隧道施工安全培訓(xùn)

1、隧道工程施工安全隧道工程施工安全學(xué)習(xí)課件學(xué)習(xí)課件前前 言言第一部分第一部分 施工質(zhì)量控制施工質(zhì)量控制第二部分第二部分 施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)一安全事故原因分析1、隧道災(zāi)害事故分類、隧道災(zāi)害事故分類一安全事故原因分析2、隧道災(zāi)害事故分析、隧道災(zāi)害事故分析 突發(fā)性的地質(zhì)災(zāi)害突發(fā)性的地質(zhì)災(zāi)害 主要是在施工過程中，隧道施工工作面前方或開挖輪廓外側(cè)的特大巖溶溶腔突然壓潰腔壁，造成突水突泥地質(zhì)災(zāi)害。另外洞口邊坡突然垮塌，砸傷施工或社會車輛。這種災(zāi)害發(fā)生突然，造成作業(yè)人員傷亡最多、經(jīng)濟(jì)損失最大。一安全事故原因分析2、隧道災(zāi)害事故分析、隧道災(zāi)害事故分析一安全事故原因分析2、隧道災(zāi)害事故分

2、析、隧道災(zāi)害事故分析 部分發(fā)生塌方的隧道，是由于在勘測設(shè)計階段對影響圍巖穩(wěn)定性的工程地質(zhì)情況認(rèn)識不足，而在施工過程中又沒有及時地進(jìn)行變更設(shè)計，致使采用的支護(hù)措施偏弱，稍有不慎，就會發(fā)生大規(guī)模的塌方。一安全事故原因分析2、隧道災(zāi)害事故分析、隧道災(zāi)害事故分析一安全事故原因分析2、隧道災(zāi)害事故分析、隧道災(zāi)害事故分析現(xiàn)場施工安全措施不健全，施工管理不到位現(xiàn)場施工安全措施不健全，施工管理不到位 對施工現(xiàn)場的爆破器材管理不善，用電線路、鋼筋焊接等作業(yè)安全措施不到位，臺車拼裝和邊坡刷方作業(yè)安全意識淡薄等。例如溫福線某隧道由于風(fēng)槍打眼時碰到了隧道內(nèi)的啞炮上，發(fā)生了爆炸造成人員傷亡，洛湛線某隧道是洞內(nèi)火工品爆炸

3、造成了安全事故。武廣線某隧道斜井工區(qū)由于洞內(nèi)漏電保護(hù)器失靈、電線過熱引燃排架和防水板，石太線某隧道斜井因為電焊鋼筋頭引燃排水盲管和防水板造成火災(zāi)；另外有些隧道是由于洞口邊坡滑塌造成安全事故。 一安全事故原因分析3、隧道災(zāi)害事故對策、隧道災(zāi)害事故對策 精心施工，嚴(yán)格作業(yè)程序，落實安全措施精心施工，嚴(yán)格作業(yè)程序，落實安全措施強(qiáng)化現(xiàn)場建設(shè)管理，加強(qiáng)安全知識培訓(xùn)，及時消除安全隱患強(qiáng)化現(xiàn)場建設(shè)管理，加強(qiáng)安全知識培訓(xùn)，及時消除安全隱患合理的安排工程工期，制定科學(xué)的施工管理辦法合理的安排工程工期，制定科學(xué)的施工管理辦法一安全事故原因分析3、隧道災(zāi)害事故對策、隧道災(zāi)害事故對策（1 1）制定合理施工組織方案，嚴(yán)

4、格作業(yè)程序，落實各項安全）制定合理施工組織方案，嚴(yán)格作業(yè)程序，落實各項安全措施。措施。 不良地質(zhì)段隧道的開挖作業(yè)，應(yīng)在超前支護(hù)的保護(hù)下進(jìn)行，開挖后，不良地質(zhì)段隧道的開挖作業(yè)，應(yīng)在超前支護(hù)的保護(hù)下進(jìn)行，開挖后，及時噴射混凝土封閉巖面，施作錨桿，安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)，復(fù)噴混及時噴射混凝土封閉巖面，施作錨桿，安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。分部開挖時，應(yīng)使初期支護(hù)盡快封閉成環(huán)。臺階長凝土至設(shè)計厚度。分部開挖時，應(yīng)使初期支護(hù)盡快封閉成環(huán)。臺階長度不應(yīng)超過度不應(yīng)超過1.01.0倍洞徑，初期支護(hù)封閉后，可盡快施工仰拱和填充，并倍洞徑，初期支護(hù)封閉后，可盡快施工仰拱和填充，并盡早施作二次襯砌。盡早施

