精品資料（2021-2022年收藏）中聯(lián)山西煤層氣有限公司保德LNG加注站項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)201308..

1、保德縣LNG加氣站項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)保德縣LNG加氣站項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)二一三年八月1、保德縣LNG加氣站項(xiàng)目建設(shè)的意義和依據(jù)1.1 LNG汽車(chē)燃料狀況LNG汽車(chē)是在燃油汽車(chē)的基礎(chǔ)上，對(duì)燃料供給系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)以及控制系統(tǒng)按照LNG的特性進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。LNG汽車(chē)是要將-162的天然氣汽化、減壓再配送至發(fā)動(dòng)機(jī)，LNG汽車(chē)所攜帶的有效燃料將比集束型壓縮氣罐式天然氣加注車(chē)高出23倍。LNG相對(duì)于電、輕油、重油、人工煤氣等，單位熱值所付的購(gòu)買(mǎi)價(jià)是最低的。使用液化天然氣還可以實(shí)現(xiàn)天然氣儲(chǔ)備基礎(chǔ)設(shè)施的緊湊化、經(jīng)濟(jì)化，并擺脫地質(zhì)限制，建立大型地面天然氣存儲(chǔ)庫(kù)。從而實(shí)現(xiàn)液化天然氣汽車(chē)能夠從兩個(gè)較遠(yuǎn)加氣站獲取燃料，同時(shí)減小了燃料系

2、統(tǒng)的尺寸及質(zhì)量，增大了車(chē)輛有效載荷及一次加注后的行駛里程。加注時(shí)間短、加注次數(shù)的減少還節(jié)省了汽車(chē)往返加氣站的時(shí)間。從而降低了汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本，提高了車(chē)主的盈利率。1.2 LNG燃料和汽柴油燃料相比的經(jīng)濟(jì)性分析從目前的車(chē)用燃料市場(chǎng)來(lái)看，2012年0號(hào)柴油平均零售價(jià)格7.9元/L，而LNG價(jià)格為4元/ m3（液態(tài)6元/kg，氣化率1.486），CNG 價(jià)格為3.6元m3。對(duì)于重型載貨車(chē)而言,正常使用工況下,柴油車(chē)燃油消耗為45L/100km，同等功率CNG車(chē)燃?xì)庀牧繛?8m3 /100km，LNG車(chē)的燃料消耗量52.2 m3 /100km；對(duì)于長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)而言,柴油油耗為30L/100Km,同等功率

3、CNG燃?xì)庀牧繛?5.6m3/100km，LNG車(chē)的燃料消耗量32 m3 /100Km。一輛LNG/CNG載重卡車(chē)平均每百公里節(jié)約燃料成本約146.7元；年行駛10萬(wàn)公里節(jié)約燃料成本約15萬(wàn)元；一輛LNG長(zhǎng)途客車(chē)平均每百公里節(jié)約燃料成本約109元；年行駛10萬(wàn)公里節(jié)約燃料成本約11萬(wàn)元。由此可以明顯看出，使用LNG和CNG燃料的價(jià)格要低于柴油價(jià)格。而相對(duì)于CNG燃料，采用LNG燃料不僅保證了載貨車(chē)、載客車(chē)的行駛里程,而且大大降低了汽車(chē)運(yùn)營(yíng)的燃料成本。LNG主要適用長(zhǎng)途貨運(yùn)車(chē)和長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)，目前全國(guó)已有部分地區(qū)成功利用LNG作為車(chē)用燃料。根據(jù)LNG燃燒特性和運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)果，等熱值消耗，1Nm3液化

4、天然氣的行駛里程等效于0.95升柴油，1Nm3液化天然氣相當(dāng)于1.2升汽油（93號(hào)）。根據(jù)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛（以35-40座為例）測(cè)算，使用LNG作燃料與使用柴油、汽油節(jié)約成本情況見(jiàn)下表：燃料種類(lèi)燃料單價(jià)100km消耗量100km費(fèi)用替換為L(zhǎng)NG節(jié)約費(fèi)用柴油7.9元/升30L237元110.72元汽油7.9元/升37.88L299.3元173.02元LNG4元/m331.57 m3126.28元注：等熱值消耗，1Nm3LNG=0.95L柴油；1Nm3LNG=1.2L汽油。通過(guò)比較看出，使用LNG燃料更為經(jīng)濟(jì)，每100公里使用LNG分別比使用柴油和汽油節(jié)約47%和58%，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)非常明顯。1.3保德縣

