4物流戰(zhàn)略目標(biāo)的設(shè)定2_第1頁(yè)
4物流戰(zhàn)略目標(biāo)的設(shè)定2_第2頁(yè)
4物流戰(zhàn)略目標(biāo)的設(shè)定2_第3頁(yè)
4物流戰(zhàn)略目標(biāo)的設(shè)定2_第4頁(yè)
4物流戰(zhàn)略目標(biāo)的設(shè)定2_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩32頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、第四章 物流戰(zhàn)略目標(biāo)的設(shè)定4.1 物流企業(yè)戰(zhàn)略愿景和使命定位4.2 物流戰(zhàn)略目標(biāo)和戰(zhàn)略目標(biāo)體系4.3 制定戰(zhàn)略目標(biāo)1 本章學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握:物流企業(yè)戰(zhàn)略愿景和企業(yè)使命;如何制定戰(zhàn)略目標(biāo);理解:物流的戰(zhàn)略性定位;物流決策三角 形;了解:物流戰(zhàn)略目標(biāo)的特點(diǎn);物流戰(zhàn)略目標(biāo) 體系;2引子:愿景愿景是一個(gè)主體對(duì)于自身想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的具體刻畫(huà)。3(一)戰(zhàn)略愿景 是企業(yè)對(duì)其前景所進(jìn)行的廣泛的、綜合的和前瞻性的設(shè)想。 企業(yè)未來(lái)的理想狀態(tài)下美好的開(kāi)展方向。4.1 物流企業(yè)戰(zhàn)略愿景和使命定位45肯尼迪: 在十年內(nèi),把人類(lèi)送上月球;喬布斯、渥茲尼亞: 希望電腦讓個(gè)人更具力量;蘋(píng)果電腦: 使人們透過(guò)個(gè)人電腦來(lái)加速學(xué)習(xí);貝爾

2、: 想要完成耗時(shí)50多年才能達(dá)成的全球電話(huà)效勞網(wǎng)絡(luò); AT&T 借由全球的電話(huà)效勞讓全世界互相通訊;6 福特: 想要使一般人,不僅是有錢(qián)人,能擁有自己的汽車(chē)。 “使汽車(chē)群眾化 我要為群眾生產(chǎn)一種汽車(chē),它的價(jià)格如此之低,不會(huì)有人因?yàn)樾剿桓叨鵁o(wú)法擁有它,人們可以和家人一起在上帝賜予的廣闊無(wú)垠的大自然里陶醉于快樂(lè)的時(shí)光。福特汽車(chē): 制造群眾買(mǎi)得起的汽車(chē)來(lái)提升行的便利。 7 建立愿景應(yīng)遵循的根本原則1) 宏偉 一個(gè)愿景要能夠沖動(dòng)人心,首先就不能是普通和平凡的,而必須具有神奇色彩。要能夠超越人們所設(shè)想的“常態(tài)水準(zhǔn),表達(dá)出一定的英雄主義精神。大多數(shù)人是為了一種意義而活著,并追求自我實(shí)現(xiàn)。遠(yuǎn)大的組織愿景一

3、旦實(shí)現(xiàn),便意味著組織中個(gè)人的一種自我實(shí)現(xiàn)。因此,愿景規(guī)劃的真正意義在于,通過(guò)確立一種組織自我實(shí)現(xiàn)的愿景,將它轉(zhuǎn)化為組織中每個(gè)人自我實(shí)現(xiàn)的愿景。而要到達(dá)自我實(shí)現(xiàn),愿景必須宏偉。2)振奮 表達(dá)愿景的語(yǔ)言必須振奮、熱烈,能夠感染人。人是有感情的動(dòng)物,只有用熱烈的語(yǔ)言才能激發(fā)起人們的情感力量。它應(yīng)當(dāng)鼓舞人心。共同愿景越令人振奮,就越能鼓勵(lì)員工,影響他們的行為。愿景規(guī)化給人鼓勵(lì),它為人們滿(mǎn)足重要需求、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想增添了希望。8 建立愿景應(yīng)遵循的根本原則3) 清晰 愿景還必須清晰、逼真、生動(dòng)。愿景是一種生動(dòng)的景象描述,如果不清晰,人們就無(wú)法在心目中建立一種直覺(jué)形象,鼓舞和引導(dǎo)的作用也難以發(fā)揮。 4) 可實(shí)現(xiàn)

