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文檔簡(jiǎn)介

1、6物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)目的與要求關(guān)鍵詞匯1掌握物流信息的根本概念、功能、特征及分類(lèi);2掌握物流信息系統(tǒng)的概念、功能及體系構(gòu)造;3熟習(xí)目前運(yùn)用于物流信息系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)信息技術(shù),掌握其運(yùn)用原理及流程;4熟習(xí)掌握物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的原那么、方法及步驟。物流信息Logistics Information物流信息系統(tǒng)Logistics Information System條碼(Bar Codes)電子數(shù)據(jù)交換Electronic Data Interchange生命周期法(Life Cycle Methodology)企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法(Business System Planning).6物流信息系統(tǒng)

2、的規(guī)劃與設(shè)計(jì)6.1物流信息系統(tǒng)概述6.2物流信息系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)信息技術(shù) 6.3物流信息系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 習(xí)題與思索題.6.1物流信息系統(tǒng)概述6.1.1物流信息 6.1.1.1物流信息的概念與功能 國(guó)家規(guī)范中定義:物流信息Logistics Information是“反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱(chēng)。物流信息的根本功能是支持運(yùn)輸、庫(kù)存管理、訂貨處置等物流活動(dòng)。信息化的開(kāi)展使物流信息不只是停留在支持功能上,還包括更廣泛的與流通有關(guān)的信息,如商品買(mǎi)賣(mài)信息和市場(chǎng)信息。 因此,對(duì)物流信息的了解可以從廣義和狹義兩個(gè)角度來(lái)看。從狹義上看,物流信息是指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息。在物流活動(dòng)的管理

3、與決策中,如運(yùn)輸工具的選擇、運(yùn)輸?shù)缆反_實(shí)定、運(yùn)送批量確實(shí)定、在途貨物的跟蹤、庫(kù)容的有效利用、最正確庫(kù)存數(shù)量確實(shí)定、訂單管理、提高客戶(hù)效力程度等,都需求詳細(xì)和準(zhǔn)確的物流信息,由于物流信息對(duì)運(yùn)輸管理、庫(kù)存管理、訂單管理、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理等物流活動(dòng)具有支持與保證的功能。 從廣義上看,物流信息不僅指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息,而且包括與其他流通活動(dòng)有關(guān)的信息,如商品買(mǎi)賣(mài)信息和市場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)信息等。商品買(mǎi)賣(mài)信息是指與買(mǎi)賣(mài)雙方的買(mǎi)賣(mài)過(guò)程有關(guān)的信息,如銷(xiāo)售和購(gòu)買(mǎi)信息、訂貨和接受訂貨信息、發(fā)出貨款和收到貨款信息等;市場(chǎng)信息是指與市場(chǎng)活動(dòng)有關(guān)的信息,如消費(fèi)者的需求信息、競(jìng)爭(zhēng)者或競(jìng)爭(zhēng)者商品信息、與促銷(xiāo)活動(dòng)有關(guān)的信息、

4、交統(tǒng)統(tǒng)訊等根底設(shè)備的信息等。. 6.1.1.2物流信息的特征 與其他信息相比,物流信息的特殊性表如今以下幾個(gè)方面: 1信息源點(diǎn)多、信息量大 物流信息隨著物流活動(dòng)以及商品買(mǎi)賣(mài)活動(dòng)展開(kāi)而大量發(fā)生。多種類(lèi)、小批量、多批次和短周期的物流活動(dòng),使運(yùn)輸、庫(kù)存、包裝、配送等物流信息大量產(chǎn)生,且分布在制造廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、物流中心、配送中心、運(yùn)輸?shù)缆返纫粋€(gè)較大的范圍內(nèi)。假設(shè)這大范圍內(nèi)眾多的物流信息未能實(shí)現(xiàn)一致管理或規(guī)范化,那么信息就缺乏通用性,將不利于企業(yè)的開(kāi)放性、社會(huì)性開(kāi)展。 2動(dòng)態(tài)性強(qiáng)、時(shí)效性強(qiáng) 各種作業(yè)活動(dòng)頻繁發(fā)生,客戶(hù)需求變化多端,因此物流信息的價(jià)值衰減速度很快。為順應(yīng)企業(yè)物流高效運(yùn)轉(zhuǎn),確保信息的及時(shí)性,信息

5、的搜集、傳輸、加工和處置都要加快速度。 3信息種類(lèi)多 物流信息不僅包括企業(yè)內(nèi)部的各種管理和作業(yè)信息,而且包括企業(yè)間的物流信息和與物流活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)代物流技術(shù)根底設(shè)備、法律、規(guī)定及條例等多方面的信息。這使得物流信息的分類(lèi)、研討、挑選等任務(wù)的難度大大添加。. 6.1.1.3物流信息的分類(lèi) 物流信息有不同的分類(lèi)方法,按看管理層次可以將物流信息分為以下幾種類(lèi)型: 1操作管理信息 該信息產(chǎn)生于物流作業(yè)層,反映和控制企業(yè)的日常消費(fèi)和運(yùn)營(yíng)任務(wù)。它是管理信息中的最底層,是信息源,來(lái)自于企業(yè)的基層,如訂貨處置、方案管理、運(yùn)輸管理、庫(kù)存管理、設(shè)備管理等信息。這類(lèi)信息通常具有量大、發(fā)生頻率高等特點(diǎn)。 2知識(shí)管理信息

6、該信息是知識(shí)管理部門(mén)相關(guān)人員對(duì)企業(yè)本人的知識(shí)進(jìn)展搜集、分類(lèi)、存儲(chǔ)和查詢(xún),并進(jìn)展知識(shí)分析得到的信息,如專(zhuān)家決策知識(shí)、物流企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)、工人技術(shù)和閱歷構(gòu)成的知識(shí)信息等。這類(lèi)信息普通隱藏在企業(yè)內(nèi)部,需求發(fā)掘和提煉。知識(shí)管理信息貫穿于企業(yè)的各個(gè)部門(mén)、各個(gè)層次。 3戰(zhàn)術(shù)管理信息 該信息是部門(mén)擔(dān)任人做關(guān)系部分和中期決策所涉及的信息。普通包括合同管理、客戶(hù)關(guān)系管理、質(zhì)量管理、方案管理及市場(chǎng)商情管理等信息。這類(lèi)信息普通來(lái)自本單位所屬各部門(mén)。 4戰(zhàn)略管理信息 該信息是企業(yè)高層決策者制定企業(yè)運(yùn)營(yíng)目的、企業(yè)戰(zhàn)略決策所需求的信息,通常包括綜合報(bào)表管理、供應(yīng)鏈管理、企業(yè)戰(zhàn)略管理、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)以及國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)等。這類(lèi)信息

7、一部分來(lái)自企業(yè)內(nèi)部,多為報(bào)表類(lèi)型;另一部分來(lái)自企業(yè)外部,且數(shù)據(jù)量較少,不確定性程度高,內(nèi)容較籠統(tǒng)。. 6.1.2物流信息系統(tǒng) 6.1.2.1定義 物流信息系統(tǒng)是企業(yè)信息系統(tǒng)的一個(gè)重要的子系統(tǒng)。它經(jīng)過(guò)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)外物流信息的搜集、存儲(chǔ)、加工處置,獲得物流管理中有用的信息,并以表格、文件、報(bào)告、圖形等方式輸出,以便管理人員和指點(diǎn)者有效地利用這些信息組織物流活動(dòng),協(xié)調(diào)和控制各作業(yè)子系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的有效控制和管理,并為物流管理人員及其他企業(yè)管理人員提供戰(zhàn)略及運(yùn)作決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。 6.1.2.2功能 物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流效力全過(guò)程的管理。系統(tǒng)以運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)為主線(xiàn),管理取貨、集貨、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)

