封表面涂以硅酮密封劑珠滴,如給新密封法蘭的干凈密封表面涂以硅酮密封劑珠滴,如圖所示。密封劑珠滴的厚度:圖所示。密封劑珠滴的厚度:2 - 3 mm。提示提示 必須在涂上硅密封劑后的必須在涂上硅密封劑后的5 分鐘內(nèi)安裝密封法蘭。分鐘內(nèi)安裝密封法蘭。 密封劑珠滴的

31、厚度不能大于規(guī)定值,否則過量的密封密封劑珠滴的厚度不能大于規(guī)定值,否則過量的密封劑可能會進入油底殼中,阻塞進油管中的濾網(wǎng)。劑可能會進入油底殼中,阻塞進油管中的濾網(wǎng)。46更換變速箱側(cè)曲軸油封 將裝配套筒將裝配套筒 -T20097-安裝到曲軸軸頸安裝到曲軸軸頸-A-上。上。 將裝配套筒將裝配套筒 -T20097-之上的密封法蘭安之上的密封法蘭安裝到曲軸軸頸上。裝到曲軸軸頸上。47排氣側(cè)平衡軸管的安裝檢查平衡軸管的安裝位置。開口檢查平衡軸管的安裝位置。開口 -箭頭箭頭- 必必須朝向鏈側(cè)。軸管必須向內(nèi)安裝到底,否則須朝向鏈側(cè)。軸管必須向內(nèi)安裝到底,否則可能在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候會產(chǎn)生噪音??赡茉诎l(fā)動機運轉(zhuǎn)

32、的時候會產(chǎn)生噪音。48目錄Catalog分離新連桿在新連桿上,斷裂點可能尚未完全分離。當無法在新連桿上,斷裂點可能尚未完全分離。當無法用手拆下連桿軸承蓋時,執(zhí)行如下步驟:用手拆下連桿軸承蓋時,執(zhí)行如下步驟: 標記連桿的氣缸標記連桿的氣缸 用鋁制虎鉗夾輕輕將連桿夾住,如圖所示。用鋁制虎鉗夾輕輕將連桿夾住,如圖所示。提示提示 為防止損壞連桿,只能將連桿輕輕夾住。為防止損壞連桿,只能將連桿輕輕夾住。 將虛線以下的連桿夾住。將虛線以下的連桿夾住。 擰松兩個螺栓擰松兩個螺栓-箭頭箭頭-約約5 圈。圈。用塑料錘按用塑料錘按-箭頭方向箭頭方向-小心敲擊連桿小心敲擊連桿軸承蓋,直到其松動為止。軸承蓋,直到其松

33、動為止。四49拆卸和安裝凸輪軸正時鏈及平衡軸鏈條拆卸和安裝凸輪軸正時鏈及平衡軸鏈條先拆下正時鏈蓋先拆下正時鏈蓋 按按-箭頭箭頭-方向旋擰裝配工具方向旋擰裝配工具 -T10352/2-,將兩個正時調(diào)節(jié)閥拆下。,將兩個正時調(diào)節(jié)閥拆下。兩個正時調(diào)節(jié)閥都是左旋螺紋。兩個正時調(diào)節(jié)閥都是左旋螺紋。 拆下如箭頭所示螺栓拆下如箭頭所示螺栓 取下軸承座。取下軸承座。50止動工具止動工具-T10355-旋擰皮帶盤到上止點位置。旋擰皮帶盤到上止點位置。凸輪軸鏈輪上的標記凸輪軸鏈輪上的標記-1-必須與標記點必須與標記點-2-和和-3-對齊。對齊。皮帶盤上的槽口必須對準下部正時鏈蓋上的標記箭頭。皮帶盤上的槽口必須對準下

