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文檔簡介
1、大型會議中心鋼結構安裝施工方案目 錄第一章 編制依據(jù)及編制說明-11.1編制依據(jù)-11.2編制說明-1第二章 工程概況-32.1工程基本概況-32.2工程簡介-3第三章 施工部署-103.1組織管理機構-103.2施工技術準備-133.3現(xiàn)場施工準備-213.4施工材料管理-21第四章 施工方案-234.1鋼結構安裝測量方案-234.2鋼桁架安裝方案-244.3鋼柱的安裝方案-264.4高強螺栓的安裝-284.5安裝過程中的焊接-314.6安裝過程及要點-344.7地下室加固方案-404.8施工進度計劃與保證措施-42第五章 質(zhì)量保證體系及措施-435.1質(zhì)量目標-435.2質(zhì)量管理組織機構-
2、435.3.質(zhì)量保證體系-435.4質(zhì)量管理措施-445.5工程質(zhì)量保證措施-455.6施工計劃管理-465.7其他措施-465.8文件、數(shù)據(jù)管理-47第六章 冬季施工技術措施-496.1冬期施工準備工作-496.2主要分項工程的冬期施工措施-496.3冬期施工安全、防火措施-52第七章 安全生產(chǎn)與文明施工管理-537.1安全措施-537.2文明施工及消防、保衛(wèi)措施-547.3環(huán)境保護措施-557.4降低工程造價措施-567.5 成品保護措施-56編制依據(jù)及說明1.1編制依據(jù)1.1.1本施工方案編制依據(jù)見下表:施工方案編制依據(jù)表序號名 稱編 號一設計文件 1*公園(B區(qū))配套工程設施大堂鋼結構
3、施工圖紙二施工及驗收規(guī)范、規(guī)程、標準1建筑抗震設計規(guī)范 GB50011-20012鋼結構設計規(guī)范GB50017-20033高層民用建筑鋼結構技術規(guī)程GB50045-95 2005版4高層民用建筑防火設計規(guī)范JGJ99-986鋼結構施工及驗收規(guī)范GB50205-20017鋼結構高強螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)范JGJ82-918建筑鋼結構焊接技術規(guī)程JGJ 81-2002 9多高層民用建筑鋼結構節(jié)點構造詳圖01SG519三政府部門的有關法規(guī)、法令四公司管理規(guī)定 五業(yè)主單位可提供的施工現(xiàn)場條件六公司質(zhì)量管理章程“質(zhì)量體系文件”ISO9001 七公司施工現(xiàn)場管理制度 八公司綜合施工能力,同類工程施工
4、經(jīng)驗1.2 編制說明1.2.1施工組織設計在編制過程中充分考慮了本工程特點和難度,本著優(yōu)化施工方案、 強化質(zhì)量管理、縮短施工工期、確保施工與交通安全等原則, 為工程設置了施工組織和施工技術管理機構,并對工程作出施工程序規(guī)劃。1.2.2此工程施工區(qū)域狹小,施工環(huán)境復雜,周圍居民眾多,盡量減少噪音擾民,道路西側(cè)為居民區(qū),在晚間2200以后停止施工。同時確保安全施工也是本工程一大重點。1.2.3在文明施工、環(huán)境保護、消防安全等具體措施中,貫徹了上級有關部門對加強建筑施工現(xiàn)場管理的精神和要求。1.2.4本施工組織設計, 充分考慮了本工程的設計特點和特殊要求,了解了現(xiàn)場條件的不利因素,充分發(fā)揮本公司具有
5、的人才、技術、裝備、物資保證等方面的優(yōu)勢, 采取了大量的成功經(jīng)驗、工藝、技術,補救和緩解因現(xiàn)場條件和工期緊張帶來的施工困難。1.2.5施工特點:1.2.5.1 施工場地狹窄南北側(cè)均為高層建筑,只能從東西兩側(cè)進吊車及構件。吊車布置場地受限制。1.2.5.2構件種類多,吊車類型多,吊車回轉(zhuǎn)空間受限制。1.2.5.3工期緊。正值嚴冬施工。1.2.6施工難點:1.2.6.1 吊車在地下室頂板上作業(yè),需對地下室頂板進行支撐加固。1.2.6.2 NK軸的3層及5層構件需在元月20日才澆筑的混凝土平臺上才能作業(yè),應對混凝土強度進行確認。1.2.6.3 G、F軸的箱型梁重達1540噸需采用雙機抬吊。1.2.7
6、 配合要求: 1.2.7.1 N軸東側(cè)回填土尚未達到室外0.000標高。 1.2.7.2 應提供NJ軸混凝土同養(yǎng)試塊強度報告。 1.2.7.3 現(xiàn)場現(xiàn)有KT7030塔吊如能使用可提高吊裝效率。 1.2.7.4 HE軸范圍內(nèi)混凝土柱井字腳手架應屆時拆除。 1.2.7.5 做好鋼構件安裝節(jié)點處砼埋設件的交接工作。第二章 工程概況2.1工程基本概況: 工程名稱: *公園(B區(qū))會議中心配套設施工程項目名稱: *公園(B區(qū))會議中心配套設施鋼結構工程建設單位:北京*會議中心發(fā)展有限公司設計單位: 北京市*建筑工程設計研究院總承包商:中國建筑*工程局鋼結構分包:北京*建設集團有限公司項目范圍: *公園(
7、B區(qū))會議中心配套設施工程D座大堂鋼結構安裝2.2工程簡介:2.2.1結構形式:框架結構,地上五層(鋼結構)。2.2.2工程目標:達到北京市建筑長城杯金質(zhì)獎要求,配合總承包工程竣工后獲得北京市建筑長城杯金質(zhì)獎,并爭取獲得魯班獎。2.2.3鋼材材質(zhì):鋼架柱、梁均采用Q345-B、C,焊條選用E50系列, 二氧化碳氣體保護焊絲選用ER50-6(=1.2mm)2.2.4抗震等級:本工程抗震設防烈度為8度,結構安全等級為二級,設計年限為50年。2.2.5工程概況: *公園(B區(qū))國家會議中心配套設施工程作為北京2008年奧運會的主要配套工程,是*公園內(nèi)重要的建筑群。奧運會期間將迎來來自各個國家的參會人
8、員,并將作為奧運會的主新聞發(fā)布中心。*公園(B區(qū))國家會議中心配套設施工程位于北四環(huán)路以北,在北京南北中軸線上。總占地面積40738.76平方米,總建筑面積263818平方米,(其中:地上201758平方米,地下62020平方米)。包括:一個五星級酒店、一個經(jīng)濟酒店、一個標準辦公樓、一個甲級辦公樓及零售商業(yè)組成。建筑物主樓檐口高度為60米,群房16米。本工程為*公園(B區(qū))配套設施工程大堂鋼結構工程鋼結構部分,結構形式主要為桁架梁、箱型梁和箱型柱組合的框架結構,鋼結構構件連接采用焊接、高強螺栓和普通螺栓等三種連接方式。整個結構節(jié)點多,構件數(shù)量多,施工工藝比較復雜,現(xiàn)場焊接量大,且全部為冬季施工
