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文檔簡(jiǎn)介
1、第一篇 機(jī)電部分一、礦井機(jī)械鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、 開機(jī)前的送電操作;1、 合上1或2高壓開關(guān)。2、 合上5高壓開關(guān),3動(dòng)力變壓器正常供電。3、 合上3、4高壓開關(guān)1、2整流變壓器正常供電。4、 合上電氣控制柜及輔助電源柜空氣斷路器及各部應(yīng)送電的空氣斷路器。5、 合上信號(hào)控制柜空氣斷路器。二、 正常開機(jī)與停機(jī)1、 司機(jī)聽到開機(jī)信號(hào)后,將控制電源鑰匙搬到送電位置,控制電源指示燈亮。2、 啟動(dòng)1或2油泵使?jié)櫥蛪罕3衷?。3Mpa+10范圍內(nèi)。3、 按提物,提人慢速選擇轉(zhuǎn)換開關(guān)位置。4、 按下加速按鈕,使速度升到設(shè)定的速度。5、 司機(jī)到停機(jī)信號(hào)時(shí),應(yīng)先減速到0.45米/秒,再
2、按下系統(tǒng)停機(jī)按鈕。三、 運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng):1、 臺(tái)上司機(jī)要精心操作,時(shí)刻觀察各提升指示信號(hào)是否正常。2、 正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,嚴(yán)禁使用快開按鈕停機(jī)。3、 當(dāng)PLC出故障時(shí)不能停機(jī)時(shí)、可作系統(tǒng)急停按鈕停車。4、 司機(jī)每次交接班前必須按巡回檢查表認(rèn)真檢查機(jī)械電氣設(shè)備完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),處理好后再開機(jī)。5、 故障顯示后停機(jī),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)查找故障原因,司機(jī)不能私甩保護(hù)自解除故障開車。6、 司機(jī)不得亂動(dòng)除正常操作外的其它部件和轉(zhuǎn)換開關(guān),液晶電腦等。7、 監(jiān)護(hù)司機(jī)要對(duì)機(jī)電設(shè)備各部按時(shí)進(jìn)行巡回檢查,特別是主減速機(jī)潤滑油量,異常聲音要認(rèn)真巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提醒臺(tái)上司機(jī)停機(jī)。并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、礦調(diào)度匯報(bào)。8、 司
3、機(jī)發(fā)現(xiàn)操作臺(tái)上儀器、儀表指示異常。并超過規(guī)定的數(shù)值,要及時(shí)停。9、 監(jiān)護(hù)司機(jī)要經(jīng)常檢查鋼繩接頭、驅(qū)動(dòng)輪磨擦襯塊的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)破股、繩頭出來,襯塊松動(dòng)要及時(shí)停機(jī)匯報(bào)。10、如遇到突然停電、司機(jī)要及時(shí)把控制電源鑰匙搬回到停電位置。并把電腦電源關(guān)閉。11、每天檢修工作結(jié)束后各檢修工作人員負(fù)責(zé)人要及時(shí)向司機(jī)說明情況,司機(jī)可根據(jù)信號(hào)開機(jī)。四、 信號(hào)規(guī)定:開機(jī):兩短點(diǎn),給煤運(yùn)轉(zhuǎn):四短點(diǎn),全速運(yùn)轉(zhuǎn):三短點(diǎn),停止上給煤:五短點(diǎn),停機(jī):一長(zhǎng)點(diǎn),煤倉無煤:一長(zhǎng)點(diǎn)、一短點(diǎn)。鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)機(jī)頭卸載司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、運(yùn)轉(zhuǎn)前,司機(jī)應(yīng)做的檢查和準(zhǔn)備工作:1、查各部繩輪,鋼絲繩和皮帶周圍有無障礙物,機(jī)頭處有無浮煤。
4、2、各部繩輪是否完好,固定牢固,機(jī)頭附近的鋼絲繩、皮帶有無刮卡、掉槽、斷絲、斷接頭等現(xiàn)象。3、 查好信號(hào)裝置、照明燈、打點(diǎn)器、電話是否好使。4、 查乘人越位保護(hù)裝置是否安全安全可靠,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和維修人員。5、 查好煤倉口上方柵欄有無異常,以免乘人掉入。二、操作順序的規(guī)定:1、 開機(jī)順序:機(jī)頭處卸載司機(jī)聽到裝卸司機(jī)發(fā)出皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)后,給選煤系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)人員打皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào),等選煤系統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,再給皮帶機(jī)房司機(jī)打開機(jī)信號(hào),正常開機(jī)。2、 停機(jī)順序:當(dāng)聽到裝載司機(jī)不給煤的信號(hào)后,確認(rèn)皮帶機(jī)皮帶上無煤時(shí),再打停機(jī)點(diǎn)給皮帶機(jī)房司機(jī),使皮帶機(jī)停機(jī)。三、信號(hào)規(guī)定:開機(jī):兩短點(diǎn),4、給煤
5、機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn):四短點(diǎn),全速:三短點(diǎn),5、停止給煤機(jī):五短點(diǎn),停機(jī):一長(zhǎng)點(diǎn),6、給煤機(jī)無煤:一長(zhǎng)點(diǎn),一短點(diǎn)四、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng):1、認(rèn)真執(zhí)行驗(yàn)繩、驗(yàn)皮帶的檢查制度,仔細(xì)檢查好每道皮帶接頭及卡子有無損壞。2、當(dāng)皮帶機(jī)運(yùn)送人員時(shí),司機(jī)必須嚴(yán)格遵守乘人的有關(guān)規(guī)定。仔細(xì)檢查皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,可以采取緊急措施。3、 發(fā)生選煤系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備停機(jī)時(shí),必須打停機(jī)點(diǎn)給皮帶機(jī)房司機(jī)讓其停機(jī)。4、 皮帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要把皮帶上的煤拉凈,再打停機(jī)點(diǎn)。5、 皮帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得離崗或做與工作無益的事情。當(dāng)遇到影響人身安全和皮帶機(jī)設(shè)備安全運(yùn)行時(shí),可以采取緊急停車。鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)機(jī)尾司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、 運(yùn)轉(zhuǎn)前,司機(jī)應(yīng)做的檢
6、查和準(zhǔn)備工作:1、檢查裝載架,掃煤裝置、緩沖滾等應(yīng)完好無損。2、檢查皮帶各繩輪、滾筒應(yīng)靈活好使。3、檢查皮帶張緊車及鋼絲繩張緊車應(yīng)可靠入軌,無障礙物,皮帶張緊車距軌道末端不少于2米,鋼絲繩張緊礦車距軌道末端不少于1米。4、檢查礦車?yán)o裝置的軌道上不準(zhǔn)有浮貨雜,影響正常拉緊作用。5、檢查信號(hào)系統(tǒng)及通訊系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠。二、 信號(hào)及操作順序:1、信號(hào)規(guī)定:開機(jī):兩短點(diǎn),給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn):四短點(diǎn),全速:三短點(diǎn),停止給煤機(jī):五短點(diǎn),停機(jī):一長(zhǎng)點(diǎn),給煤機(jī)無煤:一長(zhǎng)點(diǎn),一短點(diǎn)2、操作順序:當(dāng)煤倉內(nèi)煤達(dá)到一定位置時(shí),司機(jī)打點(diǎn)通知卸載司機(jī)轉(zhuǎn)皮帶,待皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,再按規(guī)定上煤。三、 運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)1、 司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行
