貿(mào)易術(shù)語CFR.

1、LOGO(2) Operation ProcessLOGO Case Practiceseller碼頭碼頭buyer眾泰眾泰吳淞吳淞堪培拉號堪培拉號丹丁丹丁 單價單價 操作過程操作過程LOGOImport or Export?FOB后面的地點為什么要寫上海，而不是悉尼？后面的地點為什么要寫上海，而不是悉尼？術(shù)語后面的地點是進口方，還是出口方？術(shù)語后面的地點是進口方，還是出口方？賣方的運費付到哪里，術(shù)語后面就寫截止的地點賣方的運費付到哪里，術(shù)語后面就寫截止的地點截止地點在進口國，就是進口方，截止地點在進口國，就是進口方，地點在出口國，就在出口方地點在出口國，就在出口方LOGO seller碼頭碼

2、頭buyer眾泰眾泰吳淞吳淞堪培拉號堪培拉號FOB賣方運費付至裝運港，所以要寫上海，而裝運港在出口國，賣方運費付至裝運港，所以要寫上海，而裝運港在出口國，所以上海做出口，悉尼做進口。所以上海做出口，悉尼做進口。 The place behind FOB-export (出口出口)LOGOImport or Export?眾泰出口，阿拉斯加進口眾泰出口，阿拉斯加進口阿拉斯加出口，眾泰進口阿拉斯加出口，眾泰進口LOGO（3）Special ItemsLOGOPre-Case Study 我與美商達成的合同采用我與美商達成的合同采用FOB價格條件，規(guī)定的價格條件，規(guī)定的交貨時間為交貨時間為2014年

3、年34月份，可是到了月份，可是到了4月月30日，日，買方指派的船只還未達到上海港，結(jié)果貨物在買方指派的船只還未達到上海港，結(jié)果貨物在5月月2日在倉庫失火而全部滅失。日在倉庫失火而全部滅失。 問：發(fā)生滅失的風險由誰來承擔？問：發(fā)生滅失的風險由誰來承擔？LOGOLOGOCase Study 我與美商達成的合同采用我與美商達成的合同采用FOB價格條件，規(guī)定的價格條件，規(guī)定的交貨時間為交貨時間為2014年年34月份，可是到了月份，可是到了4月月30日，日，買方指派的船只還未達到上海港，結(jié)果貨物在買方指派的船只還未達到上海港，結(jié)果貨物在5月月2日在倉庫失火而全部滅失。日在倉庫失火而全部滅失。 問：發(fā)生滅

4、失的風險由誰來承擔？問：發(fā)生滅失的風險由誰來承擔？LOGOAnswer: 按照按照FOB術(shù)語，應該由進口商即本案中的美商術(shù)語，應該由進口商即本案中的美商負責租船定艙。負責租船定艙。 本案中，交貨期為本案中，交貨期為20201414年年3 3/ /4 4月份，即在月份，即在20142014年年3 3月月1 1號到號到4 4月月3030號之間，由美商任選一天做為交號之間，由美商任選一天做為交貨期。美商在貨期。美商在4 4月月3030號之前沒有派船，已經(jīng)構(gòu)成違號之前沒有派船，已經(jīng)構(gòu)成違約。約。 買方?jīng)]有按時派船，應該承擔由此產(chǎn)生的風險買方?jīng)]有按時派船，應該承擔由此產(chǎn)生的風險和責任。和責任。LOGOP

5、re-Case DiscussionLOGOLOGOCase DiscussionLOGO FOB的美國解釋問題的美國解釋問題LOGO 備貨通知備貨通知 (seller to buyer)派船通知派船通知 (buyer to seller)裝船通知裝船通知 (seller to buyer) 通知問題通知問題及時通知一般及時通知一般理解為理解為2424小時小時. .LOGO(4) Variations of FOBLOGO(4) Variations of FOBLiner TransportCharter Transport誰負責裝船并支誰負責裝船并支付裝船費用呢？付裝船費用呢？買方還是賣方

6、？買方還是賣方？LOGO(4) Variations of FOB FOBFOB術(shù)語變形，只表明貨物在裝船時所產(chǎn)生的相關(guān)術(shù)語變形，只表明貨物在裝船時所產(chǎn)生的相關(guān)費用由誰來負擔，費用由誰來負擔，不影響風險轉(zhuǎn)移和貨物的交接。不影響風險轉(zhuǎn)移和貨物的交接。LOGO FOB Liner Terms (FOB班輪條件班輪條件） 指裝船費用按照班輪的做法處理，即由指裝船費用按照班輪的做法處理，即由買方買方承擔承擔(因為買方租船訂艙因為買方租船訂艙)。FOB Under Tackle (FOB吊鉤下交貨吊鉤下交貨) 指賣方負責將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處，而吊裝入艙以及其他指賣方負責將貨物交到買方指定