9、,給現(xiàn)場的焊接工作造成了很大的困難,由于現(xiàn)場條件和構件重量決定吊車只能站位在地下室頂板上進行吊裝,為了不損壞原建筑物,我們對吊車下?lián)跬翂偷叵率翼敯暹M行了受力計算并采取了可行的支撐加固方案。2.2.6本工程鋼結構主要構件工程量祥見下表:*公園(B區(qū))會議中心配套設施鋼結構工程序號構件名稱構件單重(Kg)構件數(shù)量(根)構件總重(Kg)吊裝選車01 WJ1-136421364265t汽車吊02WJ1-235421354265t汽車吊03WJ1-336281362865t汽車吊04WJ2-120790241580250t汽車吊05WJ2-220872120872250t汽車吊06WJ2-320843
10、120843250t汽車吊07WJ2-421728121728250t汽車吊08WJ3-116616116616250t汽車吊09WJ3-216712216712250t汽車吊10WJ3-316646116646250t汽車吊11WJ3-416650116650250t汽車吊12WJ3-516684116684250t汽車吊13GKL39-J31791317920t汽車吊14GKL40-J31791317920t汽車吊15GKL38-J30921309220t汽車吊16GKL41-J33021330220t汽車吊17GKL42-J33021330220t汽車吊18GKLJ-3922741227
11、420t汽車吊19GKLJ-4022741227420t汽車吊20GKLJ-4122741227420t汽車吊21GKLJ-3822261222620t汽車吊223GKL99-J22321223220t汽車吊233GKL99-H22721227220t汽車吊243GKL99-F21651216520t汽車吊253GKL99-G21651216520t汽車吊263GKL39-汽車吊273GKL40-G36491364925t汽車吊283CL-1851185120t汽車吊293CL-2376137620t汽車吊303CL-3、4、5、6、7、8、9、10135311353
12、20t汽車吊313CL-11739173920t汽車吊323CL-1214411144120t汽車吊333CL汽車吊343CL汽車吊353CL汽車吊363CL-1618501185025t汽車吊373CL-1722451224525t汽車吊383CL-1826411264125t汽車吊393CL-1930891308925t汽車吊403CL-2030821308225t汽車吊413CL-2130741307425t汽車吊423CL-2230531305325t汽車吊433CL-2330591305925t汽車吊443
13、CL-2430531305325t汽車吊453CL-2530441304425t汽車吊463CL-2630231302325t汽車吊473CL-2730301303025t汽車吊483CL-2830221302225t汽車吊493CL-2930141301425t汽車吊503CL-3032801328025t汽車吊513CL-31106110620t汽車吊523CL-32131113120t汽車吊533CL-33162116220t汽車吊543CL-34224122420t汽車吊553CL-35263126320t汽車吊563CL-36302130220t汽車吊573CL-3734213422
14、0t汽車吊583CL-38238123820t汽車吊593CL-39600160020t汽車吊603CL-40963196320t汽車吊613CL-4112941129420t汽車吊623CL-4213971139720t汽車吊633CL-4313971139720t汽車吊643CL-4414551145520t汽車吊653CL-4514551145520t汽車吊663CL-4614741147420t汽車吊673CL-4714931149320t汽車吊683CL-4815101151020t汽車吊693CL-4915311153120t汽車吊703CL-5015511155120t汽車吊71
15、3CL-5115441154420t汽車吊723GXL-1458145820t汽車吊733GXL-2539153920t汽車吊743GXL-3478147820t汽車吊753GXL-4417141720t汽車吊763GXL-5356135620t汽車吊773GXL-6295129520t汽車吊783GXL-7234123420t汽車吊793GXL-8173117320t汽車吊803GXL-9111111120t汽車吊813GXL-106016020t汽車吊82GKLG-403923813923865t汽車吊83GKLF-411412511412565t汽車吊84CC1-16455 172672
16、5t汽車吊85CC1-2725585804025t汽車吊86CC1-373741737425t汽車吊873CL-5213241132420t汽車吊883CL-53695169520t汽車吊893CL-54917191720t汽車吊903CL-55793179320t汽車吊913CL-56537153720t汽車吊923CL-57660166020t汽車吊933CL-58169116920t汽車吊943CL-5914701147020t汽車吊953CL-60622162220t汽車吊963CL-6113701137020t汽車吊973CL-6213701137020t汽車吊983CL-63137
17、41137420t汽車吊993CL-6413741137420t汽車吊1003SC1-1240124020t汽車吊1013SC1-2597159720t汽車吊1023SC1-3953195320t汽車吊1033SC1-418501185020t汽車吊1043SC2-1853185320t汽車吊1053SC2-2735173520t汽車吊1063SC2-3207.11207.120t汽車吊1073SC2-4182.31182.320t汽車吊1083SC2-5330.81330.820t汽車吊1093SC2-6291.11291.120t汽車吊1103SC2-7578157820t汽車吊1113S
18、C2-8693.61693.620t汽車吊112CC21604116048t汽車吊113CC31325113258t汽車吊114WJCL-133813388t汽車吊115WJCL-230513058t汽車吊1163GKLJ-4226611266120t汽車吊1173GKLM-4211531115316t汽車吊1183GKLN-4214851148516t汽車吊1193GKLN-4314971149716t汽車吊1203GKLN-4414971149716t汽車吊1213GKL43-M20511205116t汽車吊1223GKL44-汽車吊1233GKZ41-F3626