5、LNG加氣站項(xiàng)目實(shí)施基礎(chǔ)1.3.1 公司介紹中聯(lián)山西煤層氣有限公司是由山西能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、富地燃?xì)馔顿Y有限公司、中聯(lián)煤層氣有限責(zé)任公司等六家能源、燃?xì)馄髽I(yè)共同出資組建的有限責(zé)任公司，是山西省煤層氣專(zhuān)營(yíng)公司。2003年獲得了省發(fā)改委頒發(fā)的山西省煤層氣經(jīng)營(yíng)許可證，后被授予了“四氣行業(yè)從業(yè)資格”，從事煤層氣資源的加工、利用、管道建設(shè)，加氣站建設(shè)及產(chǎn)品銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。公司從2006年起開(kāi)始實(shí)施煤層氣加工利用和加氣站項(xiàng)目，其中晉城加氣站已于2007年8月正式投產(chǎn)，長(zhǎng)治東客站加氣站也已于2011年8月投入運(yùn)行，柳林煤層氣CNG母站已于2012年7月建成，即將投入運(yùn)行。公司具備成熟的加氣站建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管

6、理經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目成功實(shí)施不僅能帶動(dòng)我省煤層氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而且能為節(jié)能減排做出一定的貢獻(xiàn)。公司多年來(lái)一直堅(jiān)持安全經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在各項(xiàng)目地拓展了市場(chǎng)，樹(shù)立了良好的公司形象，具有較好的信譽(yù)和口碑。1.3.2 充分的市場(chǎng)調(diào)查為了拓展天然氣加氣站項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域，深入了解山西省保德縣車(chē)用燃?xì)馐袌?chǎng)情況，控制投資風(fēng)險(xiǎn)，避免過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，公司對(duì)保德縣進(jìn)行了車(chē)用燃?xì)馐袌?chǎng)（重點(diǎn)是項(xiàng)目擬選站址、大型運(yùn)輸企業(yè)、公交、出租車(chē)行業(yè)）的調(diào)查，收集了比較詳實(shí)的資料和數(shù)據(jù)。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，目前保德縣天然氣市場(chǎng)廣闊，發(fā)展迅猛，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也呈現(xiàn)日趨激烈的態(tài)勢(shì)，但是方式多以CNG為主，尚停留在燃?xì)鈶?yīng)用的初級(jí)階段，液化天然氣（LNG）市場(chǎng)尚有很大發(fā)展

7、空間。液化天然氣（LNG）作為一種新型的能源，經(jīng)過(guò)脫水，脫氧，能量密度更大，是全球公認(rèn)的清潔高效能源，車(chē)用LNG較CNG相比具有行駛里程長(zhǎng)，加注時(shí)間短的特點(diǎn)，大大節(jié)省了因加氣排隊(duì)等候的時(shí)間，提高了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效益。此外，隨著保德縣長(zhǎng)途公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展以及汽柴油等傳統(tǒng)燃料的供需緊張、價(jià)格上揚(yáng)，逐步以更清潔、更高效的LNG取代汽柴油，推廣“以氣代油”，符合國(guó)家節(jié)能減排的要求，蘊(yùn)含著巨大的商機(jī)。1.3.3 液源保障根據(jù)項(xiàng)目的所在地情況，公司在山西及周邊LNG液化工廠中選擇距離較近，運(yùn)輸方便液源的作為項(xiàng)目液源。目前，保德縣周邊有陜西榆林和鄂爾多斯的煤層氣液化工廠可作為項(xiàng)目的液源，2015年后可采用原平LN

8、G液化工廠液源。此外，我公司股東山西能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)位于沁水的日處理量100Nm3的液化工廠一期工程即將投產(chǎn)，我公司已和該液化工廠的項(xiàng)目主體單位山西能源煤層氣投資控股公司簽訂了長(zhǎng)期的LNG購(gòu)銷(xiāo)合同，可以作為本項(xiàng)目備用液源。2、市場(chǎng)情況2.1 城市情況保德縣位于山西省西北部忻州市。地理坐標(biāo)是：東經(jīng)1115611119，北緯3839397。東界與岢嵐縣為鄰，西隔黃河與陜西省府谷縣相望，北與河曲縣接壤，南與興縣毗連。南北長(zhǎng)約45公里，東西寬約21.7公里，總面積為994平方公里?？h城駐地東關(guān)鎮(zhèn)距省會(huì)太原約300公里，距離忻州市約200公里，與陜西省府谷縣僅有不足1公里的一橋之隔。全縣行政區(qū)劃為4鎮(zhèn)9鄉(xiāng)，

