檢修工藝流程

1、檢修工藝流程為了貫徹落實好機動管理制度，切實抓好檢修中的安全隱患，做到科學、文明檢修，特編寫檢修工藝流程如下，如有與機動管理制度匯編、車間管理規(guī)定等制度的內(nèi)容不符的地方，以規(guī)定、制度為準則；本規(guī)程適用于新能能源維修車間的檢修工作；動設備檢修一、檢修前的準備：1、工作票證的確認：檢修前，檢修技術員、檢修班長應會同工藝技術員、工藝班長等共同到檢修現(xiàn)場確認檢修地點、檢修時間、工器具的配備、工種的配備、與相關單位的組織協(xié)調(diào)、電機的斷電情況、汽輪機的油路汽路是否已斷開等的確認、汽輪機機室溫度是否已降到可檢修溫度，確認設備內(nèi)所走的介質(zhì)、溫度、壓力、流向等；如果檢修較大型轉(zhuǎn)動設備時，技術員應該協(xié)調(diào)好檢修任務

2、書、工藝車間編制的檢修方案等；以上內(nèi)容經(jīng)相關人員確認后在檢修工作票上簽字，并逐項進行會簽，會簽后進行下一步工作的準備。2、工器具的準備：班長在現(xiàn)場確認以后，回到班組安排工作，工作安排時首先對班組成員進行安全交底，再進行技術交底；安排工作時要指定一個檢修負責人，同時也是安全負責人；待工作安排完后，班組成員應立即進行檢修前的工器具準備，為了少跑路，多節(jié)約時間在檢修工作中，盡可能的多帶一些工器具，以便使用起來方便；班長同時協(xié)調(diào)其它相應的工種，以便于檢修中少消耗時間，技術員同時辦理好相關的票證，并進行相關單位會簽完整后方可有效實施；3、備品備件、消耗材料等的準備：技術員在辦理好相關的票證以后，聯(lián)系好工

3、藝車間設備技術員共同做好動設備各部位易損件、配件、消耗材料的準備工作，檢修人員協(xié)助領??；二、檢修中的注意事項1、檢修人員隨班長、技術員以及工藝人員再次確認檢修項目的各方面信息，做好準備將處理好的設備內(nèi)無介質(zhì)當有介質(zhì)來進行檢修； 此時應將檢修時的橡膠板、彩條布、塑料布、油盆、棉紗、破布、枕木、馬凳、備品配件等鋪設、擺放整齊，將檢修中使用的工器具等同樣擺放整齊，以便隨時取用；2、待開始檢修時，如果是自潤滑的應將潤滑油用油桶接住排放干凈，如果是強制潤滑的應確定潤滑油已經(jīng)返回油箱，并已無殘余的油，同時鑒別有無動力油；如果沒有殘余油的情況下進行拆卸工作；注意：拆卸時應輕拿輕放，不管是工藝管道還是油管管道

4、的管口應使用塑料布或者破布封堵嚴密，拆卸下的所有零部件應擺放成一條線，并按劃分區(qū)域定置擺放；如果管口在機室內(nèi)，應使用較大的海綿塞住孔洞，以免異物掉進機室內(nèi)；3、開始檢修時，使用記號筆、鋼字頭、扁鏨等工具將未拆卸的零、部件等做好記號，回裝時按照記號進行回裝，便于開（試）車時查找問題的原因；拆卸時應將所有的原始數(shù)據(jù)進行復查，便于回裝后有原始依據(jù)； 注意：使用鋼字頭、扁鏨等工具時應盡量將記號做在明顯易見的地方，避免將記號做在不容易看見的地方或者做在密封面、或?qū)⒁幚淼谋砻?、或加工面等地方；記號筆作記號時應將表面的油污、油漆等清理干凈后進行，應使用油性記號筆，不可使用水性記號筆；復查數(shù)據(jù)時應盡量仔細、

5、完整，不可敷衍或者不復查；4、軸承、軸承座的檢修軸承、軸承座在檢修時應小心，應盡量做到輕拿輕放，特別是較大的軸承座(質(zhì)量大于49Kg時)應靠起重、天車工配合完成，決不能逞強靠人力搬動；滾動軸承檢修拆卸時使用拉馬或者專用拉子將舊軸承拉下來，切不可使用錘擊等方法拆卸，更不能使用氣焊割除（特殊情況除外），這樣拆卸的軸承可以清洗后判斷能否繼續(xù)使用；其判斷情況時，應按照檢修規(guī)范進行，以軸承滾道、滾珠、保持架等沒有磨損，軸承內(nèi)外圈不松晃，旋轉(zhuǎn)時沒有卡澀等現(xiàn)象為可以繼續(xù)使用，除此以外均不可再使用；裝配前還應檢查軸承內(nèi)潤滑油脂的裝填情況，如果是采用潤滑油的，應將軸承清洗干凈后備用；如果是使用潤滑脂的，應檢查潤