7、驗(yàn)繩、驗(yàn)皮帶的有關(guān)檢查制度,仔細(xì)檢查鋼絲繩的接頭、卡子、串條情況,發(fā)現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即停止放煤并匯報(bào)有關(guān)人員處理。2、 檢查各繩輪及滾筒軸承的聲音,溫度是否超過規(guī)定值。3、 皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部位,不得從事與工作無關(guān)的事情。4、 注意觀察2根鋼絲繩的松緊要一致。5、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶減速和緊急停機(jī)時(shí),司機(jī)應(yīng)立即關(guān)閉風(fēng)閥,停止放煤。6、 遇到危險(xiǎn)情況和保護(hù)失靈時(shí),司機(jī)可以采取緊急措施,停止放煤,及時(shí)打點(diǎn)停機(jī)。鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)清掃工安全技術(shù)操作規(guī)程一、工作前的準(zhǔn)備工作:1、 與皮帶絞車司機(jī)、機(jī)頭司機(jī)、機(jī)尾司機(jī)聯(lián)系好,說明掃貨地點(diǎn)及聯(lián)系方式。2、 檢查所帶工具是否完好。3、 攜帶工具要注意安全,
8、避免碰傷他人和自己。4、 檢查作業(yè)地點(diǎn)是否安全,皮帶保護(hù)裝置是否完好。二、注意事項(xiàng):1、 皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)期間,嚴(yán)禁到碹墻轄窄處和皮帶底下掃貨。2、 必須與司機(jī)聯(lián)系好方可作業(yè)。3、 多人作業(yè)時(shí),必須互相照顧、彼此拉開距離(10米以上)。4、 往皮帶上裝貨時(shí),必須將貨放穩(wěn),特別是大塊,嚴(yán)防滾下傷人。5、 皮帶運(yùn)貨期間,要躲到安全地方,防止皮帶落貨傷人。6、 發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)與皮帶司機(jī)取得聯(lián)系停機(jī)。7、 皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁拉皮帶保護(hù)裝置。8、 掃貨完畢后,要及時(shí)通知有關(guān)人員。2500/2020-2A絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、 運(yùn)轉(zhuǎn)前注意事項(xiàng):1、 檢查螺絲、銷子和各結(jié)合部、對(duì)輪等是否松動(dòng)、壞損、偏斜
9、。2、 檢查減速器及潤滑油泵、壓力油泵是否正常,油量是否充足,是否防塵。3、 檢查抱閘及角移閘是否靈活可靠,間隙是否合適。4、 檢查深度批示器的傳動(dòng)裝置、齒輪絲桿等是否靈活可靠。5、 檢查保護(hù)裝置、電氣聯(lián)鎖、過卷等是否好使。6、 啟動(dòng)油泵,檢查各潤滑部位油量是否充足,油路是否暢通。7、 推動(dòng)主令控制器手柄,對(duì)磁力站進(jìn)行一次低壓試驗(yàn),嚴(yán)禁送高壓。8、 各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號(hào)系統(tǒng)正常。9、 檢查鋼絲繩的排列情況。冬季起車前要檢查鋼絲繩是否凍結(jié),嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。二、 運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng):1、 注意軸承溫度不超過周圍溫度40。2、 注意提升電動(dòng)機(jī)溫度,連室內(nèi)溫度在內(nèi)不超過周圍溫度80。3、 注意抱閘是否靈
10、活可靠,當(dāng)全速運(yùn)行發(fā)生事故時(shí),應(yīng)緊急停車,自事故地點(diǎn)運(yùn)行距離上行5米,下行不超過10米。4、 注意觀察深度指示器是否準(zhǔn)確移動(dòng),應(yīng)按信號(hào)地點(diǎn)提前減速。5、 注意細(xì)聽機(jī)械各部振動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,電氣儀表是否指示正常數(shù)值。6、 注意觀察鋼絲繩排列整齊,不反圈不松動(dòng),如果發(fā)生反圈現(xiàn)象,要立即停車處理。7、 上行車行至絞車道頂端或下行車放到甩車場(chǎng)時(shí),如無信號(hào),司機(jī)也要停車。8、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)提升電動(dòng)機(jī)超載、昌火或有異常氣味時(shí),應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。并向有關(guān)部門匯報(bào)處理。9、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)械異常聲響,油泵壓力變化時(shí),司機(jī)應(yīng)立即停車檢查。并及時(shí)向礦調(diào)度匯報(bào)。10、全速運(yùn)行非緊急事故情況下,司機(jī)不許使用保險(xiǎn)閘。11、下行
11、車時(shí),必須送電運(yùn)行。12、除停車場(chǎng)外,中途停車在任何情況下不許松閘。13、開車:?jiǎn)?dòng)高壓電動(dòng)機(jī)時(shí),司機(jī)不得將主令控制器手柄急劇推到全速位置,即使接到快速信號(hào)時(shí),也要逐漸推到全速位置。14、禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。15、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。16、司機(jī)不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。17、維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源。18、停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到:停車先慢施閘,將安全閘手把移至施閘位置;再將主令控制器手柄推到停止位置。主令控制器手把置于“0”位;切斷控制回路電源;19、吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長(zhǎng)材料時(shí),其運(yùn)行速度不應(yīng)超過1米/秒。
12、20、運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車:電流過大,加速太慢,起動(dòng)不起來或電流變化異常;運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);過減速點(diǎn)不能正常減速;保護(hù)裝置不起作用,不得不中途停車時(shí)。21、運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用保險(xiǎn)閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車:工作閘操作失靈;接到緊急停車信號(hào);接近正常停車位置,不能正常減速;絞車主要部件失靈或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí);保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí);22、在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。23、事故停車后的注意事項(xiàng):出現(xiàn)上述20、21、22項(xiàng)情況之一停車后,應(yīng)立
13、即上報(bào)礦調(diào)度及有關(guān)部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填寫到絞車運(yùn)行記錄同;運(yùn)行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車。原因查清后,故障未能全部處理完,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)礦調(diào)度及有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本次提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理;鋼絲繩如遭受由于緊急停車引起猛烈拉力時(shí),必須立即停車,對(duì)鋼絲繩和提升機(jī)等的關(guān)部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行;因電源停電停車時(shí),應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制手把放置“0”位。常用閘、保險(xiǎn)閘手柄置于施閘位置;過卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與信號(hào)工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后可返回提升容器,恢