8、、裝卸、分貨、配貨、加工、信息效力、送貨等物流效力的各環(huán)節(jié),控制物流效力的全過(guò)程。詳細(xì)而言,物流信息系統(tǒng)具備以下一些功能: 1集中控制功能 本功能主要對(duì)物流全過(guò)程進(jìn)展監(jiān)控。其實(shí)現(xiàn)的控制功能有:業(yè)務(wù)流程的集中管理、各環(huán)節(jié)的收費(fèi)管理、各環(huán)節(jié)的責(zé)任管理、各環(huán)節(jié)的結(jié)算管理、各環(huán)節(jié)的本錢(qián)管理、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的管理、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表系統(tǒng),經(jīng)過(guò)對(duì)各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)與分析,得出指點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的根據(jù)。 2運(yùn)輸流程管理功能 本功能主要是針對(duì)運(yùn)輸流程的四個(gè)環(huán)節(jié)而實(shí)施的接單管理、發(fā)運(yùn)管理、到站管理、簽收管理和運(yùn)輸過(guò)程的單證管理,如路單管理、報(bào)關(guān)單管理、聯(lián)運(yùn)提單管理和海運(yùn)提單管理等。. 3車(chē)、貨調(diào)度管理功能 本功能可以處

9、理運(yùn)輸過(guò)程中的貨物配載、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛返空等問(wèn)題。經(jīng)過(guò)運(yùn)用本系統(tǒng)可以更好地利用集裝箱的運(yùn)輸空間,更合理地進(jìn)展車(chē)輛的調(diào)度,并能圓滿(mǎn)地處理大型運(yùn)輸集團(tuán)中各分公司的車(chē)輛返空問(wèn)題。 4倉(cāng)儲(chǔ)管理功能 本功能針對(duì)貨物的入庫(kù)、出庫(kù)、在庫(kù)進(jìn)展管理。其中在庫(kù)管理是指對(duì)庫(kù)中作業(yè)的管理特指貨物的包裝、裝配、庫(kù)中調(diào)配、配貨等典型的物流效力。經(jīng)過(guò)對(duì)出入庫(kù)貨物數(shù)量的計(jì)算,可以得出正確的貨物結(jié)存量。 5統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理功能 這是物流信息系統(tǒng)中最主要的信息輸出手段,是企業(yè)決策者和客戶(hù)了解業(yè)務(wù)情況的根據(jù)。它既可以提供動(dòng)態(tài)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能,即決策支持系統(tǒng),也可以提供多種特定的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,如貨物完好率報(bào)表、時(shí)間達(dá)標(biāo)率報(bào)表、延期簽收統(tǒng)計(jì)報(bào)表

10、、財(cái)務(wù)結(jié)算統(tǒng)計(jì)表、物流企業(yè)年度運(yùn)營(yíng)情況總結(jié)報(bào)表等。 6財(cái)務(wù)管理功能 本功能管理物流業(yè)務(wù)中與費(fèi)用相關(guān)的各種數(shù)據(jù),并建立物流系統(tǒng)和專(zhuān)業(yè)財(cái)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口。 7客戶(hù)查詢(xún)功能 本功能為客戶(hù)提供靈敏多樣的查詢(xún)條件,使得客戶(hù)可以共享物流企業(yè)的信息資源,如貨物的物流分配情況、貨物的在途運(yùn)輸情況實(shí)時(shí)的貨物跟蹤、貨物的庫(kù)存情況、貨物的結(jié)存情況、貨物的簽收情況等。 8客戶(hù)管理功能 物流效力是以客戶(hù)為中心的效力,所以對(duì)任何一個(gè)物流系統(tǒng)來(lái)說(shuō)客戶(hù)管理系統(tǒng)是必不可少的。它主要由以下三部分組成:托運(yùn)人管理、收貨人管理、中間承運(yùn)人管理。. 6.1.2.3目的 從物流企業(yè)管理的要求和開(kāi)展來(lái)看,物流企業(yè)對(duì)物流信息系統(tǒng)的需求主要表

11、達(dá)在以下幾個(gè)方面: 1改善物流企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程和信息交流方式,滿(mǎn)足業(yè)務(wù)部門(mén)對(duì)信息處置和信息共享的需求,使物流企業(yè)信息更有效地發(fā)揚(yáng)效能。 2提高辦公自動(dòng)化程度,提高任務(wù)效率,降低管理本錢(qián),提高市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)才干。 3經(jīng)過(guò)對(duì)貨物的跟蹤與監(jiān)控,物流企業(yè)的各層管理者可以及時(shí)掌握業(yè)務(wù)進(jìn)展情況及運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)的控制,為決策提供數(shù)據(jù)支持。 4為客戶(hù)提供實(shí)時(shí)的貨物跟蹤,提供個(gè)性化效力,提高效力程度。 5按照現(xiàn)代化管理思想和理念要求,為企業(yè)提供可靠的信息處置支持環(huán)境。由于市場(chǎng)是在變化的,用戶(hù)對(duì)物流企業(yè)的要求以及企業(yè)本身開(kāi)展的需求也在不斷變化,物流企業(yè)對(duì)信息系統(tǒng)的要求也會(huì)不斷發(fā)生變化,因此,系統(tǒng)假設(shè)要有強(qiáng)

12、盛的生命力,就必需不斷進(jìn)化。. 6.1.2.4體系構(gòu)造 物流信息系統(tǒng)的體系構(gòu)造是指信息系統(tǒng)各組成部分所構(gòu)成的框架。對(duì)于不同組成部分的不同了解,就構(gòu)成了不同的構(gòu)造方式。這些構(gòu)造方式主要有概念構(gòu)造、層次構(gòu)造、功能構(gòu)造、軟件構(gòu)造和硬件構(gòu)造等。 由于普通的物流組織管理都是分層的,因此為各層效力的信息處置和決策支持系統(tǒng)也相應(yīng)地分層。組織管理從上到下普通可分為戰(zhàn)略管理層、管理決策層、作業(yè)管理層三個(gè)層次,再加上最根底的數(shù)據(jù)庫(kù)管理層。因此物流信息系統(tǒng)就構(gòu)成了一個(gè)金字塔形的層次構(gòu)造。如圖6-1所示。圖6-1物流信息系統(tǒng)體系構(gòu)造圖前往.6.2物流信息系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)6.2.1計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是物

13、流信息系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)。由于一個(gè)物流企業(yè)或組織中的信息處置都是分布式的,把分布式信息按其本來(lái)面目由分布在不同位置的計(jì)算機(jī)進(jìn)展處置,并經(jīng)過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)把分布式信息集成起來(lái),是物流信息系統(tǒng)的主要運(yùn)作方式,因此,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是物流信息系統(tǒng)的根本運(yùn)用技術(shù)。 6.2.1.1計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的概念 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是用通訊介質(zhì)把分布在不同地理位置的計(jì)算機(jī)和其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備銜接起來(lái),實(shí)現(xiàn)信息互通和資源共享的系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的重要概念有: 網(wǎng)絡(luò)介質(zhì):數(shù)據(jù)傳輸?shù)奈锢硗ǖ?,好像軸電纜、雙絞線(xiàn)、光纖、微波、衛(wèi)星信道等。 協(xié)議:網(wǎng)絡(luò)設(shè)備間進(jìn)展通訊的一組商定。如IEEE8023、8024,F(xiàn)DDI,ATM等。網(wǎng)絡(luò)協(xié)議詳細(xì)規(guī)定了設(shè)備間通訊的電氣