4、愿景“宏偉的原則并不意味著愿景的規(guī)劃必須十分夸張。相反,只有可實(shí)現(xiàn)的“宏偉才有意義。因?yàn)樵妇安皇菃渭優(yōu)榱思ぐl(fā)想象力,而是激發(fā)堅(jiān)決的信念,愿景如果不能被認(rèn)為是可實(shí)現(xiàn)的,就不可能有堅(jiān)決信念的產(chǎn)生。9安得物流: 為員工創(chuàng)造時(shí)機(jī),為客戶(hù)創(chuàng)造優(yōu)勢(shì) ,為股東創(chuàng)造回報(bào);寶供物流: 創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè);中遠(yuǎn)物流公司: 做最強(qiáng)的物流效勞商,做最好的船務(wù)代理人10 德邦是國(guó)家“AAAAA級(jí)物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),創(chuàng)始于1996年。近年來(lái),德邦以60%的速度穩(wěn)健開(kāi)展,截止2012年9月,德邦已在全國(guó)31個(gè)省級(jí)行政區(qū)開(kāi)設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)2500多家,效勞網(wǎng)絡(luò)普及國(guó)內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū),自有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛5100余

5、臺(tái),全國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超過(guò)80萬(wàn)平方米。 德邦始終以客戶(hù)為中心隨時(shí)候命、持續(xù)創(chuàng)新,始終堅(jiān)持自建營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、自購(gòu)進(jìn)口車(chē)輛、搭建最優(yōu)線(xiàn)路,優(yōu)化運(yùn)力本錢(qián),為客戶(hù)提供快速高效、便捷及時(shí)、平安可靠的效勞體驗(yàn),助力客戶(hù)創(chuàng)造最大的價(jià)值。例1:德邦物流: 11德邦秉承“承載信任、助力成功的效勞理念,保持銳意進(jìn)取、注重品質(zhì)的態(tài)度,強(qiáng)化人才戰(zhàn)略,通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)的搭建,提升運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)化體系,創(chuàng)造最優(yōu)化的運(yùn)載模式,為廣闊客戶(hù)提供平安、快速、專(zhuān)業(yè)、滿(mǎn)意的物流效勞。一直以來(lái),德邦都致力于與員工共同開(kāi)展和成長(zhǎng),打造人企雙贏。在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展,提升行業(yè)水平的同時(shí),努力創(chuàng)造更多的社會(huì)效益,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)開(kāi)展,

6、和諧社會(huì)的創(chuàng)立做出積極奉獻(xiàn),努力將德邦打造成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商,實(shí)現(xiàn)“為中國(guó)提速的使命。12(二)企業(yè)使命 企業(yè)使命說(shuō)明了企業(yè)的根本性質(zhì)和存在理由,說(shuō)明其宗旨、經(jīng)營(yíng)哲學(xué)、信念、原則等; 使命揭示了自身長(zhǎng)期開(kāi)展愿景,為企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)確實(shí)定提供依據(jù)。(1)生存目的定位 (2)經(jīng)營(yíng)哲學(xué)定位 (3)企業(yè)形象定位13(1)生存目的 -企業(yè)的業(yè)務(wù)是什么? -企業(yè)未來(lái)的業(yè)務(wù)應(yīng)該是什么?松下公司: 作為工業(yè)組織的一個(gè)成員,努力改善和提高人們的社會(huì)生活水平,要使家用電器像“自來(lái)水那樣廉價(jià)和充足。埃克森公司: 提供能源;波音公司: 讓空中旅行走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù);沃爾瑪: 向美國(guó)鄉(xiāng)村人提供最低價(jià)格便利效勞;14物

7、流企業(yè)的使命15(2)經(jīng)營(yíng)哲學(xué) 是對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)本質(zhì)認(rèn)識(shí)的高度概括,是包括企業(yè)的核心價(jià)值觀、行為準(zhǔn)則及企業(yè)共同的信仰等在內(nèi)的管理哲學(xué)。麥當(dāng)勞: Q S C V (質(zhì)量效勞清潔物有所值)IBM: 尊重人效勞卓越深圳華為公司: 愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)人民、愛(ài)事業(yè)和愛(ài)生活是我們凝聚力的源泉。責(zé)任意識(shí)、創(chuàng)新精神、敬業(yè)精神與團(tuán)結(jié)合作精神是我們企業(yè)文化的精髓。實(shí)事求是我們的行為準(zhǔn)則。16例2 宜家的經(jīng)營(yíng)理念和物流理念瑞典宜家創(chuàng)始人坎普拉德:我小氣,我自豪17宜家的創(chuàng)始人英格瓦.坎普拉德出生在瑞典南部的斯馬蘭。 他在靠近Agunnaryd小村莊的Elmtaryd農(nóng)場(chǎng)長(zhǎng)大。英格瓦年少時(shí)就立志開(kāi)辦自己的公司。起初,他騎著自