34、部正時鏈蓋上的標記箭頭。拆下下部正時鏈蓋。拆下下部正時鏈蓋。沿箭頭方向按下機油泵鏈條張緊裝置的張緊桿,然沿箭頭方向按下機油泵鏈條張緊裝置的張緊桿,然后用鎖銷后用鎖銷 -T40011-將其鎖定。將其鎖定。 擰下螺栓擰下螺栓-1-,然后拆下鏈條張緊裝置。,然后拆下鏈條張緊裝置。拆卸和安裝凸輪軸正時鏈及平衡軸鏈條拆卸和安裝凸輪軸正時鏈及平衡軸鏈條51擰入桿擰入桿 -T40243- -箭頭箭頭-。一起按下。一起按下鏈條張緊裝置的彈簧擋圈鏈條張緊裝置的彈簧擋圈-1-,然后保持,然后保持其不動。其不動。 按按-箭頭方向箭頭方向-緩慢推動桿緩慢推動桿 -T40243-,然后保持其不動。,然后保持其不動。使用

35、鎖銷使用鎖銷 -CT80014- 固固定鏈條張緊器。定鏈條張緊器。 拆下桿拆下桿 -T40243-。 擰上將凸輪軸鎖緊工具擰上將凸輪軸鎖緊工具 -T40271/2-固定到氣缸固定到氣缸蓋的螺栓,然后按蓋的螺栓,然后按 -箭頭箭頭2- 方向?qū)⑵洳迦腈溳喌幕ǚ较驅(qū)⑵洳迦腈溳喌幕ㄦI之間。若必要,用裝配工鍵之間。若必要,用裝配工具和轉(zhuǎn)接器具和轉(zhuǎn)接器 -T40266- 按按 -箭頭箭頭1- 方向旋擰進氣方向旋擰進氣凸輪軸。凸輪軸。拆卸和安裝凸輪軸正時鏈及平衡軸鏈條拆卸和安裝凸輪軸正時鏈及平衡軸鏈條52擰下螺栓擰下螺栓-2-,然后拆下凸輪,然后拆下凸輪軸正時鏈張緊軌。軸正時鏈張緊軌。 將凸輪軸夾將凸輪軸夾

36、T40271/1-用螺栓固定至氣缸蓋。用螺栓固定至氣缸蓋。 用裝配工具用裝配工具 -T40266-, 按按-箭頭箭頭1- 方向旋擰排氣方向旋擰排氣凸輪軸,直到凸輪軸鎖緊工凸輪軸,直到凸輪軸鎖緊工T40271/1- 可以按可以按 -箭頭箭頭2- 方向插入鏈輪花鍵為止。方向插入鏈輪花鍵為止。 用螺絲刀釋放卡扣,然后用螺絲刀釋放卡扣,然后向前壓下頂部導軌向前壓下頂部導軌-箭頭箭頭-。取下其余導軌和鏈條。取下其余導軌和鏈條。拆卸和安裝凸輪軸正時鏈及平衡軸鏈條拆卸和安裝凸輪軸正時鏈及平衡軸鏈條53安裝安裝 檢查曲軸是否位于上止點位置:檢查曲軸是否位于上止點位置: 曲軸平面部分曲軸平面部分-箭頭箭頭-必須

37、水平必須水平。 用永久性記號筆在氣缸體用永久性記號筆在氣缸體-1-上做標記,如圖所示。上做標記,如圖所示。 用防水筆標記與標記用防水筆標記與標記-2-鄰近的三鏈鏈輪咬牙鄰近的三鏈鏈輪咬牙-1-。旋轉(zhuǎn)惰輪和平衡軸,使標記旋轉(zhuǎn)惰輪和平衡軸,使標記-箭頭箭頭-按圖中所示按圖中所示對齊。切勿松開螺栓對齊。切勿松開螺栓-1-。拆卸和安裝凸輪軸正時鏈及平衡軸鏈條拆卸和安裝凸輪軸正時鏈及平衡軸鏈條54目錄Catalog用皮帶盤螺栓用皮帶盤螺栓-箭頭箭頭-將壓塊將壓塊 -T10368-擰入。擰入。帶顏色標記的鏈節(jié)必須定位于鏈輪上的標記處帶顏色標記的鏈節(jié)必須定位于鏈輪上的標記處。拆卸和安裝凸輪軸正時鏈及平衡軸鏈

