石灰穩(wěn)定土基層施工工藝方案

1、石灰穩(wěn)定土施工方法1、準備工作鋪設基層之前，先對下承層進行驗收，下承層表面應平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點；鋪設基層前對下承層進行碾壓3-4遍。2、施工放線在整修過并經(jīng)檢驗合格的路床上恢復中線，直線段每15-20米,曲線.段每10-15米設一控制樁，并在路外兩側(cè)設指示樁，在兩側(cè)指示樁上標出底基層的設計標高。3、材料準備集料：采集集料前先對樹木、草皮和雜土清除干凈，并在預定堆料深度范圍內(nèi)自上而下采集集料，不能分層采集。料中的超尺寸顆粒預以篩除。對于塑性指數(shù)小于15的粘性土，機械拌和時，可視土質(zhì)和機械性能確定上是否需要過篩。石灰：石灰在使用前7-10天充分消解（或用袋裝白

2、灰），且在三級以上，過lOrniri篩后使用。水：水為一般飲用水或不含油、雜質(zhì)的水。材料用量：根據(jù)各段石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度及預定的壓實度,計算各路段需要的干集料質(zhì)量。根據(jù)料場集料的含水量和運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。根據(jù)石灰穩(wěn)定土層的厚度和預定的干容重及石灰劑量，計算每平方米石灰穩(wěn)定土需用的石灰質(zhì)量，并計算每車石灰的攤鋪面積，如使用袋裝白灰，則計算每袋石灰的攤鋪面積,計算每車石灰的卸放位置。4、運輸及攤鋪運料：運料時，對下層先灑水濕潤，控制每車料的數(shù)量基本相等。卸料距離要嚴格控制，避免不夠或過多，料堆每隔一段距離留一缺口，集料在下承層上的堆置時間不應過長。攤鋪集料：按照事先通過試

3、驗確定集料的松鋪系數(shù)(1.53-1.58)攤鋪土，土的攤鋪在石灰攤鋪前一天進行。攤鋪長度應與施工日進度相同，用平地機將集料均句地攤鋪在預定寬度的土基上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤鋪過程注意超尺寸顆粒及其它雜物撿除。攤鋪石灰：攤鋪石灰時如土過干，事先灑水悶料，使土的含水量在最佳含水量左右，揮鋪石灰前用68噸壓路機碾壓1-2遍，使其表面平整，并具有一定的密實度。同時劃岀攤鋪石灰的邊線，用刮板將卸置的石灰均勾攤開。石灰攤鋪完后，表面應沒有空白位置，量測石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合適。5、拌和和灑水在最佳含水量左右采用穩(wěn)定土拌和機拌和，拌和深度應達到穩(wěn)定土層底，設

4、專人跟機檢查拌和深度，嚴禁在拌和層底留有“素土”夾層，拌和破壞下承層表面約1cm左右，以利上下層粘結(jié)。拌和完成的標志是：混合料色澤一致，沒有灰條，灰團和花面，水分合適均句。拌和過程中及時檢查含水量，水分不足應及時補灑，使混合料的含水量等于或略大于最佳值。灑水車不應在正在進行拌和的以及當天計劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過大。拌和機應緊跟在灑水車后進行拌和。拌和完成后及時檢查灰劑量，以保證灰劑量達到設計要求。6、整形和碾壓整形：整形工作程序是，平地機初步整形T平地機或壓路機快速碾壓1-2遍T低洼處耙松5厘米T平地機整平T再碾壓。混合料拌和均勻后，用平地機初步整平和整形，直線段由兩側(cè)向路中

5、心刮平，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平；用輕型壓路機快速碾壓1-2遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機精平，人工配合找補，標高略高于設計1-2cm,避免薄層貼補。每次整型都要按照規(guī)定的坡度和路拱進行。整型時禁止車輛和機械通行。整形后，在最佳含水量1%左右時碾壓。碾壓機具組合是：先輕后重；碾壓速度先慢后快；碾壓路線：直線段由兩側(cè)向路中心進行碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓時后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完全寬為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。碾壓注意兩側(cè)多壓2-3遍；碾壓表面保持濕潤。嚴禁在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和“急剎車”。碾壓結(jié)束之前，用平地機再進行一次調(diào)平，使縱向順適，路拱符合要求。7、養(yǎng)生成型后灑水養(yǎng)生，保持表面潮濕，不予破壞，養(yǎng)生期一般很多于7天。養(yǎng)生期間石灰土層表面不能忽干忽濕，每次灑水后用兩輪壓路機將表層壓實。分層施工的石灰土底基層，下層石灰穩(wěn)定土層碾壓完畢后立即進行上層施工，可不進行養(yǎng)生。8、施工注意事項：接縫和“調(diào)頭”處的處理：兩工作段的搭接部分采用對接形式,前一段拌和后，預留5-8米不進行碾壓，后一段施工時將前段留下未壓部分一起再進行拌和，碾壓。拌和機械及其它機械不能在已成型的基層上調(diào)頭?？v縫