19、1362625t汽車吊1243GKZ40-G43071430725t汽車吊1253GKZ39-H23001230020t汽車吊1263GKZ43-G42431424325t汽車吊1273GKZ43-E30581305825t汽車吊1285GKZ-1728172865t汽車吊1295GKZ-2732173265t汽車吊1305GKZ-3732173265t汽車吊1315GKZ-4734173465t汽車吊1325GKZ-5769176965t汽車吊1335GKZ-6788178865t汽車吊1345GKZ-7728172865t汽車吊1355GKZ-9732173265t汽車吊1365GKZ-1
20、0735173565t汽車吊1375GKL1-1600160065t汽車吊1385GKL1-213161131665t汽車吊1395GKL1-3898189865t汽車吊1405GKL1-48562171265t汽車吊1415GKL1-5681168165t汽車吊1425GKL1-612341123465t汽車吊1435GKL1-7857185765t汽車吊1445GKL1-8876187665t汽車吊1455GKL1-9857185765t汽車吊1465GKL1-10881188165t汽車吊1475GKL1-11657165765t汽車吊1485GKL1-12856185665t汽車吊14
21、95GKL1汽車吊1505GKL1汽車吊1515GKL1汽車吊1525GKL1-16855185565t汽車吊1535GKL1汽車吊1545GKL1汽車吊1555GKL1-19508150865t汽車吊1565GKL1-20145114565t汽車吊1575SC1-1726172665t汽車吊1585SC1-2789178965t汽車吊1595SC1-3706170665t汽車吊1605GKL2-127601276065t汽車吊1615GKL2-2240512405
22、65t汽車吊第三章 施工部署3.1組織管理機構:3.1.1為了確保工程質(zhì)量和工期,我公司將成立由項目經(jīng)理任組長,生產(chǎn)、質(zhì)量、技術、安全、物資、綜合等部門參加的施工領導小組,負責協(xié)調(diào)組織工作。3.1.2公司將設立項目經(jīng)理部,負責項目施工全面工作,項目部組織機構圖如下:3.1.2.1項目經(jīng)理職責:1)組織、管理、領導項目經(jīng)理部的全面工作,建立健全工程項目的各項管理制度,嚴格認真履行與業(yè)主的合同責任、權利和義務。2)是本工程質(zhì)量、進度、安全、文明施工及施工協(xié)調(diào)的第一責任人。3)負責項目質(zhì)量目標、進度目標、安全文明施工目標和創(chuàng)優(yōu)目標等的策劃、組織、管理和落實。4)負責做好與業(yè)主、設計院、監(jiān)理、總包和相
23、關政府部門的協(xié)調(diào)工作。5)負責配合業(yè)主及總包做好與其他各分包單位的協(xié)調(diào)、配合、管理等工作。3.1.2.2項目總工程師1)負責施工現(xiàn)場工程技術管理工作,主管項目技術部、深化設計部的工作。2)主持編制項目施工技術方案、專項方案、技術措施和施工工藝卡;負責指定分包工程的施工方案審核工作。3)主持施工詳圖設計,負責主持解決與其他分包單位之間的技術問題等工作。4)主持圖紙內(nèi)部會審、施工組織設計交底及重點技術措施交底。5)負責新技術、新材料、新設備、新工藝的推廣應用工作。6)負責工程材料設備選型的相關工作。7)主持工程材料鑒定,測量復核及工程資料的管理工作。8)負責與業(yè)主、設計及監(jiān)理單位之間的技術和設計聯(lián)
24、系與協(xié)調(diào)工作。9)主持項目計量設備管理及試驗工作。10)組織項目結構驗收與竣工驗收工作。11)負責主持工程竣工資料的收集、整理、編制工作。3.1.2.3項目商務經(jīng)理1)負責項目的合同管理工作,參與業(yè)主合同、勞務分包合同的起草、洽商及評審工作,負責專業(yè)分包隊伍施工合同的起草、洽商及評審工作,并報業(yè)主及上級審批。2)負責項目的預、結算工作,按時編制施工圖預算、結算。3)督促內(nèi)業(yè)做好各項設計變更及技術洽商工作,負責項目成本預控制、核算工作。4)參與工程材料詢價工作。5)負責各種商務資料的收集、整理工作。6)負責與業(yè)主部門進行各項業(yè)務聯(lián)系,與業(yè)主建立融洽的合作關系,協(xié)助業(yè)主進行工程成本控制。7)負責安
25、全一票否決制的貫徹與執(zhí)行。3.1.2.4技術部1)負責技術部日常技術管理工作的全面實施工作。2)配合項目總工程師組織竣工圖的繪制及工程檔案技術資料的收集、整理、上報工作,主持工程項目的技術總結、工法編制以及其它技術管理工作。3)負責項目科技創(chuàng)新與推廣運用工作。4)負責貫徹執(zhí)行國家及上級有關技術政策、技術標準以及技術管理制度。5)負責編制工程項目施工組織設計,以及特殊分部分項工程方案,運用全面質(zhì)量管理、網(wǎng)絡計劃管理等先進管理方法,科學地組織各項技術措施地實施。6)具體負責工程項目的設計交底、圖紙會審,并向項目工程技術和管理人員進行技術交底。7)具體負責指導按設計圖紙、技術標準、施工組織設計、技術
26、措施進行施工,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決并上報。8)參加隱蔽驗收、質(zhì)量評定、質(zhì)量事故的處理等工作。9)負責組織與復查工程測量工作,組織原材料、半成品地鑒定、檢驗工作,以及焊接等的技術控制和計量工作。3.1.2.5質(zhì)量部配合技術部作好施工質(zhì)量的檢查工作。2)對進場原材料如鋼板、型鋼、焊接材料等的進行質(zhì)量檢查,做好質(zhì)量情況記錄,不符合設計要求及國家規(guī)范要求的原材料予以退場。3)對出廠鋼構件進行檢查,如有無出廠合格證、探傷報告、構件編號是否準確清晰等。4)構件運輸至現(xiàn)場后檢查構件是否在運輸途中發(fā)生變形,變形情況如在現(xiàn)場不能進行矯正及時運回加工廠進行矯正。5)及時將質(zhì)量問題反饋給項目各個部門。3.1.2.6