38、條拆卸和安裝凸輪軸正時鏈及平衡軸鏈條55將正時鏈安裝到進排氣凸輪軸和曲軸將正時鏈安裝到進排氣凸輪軸和曲軸鏈輪上。注意對準標記點。鏈輪上。注意對準標記點。用裝配工具和轉(zhuǎn)接器用裝配工具和轉(zhuǎn)接器 -T40266-按按-箭頭箭頭1-方方向向 旋擰排氣凸輪軸,按旋擰排氣凸輪軸,按-箭箭 頭頭2-方向從鏈輪花鍵方向從鏈輪花鍵 之間拆下凸輪軸鎖緊工之間拆下凸輪軸鎖緊工 具具 -T40271/1-,然后,然后 消除凸輪軸張力。消除凸輪軸張力。 拆下凸輪軸夾板拆下凸輪軸夾板 -T40271/1- 。進氣。進氣 凸輪軸旋擰的方法同上。凸輪軸旋擰的方法同上。 然后裝上機油泵鏈條及然后裝上機油泵鏈條及 各個導軌。各個

39、導軌。拆卸和安裝凸輪軸正時鏈及平衡軸鏈條拆卸和安裝凸輪軸正時鏈及平衡軸鏈條56檢查氣門定時檢查氣門定時 用用24 mm 套筒,通過皮帶盤以正常轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)套筒,通過皮帶盤以正常轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)曲軸,直到標記曲軸,直到標記-箭頭箭頭-幾乎位于頂部為止。幾乎位于頂部為止。 將火花塞從氣缸將火花塞從氣缸1 拆下。拆下。 旋擰千分表轉(zhuǎn)接器旋擰千分表轉(zhuǎn)接器 -T10170/A-,直到其將,直到其將要進入火花塞孔時為止。要進入火花塞孔時為止。 插入帶延長桿插入帶延長桿 -T10170A/1-的千分表的千分表 -VAS 6341-,直到其將要到位且可通過自鎖螺,直到其將要到位且可通過自鎖螺母鎖緊時為止母鎖緊時為止-箭頭

40、箭頭-。 緩慢旋轉(zhuǎn)發(fā)動機的曲軸,直至指針到最大值。緩慢旋轉(zhuǎn)發(fā)動機的曲軸,直至指針到最大值。57拆卸和安裝凸輪軸正時鏈拆卸和安裝凸輪軸正時鏈皮帶盤上的槽口必須對準正時鏈蓋(底部)上的皮帶盤上的槽口必須對準正時鏈蓋(底部)上的箭頭標記箭頭標記-箭頭箭頭-。凸輪軸鏈輪上的標記凸輪軸鏈輪上的標記-1-必須對準氣缸蓋上的標必須對準氣缸蓋上的標記記-2-和和-3-。提示提示 用帶用帶24 mm 套筒的棘輪扳手旋轉(zhuǎn)皮帶盤。套筒的棘輪扳手旋轉(zhuǎn)皮帶盤。 若旋轉(zhuǎn)曲軸超過了上止點位置,則以發(fā)動機轉(zhuǎn)動若旋轉(zhuǎn)曲軸超過了上止點位置,則以發(fā)動機轉(zhuǎn)動方向再旋轉(zhuǎn)發(fā)動機兩圈。切勿以與正常轉(zhuǎn)動方向相方向再旋轉(zhuǎn)發(fā)動機兩圈。切勿以與正