14、復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并將經(jīng)過填入運(yùn)行記錄內(nèi);在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),須由專人指揮。三、 停、關(guān)高壓開關(guān)的規(guī)定:1、 司機(jī)必須按規(guī)定穿絕緣膠靴、戴絕緣手套,站在絕緣臺(tái)上操作,并有專人監(jiān)護(hù)。2、 停電先停油開關(guān),后停隔離開關(guān)。送電時(shí),先送隔離開關(guān),后送油開關(guān)。四、行車必須嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)規(guī)定:信號(hào)具體規(guī)定如下:停車:1長(zhǎng)點(diǎn),慢上:4個(gè)點(diǎn),快上:2個(gè)點(diǎn),慢下:5個(gè)點(diǎn),快下:3個(gè)點(diǎn),事故點(diǎn):7個(gè)點(diǎn)工作完畢:5短1長(zhǎng)點(diǎn)。司機(jī)要按拔鉤工打點(diǎn)信號(hào)開車,注意聽清信號(hào),信號(hào)不清不準(zhǔn)開車。接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。司機(jī)不得
15、擅自動(dòng)車,若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,檢修完畢后再通知信號(hào)工。五、司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話。司機(jī)不許連班頂崗。操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事情,操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)和物品。司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作的時(shí)間不許超過1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)示警性喊話,禁止對(duì)答。JTB2×1.8-30型防爆提升絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、
16、 操作前的準(zhǔn)備工作1、 司機(jī)要認(rèn)真按照“JTB2×1.8型防爆提升絞車點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)向礦調(diào)度匯報(bào)。2、 司機(jī)在停送電時(shí),要按照“停送電制度”操作。3、 送電操作順序:合上低壓饋電開關(guān)2K,使提升絞車控制開關(guān)1CQ關(guān)電后,控制臺(tái)上HS2D指示燈亮,接通三相660伏電源。 把2CQ、3CQ、和4CQ、ZC、FC的手柄搬到送電位置接通三相660伏電源。把控制臺(tái)上的過卷轉(zhuǎn)換開關(guān)1HK手柄置于正常位置;油泵轉(zhuǎn)換開關(guān)3HK手柄置于“1”和“2”的位置;工作位置開關(guān)2HK手柄置于電動(dòng)位置。把防爆凸輪控制器TK的操作手柄置于“0”位置,以保證在最大轉(zhuǎn)子電阻情況下使提升電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
17、4、 在控制臺(tái)上,按下工作電源啟動(dòng)按鈕1QA,防爆磁力啟動(dòng)器1CQ吸合,為啟動(dòng)提升機(jī)拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)和油泵電動(dòng)機(jī)作好準(zhǔn)備。5、 在控制臺(tái)上,按下油泵控制按鈕2QA,防爆磁力啟動(dòng)器3CQ或4CQ吸合,油泵電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),產(chǎn)生油壓,為松閘作好準(zhǔn)備。6、 司機(jī)按照拔鉤工所發(fā)出的信號(hào),確定上行或下放。7、 臺(tái)上司機(jī)在操作時(shí),要集中精力,看準(zhǔn)深度指示器是否準(zhǔn)確指示正確位置,各種儀表指示是否指正常,確認(rèn)無異常后才能做提、下車輛工作。二、 運(yùn)行操作1、 啟動(dòng)時(shí)注意事項(xiàng):司機(jī)聽到開車信號(hào)后,將可調(diào)閘手柄逐步松閘,同時(shí)將凸輪控制器手柄向前或向后推動(dòng),提升電動(dòng)機(jī)開始啟動(dòng),繼續(xù)推動(dòng)手柄,逐級(jí)切除轉(zhuǎn)子外加電阻,使絞車加速到最大
18、速度,但司機(jī)在絞車向下運(yùn)行時(shí),必須先送電,后松閘;絞車向上運(yùn)行時(shí),應(yīng)先松閘后送電(在鋼絲繩不受向下牽引力時(shí))。2、 司機(jī)在開車時(shí),必須按規(guī)定操作,嚴(yán)禁離開操作臺(tái),更不許與他人交談,隨時(shí)注意觀察操作臺(tái)上的儀表,指示數(shù)值是否與點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)相符,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車并匯報(bào)礦調(diào)度,以防止發(fā)生事故。3、 注意觀察深度指示器是否靈活準(zhǔn)確,機(jī)電設(shè)備運(yùn)行聲音是否正常,否則應(yīng)停車。4、 時(shí)刻注意提升機(jī)鋼絲繩的排列情況及是否跳動(dòng)異常或刮卡現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車。5、 在下放重物時(shí),應(yīng)使用手動(dòng)動(dòng)力制動(dòng),上提時(shí),車輛在彎道司機(jī)嚴(yán)禁開快車。6、 司機(jī)發(fā)現(xiàn)絞車運(yùn)行速度不正常,運(yùn)行后聽到不明信號(hào) 及大繩松池時(shí),應(yīng)立即停車,并向礦
19、調(diào)度匯報(bào)。7、 司機(jī)在提升機(jī)運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)加速有問題,制動(dòng)閘及凸輪控制器等主要部件失靈或出現(xiàn)故障,過減速點(diǎn)尚末減速,出現(xiàn)其嚴(yán)重意外事故時(shí),要立即停車,并匯報(bào)。8、 提升機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),控制器手柄應(yīng)推或拉到極限位置。三、 停車操作1、 停車時(shí),司機(jī)可用點(diǎn)動(dòng)施閘方法,根據(jù)停車信號(hào)及時(shí)正確的使用制動(dòng)閘,閘住電動(dòng)機(jī) ,但必須注意:絞車向上運(yùn)行時(shí),可先斷電后施閘停車,絞車向下運(yùn)行時(shí),要先施閘后斷電。2、 當(dāng)接近終點(diǎn)時(shí),聽不到信號(hào)也應(yīng)立即停車。3、 深度指示器指示終點(diǎn)位置時(shí)或繩記(在提升繩上指示停機(jī)位置的標(biāo)記),司機(jī)看到后應(yīng)立即停機(jī)并施閘。4、 使用制動(dòng)閘時(shí),不要用力過猛或過早,在提升機(jī)減速時(shí),不準(zhǔn)反送電頂
20、車。5、 停車后,司機(jī)要把控制器手柄置于零位,同時(shí)把制動(dòng)閘閘緊。6、 如果停車時(shí)間較長(zhǎng),則上述停車過程完畢后應(yīng)按下1TA、2TA、3TA停止按鈕,使系統(tǒng)電源全部切除。四、 動(dòng)力制動(dòng)操作:1、 制動(dòng)器手柄和凸輪控制器手柄置于零位。2、 合上ZK防爆自動(dòng)饋電開關(guān),按下1QA啟動(dòng)按鈕,使1CQ磁力啟動(dòng)器吸合,按下2QA啟動(dòng)按鈕,油泵電機(jī)啟動(dòng)為松閘做好準(zhǔn)備。3、 工作位置開關(guān)2HK轉(zhuǎn)到制動(dòng)位置,按下制動(dòng)電源按鈕3QA,使磁力啟動(dòng)器2CQ吸合,為投入動(dòng)力制動(dòng)做好準(zhǔn)備。4、 操縱制動(dòng)手柄使之松閘,車輛開始下滑,并逐漸加速,此時(shí)按下制動(dòng)控制按鈕4QA,使直流接觸器DZC吸合,向提升機(jī)電動(dòng)機(jī)定子輸入直流,使其
