120625-物流供應(yīng)商管理辦法V12

1、120625-物流供應(yīng)商管理辦法V1.2物流供應(yīng)商管理辦法第一條目的l=J為了規(guī)范公司物流供應(yīng)商的選擇和管理，優(yōu)化 物流供應(yīng)商資源，保障物流服務(wù)質(zhì)量和降低物 流運(yùn)營(yíng)、金流回收風(fēng)險(xiǎn)，并更好的為顧客提供 優(yōu)質(zhì)、滿意的物流服務(wù)，特結(jié)合公司實(shí)際業(yè)務(wù) 和行業(yè)特點(diǎn)，制定本辦法。第二條適用范圍本辦法所定義的物流供應(yīng)商，是指具備能向公 司提供包括但不限于運(yùn)輸、退貨、交換、配送 等物流及代收貨款等服務(wù)能力，并提供相關(guān)物 流數(shù)據(jù)、信息的收集整理和反饋、傳遞，且具 有抗風(fēng)險(xiǎn)能力的經(jīng)營(yíng)性企業(yè)。本辦法適用于公司、物流管理部對(duì)物流供應(yīng)商 的選擇和管理。第三條責(zé)任部門本管理辦法的責(zé)任部門為物流管理部和財(cái)務(wù)管 理部，并對(duì)執(zhí)行

2、情況進(jìn)行檢查與監(jiān)督。密級(jí)U!第四條原則1、物流供應(yīng)商的選擇應(yīng)遵循“質(zhì)量、成本、戰(zhàn)略與服務(wù)并重的原則。2、物流供應(yīng)商入選、考察、評(píng)定應(yīng)遵循“公平、公正、公開的原則。3、物流供應(yīng)商的合作應(yīng)遵循“友好合作、互 惠互利的雙贏原則。4、物流供應(yīng)商的管理應(yīng)遵循“獎(jiǎng)罰分明，管 控與激勵(lì)并重的原則。第五條物流供應(yīng)商應(yīng)具備的基本條件1、必須是具有合法經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)速遞、物流業(yè)務(wù)資 格的法人企業(yè)；2、業(yè)務(wù)范圍為經(jīng)營(yíng)全國(guó)性或區(qū)域性業(yè)務(wù)，注冊(cè)資金在100萬(wàn)元以上；3、已連續(xù)經(jīng)營(yíng)2年以上相關(guān)業(yè)務(wù);4、有固定營(yíng)業(yè)場(chǎng)所（包括辦公場(chǎng)所、快件處理中心等），有固定的配送、運(yùn)輸設(shè)備；5、需提交包括但不限于公司工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組

3、織機(jī)構(gòu)代碼證、道路運(yùn)輸許可證或快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證等資質(zhì)證明文件；l=J6、需提交公司配送范圍、年?duì)I業(yè)額、主要合作 對(duì)象、運(yùn)行質(zhì)量等相關(guān)資料及證明；7、需具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，并能提供給我司 認(rèn)可的貨幣或資產(chǎn)的擔(dān)保。我司認(rèn)可的擔(dān)保形式 為現(xiàn)金、銀行保函、企業(yè)擔(dān)保、企業(yè)或者法定代 表人個(gè)人資產(chǎn)擔(dān)保為主，輔以個(gè)人連帶責(zé)任擔(dān)保 等作為附加擔(dān)保；8、具備開具可抵扣稅務(wù)發(fā)票能力（部分地區(qū)EMS 因體制原因尚不能提供）；9、需具有開通網(wǎng)上銀行或我司能接受的其他支付方式，能實(shí)時(shí)進(jìn)行資金劃撥；10、具備專項(xiàng)負(fù)責(zé)快樂(lè)購(gòu)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的專門服務(wù)團(tuán)隊(duì)；11、其他應(yīng)符合快樂(lè)購(gòu)選擇物流供應(yīng)商的條件 （見附件一：物流供應(yīng)商基本資

