鋼筋籠繞筋機(jī)施工工法（集團(tuán)公司工法申報(bào)表）

1、*集團(tuán)工法申報(bào)表（20*20* 年度）工法名稱(chēng)：鋼筋籠繞筋機(jī)施工工法申報(bào)等級(jí)：企業(yè)級(jí)申報(bào)單位:*集團(tuán)股份申報(bào)時(shí)間:米以上，一套樁基鋼筋籠需制作3節(jié)鋼筋籠；其中第1節(jié)、第2節(jié)各項(xiàng)尺寸要求均完全一致，局部樁基鋼筋籠采取提前預(yù)制的做法，先行制作第1節(jié)、第2節(jié)，第3節(jié)按實(shí)際變更情況加工。采用繞筋機(jī)以后，大幅提高鋼筋籠成品生產(chǎn)速度和生產(chǎn)質(zhì)量，得以提前預(yù)制局部鋼筋籠；結(jié)合現(xiàn) 場(chǎng)施工計(jì)劃，在得到設(shè)計(jì)代表批準(zhǔn)后，即可開(kāi)始第3節(jié)鋼筋籠加工制作，同時(shí)可視現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況開(kāi)始 第1節(jié)、第2節(jié)鋼筋籠的運(yùn)輸；一般只需6個(gè)小時(shí)左右即可將3節(jié)鋼筋籠運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)采用鋼筋繞筋機(jī)箍筋施工工法，樁基施工各工序緊密無(wú)縫銜接，消減了工序

2、間的等待時(shí)間, 直接縮短了樁基整體施工時(shí)間，為工程施工進(jìn)度按期完成創(chuàng)造了有利條件。關(guān)鍵技術(shù)及保密點(diǎn)（有專(zhuān)利權(quán)的，注明專(zhuān)利號(hào)）：與大型滾焊機(jī)制作鋼筋籠相比，鋼筋繞筋機(jī)本錢(qián)攤銷(xiāo)低，占用場(chǎng)地小，人員培訓(xùn)少, 上手快，使用電力要求低，噪音小，減少了設(shè)備損耗和能源損耗，生產(chǎn)本錢(qián)有顯著降低。 技術(shù)水平和技術(shù)難度（包括與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)技術(shù)水平比擬）:與傳統(tǒng)純?nèi)斯ぜ庸ぶ谱麂摻罨\相比，鋼筋繞筋機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，箍筋纏繞質(zhì)量高，成品 美觀可靠，箍筋接茬少，降低了施工難度，提高了施工效率，減少了設(shè)備使用，提高了成 品合格率。工法應(yīng)用情況及推廣應(yīng)用前景：本工法在惠清工程TJ12標(biāo)、TJ13標(biāo)中得到了應(yīng)用，通過(guò)采用鋼筋繞筋機(jī)箍筋

3、施工工法,樁基施工各工序緊密無(wú)縫銜接,消減了工序間的等待時(shí)間, 直接縮短了樁基整體施工時(shí)間，為工程施工進(jìn)度按期完成創(chuàng)造了有利條件，尤其在南方地區(qū)，陰雨季長(zhǎng)，分散加工不切實(shí)際，加之橋梁樁基設(shè)計(jì)采用動(dòng) 態(tài)設(shè)計(jì)，采用鋼筋繞筋機(jī)箍筋施工工法彌補(bǔ)了動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)施工的難度。經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益：設(shè)備采購(gòu)費(fèi)用低、攤銷(xiāo)少；大型滾焊機(jī)采購(gòu)費(fèi)用約為20萬(wàn)左右，鋼 筋繞筋機(jī)采購(gòu)費(fèi)用僅為6萬(wàn)左右。節(jié)約臨建投資；大型滾焊機(jī)約占地在80100m2,鋼筋繞筋機(jī)約為大 型滾焊機(jī)的一半左右約為35-45 m2。繞筋機(jī)生產(chǎn)的鋼筋籠外觀順直、箍筋間距均勻、施工效果好。減少機(jī)械設(shè)備的占用，減少吊裝作業(yè)次數(shù)，減少交叉作業(yè)，可以有 效降低平安