21、產(chǎn)生制動(dòng)力矩,下滑速度由凸輪控制器手柄控制。5、 當(dāng)車輛接近終點(diǎn)停車時(shí),可以用可調(diào)閘抱閘制動(dòng),同時(shí)按下4TA停止按鈕,以斷開DZC,使絞車解除動(dòng)力制動(dòng)。五、行車必須嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)規(guī)定:信號(hào)具體規(guī)定如下:停車:1長(zhǎng)點(diǎn),慢上:4個(gè)點(diǎn),快上:2個(gè)點(diǎn),慢下:5個(gè)點(diǎn),快下:3個(gè)點(diǎn),事故點(diǎn):7個(gè)點(diǎn)工作完畢:5短1長(zhǎng)點(diǎn)。司機(jī)要按拔鉤工打點(diǎn)信號(hào)開車,注意聽清信號(hào),信號(hào)不清不準(zhǔn)開車。接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。司機(jī)不得擅自動(dòng)車,若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,檢修完畢后再通知信號(hào)工。六、司機(jī)應(yīng)遵守以下操
22、作紀(jì)律:司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話。司機(jī)不許連班頂崗。操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事情,操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)和物品。司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作的時(shí)間不許超過1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)示警性喊話,禁止對(duì)答。JKB2×1.8型防爆提升絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、操作前的準(zhǔn)備工作1、司機(jī)要認(rèn)真按照“JKB2×1.8型防爆提升絞車點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)向礦調(diào)度匯報(bào)。2、司機(jī)在停送電時(shí),要按照“停送電制
23、度”操作。3、送電操作順序:合上低壓饋電開關(guān)2K,使提升絞車控制開關(guān)1CQ關(guān)電后,控制臺(tái)上HS2D指示燈亮,接通三相660伏電源。 把2CQ、3CQ、和4CQ、ZC、FC的手柄搬到送電位置接通三相660伏電源。把控制臺(tái)上的過卷轉(zhuǎn)換開關(guān)1HK手柄置于正常位置;油泵轉(zhuǎn)換開關(guān)3HK手柄置于“1”和“2”的位置;工作位置開關(guān)2HK手柄置于電動(dòng)位置。把防爆凸輪控制器TK的操作手柄置于“0”位置,以保證在最大轉(zhuǎn)子電阻情況下使提升電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。4、在控制臺(tái)上,按下工作電源啟動(dòng)按鈕1QA,防爆磁力啟動(dòng)器1CQ吸合,為啟動(dòng)提升機(jī)拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)和油泵電動(dòng)機(jī)作好準(zhǔn)備。5、在控制臺(tái)上,按下油泵控制按鈕2QA,防爆磁力啟動(dòng)器
24、3CQ或4CQ吸合,油泵電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),產(chǎn)生油壓,為松閘作好準(zhǔn)備。6、 司機(jī)按照拔鉤工所發(fā)出的信號(hào),確定上行或下放。7、 臺(tái)上司機(jī)在操作時(shí),要集中精力,看準(zhǔn)深度指示器是否準(zhǔn)確指示正確位置,各種儀表指示是否指正常,確認(rèn)無異常后才能做提、下車輛工作。二、運(yùn)行操作1、啟動(dòng)時(shí)注意事項(xiàng):司機(jī)聽到開車信號(hào)后,將可調(diào)閘手柄逐步松閘,同時(shí)將凸輪控制器手柄向前或向后推動(dòng),提升電動(dòng)機(jī)開始啟動(dòng),繼續(xù)推動(dòng)手柄,逐級(jí)切除轉(zhuǎn)子外加電阻,使絞車加速到最大速度,但司機(jī)在絞車向下運(yùn)行時(shí),必須先送電,后松閘!絞車向上運(yùn)行時(shí),應(yīng)先送電后慢慢松閘。2、司機(jī)在開車時(shí),必須按規(guī)定操作,嚴(yán)禁離開操作臺(tái),更不許與他人交談,隨時(shí)注意觀察操作臺(tái)上的
25、儀表,指示數(shù)值是否與點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)相符,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車并匯報(bào)礦調(diào)度,以防止發(fā)生事故。3、注意觀察深度指示器是否靈活準(zhǔn)確,機(jī)電設(shè)備運(yùn)行聲音是否正常,否則應(yīng)停車。4、時(shí)刻注意提升機(jī)鋼絲繩的排列情況及是否跳動(dòng)異?;蚬慰ìF(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車。5、在下放重物時(shí),應(yīng)使用手動(dòng)動(dòng)力制動(dòng),上提時(shí),車輛在彎道司機(jī)嚴(yán)禁開快車。6、司機(jī)發(fā)現(xiàn)絞車運(yùn)行速度不正常,運(yùn)行后聽到不明信號(hào) 及大繩松池時(shí),應(yīng)立即停車,并向礦調(diào)度匯報(bào)。7、司機(jī)在提升機(jī)運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)加速有問題,制動(dòng)閘及凸輪控制器等主要部件失靈或出現(xiàn)故障,過減速點(diǎn)尚末減速,出現(xiàn)其嚴(yán)重意外事故時(shí),要立即停車,并匯報(bào)。8、 提升機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),控制器手柄應(yīng)推或拉到極限位置。
26、三、停車操作1、停車時(shí),司機(jī)可用點(diǎn)動(dòng)施閘方法,根據(jù)停車信號(hào)及時(shí)正確的使用制動(dòng)閘,閘住電動(dòng)機(jī) ,但必須注意:絞車向上運(yùn)行時(shí),可先斷電后施閘停車,絞車向下運(yùn)行時(shí),要先施閘后斷電。2、當(dāng)接近終點(diǎn)時(shí),聽不到信號(hào)也應(yīng)立即停車。3、深度指示器指示終點(diǎn)位置時(shí)或繩記(在提升繩上指示停機(jī)位置的標(biāo)記),司機(jī)看到后應(yīng)立即停機(jī)并施閘。4、使用制動(dòng)閘時(shí),不要用力過猛或過早,在提升機(jī)減速時(shí),不準(zhǔn)反送電頂車。5、停車后,司機(jī)要把控制器手柄置于零位,同時(shí)把制動(dòng)閘閘緊。6、如果停車時(shí)間較長(zhǎng),則上述停車過程完畢后應(yīng)按下1TA、2TA、3TA停止按鈕,使系統(tǒng)電源全部切除。四、動(dòng)力制動(dòng)操作:1、制動(dòng)器手柄和凸輪控制器手柄置于零位。2
27、、合上ZK防爆自動(dòng)饋電開關(guān),按下1QA啟動(dòng)按鈕,使1CQ磁力啟動(dòng)器吸合,按下2QA啟動(dòng)按鈕,油泵電機(jī)啟動(dòng)為松閘做好準(zhǔn)備。3、工作位置開關(guān)2HK轉(zhuǎn)到制動(dòng)位置,按下制動(dòng)電源按鈕3QA,使磁力啟動(dòng)器2CQ吸合,為投入動(dòng)力制動(dòng)做好準(zhǔn)備。4、操縱制動(dòng)手柄使之松閘,車輛開始下滑,并逐漸加速,此時(shí)按下制動(dòng)控制按鈕4QA,使直流接觸器DZC吸合,向提升機(jī)電動(dòng)機(jī)定子輸入直流,使其產(chǎn)生制動(dòng)力矩,下滑速度由凸輪控制器手柄控制。5、當(dāng)車輛接近終點(diǎn)停車時(shí),可以用可調(diào)閘抱閘制動(dòng),同時(shí)按下4TA停止按鈕,以斷開DZC,使絞車解除動(dòng)力制動(dòng)。五、行車必須嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)規(guī)定:信號(hào)具體規(guī)定如下:停車:1長(zhǎng)點(diǎn),慢上:4個(gè)點(diǎn),快上:2個(gè)
28、點(diǎn),慢下:5個(gè)點(diǎn),快下:3個(gè)點(diǎn),事故點(diǎn):7個(gè)點(diǎn)工作完畢:5短1長(zhǎng)點(diǎn)。司機(jī)要按拔鉤工打點(diǎn)信號(hào)開車,注意聽清信號(hào),信號(hào)不清不準(zhǔn)開車。接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。司機(jī)不得擅自動(dòng)車,若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,檢修完畢后再通知信號(hào)工。六、司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話。司機(jī)不許連班頂崗。操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事情,操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)和物品。司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作的時(shí)間不許超過1小時(shí)
