項目二汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)與美容ppt課件

1、工程二 汽車發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)與美容義務(wù)一 發(fā)動機(jī)室的清潔保養(yǎng)義務(wù)二 發(fā)動機(jī)燃料供應(yīng)系的保養(yǎng)與美容 義務(wù)三 發(fā)動機(jī)冷卻系的保養(yǎng)與美容義務(wù)四 發(fā)動機(jī)光滑系的保養(yǎng)與美容 義務(wù)五 發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系的保養(yǎng)與美容 . 義務(wù)一 發(fā)動機(jī)室的清潔保養(yǎng) 學(xué)習(xí)目的1.了解汽車發(fā)動機(jī)的類型和任務(wù)原理2.熟習(xí)發(fā)動機(jī)污染的種類和構(gòu)成緣由3.掌握發(fā)動機(jī)清潔養(yǎng)護(hù)方法. 發(fā)動機(jī)美容是采用專業(yè)美容清潔用品對發(fā)動機(jī)及其附件進(jìn)展清洗和保養(yǎng)，延伸其運(yùn)用壽命的一種操作工藝。 一. 義務(wù)分析發(fā)動機(jī)室的污染物及其危害 主要以油性污染物為主，塵土、油污及各種酸堿物質(zhì)。這些物質(zhì)會與金屬產(chǎn)生氧化反響從而腐蝕零件。光滑殘留物是汽車發(fā)動機(jī)最常見的污漬。 長期

2、高溫任務(wù)會使發(fā)動機(jī)的橡膠、塑料制品因老化而失去彈性，產(chǎn)生破裂，嚴(yán)重時會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)生缺點(diǎn)。油污嚴(yán)重會影響發(fā)動機(jī)散熱，假設(shè)有電線老化產(chǎn)生火花，在炎熱夏季，很容易發(fā)生汽車自燃。.汽車發(fā)動機(jī)種類繁多，可按照不同特征加以分類。1.燃料汽油機(jī)，汽油與空氣混合，構(gòu)成可燃混合氣；柴油機(jī)，霧化柴油與空氣混合，構(gòu)成可燃混合氣。2.點(diǎn)火方式點(diǎn)燃式：汽油機(jī)，用火花塞點(diǎn)火熄滅；壓燃式：柴油機(jī)，可燃混合氣在高溫、高壓下自燃、3.按任務(wù)循環(huán)可分四沖程和二沖程發(fā)動機(jī)；4.冷卻方式水冷式發(fā)動機(jī)，冷卻介質(zhì)：水或水與乙二醇的混合液；風(fēng)冷式發(fā)動機(jī)，冷卻翼片散熱。一. 相關(guān)知識1. 發(fā)動機(jī)的分類.四沖程汽油機(jī)的任務(wù)原理每一個任務(wù)循環(huán)

3、包括四個活塞行程，即進(jìn)氣行程、緊縮行程、做功行程和排氣行程。 進(jìn)氣行程排氣門封鎖進(jìn)氣門開啟活塞下行緊縮行程進(jìn)氣門封鎖排氣門封鎖活塞上行2. 發(fā)動機(jī)的任務(wù)過程.做功行程進(jìn)氣門封鎖排氣門封鎖活塞下行排氣行程進(jìn)氣門封鎖排氣門翻開熄滅廢氣活塞上行.3. 發(fā)動機(jī)的根本術(shù)語 發(fā)動機(jī)根本構(gòu)造和常用術(shù)語表示圖1氣缸2活塞3連桿4曲軸.兩大機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)燃料系潤滑系冷卻系啟動系點(diǎn)火系4. 發(fā)動機(jī)的構(gòu)造.1刷子 輔助清洗工具，去除頑固污漬。2維護(hù)膜 防水功能，維護(hù)電器元件。3發(fā)動機(jī)外表清洗劑 能快速分解油污，且不腐蝕機(jī)體及其部件，其水溶性強(qiáng)，易用水沖洗。4發(fā)動機(jī)保養(yǎng)劑 用于發(fā)動機(jī)外部件的護(hù)理，可