7、船只的吊鉤所及之處，而吊裝入艙以及其他各項費用，一概由各項費用，一概由買方買方負擔。負擔。 FOB Stowed (FOB理艙費在內(nèi)理艙費在內(nèi)） (FOBS) 指指賣方賣方承擔包括理艙費在內(nèi)的裝船費用。承擔包括理艙費在內(nèi)的裝船費用。 FOB Trimmed (FOB平艙費在內(nèi)平艙費在內(nèi)） (FOBT)指指賣方賣方承擔包括平艙費在內(nèi)的裝船費用。承擔包括平艙費在內(nèi)的裝船費用。 FOB Stowed and Trimmed (FOB理艙費、平艙費在內(nèi)理艙費、平艙費在內(nèi)) (FOBST)指指賣方賣方承擔包括理艙費和平艙在內(nèi)的裝船費用。承擔包括理艙費和平艙在內(nèi)的裝船費用。LOGOLOGO （5）Risk

8、s of Choosing FOB 易造成無單放貨易造成無單放貨 LOGO給給單單簽發(fā)提單簽發(fā)提單運輸合同運輸合同見見單單交交貨貨付付款款LOGO 出口商很難掌控合同的履行出口商很難掌控合同的履行 進口商由于各種原因，如自身經(jīng)營、價格變動、市場變進口商由于各種原因，如自身經(jīng)營、價格變動、市場變動等原因，可以輕而易舉的不履行合同。其中最簡單的辦法動等原因，可以輕而易舉的不履行合同。其中最簡單的辦法是不去租船訂艙，出口商無法發(fā)貨，無法取得提單和其他文是不去租船訂艙，出口商無法發(fā)貨，無法取得提單和其他文件辦理結(jié)匯。件辦理結(jié)匯。 LOGOFOB 貿(mào)易術(shù)語的選用貿(mào)易術(shù)語的選用LOGO2.2.2 CFR:

9、 Cost And FreightIntroduction to CFROperation ProcessSpecial ItemsVariations of CFR4123Application of CFR5LOGO出口方出口方進口方進口方 CFR+指定目的港：成本加運費指定目的港：成本加運費Cost And FreightfreightCost and Freight(named port of destination)Seller must pay the costs and freight to bring the goods to the port of destination.

10、However, risk is transferred to the buyer once the goods have crossed the ships rail. 出廠出廠-船舷：運費船舷：運費+保險保險+風險風險+出口清關(guān)（賣方）出口清關(guān)（賣方）+ 船舷到目的港之間的運費船舷到目的港之間的運費船舷船舷-目的地：保險目的地：保險+風險風險+進口清關(guān)（買方）進口清關(guān)（買方）保險保險+風險風險+進口清關(guān)進口清關(guān)LOGO出口方出口方進口方進口方 CFR+指定目的港：成本加運費指定目的港：成本加運費Cost And Freightfreight出廠出廠-船上：運費船上：運費+保險保險+風險風險

11、+出口清關(guān)（賣方）出口清關(guān)（賣方）+ 船舷到目的港之間的運費船舷到目的港之間的運費船上船上-目的地：保險目的地：保險+風險風險+進口清關(guān)（買方）進口清關(guān)（買方）保險保險+風險風險+進口清關(guān)進口清關(guān)LOGO成本加運費（成本加運費（指定目的港）指定目的港） 是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定裝運港將貨是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定裝運港將貨物交至船上，并負擔貨物越過物交至船上，并負擔貨物越過船舷安全放到船上前船舷安全放到船上前的一切費用和的一切費用和貨物滅失或損壞的風險，還必須支付將貨物運至指定目的港所需貨物滅失或損壞的風險，還必須支付將貨物運至指定目的港所需的運費。買方負擔貨

12、物放置船上后的一切風險，還必須支付將貨的運費。買方負擔貨物放置船上后的一切風險，還必須支付將貨物運至指定目的港所需的保險費。物運至指定目的港所需的保險費。象征性交貨象征性交貨，適用于，適用于水上運輸水上運輸方式。方式。The Definition of CFRLOGOThe Division賣方承擔的義務(wù)賣方承擔的義務(wù)買方承擔的義務(wù)買方承擔的義務(wù)租船定艙租船定艙、裝船裝船(及時通知買方，以及時通知買方，以便及時投保便及時投保)收貨付款收貨付款承擔貨物越過船舷放置船上前的一承擔貨物越過船舷放置船上前的一切費用切費用、風險，還要支付從裝運港風險，還要支付從裝運港到目的港的運輸費用到目的港的運輸費用