4、料登記表）。第六條物流供應(yīng)商技術(shù)準(zhǔn)入要求1、具有能夠按照快樂(lè)購(gòu)業(yè)務(wù)技術(shù)接口規(guī)范要求 的開發(fā)能力，能在半小時(shí)內(nèi)響應(yīng)系統(tǒng)故障，2小時(shí)內(nèi)解決系統(tǒng)故障的能力;2、系統(tǒng)能夠滿足7*24小時(shí)的穩(wěn)定運(yùn)行；3、能夠按照快樂(lè)購(gòu)要求，提供專用服務(wù)器，架 設(shè)對(duì)接業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)；4、提供明確對(duì)應(yīng)快樂(lè)購(gòu)技術(shù)人員的專職對(duì)接人2 人，并保證技術(shù)接口人員7*24小時(shí)可聯(lián)系；5、確保所有網(wǎng)點(diǎn)具備實(shí)時(shí)的信息反饋服務(wù)能力， 并按照快樂(lè)購(gòu)制定的服務(wù)規(guī)范要求處理物流訂 單； 6、物流供應(yīng)商系統(tǒng)應(yīng)對(duì)快樂(lè)購(gòu)物流平臺(tái)產(chǎn)生的 訂單作出100%的最終狀態(tài)反饋； 7、根據(jù)快樂(lè)購(gòu)以及快樂(lè)購(gòu)用戶業(yè)務(wù)查詢請(qǐng)求、 物流供應(yīng)商至少在業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)保留3個(gè)月內(nèi)的訂

5、 單，保存3個(gè)月內(nèi)的底單，應(yīng)在系統(tǒng)中提供最終 業(yè)務(wù)運(yùn)單的掃描件；8、物流供應(yīng)商對(duì)其業(yè)務(wù)系統(tǒng)維護(hù)至少提前3個(gè) 工作日通知快樂(lè)購(gòu)（具體通知內(nèi)容包含維護(hù)起始 時(shí)間、精確到小時(shí)），減少對(duì)快樂(lè)購(gòu)用戶的影響;9、物流供應(yīng)商業(yè)務(wù)系統(tǒng)反饋接收訂單信息必須 在快樂(lè)購(gòu)系統(tǒng)拋轉(zhuǎn)EDI的30分鐘內(nèi)（異常情況 必須在2小時(shí)完成），反饋確認(rèn)貨物接收必須在24小時(shí)以內(nèi)，根據(jù)地區(qū)按照（D+N天）最長(zhǎng)不能 超過(guò)30天反饋訂單結(jié)束狀態(tài)（包含：簽收、拒 收、丟失、破損）；1、2、3、4、5、6、7、8、9、第七條物流供應(yīng)商檔案管理物流供應(yīng)商總目錄；物流供應(yīng)商會(huì)談紀(jì)要；物流供應(yīng)商提交資料清單及附件；詢價(jià)單及報(bào)價(jià)書；詢價(jià)比價(jià)表；物流供

6、應(yīng)商審定表；物流供應(yīng)商登記表；物流供應(yīng)商調(diào)查表（內(nèi)部、外部）;物流供應(yīng)商評(píng)審表；10、供應(yīng)商配送/服務(wù)投訴單；11、其它相關(guān)資料；12、物流供應(yīng)商合同、補(bǔ)充協(xié)議書。第八條物流供應(yīng)商運(yùn)營(yíng)管控1、管理部門：1.1物流管理部依照本辦法的規(guī)定對(duì)物流供應(yīng)商輜烈密級(jí)四1=1w的評(píng)定、選用及服務(wù)質(zhì)量、整體運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行監(jiān) 督和管控；1.2財(cái)務(wù)管理部依照本辦法的規(guī)定對(duì)物流供應(yīng)商 應(yīng)回款進(jìn)行催收和管控。2、作業(yè)流程2.1總流程2.2出庫(kù)交接流程2.3異常交接2.4干線宅配交接2.5干線監(jiān)控3、管理報(bào)表：3.1日?qǐng)?bào)；3.2周報(bào)；3.3月報(bào)；3.4年報(bào)。4、管理指標(biāo)以及公式：4.1妥投率：送貨完成數(shù)/出庫(kù)數(shù)；（隔月妥