4、維護(hù)零件，防止沾染灰塵。5洗車機(jī) 將水壓調(diào)低，用來淋濕和沖洗溶解污垢。6空氣緊縮機(jī) 吹干電器元件和電線接頭的水分。三. 義務(wù)虛施-發(fā)動機(jī)室的清潔保養(yǎng)1. 清洗保養(yǎng)用品.2. 清洗操作1維護(hù)好電器設(shè)備 用錫箔紙或保鮮膜等防水資料扎緊不宜水淋的部件，如分電器、電線卡頭、蓄電池，各傳感器卡頭等。留意：假設(shè)發(fā)動機(jī)污垢較厚不能清洗，需先用鋼片將其去除掉。2淋濕發(fā)動機(jī)室 將水槍扇面調(diào)到最大，使水壓盡量低。3去除油污 均勻噴灑發(fā)動機(jī)清洗液并潮濕5-10min，油污嚴(yán)重部位要用毛刷刷洗。4沖掉污垢 用水槍沖掉泡沫和污水。5吹干 清潔完成后，將維護(hù)膜取下，盡快吹干電器零件。6保養(yǎng) 均勻噴灑發(fā)動機(jī)保養(yǎng)劑，它能防止

5、塑料、橡膠零件老化。.義務(wù)二. 發(fā)動機(jī)燃料供應(yīng)系的保養(yǎng)與美容 學(xué)習(xí)目的1.了解發(fā)動機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)的組成2.掌握燃油的類型和選用3.掌握燃料供應(yīng)系零件的檢查保養(yǎng)方法4.掌握燃油供應(yīng)系統(tǒng)的免拆洗保養(yǎng)技術(shù). 燃料供應(yīng)系由供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)組成。其作用是把汽油和空氣混合成為適宜比例的可燃混合氣進(jìn)入氣缸，以供熄滅，并將熄滅生成的廢氣排出發(fā)動機(jī)。 燃料供應(yīng)系性能的好壞直接關(guān)系著發(fā)動機(jī)任務(wù)情況的好壞。 一. 義務(wù)分析.1組成：汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、燃油分配管、噴油器、燃油壓力調(diào)理器、銜接油管等。 二. 相關(guān)知識1.供油系統(tǒng).2.任務(wù)過程.2.進(jìn)排氣系統(tǒng) 進(jìn)排氣系統(tǒng)包括進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，可在發(fā)動機(jī)任

6、務(wù)時向氣缸內(nèi)提供新穎空氣，并把熄滅后的廢氣排出。 1進(jìn)氣系統(tǒng) 主要由空氣濾清器、空氣流量計、進(jìn)氣軟管、節(jié)氣門體和進(jìn)氣歧管等組成。.空氣濾清器.2排氣系統(tǒng) 主要由排氣歧管、三元催化轉(zhuǎn)換器、消聲器、排氣管等組成。.爆燃與緊縮比 發(fā)動機(jī)的緊縮比是汽車的中心節(jié)能目的，是降低油耗最好的方法，提高緊縮比會使熄滅更充分，但同時熄滅的反作用也越大，對發(fā)動機(jī)性能要求也越高。油的標(biāo)號 汽油標(biāo)號的高低表示汽油辛烷值的大小。汽油的選用 根據(jù)發(fā)動機(jī)緊縮比來選擇汽油標(biāo)號，緊縮比在8.5-9.5選用93號汽油，緊縮比大于9.5選用97號汽油。3.燃油1汽油的選用. 高緊縮比的發(fā)動機(jī)假設(shè)選用低標(biāo)號汽油會使汽缸溫度劇升，汽油熄