14、性能、數(shù)據(jù)組織方式等。 節(jié)點(diǎn):網(wǎng)絡(luò)中某分支的端點(diǎn)或網(wǎng)絡(luò)中假設(shè)干條分支的公共匯交點(diǎn)。 鏈路:是指兩個(gè)相鄰節(jié)點(diǎn)之間的通訊線(xiàn)路。. 6.2.1.2計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)造 所謂計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)造是指網(wǎng)絡(luò)的鏈路和節(jié)點(diǎn)在地理上所構(gòu)成的幾何構(gòu)造。根據(jù)通訊信道的類(lèi)型,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)具有以下幾種構(gòu)造: 1點(diǎn)點(diǎn)信道網(wǎng)絡(luò) 該網(wǎng)絡(luò)即網(wǎng)絡(luò)中每一條信道都銜接到一對(duì)節(jié)點(diǎn)上,假設(shè)某兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間沒(méi)有直接通訊的信道,那么要經(jīng)過(guò)其他節(jié)點(diǎn)用存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)的方式通訊。點(diǎn)點(diǎn)信道的通訊網(wǎng)絡(luò)有星形、環(huán)形、樹(shù)形等,如圖6-2所示。圖6-2點(diǎn)點(diǎn)信道的拓?fù)錁?gòu)造 2共享信道網(wǎng)絡(luò) 該網(wǎng)絡(luò)一切節(jié)點(diǎn)共享一條通訊信道,每個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)送的信息可由一切節(jié)點(diǎn)檢測(cè),但只需目的地地址

15、指定的節(jié)點(diǎn)可以接納。該信道的優(yōu)點(diǎn)是可以最大限制地利用信道的通訊才干,缺陷是當(dāng)一切節(jié)點(diǎn)同時(shí)通訊時(shí),容易出現(xiàn)通訊阻塞,并且一旦信道出現(xiàn)缺點(diǎn),將影響一切相關(guān)信道的通訊。共享信道分為總線(xiàn)形信道、衛(wèi)星信道、無(wú)線(xiàn)信道,拓?fù)錁?gòu)造有總線(xiàn)形、樹(shù)形、環(huán)形等。. 6.2.1.3計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的分類(lèi) 按照網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用范圍和運(yùn)用方式分為:局域網(wǎng)LAN,指?jìng)鬏旈g隔在0.110km之間,傳送速率在1Mb/s10Mb/s之間的范圍較小的一種網(wǎng)絡(luò);廣域網(wǎng)WAN,普通由相距較遠(yuǎn)的局域網(wǎng)經(jīng)由公共電信網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)而成,數(shù)據(jù)傳輸速率普通在12kbps1.554Mbps,傳送間隔可普及全球;因特網(wǎng)(Internet),是最大的國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)。 6.2.

16、1.4局域網(wǎng)技術(shù) 由于局域網(wǎng)技術(shù)在信息系統(tǒng)建立中具有重要位置,以下主要對(duì)局域網(wǎng)技術(shù)進(jìn)展討論。 按其開(kāi)展過(guò)程,閱歷了文件共享處置環(huán)境、客戶(hù)/效力器、分布式處置、閱讀器效力器(Intranet等階段。 網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)Network Operating System,NOS。網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)是管理資源的系統(tǒng)軟件,是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)的根底。普通說(shuō)來(lái),網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)的性能有著顯著影響。網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)的作用是:在效力器端,管理各類(lèi)共享資源;在任務(wù)站端,向用戶(hù)和運(yùn)用程序提供一個(gè)網(wǎng)絡(luò)界面。網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)的性能包括以下幾方面:硬件無(wú)關(guān)性、橋接才干、支持多效力器、支持多用戶(hù)、存取平安控制、網(wǎng)絡(luò)管理、用戶(hù)界面、支持多協(xié)議才干等。

17、在現(xiàn)今市場(chǎng)上,用得最廣泛的網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)主要有Windows NT系統(tǒng)、NetWare系統(tǒng)和Unix系統(tǒng)。 幾種典型的局域網(wǎng)絡(luò):在物流信息系統(tǒng)運(yùn)用中,往往根據(jù)網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)的不同,把網(wǎng)絡(luò)稱(chēng)為NOVELL網(wǎng)、WINDOWS NT網(wǎng)、UNIX網(wǎng);而在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,又往往根據(jù)底層實(shí)現(xiàn)的不同,稱(chēng)為以太網(wǎng)、令牌環(huán)網(wǎng)、快速以太網(wǎng)等。. 6.2.1.5網(wǎng)際互聯(lián)Internet技術(shù) 隨著信息系統(tǒng)的開(kāi)展和信息技術(shù)運(yùn)用程度的不斷提高,一個(gè)企業(yè)或組織往往需求更為廣泛的信息聯(lián)絡(luò),這些運(yùn)用超出了局域網(wǎng)的運(yùn)用范圍,因此,把不同的局域網(wǎng)經(jīng)過(guò)主干網(wǎng)互聯(lián)起來(lái),既能滿(mǎn)足信息技術(shù)運(yùn)用日益開(kāi)展的需求,又可以充分維護(hù)已有的投資,成為網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

18、開(kāi)展的重要方向。 網(wǎng)際互聯(lián)即經(jīng)過(guò)主干網(wǎng)絡(luò)把不同規(guī)范、不同構(gòu)造甚至不同協(xié)議類(lèi)型的局域網(wǎng)在一定的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的支持下聯(lián)絡(luò)起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)更大范圍的信息資源共享。 6.2.1.6多媒體網(wǎng)絡(luò) 多媒體網(wǎng)絡(luò)是指可以傳送、接納及處置多媒體數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。它使計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由單純文字和數(shù)字處置進(jìn)化為處置多種媒體的綜合信息系統(tǒng)。.6.2.2數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù) 在物流信息系統(tǒng)中,要對(duì)大量的數(shù)據(jù)進(jìn)展處置。物流的分析、決策過(guò)程無(wú)不要用到大量的數(shù)據(jù)。物流數(shù)據(jù)的搜集、加工及有效存儲(chǔ)無(wú)疑是物流業(yè)務(wù)得以順利、高效開(kāi)展的關(guān)鍵。數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)正是處理如何搜集、存儲(chǔ)、加工物流數(shù)據(jù),如何快速、開(kāi)放地運(yùn)用物流數(shù)據(jù)的問(wèn)題。在可靠、快捷的數(shù)據(jù)庫(kù)支持下,利用現(xiàn)

19、代物流技術(shù)和模型進(jìn)展決策,才干使物流管理真正有效。 6.2.2.1數(shù)據(jù)、信息與數(shù)據(jù)處置 數(shù)據(jù)是用以描畫(huà)客觀(guān)事物的、可鑒別的符號(hào),經(jīng)過(guò)處置后的數(shù)據(jù)就構(gòu)成了信息。數(shù)據(jù)處置是指將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成信息的過(guò)程,是對(duì)各種方式的數(shù)據(jù)進(jìn)展搜集、存儲(chǔ)、加工和傳播等活動(dòng)的總稱(chēng)。 6.2.2.2數(shù)據(jù)模型 模型是現(xiàn)實(shí)世界特征的模擬和籠統(tǒng)。在數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)中,用數(shù)據(jù)模型的概念描畫(huà)數(shù)據(jù)庫(kù)的構(gòu)造和語(yǔ)義,是對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的數(shù)據(jù)籠統(tǒng),數(shù)據(jù)模型是研討數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的中心和根底。 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)中研討的數(shù)據(jù)模型分為兩個(gè)層面:一個(gè)層面是面向用戶(hù)的,我們稱(chēng)為概念數(shù)據(jù)模型;另一個(gè)層面是面向計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的,我們稱(chēng)為構(gòu)造數(shù)據(jù)模型。. 1概念數(shù)據(jù)模型 概念數(shù)據(jù)模型是