7、投率）4.2工單率：工單數(shù)/出庫(kù)數(shù)；4.3 72小時(shí)客訴完成率：當(dāng)日工單數(shù)+3天中所 有72小時(shí)內(nèi)業(yè)務(wù)部門提交及結(jié)束的工單數(shù)。4.4回款時(shí)長(zhǎng)：RE01-RE02平均時(shí)長(zhǎng)；澈密級(jí)四宅三數(shù)量4.5出庫(kù)數(shù)量：一段時(shí)間內(nèi)訂單合計(jì)數(shù);4.6在途數(shù)量（7、15、20、30天）：系統(tǒng)狀態(tài)為（7、15、20、30天）前出庫(kù)的訂單數(shù)量;4.7配送及時(shí)率（72小時(shí)、120小時(shí)）貨物72/120小時(shí)簽收占總回拋信息比率。4.8管理術(shù)語(yǔ)“EDI”系指雙方合作過(guò)程中產(chǎn)生的電子數(shù)據(jù)信 息交換。“SE99”系指快樂(lè)購(gòu)出貨信息資料。“SE88 ”系指快樂(lè)購(gòu)?fù)素浶畔①Y料。“RE99”系指實(shí)際到貨后，承運(yùn)商對(duì)快樂(lè)購(gòu)出貨 信息資料

8、的確認(rèn)并反饋資料?！癛E01”系指承運(yùn)商投遞結(jié)果信息資料。包含顧 客付款簽收和顧客拒收的所有巳有明確投遞結(jié) 果的信息?！癛E02 ”系指承運(yùn)商回款信息資料?！癋TP ”系特指合作雙方?！窘粨Q過(guò)程中所使用 的傳輸工具?！翱屯薗C”系指快樂(lè)購(gòu)顧客退貨后，承運(yùn)商與快 樂(lè)購(gòu)現(xiàn)場(chǎng)交接過(guò)程中，雙方為檢驗(yàn)核對(duì)退貨數(shù) 量和品質(zhì)的工作。密級(jí)理I=Jw“妥投率”系指一定時(shí)間段內(nèi)，快樂(lè)購(gòu)交予承運(yùn) 商配送的同批次貨物全部完成后，顧客成功簽 收的數(shù)量占比。l=J“拒收率”系指一定時(shí)間段內(nèi)，快樂(lè)購(gòu)交予承運(yùn) 商配送的同批次貨物全部完成后，顧客拒收的 數(shù)量占比?！盎乜顣r(shí)長(zhǎng)”系指快樂(lè)購(gòu)系統(tǒng)中，RE02導(dǎo)入時(shí) 間減RE01導(dǎo)入時(shí)

9、間的差值。l=Jl=jLeej“客訴率”系指同時(shí)間段內(nèi)快樂(lè)購(gòu)交予承運(yùn)商 配送貨物中，因承運(yùn)商的物流服務(wù)質(zhì)量原因而 產(chǎn)生的顧客投訴量占比?！八拓浖皶r(shí)率”系指在約定期間內(nèi)（如一個(gè)自然 月），承運(yùn)商以出庫(kù)交接時(shí)間為起點(diǎn)，按約定時(shí) 限內(nèi)（如72小時(shí)內(nèi)）投遞完成并反饋給快樂(lè)購(gòu) 信息的貨物數(shù)量除以承運(yùn)商配送完成并反饋給 快樂(lè)購(gòu)信息總數(shù)量的占比。“在途”系指快樂(lè)購(gòu)交予承運(yùn)商配送貨物中沒(méi) 有任何投遞信息反饋的部分。第九條物流供應(yīng)商運(yùn)營(yíng)預(yù)警機(jī)制物流管理部通過(guò)對(duì)市場(chǎng)情報(bào)、管理指標(biāo)的監(jiān)控，對(duì)物流供應(yīng)商的運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行分級(jí)預(yù)警:1、藍(lán)色預(yù)警暖 III管理提示：連續(xù)2周指標(biāo)低于區(qū)域平均水平（或合同要求）或出現(xiàn)物流供應(yīng)商自