27、工程部1)協(xié)助項目領導班子作好與項目土建、機電安裝、裝飾施工生產(chǎn)之間的密切配合。2)具體參與鋼結構生產(chǎn)計劃的編制和實施,組織建立鋼結構部門的管理體系并維持其正常有效地進行。3)具體參與施工組織設計和施工方案的編制,并參加圖紙會審和設計交底,組織好鋼結構施工生產(chǎn)前地準備活動。4)深入施工現(xiàn)場,掌握、了解結構施工的進度、質(zhì)量及其它情況,作好現(xiàn)場施工目標的過程控制,協(xié)調(diào)現(xiàn)場各部門,各工種、工序間的接口和交叉作業(yè)。5)合理利用資源,優(yōu)化配置,嚴格控制成本。6)參加項目生產(chǎn)調(diào)度會、質(zhì)量分析會,匯報施工生產(chǎn)情況,協(xié)調(diào)并解決施工生產(chǎn)中的各種矛盾和具體問題,布置生產(chǎn)任務,落實會議決定事宜。7)負責與總包單位的
28、各項協(xié)調(diào)、配合等工作的組織實施。3.1.2.7物資部1)負責現(xiàn)場的材料的計劃、采購、收發(fā)、庫存、文明施工的管理。2)制定物資管理制度,組織制度的評審,檢查制度的執(zhí)行情況,收集制度執(zhí)行過程中的反饋信息,并不斷完善。3)配合公司對大宗物資的采購招投標工作。4)監(jiān)督檢查在施工生產(chǎn)中的物資消耗情況,做好物資的消耗統(tǒng)計工作,收集整理物資消耗資料,統(tǒng)計分析各類物資的消耗定額。5)加強計算機在物資管理中的應用,推動物資管理的信息化建設。6)加強物資系統(tǒng)工作人員的作風監(jiān)督,抓好本系統(tǒng)人員的廉政建設。3.1.2.8綜合部1)負責項目經(jīng)理部的后勤供應、來訪接待工作。2)負責項目經(jīng)理部的公文管理、印信管理、會務管理
29、、日常行政事務管理、現(xiàn)場CI工作、宣傳工作、消防保衛(wèi)工作等。3)負責與衛(wèi)生防疫站、定點醫(yī)院等單位聯(lián)系與溝通,預防和處理突發(fā)性公共衛(wèi)生事件。4)負責項目聯(lián)合工會的建立和日常管理,牽頭建立突發(fā)公共衛(wèi)生事件預防和處理聯(lián)動機制。5)負責協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場擾民問題,保持與現(xiàn)場西側(cè)居民或病人聯(lián)系,做好溝通工作。 3.1.2.9安保部 1)負責施工現(xiàn)場及生活區(qū)的安全保衛(wèi)工作。 2)配合總承包作好各項安保資料的報驗工作。3)作好構件出廠到施工現(xiàn)場運輸途中的安全保障工作。4)場施工過程中及時糾正工人違反建筑施工安全操作規(guī)程的行為,重點作好現(xiàn)場焊接過程中的防火工作,以及吊裝過程中的吊裝人員的安全保障工作。5)施工現(xiàn)
30、場的施工用料及待安裝構件的監(jiān)護工作。3.2施工技術準備3.2.1技術準備工作 3.2.1.1 人員配備 測量工程師1名。負責組織工作、方案編制、測量數(shù)據(jù)分析和技術問題處理。 測量員4名。負責具體施測工作。所有人員必須持有北京市測量放線或驗線上崗證。 3.2.1.2 儀器設備配備所用測量儀器和量具,必須經(jīng)北京市計量監(jiān)督局受權的檢定單位檢定的合格產(chǎn)品,配有合格檢定證書,并保證有效期。3.2.1.3工程測量人員進入施工現(xiàn)場進行軸線控制網(wǎng)及標高控制點的繪制,并校核鋼柱安裝誤差與勁性柱施工隊進行工序交接,對吊裝相關人員進行安全技術交底及施工方案的交底。3.2.1.4針對技術難點,組織專業(yè)技術人員參觀學習
31、和調(diào)研,加強與設計院所的聯(lián)系,細化方案和施工工藝。3.2.1.5調(diào)配、購置足夠數(shù)量的施工機械、施工材料。3.2.1.6組織適應本工程要求的施工隊, 開展技術培訓,提高操作技能。3.2.2資料及點線交接上道工序要移交的測量資料, 并進行實地交點。對移交的測量資料進行書面驗收檢查。當內(nèi)業(yè)資料無問題時,方可實地進行基準線、軸線、水準點、標高點等的復查工作。其精度應符合規(guī)程規(guī)范的要求, 若不符合應由原施測單位進行調(diào)整。熟悉合同、圖紙及相關規(guī)范,參加圖紙會審,并做好施工現(xiàn)場調(diào)查記錄。其程序為:熟悉圖紙、會審圖紙、計算工程量、現(xiàn)場調(diào)查編制年、月、周施工進度計劃編制材料、構件、成品需用量計劃工藝流程及作業(yè)要
32、領書編制施工機具設備需用計劃編制勞動力需用量計劃安全、技術交底臨時供水、供電計劃編制施工準備工作計劃施工總平面布置審 批3.2.3施工方案及技術交底 各分項工程施工前兩周將此項專業(yè)施工方案上報總包資料員,待方案獲得監(jiān)理及總包單位認可之后馬上組織對施工人員進行施工方案及技術交底,將關鍵部位進行重點交底內(nèi)容。3.2.3施工勞動力的準備我方擬定的勞動力使用情況見下表:序號工種數(shù)量(人)備注1測量工42起重工10含信號工3架工84電焊工155電工36力工87油工78氣焊工39卯工4合計573.2.4施工機械設備使用計劃:序號名稱型號規(guī)格數(shù)量(臺)功率(KW)總功率備注1汽車式起重機250t12汽車式起
33、重機65t23汽車式起重機25t14汽車式起重機16t15汽車式起重機816直流焊機AX-500-710181807交流焊機X-50048二氧化碳焊機YD-500KR2HGE236729碳弧氣刨槍TH-1030.51.510砂輪磨光機20040.5211角向磨光機40.5212空氣打渣器20.81613倒鏈5t414倒鏈3t415烘干箱ZYH-15019916保溫筒817全站儀118經(jīng)緯儀J2219水準儀N3120扭矩扳手NBS60D521氣割4002氧氣乙炔配套22卷揚機2t123千斤頂5t424千斤頂10t225磁座鉆1430226空氣壓縮機1.0127圓盤切割機4002依據(jù)現(xiàn)場場地條件、
34、構件重量和起重機性能選擇起重機250t起重機主要技術參數(shù)表:序號參 數(shù) 名 稱技 術 參 數(shù)1機型利波海爾液壓式起重機2選用臂桿長度46.7m3 作業(yè)半徑:22m以內(nèi)最大起重量:23.7t作業(yè)角度:65起吊高度:41 m 65t汽車式起重機主要技術參數(shù)見下表:序號參 數(shù) 名 稱技 術 參 數(shù)1機型QY65K汽車起重機2作業(yè)方式機動3選用臂桿長度18.09m4作業(yè)半徑6.0m以內(nèi)最小起重量:32t5車高3.75m6支腿占地6.8m*8m25t汽車式起重機主要技術參數(shù)見下表:序號參 數(shù) 名 稱技 術 參 數(shù)1機型汽車式起重機2作業(yè)方式機動3選用臂桿長度20.85m作業(yè)半徑:8m以內(nèi)最小起重量:7.
