道路交通標志和標線 第4部分:作業(yè)區(qū)(征求意見稿編制說明)_第1頁
道路交通標志和標線 第4部分:作業(yè)區(qū)(征求意見稿編制說明)_第2頁
道路交通標志和標線 第4部分:作業(yè)區(qū)(征求意見稿編制說明)_第3頁
道路交通標志和標線 第4部分:作業(yè)區(qū)(征求意見稿編制說明)_第4頁
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文檔簡介

1、國家標準?道路交通標志和標線 第4局部:作業(yè)區(qū)?編寫說明征求意見稿?道路交通標志和標線 第4局部:作業(yè)區(qū)?編寫組2021年4月目 次 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc322766984 1目的意義 圖 24所示。單側(cè)變窄出口圖 STYLEREF 1 s 2 SEQ 圖 * ARABIC s 1 1 標志設置不準確圖 STYLEREF 1 s 2 SEQ 圖 * ARABIC s 1 2 標志不符合標準圖 STYLEREF 1 s 2 SEQ 圖 * ARABIC s 1 3 端局部隔設施圖 STYLEREF 1 s 2 SEQ 圖 * ARABIC s 1 4

2、車道的隔離設施修訂原那么及結(jié)構(gòu)修訂原那么根據(jù)?中華人民共和國標準化法?1988年12月29日中華人民共和國主席令第11號公布,第九條,“制訂標準應當有利于合理利用國家資源,推廣科學技術(shù)成果,提高經(jīng)濟效益,并符合使用要求,有利于產(chǎn)品的通用互換,做到技術(shù)上先進,經(jīng)濟上合理;再次,根據(jù)?中華人民共和國標準化法實施條例?1990年4月6日中華人民共和國國務院令第53號發(fā)布第四條,“國家鼓勵采用國際標準和國外先進標準,積極參與制訂國際標準。 此次修訂的重點是:針對?道路交通標志和標線?GB57681999中作業(yè)區(qū)相關(guān)內(nèi)容實施以來出現(xiàn)的一些問題和不適應的規(guī)定,吸收國內(nèi)外的相關(guān)研究成果,借鑒國外相關(guān)標準的規(guī)

3、定,總結(jié)我國作業(yè)區(qū)標志標線的使用經(jīng)驗,按國家標準化管理委員會規(guī)定的標準修訂程序進行修訂,滿足交通部主管部門的管理規(guī)定和要求,符合社會需求。此次國標修訂的原那么:1 考慮到標準的強制性、嚴肅性、延續(xù)性、應用廣泛性,對已規(guī)定的圖形、符號、形狀、顏色以及一些根本原那么、一般規(guī)定等盡量不進行改動;2 考慮標志標線的統(tǒng)一性要求,新增標志標線盡量采用國際統(tǒng)一、通用形式;3 考慮本標準和其它標準的協(xié)調(diào)性,盡量從范圍和內(nèi)容上有所界定,減少隨技術(shù)開展不同標準的制修訂引起的矛盾和分歧;4 考慮我國道路建設、城鎮(zhèn)開展、機動化提高,盡量使標準內(nèi)容適用于現(xiàn)狀和不遠的將來的開展;5 考慮經(jīng)濟、節(jié)約和最有效,合理規(guī)定版面等

4、;6 考慮標準應用的法律責任,嚴格用詞,明確強制性和非強制性內(nèi)容;7 考慮標志標線的配合使用,例如或圖例中盡量同時設置標志和標線。修訂結(jié)構(gòu)美國和澳洲的標準結(jié)構(gòu)相似,在前幾局部規(guī)定一些總那么、一般規(guī)定,標志、標線單獨成冊,后幾局部根據(jù)交通開展、應用需求,針對工作區(qū)、鐵路道口、自行車、行人等分別規(guī)定。這種結(jié)構(gòu)有以下一些優(yōu)點:1在總那么、標志、標線局部分別規(guī)定各自的原那么、設置,以后各局部針對各種情況規(guī)定各種設施的配合設置;充分表達標志、標線的配合使用;2各局部有針對性和相對獨立性,修訂更新及時方便;3技術(shù)人員使用、攜帶方便;4根據(jù)開展和需求,有充分的擴充余地。2021年修訂的GB 5768 ?道路