6、滑脂的裝填情況，不能裝填得太多，應該在2/3左右；滾動軸承在裝配前，應該先測量軸頸的直徑是否與軸承的過盈量相匹配，如果不匹配應加工軸頸部分，使之達到相應的技術要求；裝配時，使用熱裝法或冷裝法兩種，熱裝法：使用油桶或油盆等不漏的器皿裝上潤滑油，使用火焰或者電爐等在器皿底部加熱，或者使用電加熱器將軸承穿在磁性硅鋼片上進行加熱；加熱時使用溫度計進行監(jiān)測觀察，當溫度達到120時就不再加熱，使用干凈的防燙手套將軸承拿起并迅速的裝配在軸上；注意：切忌使用開水、蒸汽、火焰直接烘烤的方法進行軸承的加熱；加熱時溫度不能過高，溫升不能過快，特別是保持架為工程塑料的更要控制好溫度。冷裝法：在軸承清洗完后，軸頸測量處

7、理完后進行，將軸承套在軸頸部位，采用加工好的管子（內(nèi)徑比軸大一些，外徑比軸承內(nèi)圈小一些）均勻的將軸承壓入軸頸并裝配到位；注意：裝配在軸上時無論是冷裝配還是熱裝配時切忌不能在軸承外圈施加壓力，更不能使用錘敲擊軸承外圈；裝配在軸承箱時不能在內(nèi)圈上施加壓力或者使用錘擊軸承內(nèi)圈，避免軸承游隙增大，滾珠損壞，滾道造成損壞，也使保持架造成損壞，裝配完后檢查軸承旋轉(zhuǎn)情況，判斷裝配的質(zhì)量，如果軸承轉(zhuǎn)動不靈活，則需拆卸后重新裝配；裝配后檢查轉(zhuǎn)子的推力間隙、徑向間隙，如果間隙過大（超過0.15mm）時則不能使用?；瑒虞S承的檢修：滑動軸承我們通常叫它瓦，在檢修前應該首先測量軸承的一些數(shù)據(jù)（如軸承的側(cè)間隙、頂間隙、瓦

8、背的過盈量、瓦口的過盈量、軸承座中分面是否有間隙、轉(zhuǎn)子軸頸的揚度、軸頸的端面跳動、徑向跳動、聯(lián)軸器的對中數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)子的總串量、半聯(lián)軸器的端面跳動、徑向跳動、壓縮機還需測量橫銷、縱銷的間隙等），測量時使用抬軸法和壓鉛法，使用專用工具、量具進行測量，切不可忽略這些數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以作為檢修完后的參考數(shù)據(jù)，也是檢修完后開車的有力證據(jù)，可以排除因無數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)不真實而造成的嚴重后果；測量完數(shù)據(jù)后檢查軸承的上下瓦接觸點，是否有成片的磨損、網(wǎng)狀的蜂窩點、瓦的巴氏合金有無脫落等，如果有以上現(xiàn)象，則判斷此瓦不能再用，需修復或更換；當瓦的基本情況進行宏觀檢查完以后，應將瓦面及瓦背、瓦架作著色探傷檢查，檢查瓦的巴氏合

9、金有無裂紋，瓦架有無裂紋等；如果沒有，此瓦可繼續(xù)使用；裝配新瓦時，如果是橢圓厚壁瓦，將瓦的橢圓度測量一下，其橢圓度能否達到要求，上下瓦的直徑是否較小，是否留有刮削的余量，如有就可以進行刮削，如果是薄壁瓦，盡可能的不要刮削處理；如果是圓柱形瓦，測量其內(nèi)徑是否符合要求，如果不符合應盡量避免刮瓦；如果是可傾瓦，測量完尺寸后，如果不合適只有將瓦塊更換；將瓦裝配到軸承箱內(nèi)，在瓦上均勻涂抹紅丹粉，用以檢查下瓦的接觸狀況，要使下瓦的接觸面積達到80，就用研磨的方法一遍一遍的研磨，再一遍一遍的刮削，到最后一遍一遍的檢點，將高點刮削掉，逐漸的使下瓦向下沉，接觸面積慢慢增加，以達到使用效果；待下瓦刮削好以后，將上下瓦口疊在一起，用塞尺檢查瓦口的接觸狀況，再進行上下瓦側(cè)間隙的調(diào)整和頂間隙的調(diào)整，如果達到要求再進行瓦背過盈量的調(diào)整；調(diào)整以上間隙時要注意：側(cè)間隙使用塞尺檢查，頂間隙使用抬軸法或壓鉛法檢查，抬軸時用力不能過猛，以免造成軸彎曲；壓鉛法時選用的鉛絲不能過粗，應盡量使用0.40mm的鉛絲為宜。三、檢修完成后的注意事項在每天的工作結(jié)束時，應做到“工完料盡場地清”，檢