35、8t起升高度18.5 m作業(yè)半徑:10m以內(nèi)最小起重量:5.6t起升高度18 m起升角度654車高3.53 m20t汽車式起重機主要技術參數(shù)見下表:序號參 數(shù) 名 稱技 術 參 數(shù)1機型QY-20汽車式起重機2作業(yè)方式機動3選用臂桿長度26.2m4起重性能作業(yè)半徑:7m以內(nèi)最小起重量:55t作業(yè)半徑:9m以內(nèi)最小起重量:4.3t起重高度22 m起吊角度685車高2.75m3.2.5施工用料使用計劃序 號名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注1鋼絲繩6050米6股37絲2鋼絲繩4450米3鋼絲繩28100米4鋼絲繩2080米5鋼絲繩9500米6白綜繩20200米7步步緊20個8干粉式滅火器12把9木方100*
36、100*100020根10道木150*200*100050根11鋼板t=303平方米吊裝點12卡環(huán)3t8個13卡環(huán)5t8個14卡環(huán)10t4個15卡環(huán)20t4個16鋼筋140.4t焊接吊欄17撬棍30*500818撬棍30*1000619撬棍30*2000620電纜4*25+1*1650米21電纜4*10+1*4150米22電纜4*2.5+1*2.5100米23配電箱3閘2個24跳板L=4m50塊25安全網(wǎng)密眼2m*6m100塊26架子管DN48*3 L=2m200根27架子管DN48*3 L=4m30根28架子管DN48*3 L=6m100根29卡扣十字800個30卡扣一字100個31卡扣回轉(zhuǎn)
37、100個32圍擋板0.8m*1.8m40塊焊接圍擋33圍擋布(彩條布)2.2m寬100米34石棉被5mm厚40平方米焊縫后熱處理3.2.6工程實施目標3.2.6.1進度目標:按照總承包所編制的工程總體進度計劃及合同內(nèi)工期的要求,按時完成鋼結構工程內(nèi)容。計劃工期為2007年2月1日2007年3月13日。3.2.6.2質(zhì)量目標:達到北京市建筑長城杯金質(zhì)獎要求,配合總承包工程竣工后獲得北京市建筑長城杯金質(zhì)獎,并爭取獲得魯班獎。3.2.6.3安全目標:嚴格執(zhí)行OHSAS18000職業(yè)安全健康管理體系和建設部及北京市有關施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理規(guī)定,杜絕重大傷亡及火災、機械事故,年工傷頻率控制在1.4以下。
38、3.2.6.4文明施工環(huán)保目標:科學管理、文明施工,以人為本,樹立文明意識、營造文明環(huán)境。3.2.6.5成本控制目標:通過高效、細致的施工管理來減少施工各項費用的支出,發(fā)揮我單位的技術優(yōu)勢,在保證工程質(zhì)量的前提下最大限度的降低施工成本。3.2.6.6團結協(xié)作和總分包管理目標:服從總承包對施工現(xiàn)場的規(guī)劃和管理,提高服務意識,急業(yè)主之所急,想業(yè)主之所想。主動協(xié)調(diào)好與業(yè)主、設計、監(jiān)理、總包及各專業(yè)分包單位以及政府部門的關系,營造一種精誠協(xié)作、積極高效、和諧健康的工作氛圍,形成合力,創(chuàng)造精品工程。3.2.7施工現(xiàn)場將建立的各項規(guī)章制度:3.2.7.1電焊工安全操作規(guī)程3.2.7.2架工安全操作規(guī)程3.
39、2.7.3起重工安全操作規(guī)程3.2.7.4進入施工現(xiàn)場注意事項3.3現(xiàn)場施工準備3.3.1按照有關規(guī)定與有關單位簽訂安全、消防和文明施工協(xié)議。3.3.2辦理施工臨時用電手續(xù),接通施工電源。3.3.3設置必要的施工臨設。3.3.4現(xiàn)場配置起重設備并達到使用條件。3.3.5完成測量控制點線和基礎的交接及復檢,增設測量控制點、線。3.3.6設置完成現(xiàn)場施工照明。3.3.7現(xiàn)場布置:3.3.7.1施工區(qū)域內(nèi)設置電焊機6臺, 二氧化碳氣體保護焊2臺,交直流電焊機4臺,分裝在2個移動式焊機房內(nèi),靠近施工區(qū)域布置。3.3.7.2設置氣焊工具2套, 氧氣、乙炔瓶裝供應,鋼瓶分類存放在2個氣瓶房內(nèi),靠近施工區(qū)域
40、布置。3.3.7.3施工工具存放在工具房內(nèi), 工具房集中存放。3.3.7.4設置1個焊接材料庫兼烘干機房,儲存焊接材料并進行烘干處理。3.3.7.5每個施工點、焊機房、焊條烘干機房設置滅火器等消防用具。3.4施工材料管理3.4.1鋼構件與材料的進場要求鋼構件與材料的運輸進場應根據(jù)鋼構件的進場計劃和安裝施工進度計劃來安排,鋼構件每日進場計劃應精確到每件的編號,需用的鋼構件至少提前一天進場,同時也要考慮堆場的限制,盡量協(xié)調(diào)好制作加工與安裝施工之間的關系,以保證鋼結構安裝工作按計劃順利進行。3.4.2鋼構件與材料的驗收驗收的目的就是將可能存在缺陷的的構件在地面進行處理,不使其進入吊裝工序。構件驗收分