7、滅不完全，機(jī)器劇烈震動，從而使輸出功率下降，機(jī)件受損；低緊縮比的發(fā)動機(jī)硬要用高標(biāo)號油，就會出現(xiàn)“滯燃景象，即活塞曾經(jīng)下行，但還沒開場熄滅，一樣會出現(xiàn)熄滅不完全景象，對發(fā)動機(jī)也沒什么益處。汽油標(biāo)號選擇不合理的危害.柴油的標(biāo)號 柴油按凝固點(diǎn)分級，表示適用的環(huán)境溫度。目前有5號柴油、0號柴油、-10號柴油、-20號柴油、-35號柴油和-50號柴油。柴油的選用 根據(jù)運(yùn)用時的氣溫決議。5號柴油適宜8以上；0號柴油適宜8-4；-10號柴油適宜4-5；-20號柴油適宜-5 -14等。選用不當(dāng)?shù)奈：?發(fā)動機(jī)中的燃油系統(tǒng)能夠會結(jié)蠟，堵塞油路，影響發(fā)動機(jī)的正常任務(wù)。柴油標(biāo)號越低，結(jié)蠟的能夠性越小。2柴油的選用.三

8、. 義務(wù)虛施工程1 燃料供應(yīng)系的檢查保養(yǎng)1 進(jìn)排氣系統(tǒng)檢查1外觀檢查檢查塑料空氣濾清器外殼能否破損；鋁合金進(jìn)氣歧管能否破損。檢查三元催化轉(zhuǎn)換器能否失效。檢查消聲器能否有裂紋或彎曲。檢查紙慮心能否臟污嚴(yán)重，能否有堵塞。定期用緊縮空氣吹干凈。.2.檢查氣缸緊縮壓力1預(yù)備 預(yù)熱并停頓發(fā)動機(jī)，拆下發(fā)動機(jī)罩蓋，將點(diǎn)火系統(tǒng)的初級線路與點(diǎn)火線圈斷開，并將其他電線用電工膠帶絕緣。將發(fā)動機(jī)燃油泵斷電，用空氣槍吹掉周圍的灰塵。2檢查氣缸緊縮壓力 將壓力表插入火花塞孔，節(jié)氣門全開，分別啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5秒，記錄各個缸的緊縮壓力。3假設(shè)氣缸緊縮壓力過低，可從火花塞孔向氣缸內(nèi)注入少量發(fā)動機(jī)機(jī)油，然后再次檢查。假設(shè)添加

9、機(jī)油后壓力升高，那么活塞環(huán)或氣缸孔能夠磨損或損壞。假設(shè)壓力依然過低，能夠是氣門卡住或就位不當(dāng)，或襯墊漏氣。.氣缸壓力表.氣缸壓力檢測技術(shù)要求發(fā)動機(jī)型號壓縮比氣缸壓縮壓力值(kPa)各缸壓力差(kPa)奧迪100 1.8L8.5新車：8001000極限：650不大于300捷達(dá) EA8278.59001100不大于300桑塔納 AJR 1.8L9.310001350300富康 TU38.81200300解放 CA61027.4930東風(fēng) EQ61006.75833五十鈴4JB118.23100.3.油壓的檢測1油壓表的安裝： 將燃油系統(tǒng)卸壓：啟動發(fā)動機(jī)，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中拔下電動汽油泵繼電器或電源插頭

10、，待發(fā)動機(jī)自行熄滅后，再延續(xù)啟動發(fā)動機(jī)23次，卸壓完成，封鎖點(diǎn)火開關(guān)，裝上汽油泵繼電器或電源插頭；油壓表.安裝油壓表運(yùn)用三通管將油壓表串聯(lián)到油路中；.1接通點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油壓表壓力應(yīng)在250kpa20kpa。節(jié)氣門開度變大，油壓表應(yīng)增大到290kpa左右。在怠速時，拔下油壓調(diào)理器上的真空管，并用手指堵住進(jìn)氣管一側(cè)的管口，油壓必需升到300kpa左右。2假設(shè)燃油系統(tǒng)壓力過低，應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)有無走漏，燃油泵濾網(wǎng)、燃油濾清器和油路能否堵塞，假設(shè)無走漏和堵塞缺點(diǎn)，應(yīng)改換燃油泵。3假設(shè)油壓表指示過高，應(yīng)檢查回油管路能否堵塞。假設(shè)回油管路正常，闡明燃油壓力調(diào)理器有缺點(diǎn)，應(yīng)改換。.工程2 燃油供

