【培訓(xùn)】企業(yè)物流績效管理ppt課件

1、企業(yè)物流績效管理 物流績效衡量 物流活動(dòng)的績效管理 矩陣式績效評價(jià)在物流管理中的運(yùn)用1物流績效是指物流活動(dòng)中一定量的勞動(dòng)耗費(fèi)和勞動(dòng)占用與符合社會(huì)需求的物流勞動(dòng)成果的對比關(guān)系。物流績效的涵義是指企業(yè)物流行為與行為過程所發(fā)明的物流價(jià)值和運(yùn)營效益。2 物流績效衡量的目的一、物流績效衡量 追蹤以往的物流系統(tǒng)的績效，并報(bào)告給管理者和客戶。 典型的監(jiān)視目的是：效力程度和物流本錢要素。 追蹤正在進(jìn)展的任務(wù)，用以改良物流程序。 用以對人進(jìn)展鼓勵(lì)。監(jiān)視控制指揮3 物流績效衡量的分類 內(nèi)部績效衡量外部績效衡量供應(yīng)鏈績效衡量 將企業(yè)物流活動(dòng)和過程同以前的作業(yè)和或目的比較 客戶衡量；標(biāo)竿學(xué)習(xí) 從整合供應(yīng)鏈角度進(jìn)展績效

2、衡量4內(nèi)部績效衡量 本錢、客戶效力、生長率、資產(chǎn)運(yùn)用、質(zhì)量 5內(nèi)部績效衡量 本錢、客戶效力、生長率、資產(chǎn)運(yùn)用、質(zhì)量 6內(nèi)部績效衡量 本錢、客戶效力、生長率、資產(chǎn)運(yùn)用、質(zhì)量 7內(nèi)部績效衡量 本錢、客戶效力、生長率、資產(chǎn)運(yùn)用、質(zhì)量 8標(biāo)桿學(xué)習(xí) 追求杰出 Benchmarking 為了進(jìn)展組織改善，而針對一些被認(rèn)定為最正確作業(yè)典范的組織，以繼續(xù)的與系統(tǒng)化流程，評價(jià)其產(chǎn)品、效力與任務(wù)流程。 Michael J. Spendolini施樂公司于20世紀(jì)70年代末初次創(chuàng)新運(yùn)用于本身的倉儲(chǔ)管理中外部績效衡量 標(biāo)桿管理基準(zhǔn)管理，是指企業(yè)將本人的產(chǎn)品、效力和運(yùn)營管理方式同行業(yè)內(nèi)或其他行業(yè)的領(lǐng)袖企業(yè)進(jìn)展比較和衡量

3、，在此根底上進(jìn)展繼續(xù)不斷的學(xué)習(xí)過程，從而提高本身產(chǎn)質(zhì)量量和運(yùn)營管理程度，加強(qiáng)企業(yè)的競爭力。9標(biāo)桿學(xué)習(xí) 追求杰出 內(nèi)部標(biāo)桿化競爭性標(biāo)桿化功能性標(biāo)桿化普通性標(biāo)桿化計(jì) 劃分 析統(tǒng) 一行 動(dòng)完 成標(biāo)桿化的實(shí)施步驟確立內(nèi)部標(biāo)桿管理的主要目的,內(nèi)部信息共享。同最好的競爭對手的任務(wù)進(jìn)展比較。行業(yè)領(lǐng)先者的優(yōu)秀功能作為規(guī)范進(jìn)展比較。流程標(biāo)桿化管理。10供應(yīng)鏈績效衡量 客戶稱心度與質(zhì)量、時(shí)間、本錢、資產(chǎn) 11二、物流活動(dòng)的績效管理 關(guān)鍵業(yè)績目的法Key Performance Indicator, KPI 物流表現(xiàn)目的 效力程度目的滿足要求次數(shù)/客戶要求次數(shù)；缺貨次數(shù)/客戶要求次數(shù) 滿足程度目的滿足要求數(shù)量/客戶