41、堆場驗收和現(xiàn)場驗收兩部分,其中堆場驗收主要是按圖紙和有關規(guī)范的要求進行尺寸驗收,現(xiàn)場驗收主要是對構件的配套情況、損傷情況等進行驗收。構件到場時,相應的質(zhì)量保證書和運貨清單等資料要齊全,驗收人員根據(jù)運貨清單檢查所到構件的數(shù)量、規(guī)格及編號是否相符,經(jīng)核對無誤,并對構件質(zhì)量檢查合格后,方可確認簽字,并作好檢查記錄。如果發(fā)現(xiàn)構件數(shù)量、規(guī)格及編號有問題,及時在回單上注明,以便于制作廠更換或補齊構件。對于制作超過規(guī)范要求和運輸中受到損傷的構件,應送回制作廠進行返修,對于輕微的損傷,則可以在現(xiàn)場進行修復。質(zhì)量驗收所用的計量檢測工具必須統(tǒng)一,并定期進行檢查。構件與材料到場后,驗收人員應按照堆場的情況和堆放的規(guī)
42、定,指揮卸車和擺放。3.4.3材料保管3.4.3.1螺栓和剪力釘螺栓和剪力釘應采用防水包裝,并將其放在托板上以便于運輸,只有在使用時才打開包裝。螺栓和剪力釘都應根據(jù)其規(guī)格、型號分組存放。3.4.3.2焊接材料焊條和焊絲在使用前都要存放在容器內(nèi),并存放在與地面隔離的托板上,頂上蓋帆布;襯板、引弧板和熄弧板應根據(jù)其厚度和尺寸存放在包裝之內(nèi),并要注意防水;氣體瓶應當放在機具房內(nèi),工作時間之外要上鎖。3.4.3.3構件驗收補充說明經(jīng)驗收后的構件應當仔細保管,防止變形和損傷,構件堆放時下面墊枕木。構件應按其編號和吊裝的順序來分類堆放,構件的標識應朝外(不要被其它構件遮蓋),以便于識別和檢驗。構件檢查、堆
43、放記錄應當留檔備查。裝貨和卸貨時應注意安全、防止事故發(fā)生。臨時堆場要保證平整、道路暢通,并提供有充足的排水措施。第四章施工方案4.1 鋼結構安裝測量方案4.1.1 測量依據(jù)4.1.1.1 測量執(zhí)行國家標準工程測量規(guī)范(GB 50023-93)和設計提出的特殊要求。 4.1.1.2 平面控制依據(jù): 土建施工單位移交的測量資料; 4.1.1.3 高程控制依據(jù): 測繪院提供的高程原始點; 土建施工單位移交的二級控制點。 4.1.1.4 工程沉降位移觀測,依據(jù)移交的資料進行。4.1.2施測方法4.1.2.1 軸線、中心測量 全面復測檢查建筑施工單位移交的軸線和中心線,經(jīng)檢查符合規(guī)定后,根據(jù)需要增加控制
44、軸線和平面點。 4.1.2.2 標高測量 依據(jù)提供的原始水準點(PL2),對任意一個水準點樁進行測定。往、返各測2次,所測得的高程之差不大于3mm為合格,取平均值作為最后觀測果。使用已測定的水準點樁,使用N3水準儀對其它點樁進行測定,往、返各測一次,2次觀測結果不大于0.5mm為合格。全面復測檢查建筑施工單位移交的標高點, 檢查符合規(guī)定后, 確定標高控制點。 本工程的標高測量控制采用結構標高,測量各節(jié)柱標高,主要是控制鋼柱柱身上牛腿上翼板面的標高。要測控上一段鋼柱的標高,首先從第二次測放的四個二級標高控制點(即1.0m處的標高控制點)沿柱身分別向上引測至各層樓面鋼梁以上1.0M處標定一標高線,
45、并閉合。通過此四個標高點、采用倒尺法,測出柱身上牛腿上翼板面的標高偏差,從而將制作誤差及安裝誤差及時反映出來,以免累積傳遞到上一結構層。最后根據(jù)測量標高偏差值的大小,在吊裝上一節(jié)鋼柱時,通過加墊板,或切割襯板來墊高和降低上一節(jié)鋼柱的標高(標高允許偏差:+mm-mm內(nèi)部控制目標3mm)。 4.1.2.3 垂直度的控制 根據(jù)工程的進展情況,使用2臺經(jīng)緯儀,按正交的方法,對支架進行垂直校正。4.1.3 技術要求4.1.3.1 設計有特殊要求的施測項目, 按設計要求進行;無特殊要求的,則執(zhí)行測量規(guī)程規(guī)范的要求。 4.1.3.2 測量控制標板與測量水準基準點的制作, 按有關要求進行。埋設在便于使用、而不
46、易被施工破壞的位置。施工過程中要加強保護。 4.1.3.3 對于技術要求標高測量精度在2mm以內(nèi)的, 均用N3水準儀施測;大于2mm的,可采用NA2水準儀。 4.1.3.4 使用全站儀測距前,必須采用簡易復檢方法,復檢出儀器當時狀況下的固定誤差,以便測距時減弱誤差。4.2鋼桁架安裝方案4.2.1鋼桁架梁的吊裝鋼桁架側(cè)向剛度較差,安裝前需要進行穩(wěn)定性驗算,吊裝時要采用多點吊裝,穩(wěn)定性不足時應進行加固。鋼桁架吊裝時的注意事項如下: 綁扎時必須綁扎在鋼桁架吊裝示意圖節(jié)點上,以防止鋼桁架在吊點處發(fā)生變形。綁扎節(jié)點的選擇應符合鋼桁架標準圖要求或經(jīng)設計計算確定。 桁架吊裝就位時應以桁架下弦兩端的定位標記和
47、柱頂?shù)妮S線標記嚴格定位并點焊加以臨時固定。 第一榀桁架吊裝就位后,應在屋架上弦兩側(cè)對稱設纜風固定;第二榀屋架就位后,進行屋架垂直度校正,再固定兩端支座處并安裝桁架間水平及垂直支撐。4.2.2鋼桁架的校正鋼桁架垂直度的校正方法如下:在桁架下弦一側(cè)拉一根通長鋼絲(與桁架下弦軸線平行),同時在桁架上弦中心線反出一個同等距離的標尺,用線墜校正。也可用一臺經(jīng)緯儀,放在柱頂一側(cè),與軸線平移a距離,在對面柱子上標出同樣距離為a的點,從桁架中線處用標尺挑出a距離,三點在一個垂面上即可使桁架垂直。鋼桁架的直線度和垂直度控制:方法:全站儀+激光反射貼片直接觀測。在構件跨中上下弦側(cè)面各選定一特定點,將激光反射貼片貼