5、作二次襯砌。精心施工，嚴(yán)格作業(yè)程序，落實安全措施精心施工，嚴(yán)格作業(yè)程序，落實安全措施一安全事故原因分析3、隧道災(zāi)害事故對策、隧道災(zāi)害事故對策精心施工，嚴(yán)格作業(yè)程序，落實安全措施精心施工，嚴(yán)格作業(yè)程序，落實安全措施（2 2）加強(qiáng)設(shè)備投入，提高機(jī)械化施工作業(yè)水平，減少勞動力的使）加強(qiáng)設(shè)備投入，提高機(jī)械化施工作業(yè)水平，減少勞動力的使用。用。可購買高效率的超前鉆機(jī)，進(jìn)行超前探明地質(zhì)；超前支護(hù)的管棚和爆破鉆可購買高效率的超前鉆機(jī)，進(jìn)行超前探明地質(zhì)；超前支護(hù)的管棚和爆破鉆孔可采用鉆孔臺車打眼；錨桿施工采用錨桿作業(yè)臺車，安裝鋼拱架，使用孔可采用鉆孔臺車打眼；錨桿施工采用錨桿作業(yè)臺車，安裝鋼拱架，使用鋼拱架架

6、設(shè)機(jī)，噴射混凝土采用混凝土噴射鋼拱架架設(shè)機(jī)，噴射混凝土采用混凝土噴射“機(jī)器人機(jī)器人”，仰拱施工采用仰，仰拱施工采用仰拱防干擾作業(yè)棧橋。這些措施可大大提高隧道機(jī)械化施工作業(yè)水平，提高拱防干擾作業(yè)棧橋。這些措施可大大提高隧道機(jī)械化施工作業(yè)水平，提高作業(yè)效率，改善洞內(nèi)的作業(yè)條件，減少勞動力的使用，可有效消除很多安作業(yè)效率，改善洞內(nèi)的作業(yè)條件，減少勞動力的使用，可有效消除很多安全隱患。全隱患。一安全事故原因分析3、隧道災(zāi)害事故對策、隧道災(zāi)害事故對策精心施工，嚴(yán)格作業(yè)程序，落實安全措施精心施工，嚴(yán)格作業(yè)程序，落實安全措施（3 3）認(rèn)真做好隧道施工地質(zhì)超前預(yù)報，及時發(fā)現(xiàn)開挖作業(yè)面前方的）認(rèn)真做好隧道施工地

7、質(zhì)超前預(yù)報，及時發(fā)現(xiàn)開挖作業(yè)面前方的地質(zhì)異常點，確保每循環(huán)作業(yè)安全可控。地質(zhì)異常點，確保每循環(huán)作業(yè)安全可控。應(yīng)將施工地質(zhì)預(yù)報工作納入正常的施工工序，對工程地質(zhì)、水文地質(zhì)復(fù)雜的應(yīng)將施工地質(zhì)預(yù)報工作納入正常的施工工序，對工程地質(zhì)、水文地質(zhì)復(fù)雜的長隧道和特長隧道，可能存在誘發(fā)突水、突泥等地質(zhì)災(zāi)害的隧道，地下水發(fā)長隧道和特長隧道，可能存在誘發(fā)突水、突泥等地質(zhì)災(zāi)害的隧道，地下水發(fā)育、圍巖軟弱、富水?dāng)鄬拥乃淼溃咄咚?、高地?yīng)力隧道，可委托經(jīng)驗豐富育、圍巖軟弱、富水?dāng)鄬拥乃淼?，高瓦斯、高地?yīng)力隧道，可委托經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍開展超前地質(zhì)預(yù)報工作。的專業(yè)隊伍開展超前地質(zhì)預(yù)報工作。一安全事故原因分析3、隧道災(zāi)害事