11、應(yīng)系的免拆清洗保養(yǎng) 長期運(yùn)用的發(fā)動機(jī)，燃油系統(tǒng)會變臟甚至堵塞，在進(jìn)氣門、熄滅室、噴油器、節(jié)流閥體等處產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難、怠速不穩(wěn)、抖動、動力下降、油耗上升、尾氣超標(biāo)等問題。1 高質(zhì)量的燃油系統(tǒng)保養(yǎng)劑效果1消除燃料系統(tǒng)、噴油器、進(jìn)氣門等處的積碳和沉淀物。2提高燃油性能和減少廢氣排放。3去除燃油殘留物以清潔燃油系統(tǒng)，維護(hù)整個燃油系統(tǒng)防止腐蝕。4改善扭矩，恢復(fù)動力。.義務(wù)三. 發(fā)動機(jī)冷卻系的保養(yǎng)與美容 學(xué)習(xí)目的1.了解發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成2.掌握冷卻液的特性和正確選用的方法3.掌握發(fā)動機(jī)冷卻系零件的檢查保養(yǎng)方法4.掌握發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的免拆洗保養(yǎng)技術(shù). 發(fā)動機(jī)冷卻系是經(jīng)過冷卻液的不斷循環(huán)流動

12、，將氣缸體吸收的熱量散掉，以保證缸體的溫度維持在穩(wěn)定形狀。 長期運(yùn)用的發(fā)動機(jī)，會產(chǎn)生以水銹為主的污垢及膠質(zhì)。這些雜質(zhì)難以去除且會腐蝕零件，呵斥發(fā)動機(jī)過熱或散熱器開鍋等后果。 一. 義務(wù)分析.6.1 冷卻系統(tǒng)概述二、相關(guān)知識1.水冷卻系統(tǒng)根本組成：普通由水套、散熱器、水泵、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇、溫度指示器等組成。. 發(fā)動機(jī)冷卻液是一種含有特殊添加劑的液體，主要用于水冷式發(fā)動機(jī)，堅持發(fā)動機(jī)本身溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。 特點(diǎn)：冷卻、防腐蝕、防水垢。 2. 冷卻液.三. 義務(wù)虛施工程1. 檢查散熱器 散熱器將水套出來的熱水自上而下或橫向地分成許多小股并將其熱量散給周圍的空氣。 散熱器由上水室、下水室、散熱器芯等

13、組成。 .散熱器蓋散熱器蓋上帶有空氣-蒸汽閥空氣閥在散熱器內(nèi)氣壓下降時，與大氣相通，防止散熱器芯管被大氣壓壞。蒸汽閥普通在散熱器內(nèi)壓力到達(dá)一定值時，閥門開啟，部分水蒸氣經(jīng)泄氣管排入大氣，防止損壞散熱器。 .散熱器的檢修：對于散熱器外表裂紋，可用焊錫焊補(bǔ)；如裂紋不便焊補(bǔ)，可焊堵漏水管；對損壞的水管，如長度較短，可采用接納法修繕；如損壞的水管長度較長，可采用換管法修繕；對于散熱管和散熱片嚴(yán)重?fù)p壞時，還可采用拼修法修繕。.2.檢查冷卻風(fēng)扇 1.作用：提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量，以加強(qiáng)散熱器的散熱才干并冷卻發(fā)動機(jī)附件。 2.安裝位置：風(fēng)扇多為軸流式，裝在發(fā)動機(jī)殼與散熱器之間，與水泵同軸驅(qū)動。 3.