4、要求數(shù)量 交貨程度目的按交貨期交貨次數(shù)/總交貨次數(shù)物流績效管理 logistics performance management在滿足客戶效力要求條件下，在物流運(yùn)作全過程中對物流成果與成效的產(chǎn)生、構(gòu)成和評價(jià)所進(jìn)展的方案、組織、協(xié)調(diào)與控制。來源：12 交貨期目的規(guī)定交貨期/實(shí)踐交貨期 商品完好率目的交貨時(shí)完好貨物量/貨物流總量；缺損貨物量/貨物流總量 倉庫作業(yè)目的 貨物收發(fā)正確率某批收發(fā)量-出現(xiàn)過失總額/該批貨物庫存量 貨物完好率某批貨物庫存量-出現(xiàn)缺損貨物量/該批貨物庫存量運(yùn)輸作業(yè)目的 正點(diǎn)運(yùn)輸率 正點(diǎn)運(yùn)輸次數(shù)/運(yùn)輸總次數(shù)13 平衡計(jì)分法Balance Scorecard, BSC將用于衡量公

5、司績效的一切關(guān)鍵方法綜合到一張卡片14 企業(yè)物流績效考核 物流本錢考核物流本錢率=年物本錢總額/年銷售額 庫存周轉(zhuǎn)率 庫存周轉(zhuǎn)率=年銷售量/平均庫存程度 顧客效力程度 訂貨的滿足率訂貨的滿足率=現(xiàn)有庫存可以滿足訂單的次數(shù)/顧客訂貨總次數(shù) 訂單與交貨的一致性 無誤交貨率=當(dāng)月準(zhǔn)確按照顧客訂單發(fā)貨次數(shù)/當(dāng)月內(nèi)發(fā)貨總次數(shù)15 交貨的及時(shí)率 交貨的及時(shí)率=當(dāng)月汽車準(zhǔn)時(shí)送達(dá)車數(shù)/當(dāng)月汽車送貨車數(shù) 貨物的破損率 貨物破損率=當(dāng)月破損商品價(jià)值/當(dāng)月發(fā)送商品總價(jià)值 贊揚(yáng)次數(shù) 16 企業(yè)物流部門績效考核 物流部門收益考核 物流毛收益=年物流效力收入總額/年物流效力支出總額 物流費(fèi)用率=年物流費(fèi)用總額/年銷售額

6、物流部門收益=物流毛收益-管理費(fèi)用物流費(fèi)用率權(quán)重修正系數(shù) 物流成效增長率=物流費(fèi)用年比上一年增長率/銷售額比上一年增長率 運(yùn)營費(fèi)用比率 運(yùn)營費(fèi)用比率=所支付的倉庫租金和汽運(yùn)鐵路運(yùn)費(fèi)/支出總額17三、矩陣式績效評價(jià)在物流管理中的運(yùn)用 M公司物流績效評價(jià)M公司根本組織機(jī)構(gòu)18 副總裁級以下的每個(gè)員工含副總裁的年終績效評價(jià)未來源與兩個(gè)主要方面：50來自公司的整體效益，50來自員工的個(gè)人業(yè)績表現(xiàn)或其部門的業(yè)績表現(xiàn)； 衡量員工的個(gè)人業(yè)績表現(xiàn)或其部門的業(yè)績表現(xiàn)時(shí)，要盡能夠地量化； 量化的目的為57個(gè)； 57個(gè)個(gè)人業(yè)績衡量目的或部門業(yè)績衡量目的中要有2個(gè)目的來源與該員工或部門的業(yè)務(wù)所影響的其地員工或部門的業(yè)績衡量目的； 每個(gè)目的所占的權(quán)重，在每個(gè)員工以及員工之間，根據(jù)業(yè)務(wù)要求可有所不同；對于各個(gè)目的的考核，按5個(gè)檔次，分別計(jì)為：0，50，100，150和200完成；并事先要制定相對應(yīng)的計(jì)量方法。 M公司績效評價(jià)根本原那么19矩陣式績效評價(jià)的構(gòu)造20物流管理部門的業(yè)務(wù)考核