41、常轉(zhuǎn)動方向相反的方向旋轉(zhuǎn)發(fā)動機。反的方向旋轉(zhuǎn)發(fā)動機。如果正時不正確,需要重新安裝鏈條!如果正時不正確,需要重新安裝鏈條!58拆卸和安裝凸輪軸拆卸和安裝凸輪軸 按按 -箭頭箭頭- 方向方向 旋擰裝配工旋擰裝配工 -T10352/2-, 將左旋螺紋正將左旋螺紋正 時調(diào)節(jié)閥拆下。時調(diào)節(jié)閥拆下。 擰下螺栓擰下螺栓-箭頭箭頭-, 然后拆下軸承座。然后拆下軸承座。 用止動工具用止動工具 -T10355- 旋旋 擰皮帶盤到擰皮帶盤到 上止點位置。上止點位置。凸輪軸鏈輪上的標凸輪軸鏈輪上的標記記-1-必須與氣缸必須與氣缸蓋的標記點蓋的標記點-2-和和-3-對齊。對齊。皮帶盤上的槽口必皮帶盤上的槽口必須對準下部

42、正時鏈須對準下部正時鏈蓋上的標記蓋上的標記-箭頭箭頭-。59拆卸和安裝凸輪軸拆卸和安裝凸輪軸使用氈尖永久標記筆標記凸輪軸正時鏈和氣使用氈尖永久標記筆標記凸輪軸正時鏈和氣缸蓋缸蓋-如箭頭所示如箭頭所示-上的鏈輪標記上的鏈輪標記-1-的位置的位置。并使用永久氈尖筆標記凸輪軸正時鏈并使用永久氈尖筆標記凸輪軸正時鏈-2-相相對于凸輪軸正時鏈導軌對準位置。對于凸輪軸正時鏈導軌對準位置。擰入桿擰入桿 -T40243- -箭頭箭頭-。 一起按下鏈條張緊裝置的彈簧擋圈一起按下鏈條張緊裝置的彈簧擋圈-1-,然后保持其不動。,然后保持其不動。 按按-箭頭方向箭頭方向-緩慢推動桿緩慢推動桿 -T40243-,然后保

43、持其不動。,然后保持其不動。60拆卸和安裝凸輪軸拆卸和安裝凸輪軸 使用鎖銷使用鎖銷 CT80014固定鏈條張緊器。固定鏈條張緊器。 拆下桿拆下桿 -T40243-。擰上將凸輪軸鎖緊工具擰上將凸輪軸鎖緊工具 -T40271/2-固定到氣固定到氣缸蓋的螺栓,然后按缸蓋的螺栓,然后按 -箭頭箭頭2- 方向?qū)⑵洳迦腈溳喎较驅(qū)⑵洳迦腈溳喌幕ㄦI之間。若必要,用裝配工具和轉(zhuǎn)接器的花鍵之間。若必要,用裝配工具和轉(zhuǎn)接器 -T40266- 按按-箭頭箭頭1- 方向旋擰進氣凸輪軸。方向旋擰進氣凸輪軸。61拆卸和安裝凸輪軸拆卸和安裝凸輪軸 標記凸輪軸鏈輪相對于凸輪軸鎖緊工具標記凸輪軸鏈輪相對于凸輪軸鎖緊工具 -T40

44、271/1-和凸輪軸鎖緊工具和凸輪軸鎖緊工具 -T40271/2- -箭頭箭頭-的對準。的對準。 使用螺絲刀釋放卡扣,向前推出頂部導軌使用螺絲刀釋放卡扣,向前推出頂部導軌-1-。從凸輪軸鏈輪上拆下凸輪軸正時鏈。從凸輪軸鏈輪上拆下凸輪軸正時鏈。用裝配工具和轉(zhuǎn)接器用裝配工具和轉(zhuǎn)接器 -T40266-按按-箭頭箭頭1-方方向旋擰進氣凸輪軸,按向旋擰進氣凸輪軸,按-箭頭箭頭2-方向從鏈輪花鍵方向從鏈輪花鍵之間拆下凸輪軸鎖緊工具之間拆下凸輪軸鎖緊工具 -T40271/2-,然后,然后將凸輪軸轉(zhuǎn)為靜止位置。另外一個凸輪軸的操作將凸輪軸轉(zhuǎn)為靜止位置。另外一個凸輪軸的操作方法和上述一樣。方法和上述一樣。拆下氣