14、風(fēng)扇扇風(fēng)量的相關(guān)要素：風(fēng)扇的扇風(fēng)量主要與風(fēng)扇的直徑、轉(zhuǎn)速、葉片外形、葉片安裝角及葉片數(shù)目有關(guān)。 4.風(fēng)扇葉片資料有鋼板、塑料和鋁合金。葉片數(shù)：46片。 葉片與葉輪旋轉(zhuǎn)平面之間有一偏扭角 。.冷卻風(fēng)扇.3.冷卻液液面檢查正確高度位置應(yīng)添加同牌號冷卻液添加方法封鎖加壓冷卻系冷機(jī)：直接添加熱機(jī)：先轉(zhuǎn)動鎖緊凸耳到平安檔口處，讓壓力閥漸漸翻開，壓力從溢流管卸去，才拆下散熱器蓋。.4.改換冷卻液緣由；時間過長導(dǎo)致添加劑蛻變時機(jī)：4萬公里或兩年改換先卸壓擰下散熱器和水箱蓋空調(diào)溫度控制打到最右擰下放液塞放液從兩口均進(jìn)展加液試運(yùn)轉(zhuǎn).工程2. 冷卻系的免拆清洗保養(yǎng) 電動循環(huán)清洗能疏通生銹水道、清洗水垢；氣動脈沖清

15、洗能將水道中最頑固的水銹、水垢振松并徹底沖走。這些保養(yǎng)有利于降低水溫，節(jié)省燃油，同時，也能減少因水溫高、氣缸油膜遭破壞而添加的磨損。 1.高質(zhì)量的冷卻系統(tǒng)維護(hù)劑保養(yǎng)效果。1消除冷卻系中的污垢和雜質(zhì)，防止生銹。2改善熱傳送效果，防止發(fā)動機(jī)過熱和散熱器開鍋。3防止散熱器、水管、氣缸蓋、水泵等發(fā)生滲漏。4防止冷卻液蛻變，適宜一切類型的冷卻液。 . 2.保養(yǎng)方法普通情況下，汽車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6-8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。1拆開暖風(fēng)機(jī)與發(fā)動機(jī)銜接的水管，并與清洗機(jī)相連，向冷卻系統(tǒng)清洗機(jī)內(nèi)加注適量的清洗劑。2把自來水管接入清洗機(jī)注水口，參與2-3

16、L水，拆開散熱器與發(fā)動機(jī)銜接的上水管，并與清洗機(jī)回液管相連。3給清洗機(jī)接上緊縮空氣，調(diào)理任務(wù)壓力為0.1Mpa。4把轉(zhuǎn)換閥旋轉(zhuǎn)到循環(huán)清洗位置，啟動發(fā)動機(jī)，清洗10-20min。5把轉(zhuǎn)換閥旋到空氣位置，將調(diào)壓閥拉起調(diào)進(jìn)高壓空氣，等出液管有13氣量時，進(jìn)展氣動沖洗。 6清洗終了。 . 義務(wù)四 發(fā)動機(jī)光滑系的保養(yǎng)與美容 學(xué)習(xí)目的1.了解發(fā)動機(jī)光滑系的組成2.掌握發(fā)動機(jī)光滑油的特性和運(yùn)用方法3.掌握發(fā)動機(jī)清潔養(yǎng)護(hù)方法4.掌握發(fā)動機(jī)光滑系統(tǒng)的免拆清洗保養(yǎng)技術(shù). 發(fā)動機(jī)光滑系可使光滑油在發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)循環(huán)，光滑曲軸、連桿軸頸、凸輪軸頸和搖臂部位，減少軸頸的磨損，保證發(fā)動機(jī)的正常任務(wù)形狀。 長期運(yùn)用的發(fā)動機(jī)內(nèi)