5、交通標志和標線?在原1999版的根底上分局部修訂,完成了總那么、標志和標線前三局部,作出了增加作業(yè)區(qū)控制、速度控制等工作方案,急需局部先出,后續(xù)局部陸續(xù)完成。初步擬定分為以下八局部:GB 5768 ?道路交通標志和標線?GB 5768.1 第一局部 總那么GB 5768.2 第二局部 標志GB 5768.3 第三局部 標線GB 5768.4 第四局部 作業(yè)區(qū)GB 5768.5 第五局部 速度GB 5768.6 第六局部 鐵路平交口GB 5768.7 第七局部 自行車和行人GB 5768.8 第八局部 學校區(qū)任務來源及編制過程任務來源根據(jù)國標委方案200681號文“關(guān)于下達2006年第四批國家標

6、準制修訂工程方案的通知下達了以下標準局部的修訂任務:GB 5768.1 第一局部 總那么GB 5768.2 第二局部 標志GB 5768.3 第三局部 標線GB 5768.4 第四局部 作業(yè)區(qū)控制根據(jù)交通部交公路發(fā)2006439號文“關(guān)于下達2006年度公路工程標準制修訂工程方案的通知,給予此國標修訂一定的經(jīng)費支持。主要工作內(nèi)容此次標準修訂過程中主要工作內(nèi)容如下:1根據(jù)?道路交通標志和標線?GB5768-2021中的規(guī)定,修訂施工作業(yè)區(qū)標志的顏色和形狀;2新增作業(yè)區(qū)標志;3新增施工作業(yè)區(qū)標線的有關(guān)規(guī)定;4對作業(yè)區(qū)設施有關(guān)規(guī)定進行修訂,并新增設施;5細化施工作業(yè)區(qū)布置有關(guān)要求。具體闡述如下:修訂

7、施工作業(yè)區(qū)標志的顏色和形狀根據(jù)?道路交通標志和標線?5768-2021中規(guī)定,道路作業(yè)區(qū)警告、指路標志的顏色為橙色或熒光橙色。2021版?道路標志和標線?將道路作業(yè)區(qū)標志明確規(guī)定為警告標志,其形狀為正等邊三角形。新增作業(yè)區(qū)標志參考國外作業(yè)區(qū)相關(guān)標準標準,新增一局部作業(yè)區(qū)標志,如車流指向標志、橙色箭頭、注意旗手標志等。新增作業(yè)區(qū)標線的有關(guān)規(guī)定為進一步標準道路作業(yè)區(qū)車輛運行行為,參考國外作業(yè)區(qū)相關(guān)標準標準,新增道路作業(yè)區(qū)標線的有關(guān)規(guī)定。對作業(yè)區(qū)設施有關(guān)規(guī)定進行修訂,并新增設施隨著高速公路建成和使用,養(yǎng)護維護的工作日漸增大,施工平安成為又一平安問題和引起訴訟的問題,施工標志以及相應設施、新產(chǎn)品的使用

8、也需要進一步標準。細化施工作業(yè)區(qū)布置有關(guān)要求作業(yè)區(qū)組成、路外作業(yè)區(qū)、城市道路交叉口作業(yè)區(qū)、高速公路匝道作業(yè)區(qū)、一般公路彎道作業(yè)區(qū)、夜間及短時作業(yè)區(qū)等很多內(nèi)容進行了細化。工作過程此次修訂在以下幾個方面開展工作:1調(diào)研、分析?道路交通標志和標線?實施七年以來出現(xiàn)的一些問題和不適應的規(guī)定;2檢索、收集、整理國內(nèi)外的相關(guān)研究成果,包括國外的道路作業(yè)區(qū)交通標志和標線標準、我國地方標志標線的有關(guān)規(guī)定;3分析?交通平安法?等法律法規(guī)對?道路交通標志和標線?提出的新要求;4在交通運輸部西部工程?山區(qū)公路養(yǎng)護施工作業(yè)區(qū)交通組織及平安技術(shù)研究?、國家科技支撐方案工程?山區(qū)公路網(wǎng)平安保障技術(shù)體系研究及示范工程?專題