9、人口約16萬(wàn)，城鎮(zhèn)化率約32%。境內(nèi)資源豐富。有煤、鐵、鋁、硫磺、石灰石、高嶺土等。有豐富的煤層氣?，F(xiàn)已探明煤炭?jī)?chǔ)量達(dá)127億噸，煤層氣儲(chǔ)量1000億立方米。保德縣境內(nèi)的大型企業(yè)有：神華保德煤礦、神華保德矸石電廠、天橋水電有限公司、同德鋁業(yè)有限公司、王家?guī)X煤業(yè)有限公司、中石油煤層氣有限公司、同舟煤業(yè)、山西晉保煤業(yè)有限公司、陽(yáng)煤五鑫煤業(yè)有限公司、保德神華王家寨煤炭集運(yùn)有限公司、晉神公司、山西煤炭運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)泰安煤業(yè)有限公司。境內(nèi)交通便利。神朔鐵路過(guò)境；忻保高速公路貫穿運(yùn)營(yíng)、神府線(xiàn)韓保二級(jí)公路穿境而過(guò)；岢保公路、沿黃干線(xiàn)公路、保瓦線(xiàn)和鄰近各縣連接互通；一座鐵路橋、兩座公路橋和內(nèi)蒙、陜西融為一體，使保德

10、成為晉、陜、蒙三省區(qū)的物流集散地。保德縣是全省22個(gè)擴(kuò)權(quán)強(qiáng)縣試點(diǎn)縣之一。隨著各項(xiàng)政策的進(jìn)一步落實(shí)，必將為縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展增添新的活力和強(qiáng)大支撐。長(zhǎng)期以來(lái)，保德縣能源結(jié)構(gòu)不盡合理，城市能源以煤、瓶裝石油液化氣、石油產(chǎn)品為主，導(dǎo)致了城市能源綜合利用率較低，能源浪費(fèi)嚴(yán)重，成為制約保德縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大障礙。2.2 LNG需求情況預(yù)測(cè)保德縣目前擁有各種車(chē)輛約為1.51.6萬(wàn)臺(tái)(輛)。其中大貨車(chē)50007000輛；客運(yùn)車(chē)65臺(tái)；公交車(chē)24臺(tái)；各種小轎車(chē)近1萬(wàn)臺(tái)(含出租車(chē)180臺(tái))。并以6%8%的年增長(zhǎng)率發(fā)展。但都是以戶(hù)分散經(jīng)營(yíng)(每戶(hù)12臺(tái))，沒(méi)有大型運(yùn)輸公司和車(chē)隊(duì)。按照保德及周邊重卡保有量6

11、000輛計(jì)算，隨著工業(yè)產(chǎn)值的不斷增加，未來(lái)保德及周邊的重卡保有量按1-2%的速度增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)保德及周邊2015年重卡數(shù)量6495輛，2020年重卡數(shù)量約有7171輛。保德縣現(xiàn)無(wú)LNG燃料汽車(chē)，一方面原因LNG燃料汽車(chē)屬于新型能源汽車(chē)，最主要原因還是歸咎于保德縣無(wú)LNG加氣站。假設(shè)該項(xiàng)目于2014年建成并正式運(yùn)營(yíng)，當(dāng)年既有1%的車(chē)輛替換為L(zhǎng)NG車(chē)輛。預(yù)計(jì)2015年LNG汽車(chē)可以占到重卡的5%，到2020年LNG重卡占到10%，中間年份數(shù)量以年均復(fù)合增長(zhǎng)率計(jì)算。即2015約有LNG重卡325輛，到2020年將達(dá)到717輛。若按每輛車(chē)耗氣量450m3/d進(jìn)行計(jì)算，到2015年保德LNG需求量為14.6

12、1萬(wàn)立方米/天，2020年需求量為32.28萬(wàn)立方米/天。2.3 加氣站從業(yè)企業(yè)概況據(jù)調(diào)查，目前保德縣沒(méi)有建成的LNG加氣站和CNG加氣站。已經(jīng)向保德縣政府提交了燃?xì)鉁?zhǔn)入申請(qǐng)的有煤層氣(天然氣)的公司有保德縣海通燃?xì)夤?yīng)有限責(zé)任公司、省煤運(yùn)大元新能源有限公司、國(guó)新能源集團(tuán)的下屬公司。其中海通公司已擬建3座LNG加氣站和2座CNG加氣站，國(guó)新能源和大元新能源公司也在積極涉足加氣站領(lǐng)域，可能對(duì)本項(xiàng)目形成一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。但總體來(lái)說(shuō)，保德縣LNG市場(chǎng)需求比較龐大。因此若能早日建成LNG加氣站，不僅會(huì)有良好的經(jīng)濟(jì)效益，而且也具有重要的市場(chǎng)占領(lǐng)意義。3、LNG液源情況出于減少運(yùn)輸距離、降低運(yùn)營(yíng)成本、保障運(yùn)