29、,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)示警性喊話,禁止對(duì)答。JKYB2×1.8P型液壓防爆絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、 準(zhǔn)備:1、開車前要對(duì)JKYB2×1.8P型液壓防爆絞車點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)檢查一遍,無問題后方可開車。2、按集中啟停按鈕,啟動(dòng)輔助泵電機(jī)及潤滑泵和主泵電機(jī),輔助泵運(yùn)行指燈亮。若稍等片刻后,仍存在補(bǔ)油欠壓、潤滑報(bào)警、液壓低、松繩及閘瓦磨損等指示燈報(bào)警(亮),則須停止輔助泵電機(jī)及潤滑電機(jī)和主泵電機(jī),待維修人員排除故障后重新啟動(dòng)輔助泵電機(jī)及潤滑泵電機(jī)和主泵電機(jī),同時(shí)44號(hào)二位四通防爆電磁閥得電。待
30、油壓正常,得到開車信號(hào)即可開車。二、 啟動(dòng):1、接到開車信號(hào)允許開車后,按操作方式按鈕,選擇開關(guān)方式,當(dāng)開車方式選擇“手動(dòng)”時(shí),按“方向選擇”按鈕,當(dāng)方向確定后運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮,方可開車,開車時(shí)司機(jī)按正確方向從零位向后拉或向前推操作手柄拉或推的角度來控制速度,同時(shí)在開關(guān)操作臺(tái)上有速度表顯示速度及深度指示器顯示深度。當(dāng)開車方向選擇“半自動(dòng)”時(shí),接“正向開車”或“反向開車”絞車即按命令方式運(yùn)轉(zhuǎn)。2、正常提升時(shí),按“輕重選擇”按鈕。選擇中載。當(dāng)拉中載時(shí),按“輕重選擇”按鈕,選擇重載。3、當(dāng)選擇“手動(dòng)”減速,提升容器到達(dá)減速點(diǎn)時(shí),司機(jī)要手拉動(dòng)操作手柄執(zhí)行手動(dòng)減速。當(dāng)選擇“半自動(dòng)”減速,絞車運(yùn)行至減速點(diǎn)時(shí)自
31、動(dòng)減速。三、 停車:1、 當(dāng)絞車司機(jī)選擇“手動(dòng)”模式,礦車容器到達(dá)停車位置時(shí),司機(jī)將操作手柄推或拉到零位,實(shí)現(xiàn)停車。2、 當(dāng)絞車司機(jī)選擇“半自動(dòng)”模式,絞車運(yùn)行至停車點(diǎn)時(shí),停車程開關(guān)動(dòng)作,停車電磁閥得電,實(shí)現(xiàn)停車。如果未能停車按“集中啟停”按鈕停車。四、 過卷:1、 當(dāng)提升容器到達(dá)停車位置時(shí),司機(jī)未將操作手柄推或拉到零位和未實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車時(shí),過卷行程開關(guān)動(dòng)作,輔助電機(jī)斷電,同時(shí)29號(hào)二位四通防爆電磁閥得電,實(shí)現(xiàn)緊急一級(jí)安全制動(dòng)。解除過卷時(shí)須按過卷復(fù)位開關(guān)并把手柄搬到開車時(shí)的相反方向,待解除過卷后,必須按故障復(fù)位。五、 開車信號(hào)規(guī)定:1、 一點(diǎn)停、二點(diǎn)上提、三點(diǎn)下放、四點(diǎn)慢提、五點(diǎn)慢放。六、 注意
32、事項(xiàng):1、 絞車司機(jī)不準(zhǔn)隨意變更提升有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。2、 開車時(shí)絞車司機(jī)不準(zhǔn)離開操作臺(tái)。3、 絞車司機(jī)不準(zhǔn)沒完成一次提升或下放過程中換人。4、 嚴(yán)禁選擇全自動(dòng)開車模式。5、 當(dāng)選擇“半自動(dòng)”模式,絞車運(yùn)行停車地點(diǎn)時(shí),沒能按時(shí)停車時(shí),司機(jī)要手動(dòng)操作停車。6、 當(dāng)緊急制動(dòng)按鈕失靈時(shí),可拉動(dòng)制動(dòng)閘,但是沒有緊急情況時(shí)禁止使用。7、 當(dāng)提升或下放大件時(shí),不準(zhǔn)高速運(yùn)行。8、 沒有特殊情況,只能選擇“手動(dòng)”方式操作。JKB-2×1.8A防爆絞車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、 操作前的準(zhǔn)備工作、司機(jī)要認(rèn)真按照“JKB2×1.8A防爆絞車點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)向礦調(diào)度匯。、司機(jī)在停送電
33、時(shí),要按照“停送電制度”操作。送電操作順序:(1) 送PBG100/6礦用隔爆高壓真空配電裝置,KBSG315/6礦用隔爆干式變壓器、KBZ500/1140(660)礦用隔爆真空饋電開關(guān)有電。(2)合KBZ500/1140(660)礦用隔爆真空饋電開QJR30/1140(660)礦用隔爆變頻軟起動(dòng)器、KXJ30/1140(660)礦用隔爆可編程控制器、PBI24礦用隔爆液晶顯示屏、操作臺(tái)有電。同時(shí)PBI24礦用隔爆液晶顯示屏,顯示屏有關(guān)參數(shù)和圖像。(控制系統(tǒng)開始送電時(shí),都會(huì)有聲光報(bào)警, 司機(jī)臺(tái)顯示“硬件緊?!保癙LC1緊?!?,“PLC2緊?!?,“上過卷故障”, “下過卷故障”,將主令手柄和
34、制動(dòng)手柄置于零位,將速度選擇開關(guān)置于零位,按“事故復(fù)位”按鈕。)、制動(dòng)油泵選擇開關(guān)搬到1號(hào)泵或2號(hào)泵位置。、潤滑油泵選擇開關(guān)搬到1號(hào)泵或2號(hào)泵位置。、手動(dòng)/半自動(dòng)選擇開關(guān)搬到手動(dòng)位置上。、運(yùn)人/運(yùn)物選擇開關(guān)搬到應(yīng)選擇的位置。、第一次送電時(shí)必須按“檢修”按鈕和事故復(fù)位按鈕。正常時(shí)只按事故復(fù)位按鈕。、制動(dòng)手柄在緊閘位置、主令控制手柄在零位。當(dāng)拔鉤工發(fā)出信號(hào)時(shí),各部無故障(待“硬件緊?!?,“PLC1緊?!保癙LC2緊?!敝甘緹粝绾螅┮壕э@示屏有“運(yùn)行準(zhǔn)備好”燈顯示。按“制動(dòng)油泵合”按鈕,合制動(dòng)油泵,按“潤滑油泵合”合潤滑泵,隨時(shí)可以開車。)這時(shí)司機(jī)可按照拔鉤工發(fā)出信號(hào)確定上行或下放即可操作絞車運(yùn)
35、行。二、 運(yùn)行操作(一)運(yùn)行操作:、司機(jī)聽到開車信號(hào)后,將主令控制手柄向前推或向后拉給絞車電動(dòng)機(jī)送電的同時(shí),將制動(dòng)手柄向前推去。由主令控制手柄向前推或向后拉的角度來控制絞車的運(yùn)行速度。2、提升機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),主令控制器手柄應(yīng)推或拉到極限位置。制動(dòng)手柄向前也推到極限位置(主令手柄用來控制正反向速度大小,手柄推到最大,對(duì)應(yīng)額定速度。制動(dòng)手柄用來控制工作閘的開閉度)。3、帶信號(hào)閉鎖的系統(tǒng):司機(jī)正反向開車方向受信號(hào)系統(tǒng)的方向閉鎖。當(dāng)提升容器運(yùn)行到上終端前的減速點(diǎn)時(shí),會(huì)自動(dòng)減速。(二)起動(dòng)時(shí)注意事項(xiàng):1、司機(jī)在開車時(shí),必須按規(guī)定操作,嚴(yán)禁離開操作臺(tái),不許與他人交談,隨時(shí)注意觀察操作臺(tái)上PBI24礦用隔爆
36、液晶顯示屏,顯示屏有關(guān)參數(shù)和情況顯示數(shù)值是否與點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)相符,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車并匯報(bào)礦調(diào)度,以防止發(fā)生事故。、注意觀察深度指示器是否靈活準(zhǔn)確,機(jī)電設(shè)備運(yùn)行聲音是否正常,否則應(yīng)停車。3、時(shí)刻注意提升機(jī)鋼繩的排列情況及是否跳動(dòng)異?;蚬慰ìF(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車。4、在上行或下放車輛在彎道時(shí)司機(jī)嚴(yán)禁開快車。5、司機(jī)發(fā)現(xiàn)絞車運(yùn)行速度不正常,運(yùn)行后聽到不明信號(hào)及大繩松池時(shí),應(yīng)立即停車,并向礦調(diào)度匯報(bào)。、司機(jī)在提升運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)加速有問題,制動(dòng)閘及主令控制器等主要部件失靈或出現(xiàn)故障,過減速點(diǎn)尚未減速,出現(xiàn)其嚴(yán)重意外事故時(shí),要立即停車,并匯報(bào)。三、 停車操作:1、停車時(shí)司機(jī)應(yīng)操縱主令控制器手柄逐慚減速,根據(jù)停車