4、風(fēng)險(xiǎn)，平安性高。培訓(xùn)和日常故障維修調(diào)較為簡(jiǎn)單，易于操作，減少設(shè)備維修等待時(shí) 間。用電量小，噪音小，節(jié)能降耗，便于夜間施工。申報(bào)單位意見(jiàn)：（公章）年 月 日評(píng)審委員會(huì)評(píng)審意見(jiàn)：評(píng)審委員會(huì)主任：年 月 日集團(tuán)技術(shù)中心審批意見(jiàn)：主任（常務(wù)副主任）:工法名稱(chēng)鋼筋籠繞筋機(jī)施工工法主要 完成單位*集團(tuán)股份通訊地址 及 企業(yè)級(jí) 工法編號(hào)聯(lián)系人* *主要完成人姓名職務(wù)職稱(chēng)所在工作單位工程總工工程師技術(shù)主管助理工 程師技術(shù)員助理工 程師技術(shù)員助理工 程師質(zhì)檢員助理工 程師本工法應(yīng)用的工程 名稱(chēng)和時(shí)間.汕湛高速惠清工程TJ12合同段 （20*年 4 月20*年 4 月）.汕湛高速惠清工程TJ13合同段 （20*年

5、 4 月 一20*年 4 月）本工法關(guān)鍵技術(shù) 名稱(chēng)與鑒定時(shí)間本工法關(guān)鍵技術(shù)獲 成果獎(jiǎng)勵(lì)情況注：通訊地址及聯(lián)系人指第一完成單位；主要完成者人數(shù)最多不得超過(guò)5人。工法內(nèi)容簡(jiǎn)述：1前言隨著高速公路建設(shè)的不斷開(kāi)展，橋梁施工精細(xì)化增高，就鋼筋籠加工工藝多種多樣，箍筋施工較 多采用純?nèi)斯ぶ谱骷庸?、大型滾焊機(jī)、定型模具加工、人工機(jī)械相結(jié)合等方法、工藝進(jìn)行施工，這幾 種形式各有缺點(diǎn)，或施工進(jìn)度緩慢，或施工本錢(qián)較高，或質(zhì)量控制差等缺點(diǎn)。北新路橋集團(tuán)股份根據(jù)以上鋼筋籠加工工藝的優(yōu)缺點(diǎn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分比擬各工藝的優(yōu) 點(diǎn)，通過(guò)采用新設(shè)備，改進(jìn)工藝流程，充分發(fā)揮設(shè)備特點(diǎn)，嚴(yán)格控制了工程質(zhì)量，提高了鋼筋籠的加 工質(zhì)量和效

6、率，降低了用工本錢(qián)。2工法特點(diǎn)與傳統(tǒng)純?nèi)斯ぜ庸ぶ谱麂摻罨\相比，鋼筋繞筋機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，箍筋纏繞質(zhì)量高，成品美觀可靠, 箍筋接茬少，降低了施工難度，提高了施工效率，減少了設(shè)備使用，提高了成品合格率。與大型滾焊機(jī)制作鋼筋籠相比，鋼筋繞筋機(jī)本錢(qián)攤銷(xiāo)低，占用場(chǎng)地小，人員培訓(xùn)少，上手快, 使用電力要求低，噪音小，減少了設(shè)備損耗和能源損耗，生產(chǎn)本錢(qián)有顯著降低。該工法具有施工進(jìn)度快，工作效率高，鋼筋籠成品外觀質(zhì)量好，平安性高，用工本錢(qián)低等特點(diǎn), 具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。3適用范圍本工法可以廣泛應(yīng)用于各種直徑墩柱、樁基鋼筋籠施工，可適用于鋼筋籠直徑 0.6m-6 3.0m, 加工長(zhǎng)度可通過(guò)增加滾軸長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)整；適