17、部機(jī)油會構(gòu)成許多油泥、積炭等污垢，導(dǎo)致機(jī)油過早失效、冷卻效果減弱、部件過早磨損等。所以機(jī)油必需定期改換，光滑系統(tǒng)的零件也要定期維護(hù)和保養(yǎng)。 一. 義務(wù)分析.1.光滑系的組成 光滑系普通由油底殼，機(jī)油泵，限壓閥及旁通閥，機(jī)油濾清器，機(jī)油散熱器，傳感器和機(jī)油壓力表、溫度表等組成。.光滑系油路 現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)光滑系油路布置方案大致類似，只是由于光滑系的任務(wù)條件和某些詳細(xì)構(gòu)造的不同而稍有差別。 . 發(fā)動機(jī)機(jī)油用于發(fā)動機(jī)光滑系統(tǒng)，可減緩機(jī)件的磨損。機(jī)油除了有光滑功能外還有一定的散熱功能。1機(jī)油特性API：美國石油學(xué)會簡稱，鑒定機(jī)油質(zhì)量等級。SAE：美國工程師學(xué)會簡稱，鑒定機(jī)油黏度等級。汽油機(jī)油API等級

18、：SA、SB、.SJ。柴油機(jī)油API等級：CA、CB、.CH。S代表汽油，C代表柴油，A代表等級高級2 光滑油. 機(jī)油等級的選擇主要思索發(fā)動機(jī)機(jī)型，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，對機(jī)油運(yùn)用級別要求越高。新型號的發(fā)動機(jī)對機(jī)油運(yùn)用級別要求更高。2機(jī)油黏度特性普通油的特性是低溫漸稠，高溫漸稀。 SAE是鑒定機(jī)油的黏度等級，如SAE10W-40、SAE15W-40等。 W表示冬季，其前面數(shù)字越小闡明機(jī)油低溫流動性越好，代表可供運(yùn)用的環(huán)境溫度越低，在冷卻啟動時對發(fā)動機(jī)的維護(hù)才干越好；其后面數(shù)字是機(jī)油耐高溫性的目的，數(shù)值越大闡明機(jī)油在高溫下的維護(hù)性能越好好。SAE40、SAE50.這樣只需一組數(shù)值是單級機(jī)油，不能再冰冷

19、的冬季運(yùn)用。. 如SAE15W-40 其中15表示冬天時，黏度為15號，40表示夏天時，機(jī)油黏度為40號，其適宜從低溫到高溫的廣泛區(qū)域，黏度值會隨溫度的變化給發(fā)動機(jī)全面的維護(hù)。黏度級號適用氣溫范圍（）黏度級號適用氣溫范圍（）5W20-452015W40-2540以上10W30-303020W30-203010W40-3040以上20W40-2040以上15W30-2530機(jī)油黏度級別與溫度關(guān)系. 三 義務(wù)虛施 工程1 光滑系的檢查保養(yǎng) 1.機(jī)油的改換1檢查機(jī)油檢查機(jī)油量 看機(jī)油尺的刻錄能否合格。檢查機(jī)油質(zhì)量 檢查機(jī)油的顏色、氣味和黏度。2排放舊油首先翻開機(jī)油加注口蓋。保證發(fā)動機(jī)內(nèi)氣壓平衡.拆下

20、放油螺絲。螺絲要迅速取下，防止?fàn)C傷。當(dāng)舊機(jī)油排放干凈，用公用工具將機(jī)油濾清器卸下。3改換新機(jī)油濾清器在新濾清器正面邊緣涂抹適量新機(jī)油。起到更好的密封作用安裝機(jī)油排放螺栓。記得有密封墊的要裝好4加注新機(jī)油分幾次參與適量的新機(jī)油。要時辰看機(jī)油尺的刻度，以免加多啟動發(fā)動機(jī)5min左右，再次檢查機(jī)油尺刻度。5檢漏。檢查機(jī)油濾清器和放油螺栓能否漏油。. 光滑系統(tǒng)清洗劑能去除發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥和其他堆積物，防止機(jī)油在高溫下氧化和稠化，減少發(fā)動機(jī)部件的磨損，恢復(fù)活塞環(huán)的彈性，使舊機(jī)油排出更徹底，減少對新機(jī)油的污染，延伸發(fā)動機(jī)壽命，提高發(fā)動機(jī)動力。高質(zhì)量光滑系統(tǒng)保養(yǎng)劑保養(yǎng)的效果1消除發(fā)動機(jī)內(nèi)部油泥和其他堆積物；