9、六?山區(qū)公路養(yǎng)護路段交通組織及平安保障技術(shù)研究?成果根底上,結(jié)合國內(nèi)一些作業(yè)區(qū)交通組織經(jīng)驗、有關(guān)地方規(guī)定等,確定作業(yè)區(qū)布置方法;5根據(jù)道路作業(yè)區(qū)新型設施的相關(guān)研究及使用經(jīng)驗、使用效果分析,確定需要增加的標志、標線及設施的規(guī)定;各局部主要內(nèi)容以下為標準各局部相對于GB57681999相應局部的主要修訂內(nèi)容及說明。增加、改變、細化等一般規(guī)定1明確施工作業(yè)區(qū)標志、標線以及其他設施,是針對路段施工作業(yè)期間特殊的通行狀況而設置的臨時性設施。2明確作業(yè)區(qū)標志標線的顏色、形狀及圖案。3明確作業(yè)區(qū)標志結(jié)構(gòu)應符合?公路臨時性交通標志技術(shù)條件?JT/T 429-2000,并對其穩(wěn)定性和操作性做出規(guī)定。道路作業(yè)區(qū)標

10、志1標志名稱由“施工區(qū)標志改為“道路作業(yè)區(qū)標志。2增加了作業(yè)區(qū)標志與輔助標志配合應用的例如。3調(diào)整了車道封閉標志、改道標志的圖案。4增加橙色箭頭標志橙色箭頭標志附著于干線上原有標志的支撐結(jié)構(gòu)上,箭頭指向繞行路線的方向。沿箭頭所指方向行駛即可繞過作業(yè)路段回到原路。5增加繞行標志、車道數(shù)變少標志、線性誘導標在道路作業(yè)區(qū)的應用。繞行標志、車道數(shù)變少標志、線性誘導標在道路作業(yè)區(qū)應用,用于指示由于道路作業(yè)引起的臨時信息時,為橙色底黑色圖案。6增加車流指向標志、注意旗手標志、出口開放標志、出口關(guān)閉標志、出口指示表示、出口預告標志。道路作業(yè)區(qū)標線1明確作業(yè)區(qū)標線用于管制和引導作業(yè)區(qū)路段內(nèi)交通流。2增加道路作

11、業(yè)區(qū)設置標線的規(guī)定。原有標線適用于作業(yè)區(qū)交通通行時,保存原有標線,并在整個作業(yè)期內(nèi)維持標線的良好狀態(tài);假設原有標線不適用作業(yè)區(qū)交通通行時,應去除原有標線,根據(jù)施工作業(yè)期間實際通行情況并配合標志及其他臨時性設施施畫作業(yè)區(qū)標線。道路作業(yè)平安設施1增加路欄的形式,以及路欄條文方向的規(guī)定。2增加作業(yè)區(qū)渠化設施的種類,細化相關(guān)規(guī)定。增加交通桶、交通柱作為作業(yè)區(qū)渠化設施,明確交通錐、交通柱以及渠化設施上反光面的技術(shù)要求,增加渠化設施的設置間距要求,增加渠化設施與施工警告燈號配合使用的說明。3增加道口標柱的直徑。4增加旗手、高竿旗幟、可變箭頭信號、臨時信號燈、防撞墊。道路作業(yè)區(qū)布置1增加道路作業(yè)區(qū)布置的影響

12、因素、分類、一般原那么。2增加道路作業(yè)區(qū)組成有關(guān)規(guī)定。道路作業(yè)控制區(qū)由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)及終止區(qū)組成。參考美國、英國、澳大利亞道路作業(yè)區(qū)相關(guān)標準,吸收?公路養(yǎng)護平安作業(yè)規(guī)程?JTGH30-2004中相關(guān)規(guī)定,明確道路作業(yè)區(qū)各組成局部的長度要求。3增加多種路況、工況的道路作業(yè)區(qū)布置規(guī)定。在交通運輸部西部工程?山區(qū)公路養(yǎng)護施工作業(yè)區(qū)交通組織及平安技術(shù)研究?、國家科技支撐方案工程?山區(qū)公路網(wǎng)平安保障技術(shù)體系研究及示范工程?專題六?山區(qū)公路養(yǎng)護路段交通組織及平安保障技術(shù)研究?成果根底上,結(jié)合國內(nèi)一些作業(yè)區(qū)交通組織經(jīng)驗、有關(guān)地方規(guī)定等,對路外作業(yè)區(qū)、一般公路和高速公路占道但不改變交通流作業(yè)區(qū)、一般公路和高速公路改變交通流作業(yè)區(qū)、一般公路和高速公路道路封閉作業(yè)區(qū)、一般公路彎道作業(yè)區(qū)、高速公路匝道作業(yè)區(qū)、城市道路交叉口作業(yè)區(qū)、城

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