37、信號(hào)及時(shí)將主令控制器手柄搬到零位,同時(shí)將制動(dòng)閘手柄拉回到施閘位置。2、當(dāng)接近終點(diǎn)時(shí),聽不到信號(hào)也應(yīng)立即停車。3、深度指示器指示終點(diǎn)位置時(shí)或繩記(在提升繩上指示停車位置的標(biāo)記),司機(jī)看到后應(yīng)立即停車,并施閘。4、使用制動(dòng)閘時(shí)不要用力過猛或過早。本系統(tǒng)制動(dòng)閘不要參與減速,只做停車使用。5停車后司機(jī)要把主令控制手柄置于零位,同時(shí)把制動(dòng)閘閘緊。6、如果停車時(shí)間較長(zhǎng),則上述停車過程完畢后應(yīng)按下“制動(dòng)油泵”、“潤滑油泵”停止按鈕。7、由與出現(xiàn)機(jī)電故障停不了車時(shí),可按操作臺(tái)上“手動(dòng)緊停”或“急停斷電”按鈕。正常停車禁止使用兩按鈕。四、 行車必須嚴(yán)格嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)規(guī)定:、信號(hào)具體規(guī)定如下:停車點(diǎn):1長(zhǎng)點(diǎn),慢上:
38、4個(gè)短點(diǎn),快上:2個(gè)短點(diǎn),慢下:5個(gè)短點(diǎn),快下3個(gè)短點(diǎn),事故點(diǎn):7個(gè)短點(diǎn),工作完畢:5短1長(zhǎng)點(diǎn)。、司機(jī)要按拔鉤工打點(diǎn)信號(hào)開車,注意聽清信號(hào),信號(hào)不清不準(zhǔn)開車。、接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。、司機(jī)不得擅自動(dòng)車,若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。、若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,檢修完畢后再通知信號(hào)工五、 司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律: 、司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得打電話。司機(jī)不許連班頂崗。、操作期間禁不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事情,操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。、司機(jī)應(yīng)輪換操作,
39、每人連續(xù)操作的時(shí)間不許超過1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與信號(hào)工聯(lián)系,由另一名代替。.六、注意事項(xiàng)(一)一般注意事項(xiàng)1、司機(jī)開車前應(yīng)先將各種轉(zhuǎn)換開關(guān)和操作手柄置于正確位置,再進(jìn)行事故復(fù)位和開車。2、絞車運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)注意觀察各種儀表指示是否正常,特別是減速點(diǎn)是否減速等,車到減速點(diǎn)時(shí),司機(jī)臺(tái)上有聲光指示。3、絞車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁施閘,速度大小只能由主令手柄調(diào)節(jié)。4、在系統(tǒng)出現(xiàn)緊急故障時(shí),司機(jī)臺(tái)上報(bào)警電鈴響,在未查明故障原因時(shí),請(qǐng)不要進(jìn)行事故復(fù)位。5、開車受信號(hào)系統(tǒng)“允許開車”信號(hào)閉鎖;開車方向受信號(hào)系統(tǒng)方向閉鎖。但對(duì)于簡(jiǎn)易的信號(hào)系統(tǒng),司機(jī)開車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按
40、照“打點(diǎn)”信號(hào)進(jìn)行。6、出現(xiàn)“過卷”故障進(jìn)行復(fù)位時(shí),這時(shí)只能向反方向開車。如果想繼續(xù)向“過卷”方向開車,按“事故復(fù)位”后,打“檢修”方式即可進(jìn)行,但司機(jī)必須密切注意礦車的實(shí)際位置,以免發(fā)生意外事故。礦車離開“過卷”位置后,應(yīng)再按一下“檢修”按鈕,讓系統(tǒng)恢復(fù)正常的操作方式。7、本系統(tǒng)設(shè)有“數(shù)字深度指示器”強(qiáng)制復(fù)位功能,將“手動(dòng)緊?!卑粹o按下,主令手柄拉到提升的位置,按“事故復(fù)位”按鈕10秒鐘后,可將主容器深度指示值置于零;推倒下放的位置時(shí),按“事故復(fù)位”按鈕10秒鐘后,可將副容器深度指示值置于零。該功能只有在礦車停在上終端或下終端位置,而數(shù)字深度指示器指示的位置值與實(shí)際位置偏差過大時(shí)采用。8、如
41、果“數(shù)字深度指示器”指示的位置與實(shí)際位置相差過大或者司機(jī)臺(tái)“位置偏差大”指示燈亮?xí)r,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行同步校正,否則PLC內(nèi)部產(chǎn)生的減速信號(hào)與過卷信號(hào)就會(huì)有很大的誤差。9、PLC電池使用壽命一般為3年,當(dāng)司機(jī)臺(tái)上“PLC電池電壓低”指示燈閃爍指示時(shí),應(yīng)盡快在一個(gè)月內(nèi)換上新的鋰電池,避免程序丟失。10、控制系統(tǒng)帶蓄電池時(shí),若系統(tǒng)幾小時(shí)以上斷電,應(yīng)將Q16分?jǐn)?,以免蓄電池過度放電而損壞。11、未經(jīng)廠家允許,嚴(yán)禁私自修改PLC軟件,否則不良后果自負(fù)。12、電控箱不宜長(zhǎng)時(shí)間斷電,否則箱體內(nèi)元器件易受潮損壞。在蓋板與箱體結(jié)合處,應(yīng)定期涂上凡士林防潮。13本系統(tǒng)顯示屏有6個(gè)頁面分別是:主頁面、實(shí)時(shí)報(bào)警頁面、軟件安
42、全回路、硬件安全回路、和故障顯示,在手動(dòng)的狀態(tài)下,同時(shí)不在實(shí)驗(yàn)的狀態(tài)下,按“增加”或“減少”可在各個(gè)頁面切換。(二)、幾種特殊情況:1、向下快速甩車:對(duì)一些斜巷傾角較小的單容器提升,礦車下放時(shí)不需要減速,因?yàn)樗俣冗^低時(shí)礦車就很難甩到位。在這種情況下,甩車的速度完全由司機(jī)操縱主令手柄控制。2、自動(dòng)摘鉤:有些礦采用的是自動(dòng)摘鉤,需要礦車以足夠高的速度通過自動(dòng)摘鉤裝置,將礦車甩到足夠遠(yuǎn)的地方。在這種情況下,甩車的速度也完全由司機(jī)操縱主令手柄控制。3、信號(hào)故障:若斜井信號(hào)與電控系統(tǒng)有閉鎖,則在信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障而暫時(shí)不能修復(fù)時(shí),為了不影響生產(chǎn),可利用+DS箱內(nèi)一備用繼電器(有兩常開接點(diǎn)已分別進(jìn)入兩PLC
43、)使其導(dǎo)通,在PLC中將其對(duì)應(yīng)的常開接點(diǎn)并入允許開車?yán)^電器回路中,這樣就可利用臨時(shí)打點(diǎn)信號(hào)繼續(xù)開車。但由于沒有信號(hào)閉鎖,司機(jī)一定要聽清打點(diǎn)信號(hào)進(jìn)行開車。在原信號(hào)正常后,必須將該繼電器拔掉。4、中間水平手動(dòng)減速:對(duì)多水平提升,如果中間水平?jīng)]有自動(dòng)減速和停車功能時(shí),司機(jī)應(yīng)按照深度指示器的指示,在所選水平相應(yīng)位置進(jìn)行手動(dòng)減速和停車。5、單滾筒閘檢修:?jiǎn)螡L筒檢修閘時(shí),可以利用開關(guān)信號(hào)的組合來完成。在手動(dòng)方式下,將“事故復(fù)位”按鈕一直按下6秒后,即可進(jìn)入閘檢修狀態(tài),司機(jī)臺(tái)有指示。在閘檢修狀態(tài)下,不能開車。檢修結(jié)束后,在手動(dòng)方式下,將“事故復(fù)位”按鈕再按6秒,可結(jié)束閘檢修狀態(tài)。6、數(shù)字深度指示器手動(dòng)調(diào)零:
44、控制系統(tǒng)沒有安裝同步開關(guān)或停車開關(guān)時(shí),需要司機(jī)定期(24小時(shí)內(nèi))對(duì)數(shù)字深度指示器進(jìn)行手動(dòng)調(diào)零。否則,行程累計(jì)誤差增大,會(huì)造成數(shù)字深度指示器指示不正確,減速點(diǎn),停車點(diǎn),過卷點(diǎn)等位置信號(hào)也就都有偏差了。手動(dòng)調(diào)零時(shí),應(yīng)將主礦車的鉤頭提到“零位標(biāo)志”處(零位標(biāo)志是現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)定的,就是零基準(zhǔn)位置,有些地方是用紅油漆表示的),用手動(dòng)強(qiáng)制清零的方式,可將主礦車所對(duì)應(yīng)的數(shù)字深度指示器的指示值變?yōu)榱恪?、應(yīng)急方式1:在PLC1故障或與其相連的軸編碼器故障時(shí),將“應(yīng)急方式”轉(zhuǎn)換開關(guān)打在“應(yīng)急1”位置,利用PLC2可進(jìn)行應(yīng)急手動(dòng)開車。應(yīng)急開車時(shí)最高速限為半速(2M/S),上下終端能自動(dòng)減速。8、應(yīng)急方式2:在PLC