45、缸蓋罩螺栓和氣缸蓋罩,然后就可以拆下拆下氣缸蓋罩螺栓和氣缸蓋罩,然后就可以拆下兩個凸輪軸了。兩個凸輪軸了。62拆卸和安裝凸輪軸拆卸和安裝凸輪軸如果更換了凸輪軸,必須在新凸輪軸上做標記點如果更換了凸輪軸,必須在新凸輪軸上做標記點。 當心!當心! 為了避免損壞氣門和活塞頂。為了避免損壞氣門和活塞頂。 安裝凸輪軸時,曲軸不得位于上止點位置。安裝凸輪軸時,曲軸不得位于上止點位置。進氣凸輪軸進氣凸輪軸-A-安裝在氣缸蓋中。向上轉(zhuǎn)安裝在氣缸蓋中。向上轉(zhuǎn)動氣缸動氣缸4 的凸輪的凸輪-箭頭箭頭-。63拆卸和安裝凸輪軸拆卸和安裝凸輪軸如圖所示,將排氣凸輪軸安裝到氣缸蓋罩中。將如圖所示,將排氣凸輪軸安裝到氣缸蓋罩

46、中。將凸輪對凸輪對-A-和和-B-推向彼此。推向彼此。轉(zhuǎn)動排氣凸輪軸,直到標記轉(zhuǎn)動排氣凸輪軸,直到標記-A-和和-B-正確對齊為止正確對齊為止。64拆卸和安裝凸輪軸拆卸和安裝凸輪軸朝箭頭朝箭頭1 的方向的方向-旋轉(zhuǎn)進氣凸輪軸,直至標記旋轉(zhuǎn)進氣凸輪軸,直至標記-3-與凸輪軸鎖緊工具與凸輪軸鎖緊工具 -T40271/2-對準對準。按箭頭按箭頭2 方向方向-將凸輪軸鎖緊工具將凸輪軸鎖緊工具 -T40271/2-插入鏈輪的花鍵之間。插入鏈輪的花鍵之間。另一側(cè)的安裝方法一樣。另一側(cè)的安裝方法一樣。用止動工具用止動工具T10355將皮帶盤旋擰到上止點位置。將皮帶盤旋擰到上止點位置。皮帶盤上的槽口必須對準下

47、部正時鏈蓋上的標記箭頭皮帶盤上的槽口必須對準下部正時鏈蓋上的標記箭頭。 將凸輪軸正時鏈安裝在鏈輪上。操作時,需要將鏈將凸輪軸正時鏈安裝在鏈輪上。操作時,需要將鏈節(jié)上的標記節(jié)上的標記-如箭頭所示如箭頭所示-與鏈輪與鏈輪 -1- 上的標記對準上的標記對準。 安裝上部導軌安裝上部導軌-2-。安裝其他附件。安裝其他附件。65拆卸和安裝凸輪軸拆卸和安裝凸輪軸 檢查氣門正時。凸輪軸正時鏈和氣缸蓋檢查氣門正時。凸輪軸正時鏈和氣缸蓋上的標記上的標記-箭頭箭頭- 必須與鏈輪上的標記對準必須與鏈輪上的標記對準。 凸輪軸正時鏈和凸輪軸正時鏈凸輪軸正時鏈和凸輪軸正時鏈 -2- 導導軌上的標記也必須對準。軌上的標記也必