20、獨(dú)立于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模型,用來(lái)描畫(huà)某個(gè)特定組織關(guān)懷的信息構(gòu)造,屬于信息世界的建模,所以概念數(shù)據(jù)模型應(yīng)該可以方便、準(zhǔn)確地表示信息世界中常用的概念。另外,概念數(shù)據(jù)模型也是用戶(hù)和運(yùn)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)員相互交流的橋梁,以保證數(shù)據(jù)模型可以正確地描畫(huà)客觀(guān)世界。 概念數(shù)據(jù)模型的表示方法很多,其中最為常用的是實(shí)體聯(lián)絡(luò)圖方法,簡(jiǎn)稱(chēng)ER模型。ER實(shí)體聯(lián)絡(luò)圖是直觀(guān)表示概念數(shù)據(jù)模型的工具,其中包含了實(shí)體、聯(lián)絡(luò)、屬性三個(gè)部分,聯(lián)絡(luò)的方法分為一對(duì)一11、一對(duì)多1N、多對(duì)多NN三種方式,采取哪種聯(lián)絡(luò)方式取決于客觀(guān)實(shí)踐本身。 實(shí)體:是觀(guān)念世界中描畫(huà)客觀(guān)事物的概念。實(shí)體可以是人也可以是物或籠統(tǒng)的概念,可以指事物本身,也可以指事物之間

21、的聯(lián)絡(luò),如一個(gè)人、一件物品、一個(gè)部門(mén)等都可以是實(shí)體。 聯(lián)絡(luò):現(xiàn)實(shí)世界的事物總是存在著這樣或那樣的聯(lián)絡(luò),這種聯(lián)絡(luò)必然要在信息世界中得到反映。在信息世界中,事物之間的聯(lián)絡(luò)可分為兩類(lèi):一是實(shí)體內(nèi)部的聯(lián)絡(luò),一是實(shí)體之間的聯(lián)絡(luò)。 屬性:指實(shí)體具有的某種特性。屬性用來(lái)描畫(huà)一個(gè)實(shí)體。. 在模型設(shè)計(jì)中,首先根據(jù)分析階段搜集到的資料,利用分類(lèi)、聚集、概括等方法籠統(tǒng)出實(shí)體,并一一命名,再根據(jù)實(shí)體的屬性描畫(huà)其間的各種聯(lián)絡(luò)。如圖6-3所示,一消費(fèi)部門(mén)部分ER模型,圖中用矩形表示實(shí)體。實(shí)體之間的關(guān)系用菱形表示,用無(wú)向邊把菱形與有關(guān)實(shí)體銜接,在邊上標(biāo)明聯(lián)絡(luò)的類(lèi)型。實(shí)體的屬性可用橢圓表示,并用無(wú)向邊把實(shí)體與屬性聯(lián)絡(luò)起來(lái)。圖

22、6-3消費(fèi)部門(mén)的部分ER模型. 2構(gòu)造數(shù)據(jù)模型 現(xiàn)實(shí)世界的第二層籠統(tǒng)是直接面向數(shù)據(jù)庫(kù)的邏輯構(gòu)造,稱(chēng)為構(gòu)造數(shù)據(jù)模型,這類(lèi)模型涉及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。構(gòu)造數(shù)據(jù)模型有如下三個(gè)組成部分:數(shù)據(jù)構(gòu)造實(shí)體和實(shí)體間聯(lián)絡(luò)的表示和實(shí)現(xiàn)、數(shù)據(jù)操作數(shù)據(jù)庫(kù)的查詢(xún)和更新操作的實(shí)現(xiàn)、數(shù)據(jù)完好性約束數(shù)據(jù)及其聯(lián)絡(luò)應(yīng)具有的制約和依賴(lài)規(guī)那么。 不同的構(gòu)造數(shù)據(jù)模型有不同的數(shù)據(jù)構(gòu)造方式,常用的構(gòu)造數(shù)據(jù)模型有層次模型、網(wǎng)狀模型、關(guān)系模型和面向?qū)ο竽P?,其中層次模型和網(wǎng)狀模型屬于非關(guān)系模型。關(guān)系模型數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的出現(xiàn),使得數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)得到快速的開(kāi)展。下面引見(jiàn)一下關(guān)系模型。 關(guān)系模型的實(shí)際根底是數(shù)學(xué)實(shí)際,數(shù)據(jù)的操作經(jīng)過(guò)關(guān)系運(yùn)算來(lái)實(shí)現(xiàn)。在

23、關(guān)系模型中用二維表表示實(shí)體與實(shí)體之間的聯(lián)絡(luò),關(guān)系模型的實(shí)例稱(chēng)為關(guān)系,而從數(shù)學(xué)的觀(guān)念上看,關(guān)系是集合,其中的元素是元組記錄。同時(shí)可以遵照一定的規(guī)那么,將ER模型轉(zhuǎn)換成關(guān)系模型。 關(guān)系模型與層次和網(wǎng)狀模型最大的區(qū)別是用關(guān)鍵字而不是用指針作為導(dǎo)游來(lái)操作數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)的操作是經(jīng)過(guò)關(guān)系的運(yùn)算來(lái)完成的,而且關(guān)系的數(shù)據(jù)模型是二維表,簡(jiǎn)單、易懂,編寫(xiě)運(yùn)用程序時(shí)不涉及存儲(chǔ)構(gòu)造、訪(fǎng)問(wèn)技術(shù)等細(xì)節(jié),因此關(guān)系模型得到了廣泛的運(yùn)用。. 6.2.2.3數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的構(gòu)成及體系構(gòu)造 一個(gè)完好的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)是由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)用程序集合及數(shù)據(jù)庫(kù)管理員組成的。 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的體系構(gòu)造從DBMS的角度分為三級(jí):內(nèi)部級(jí)、

24、概念級(jí)、外部級(jí)。這個(gè)三級(jí)構(gòu)造有時(shí)也被稱(chēng)為三級(jí)方式構(gòu)造或數(shù)據(jù)籠統(tǒng)的三個(gè)級(jí)別。 1外部級(jí) 外部級(jí)最接近用戶(hù),是用戶(hù)所能看到的數(shù)據(jù)特征。單個(gè)用戶(hù)運(yùn)用的數(shù)據(jù)視圖的描畫(huà)被稱(chēng)為“外方式。 2概念級(jí) 概念級(jí)涉及一切用戶(hù)的數(shù)據(jù)定義,是全局?jǐn)?shù)據(jù)視圖。全局?jǐn)?shù)據(jù)視圖的描畫(huà)被稱(chēng)為“概念方式。. 3內(nèi)部級(jí) 內(nèi)部級(jí)最接近于物理存儲(chǔ)設(shè)備,涉及數(shù)據(jù)的實(shí)踐存儲(chǔ)構(gòu)造。物理存儲(chǔ)數(shù)據(jù)視圖的描畫(huà)被稱(chēng)為“內(nèi)方式。 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的三級(jí)方式構(gòu)造如圖6-4所示。圖6-4數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的三級(jí)方式構(gòu)造. 6.2.2.4數(shù)據(jù)庫(kù)中的兩級(jí)映射 數(shù)據(jù)庫(kù)三級(jí)方式構(gòu)造之間的差別很大,為了實(shí)現(xiàn)這三個(gè)籠統(tǒng)級(jí)別的聯(lián)絡(luò)和轉(zhuǎn)換,DBMS在三級(jí)構(gòu)造之間提供兩個(gè)層次的映射,運(yùn)用

