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1、道路旅客運輸企業(yè)公司道路運輸重大危險源辨識制度道路旅客運輸企業(yè)公司道路運輸重大危險源辨識制度PAGE3 / NUMPAGES3道路旅客運輸企業(yè)公司道路運輸重大危險源辨識制度道路旅客運輸企業(yè)公司道路運輸重大危險源辨識制度重大危險源的辨識防止重大工業(yè)事故的第一步,是辨識或確認高危性的工業(yè)設(shè)施。由政府主管部門和權(quán)威機構(gòu)在物質(zhì)毒性、燃燒、爆炸特性基礎(chǔ)上,制定出危險物質(zhì)及其臨界量標準。通過危險物質(zhì)及其臨界量標準,可以確定哪些是可能發(fā)生事故的潛在危險源。重大危險源的評價根據(jù)危險物質(zhì)及其臨界量標準進行重大危險源辨識和確認后,就應(yīng)對其進行風(fēng)險分析評價。一般來說,重大危險源的風(fēng)險分析評價包括下述幾個方面:辨識各

2、類危險因素及其原因與機制。一次評價已辨識的危險事件發(fā)生的概率。評價危險事件的后果進行風(fēng)險評價,即評價危險事件發(fā)生率和發(fā)生后果的聯(lián)合作用風(fēng)險控制,即將上述評價結(jié)果與安全目標值進行比較,檢查風(fēng)險值是否達到可接受水平,否則需進一步采取措施,降低危險水平、重大危險源的安全報告企業(yè)應(yīng)對場所的安全生產(chǎn)負主要責(zé)任。在對重大危險源進行辨識和評價后,應(yīng)對每一個重大危險源制定出一套嚴格的安全管理制度,通過技術(shù)措施和組織措施,對重大危險源進行嚴格控制和管理。重大危險源的安全報告要求企業(yè)應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi),對已辨識和評價的重大危害性的設(shè)施,則應(yīng)在其投入運轉(zhuǎn)之前提交安全報告。安全報告應(yīng)詳細說明重大危險源的情況,可能引發(fā)事

3、故的危險因素以及前提條件,安全操作和預(yù)防失誤的控制措施,可能發(fā)生的事故類型,事故發(fā)生的可能性及后果,限制事故后果的措施,現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案等。 安全報告應(yīng)根據(jù)重大危險源的變化以及新知識和技術(shù)進展情況進行修改和增補,并由政府部門經(jīng)常檢查和評審應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案是重大危險源控制系統(tǒng)的重要組成部分。企業(yè)應(yīng)負責(zé)制定現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案,并且定期檢驗和評估現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案和程序有效程度,以及在必要時進行修訂。場外應(yīng)急預(yù)案的目的是抑制突發(fā)事件,減少事故對工人、居民和環(huán)境的危害。因此應(yīng)急預(yù)案應(yīng)提出詳盡、使用、明確和有效地技術(shù)與組織措施。政府主管部門應(yīng)保證將發(fā)生事故時要采取的安全措施和正確做法的有關(guān)資料散發(fā)給可能受事故影響的公眾,并保證公眾充分了解發(fā)生重大

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