10、身管理不力。預(yù)警對(duì)象:物流供應(yīng)商項(xiàng)目經(jīng)理;管控節(jié)點(diǎn)：提供運(yùn)營(yíng)質(zhì)量下降的書面說(shuō)明。2、黃色預(yù)警管理警告：連續(xù)4周指標(biāo)低于區(qū)域平均水平（或 合同要求）或發(fā)生運(yùn)營(yíng)質(zhì)量嚴(yán)重下降； 預(yù)警對(duì)象：物流供應(yīng)商項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人； 管控節(jié)點(diǎn)：提供運(yùn)營(yíng)整改措施。3、橙色預(yù)警管理提示：瀕臨淘汰，連續(xù)6周指標(biāo)低于區(qū)域平 均水平（或合同要求）、資金風(fēng)險(xiǎn)、物流供應(yīng)商 信息系統(tǒng)崩潰，出現(xiàn)重大信息安全事件等； 預(yù)警對(duì)象：物流供應(yīng)商公司副總以上負(fù)責(zé)人； 管控節(jié)點(diǎn)：停貨整頓或停止合作。第十條物流供應(yīng)商風(fēng)控機(jī)制通過(guò)物流系統(tǒng)授信方法有效控制物流供應(yīng)商所持貨物以及代收貨款，避免快樂(lè)購(gòu)資金風(fēng)happiC 1X153險(xiǎn)，它從正向在途資金、逆向

11、在途資金、妥投 未回款三方面監(jiān)控，實(shí)際值與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較 方式，根據(jù)差異大小給予不同預(yù)警級(jí)別，從而 加強(qiáng)公司對(duì)物流供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)的有效控制：（一）宅配供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制1、思路1.1為降低公司出庫(kù)在途貨物及應(yīng)收妥投貨物 貨款的風(fēng)險(xiǎn)，各民營(yíng)物流供應(yīng)商需提供一定額 度的質(zhì)保金或擔(dān)保，質(zhì)保金或擔(dān)保條款包括但 不限于以下內(nèi)容：1.1.1物流合同中需有質(zhì)保金或擔(dān)保、抵押的 相關(guān)條款；=J1.1.2最低質(zhì)保金或但保、抵押額為配送區(qū)域 預(yù)估日均出庫(kù)金額*7（按金流3天+物流4天， 共計(jì)為預(yù)估7天的日均業(yè)績(jī)）/3進(jìn)行收取； 1.1.3本辦法“日均出庫(kù)金額”以公司每年發(fā) 布的銷售預(yù)算數(shù)據(jù)為參考。在本辦法實(shí)施初期，

12、預(yù)估日均出庫(kù)金額數(shù)據(jù)由財(cái)務(wù)管理部根據(jù)車隊(duì) 截取2012年1月-5月全國(guó)銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行參考， 并關(guān)聯(lián)到授信辦法進(jìn)行系統(tǒng)授信測(cè)試。測(cè)試期 三個(gè)月（見附件），若有異常及時(shí)修正，待授信happiC1X153機(jī)制穩(wěn)定后再參照以上公式由系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算授 信金額。1.1.4保證金的形式：參照本辦法第五條相關(guān) 條款；1.2民營(yíng)物流企業(yè)如遇特殊情況確無(wú)法提供質(zhì) 保，或可提供的質(zhì)保低于最低質(zhì)保的標(biāo)準(zhǔn)，由 物流管理部形成文字報(bào)告，以簽呈方式報(bào)公司 管理層審批；1.3郵政速遞物流(EMS)合作體系可暫緩執(zhí)行；2、授信辦法2.1財(cái)務(wù)管理部在收到各物流供應(yīng)商提供的質(zhì) 保金及擔(dān)保金額后應(yīng)及時(shí)錄入系統(tǒng)，同時(shí)在 HRP系統(tǒng)中設(shè)置各