48、在該點上。根據(jù)場地的通視條件,測放出架設全站儀的最佳位置。內(nèi)業(yè)計算構件上所標示的該特征觀測點與全站儀架設點之間的坐標關系,并做好參數(shù)記錄,以備桁架校正時用。架設全站儀于選定的測量觀測點上,根據(jù)內(nèi)業(yè)計算成果。結合當日氣象值設置好坐標參數(shù)及氣象改正,準確無誤后分別照準儀器于構件上激光反射貼片,得出構件空間位置的實測三維坐標,通過導鏈調(diào)節(jié)桁架跨中的直線度和垂直度至規(guī)范允許范圍內(nèi)。內(nèi)部控制目標:直線度3mm,垂直度2mm.。鋼桁架直線度垂直度觀測示意圖如下:4.2.3鋼梁吊裝4.2.3.1平臺鋼梁采用單機回轉(zhuǎn)法吊裝。4.2.3.2鋼梁要雙吊點起吊,保證起吊后不變形,平衡穩(wěn)定,安全可靠并便于操作。4.2
49、.3.3為確保安全,防止鋼梁銳邊破壞鋼絲繩,要用木方和麻布片對鋼絲繩進行防護,吊索角度不小于40。4.2.3.4吊車梁吊裝到位后,按圖紙要求進行對位調(diào)整,無問題后用螺栓固定。4.2.3.5鋼梁是高強螺栓接口,應先用沖釘將梁兩端孔打緊、逼正,然后,用普通螺栓緊固。普通螺栓的數(shù)量不少于螺栓總數(shù)的30,且不少于2個。4.2.3.6在鋼梁的標高、軸線調(diào)整過程中,一定要保證已安裝好的構件的整體安裝精度。嚴格控制吊裝順序。安裝處理螺栓孔偏差時,只能采用沖釘過孔和絞刀絞孔,嚴禁采用氣焊擴孔。4.2.4鋼桁架撓度觀測:鋼桁架整體吊裝,待安裝完成后,架設全站儀于任意位置,直接照準反射貼片中心得出此時高度坐標并做
50、好記錄,待桁架加載屋面荷載后用同樣的方法,再觀測相同位置的高度坐標,比較兩次高差即得出鋼桁架一撓值。做好記錄。注意事項:測量使用的鋼尺,儀器首先經(jīng)計量檢定,核對誤差后才能用,并做到定期檢校。加工制作、安裝和監(jiān)督檢查等幾方統(tǒng)一標準,應具有相同精度。據(jù)樓層平面分布與結構形式及安裝機械的吊裝能力,考慮鋼結構安裝的對稱性和整體穩(wěn)定性,合理劃分施工區(qū)域,以便控制安裝總體尺寸,防止焊接和安裝誤差的積累。級測量控制點的精度,是保證整個鋼結構安裝質(zhì)量的關鍵,測量中應嚴格對整平儀器,投測時應采取全圓回轉(zhuǎn),每隔90度投測一次,四次取中,并避開吊裝震動,日照強度和風速過大等不利的因素。高基準點的向上引測時,一定要組
51、成圖形,多點間相互閉合,調(diào)整誤差滿足精度要求。梁接頭焊縫收縮一般為mm,利用焊接收縮預留量使柱略微向外側(cè)傾斜,待焊后收縮基本回復到垂直位置。對修正后的鋼結構空間尺寸進行會審。如果局部尺寸有誤差,應調(diào)整施工順序和方向,利用焊接調(diào)整安裝精度。4.3鋼柱的安裝方案4.3.1鋼柱吊裝臨時固定后,鋼柱校正即可進行,鋼柱的校正內(nèi)容包括:安裝前的準備工作、柱底就位、柱底標高校正、柱身垂直度校正等。4.3.2鋼柱安裝前的準備工作 土建單位將鋼柱下部混凝土澆注至鋼柱底面,預留3050mm空隙用于調(diào)整。在鋼柱底板邊緣劃出鋼柱的中心線,為鋼柱安裝就位做準備。鑿平墊塊位置的砼。柱底就位柱底就位應盡可能在鋼柱安裝時一步
52、到位,少量的校正可用千斤頂和撬棍校正。柱底就位后軸線偏差應不大于3mm。鋼柱安裝具體流程如下:安裝測量鋼構件吊裝校正檢查基準點基準點定位螺栓固定檢查各樓層控制點基準點投測焊接前測量檢查前調(diào)整焊接焊接后測量焊接前后鋼柱偏差檢查、樓面軸線檢查測量質(zhì)量樓層放線4.3.3鋼柱標高校正吊裝就位后,觀測由制作廠畫定在柱底板之上1.2米處的標高線,如標高超差,則增加或減薄墊鐵厚度來調(diào)整鋼柱的標高。4.3.4鋼柱垂直度校正鋼柱柱底就位和柱底標高校正完成后,即可用經(jīng)緯儀檢查垂直度。H型柱校正:方法是在柱身相互垂直的兩個方向用經(jīng)緯儀照準鋼柱柱頂處側(cè)面中心點,然后比較該中心點的投影點與柱底處該點所對應柱側(cè)面中心點的
53、差值,即為鋼柱此方向垂直度的偏差值。其值應不大于/1000且絕對偏差10mm,由于鋼柱高度一般都在10m左右,故鋼柱垂直度經(jīng)校正后偏差值應不大于10mm。(根據(jù)以往在超高層鋼結構工程施工中所累積的經(jīng)驗決定內(nèi)部控制目標:4mm)。當視線不通時,可將儀器偏離其所在的軸線,但偏離的角度應不大于15度。H型柱柱身垂直度校正如下示意圖:4.4高強螺栓安裝4.4.1安裝準備:4.4.1.1螺栓的保管:所有螺栓均按照規(guī)格、型號分類儲放,妥善保管,避免因受潮、生銹、污染而影響其質(zhì)量,開箱后的螺栓不得混放、串用,做到按計劃領用,施工未完的螺栓及時回收。4.4.1.2性能試驗:本工程所使用的螺栓均應按設計及規(guī)范要
54、求選用其材料和規(guī)格,保證其性能符合要求。高強螺栓和連接副的額定荷載及螺母和墊圈的硬度試驗,應在工廠進行;連接副緊固軸力的平均值和變異系數(shù)由廠方、施工方參加,在工廠確定。摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗,可由制造廠按規(guī)范提供試件后在工地進行。4.4.1.3安裝摩擦面處理1)為了保證安裝摩擦面達到規(guī)定的摩擦系數(shù),連接面應平整,不得有毛刺、飛邊、焊疤、飛濺物、鐵屑以及浮銹等污物,也不得有不需要的涂料;摩擦面上不允許存在鋼材卷曲變形及凹陷等現(xiàn)象;2)認真處理好連接板的貼合,對因鋼板厚度偏差或制作誤差造成的接觸面間隙,應按下表方法進行處理:4.4.2高強螺栓安裝施工流程:按要求順序用轉(zhuǎn)角法作出標記檢查連接面、清除