8、行車(chē)向鄰居銷(xiāo)售火柴。他發(fā)現(xiàn)從斯德哥爾摩批量購(gòu)置火柴可以拿到很廉價(jià)的價(jià)格,然后再以很低的價(jià)格進(jìn)行零售,從中仍能賺到不小的利潤(rùn)。后來(lái),他的生意范圍不斷擴(kuò)大,又開(kāi)始賣(mài)魚(yú)、圣誕樹(shù)裝飾物、種子、圓珠筆和鉛筆等。 例2 宜家的經(jīng)營(yíng)理念和物流理念18善于觀察、思考,在任何時(shí)候都能找到商機(jī)可以說(shuō)是坎普拉德又一個(gè)成功的原因。1948年的一天,坎普拉德看到了一直在做家具大買(mǎi)賣(mài)的人的廣告,心里不由怦然一動(dòng):“現(xiàn)在我住的莫科恩附近有許多小家具商,我為什么不試試也搞家具經(jīng)營(yíng)呢? 開(kāi)始賣(mài)家具的坎普拉德同所有的零售商一樣,非常注意對(duì)本錢(qián)的控制。為了降低本錢(qián),坎普拉德從不惜在設(shè)計(jì)上花功夫。19宜家的邦格咖啡杯至今已進(jìn)行了三次

9、重新設(shè)計(jì),能裝數(shù)量分別為864只、1280只和2024只。由此而誕生的自組式家具,成了宜家成功的秘密之一。這種模式如今越來(lái)越多地被國(guó)內(nèi)企業(yè)家所效仿:坎普拉德的本錢(qián)意識(shí)看似 “費(fèi)力,可是“磨刀不誤砍柴功。而坎普拉德認(rèn)為,宜家獨(dú)特的成功秘密就在于“晴天時(shí)把雨傘價(jià)格抬高,到了下雨時(shí)再打折出售。在世界范圍內(nèi),做家具,做連鎖的人很多,為何偏偏是坎普拉德成為最杰出的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人呢?20與其他零售商不同,宜家并不滿(mǎn)足于僅僅控制哪怕是全球最大的家居產(chǎn)品渠道,它更希望自己的品牌和專(zhuān)利產(chǎn)品能夠最終覆蓋全球,宜家首創(chuàng)了“一體化品牌的模式,實(shí)現(xiàn)了制造商品牌和零售商品牌完美融合?;谶@種理念,宜家一直堅(jiān)持由自己親自設(shè)計(jì)所

10、有產(chǎn)品并擁有其專(zhuān)利。每年,有100多名設(shè)計(jì)師在夜以繼日地工作,以保證“全部的產(chǎn)品、全部的專(zhuān)利,以實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品均由“宜家制造的目標(biāo)。甚至,宜家市場(chǎng)一般都是自己買(mǎi)地建造。這一點(diǎn),就與沃爾瑪不同。沃爾瑪本身不生產(chǎn)產(chǎn)品,只能賺取銷(xiāo)售利潤(rùn),而宜家自己制造產(chǎn)品,就保證了產(chǎn)品利潤(rùn)與銷(xiāo)售利潤(rùn)等統(tǒng)統(tǒng)都?xì)w自己所有,所有的肥水均“不流外人田。21“從某種意義上講,宜家是世界惟一一家既進(jìn)行渠道經(jīng)營(yíng)又進(jìn)行產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)并且能取得成功的機(jī)構(gòu),他的一體化品牌戰(zhàn)略在很大程度上是順利整合產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵。 中國(guó)人民大學(xué)商學(xué)院教授鄧榮霖對(duì)這個(gè)觀點(diǎn)非常贊同,“能夠單獨(dú)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品是身份的象征,盡管種種原因宜家開(kāi)發(fā)自己的產(chǎn)品是不得已的行為,但

11、是宜家卻走了一條比其他零售商更加聰明的路。22(3)企業(yè)形象定位 反映了企業(yè)對(duì)環(huán)境影響及社會(huì)責(zé)任的認(rèn)識(shí)。 理念識(shí)別/視覺(jué)識(shí)別/行為識(shí)別。IBM: 電腦業(yè)的“蘭色巨人;松下公司: 生產(chǎn)高質(zhì)量電子產(chǎn)品的企業(yè)。百事可樂(lè)公司: 青年一代的選擇。2324例3 英脈物流打造物流專(zhuān)業(yè)化英脈物流有限公司于2004年5月成立,是一家集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、信息提供為一體的專(zhuān)業(yè)化物流企業(yè)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋公路、鐵路、空運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)及物流咨詢(xún)。在電子產(chǎn)品、醫(yī)藥、化工、冷鏈、快速消費(fèi)品、服裝、汽車(chē)零部件、大型機(jī)械設(shè)備等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)與領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)力。25例3 英脈物流打造物流專(zhuān)業(yè)化依托領(lǐng)先的信息化管理系統(tǒng)與完善的效勞網(wǎng)