13、物流供應(yīng)商授信額度，各物 流供應(yīng)商出庫(kù)在途貨物及在途資金總額不得超 出授信額度，超出授信額度系統(tǒng)即及時(shí)進(jìn)行預(yù) 警提示。2.2標(biāo)準(zhǔn)授信額度為收取的各物流供應(yīng)商質(zhì)保 金或擔(dān)保金額的3倍；理2.3如遇公司特別行銷活動(dòng)(如開倉(cāng)、促銷)、 國(guó)家長(zhǎng)假等特殊情況，處理方式為： 2.3.1公司開倉(cāng)期間由經(jīng)營(yíng)管理部通知信息系統(tǒng)部關(guān)閉預(yù)警，在開倉(cāng)結(jié)束后第4天由經(jīng)管 管理部通知信息系統(tǒng)部重新開啟；2.3.2國(guó)家長(zhǎng)假期間可適當(dāng)調(diào)整物流供應(yīng)商授 信額度，由物流管理部通過(guò)OA的形式進(jìn)行申 請(qǐng)，經(jīng)營(yíng)管理部審批通過(guò)后通知財(cái)務(wù)、信息系 統(tǒng)部進(jìn)行調(diào)整；3、系統(tǒng)預(yù)警方式3.1系統(tǒng)設(shè)置四個(gè)級(jí)別的預(yù)警機(jī)制，預(yù)警信息 通過(guò)短信進(jìn)行流轉(zhuǎn)：

14、3.1.1四級(jí)預(yù)警：物流供應(yīng)商在途貨物及應(yīng)收 額度的總額超過(guò)授信額度的10%時(shí)，預(yù)警信息 流轉(zhuǎn)至物流部長(zhǎng)、配送運(yùn)營(yíng)處經(jīng)理、拓展規(guī)劃 處經(jīng)理、各物流中心經(jīng)理；3.1.2三級(jí)預(yù)警：物流供應(yīng)商在途貨物及應(yīng)收 額度的總額超過(guò)授信額度的 20%時(shí)，預(yù)警信息 流轉(zhuǎn)至物流總監(jiān)、物流部長(zhǎng)、配送運(yùn)營(yíng)處經(jīng)理、 拓展規(guī)劃處經(jīng)理、專案規(guī)劃處經(jīng)理、各物流中 心經(jīng)理；3.1.3二級(jí)預(yù)警：為物流供應(yīng)商在途貨物及應(yīng) 收額度的總額超過(guò)授信額度的 30%時(shí)，預(yù)警信 息流轉(zhuǎn)至客服中心副總、物流總監(jiān)、物流部長(zhǎng)、物流配送運(yùn)營(yíng)處經(jīng)理、物流拓展規(guī)劃處經(jīng)理、 物流專案規(guī)劃處經(jīng)理、物流各物流中心經(jīng)理、 經(jīng)管中心副總、經(jīng)管部長(zhǎng)、財(cái)務(wù)部長(zhǎng)、法務(wù)部

15、 長(zhǎng)；3.1.4 一級(jí)預(yù)警：為物流供應(yīng)商在途貨物及應(yīng) 收額度的總額超過(guò)授信額度的40%時(shí)，預(yù)警信 息流轉(zhuǎn)至經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)、客服中心副總、物 流總監(jiān)、物流部長(zhǎng)、配送運(yùn)營(yíng)處經(jīng)理、拓展規(guī) 劃處經(jīng)理、各物流中心經(jīng)理、經(jīng)管中心副總、 經(jīng)管部長(zhǎng)、財(cái)務(wù)部長(zhǎng)、法務(wù)部長(zhǎng)；3.2四級(jí)預(yù)警處理流程：3.2.1物流管理部長(zhǎng)負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)的應(yīng)急處 理，對(duì)正逆向在途貨物進(jìn)行清理；3.2.3財(cái)務(wù)管理部對(duì)應(yīng)收款進(jìn)行清理催收；3.3三級(jí)預(yù)警處理流程：3.3.1物流管理總監(jiān)判斷是否暫停預(yù)警車隊(duì)的 出貨，物流部長(zhǎng)自身或指派配送運(yùn)營(yíng)處趕赴對(duì) 應(yīng)的物流供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)的應(yīng)急處 理，對(duì)正逆向在途貨物進(jìn)行清理，物流拓展規(guī) 劃處通知備選