8、故對策、隧道災(zāi)害事故對策精心施工，嚴(yán)格作業(yè)程序，落實安全措施精心施工，嚴(yán)格作業(yè)程序，落實安全措施（4）對可能發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的隧道作業(yè)工區(qū)，應(yīng)配備防災(zāi)報警措施，制定防災(zāi)預(yù)案。隧道施工防災(zāi)報警系統(tǒng)可設(shè)置聲光報警、應(yīng)急通信及電視監(jiān)控、逃生通道及疏散隧道施工防災(zāi)報警系統(tǒng)可設(shè)置聲光報警、應(yīng)急通信及電視監(jiān)控、逃生通道及疏散標(biāo)志、應(yīng)急照明、逃生裝備、應(yīng)急排水等系統(tǒng)，制定防災(zāi)預(yù)案，并經(jīng)常組織逃生標(biāo)志、應(yīng)急照明、逃生裝備、應(yīng)急排水等系統(tǒng)，制定防災(zāi)預(yù)案，并經(jīng)常組織逃生演練。演練。 一安全事故原因分析3、隧道災(zāi)害事故對策、隧道災(zāi)害事故對策強(qiáng)化現(xiàn)場建設(shè)管理，加強(qiáng)安全知識培訓(xùn)，及時消除安全隱患強(qiáng)化現(xiàn)場建設(shè)管理，加強(qiáng)安全知

9、識培訓(xùn)，及時消除安全隱患 （1 1）加強(qiáng)現(xiàn)場管理，對各項安全保證措施實行有效的監(jiān)督，及時）加強(qiáng)現(xiàn)場管理，對各項安全保證措施實行有效的監(jiān)督，及時反饋各種風(fēng)險信息，組織各層次的安全知識培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場的技反饋各種風(fēng)險信息，組織各層次的安全知識培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場的技術(shù)力量，充分發(fā)揮監(jiān)理的作用，及時消除各種安全隱患?，F(xiàn)場應(yīng)術(shù)力量，充分發(fā)揮監(jiān)理的作用，及時消除各種安全隱患。現(xiàn)場應(yīng)成立專職安全管理機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職安全長、安全員。成立專職安全管理機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職安全長、安全員。 （2 2）組織安全知識培訓(xùn)。）組織安全知識培訓(xùn)。根據(jù)工程的特點，對各項作業(yè)的安全保證措施，各種防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案和防災(zāi)報警、疏根據(jù)工程的特點，對各

10、項作業(yè)的安全保證措施，各種防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案和防災(zāi)報警、疏散系統(tǒng)的有關(guān)要求，逃生、救生裝備的使用、安全作業(yè)指導(dǎo)書等內(nèi)容，都要組織安散系統(tǒng)的有關(guān)要求，逃生、救生裝備的使用、安全作業(yè)指導(dǎo)書等內(nèi)容，都要組織安全培訓(xùn)，使參加施工的所有人員都能了解和熟練應(yīng)用這些安全知識。全培訓(xùn)，使參加施工的所有人員都能了解和熟練應(yīng)用這些安全知識。一安全事故原因分析3、隧道災(zāi)害事故對策、隧道災(zāi)害事故對策強(qiáng)化現(xiàn)場建設(shè)管理，加強(qiáng)安全知識培訓(xùn)，及時消除安全隱患強(qiáng)化現(xiàn)場建設(shè)管理，加強(qiáng)安全知識培訓(xùn)，及時消除安全隱患 （3 3）加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)管理，現(xiàn)場配備必要的消防器材。）加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)管理，現(xiàn)場配備必要的消防器材。 現(xiàn)場應(yīng)配備經(jīng)驗豐富的技術(shù)

11、人員，結(jié)合工程實際，進(jìn)行安全事故現(xiàn)場應(yīng)配備經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員，結(jié)合工程實際，進(jìn)行安全事故“預(yù)想預(yù)想”、“預(yù)防預(yù)防”工作，并及時制定各種安全應(yīng)急處理方案。在安放電器位置和主要施工工序的工作工作，并及時制定各種安全應(yīng)急處理方案。在安放電器位置和主要施工工序的工作面，應(yīng)配備必要的消防器材和防毒面具，發(fā)生火災(zāi)時，可迅速撲滅，作業(yè)人員可佩面，應(yīng)配備必要的消防器材和防毒面具，發(fā)生火災(zāi)時，可迅速撲滅，作業(yè)人員可佩戴防毒面具逃生。戴防毒面具逃生。 一安全事故原因分析3、隧道災(zāi)害事故對策、隧道災(zāi)害事故對策合理的安排工程工期，制定科學(xué)的施工管理辦法合理的安排工程工期，制定科學(xué)的施工管理辦法由于隧道施工只能通過幾個