48、須對準。 皮帶盤上的槽口必須對準下部正時鏈皮帶盤上的槽口必須對準下部正時鏈-3- 蓋上的標記。蓋上的標記。66安裝滑動件滾珠安裝滑動件滾珠 將彈簧將彈簧-1-插入凸輪軸。插入凸輪軸。 將滾珠將滾珠-2-放到凸輪軸中的彈簧上。放到凸輪軸中的彈簧上。 用墊片用墊片 -T40191/1- 按按 -箭頭箭頭A方向方向- 向下按壓滾珠和彈簧,然后將其固定到位。向下按壓滾珠和彈簧,然后將其固定到位。 按按-箭頭箭頭B 方向方向-滑動滑動件滑動滑動件-3-。注意注意 ! 滾珠可能彈出!眼睛有受傷風險!滾珠可能彈出!眼睛有受傷風險! 操作時最好佩戴防護眼鏡。操作時最好佩戴防護眼鏡。 67拆卸和安裝油底殼拆卸和

49、安裝油底殼 拆下油底殼,擰下螺栓,然后拔出導流板。拆下油底殼,擰下螺栓,然后拔出導流板。 用裝配工具用裝配工具 -T10118- 按按 -箭頭方向箭頭方向- 拉動鏈拉動鏈條張緊裝置的彈簧,然后用鎖銷條張緊裝置的彈簧,然后用鎖銷 -T40265-將其固將其固定。定。 擰下螺栓擰下螺栓-箭頭箭頭-,然后拆下機油泵。,然后拆下機油泵。安裝安裝以相反順序進行安裝,注意下列事項:以相反順序進行安裝,注意下列事項: 確認用于機油泵定心的兩個定心套均已備好確認用于機油泵定心的兩個定心套均已備好。 安裝機油泵前,檢查吸油管中的濾網(wǎng)和油底安裝機油泵前,檢查吸油管中的濾網(wǎng)和油底殼上部中的回油孔是否有臟污。殼上部中

50、的回油孔是否有臟污。 將機油泵鏈輪導引到傳動鏈中,然后安裝機將機油泵鏈輪導引到傳動鏈中,然后安裝機油泵。油泵。68檢查活塞噴嘴油壓檢查活塞噴嘴油壓測試條件測試條件機油油位正確。機油油位正確。發(fā)動機機油溫度最低發(fā)動機機油溫度最低80 C(散熱器風扇必須已經(jīng)運(散熱器風扇必須已經(jīng)運轉(zhuǎn)過一次)轉(zhuǎn)過一次)測試步驟測試步驟 用用T10475拆下油壓開關(guān)拆下油壓開關(guān) -F447- 將油壓開關(guān)將油壓開關(guān) -F447-擰入油壓測試儀擰入油壓測試儀 -V.A.G 1342-中。中。 在油壓開關(guān)位置擰入油壓測試儀在油壓開關(guān)位置擰入油壓測試儀 -V.A.G 1342-。 將測試儀器將測試儀器/DSO 轉(zhuǎn)接器(轉(zhuǎn)接器

51、(2 針)針) -VAS 5571-連連接到油壓開關(guān)接到油壓開關(guān) 將油壓開關(guān)將油壓開關(guān) -F447-連接器連接到測試儀器連接器連接到測試儀器/DSO 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)接器(接器(2 針)針) -VAS 5571-。 用車輛診斷測試儀檢查油壓開關(guān)用車輛診斷測試儀檢查油壓開關(guān) -F447-。69使用專用工具加注機油使用專用工具加注機油使用常規(guī)加注方法容易導致機油加注口油氣滲使用常規(guī)加注方法容易導致機油加注口油氣滲漏現(xiàn)象漏現(xiàn)象為了解決這個問題,加注機油的時候需要使用機油為了解決這個問題,加注機油的時候需要使用機油加注專用工具加注專用工具VAS 6842以避免機油飛濺。以避免機油飛濺。70冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)傳動鏈輪螺栓是左旋螺紋。傳動鏈輪螺栓是左旋螺紋。 用扭矩扳手用扭矩扳手 -V.A.G 1410-(用(用-HAZET 6290-1 CT-替代)替代)和插入工具和插入工具 -T10360-松開冷卻液泵傳動鏈輪松開冷卻液

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