25、戶(hù)能邏輯、籠統(tǒng)地處置數(shù)據(jù),而不用關(guān)懷數(shù)據(jù)在計(jì)算機(jī)中的詳細(xì)表示方式及存儲(chǔ)方式。 1概念模型/內(nèi)方式映像 這個(gè)映像存在于概念級(jí)和內(nèi)部級(jí)之間,用于定義概念模型與內(nèi)方式之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,如闡明邏輯記錄和字段在內(nèi)部是如何表示的。該映像的定義通常包含在方式描畫(huà)部分,當(dāng)數(shù)據(jù)庫(kù)的存儲(chǔ)構(gòu)造變化了,只需改動(dòng)該映像的定義,而無(wú)需改動(dòng)概念模型,保證了數(shù)據(jù)的物理獨(dú)立性。在數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中概念模型和內(nèi)方式是獨(dú)一的,所以?xún)杉?jí)方式之間的映像也是獨(dú)一的。 2概念模型/外方式映像 概念模型描畫(huà)的是數(shù)據(jù)的全局邏輯構(gòu)造,外方式描畫(huà)的是數(shù)據(jù)的部分邏輯構(gòu)造。對(duì)應(yīng)于同一個(gè)概念模型可以有恣意多個(gè)外方式,而每個(gè)外方式數(shù)據(jù)都有一個(gè)概念模型/外方式映像

26、,它定義外方式與概念模型之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。該映像的定義通常包含在各自外方式的描畫(huà)中。概念模型改動(dòng)時(shí),只需對(duì)概念模型/外方式的映像做相應(yīng)的改動(dòng),外方式可以堅(jiān)持不變,從而運(yùn)用程序堅(jiān)持不變,保證了數(shù)據(jù)的邏輯獨(dú)立性。數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)提供的三級(jí)方式和兩級(jí)映像,使得運(yùn)用程序和數(shù)據(jù)之間具有物理獨(dú)立性和邏輯獨(dú)立性。運(yùn)用程序是在外方式描畫(huà)的數(shù)據(jù)構(gòu)造上編制的,從而使得數(shù)據(jù)的定義可以從運(yùn)用程序中分別出去。另外,數(shù)據(jù)的存取由DBMS管理,用戶(hù)不用思索存取途徑等細(xì)節(jié),從而簡(jiǎn)化了運(yùn)用程序的編制,減少了運(yùn)用程序的維護(hù)和修正。. 6.2.3物流信息采集技術(shù) 6.2.3.1條形碼概述 條形碼是利用光掃描閱讀并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)的一種特

27、殊代碼,它由一組粗細(xì)不同、黑白或彩色相間的條、空及其相應(yīng)的字符、數(shù)字、字母組成標(biāo)志,用以表示一定的信息?!皸l指對(duì)光線(xiàn)反射率較低的部分,“空指對(duì)光線(xiàn)反射率較高的部分。這些條和空組成的數(shù)據(jù)表達(dá)一定的信息,并可以用特定的設(shè)備識(shí)讀,轉(zhuǎn)換成與計(jì)算機(jī)兼容的二進(jìn)制和十進(jìn)制信息。 6.2.3.2條形碼的幾種碼制 條形碼碼制主要有三種:ITF14、UCC/EAN128與EAN13。單個(gè)大件商品的包裝箱往往采用EAN13條碼,儲(chǔ)運(yùn)包裝箱經(jīng)常采用ITF14或UCC/EAN128條碼,企業(yè)商品采用的條碼通常為EAN13或縮短版商品條碼EAN8。EAN為European Article Number歐洲商品編號(hào)。 規(guī)范

28、版商品條碼所表示的代碼由13位數(shù)字組成: 構(gòu)造一:左7位為廠(chǎng)商識(shí)別代碼,接下來(lái)5位表示商品工程代碼,最后1位為校驗(yàn)碼。 構(gòu)造二:左8位為廠(chǎng)商識(shí)別代碼,接下來(lái)4位表示商品工程代碼,最后1位為校驗(yàn)碼。 最左邊3位前綴為國(guó)家碼,EAN分配給我國(guó)的前綴碼為690、691和692。當(dāng)前綴為690、691時(shí),其代碼構(gòu)造同構(gòu)造一;當(dāng)前綴為692時(shí),其代碼構(gòu)造同構(gòu)造二。. 6.2.3.3條形碼識(shí)讀 條形碼掃描設(shè)備主要有:光筆掃描器、臺(tái)式掃描器、手持式掃描器、卡槽式掃描器、便攜式數(shù)據(jù)采集器及激光掃描器等。掃描過(guò)程分兩個(gè)階段:第一階段是將印刷符號(hào)轉(zhuǎn)換成光電信號(hào);第二階段是將光電信號(hào)翻譯成數(shù)據(jù),并輸入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

29、 6.2.3.4條碼在物流中的運(yùn)用條碼技術(shù)在物流中主要運(yùn)用于信息銷(xiāo)售系統(tǒng)POS系統(tǒng)、庫(kù)存系統(tǒng)和分貨檢選系統(tǒng),順應(yīng)了物流大量化、高速化要求,實(shí)現(xiàn)了物流行業(yè)自動(dòng)化管理,大大提高了物流效率。. 6.2.4物流EDI技術(shù) 6.2.4.1物流EDI概念及特點(diǎn) EDI是經(jīng)過(guò)電子方式,采用規(guī)范化格式,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展構(gòu)造數(shù)據(jù)傳輸和交換。將EDI在物流中的廣泛運(yùn)用成為物流EDI。所謂物流EDI是指貨主、承運(yùn)業(yè)主以及其他相關(guān)單位之間,經(jīng)過(guò)EDI系統(tǒng)進(jìn)展物流數(shù)據(jù)交換,并以此為根底實(shí)施物流作業(yè)活動(dòng)的方法。其特點(diǎn)就是利用計(jì)算機(jī)與通訊網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成規(guī)范格式的數(shù)據(jù)傳輸,不需求人為的數(shù)據(jù)反復(fù)輸入。如物流公司的訂單進(jìn)入貨物業(yè)主

30、內(nèi)部的訂單輸入系統(tǒng)后,同樣的數(shù)據(jù)就會(huì)傳送到貨物業(yè)主的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工、財(cái)務(wù)等運(yùn)用程序,并由各程序自動(dòng)相應(yīng)產(chǎn)生加工安排表、庫(kù)存記錄更新、貨運(yùn)單、發(fā)票等。 . 6.2.4.2物流EDI的根本構(gòu)造 同其他EDI一樣,物流EDI由EDI數(shù)據(jù)規(guī)范化、EDI軟件及硬件、通訊網(wǎng)絡(luò)三要素構(gòu)成。 (1)EDI的規(guī)范化是整個(gè)EDI最關(guān)鍵的部分 由于EDI是以事先商定的報(bào)文格式進(jìn)展數(shù)據(jù)傳輸和信息交換,因此,制定一致的EDI規(guī)范至關(guān)重要。EDI規(guī)范主要分為以下幾個(gè)方面: 網(wǎng)絡(luò)通訊規(guī)范:處理EDI通訊網(wǎng)絡(luò)的協(xié)議,以保證各類(lèi)EDI用戶(hù)系統(tǒng)的互聯(lián)。 處置規(guī)范:處理不同地域的各種EDI報(bào)文相互共有的“公共元素報(bào)文的處置規(guī)范。