12、有限的工作面進(jìn)行，施工場地狹小，由于隧道施工只能通過幾個有限的工作面進(jìn)行，施工場地狹小，各工序干擾大，如果工期太緊，可能會影響一些工序的施工質(zhì)各工序干擾大，如果工期太緊，可能會影響一些工序的施工質(zhì)量，如錨桿注漿不飽滿，初期支護(hù)背后的空洞不密實等，會給量，如錨桿注漿不飽滿，初期支護(hù)背后的空洞不密實等，會給施工留下安全隱患。工期太緊，還可能造成施工單位減少超前施工留下安全隱患。工期太緊，還可能造成施工單位減少超前預(yù)報的次數(shù)，簡化預(yù)報內(nèi)容，這樣超前地質(zhì)預(yù)報的精度就會大預(yù)報的次數(shù)，簡化預(yù)報內(nèi)容，這樣超前地質(zhì)預(yù)報的精度就會大大降低。另外，工期太緊，還可能造成冒進(jìn)，如一個循環(huán)的爆大降低。另外，工期太緊，還

13、可能造成冒進(jìn)，如一個循環(huán)的爆破進(jìn)尺可能比設(shè)計偏大，這樣支護(hù)時間就比較長，圍巖自穩(wěn)時破進(jìn)尺可能比設(shè)計偏大，這樣支護(hù)時間就比較長，圍巖自穩(wěn)時間不足時，會造成坍塌，影響施工安全。間不足時，會造成坍塌，影響施工安全。 二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)1.總體要求總體要求 施工場地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置，出碴、進(jìn)料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置，棄碴場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排，并在進(jìn)洞前基本完成。 遇有不良地質(zhì)地段施工時，應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計文件中指明有不良地質(zhì)情況時，應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔，探明情況，采取預(yù)防

14、措施。二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)2.洞口工程施工安全防護(hù)及進(jìn)洞安全標(biāo)識洞口工程施工安全防護(hù)及進(jìn)洞安全標(biāo)識控制要點控制要點進(jìn)洞前應(yīng)先做好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，做好天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。洞口地段圍巖一般不夠穩(wěn)定，容易坍塌，支護(hù)應(yīng)特別加強(qiáng)，一般是在加設(shè)錨桿、鋼筋網(wǎng)、護(hù)坡和噴砼之后再開挖洞口段；而對于洞頂有房屋危及居住安全地段以及城市地鐵隧道明挖地段在邊、仰坡開挖時，四周必須掛設(shè)防護(hù)欄、安全網(wǎng)，并設(shè)置醒目的警示牌和紅燈，防止人、畜從邊仰坡口部墜落。在洞口醒目處應(yīng)設(shè)置進(jìn)洞人員標(biāo)識牌、每日重大危險源公示牌、安全帽佩戴標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)警示牌、安全生產(chǎn)宣傳欄等。洞口設(shè)

15、置值班室，值班室墻壁懸掛消防器材和張貼安全警示牌。隧道洞口處應(yīng)設(shè)置進(jìn)洞翻牌和指紋識別雙重進(jìn)洞人員管理系統(tǒng)，對于常在隧道內(nèi)作業(yè)和管理的人員實行進(jìn)洞管理制，對于上級檢查或臨時進(jìn)出隧道的人員實行進(jìn)洞登記制。二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)2.洞口工程施工安全防護(hù)及進(jìn)洞安全標(biāo)識洞口工程施工安全防護(hù)及進(jìn)洞安全標(biāo)識控制要點控制要點洞 口 邊 坡人 字 形 混凝 土 骨 架防護(hù)圖圖1 1 洞口邊坡防護(hù)洞口邊坡防護(hù)圖圖2 2 洞口仰坡頂臨邊防護(hù)洞口仰坡頂臨邊防護(hù)洞口邊坡防護(hù)欄二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)2.洞口工程施工安全防護(hù)及進(jìn)洞安全標(biāo)識洞口工程施工安全防護(hù)及進(jìn)洞安全標(biāo)識控制要點控制要點值班室墻壁要求懸掛消防器材圖圖4

