敏捷制造精益思想對(duì)電信運(yùn)營(yíng)及支撐系統(tǒng)的借鑒意義( 62頁(yè))ppt課件

1、矯捷制造/精益思想對(duì)電信運(yùn)營(yíng)及支撐系統(tǒng)的自創(chuàng)意義讓 中 國(guó) 軟 件 影 響 世 界市場(chǎng)部 劉 立亞信科技(中國(guó))2021年4月讓 中 國(guó) 軟 件 影 響 世 界2提綱1敏捷制造2精益思想3精益思想如何應(yīng)用在電信行業(yè)？4討論1990年，由James P. Womack等人寫了引見豐田消費(fèi)方式的一書。書中給這種新的消費(fèi)方式命名為：“Lean Production，我國(guó)將“Lean Production 譯作“矯捷制造 。誰(shuí)發(fā)明了【美】詹姆斯 P 沃麥克【英】丹尼爾 T 瓊斯【美】丹尼爾 魯斯國(guó)際汽車方案研討成員1234協(xié)作系統(tǒng)專家技術(shù)專家工廠專家產(chǎn)品設(shè)計(jì)專家理查德 拉明英國(guó)蘇塞克斯大學(xué) 博士英國(guó)美

2、洲虎公司西口敏宏英國(guó)牛津大學(xué) 博士 日本先鋒電器公司安德魯 格雷夫斯英國(guó)蘇塞克斯大學(xué) 博士消費(fèi)“一級(jí)方程式賽車的工廠約翰 克拉夫奇克美國(guó)麻省理工學(xué)院斯隆泰管理學(xué)院 碩士豐田-通用的合資公司新聯(lián)公司安東尼 謝里夫美國(guó)麻省理工學(xué)院斯隆泰管理學(xué)院 碩士克萊斯勒公司延崗健太郎美國(guó)麻省理工學(xué)院斯隆泰管理學(xué)院 碩士馬自達(dá)公司這是怎樣的一個(gè)團(tuán)隊(duì)這是一個(gè)怎樣的過(guò)程五年時(shí)間聯(lián)絡(luò)員的116篇專題報(bào)告三個(gè)方案指點(diǎn)人消費(fèi)方式的演化單件消費(fèi)大量消費(fèi)矯捷消費(fèi)來(lái)源：歐洲時(shí)間：一戰(zhàn)前代表：P&L來(lái)源：美國(guó)時(shí)間：一戰(zhàn)后代表：福特開創(chuàng)人：亨利.福特阿爾弗萊德.斯隆來(lái)源：日本時(shí)間：二戰(zhàn)后代表：豐田開創(chuàng)人：豐田英二大野耐一矯捷消費(fèi)方

3、式前的兩種消費(fèi)方式單件消費(fèi) 高度熟練的工人，簡(jiǎn)單、通用的工具來(lái)制造顧客所要求的產(chǎn)品；每次只消費(fèi)一件 大量消費(fèi) 知曉某一領(lǐng)域的專業(yè)人員設(shè)計(jì)產(chǎn)品，非熟練與半熟練工人、昂貴的公用設(shè)備消費(fèi) 問(wèn)題本錢高昂產(chǎn)質(zhì)量量的可靠性與穩(wěn)定性沒(méi)有保證技術(shù)革新少產(chǎn)品種類少，單一的規(guī)范化產(chǎn)品難以順應(yīng)市場(chǎng)需求設(shè)備專門化程度高，改換本錢大能夠引起大量過(guò)剩的浪費(fèi)景象雇員對(duì)任務(wù)方法感到膩煩優(yōu)點(diǎn) 精心訂制的，奢華，獨(dú)一無(wú)二規(guī)范化消費(fèi)-有一致計(jì)量系統(tǒng)，零件具有互換性本錢低廉-消費(fèi)出大批量的產(chǎn)品質(zhì)量提高，方便客戶-任何人都能駕駛和維修精益消費(fèi)方式的誕生國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)者爭(zhēng)奪市場(chǎng)戰(zhàn)后資金匱乏外鄉(xiāng)勞動(dòng)力價(jià)錢高日本市場(chǎng)對(duì)汽車種類要求高 產(chǎn)生背景綜合