16、供應(yīng)商資源待命，專案規(guī)劃處做 好物流供應(yīng)商切換準(zhǔn)備；3.3.2財(cái)務(wù)管理部對(duì)應(yīng)收款進(jìn)行清理催收;3.4二級(jí)預(yù)警處理流程3.4.1達(dá)到紅色預(yù)警條件時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)立即停止 相應(yīng)物流供應(yīng)商的發(fā)貨，物流管理部應(yīng)在24 小時(shí)內(nèi)選擇備用車隊(duì)進(jìn)行物流配送，同時(shí)，物 流管理部應(yīng)盡全力保證貨物和資金流的回籠； 經(jīng)營(yíng)管理部組織召開專項(xiàng)會(huì)議，針對(duì)預(yù)警信息， 由物流管理部、財(cái)務(wù)管理部會(huì)同經(jīng)營(yíng)管理部對(duì) 該事件進(jìn)行分析、總結(jié)并將改進(jìn)措施報(bào)告給主 管副總及經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)。3.4.2物流供應(yīng)商在24小時(shí)內(nèi)能積極恢復(fù)正 常，且依據(jù)本辦法其他規(guī)定符合繼續(xù)運(yùn)營(yíng)的， 經(jīng)由客服中心主管副總同意后，由物流管理部 按正常業(yè)務(wù)流程予以恢復(fù)發(fā)貨。3

17、.4.3物流供應(yīng)商在24小時(shí)后仍無(wú)法恢復(fù)正常 運(yùn)營(yíng)，且存在一定的應(yīng)收款風(fēng)險(xiǎn)及在途貨物回 收清理風(fēng)險(xiǎn)的，物流管理部、財(cái)務(wù)管理部、經(jīng) 營(yíng)管理部應(yīng)聯(lián)合制定處理措施并上報(bào)經(jīng)營(yíng)管理 委員會(huì)。3.5 一級(jí)預(yù)警處理流程3.5.1由于不可預(yù)計(jì)的突發(fā)因素導(dǎo)致系統(tǒng)黑色h軟密級(jí)四 預(yù)警，物流管理部采用紅色預(yù)警處理流程進(jìn)行 處理；3.5.2由于物流供應(yīng)商自身經(jīng)營(yíng)問(wèn)題或惡意行 為造成的黑色預(yù)警，處理方式為：系統(tǒng)應(yīng)立即停止相應(yīng)物流供應(yīng)商的發(fā)貨， 物流管理部應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)選擇備用車隊(duì)進(jìn)行 物流配送；報(bào)備經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)，并立即成立臨時(shí)清 帳指揮小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)物流供應(yīng)商清帳工作；法務(wù)稽核部做好采用法律手段保護(hù)公司利 益的準(zhǔn)備；