16、 4洞口值班室洞口值班室圖圖5 5 安全生產(chǎn)標(biāo)識欄安全生產(chǎn)標(biāo)識欄二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)2.洞口工程施工安全防護(hù)及進(jìn)洞安全標(biāo)識洞口工程施工安全防護(hù)及進(jìn)洞安全標(biāo)識控制要點控制要點圖圖6 6 隧道進(jìn)洞人員標(biāo)牌欄隧道進(jìn)洞人員標(biāo)牌欄圖圖7 7 隧道當(dāng)日施工重大危險源公示牌隧道當(dāng)日施工重大危險源公示牌二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)2.洞口工程施工安全防護(hù)及進(jìn)洞安全標(biāo)識洞口工程施工安全防護(hù)及進(jìn)洞安全標(biāo)識控制要點控制要點圖圖8 8 風(fēng)險隧道洞口指紋識別、監(jiān)控系統(tǒng)風(fēng)險隧道洞口指紋識別、監(jiān)控系統(tǒng)二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)3.臨時安全用電臨時安全用電控制要點控制要點隧道施工供電電壓一般應(yīng)采用380/220V三相五線系統(tǒng)兩

17、端供電。成洞地段和不作業(yè)地段的照明為50220V，瓦斯地段不得超過50V。一般作業(yè)地段（開挖、支護(hù)及襯砌）、比較潮濕、燈具離地高度低于2.5m等場所不宜大于36V。選用的導(dǎo)線截面應(yīng)使線路末端的電壓降不得大于10%；36V及24V線不得大于5%。三相五線制圖圖9 9 三相五線供電線路布置三相五線供電線路布置照明用電二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)3.臨時安全用電臨時安全用電控制要點控制要點配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置實行分級配電。即分為總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三級。配電系統(tǒng)宜使用三相負(fù)荷平衡。220V或380V單相用電設(shè)備宜接入220/380V三相五線系統(tǒng)；當(dāng)單相照明線路電流大于30A時，宜采用220/380V三相

18、五線制供電。線的架設(shè)高度2m。 配電箱、開關(guān)箱應(yīng)采用冷軋鋼板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，鋼板厚度應(yīng)為1.22.0mm，其中開關(guān)箱箱體鋼板厚度不得小于1.2mm，配電箱箱體鋼板厚度不得小于1.5mm，箱體表面應(yīng)做防腐處理。箱體外觀應(yīng)完整、堅固、防雨、防塵。箱門不得采用上下開啟式，并有防止碰觸箱內(nèi)帶電部分的絕緣措施。 配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固，移動式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅固的支架上。固定式配電箱、開關(guān)箱的中心點與地面的垂直距離應(yīng)為1.41.6m；移動式分配電箱、開關(guān)箱的中心點與地面的垂直距離宜為0.81.6m。落地式配電箱的底部宜抬高,室內(nèi)宜高出地面100200mm，室外應(yīng)高出地面200mm以上。

19、室外配電柜、固定配電箱下應(yīng)設(shè)置磚砌或混凝土構(gòu)筑的基礎(chǔ)臺，并用1:2水泥砂漿抹面。配電柜底座周圍應(yīng)采取封閉措施，并應(yīng)能防止鼠、蛇類等小動物進(jìn)入箱內(nèi)。開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)隔離開關(guān)、斷路器或熔斷器以及漏電保護(hù)器。若漏電保護(hù)器同時具備過負(fù)荷和短路保護(hù)功能，則可不設(shè)斷路器或熔斷器。如采用分?jǐn)鄷r具有可見分?jǐn)帱c的斷路器，可不另設(shè)隔離開關(guān)。二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)3.臨時安全用電臨時安全用電控制要點控制要點開關(guān)箱的隔離開關(guān)只可直接控制照明電路和容量不大于3.0KW的動力電路，但不應(yīng)頻繁操作。容量大于3.0KW的動力電路應(yīng)采用斷路器控制，操作頻繁時還應(yīng)附設(shè)接觸器或其他啟動控制裝置。洞內(nèi)照明設(shè)開關(guān)箱，每箱不超過25個燈頭

20、。 電焊機(jī)應(yīng)單獨設(shè)立開關(guān)箱，開關(guān)箱中的漏電保護(hù)器必須符合施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ462005第8.2.10條的要求。交流電焊機(jī)械應(yīng)配裝防二次側(cè)觸電保護(hù)器。 配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場所；不得堆放任何妨礙操作、維修的物品；不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的瓦斯、煙氣、蒸汽、液體及其它有害介質(zhì)中。不得裝設(shè)在易受外來固體物撞擊、強(qiáng)烈振動，液體侵濺及熱源烘烤的場所。否則，須作特殊防護(hù)處理。室外裝設(shè)的固定式配電箱應(yīng)設(shè)置用鋼管和鋼筋制作的防護(hù)籠，防護(hù)籠上懸掛配電箱負(fù)責(zé)人標(biāo)牌，籠內(nèi)應(yīng)有不少于兩具絕緣滅火器，頂部應(yīng)有防雨防砸措施。二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)3.臨時安全用電臨時安全用電控制要點控制