4、了單件消費(fèi)方式與大批量消費(fèi)方式的優(yōu)點(diǎn)在降低本錢堅(jiān)持質(zhì)量的同時(shí)能做到彈性消費(fèi)矯捷消費(fèi)方式的要素Part 1Part 2Part 3Part 4Part5管理工廠汽車設(shè)計(jì) 協(xié)作配套用戶關(guān)系管理精益企業(yè)案例對(duì)比經(jīng)典的大量消費(fèi)方式通用公司的弗雷明漢廠經(jīng)典的矯捷消費(fèi)方式豐田公司的高岡廠廠房面積大，以應(yīng)付汽車返修和為保證平衡消費(fèi)所需的大量庫(kù)存總裝線旁的通道上擠滿非直接消費(fèi)工人每一工位旁有成堆的庫(kù)存任務(wù)量分配不均勻，有的跑動(dòng)趕節(jié)拍，有的卻看報(bào)吸煙缺陷零件隨意扔進(jìn)渣滓箱不論什么理由只需廠長(zhǎng)才干停線線尾的任務(wù)場(chǎng)地上堆滿有缺陷的廢品車工人們“無(wú)精打采廠房面積盡能夠小，便于工人見面對(duì)面交流通道上沒(méi)有人，每位工人都對(duì)

5、車子進(jìn)展增值任務(wù)每一工位旁只需不到一小時(shí)的貯藏任務(wù)量比較平衡，每位工人的任務(wù)節(jié)拍大致一樣缺陷零件立刻送質(zhì)控室出現(xiàn)問(wèn)題，每位工人能拉動(dòng)繩索使全線停頓沒(méi)有返修面積工人們的勞動(dòng)目的性很強(qiáng)VS目的對(duì)比通用弗雷明漢廠豐田高岡廠每車總裝工時(shí)修正后的每車總裝工時(shí)每百輛車總裝缺陷數(shù)每車占總裝面積平均零件庫(kù)存40.7311308.12周18.016454.82小時(shí)給我們帶來(lái)了什么？ 第一次第一次第一次將矯捷消費(fèi)方式向人們做了詳細(xì)的描畫和引見將矯捷消費(fèi)方式與100年來(lái)對(duì)西方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生決議影響的“大批量消費(fèi)方式相提并論宣布矯捷消費(fèi)方式的原理同樣可以用于全世界每一種行業(yè)，向矯捷消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變將對(duì)人類社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響后續(xù)

6、的開展精益消費(fèi)方式由閱歷變成正式實(shí)際。總結(jié)出精益消費(fèi)方式的5個(gè)根本原那么 將精益方式擴(kuò)展到制造業(yè)以外的一切領(lǐng)域帶來(lái)企業(yè)管理方式變革美國(guó)結(jié)合技術(shù)公司ACE管理精益六西格瑪管理通用汽車的競(jìng)爭(zhēng)制造系統(tǒng)作為一種普遍的管理哲理在各個(gè)行業(yè)傳播和運(yùn)用精益建筑、精益效力、精益醫(yī)保、精益軟件開發(fā)、精益政府.1231996年與企業(yè)實(shí)踐相結(jié)合跨出制造業(yè)，廣泛傳播讓 中 國(guó) 軟 件 影 響 世 界15提綱1矯捷制造2精益思想3精益思想如何運(yùn)用在電信行業(yè)？4討論從“矯捷制造到“精益思想美國(guó)人開場(chǎng)深化研討日本人的勝利閱歷。在汽車工業(yè)中探求大量消費(fèi)方式與延續(xù)流動(dòng)少量消費(fèi)方式的差別。1990年，由James P. Womac