31、 聯(lián)絡(luò)規(guī)范:處理EDI用戶(hù)所屬的管理信息系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫(kù)與EDI系統(tǒng)之間的接口。 語(yǔ)義語(yǔ)法規(guī)范:即國(guó)際網(wǎng)絡(luò)和各系統(tǒng)之間傳送報(bào)文的規(guī)范協(xié)議,由結(jié)合國(guó)等國(guó)際組織確定。 (2)EDI軟件及硬件 EDI軟件包括轉(zhuǎn)換軟件和翻譯軟件。轉(zhuǎn)換軟件的作用是將用戶(hù)的信息轉(zhuǎn)換成中間文件也稱(chēng)平面文件,符合翻譯軟件的輸入格式;翻譯軟件的作用是將中間文件翻譯成EDI規(guī)范格式文件。 (3)EDI通訊網(wǎng)絡(luò) EDI通訊網(wǎng)有兩種方式:直接銜接和增值網(wǎng)絡(luò)。前一種方式只需在貿(mào)易同伴數(shù)量較少的情況下運(yùn)用。后者那么相反,它類(lèi)似于郵局,為發(fā)送者與接納者維護(hù)郵箱,并提供存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)、記憶保管、通訊協(xié)議轉(zhuǎn)換、格式轉(zhuǎn)換、平安控制等功能。. 6.2.4.

32、3物流EDI系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程 在開(kāi)場(chǎng)規(guī)劃系統(tǒng)時(shí),應(yīng)該重新思索企業(yè)的作業(yè)流程,對(duì)流程進(jìn)展有必要的重組。圖6-5、圖6-6和圖6-7為引入EDI后內(nèi)部信息系統(tǒng)與EDI的關(guān)聯(lián)、EDI作業(yè)流程圖和關(guān)聯(lián)企業(yè)的作業(yè)流程圖。圖6-5EDI與MIS關(guān)系圖. 在物流數(shù)據(jù)采集技術(shù)中除了條碼技術(shù)以外還有RFID技術(shù)射頻技術(shù),也是目前比較關(guān)注的一種數(shù)據(jù)采集技術(shù),是利用無(wú)線(xiàn)電波對(duì)記錄媒體進(jìn)展讀寫(xiě)的一種技術(shù)。除此之外,GIS技術(shù)地理信息系統(tǒng)、GPS技術(shù)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)也被廣泛運(yùn)用于物流領(lǐng)域,促使物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。圖6-6EDI作業(yè)流程6.2.5其他物流技術(shù).圖6-7供應(yīng)商的作業(yè)流程圖前往.6.3物流信

33、息系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 6.3.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃 6.3.1.1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的作用 1物流信息系統(tǒng)規(guī)劃是系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的前提條件。 2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃是系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的規(guī)范準(zhǔn)那么。 3物流信息系統(tǒng)規(guī)劃是系統(tǒng)開(kāi)發(fā)勝利的保證。 4物流信息系統(tǒng)規(guī)劃是系統(tǒng)驗(yàn)收的評(píng)價(jià)規(guī)范。 6.3.1.2物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容涵蓋廣泛,是根據(jù)物流企業(yè)的總體規(guī)劃到各職能部門(mén)的規(guī)劃層層遞進(jìn)的。概括起來(lái)包括以下幾點(diǎn): 1明確信息系統(tǒng)的約束條件、環(huán)境變量及存在的問(wèn)題。 2明確信息系統(tǒng)的組織和人員等資源,確定信息系統(tǒng)的功能構(gòu)造。 3由物流企業(yè)整體規(guī)劃產(chǎn)生信息系統(tǒng)目的、系統(tǒng)功能和系統(tǒng)實(shí)施方案。 4確定信息系統(tǒng)的效益分析

34、和評(píng)價(jià)體系等。. 6.3.1.3物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要方法 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃方法有很多,包括關(guān)鍵勝利要素法、戰(zhàn)略目的集轉(zhuǎn)化法、企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法、企業(yè)信息分析與集成技術(shù)法、投資回收法、零線(xiàn)預(yù)算法等。在此,我們只引見(jiàn)運(yùn)用較多的企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法和關(guān)鍵勝利要素法的根本原理。 1企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法Business System Planning,BSP 企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法是一種可以協(xié)助人員根據(jù)物流企業(yè)目的制定出物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的構(gòu)造方法,該方法與組織的物流信息系統(tǒng)長(zhǎng)期目的嚴(yán)密相關(guān),包括對(duì)組織目的的支持、表達(dá)不同管理層的要求、保證數(shù)據(jù)的一致性、對(duì)組織構(gòu)造和管理體制的順應(yīng)才干。 實(shí)施步驟:經(jīng)過(guò)定義企業(yè)的過(guò)程和功能/數(shù)據(jù)

35、矩陣,然后識(shí)別共享的信息,制定長(zhǎng)期方案和子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的優(yōu)先次序。首先,自上而下地識(shí)別系統(tǒng)目的、企業(yè)過(guò)程、數(shù)據(jù);其次,自下而上設(shè)計(jì)系統(tǒng)的目的;最后,把企業(yè)的目的轉(zhuǎn)化為信息系統(tǒng)戰(zhàn)略。該實(shí)施步驟如圖6-9所示。 2關(guān)鍵勝利要素法Critical Success Factors,CSF 關(guān)鍵勝利要素指的是對(duì)企業(yè)勝利起關(guān)鍵作用的要素。CSF法就是經(jīng)過(guò)分析找出使得企業(yè)勝利的關(guān)鍵要素,然后再?lài)@這些要素來(lái)確定系統(tǒng)的需求,并進(jìn)展規(guī)劃。關(guān)鍵勝利要素法主要包括以下幾個(gè)步驟: 了解企業(yè)或MIS的戰(zhàn)略目的。 識(shí)別一切的勝利要素:主要是分析影響戰(zhàn)略目的的各種要素和影響這些要素的子要素。 確定關(guān)鍵勝利要素,不同行業(yè)的關(guān)鍵勝

36、利要素不同,例如,對(duì)汽車(chē)制造業(yè)能夠是制造本錢(qián),而對(duì)保險(xiǎn)業(yè)那么是新工程開(kāi)發(fā)和任務(wù)人員的效率控制。 明確各關(guān)鍵勝利要素的性能目的和評(píng)價(jià)規(guī)范。.圖6-9 企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法的步驟. 6.3.2物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì) 目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)有兩種根本方法: 一種是構(gòu)造化生命周期法SA&D,它是將軟件的整個(gè)生存周期即從用戶(hù)提出要求直到軟件開(kāi)發(fā)、運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)過(guò)程視為一個(gè)生命周期。其最大特點(diǎn)是利用系統(tǒng)的觀(guān)念,自頂向下進(jìn)展系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì),注重開(kāi)發(fā)過(guò)程的整體性和全局性。開(kāi)發(fā)階段清楚,而且每階段都有明確的、規(guī)范化的圖表文字闡明,便于組織和管理,如圖6-10所示。 但是,它也有缺乏:開(kāi)發(fā)過(guò)程復(fù)雜繁瑣、周期長(zhǎng)、系統(tǒng)難以

