第八章電子海圖顯示與信息系統(tǒng)2

1、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)第二節(jié) 電子海圖系統(tǒng)的有關(guān)標準電子海圖系統(tǒng)的有關(guān)標準 IMO ECDIS 性能標準 IHO S-52， 即ECDIS的海圖內(nèi)容和顯示規(guī)范 IHO S-57， 即數(shù)字化海道測量數(shù)據(jù)傳輸標準 IHO S-63， 即數(shù)據(jù)保護方案 IEC 61174， 即ECDIS硬件設(shè)備性能和測試標準一、IMO ECDIS 性能標準 A.817（19）號決議“IMO ECDIS”性能標準，1995.11 MSC.64(67) 增加性能標準附件6“ECDIS備用配置要求”，1996.11 MSC.86（70）增加性能附件7“RCDS操作模式”，1998 MSC.232（82）對標準較全面修訂，現(xiàn)

2、行“IMO ECDIS性能標準”通稱IMO PS，2006.12一、IMO ECDIS 性能標準 MSC.232(82)給出了ECDIS的定義、適用范圍、提供和更新海圖信息、操作和功能要求、比例尺、其他航行信息的顯示、顯示模式和鄰近區(qū)域的生成、顏色和符號、顯示要求、航線設(shè)計、航行監(jiān)控和航行記錄、計算和精度、性能試驗、故障報警和指示、備用配置、與其他設(shè)備連接、電源等內(nèi)容。 該標準有7個附件： 制定標準時所參照的其他標準； ECDIS在航線設(shè)計和航行監(jiān)控過程中可顯示的海圖信息分類； ECDIS中所使用的航行要素和參數(shù)的術(shù)語及其縮寫； ECDIS在航線設(shè)計和航行監(jiān)控過程中應(yīng)自動檢測到的特殊地理區(qū)域；

3、 ECDIS的報警與指示的形式和內(nèi)容； 對ECDIS備用配置的要求； RCDS操作模式的相關(guān)要求。一、IMO ECDIS 性能標準 MSC.232(82)建議各國政府確保： 在2009年1月1日或以后安裝的ECDIS設(shè)備，符合不低于本決議附件所規(guī)定的性能標準；和 在1996年1月1日或以后但于2009年1月1日以前安裝的ECDIS設(shè)備，符合不低于經(jīng)MSC.64(67)決議和MSC.86(70)決議修正的A.817(19)決議附件所規(guī)定的性能標準。二、IHO關(guān)于ECDIS的相關(guān)標準 1、IHO S-52 IHO關(guān)于電子海圖的內(nèi)容和ECDIS顯示方面的標準； 該標準規(guī)范了ECDIS顯示ENC信息時

4、的方式，包括顏色、符號樣式、線型等一系列問題，從而保證不同廠商生產(chǎn)的ecdis顯示海圖信息的方式、基本海圖功能都是一致的，以利于船員的識圖和使用。 有三個附件和一個附錄 附件A IHO ECDIS表示庫 附件B 顏色顯示初始校準程序； 附錄C 顯示標準的維護程序； 附錄1 電子航海圖更新指南。二、IHO關(guān)于ECDIS的相關(guān)標準 2、IHO S-57 IHO關(guān)于數(shù)字化水道測量數(shù)據(jù)即電子海圖數(shù)據(jù)的傳輸標準； 該標準描述了用于各國航道部門之間的數(shù)字化海道測量數(shù)據(jù)的交換以及向航海人員、ECDIS的生產(chǎn)商發(fā)布這類數(shù)據(jù)的標準。 該標準是具有法律效力的矢量形式電子航海圖的數(shù)據(jù)交換和傳輸標準。 該標準內(nèi)容主要

5、包括三部分以及兩個附件： 第一部分 一般性介紹； 第二部分 理論數(shù)據(jù)模型； 第三部分 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（電子航海圖的數(shù)據(jù)格式）； 附件A IHO物標目錄（物標分類和編碼系統(tǒng)）； 附件B 產(chǎn)品規(guī)范（電子航海圖產(chǎn)品規(guī)范、IHO物標目錄數(shù)據(jù)字典產(chǎn)品規(guī)范）。二、IHO關(guān)于ECDIS的相關(guān)標準 三、IHO S-63 IHO關(guān)于數(shù)據(jù)保護方案的標準； 該標準主要用于規(guī)范電子海圖數(shù)據(jù)的分發(fā)與服務(wù)，包括防盜版、防偽造、選擇性存取、數(shù)據(jù)制作者一致性和原始設(shè)備制造商（OEM)一致性等條款，是安全結(jié)構(gòu)與操作規(guī)程的推薦性標準，使用對象為數(shù)據(jù)發(fā)行機構(gòu)（如國家海道測量部門）、ECDIS/ECS設(shè)備制造廠商和最終用戶。三、IEC 6