55、浮銹、飛刺與油污等安裝構件定位(臨時螺栓固定)校正鋼柱達預留偏差值緊固臨時螺栓沖孔、檢查空隙(超高加墊層)安裝高強螺栓、擰緊、換臨時螺栓終擰、并作記錄表檢查(專質(zhì)檢)質(zhì)檢不合格節(jié)點不合格拆除、重新安裝高強螺栓確定可作業(yè)條件(天氣、安全等)連接件摩擦系數(shù)試驗合格高強螺栓軸力試驗合格高強螺栓扳手檢驗合格扭矩系數(shù)試驗定控制值初擰質(zhì)檢合格聯(lián)檢驗收4.4.3安裝方法:高強螺栓分兩次擰緊,第一次初擰到標準予拉力的60-80%,第二次終擰到標準予拉力的100%。高強螺栓采用大六角頭或扭剪型高強螺栓。施工前,大六角螺栓連接副應按出廠批號復驗扭矩系數(shù),其平均值應符合國家現(xiàn)行標準鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及
56、驗收規(guī)范的規(guī)定。擰緊采用扭矩法施擰,分為初擰和終擰兩次完成。初按扭矩為終擰扭矩的50。終擰扭距按下式計算: Tc=K.Pc.d Pc=P+P Tc-終擰扭矩(N.m); K -扭矩系數(shù); Pc-施工預拉力(kN); d -高強螺栓直徑(mm); P -高強螺栓設計預拉力(kN); P-預拉力損失值(kN),取設計預拉力的10。4.4.3.1初擰當構件吊裝到位后,將螺栓穿入孔中(注意不要使雜物進入連接面),然后用手動扳手或電動板手擰緊螺栓,使連接面接合。4.4.3.2終擰螺栓的終擰由高強螺栓槍完成,扭剪型螺栓槍梅花頭擰掉為合格,若不能用高強螺栓槍進行終擰,則用扭矩扳手進行。高強螺栓扭矩檢查應在終
57、擰1h以后、24h以內(nèi)完成。扭矩檢查時,應將螺母退回3050,再擰至原位測定扭矩,該扭矩與檢查扭矩的偏差應在檢查扭矩的10以內(nèi)。 Tch=K.P.dTch-檢查扭矩(N.m)。高強螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手,在每班作業(yè)前,均應進行校正,其扭矩誤差應分別為使用扭矩的5和3。4.4.4節(jié)點板4.4.4.1 節(jié)點板要嚴格對號入座。每組裝完1段鋼屋架,要及時跟進接口的普通螺栓聯(lián)接固定。4.4.4.2 接口板裝配前應復檢, 檢查摩擦系數(shù)是否符合設計規(guī)定和規(guī)范要求,按鋼結構工程質(zhì)量檢驗評定標準(GB50221-95)執(zhí)行。4.4.4.3 使用沖釘固定接口板,每組接口板沖釘不得少于6條,沖釘
58、直徑應較孔徑小0.20.3mm, 其長度大于板束厚度。檢查螺栓孔,對正后安裝普通螺栓并堅固,數(shù)量不少于1/3。4.4.5高強螺栓 4.4.5.1每道接口的全部接口板,用普通螺栓固定,檢查無誤后,更換高強螺栓。 高強螺栓應自由穿入,不得強行敲入,不得用氣割擴孔,穿入方向應一致,應注意墊圈使用方向。4.4.5.2 高強螺栓應按一定順序施擰, 由螺栓群中央順序向外擰緊,并應在當天終擰完畢。 4.4.5.3 安裝高強螺栓時摩擦面應保持干燥清潔不得在雨中作業(yè)。4.4.5.4安裝注意事項:1)裝配和緊固接頭時,應從安裝好的一端或剛性端向自由端進行;高強螺栓的初擰和終擰,都要按照緊固順序進行:從螺栓群中央開
59、始,依次向外側(cè)進行緊固。2)同一高強螺栓初擰和終擰的時間間隔,要求不得超過一天。3)當高強螺栓不能自由穿入螺栓孔時,不得硬性敲入,應用沖桿或鉸刀修正擴孔后再插入,修擴后的螺栓孔最大直徑應小于1.5倍螺栓公稱直徑,高強螺栓穿入方向按照工程施工圖紙的規(guī)定。4)雨天不得進行高強螺栓安裝,摩擦面上和螺栓上不得有水及其它污物,并要注意氣候變化對高強螺栓的影響。4.4.6施工安全4.4.6.1施工人員必須戴好安全帽、系好安全帶;4.4.6.2不得垂直上下作業(yè),即作業(yè)時其正下方不得有人,以免高強螺栓或尾部、工具等失落而傷人;4.4.6.3使用電動扳手時,不得生拉硬扯,注意保護工具和高強螺栓。4.5安裝過程中
60、的焊接4.5.1焊接方法4.5.1.1手工電弧焊:由于手工電弧焊的生產(chǎn)效率低,而且對焊工的操作要求也比較高,因此我們只利用其對一些自動埋弧焊和CO2氣體保護焊不能大面積焊接的焊接構件進行焊接.對于手工電弧焊,根據(jù)焊接質(zhì)量要求,我們對焊條的選擇一般為低碳鋼,對于厚板和約束度較大的結構要優(yōu)先選用低氫型焊條。為了提高勞動效率,在合理選用焊接材料的同時,要對弧焊整流器的各種參數(shù)進行控制,調(diào)整好焊接電流和電壓,從而確定合理的焊接規(guī)范。手工電弧焊的焊接工藝參數(shù)保證:總的來講,根據(jù)焊接構件的厚度、接頭形式、焊縫位置及焊接層次確定焊條直徑,尤其是選用手工電弧焊時,多層焊的第一層宜采用小直徑焊條。根據(jù)焊條類型、
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