7、用于鋼筋場(chǎng)集中加工方式生產(chǎn)鋼筋籠。4工藝原理鋼筋繞筋機(jī)基本施工工藝原理如下：首先，將焊接好的鋼筋籠主筋骨架吊運(yùn)到鋼筋繞筋機(jī)的滾軸 上，箍筋吊裝到調(diào)直行走平臺(tái)；其次，將經(jīng)過(guò)調(diào)直器調(diào)直的箍筋一端焊接在主筋上固定，然后調(diào)直行 走平臺(tái)和繞筋機(jī)滾軸同步旋轉(zhuǎn)移動(dòng)，開(kāi)始正常焊接，調(diào)直行走平臺(tái)按照預(yù)先設(shè)定的速度（行走速度可 根據(jù)箍筋間距和操作工人的熟練程度進(jìn)行調(diào)整）前進(jìn)，同時(shí)進(jìn)行箍筋焊接，從而生產(chǎn)出成品鋼筋籠。5施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1施工工藝流程：鋼筋繞筋機(jī)箍筋施工工法主要由鋼筋籠骨架焊接、骨架吊裝、箍筋吊裝、箍筋固定焊接、調(diào)整行 走步距和速度、箍筋焊接、成品鋼筋籠吊離等主要工序組成，施工工藝流程圖見(jiàn)5

8、.1-1。圖5. 1-1工藝流程圖5. 2施工要點(diǎn)5. 2. 1鋼筋籠骨架焊接鋼筋籠骨架無(wú)論采用人工焊接、定型模具加工時(shí)，均應(yīng)保證加強(qiáng)圈焊接豎直，各焊接焊點(diǎn)飽滿(mǎn)、 牢固，以免吊運(yùn)骨架時(shí)發(fā)生意外。當(dāng)鋼筋籠長(zhǎng)度超過(guò)12米時(shí)，無(wú)論采用機(jī)械連接、電弧焊或其他連接方式，必須做好2節(jié)鋼筋籠 骨架主筋對(duì)接的質(zhì)量保證措施，以防止主筋的存放或運(yùn)輸過(guò)程中的變形和彎曲。如需加裝加強(qiáng)圈三角支撐筋，應(yīng)及時(shí)按要求設(shè)置加裝；防止吊裝過(guò)程中發(fā)生彎曲變形。骨架吊裝骨架吊裝時(shí)，一般鋼筋籠為12米左右，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)起重作業(yè)的平安規(guī)定，防止危險(xiǎn)。5. 2.3箍筋吊裝箍筋吊裝時(shí)，應(yīng)特別注意和日常平行吊運(yùn)方式的區(qū)別，確保箍筋鋼筋立裝在

9、吊裝平臺(tái)上，以便于 調(diào)直行走平臺(tái)的調(diào)直器順向工作。箍筋固定焊接調(diào)直行走平臺(tái)行走至鋼筋籠骨架的一端，啟動(dòng)調(diào)直器，伸出適量箍筋，點(diǎn)焊固定于鋼筋籠骨架。調(diào)整行走步距和速度設(shè)定繞筋機(jī)的滾軸速度和行走平臺(tái)的速度，并依據(jù)鋼筋籠加密區(qū)和非加密區(qū)的尺寸、長(zhǎng)度區(qū)別, 提前設(shè)定速率并測(cè)試。. 2. 6箍筋焊接可視鋼筋籠直徑大小，采取1人焊接或者2人焊接；焊接時(shí)，注意避讓調(diào)直器出口的箍筋，面向 鋼筋籠骨架，啟動(dòng)機(jī)器，開(kāi)始焊接。應(yīng)配備二氧化碳保護(hù)焊焊機(jī)，防止使用電弧焊焊機(jī)，以減少因敲 除焊渣引起的箍筋漏焊、燒筋等現(xiàn)象。如需焊接保護(hù)層支撐鋼筋或保護(hù)層碎墊塊，應(yīng)在完成箍筋焊接后，單獨(dú)進(jìn)行。.2.7成品鋼筋籠吊離成品鋼筋籠