13、輸安全考慮，本項(xiàng)目液源擬采用鄂爾多斯星星能源100萬(wàn)Nm3的LNG工廠，該工廠2012年投產(chǎn)，距離保德約300公里。陜西省榆林定邊縣日處理量50萬(wàn)Nm3的LNG工廠，該工廠2011年7月已建成投產(chǎn)，鄂爾多斯市潤(rùn)禾能源有限公司100萬(wàn)Nm3的LNG工廠進(jìn)入建設(shè)階段，可作為L(zhǎng)NG子站項(xiàng)目的備用液源。2015年后如采用原平LNG工廠的液源，運(yùn)距會(huì)有所減少。4、LNG站址情況本項(xiàng)目位于保德縣義門(mén)鎮(zhèn)賈家峁村，緊鄰朱廟公路，大型貨運(yùn)車(chē)流量較大，占地面積約6畝，交通條件位置優(yōu)越，是比較理想的LNG項(xiàng)目站址。保德縣LNG子站擬選站址示意圖5、LNG建站工作流程及計(jì)劃LNG加氣站項(xiàng)目屬發(fā)改委核準(zhǔn)類(lèi)項(xiàng)目，按照相關(guān)

14、規(guī)定，加氣站建站大致流程為：1、取得發(fā)改委頒發(fā)的開(kāi)展前期工作的函；2、辦理城建、環(huán)評(píng)、用地、消防、地震等相關(guān)手續(xù)；3、發(fā)改委組織召開(kāi)相關(guān)部門(mén)參加的專(zhuān)家評(píng)審會(huì)進(jìn)行項(xiàng)目立項(xiàng)核準(zhǔn)，予以頒發(fā)立項(xiàng)文件；4、山西省住建廳進(jìn)行設(shè)立評(píng)價(jià)及設(shè)計(jì)審核；5、土建及安裝工程施工；6、質(zhì)監(jiān)局辦理壓力容器使用許可證及充裝許可證；7、辦理燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證后可正常經(jīng)營(yíng)。6、LNG加氣站的工藝流程LNG加氣站的工藝分4個(gè)部分：卸車(chē)流程、調(diào)壓流程、加氣流程、卸壓流程。6.1 卸車(chē)流程目前應(yīng)用比較廣泛的卸車(chē)方式是增壓器和泵聯(lián)合卸車(chē)方式，通過(guò)增壓器和浸沒(méi)式泵把集裝箱或汽車(chē)槽車(chē)內(nèi)的LNG轉(zhuǎn)移至LNG加氣站儲(chǔ)罐內(nèi)。按照普通子站規(guī)格，卸車(chē)增

15、壓器流量為200m3h，浸沒(méi)式泵流量為40200Lmin，工作壓力為021.2MPa，實(shí)際工作時(shí)卸1臺(tái)40m3標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的時(shí)間約1.8 小時(shí)。該方式優(yōu)點(diǎn)是縮短了卸車(chē)時(shí)間且設(shè)備占地面積很小，缺點(diǎn)是耗能，泵需進(jìn)行預(yù)冷，而且要注意泵的氣蝕現(xiàn)象，工藝流程相對(duì)復(fù)雜。因此在實(shí)際設(shè)計(jì)建設(shè)中，將根據(jù)場(chǎng)地情況在加氣站場(chǎng)地許可的情況下，加大卸車(chē)增壓器。6.2 調(diào)壓流程由于汽車(chē)上車(chē)載瓶中的液體必須是飽和液體，在給汽車(chē)加氣之前須對(duì)儲(chǔ)罐中的LNG進(jìn)行升壓升溫，使之成為飽和液體方可給汽車(chē)加氣。目前比較通用的升壓方式是通過(guò)儲(chǔ)罐壓力調(diào)節(jié)器與泵低速循環(huán)聯(lián)合使用進(jìn)行升壓。作為L(zhǎng)NG子站，儲(chǔ)罐升壓采用這種方式雖然增加了設(shè)備投資和能