7、k等人寫了引見豐田消費(fèi)方式的一書。20世紀(jì)90年代美國(guó)進(jìn)展了一系列的對(duì)精益消費(fèi)的研討和實(shí)際，且不僅僅局限于汽車行業(yè)。1996年James Womack的一書問(wèn)世，精益消費(fèi)方式由閱歷變成為實(shí)際。精益思想的要點(diǎn)“精益(Lean)釋義：精益 - 描畫詞：無(wú)肉或少肉，少脂肪或無(wú)脂肪，文體或措詞簡(jiǎn)練反義詞： 肥胖的，多肉的，過(guò)重的，不結(jié)實(shí)的，過(guò)分肥胖的，豐滿的，粗短的，肥大的，軟的精益消費(fèi)：經(jīng)過(guò)消除企業(yè)一切環(huán)節(jié)上的不增值活動(dòng)，來(lái)到達(dá)降低本錢、縮短消費(fèi)周期和改善質(zhì)量的目的精益思想的五個(gè)原那么精益思想Value 價(jià)值站在客戶的立場(chǎng)上Value Stream 價(jià)值流從接單到發(fā)貨過(guò)程的一切活動(dòng)Flow 流動(dòng)象開

8、發(fā)的河流一樣通暢流動(dòng)Demand Pull 需求拉動(dòng)按需求消費(fèi)Perfect 完美沒(méi)有任何事物是完美的不斷改良降低本錢， 改善質(zhì)量， 縮短消費(fèi)周期一、價(jià)值精益思想Value 價(jià)值Value Stream 價(jià)值流Flow 流動(dòng)Demand Pull 需求拉動(dòng)Perfect 完美降低本錢， 改善質(zhì)量， 縮短消費(fèi)周期從最終用戶的角度以產(chǎn)品、效力或功能為根底為一切活動(dòng)識(shí)別價(jià)值只能由最終用戶定義只需從一個(gè)詳細(xì)產(chǎn)品、一項(xiàng)效力或是一個(gè)功能的角度描畫價(jià)值才是有意義的二、價(jià)值流精益思想Value 價(jià)值Value Stream 價(jià)值流Flow 流動(dòng)Demand Pull 需求拉動(dòng)Perfect 完美降低本錢， 改

9、善質(zhì)量， 縮短消費(fèi)周期為每一個(gè)產(chǎn)品，效力或功能識(shí)別出價(jià)值流中的一切步驟，消滅那些沒(méi)有發(fā)明價(jià)值的步驟三、流動(dòng)精益思想Value 價(jià)值Value Stream 價(jià)值流Flow 流動(dòng)Demand Pull 需求拉動(dòng)Perfect 完美降低本錢， 改善質(zhì)量， 縮短消費(fèi)周期使那些產(chǎn)生價(jià)值的步驟不延續(xù)地流動(dòng)起來(lái)，這樣產(chǎn)品、效力或功能就可以平滑地流向用戶以往按照不同功能構(gòu)建的部門必需求給產(chǎn)品或效力退讓“批量與排隊(duì)的消費(fèi)習(xí)慣必需求轉(zhuǎn)變?yōu)樵谘永m(xù)流中進(jìn)展小批量消費(fèi)的方式了四、需求拉動(dòng)精益思想Value 價(jià)值Value Stream 價(jià)值流Flow 流動(dòng)Demand Pull 需求拉動(dòng)Perfect 完美降低本錢，

10、 改善質(zhì)量， 縮短消費(fèi)周期讓用戶將價(jià)值從系統(tǒng)中拉動(dòng)出來(lái)上游步驟只需在下游步驟要求的時(shí)候才進(jìn)展消費(fèi)，最后一個(gè)步驟是客戶與其基于預(yù)測(cè)方案消費(fèi)推進(jìn)，不如僅消費(fèi)客戶要求的拉動(dòng)五、完美精益思想Value 價(jià)值Value Stream 價(jià)值流Flow 流動(dòng)Demand Pull 需求拉動(dòng)Perfect 完美降低本錢， 改善質(zhì)量， 縮短消費(fèi)周期賦予團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步消除浪費(fèi)的權(quán)益和才干，經(jīng)過(guò)繼續(xù)改良活動(dòng)最求盡善盡美沒(méi)有最終形狀什么是浪費(fèi)？從最終用戶的角度看，那些添加了本錢但沒(méi)有添加附加價(jià)值的事物就是浪費(fèi)精益思想中提到的8種浪費(fèi)未被利用的人的創(chuàng)造力不必要的動(dòng)作缺陷過(guò)度加工運(yùn)輸?shù)却^(guò)度生產(chǎn)庫(kù)存8種浪費(fèi)消費(fèi)多于所需快于所