10、吊離后，如需臨時(shí)存放，應(yīng)設(shè)置符合存放要求的支墊措施；如需裝車(chē)運(yùn)輸，應(yīng)在運(yùn)輸 車(chē)車(chē)廂內(nèi)采用必要的防滾動(dòng)措施。如制作樁基鋼筋籠時(shí)，需加裝聲測(cè)管，應(yīng)在鋼筋籠吊離繞筋機(jī)后進(jìn)行，防止設(shè)備閑置，提高使用 效率。6材料與設(shè)備1主要材料所需材料應(yīng)根據(jù)二氧化碳保護(hù)焊焊機(jī)型號(hào)選用，一般為二氧化碳保護(hù)焊焊絲、焊槍導(dǎo)電嘴、二氧 化碳?xì)怏w等材料。6.2機(jī)具設(shè)備所需主要機(jī)具設(shè)備見(jiàn)表6. 2-2o設(shè)備數(shù)量和型號(hào)可根據(jù)工程實(shí)際情況確定。表6.2-2設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1鋼筋籠繞筋機(jī)GJL3000套12門(mén)式起重機(jī)MH10A1鋼筋籠吊運(yùn)3二氧化碳保護(hù)焊焊機(jī)NEC350F套27質(zhì)量控制1質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)在鋼筋籠箍筋加

11、工過(guò)程中，以公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊(cè)（土建工程JTGF80-1-2017、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGTF50-2016為施工依據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，樁基鋼筋籠和墩柱鋼筋 籠箍筋間距允許值分別為20nlm和10mm,采用尺量，實(shí)際施工中均可到達(dá) 10mm。衰1鋼筋安裝實(shí)測(cè)工程項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢1E方法和頻率!受力鋼 筋間距 （mm）兩排以上排距5尺髭：長(zhǎng)度20m時(shí)，每構(gòu)件 檢查2個(gè)斷面；長(zhǎng)度20m時(shí). 每構(gòu)件檢查3個(gè)斷面同排梁、板、拱肋及拱上建筑10 ( 5)基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)身、墩柱202箍筋、構(gòu)造綱筋、螺旋筋間距（mm）10尺fit:每構(gòu)件測(cè)10個(gè)間距3鋼筋廿架尺寸（mm

12、）長(zhǎng)10尺證：按骨架總數(shù)30%抽測(cè)兔、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺fit：每骨架抽查30%5A保護(hù)層厚度（mm）梁、板、拱肋及拱上建筑5尺量：每構(gòu)件各立模板面每3m2 檢查1處，且每側(cè)面不少于5處基礎(chǔ)、偏碇、城臺(tái)身、墩柱10公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊(cè) 土建工程（RG F80/1-20I7）表8314鉆（挖）孔灌注樁、地下連續(xù)墻鋼筋安裝實(shí)測(cè)工程項(xiàng)次檢有工程規(guī)定值或允許偏差!檢查方法和頻率1主筋間距（mm）10尺fit:每段測(cè)2個(gè)斷面2籟筋或螺旋筋間距（mm）20尺口：每段用】0個(gè)間跑 3鋼筋骨架外徑或厚.寬（mm）10尺量：每段測(cè)2個(gè)斷面4鋼筋骨架長(zhǎng)度（mm）t100尺fih每個(gè)

13、骨架遣2處M5鍬筋骨架底端高程（mm）50水準(zhǔn)儀：測(cè)IS端高程測(cè).用骨架長(zhǎng)度計(jì)算6A保護(hù)層厚度（mm） 20, -10尺址：測(cè)每段鋼筋件架外那么定位塊處表447灌注樁鋼筋骨架制作和安裝質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差項(xiàng) 目允許偏差士筋間距（mm）10保護(hù)層厚度（mm）20抽筋間距（mm）20中心平面位置（mm）20外徑（mm）110頂端高程（mm）20憾斜度（%）0.5底面高程（mm）50 鋼筋安裝質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差（mm）受力鋼筋間坨兩排以上排印25同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20箱筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)110寬、高或直徑52質(zhì)量保證措施建立以工程經(jīng)理為首的質(zhì)量管理