21、要點圖圖10 10 總配電箱總配電箱二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)3.臨時安全用電臨時安全用電控制要點控制要點圖圖11 11 分配電箱分配電箱二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)3.臨時安全用電臨時安全用電控制要點控制要點圖圖12 12 開關(guān)箱開關(guān)箱二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)3.臨時安全用電臨時安全用電控制要點控制要點圖圖13 13 固定式配電箱固定式配電箱二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)3.臨時安全用電臨時安全用電控制要點控制要點圖圖14 14 變壓器室變壓器室二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點圖圖15 15 鉆孔作業(yè)鉆孔作業(yè)二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點成型孔洞表層清理后無危石

22、圖圖19 19 隧道圍巖面清理危石隧道圍巖面清理危石二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點圖圖16 16 火工材料臨時存放庫房火工材料臨時存放庫房圖圖17 17 庫房報警系統(tǒng)庫房報警系統(tǒng)圖圖18 18 雷管專用防爆箱雷管專用防爆箱二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點專人指揮裝渣與運輸圖圖20 20 洞內(nèi)裝渣與運輸洞內(nèi)裝渣與運輸二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點圖圖21 21 裝載機(jī)配合出渣裝載機(jī)配合出渣二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點高處作業(yè)專人看護(hù)圖圖23 23 洞內(nèi)架設(shè)鋼拱架洞內(nèi)架設(shè)鋼拱架二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其

23、他控制要點控制要點二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點圖圖2525工序均衡施工實景工序均衡施工實景臺階合理，層次分明初支平順仰拱超前二襯緊跟二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點圖圖26 26 襯砌臺車襯砌臺車1 1限高標(biāo)識牌警示標(biāo)志牌臺車內(nèi)側(cè)眩光標(biāo)識襯砌段臨電線路穿入軟塑管，通過襯砌臺車二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點臺車上作業(yè)人員佩戴安全帶安全防護(hù)欄桿圖圖27 27 襯砌臺車襯砌臺車2 2二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點仰拱施工：過棧橋安全警示標(biāo)識二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點圖圖31 31 隧道內(nèi)

24、施工人員使用的反光衣帶隧道內(nèi)施工人員使用的反光衣帶二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點圖圖32 32 涌水量較大隧道內(nèi)預(yù)備的救生衣涌水量較大隧道內(nèi)預(yù)備的救生衣二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點洞內(nèi)通風(fēng)：風(fēng)口距離掌子面20米二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點圖圖42 42 空壓機(jī)空壓機(jī)二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點機(jī)械作業(yè)時專人負(fù)責(zé)指揮二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點防護(hù)罩防護(hù)罩圖圖47 47 電焊機(jī)電焊機(jī)圖圖48 48 切割機(jī)切割機(jī)二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點氧氣、乙炔瓶防護(hù)欄

25、圖圖49 49 氧氣、乙炔瓶氧氣、乙炔瓶二施工現(xiàn)場安全作業(yè)及防護(hù)4.其他其他控制要點控制要點 班班組組安安全全教教育育 2012年5月19日中鐵三局湖南炎汝高速八面山隧道爆炸,造成20人死亡，4人重傷。事故原因暫未公開，疑為炸藥雷管同車運輸，違規(guī)載人，車輛擦刮施工用電線路導(dǎo)致電雷管爆炸，引爆非電雷管與炸藥。爆破安全規(guī)程（GB5766-2011）第7.3.1.4條規(guī)定：不應(yīng)用翻斗車、自卸汽車、拖車、自行車、摩托車和畜力車運輸爆破器材。民用爆炸物品安全管理條例第二十八條：民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，車廂內(nèi)不得載人。三隧 道 爆 破 作 業(yè) 安 全2012年12月25日中鐵隧道局山西中