6、1174 IECInternational Electrotechnical Commission 國際電工委員會（IEC）成立于1906年，至今已有100多年的歷史。它是世界上成立最早的國際性電工標準化機構(gòu)，負責有關(guān)電氣工程和電子工程領(lǐng)域中的國際標準化工作。 IEC的宗旨是，促進電氣、電子工程領(lǐng)域中標準化及有關(guān)問題的國際合作，增進國際間的相互了解。 今天IEC成員國已從1960年的35個增加到60個。他們擁有世界人口的80%，消耗的電能占全球消耗量的95%。目前IEC的工作領(lǐng)域已由單純研究電氣設(shè)備、電機的名詞術(shù)語和功率等問題擴展到電子、電力、微電子及其應(yīng)用、通訊、視聽、機器人、信息技術(shù)、新型

7、醫(yī)療器械和核儀表等電工技術(shù)的各個方面。IEC標準已涉及了世界市場中的35%的產(chǎn)品。三、IEC 61174 海上導(dǎo)航和無線電通信設(shè)備及系統(tǒng)電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS）操作要求和性能要求，測試方法和要求 Maritime Navigation and Radiocommunication Equipment and Systems Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) Operational and Performance Requirements, Methods of Testing and Required t

8、est Results三、IEC 61174 該標準描述了ECDIS的性能測試和要求的測試結(jié)果； 任何廠家生產(chǎn)的ECDIS系統(tǒng)必須按該標準經(jīng)嚴格測試并達到標準要求的結(jié)果，才能被官方認可投入市場； 通過該標準的測試是ECDIS合法地成為船用設(shè)備的基礎(chǔ)； 符合該標準的ECDIS得到了類型認可后，才可合法地成為船用設(shè)備。三大機構(gòu)標準之間的關(guān)系MSC.232(82)ECDIS性能標準IHOS-52顯示與內(nèi)容標準顯示與內(nèi)容標準S-57數(shù)據(jù)傳輸標準數(shù)據(jù)傳輸標準S-63數(shù)據(jù)保護方案數(shù)據(jù)保護方案IEC 61174ECDIS操作與性能要求、測試方法和要求的測試結(jié)果操作與性能要求、測試方法和要求的測試結(jié)果三大機構(gòu)

9、標準之間的關(guān)系 ECDIS所使用的海圖信息應(yīng)是由官方海道測量部門提供的符合IHO S-57標準的經(jīng)過改正后最新的信息； ECDIS中電子海圖的具體內(nèi)容、顯示方式、顏色和符號的使用等要符合IHO S-52規(guī)范； 電子海圖的信息保護標準要符合IHO S-63規(guī)范； ECDIS的硬件設(shè)備要通過IEC 61174的性能測試。四、我國關(guān)于船載電子海圖系統(tǒng)（ECS）的法規(guī)要求 國內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)（ECS）功能、性能和測試要求（暫行），2010年初，中國交通部海事局； 規(guī)定了船載電子海圖系統(tǒng)（ECS）的功能、性能技術(shù)要求、相應(yīng)的試驗方法和要求的檢驗結(jié)果。 ECS可作為中國國內(nèi)航行船舶的主要導(dǎo)航手段

10、。當ECS作為主要的導(dǎo)航手段時，為確保ECS失效時的航行安全，船舶應(yīng)作出足夠的備用配置。四、我國關(guān)于船載電子海圖系統(tǒng)（ECS）的法規(guī)要求 該要求將ECS分為三類： A類ECS可作為國內(nèi)航行船舶的主要導(dǎo)航手段，也可作為ECDIS設(shè)備的后備布置，但需符合MSC.232(82)附錄6和IEC 61174的要求； B類ECS可用于未要求配備A類ECS的國內(nèi)航行船舶，并可作為其導(dǎo)航手段； C類ECS適用于輔助導(dǎo)航，用于船位標繪和監(jiān)視。 對三類ECS的最低性能標準和測試要求分別作了詳細規(guī)定。四、我國關(guān)于船載電子海圖系統(tǒng)（ECS）的法規(guī)要求 四個附錄： 附錄A （資料性附錄）測試指南； 附錄B （資料性附錄）ECDIS備用配置對照表； 附錄