18、4、預(yù)警解除4.1物流供應(yīng)商增加回款后未回款達(dá)到預(yù)警線 以內(nèi)，系統(tǒng)預(yù)警及時(shí)解除，經(jīng)物流管理部與財(cái) 務(wù)管理部共同確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)解除后，由經(jīng)物流管理 部下達(dá)繼續(xù)發(fā)貨指令；4.2由于物流供應(yīng)商保證金或擔(dān)保、抵押額不 足而出現(xiàn)的預(yù)警，在物流供應(yīng)商追加質(zhì)保金或 擔(dān)保、抵押金額后，可提高物流供應(yīng)商授信額 度，預(yù)警自動(dòng)解除；on4.3達(dá)到黑色預(yù)警的物流供應(yīng)商不再進(jìn)行啟（二）干線物流供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制干線物流供應(yīng)商應(yīng)在物流合同中需有質(zhì)保金 或擔(dān)保、抵押的相關(guān)條款；最低質(zhì)保金或但保、抵押額為干線運(yùn)輸區(qū)域 預(yù)估日均出庫(kù)金額/5進(jìn)行收取；I三|=|干線物流供應(yīng)商必須購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，單 車保額不得低于出庫(kù)量最大線路的日均

19、出庫(kù)金 額；干線物流供應(yīng)商需提供保險(xiǎn)保單復(fù)印件作為 物流合同附件交由甲方進(jìn)行備案。若干線物流供應(yīng)商運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)意外事 故，物流管理部應(yīng)立即暫停合作，并在24小時(shí) 內(nèi)啟用備選物流供應(yīng)商進(jìn)行服務(wù)。待雙方賠償責(zé) 任明晰，賠償金額到位后視情況再進(jìn)行恢復(fù)；第十一條物流供應(yīng)商等級(jí)辦法1、升降級(jí)辦法1.1結(jié)合周報(bào)數(shù)據(jù)，分為ABCDE等級(jí)，每個(gè)等 級(jí)根據(jù)區(qū)域平均水平而定，等級(jí)之間可以通過(guò)運(yùn)作指標(biāo)進(jìn)行升降級(jí)。1.2結(jié)合當(dāng)月物流供應(yīng)商績(jī)效總得分比，分為 90%以上以及90%以下兩個(gè)等級(jí)，根據(jù)不同等 級(jí)給予不同配送單價(jià)。2、獎(jiǎng)勵(lì)、懲處政策2.1 ABCDE 等級(jí)價(jià)格調(diào)整、考核項(xiàng)目減免，如：A級(jí)全免B級(jí)考核總額度5

20、0%；C級(jí)考核總額度70%；D級(jí)考核總額度90%；E級(jí)考核總額度100%； 2.2 =90%、 90% 按照質(zhì)量越高配送單價(jià)也越高的激勵(lì)政策 如：90%-100%時(shí)標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)為15元，那么當(dāng)某 一物流供應(yīng)商當(dāng)月績(jī)效總得分比為110%時(shí)， 那么其配送單價(jià)為16.5元（=15*110%） 如：小于90%按照90%保準(zhǔn)計(jì)算，及15元配送 單價(jià)，但如某物流供應(yīng)商連續(xù)兩月績(jī)效得分比 低于90%，快樂(lè)購(gòu)物流管理部有權(quán)調(diào)整該供應(yīng) 商配送份額，并有權(quán)單方面物流供應(yīng)商部分或全部區(qū)域合作 第十二條后備物流供應(yīng)商1、后備物流供應(yīng)商的選用須符合辦法關(guān)于物 流供應(yīng)商選擇的規(guī)定和原則；2、公司業(yè)務(wù)所在地需要有二個(gè)以上物流供

21、應(yīng)商， 除了實(shí)行雙網(wǎng)或多網(wǎng)作業(yè)外，應(yīng)保留有備選物流 供應(yīng)商作為替補(bǔ)；3、后備物流供應(yīng)商是指已經(jīng)與我司簽定合同， 但未交納保證金或已經(jīng)交納保證金但并未實(shí)際 合作業(yè)務(wù)的企業(yè)。第十四條物流供應(yīng)商淘汰辦法1、物流供應(yīng)商淘汰條件1.1合同到期不續(xù)約；1.2停貨整頓時(shí)間超過(guò)10天不能恢復(fù)，快樂(lè) 購(gòu)物流管理部通知物流供應(yīng)商淘汰；1.3物流供應(yīng)商提出解約、并賠付違約金；liiJ1.4履約保證金低于標(biāo)準(zhǔn)、物流供應(yīng)商接到 通知后三個(gè)工作日仍未補(bǔ)足；1.5年度評(píng)審不合格；l=J16未能按合同約定的服務(wù)，致使運(yùn)營(yíng)質(zhì)量 對(duì)快樂(lè)購(gòu)造成嚴(yán)重影響與損失。1.7發(fā)生故意扣押快樂(lè)購(gòu)貨物與代收貨款、提供虛假信息材料等欺詐行為。1.