13、（但是不承擔（但是不承擔貨物越過船舷的風險）貨物越過船舷的風險）承擔貨物越過船舷放置船上后的一承擔貨物越過船舷放置船上后的一切風險和其他費用切風險和其他費用出口清關(guān)出口清關(guān)進口清關(guān)進口清關(guān)交單交貨（象征性交貨）交單交貨（象征性交貨）付款提貨付款提貨投保投保（出廠（出廠-船上，自愿）船上，自愿）投保（在接到裝船通知后便投保，投保（在接到裝船通知后便投保，投貨物放置船上到目的地的保險）投貨物放置船上到目的地的保險）LOGOLOGO(2) Operation Process Step 1 Step 2Step 3出口商出口商 (exporter)租船訂艙，裝好貨物后，及時通知進口商租船訂艙，裝好貨物

14、后，及時通知進口商(importer)裝船時間裝船時間,地點以及船只名稱。地點以及船只名稱。進口商根據(jù)出口商通知的到達時間，去指定地點接貨。進口商根據(jù)出口商通知的到達時間，去指定地點接貨。 當貨物越過船舷，出口商還要支付貨物運至目的港的運費當貨物越過船舷，出口商還要支付貨物運至目的港的運費，但是出口商的義務(wù)和責任已經(jīng)終止了。以后所有的風險和，但是出口商的義務(wù)和責任已經(jīng)終止了。以后所有的風險和保險以及進口清關(guān)由進口商承擔。保險以及進口清關(guān)由進口商承擔。LOGO Case Practiceseller碼頭碼頭buyer眾泰眾泰吳淞碼頭吳淞碼頭堪培拉號堪培拉號丹丁丹丁 單價單價 操作過程操作過程悉尼

15、碼頭悉尼碼頭LOGOImport or Export?CFR后面的地點為什么要寫悉尼，而不是上海？后面的地點為什么要寫悉尼，而不是上海？術(shù)語后面的地點是進口方，還是出口方？術(shù)語后面的地點是進口方，還是出口方？賣方的運費付到哪里，術(shù)語后面就寫截止的地點賣方的運費付到哪里，術(shù)語后面就寫截止的地點截止地點在進口國，就是進口方，截止地點在進口國，就是進口方，地點在出口國，就在出口方地點在出口國，就在出口方LOGO seller碼頭碼頭buyer眾泰眾泰吳淞吳淞CFR賣方運費付至目的港，所以要寫悉尼，而目的港在進口國，賣方運費付至目的港，所以要寫悉尼，而目的港在進口國，所以悉尼做進口，上海做出口。所以悉

16、尼做進口，上海做出口。 The place behind CFR-import (進口進口)悉尼碼頭悉尼碼頭LOGOImport or Export?眾泰進口，阿拉斯加出口眾泰進口，阿拉斯加出口阿拉斯加進口，眾泰出口阿拉斯加進口，眾泰出口LOGO進口方(3) Special ItemsLOGOLOGOCase Discussion中國大連一高級床上用品公司以中國大連一高級床上用品公司以CFRCFR大連術(shù)語，向英國出大連術(shù)語，向英國出口商進口口商進口10001000套高級床單。貨物準時到達大連，但當大套高級床單。貨物準時到達大連，但當大連公司打開貨物的時候，發(fā)現(xiàn)一半的床單已經(jīng)潮濕變色，連公司打開

17、貨物的時候，發(fā)現(xiàn)一半的床單已經(jīng)潮濕變色，原來，英國公司為了節(jié)省運費，租用了一條已經(jīng)退役的原來，英國公司為了節(jié)省運費，租用了一條已經(jīng)退役的輪船，防潮防濕的條件都不好。于是，大連公司找英國輪船，防潮防濕的條件都不好。于是，大連公司找英國公司理賠。而英國公司以只負責付海運運費，而不負責公司理賠。而英國公司以只負責付海運運費，而不負責風險為由拒絕。風險為由拒絕。分析分析：（：（1 1）損失該由誰負責？損失該由誰負責？ （2 2）如何防止此類事件發(fā)生？）如何防止此類事件發(fā)生？LOGO LOGO 裝船通知裝船通知 (seller to buyer) 通知問題通知問題及時通知一般及時通知一般理解為理解為2424小時小時. .LOGOLiner TransportCharter Transport誰負責卸貨并支誰負責卸貨并支付卸貨費用呢？付卸貨費用呢？買方還是賣方？買方還是賣方？LOGO Ex Ships Hold（艙底）（艙底）LOGO CFR術(shù)語的變形只是為了術(shù)語的變形只是為了解決卸貨費用解決卸貨