11、需過(guò)量消費(fèi) Over-production任何超越加工必需的物料供應(yīng)庫(kù)存浪費(fèi) Inventory庫(kù)存掩蓋一切問(wèn)題交貨問(wèn)題質(zhì)量問(wèn)題效率問(wèn)題維修問(wèn)題庫(kù)存程度經(jīng)過(guò)降庫(kù)存暴露問(wèn)題交貨問(wèn)題質(zhì)量問(wèn)題效率問(wèn)題維修問(wèn)題庫(kù)存程度不符合精益消費(fèi)的一切物料搬運(yùn)活動(dòng)物料搬運(yùn) Conveyance為了滿足顧客的要求而對(duì)產(chǎn)品或效力進(jìn)展較驗(yàn)和返工檢驗(yàn)/校正/返工 Inspection/Rework對(duì)最終產(chǎn)品或效力不添加價(jià)值的過(guò)程 過(guò)程不當(dāng) Processing當(dāng)兩個(gè)關(guān)聯(lián)要素間未能完全同步時(shí)所產(chǎn)生的空閑時(shí)間等待 Waiting任何不添加產(chǎn)品或效力價(jià)值的人員和設(shè)備的動(dòng)作多余動(dòng)作 Motion兩種浪費(fèi)純粹的浪費(fèi) 與 必要的浪費(fèi)純

12、粹的浪費(fèi)應(yīng)被徹底消滅。如過(guò)度消費(fèi)，過(guò)度加工和缺陷等必要的浪費(fèi)從客戶的角度看雖沒(méi)有價(jià)值，但卻可以防止?jié)撛诘母蟮睦速M(fèi)或降低系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)。如過(guò)程控制，Q/A和重構(gòu)等應(yīng)像對(duì)待純粹的浪費(fèi)一樣，假設(shè)不能消滅就要努力緊縮它們。緊縮必要的浪費(fèi)“流動(dòng)與拉動(dòng)減少管理干涉與過(guò)程控制的必要性由個(gè)人的義務(wù)變?yōu)閳F(tuán)隊(duì)的義務(wù)積極對(duì)待，配備少而精的人任務(wù)提早做，小量做，頻繁做，自動(dòng)化地做，默默地做繼續(xù)發(fā)掘知識(shí)，時(shí)辰預(yù)備做改良；推遲決議緊縮必要的浪費(fèi)緊縮必要浪費(fèi)的戰(zhàn)略往往導(dǎo)致“最正確實(shí)際重構(gòu)繼續(xù)集成可視化控制測(cè)試驅(qū)動(dòng)開發(fā)停頓消費(fèi)線一線工人被授權(quán)在缺陷發(fā)生的時(shí)候停頓消費(fèi)線運(yùn)用自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備及時(shí)發(fā)現(xiàn)消費(fèi)工序中的缺陷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)盡早

13、停頓流動(dòng)，并以最極端的方式停頓流動(dòng)質(zhì)量產(chǎn)生于工序之中，而非依賴后期檢測(cè)一線工人必需了解質(zhì)量的含義并具備充分的技藝驗(yàn)證它停頓消費(fèi)線與矯捷經(jīng)過(guò)自動(dòng)化測(cè)試和繼續(xù)集成在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，為Broken build亮紅燈并停頓提交任何代碼測(cè)試任務(wù)的目的之一就是影響程序員開發(fā)軟件的方式將質(zhì)量?jī)?nèi)嵌到設(shè)計(jì)與編碼的過(guò)程中測(cè)試任務(wù)的另一個(gè)目的就是將QA對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)傳送給程序員提早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，否那么就會(huì)錯(cuò)失改良設(shè)計(jì)的最正確時(shí)機(jī)，導(dǎo)致較好的“外部質(zhì)量而非“內(nèi)部質(zhì)量運(yùn)用緊縮必要浪費(fèi)的戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)目的可視化控制可視化工廠：在5分鐘內(nèi)了解工廠的消費(fèi)現(xiàn)狀，不需求訊問(wèn)他人或動(dòng)用計(jì)算機(jī)基于異常的管理在有足夠信息支持的前提下，團(tuán)隊(duì)成員被