37、順應(yīng)環(huán)境的變化。用戶(hù)不能在短期內(nèi)看到成果,也就不能及時(shí)提出修正意見(jiàn)。圖6-10構(gòu)造化生命周期法表示圖. 另一種方法是原型法。與構(gòu)造化生命周期法不同,它不注重對(duì)信息系統(tǒng)的全面、系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查與分析,而是本著系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員對(duì)用戶(hù)需求的了解,先快速實(shí)現(xiàn)一個(gè)原型系統(tǒng),然后經(jīng)過(guò)反復(fù)修正來(lái)實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)。 運(yùn)用原型法開(kāi)發(fā)信息系統(tǒng)時(shí),開(kāi)發(fā)人員首先要對(duì)用戶(hù)提出的問(wèn)題進(jìn)展總結(jié),然后開(kāi)發(fā)一個(gè)原型系統(tǒng)并運(yùn)轉(zhuǎn)之。開(kāi)發(fā)人員和用戶(hù)一同針對(duì)原型系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況反復(fù)對(duì)它進(jìn)展修正,直到用戶(hù)對(duì)系統(tǒng)完全稱(chēng)心為止,如圖6-11所示。 原型法貫穿的是“從下向上的開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,它更易被用戶(hù)接受。但是,由于該方法在實(shí)施過(guò)程中缺乏對(duì)管理系統(tǒng)全面、系統(tǒng)

38、的認(rèn)識(shí),因此,它不適用于開(kāi)發(fā)大型的信息系統(tǒng)。該方法存在用戶(hù)與系統(tǒng)研制人員的職責(zé)不明確、給以后的維護(hù)帶來(lái)一定的隱患等缺乏。圖6-11原型法表示圖. 6.3.2.1物流信息系統(tǒng)分析 新系統(tǒng)的分析建立在對(duì)原系統(tǒng)詳細(xì)調(diào)查的根底上,找出原系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)流程的缺乏,提出優(yōu)化和改良的方法,給出新系統(tǒng)所要采用的信息處置方案。 1可行性分析和詳細(xì)調(diào)查概述 可行性分析的義務(wù)是明確運(yùn)用工程開(kāi)發(fā)的必要性和可行性。必要性來(lái)自實(shí)施開(kāi)發(fā)義務(wù)的迫切性,而可行性那么取決于實(shí)現(xiàn)運(yùn)用系統(tǒng)的資源和條件。這項(xiàng)任務(wù)需建立在初步伐查的根底上。 可行性分析的內(nèi)容包括:管理上的可行性,指管理人員對(duì)開(kāi)發(fā)運(yùn)用工程的態(tài)度和管理方面的條件;技術(shù)上

39、的可行性,這方面應(yīng)分析當(dāng)前軟、硬件技術(shù)能否滿(mǎn)足對(duì)系統(tǒng)提出的要求如添加存儲(chǔ)才干、實(shí)現(xiàn)通訊功能、提高處置速度;經(jīng)濟(jì)上的可行性,主要是預(yù)估費(fèi)用支出和對(duì)工程的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)展評(píng)價(jià)??尚行苑治龅慕Y(jié)果要用可行性分析報(bào)告的方式編寫(xiě)出來(lái),內(nèi)容包括:系統(tǒng)簡(jiǎn)述;工程的目的;所需資源、預(yù)算和期望效益;對(duì)工程可行性的結(jié)論。可行性分析報(bào)告要盡量獲得有關(guān)管理人員的一致認(rèn)識(shí),并經(jīng)過(guò)主管指點(diǎn)同意,才可付諸實(shí)施,進(jìn)入對(duì)系統(tǒng)進(jìn)展詳細(xì)調(diào)查的階段。 詳細(xì)調(diào)查的對(duì)象是現(xiàn)行系統(tǒng)包括手工系統(tǒng)和已采用計(jì)算機(jī)的管理信息系統(tǒng),目的在于完好掌握現(xiàn)行系統(tǒng)的現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),搜集資料,為下一步的系統(tǒng)化分析和提出新系統(tǒng)的邏輯設(shè)計(jì)做好預(yù)備。 詳細(xì)調(diào)查

40、應(yīng)遵照以下原那么:用戶(hù)參與原那么、真實(shí)性原那么、全面性原那么、啟發(fā)性原那么。調(diào)查的方法可以采用:調(diào)查座談會(huì)法、重點(diǎn)訊問(wèn)法、問(wèn)卷調(diào)查法、深化實(shí)踐調(diào)查法、查閱資料法。調(diào)查內(nèi)容包括:組織構(gòu)造調(diào)查、管理功能調(diào)查、業(yè)務(wù)流程調(diào)查、數(shù)據(jù)流程調(diào)查。. 2系統(tǒng)化分析 在原系統(tǒng)詳細(xì)調(diào)查的根底上進(jìn)展系統(tǒng)化分析是提出新系統(tǒng)邏輯模型的重要步驟。系統(tǒng)化分析的主要內(nèi)容包括: 分析系統(tǒng)目的 根據(jù)詳細(xì)調(diào)查對(duì)可行性分析報(bào)告中提出的系統(tǒng)目的作再次調(diào)查,對(duì)工程的可行性和必要性進(jìn)展重新思索,并根據(jù)對(duì)系統(tǒng)建立的環(huán)境和條件的調(diào)查修正系統(tǒng)目的,由于系統(tǒng)目的對(duì)系統(tǒng)建立具有舉足輕重的意義,在進(jìn)展分析時(shí)必需經(jīng)過(guò)仔細(xì)的論證才干修正。 功能分析和劃分

41、子系統(tǒng) 為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)目的,系統(tǒng)必需具備一定的功能。功能就是做某項(xiàng)任務(wù)的才干。目的可看作是系統(tǒng),功能看作是子系統(tǒng),再下面就是各項(xiàng)更詳細(xì)的功能。目的和功能的關(guān)系如圖6-12所示。圖6-12目的和功能的關(guān)系. 把系統(tǒng)劃分為子系統(tǒng)可以大大簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)任務(wù),由于劃分以后,只需子系統(tǒng)之間的接口關(guān)系明確,每一個(gè)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)試,根本上可以互不干擾地各自相對(duì)獨(dú)立地進(jìn)展。如圖6-13為一企業(yè)采購(gòu)管理子系統(tǒng)功能構(gòu)造圖。圖6-13采購(gòu)管理子系統(tǒng)功能構(gòu)造圖. 分析業(yè)務(wù)流程 業(yè)務(wù)流程分析過(guò)程包括以下內(nèi)容:首先對(duì)原有流程分析得出哪些過(guò)程可以刪除或合并,找到不盡合理之處進(jìn)展改良及優(yōu)化;在優(yōu)化過(guò)程中思索原有流程哪些過(guò)程存在冗余

42、信息處置。其次確定新的業(yè)務(wù)流程,畫(huà)出新系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程圖,如圖6-14為某企業(yè)物資管理業(yè)務(wù)流程圖。最后確定新系統(tǒng)的人機(jī)界面,及哪些任務(wù)可以由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成,哪些必需有人的參與。圖6-14某企業(yè)物資管理業(yè)務(wù)流程圖. 分析數(shù)據(jù)流程 數(shù)據(jù)流程是系統(tǒng)中的信息處置的方法和過(guò)程的一致,也是對(duì)相應(yīng)模塊功能的描畫(huà)和業(yè)務(wù)流程的反映。由于老的系統(tǒng)中數(shù)據(jù)處置是建立在手工或陳舊的信息處置根底上的,我們有理由置信,新的信息技術(shù)條件將為數(shù)據(jù)處置提供更為有效的處置方法。因此,與業(yè)務(wù)的流程的改良和優(yōu)化相對(duì)應(yīng),數(shù)據(jù)流程的分析和優(yōu)化不斷是系統(tǒng)分析的重要內(nèi)容。數(shù)據(jù)流程分析的內(nèi)容包括:原有數(shù)據(jù)流程分析、數(shù)據(jù)流程的優(yōu)化、確定新數(shù)據(jù)流程、