14、機(jī)構(gòu)，明確各管理人員的質(zhì)量責(zé)任，落實(shí)施工三檢制度；本著預(yù) 防為主的原那么，執(zhí)行事前控制、事中控制、事后控制，改變以往的單一事后檢查，防止返工浪費(fèi)，達(dá) 到防患于未然。3質(zhì)量要求3.1選用鋼筋品種、級(jí)別、規(guī)格、數(shù)量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，鋼筋籠制作必須符合設(shè)計(jì)要 求；鋼筋原材需經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用；焊工均應(yīng)取得特種作業(yè)證書(shū)，并經(jīng)考核合格后上崗。3.2主筋布置應(yīng)順直，間距應(yīng)均勻一致；加強(qiáng)圈布置間距符合要求，且豎直不傾斜，三角支撐 筋按要求設(shè)置；箍筋加密段位置應(yīng)準(zhǔn)確，加密范圍應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；箍筋與主筋連接應(yīng)牢固可靠，不 允許出現(xiàn)焊點(diǎn)脫開(kāi)現(xiàn)象。3.3鋼筋焊接應(yīng)飽滿(mǎn)，無(wú)氣孔、燒筋等焊接不良現(xiàn)象，焊點(diǎn)應(yīng)按要

15、求50%布設(shè)，焊接長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn) 足規(guī)范要求；3.4鋼筋籠焊接成型后應(yīng)整體穩(wěn)定性良好，滿(mǎn)足吊裝要求，確保吊裝平安3. 5鋼筋籠需采取分節(jié)制作，每套鋼筋籠，由幾節(jié)鋼筋骨架組成，應(yīng)提前計(jì)算鋼筋籠長(zhǎng)度尺寸。3.6成品鋼筋籠注意保護(hù)，防止生銹、污染、變形，并應(yīng)編號(hào)，以防混用。8平安措施嚴(yán)格貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電平安規(guī)范GB50194-2014、建筑施工起重吊裝 工程平安技術(shù)規(guī)范JGJ276-2012、工業(yè)液體二氧化碳GB/T 6052-201D）相關(guān)要求。對(duì)作業(yè)班組人員，進(jìn)行三級(jí)平安技術(shù)教育及平安措施交底，熟知平安技術(shù)操作規(guī)程。特種作業(yè)人員須持證經(jīng)考核合格后上崗。正確使用平安帽、防護(hù)眼鏡等個(gè)人防護(hù)用

16、品和平安防護(hù)設(shè)施。建立定期的平安用電巡查制度，平安檢查制度，并認(rèn)真落實(shí)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。定期對(duì)龍門(mén)吊等起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，特別是鋼絲繩、防脫鉤裝置、緩沖器、限位器、行 走警報(bào)器是否完好無(wú)損，如有問(wèn)題及時(shí)檢查修復(fù)。龍門(mén)吊未使用時(shí)，及時(shí)拉緊風(fēng)纜、及時(shí)鎖緊人工夾軌器和電動(dòng)夾軌器。電焊機(jī)應(yīng)及時(shí)檢查電線(xiàn)外皮是否破損，接地線(xiàn)是否牢固。9工業(yè)液體二氧化碳鋼瓶應(yīng)專(zhuān)用，不得裝其他氣體；在貯存時(shí)必須戴好瓶帽，不得有任何泄漏 之處；液體二氧化碳?xì)馄繎?yīng)豎放在通風(fēng)、陰涼、干燥處，防止受熱和日光曝曬。9環(huán)保措施建立環(huán)境管理體系，嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方環(huán)保部門(mén)下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)。對(duì)鋼筋加工場(chǎng)排水系統(tǒng)進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)

17、，根據(jù)地形等條件合理將降水引流至天然排水溝 渠，防止雨水漫流、匯集對(duì)場(chǎng)地周?chē)a(chǎn)生沖刷。按照標(biāo)準(zhǔn)化要求，做好場(chǎng)地規(guī)劃，做到鋼筋場(chǎng)內(nèi)分區(qū)合理，各種材料堆放整齊，各種標(biāo)志標(biāo) 牌齊全、醒目。設(shè)置垃圾池，施工垃圾、固體廢料及時(shí)清理出場(chǎng)，集中處理；生活垃圾集中分類(lèi)回收處理;防止引起揚(yáng)塵和影響環(huán)境衛(wèi)生。發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等噪音較大的機(jī)械，進(jìn)行定期保養(yǎng)，嚴(yán)格操作規(guī)程，降低噪音污染。禁止燃燒廢棄物品，防止產(chǎn)生有毒、有害煙塵和氣體。施工場(chǎng)地、道路進(jìn)行硬化，進(jìn)行灑水防止揚(yáng)塵。強(qiáng)化環(huán)保管理，加強(qiáng)環(huán)保教育，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)，定期檢查，及時(shí)處理違章事宜，接受 社會(huì)及有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督。10效益分析10.1經(jīng)濟(jì)效益10. 1.