22、8服務(wù)態(tài)度惡劣，對(duì)提出的投訴意見不予整改。1.9因供應(yīng)商公司分拆或合并造成供應(yīng)商原 評(píng)審條件改變，達(dá)不到公司要求的。2、物流供應(yīng)商淘汰的操作流程2.1對(duì)于本辦法所規(guī)定的應(yīng)淘汰的物流供應(yīng) 商，由物流管理部提交OA申請(qǐng)，經(jīng)財(cái)務(wù)管理 部、法務(wù)部、經(jīng)營(yíng)管理部及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)簽完 畢后，資訊部予以關(guān)閉物流信息入口；2.2物流管理部按業(yè)務(wù)操作流程將上述決定 通知物流供應(yīng)商；2.3履約保證金在合同終止三個(gè)月后且在途 資金、貨物以及所有賬務(wù)結(jié)算完畢后的十個(gè)工作日內(nèi)返還給物流供應(yīng)商。3、物流供應(yīng)商淘汰的相關(guān)規(guī)定3.1淘汰物流供應(yīng)商程序完成3天內(nèi)，物流 管理部必須發(fā)布公告。并登陸公司供應(yīng)商信息、庫(kù)把該供應(yīng)商信息從合格

23、物流供應(yīng)商信息 子庫(kù)轉(zhuǎn)移到淘汰物流供應(yīng)商信息子庫(kù)；3.2因下列原因所淘汰的物流供應(yīng)商，將不得成為公司后備或合格物流供應(yīng)商：3.1.2因物流供應(yīng)商原因或供應(yīng)商的不作為，造成公司重大聲譽(yù)或經(jīng)濟(jì)損失的；3.2.2未能按合同約定的服務(wù)，致使運(yùn)營(yíng)質(zhì)3.2.3發(fā)生故意扣押快樂(lè)購(gòu)貨物與代收貨 款、提供虛假信息材料等欺詐行為；3.2.4服務(wù)態(tài)度惡劣，對(duì)提出的投訴意見不 予處理或經(jīng)常無(wú)故拖延的；3.2.5發(fā)生法律訴訟的。3.3下列原因淘汰的物流供應(yīng)商，企業(yè)組織構(gòu)架 變化或相關(guān)人員變更，原有問(wèn)題整改方案經(jīng)公 司確認(rèn)的，淘汰滿一年，可重新申請(qǐng)合格物流 供應(yīng)商。3.3.1未能按合同約定時(shí)間服務(wù)，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng) 目客觀上造成

24、影響遭投訴被淘汰的；3.3.2年度綜合評(píng)審不合格遭淘汰的；3.3.3服務(wù)投訴處理不及時(shí)或經(jīng)辦人原因遭happiC淘汰的；3.3.4因淘汰物流供應(yīng)商造成合格物流供應(yīng)1=1商數(shù)量不足的，物流管理部應(yīng)予一周內(nèi)補(bǔ)充新的合格物流供應(yīng)商。附件：財(cái)務(wù)根據(jù)車隊(duì)截取的2012年1月-5月i日均出庫(kù)金額數(shù)據(jù):出庫(kù)金額車隊(duì)1-5月日均出庫(kù)額修正后日均出庫(kù)額是否特殊車隊(duì)備注愛彼西配送99316.2499300.00安徽EMS304736.14304700.00長(zhǎng)沙EMS1185642.541185600.00成都EMS290464.05290400.00誠(chéng)中物流（云南）101308.42101300.00傳喜（北京）22492.21是