16、耗，但大大縮短了調(diào)壓時(shí)問(wèn)，理論上計(jì)算可在3-4小時(shí)完成升壓升溫，從而確保加氣時(shí)間。6.3 加氣流程儲(chǔ)罐中的飽和液體LNG通過(guò)泵加壓后由加氣槍給汽車(chē)加氣，最高加氣壓力可達(dá)到1.6MPa。在給車(chē)載瓶加氣前要先給車(chē)載瓶卸壓，通過(guò)回氣口回收車(chē)載瓶中余氣。目前，該部分氣體的處理方式主要是放空處理。公司在加氣站建設(shè)中將根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)車(chē)載瓶到儲(chǔ)罐氣相的回流管，同時(shí)設(shè)置計(jì)量裝置，便于對(duì)車(chē)載瓶中余氣進(jìn)行回收和計(jì)量，降低損耗。6.4 卸壓流程在給儲(chǔ)罐升壓過(guò)程中，儲(chǔ)罐中的液體同時(shí)在不斷地蒸發(fā)，這部分氣化了的氣體如不及時(shí)排出，儲(chǔ)罐壓力會(huì)越來(lái)越大。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力大于設(shè)定值時(shí)，相關(guān)閥門(mén)打開(kāi)，釋放儲(chǔ)罐中的氣體，降低壓力，保證

17、儲(chǔ)罐安全。目前，該部分氣體進(jìn)行放空處理。7、LNG建站規(guī)模及勞動(dòng)定員7.1建設(shè)規(guī)模該項(xiàng)目占地面積6畝，LNG日供氣能力3萬(wàn)m3，年最大供氣能力990萬(wàn) m3，項(xiàng)目總投資約900萬(wàn)元。7.2管理機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定和各單位的生產(chǎn)特點(diǎn)，同時(shí)參照同行業(yè)同規(guī)模的實(shí)際情況確定。勞動(dòng)定員編制表崗位人數(shù)備注加氣工5全站人員上崗之前學(xué)習(xí)加氣站基礎(chǔ)知識(shí)，操作規(guī)程，實(shí)際操作，安全知識(shí)等，全面提高管理水平和生產(chǎn)技術(shù)，使本項(xiàng)目正常實(shí)施站長(zhǎng)、技術(shù)員2財(cái)務(wù)人員1小計(jì)88、保德LNG加氣站投資情況及經(jīng)濟(jì)性分析8.1保德LNG加氣站投資估算保德LNG加氣站設(shè)計(jì)日供氣量為30000m3，投資約794萬(wàn)人民幣（含土地征

18、用費(fèi)用）。占地面積約6畝。序 號(hào)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量?jī)r(jià)格(萬(wàn)元)其他說(shuō)明一工藝設(shè)備費(fèi)254萬(wàn)元1LNG低溫潛液泵1臺(tái)30萬(wàn)元2LNG低溫泵池1套3萬(wàn)元3氣化器、管路、閥門(mén)、框架系統(tǒng)1套35萬(wàn)元4LNG低溫儲(chǔ)罐、輔件1套75萬(wàn)元5電氣控制及儀表風(fēng)系統(tǒng)部分1套45萬(wàn)元6加氣機(jī)部分1臺(tái)26萬(wàn)元7設(shè)備運(yùn)輸、安裝調(diào)試報(bào)檢費(fèi)1套25萬(wàn)元8其他10萬(wàn)元9站控系統(tǒng)1套5萬(wàn)元二其 它10其它公用設(shè)施300萬(wàn)元50萬(wàn)元11土建工程200萬(wàn)元12工程設(shè)計(jì)50萬(wàn)元三土地，規(guī)劃，環(huán)評(píng)，消防，質(zhì)檢，安監(jiān)等費(fèi)用120萬(wàn)元四征地費(fèi)用6畝120萬(wàn)元征地約：20萬(wàn)/畝合 計(jì)794萬(wàn)元8.2經(jīng)營(yíng)測(cè)算（1）、保德LNG站的測(cè)算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)原料LNG購(gòu)置價(jià)4500元/噸（氣化率1.450）。運(yùn)距300km，運(yùn)費(fèi)1.2元/噸公里。原料LNG成本4860元/噸，約合3.35元/ m。LNG的銷(xiāo)售價(jià)格6100元/噸（氣化率1.450），折4.2元/ m水電費(fèi)按采購(gòu)成本的4%測(cè)算本工程定員8人，