43、確定新系統(tǒng)的人機(jī)界面。 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析是數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)在系統(tǒng)分析階段要做的任務(wù),其內(nèi)容首先是分析用戶(hù)要求,及希望從物流信息系統(tǒng)中得到哪些有用信息,然后經(jīng)過(guò)綜合籠統(tǒng),用適當(dāng)?shù)墓ぞ逧R圖等進(jìn)展描畫(huà)。 數(shù)據(jù)查詢(xún)分析 經(jīng)過(guò)調(diào)查和分析,將用戶(hù)需求查詢(xún)的問(wèn)題列出清單或繪出查詢(xún)方式表示圖。 數(shù)據(jù)的輸入輸出分析 分析各種數(shù)據(jù)輸入的目的和運(yùn)用范圍、數(shù)據(jù)量的大小以及存在的問(wèn)題,如輸入的數(shù)據(jù)能否都能得到有效的利用,哪些數(shù)據(jù)是多余或不符合實(shí)踐的等;同時(shí)還應(yīng)對(duì)各種輸出報(bào)表的目的和運(yùn)用范圍進(jìn)展分析,弄清哪些報(bào)表是多余的,系統(tǒng)的處置速度和打印速度能否滿(mǎn)足輸出的要求等。. 繪制新系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程圖 新系統(tǒng)得到數(shù)據(jù)流程圖

44、是在以上分析過(guò)程中逐漸完善的。這是一項(xiàng)需求經(jīng)過(guò)多次反復(fù)的、去偽存真的細(xì)致任務(wù)。如圖6-15為圖613采購(gòu)管理子系統(tǒng)功能所對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)流程圖。 系統(tǒng)分析階段的成果是系統(tǒng)分析報(bào)告,系統(tǒng)分析報(bào)告作為下一階段系統(tǒng)設(shè)計(jì)的根底和根據(jù)。圖6-15采購(gòu)管理子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程圖. 6.3.2.2物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的義務(wù)是:在系統(tǒng)分析提出的邏輯模型的根底上,科學(xué)合理地進(jìn)展物理模型的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)模型分為邏輯模型和物理模型。邏輯模型主要確定系統(tǒng)做什么,而物理模型那么主要處理怎樣做的問(wèn)題,前者是系統(tǒng)分析的主要義務(wù),后者是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要義務(wù)。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要采取自頂向下的構(gòu)造化設(shè)計(jì)方法,部分環(huán)節(jié)上也采用原型法或面向?qū)ο蠓?/p>

45、。構(gòu)造化設(shè)計(jì)方法是在構(gòu)造化程序設(shè)計(jì)思想上開(kāi)展起來(lái)的,它強(qiáng)調(diào)把系統(tǒng)設(shè)計(jì)成具有層次式的模塊化構(gòu)造,并且用一組規(guī)范的準(zhǔn)那么和工具協(xié)助系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員確定組成系統(tǒng)的模塊及相互關(guān)系,即是以數(shù)據(jù)流圖為根底的,采用模塊化、自頂向下逐漸求精的根本思想。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有:總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)、代碼設(shè)計(jì)、輸入/輸出設(shè)計(jì)、對(duì)話(huà)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)或數(shù)據(jù)文件設(shè)計(jì)以及模塊內(nèi)部的算法設(shè)計(jì)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,應(yīng)遵照系統(tǒng)性、靈敏性、可靠性、積極性的原那么。 1總體設(shè)計(jì) 物流信息系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)是根據(jù)系統(tǒng)分析企業(yè)實(shí)踐情況,對(duì)新系統(tǒng)的總體構(gòu)造方式和可利用的資源進(jìn)展宏觀(guān)上、總體上的大致設(shè)計(jì)。系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的內(nèi)容有系統(tǒng)劃分、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)平臺(tái)、新

46、系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)處置流程等。 2系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì) 物流信息系統(tǒng)的平臺(tái)設(shè)計(jì)包括計(jì)算機(jī)處置方式、軟硬件選擇、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、系統(tǒng)環(huán)境。. 3代碼設(shè)計(jì) 代碼是代表事物稱(chēng)號(hào)、屬性、形狀等的符號(hào),為了便于計(jì)算機(jī)處置,普通用數(shù)字、字母或它們的組合來(lái)表示。它是人和計(jì)算機(jī)共同的言語(yǔ),是兩者交換訂單信息的工具。 代碼設(shè)計(jì)應(yīng)留意以下幾個(gè)問(wèn)題: 設(shè)計(jì)的代碼在邏輯上必需能滿(mǎn)足用戶(hù)的需求,在構(gòu)造上該當(dāng)與處置的方法相一致。 一個(gè)代碼應(yīng)獨(dú)一標(biāo)志它所代表的事物或?qū)傩浴?代碼設(shè)計(jì)時(shí),要預(yù)留足夠的位置,以順應(yīng)不斷變化的需求。 代碼要系統(tǒng)化,代碼的編制應(yīng)盡量規(guī)范化,盡量使代碼構(gòu)造對(duì)事物的表示具有實(shí)踐意義,以便于了解及交流。 要留意防止引起

47、誤解,不要運(yùn)用易于混淆的字符,不要把空格作為代碼。 要留意盡量采用不易出錯(cuò)的代碼構(gòu)造。 當(dāng)代碼長(zhǎng)于4個(gè)字母或5個(gè)數(shù)字字符時(shí),應(yīng)分成小段。. 4輸入/輸出設(shè)計(jì) 輸入/輸出設(shè)計(jì)是物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)中一個(gè)重要環(huán)節(jié),它對(duì)于用戶(hù)和今后系統(tǒng)運(yùn)用的方便性、平安性和可靠性來(lái)說(shuō)都是非常重要的。在輸入/輸出設(shè)計(jì)中必需遵照的原那么是:以輸出確定輸入和處置方式。所以,輸入/輸出設(shè)計(jì)過(guò)程與實(shí)施過(guò)程相反,不是從輸入設(shè)計(jì)到輸出設(shè)計(jì),而是從輸出設(shè)計(jì)到輸入設(shè)計(jì)。 在輸出設(shè)計(jì)中,首先確定輸出內(nèi)容,然后選擇輸出設(shè)備和確定輸出介質(zhì),最后確定數(shù)據(jù)的輸出格式。 常用的輸出方式設(shè)計(jì)有:報(bào)表輸出設(shè)計(jì)、圖形輸出設(shè)計(jì)、圖標(biāo)。在輸入設(shè)計(jì)中,應(yīng)留意控制輸入量、減少輸入錯(cuò)誤、簡(jiǎn)化輸入過(guò)程、減少輸入延遲等。 常用的輸入方式有:鍵盤(pán)輸入、數(shù)模/模數(shù)轉(zhuǎn)換方式傳送數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)傳送數(shù)據(jù)、挪動(dòng)存儲(chǔ)器傳送數(shù)據(jù)。 5用戶(hù)界面設(shè)計(jì) 用戶(hù)界面是系統(tǒng)與用戶(hù)之間的接口,也是

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