45、2故障或其相連的軸編碼器故障時(shí),將“應(yīng)急方式”轉(zhuǎn)換開關(guān)打在“應(yīng)急2”位置,這時(shí)在PLC1內(nèi)可把與PLC2相關(guān)的信號(hào)旁路掉,利用PLC1可手動(dòng)開車。開車時(shí)最高速限為半速,上下終端能自動(dòng)減速。七、試驗(yàn)方式 本系統(tǒng)設(shè)有“等速超速”,“定點(diǎn)超速”,“過卷”和“減速”試驗(yàn)功能。該功能是在停車狀態(tài)下,對(duì)煤安規(guī)程要求進(jìn)行雙線制保護(hù)的以上故障,可模擬實(shí)際情況進(jìn)行測(cè)試。試驗(yàn)時(shí),將兩手柄置于零位,速度選擇開關(guān)置于“零位”,試驗(yàn)旋鈕置于“試驗(yàn)”位置,待司機(jī)臺(tái)上“試驗(yàn)”指示燈指示時(shí)可進(jìn)行以下試驗(yàn)。1、等速超速試驗(yàn):右轉(zhuǎn)“等速超速”旋鈕,按下 “增加”按鈕則正向速度逐漸增加,當(dāng)速度超過額定速度15%時(shí),“等速超速”指示
46、燈亮;按下 “減少”按鈕,可進(jìn)行反向超速試驗(yàn)。2、定點(diǎn)超速試驗(yàn):右轉(zhuǎn)“定點(diǎn)超速”旋鈕,按下“增加”按鈕1s鐘后,則司機(jī)臺(tái)上“數(shù)字深度指示器”右指示變?yōu)橄露c(diǎn)位置,繼續(xù)按下“增加”按鈕,則反向速度逐漸增加,當(dāng)速度超過2m/s時(shí),司機(jī)臺(tái)上“2m/s定點(diǎn)超速”指示燈點(diǎn)亮。按下“減少”按鈕1s鐘后,“數(shù)字深度指示器”左指示變?yōu)樯隙c(diǎn)位置,繼續(xù)按下“減少”按鈕可進(jìn)行正向“2m/s定點(diǎn)超速”試驗(yàn)。3、過卷試驗(yàn):右轉(zhuǎn)“過卷試驗(yàn)”旋鈕,按下“減少”按鈕1s鐘后,“數(shù)字深度指示器”左指示變?yōu)?m,繼續(xù)按下“減少”按鈕,則左指示由0開始增加,到上過卷位置時(shí),“上過卷”指示燈點(diǎn)亮。按下“增加”按鈕1s鐘后,“數(shù)字深
47、度指示器”右指示變?yōu)?m,繼續(xù)按下“增加”按鈕可進(jìn)行“下過卷”試驗(yàn)。4、減速試驗(yàn):右轉(zhuǎn)“減速試驗(yàn)”旋鈕,按下“減少”按鈕1s鐘后,“數(shù)字深度指示器”左指示變?yōu)樯蠝p速點(diǎn)前某一位置,繼續(xù)按下“減少”按鈕,則左指示由該位置開始減少,到上減速位置時(shí),減速鈴響。按下“增加”按鈕1s鐘后,“數(shù)字深度指示器”右指示變?yōu)橄聹p速點(diǎn)前某一位置,繼續(xù)按下“增加”按鈕可進(jìn)行“下減速”試驗(yàn)。2JT1.6型礦用提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、 開車前檢查工作:1、 檢查機(jī)械各部螺絲是否齊全緊固。2、 檢查機(jī)械各潤滑點(diǎn)是否缺油。3、 檢查各種保護(hù)裝置是否齊全,動(dòng)作是否安全可靠。4、 檢查各種儀表是否齊全,指示是否準(zhǔn)確。5、
48、檢查制動(dòng)手柄是否放在抱閘位置,主令控制器手柄是否放在中間位置。二、 運(yùn)行操作1、 接到信號(hào)員發(fā)出的開車信號(hào)后,油泵電磁閥轉(zhuǎn)換開關(guān),“2HK”放在工作位置,調(diào)繩轉(zhuǎn)換開關(guān)“3HK”放在“運(yùn)行”位置,調(diào)繩電磁閥開關(guān)“7AK”,“8AK”放在“斷開”位置,調(diào)繩控制開關(guān)“10AK”放在工作位置,主令控制器手柄放在“0”位,工作制動(dòng)手柄放在抱閘位置,一切正常工作準(zhǔn)備完畢。2、 手動(dòng)啟(1)、按下QA1按鈕,QC接觸器吸合,油泵電動(dòng)機(jī)起動(dòng)。(2)、按下QA2按鈕,AC 接觸器吸合,游動(dòng)滾筒的安全電磁閥G3、G3/通電。(3)、緩緩松工作制動(dòng)手柄,使絞車工作閥處于半閘位狀態(tài),因工作閘連鎖開關(guān)HCK閉合后,而使
49、3C閉合逐級(jí)向提升或下降方向推、移動(dòng)主令控制器,手柄到7的位置。同時(shí)松開工作閘手柄,使主電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻全部切除,逐級(jí)加速至全速起動(dòng)完了。正常停車與起動(dòng)反之。再特殊情況下需要緊急制動(dòng)時(shí),可按下急停按鈕JA或踩腳踏制動(dòng)開關(guān)JTK。三、調(diào)繩操作:根據(jù)工作需要調(diào)繩時(shí),將調(diào)繩轉(zhuǎn)換開關(guān)搬到調(diào)繩位置,操作制動(dòng)手柄使液壓油壓力逐慚升高,將齒輪離合器完全脫開,再開車調(diào)繩,然后把調(diào)繩開關(guān)搬到工作位置讓離合器閉合,調(diào)繩工作即完畢。四、 行車必須嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)規(guī)定1、 信號(hào)具體規(guī)定如下:(以固定滾筒為準(zhǔn))停車:1長(zhǎng)點(diǎn),慢上:4個(gè)短點(diǎn),快上:2個(gè)短點(diǎn),慢下:5個(gè)短點(diǎn),快下:3個(gè)短點(diǎn),事故點(diǎn):7個(gè)短點(diǎn),工作畢:1短1長(zhǎng)點(diǎn)。
50、2、 司機(jī)要按拔鉤工打點(diǎn)信號(hào)開車,注意聽清信號(hào),信號(hào)不清不準(zhǔn)開車。3、 接到信號(hào)員因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知信號(hào)工,原信號(hào)作廢重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。4、 司機(jī)不得擅自動(dòng)車,若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí)應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。5、 若因檢修要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,檢修完畢后再通知信號(hào)工。五、 司機(jī)操作遵守以下操作紀(jì)律:1、 司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話,司機(jī)不許連班頂崗。2、 司機(jī)操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事情,操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。BD-8-25彎掠組合正交型隔爆對(duì)旋風(fēng)機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、上崗條件:1
51、、 司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗操作。2、 應(yīng)熟知煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,熟悉通風(fēng)機(jī)一般構(gòu)造、工作原理、技術(shù)特征、各部性能,供電系統(tǒng)和控制回路,以及地面風(fēng)道系統(tǒng)和各風(fēng)門的用途,以及礦井通風(fēng)負(fù)壓情況,能獨(dú)立操作。3、 司機(jī)應(yīng)沒有妨礙本職工作的病癥。二、安全規(guī)定:1、 上班前禁止喝酒,上班時(shí)不得睡覺,不得做與本職工作無關(guān)的事情。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,遵守煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。2、 當(dāng)主要通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障停機(jī)時(shí),備用通風(fēng)機(jī)必須在10分鐘內(nèi)開動(dòng),并轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3、 當(dāng)?shù)V井需要反風(fēng)時(shí),必須在10分鐘內(nèi)完成反風(fēng)操作。4、 主通風(fēng)機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守以下安全守則和操作紀(jì)律:不得隨意變更保