14、授權(quán)自主決策精益思想：關(guān)注流程企業(yè)的消費(fèi)流程包括：訂單處置、物料方案、采購(gòu)下單、供應(yīng)商備料、運(yùn)輸、來(lái)料檢驗(yàn)、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、加工、檢驗(yàn)和返工、過(guò)程等待、廢品庫(kù)存、發(fā)運(yùn)、貨款回收等環(huán)節(jié)訂單處置采購(gòu)下單供應(yīng)商備料運(yùn)輸來(lái)料檢驗(yàn)原料存儲(chǔ)搬運(yùn)和等待加工檢驗(yàn)及返工廢品存儲(chǔ)廢品發(fā)運(yùn)貨款回收制造周期交付周期精益思想：時(shí)間與影響原資料 在制品 廢品供應(yīng)商 L/T運(yùn)送顧客根據(jù)需求消費(fèi)傳統(tǒng)做法根據(jù)預(yù)測(cè)消費(fèi)/采購(gòu)顧客流動(dòng)制造/精益消費(fèi)原資料/在制品/廢品精益思想：從增值比率看改善空間增值比率增值時(shí)間Value added time制造周期Manufacturing cycle timeX 100%=增值時(shí)間：站在客戶立場(chǎng)

15、看制造過(guò)程中的增值動(dòng)作和時(shí)間如：改動(dòng)外形、改動(dòng)性能、組裝、包裝等物料從進(jìn)廠到出廠，只需不到 10% 的時(shí)間是增值的！觀念轉(zhuǎn)變，消除浪費(fèi)，價(jià)值流管理，團(tuán)隊(duì)精神及5S，繼續(xù)改良設(shè)備總有效性自動(dòng)化及防錯(cuò)作業(yè)快速轉(zhuǎn)換流動(dòng)消費(fèi)設(shè)備規(guī)劃多技藝員工小批量消費(fèi)縮短消費(fèi)周期平衡混流消費(fèi)看板拉動(dòng)準(zhǔn)時(shí)化消費(fèi)庫(kù)存降低消除浪費(fèi)降低本錢全面質(zhì)量管理全面消費(fèi)維護(hù)精益企業(yè)構(gòu)筑精益企業(yè)之屋精益企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 消費(fèi)時(shí)間減少 90% 庫(kù)存減少 90% 消費(fèi)效率提高 60% 到達(dá)客戶手中的缺陷減少 50% 廢品率降低 50% 與任務(wù)有關(guān)的損傷降低 50% 否那么，要檢查一下他在哪里做錯(cuò)了！-精益思想, Womack & Jones業(yè)

16、績(jī)對(duì)比日本北美歐洲生產(chǎn)率（工時(shí)/車）16.825.136.2質(zhì)量（缺陷/100輛車）608297場(chǎng)地（平方英尺/車/年5.77.87.8庫(kù)存（8個(gè)樣件,天）0.22.92.0團(tuán)隊(duì)（占勞動(dòng)力%）69170.6工種輪換（0-無(wú)，4-高）3.00.91.9建議數(shù)/雇員61.60.40.4缺勤率5.0111.712.1自動(dòng)化（組裝）1.71.23.1工程地域觀念比較不延續(xù)的單件流傳統(tǒng)實(shí)際精益思想由消費(fèi)者決議價(jià)值，向用戶推銷由最終用戶來(lái)確定，價(jià)值只需滿足用戶需求才有存在的意義流程無(wú)延續(xù)層級(jí)的金字塔總經(jīng)理集權(quán)部門職能化、專業(yè)化扁平構(gòu)造賦予職能崗位的決策權(quán)按流程重構(gòu)的團(tuán)隊(duì)或Cell集中的推式管理分工流程支離