26、南部鐵路通道南呂梁隧道一號斜井開挖班進(jìn)行隧道施工最后一茬炮裝藥，同時處理剩余導(dǎo)爆索，裝藥工作完成后在人員撤離過程中，炸藥突然爆炸，造成現(xiàn)場作業(yè)人員8人死亡、5人受傷。民用爆炸物品安全管理條例第三十九條：爆破作業(yè)單位不再使用民用爆炸物品時，應(yīng)當(dāng)將剩余的民用爆炸物品登記造冊，報所在地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)組織監(jiān)督銷毀。每一個爆炸事故的教訓(xùn)都是慘痛的，輕則造成經(jīng)濟(jì)損失，重則危及多人生命每一個爆炸事故的發(fā)生都有其必然性和偶然性。每一個安全事故的教訓(xùn)都是慘痛的； 問問發(fā)生在我們問問發(fā)生在我們身邊的工傷同事身邊的工傷同事們們！為了家庭幸福為了家庭幸福請時刻注意生產(chǎn)安全！請時刻注意生產(chǎn)安全！爆炸作業(yè)在實施爆破

27、的同時，伴隨有爆破震動、飛石、毒氣、噪音等，給周邊人員、設(shè)備設(shè)施等帶來危害。 1、意外爆炸火工品在熱能、摩擦擠壓機(jī)械能、電火花、爆轟沖擊波、強(qiáng)光、熱電輻射能作用下可激發(fā)爆炸，其中雷管的敏感度最高、導(dǎo)爆索次之、炸藥最低?；鸸て吩趦Υ妗⑦\輸、使用過程中的意外爆炸，會對人員、設(shè)備等造成毀滅性破壞，如何防止意外爆炸是保證爆破安全的最主要因素。 爆破作業(yè)存在的危險因素2、爆破震動由于爆破中炸藥能量轉(zhuǎn)化為沖擊波，可能對、人員、設(shè)備和設(shè)施造成破壞。 3、爆破飛石爆破飛石危害容易對人員、設(shè)施等造成直接破壞。4、有毒氣體爆破后形成的有害氣體易積聚，對人體有害毒作用。爆破安全法規(guī)、作業(yè)規(guī)程名錄及需重點遵循的原則與

28、爆破作業(yè)相關(guān)的主要關(guān)安全法規(guī)、作業(yè)規(guī)程名錄 4.2需重點遵循的原則 1、炸藥庫 （1）爆破器材專用庫選址應(yīng)符合相關(guān)安全距離要求，炸藥庫內(nèi)應(yīng)按國家規(guī)定設(shè)置防范設(shè)施并經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)驗收合格發(fā)給爆炸物品儲存許可證后方可使用。炸藥庫應(yīng)建立出入庫檢查、登記制度，收存和發(fā)放民用爆炸物品必須進(jìn)行登記，做到賬目清楚，賬物相符，防止火工品丟失。 （2）爆破作業(yè)相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級人民政府公安機(jī)關(guān)考核合格，取得爆破作業(yè)人員許可證后，方可從事爆破作業(yè)。 （3）不同性質(zhì)的爆破器材分庫存放，不能混存，儲存數(shù)量不超出當(dāng)?shù)毓膊块T核定數(shù)量。 （4）火工品裝卸、搬運時，應(yīng)輕拿輕放，不得倒放，嚴(yán)禁拋甩、拖拉、推送、敲打、碰

29、撞，雷雨天不得裝卸和搬運。 （5）禁止火工品的領(lǐng)用、爆破作業(yè)、退庫單獨由非企業(yè)人員承擔(dān)，必須有企業(yè)職工（領(lǐng)工員或安全員）全程陪同、監(jiān)管。 （6）應(yīng)確保炸藥、非電雷管、電雷管在保質(zhì)期內(nèi)使用，防止由于火工品質(zhì)量問題造成早爆、緩爆、拒爆等事故。 2、火工品運輸（1）火工品運輸應(yīng)采用經(jīng)公安部門審批合格的專用運輸車輛，不應(yīng)用翻斗車、自卸汽車、拖車、自行車、摩托車和畜力車運輸爆破器材，用人力手推車運輸爆破器材時，運輸過程中應(yīng)采取防電、防止產(chǎn)生火花、防摩擦等安全措施，載重量不應(yīng)超過300kg?；鸸て愤\輸車出發(fā)前，專職安全人員應(yīng)認(rèn)真檢查車輛防爆情況，檢查合格后方可運輸。（2）采用人力手推車運輸爆破器材時禁止炸