52、護(hù)裝置的整定值。操作高壓電氣時(shí)應(yīng)用絕緣工具,并按規(guī)定的操作順序進(jìn)行。協(xié)助維修工檢查維修設(shè)備工作,做好設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)工作。地面風(fēng)道進(jìn)風(fēng)門要鎖固。除故障緊急停機(jī)外,嚴(yán)禁無請(qǐng)示停機(jī)。通風(fēng)機(jī)房及其附近20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火,不得有明火爐。開、閉風(fēng)閘門的機(jī)電設(shè)備必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),使用靈活可靠并做到經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)。嚴(yán)格按照上級(jí)命令進(jìn)行通風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)、停機(jī)和反風(fēng)操作。三、操作準(zhǔn)備:1、通風(fēng)機(jī)的開動(dòng),必須取得當(dāng)班礦調(diào)度員的開車命令后執(zhí)行。2、通風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行下列檢查工作: 流道中是否有異物,若有必須清除。 詳細(xì)閱讀啟動(dòng)設(shè)備說明書,按要求操作啟動(dòng)設(shè)備。 風(fēng)機(jī)上注明的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)轱L(fēng)機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)的方向,風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)前,應(yīng)先單
53、獨(dú)啟動(dòng)每一級(jí),觀察每一級(jí)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向是否與風(fēng)機(jī)外殼上標(biāo)明的旋轉(zhuǎn)方向相同,不相同時(shí)應(yīng)改變電機(jī)電源相序。 必須測(cè)量定子絕緣電阻,經(jīng)檢查合格后方可接通電源,啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先啟動(dòng)第二級(jí)風(fēng)機(jī),正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再啟動(dòng)第一級(jí)風(fēng)機(jī)。 軸承潤滑油量是否合適,油質(zhì)是否符合規(guī)定。聯(lián)接緊固件是否緊固、齊全、可靠。繼電器整定合格,各保險(xiǎn)裝置應(yīng)靈活可靠。電氣設(shè)備應(yīng)接地良好。儀器、儀表指示正常。電源電壓符合電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)要求。 人工盤車12圈,應(yīng)靈活無卡阻,無異?,F(xiàn)象。四、高壓開關(guān)柜操作順序:1、高壓電源柜送電時(shí)先合下隔離開關(guān),再合上隔離開關(guān),最后旋轉(zhuǎn)KK轉(zhuǎn)換開關(guān)合上斷路器;停電時(shí)順序相反;禁止帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)。2、
54、起動(dòng)柜送電時(shí)先合隔離開關(guān),將1SA轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置,再按起動(dòng)按鈕起動(dòng)風(fēng)機(jī);停電時(shí)順序相反;禁止帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)。五、風(fēng)機(jī)操作順序:1、 啟動(dòng):將風(fēng)門調(diào)到合適位置。合上低壓柜內(nèi)對(duì)應(yīng)的控制開關(guān)。將附機(jī)開關(guān)1SA右旋至正確位置。合上附機(jī)柜高壓隔離開關(guān)。將附機(jī)柜控制開關(guān)1SA旋至接通位置,按下附機(jī)正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕,附機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。合上主機(jī)控柜高壓隔離開關(guān)。將主機(jī)柜控制開關(guān)2SA旋至接通位置,待附機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常轉(zhuǎn)后,按下主機(jī)正轉(zhuǎn)按鈕,主機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。2、 停機(jī):依次按下主機(jī)、附機(jī)停止按鈕。依次將主機(jī)、附機(jī)控制開關(guān)1SA旋至斷開位置。依次拉開主機(jī)柜、附機(jī)柜高壓隔離開關(guān)。將主機(jī)柜開關(guān)2SA旋至中間零位。拉開低壓
55、柜內(nèi)對(duì)應(yīng)的控制開關(guān)。3、 反風(fēng):按下運(yùn)轉(zhuǎn)中的主機(jī)、附機(jī)停止按鈕。將附機(jī)柜上開關(guān)1SA左旋至反轉(zhuǎn)位置。待主扇停穩(wěn)后,按下附機(jī)反轉(zhuǎn)按鈕。待附機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,按下主機(jī)反轉(zhuǎn)按鈕。六、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng):1、每次運(yùn)轉(zhuǎn)后必須檢查防爆門是否封密嚴(yán)密,防止風(fēng)短路。2、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中,應(yīng)每小時(shí)進(jìn)行一次巡檢,檢查電機(jī)電流、軸承和繞組的溫度等運(yùn)行參數(shù)并將其記到有關(guān)的記錄本內(nèi)。注意運(yùn)行中是否有異常氣味、聲響,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)停機(jī)檢查,待查明原因、排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。3、當(dāng)需要反風(fēng)時(shí),應(yīng)將防爆門的擋板,搬到防爆門上,將防爆門擋好后切斷電源,等葉輪停止旋轉(zhuǎn)后,方可進(jìn)行反轉(zhuǎn)。4、 隨時(shí)注意檢查負(fù)壓變化情況,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)向礦
56、調(diào)度匯報(bào)。5、 巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及處理,處理經(jīng)過必須及時(shí)填入運(yùn)行記錄中。MOGF20/7G單螺桿移動(dòng)空氣壓縮機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一.起動(dòng)前準(zhǔn)備工作:1.檢查空壓機(jī)各零件是否完好,各保護(hù)裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動(dòng).2.略為打開油氣罐底部的排油球閥,排出潤滑油下部積存的冷凝水和污物,見到有油流出即關(guān)上,以防潤滑油過早乳化變質(zhì).3.檢查油氣罐內(nèi)油位指針是否在綠色區(qū)域內(nèi),不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)上,注意加油前確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力(油位以停機(jī)十分鐘后觀察為準(zhǔn),在運(yùn)轉(zhuǎn)中油位可能較停機(jī)時(shí)稍低).4.在新機(jī)第一次開機(jī),應(yīng)先拆下空濾器蓋,從進(jìn)氣口內(nèi)加入約0.5升左右之潤滑油,以防止起動(dòng)時(shí)空壓機(jī)內(nèi)失油燒損.請(qǐng)?zhí)貏e注意不要讓異物掉入空壓機(jī)體內(nèi),以免損壞機(jī)體.5.確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力.6.打開排氣截止閥.二.起動(dòng)操作:1.起動(dòng)前先點(diǎn)動(dòng),確認(rèn)轉(zhuǎn)向正確,(按“起動(dòng)”按扭后立即按“停止”按扭),檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確.如發(fā)
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