21、2中和產(chǎn)生的酸性物質(zhì)以防止由此引起的腐蝕蛻變。3消除活塞及活塞環(huán)上的積炭，減少發(fā)動機(jī)部件磨損。工程2 光滑系的免拆清洗保養(yǎng).義務(wù)五 發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系的保養(yǎng)與美容 學(xué)習(xí)目的1.掌握蓄電池電解液知識和蓄電池運(yùn)用本卷須知2.掌握火花塞的型號和電極間隙3.掌握蓄電池的檢查和保養(yǎng)方法4.掌握發(fā)電機(jī)的檢查和保養(yǎng)方法5.掌握火花塞和高壓線的檢查和保養(yǎng)方法. 汽油發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、高壓線和火花塞等組成。 柴油發(fā)動機(jī)采用壓燃方式點(diǎn)火，不需求點(diǎn)火線圈、高壓線和火花塞等零件。 車輛起動時，全靠蓄電池帶動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)提供全車電力和給蓄電池供電。點(diǎn)火線圈將12V電壓瞬間變2萬多伏的高壓電給火

22、花塞。 一. 義務(wù)分析.二. 相關(guān)知識1.蓄電池 蓄電池是一種可逆直流電源，在汽車上與發(fā)電機(jī)并聯(lián)，其主要作用是：1發(fā)動機(jī)起動時，向起動機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)供電。2發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓較低時，向用電設(shè)備供電。3當(dāng)同時接入較多用電設(shè)備使得發(fā)電機(jī)超載時，協(xié)助發(fā)電機(jī)供電。4當(dāng)發(fā)電機(jī)的端電壓高于蓄電池的電動勢時，它可將電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來。 . 1電解液 電解液密度的高低是隨蓄電池充、放電程度不同而變化的。當(dāng)電解液密度低于1.230g/cm3 15時，應(yīng)對蓄電池進(jìn)展充電。2添加電解液本卷須知電解液高過極板10-15mm即可，電解液導(dǎo)電，一旦流到蓄電池正、負(fù)兩極之間，會構(gòu)成回路自放電。加電解液時，假設(shè)有東西不慎

23、掉入，千萬不能用金屬物去撈，運(yùn)用木棒夾出雜質(zhì)。 .3蓄電池運(yùn)用本卷須知裝車時一定要分清蓄電池的正、負(fù)極。拆蓄電池時，先拆負(fù)極再拆正極，安裝時那么相反。用溫水擦洗電極柱頭，并涂上凡士林油膜，防止腐蝕極柱和導(dǎo)線接頭。4蓄電池充電蓄電池在運(yùn)用過程中出現(xiàn)以下情況之一時，需充電。電解液比重降至1.2以下；冬季放電超越25%，夏季超越50%。發(fā)動機(jī)起動無力，燈光暗淡等。. 火花塞的間隙對發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火性能影響很大。間隙過小，那么火花微弱，且還容易因積炭而產(chǎn)生漏電缺點(diǎn)；間隙過大，所需求的穿透電壓增高，發(fā)動機(jī)不易起動，而且在高轉(zhuǎn)速時容易發(fā)生“缺火景象。 普通汽油發(fā)動機(jī)汽車每行駛1萬-1.5萬公里時，應(yīng)該對火花塞進(jìn)展清洗保養(yǎng)。3.發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)是汽車電器系統(tǒng)的主要電源，并向蓄電池充電。由汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動。2.火花塞. 三 義務(wù)虛施 工程1 蓄電池的檢查保養(yǎng) 1.外觀檢查1檢查蓄電池接頭能否銜接可靠，排氣孔能否有灰塵，電極柱能否有腐蝕物，并做調(diào)整和清理