12、絡(luò),英脈全力打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方物流綜合平臺(tái),為客戶(hù)提供高效、精準(zhǔn)、高附加值的一站式解決方案。成為松下、先鋒、法格家電、雅馬哈、HP、康乃馨、NIKE、國(guó)藥集團(tuán)等著名企業(yè)的長(zhǎng)期合作伙伴,正是對(duì)公司效勞品質(zhì)的最正確佐證。英脈物流效勞于每一個(gè)希望降低物流本錢(qián)、提高配送速度、實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的企業(yè),恪守“客戶(hù)至上,質(zhì)量第一,以人為本,持續(xù)創(chuàng)新的效勞理念,堅(jiān)持以物流效勞為中心,以各級(jí)客戶(hù)為依托,創(chuàng)立配送、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、信息提供的一體化物流管理體系,加強(qiáng)對(duì)內(nèi)外資源的整合,提高全公司的綜合物流運(yùn)作水平,塑造專(zhuān)業(yè)化的物流企業(yè)形象。26戰(zhàn)略愿景 VS 企業(yè)使命企業(yè)愿景考慮企業(yè)未來(lái)的開(kāi)展前景和開(kāi)展方向,即考慮企業(yè)

13、將會(huì)成為什么樣的企業(yè)。企業(yè)使命考慮企業(yè)的業(yè)務(wù)是什么,即如何將經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)放在業(yè)務(wù)活動(dòng)上,放在滿(mǎn)足客戶(hù)的需求上。27(三)、物流的戰(zhàn)略性定位物流的戰(zhàn)略性定位是指物流企業(yè)通過(guò)其個(gè)性鮮明的物流效勞,塑造出與眾不同的市場(chǎng)形象,使之在顧客心目中占據(jù)一定的位置,從而更好地效勞客戶(hù)、贏得客戶(hù)。28(三)、物流的戰(zhàn)略性定位29物流戰(zhàn)略目標(biāo)是對(duì)企業(yè)物流戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期取得主要成果的期望值,是物流企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi),根據(jù)其外部環(huán)境變化條件和內(nèi)部條件的可能,為完成使命所預(yù)期到達(dá)的成果。4.2 物流戰(zhàn)略目標(biāo)與戰(zhàn)略目標(biāo)體系30 物流戰(zhàn)略目標(biāo)的內(nèi)容31物流企業(yè)使命職能性戰(zhàn)略目標(biāo)職能性戰(zhàn)略目標(biāo)職能性戰(zhàn)略目標(biāo)子目標(biāo)物流總戰(zhàn)略目標(biāo)子

14、目標(biāo)子目標(biāo)子目標(biāo)子目標(biāo)子目標(biāo)子目標(biāo)子目標(biāo)子目標(biāo)圖1 戰(zhàn)略目標(biāo)體系32 物流決策三角形 客戶(hù)效勞目標(biāo)產(chǎn)品物流效勞信息系統(tǒng)庫(kù)存戰(zhàn)略庫(kù)存水平庫(kù)存分布控制方法運(yùn)輸戰(zhàn)略運(yùn)輸方式運(yùn)輸路線(xiàn)運(yùn)輸批量選址戰(zhàn)略設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置;指定各儲(chǔ)存點(diǎn)的供貨點(diǎn)將需求分派給各儲(chǔ)存點(diǎn)或供貨點(diǎn)自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)或公共倉(cāng)庫(kù)334.3 制定戰(zhàn)略目標(biāo)34戰(zhàn)略使命: 以最低的本錢(qián)制定和執(zhí)行使交通運(yùn)輸更快捷、更平安、更有效方便的政策和方案,并且這些政策和方案要與人民福利、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和增長(zhǎng)、國(guó)家平安、資源的保護(hù)和有效利用等國(guó)家目標(biāo)相一致。例4 美國(guó)運(yùn)輸部的戰(zhàn)略使命與目標(biāo)35全球連通的戰(zhàn)略目標(biāo)和績(jī)效指標(biāo)戰(zhàn)略目標(biāo)目標(biāo)和績(jī)效指標(biāo)減少貨物運(yùn)輸和服務(wù)的貿(mào)易壁壘減少壁壘的衡量指標(biāo):國(guó)際市場(chǎng)上開(kāi)放航空客運(yùn)協(xié)定的數(shù)量國(guó)際供應(yīng)鏈貨運(yùn)的更高效貨物高效流動(dòng)目標(biāo):到2008年,維持美國(guó)圣勞倫斯水運(yùn)可通達(dá)率達(dá)到99%高效的貨運(yùn)行為指標(biāo):美國(guó)圣勞倫斯水域航行季節(jié)的適航天數(shù)的比例高效的貨運(yùn)行為指標(biāo):在重要貨運(yùn)通道的運(yùn)行時(shí)間過(guò)境停留時(shí)間提高美國(guó)運(yùn)輸機(jī)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論