30、藥、雷管同車運輸，采用專業(yè)運輸車輛運輸時嚴(yán)禁人、火工品混裝運輸。 3、現(xiàn)場爆破作業(yè) （1）鉆孔作業(yè)必須采用濕式鉆孔，嚴(yán)禁在殘孔中繼續(xù)鉆孔且，嚴(yán)禁裝藥與鉆孔平行作業(yè)。 （2）運送至作業(yè)面的炸藥、電雷管、非電雷管要分別存放在耐壓、防靜電的容器內(nèi)，并加鎖，放置要避開電器設(shè)備并選擇頂板穩(wěn)定無坍塌風(fēng)險的地點。起爆時應(yīng)將爆破器材箱放置于警戒線以外的安全地點。發(fā)爆器要專人保管，鑰匙隨身攜帶。運送至作業(yè)面的電雷管，最終連線前應(yīng)將腳線扭結(jié)成短路，防止雜散電流造成電雷管早爆。 （3）爆破作業(yè)人員嚴(yán)禁穿化纖衣服，無關(guān)人員應(yīng)撤至安全地點，爆破裝藥作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)使用電壓不高于36 V的照明器材進(jìn)行照明，裝藥時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍

31、裝藥，嚴(yán)禁火種，裝藥時應(yīng)將藥卷輕輕地推入眼底，使藥卷緊密接觸，嚴(yán)禁沖撞或搗實藥卷。 （4）使用電雷管進(jìn)行爆破網(wǎng)絡(luò)連接前，電燈及電線路應(yīng)撤離工作面，工作面停電，采用安全蓄電池?zé)艋蚪^緣手電筒照明，工作面不得有其它雜散電流，宜采用雜散電流測定儀測定雜散電流值，工作面雜散電流不應(yīng)大于30mA。雜散電流源主要有手機(jī)、帶電電線、移動式調(diào)頻(FM)發(fā)射機(jī)（對講機(jī)）、高頻(VHF)超高頻（UHF）電視發(fā)射機(jī)、長波電臺（AM）等。 （5）雷管腳線與腳線、腳線與連接線、母線間的所有接頭，都必須扭緊并懸空，不得同任何物體相接觸。（6）爆破母線在實施最終爆破前應(yīng)扭結(jié)成短路并用絕緣帶包好，防止雜散電流引起早爆。（7）起

32、爆網(wǎng)路的聯(lián)接，應(yīng)在工作面的全部炮孔裝填完畢，無關(guān)人員全部撤至安全地點之后，由工作面向起爆站依次進(jìn)行。爆破母線連接腳線、檢查爆破線路和通電爆破工作，只準(zhǔn)爆破工及工班長兩人操作，操作完成后進(jìn)行吹哨警示，爆破工必須最后離開爆破地點。（8）爆破后，首先取下發(fā)爆器鑰匙，然后將母線從發(fā)爆器上摘下并扭結(jié)成短路。（9）爆破通風(fēng)排煙15min后專職爆破員與工班長應(yīng)進(jìn)入工作面，檢查有無盲炮、有無殘余炸藥及雷管，當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮、殘余炸藥及雷管時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理，處理完畢由工班長解除警戒后其他人員方可進(jìn)入工作面作業(yè)。（10）當(dāng)班爆破未使用完的雷管和炸藥必須退庫并辦理手續(xù)，嚴(yán)禁將火工品留在工作面或宿舍內(nèi)第二天繼

33、續(xù)使用。（11）隧道爆破作業(yè)兩相對開挖工作面相距40m時，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮，當(dāng)兩開挖工作面的距離剩下15m時，應(yīng)從一端開挖貫通，另一端撤離施工人員、機(jī)具，爆破作業(yè)時要設(shè)立警戒線，防止人員誤入爆破區(qū)。間距小于20m的兩個隧道其中一個工作面需進(jìn)行爆破時，應(yīng)通知相鄰隧道工作面的作業(yè)人員撤到安全地點后方可實施爆破。（12）瓦斯隧道爆破地點20m內(nèi)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%，否則不應(yīng)進(jìn)行爆破作業(yè)。導(dǎo)爆管擊發(fā)器擊發(fā)時產(chǎn)出火花，故瓦斯工區(qū)必須采用電力起爆，必須采用煤礦許用炸藥與煤礦許用雷管，裝藥應(yīng)采用正向裝藥。普通導(dǎo)爆索爆破時易產(chǎn)生火花，瓦斯隧道嚴(yán)禁采用普通導(dǎo)爆索進(jìn)行光面爆破。（13）爆破作業(yè)單位不再使用民用爆炸物品時，應(yīng)當(dāng)將剩余的民用爆炸物品登記造冊，報所在地縣級人民政府公安機(jī)關(guān)組織監(jiān)督銷毀，嚴(yán)禁擅自處理。4、拒爆和熄爆處理 通電以