18、1本施工工法操作相對(duì)簡(jiǎn)單，相對(duì)大型滾焊機(jī)操作，減少了人員培訓(xùn)時(shí)間和熟悉設(shè)備時(shí)間; 熟練焊工經(jīng)短暫培訓(xùn)后即可使用；大型滾焊機(jī)操作需3-4人操作，熟悉培訓(xùn)時(shí)間大概為2-3天，本工 法只需2人操作，熟悉培訓(xùn)時(shí)間大概為一2天。10. 1.2傳統(tǒng)的箍筋繞筋施工工藝，用工數(shù)量多，效率高那么合格率低，效率低那么合格率高；12米 鋼筋籠一組3-4名熟練工人需2. 5-3小時(shí)，本工法只需2名工人30分鐘(可為1名焊工1名輔工)， 施工速度是常規(guī)方法的2-3倍。設(shè)備采購(gòu)費(fèi)用低、攤銷(xiāo)少；大型滾焊機(jī)采購(gòu)費(fèi)用約為20萬(wàn)左右，鋼筋繞筋機(jī)采購(gòu)費(fèi)用僅 為6萬(wàn)左右。4節(jié)約臨建投資；大型滾焊機(jī)約占地在80lOOnA鋼筋繞筋機(jī)約為

19、大型滾焊機(jī)的一半左右 約為 35-45 m2o10. 2社會(huì)效益繞筋機(jī)生產(chǎn)的鋼筋籠外觀順直、箍筋間距均勻、施工效果好。減少機(jī)械設(shè)備的占用，減少吊裝作業(yè)次數(shù)，減少交叉作業(yè)，可以有效降低平安風(fēng)險(xiǎn)，安 全性高。培訓(xùn)和日常故障維修調(diào)較為簡(jiǎn)單，易于操作，減少設(shè)備維修等待時(shí)間。用電量小，噪音小，節(jié)能降耗，便于夜間施工。11應(yīng)用實(shí)例廣東省惠清高速12標(biāo)(1)工程概況惠州至清遠(yuǎn)高速公路12標(biāo)標(biāo)段位于廣東省清遠(yuǎn)市佛岡縣；起訖點(diǎn)樁號(hào)為K124+000-K130+320, 路線(xiàn)全長(zhǎng)5. 489公里，開(kāi)工日期為2017年3月01日，竣工日期為2019年8月28日；主線(xiàn)采用六車(chē)道整體式路基，高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用100km/h,路基寬度采用33. 5m,橋涵設(shè)計(jì)荷 載采用公路-I級(jí)。本合同段設(shè)置大橋836.2m/2座。(2)施工情況本標(biāo)段共有直徑1.8米、1.6米、1.2米樁基累計(jì)144根，直徑1. 6米、1.4米墩柱累計(jì)124根。由于工程位于南方地區(qū)，陰雨季長(zhǎng)，分散加工不切實(shí)際，且標(biāo)準(zhǔn)化要求高，工程有效施工時(shí)間段 等原因；鋼筋成品、半成品均采用鋼筋場(chǎng)集中加工制作方式。由于鋼筋籠加工直徑較多，模具購(gòu)置成 本高，場(chǎng)地占用大，經(jīng)多個(gè)施工方案相比擬，決定采用繞筋機(jī)加工鋼筋籠方式進(jìn)行樁基、墩柱鋼筋籠 加工。(3)應(yīng)用效果由于工程地處山區(qū)，樁基鋼筋