17、破碎拉式大批量，等待精益企業(yè)：最好工廠？按時(shí)交貨 - 98%交付周期時(shí)間 - 10 天縮短交付周期時(shí)間 (5年) - 56%縮短消費(fèi)周期時(shí)間 (5年) - 60%消費(fèi)周期時(shí)間 - 3 天庫(kù)存周轉(zhuǎn) - 12.0庫(kù)存減少 (5年) - 35%運(yùn)用精益消費(fèi)的工廠 - 96%5年內(nèi)消費(fèi)周期時(shí)間的改良按時(shí)交貨交付周期時(shí)間 (天)庫(kù)存周轉(zhuǎn)廣泛運(yùn)用精益消費(fèi)技術(shù)稍有運(yùn)用/不運(yùn)用55%的改良44%的提高40%的提高40%的提高精益企業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)5年消費(fèi)效率的提高 5年消費(fèi)本錢的改良 5年一次性合格消費(fèi)的提高稍有運(yùn)用/不運(yùn)用650% 的較優(yōu)40% 的提高52% 的提高廣泛運(yùn)用精益消費(fèi)技術(shù)精益企業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)理想境界

18、七個(gè)“零零缺陷: 防止因缺陷呵斥延誤 零過(guò)剩批量: 以防止等候庫(kù)存的延誤. 零裝設(shè): 極小化裝設(shè)延誤以順應(yīng)小批量消費(fèi).零缺點(diǎn): 防止緊巧合消費(fèi)線的停車.零搬運(yùn): 一個(gè)流/鏈.零提早期: 以確保部件的快速補(bǔ)充零阻塞: .精益消費(fèi)方式與JIT一個(gè)中心思想大野耐一：“杜絕一切浪費(fèi)準(zhǔn)時(shí)化消費(fèi)豐田喜一郎：“只在需求的時(shí)候，只消費(fèi)所需求的產(chǎn)品系統(tǒng)應(yīng)具有自動(dòng)檢錯(cuò)功能“自動(dòng)化-Autonomation注重人的管理以員工的智慧和發(fā)明才干彌補(bǔ)技術(shù)與資金的優(yōu)勢(shì)，發(fā)明競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。提倡否認(rèn)傳統(tǒng)的逆向思想方式消費(fèi)控制方式, 消費(fèi)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的過(guò)程不斷進(jìn)取，追求理想境界精益的消費(fèi)哲學(xué)無(wú)情地消除浪費(fèi) 企業(yè)現(xiàn)有消費(fèi)才干=產(chǎn)出+浪費(fèi) 浪費(fèi)的含義：繼續(xù)地降低在制品庫(kù)存問(wèn)題=目的-現(xiàn)狀庫(kù)存、問(wèn)題-河水、暗礁實(shí)現(xiàn)消費(fèi)過(guò)程的同步化規(guī)模效益的本質(zhì)：物流經(jīng)過(guò)消費(fèi)系統(tǒng)的速度A. D. 錢德勒大量流水消費(fèi)方式 成批輪番消費(fèi)抑制瓶頸環(huán)節(jié)，提高工藝道路柔性穩(wěn)定的消費(fèi)系統(tǒng)日產(chǎn)出率推行以“人為中心的管理成組加工單元 一人多能，決策下放“三為管理體制：以人為中心，以工人為主體， 以車間主任為首讓 中 國(guó) 軟 件 影 響 世 界56提綱1矯捷制造2精益思想3精益思想如何運(yùn)用在電信行業(yè)？4討論電信行業(yè)與制造業(yè)的區(qū)別有沒(méi)有“消費(fèi)的概念？有沒(méi)有“制造的概念？五個(gè)原那么能否表達(dá)在電信行業(yè)中？精益思想Value 價(jià)值站在客戶的立場(chǎng)上Valu