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文檔簡介

1、淺談旅游間隔 對資源目的地的影響2400字 摘要:對旅游間隔 的知覺是影響旅游者旅游決策的重要條件,由于它對旅游者會產(chǎn)生兩種不同的作用,在這種情況下,近似資源的旅游目的地如何發(fā)揮旅游間隔 知覺的積極作用,抑制它的消極作用,既是旅游目的地關(guān)注的問題,也是旅游心理學(xué)重視的問題,本文通過對間隔 知覺帶來的各種問題,提出了相應(yīng)的應(yīng)對措施。關(guān)鍵詞:旅游間隔 ;知覺;截流;區(qū)域結(jié)合對旅游間隔 的知覺問題是旅游知覺研究中的一個非常重要的問題,是直接影響到旅游者作出旅游決策的一個重要因素。一、 旅游間隔 知覺對人們旅游行為的作用在一般的旅游心理學(xué)教材中,對于旅游間隔 對旅游行為的作用主要分為兩個方面:一方面是

2、積極作用,即鼓勵作用,因為遙遠(yuǎn)間隔 的旅游目的地,會產(chǎn)生一種特殊的吸引力,會使人對對象物產(chǎn)生神秘感。從在心理學(xué)的角度看,人們在感知對象時,拉開的間隔 增加了信息的不確定性,給人以更廣闊的想象空間,因此產(chǎn)生一種間隔 美。正是由于這種吸引力、神秘感、間隔 美,有的人舍近求遠(yuǎn),寧愿到生疏、遙遠(yuǎn)的地方去旅游。另一方面是消極作用,即阻止作用,在正常情況下,人們假如外出旅游,離自己居住地間隔 越遠(yuǎn),行程越長,旅游者在旅游活動中感受的壓力就越大,付出的代價也越大。受到金錢、時間、身體狀況等限制,往往會影響到旅游者的出游間隔 。二、近似資源的旅游目的地因間隔 原因產(chǎn)生的系列問題 一對旅游者造成截流具有近似旅游

3、資源的目的地因為間隔 問題會直接造成對客源地旅游者的截流問題,由于旅游資源的相似性,游客在選擇時會毫不猶豫的選擇間隔 較近的旅游目的地,這樣既節(jié)省了時間、金錢和體力,也根本不會影響旅游者的體驗。但這樣就必然產(chǎn)生遠(yuǎn)間隔 的旅游目的地的旅游產(chǎn)品的宣傳、廣告等使近間隔 的旅游目的地搭上便車,如許多地方在宣傳時習(xí)慣于用塞外小江南、東北小桂林等提法,針對風(fēng)景名勝的旅游目的地尚且如此,假如旅游目的地本身尚未到達(dá)獨一無二,那么在旅游資源近似的情況下,必然導(dǎo)致客源的截流。 二旅游目的地的旅游產(chǎn)品重復(fù)建立由于旅游資源的近似性,為了可以吸引游客,作為遠(yuǎn)間隔 的旅游目的地必然要規(guī)劃和開發(fā)出大量的資源的旅游產(chǎn)品,但由

4、于經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動,近間隔 的旅游目的地也會進(jìn)展相應(yīng)的重復(fù)建立。按國務(wù)院開展研究中心產(chǎn)業(yè)部的觀點,就局部行業(yè)筆者認(rèn)為旅游業(yè)具有典型的代表性的低程度重復(fù)建立的問題??煞譃椤笆袌鲂缘闹貜?fù)建立和“行政性的重復(fù)建立兩種不同的類型。對于旅游目的地的低程度重復(fù)建立而言,兩種方式兼而有之,但由于旅游業(yè)與其他行業(yè)相比,有一個非常特殊的特點,就是旅游業(yè)是政府主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè),而且對旅游目的地而言,主要的營銷機(jī)構(gòu)只有一個那就是政府,從這個角度上來說,在很大程度上,旅游產(chǎn)品的低程度重復(fù)建立政府是難以脫離干系的。而這類重復(fù)建立又導(dǎo)致了遠(yuǎn)間隔 的旅游目的地在競爭中迅速失去優(yōu)勢,造成競爭中的旅游目的地“雙輸?shù)膱雒妗?三導(dǎo)致不正當(dāng)

5、競爭等現(xiàn)象的產(chǎn)生由于旅游資源的近似,必然會產(chǎn)生旅游目的地為了吸引游客而采取必要的措施,如旅行社采取對遠(yuǎn)間隔 的旅游目的地零團(tuán)費、送一處旅游景觀、或“景觀遠(yuǎn)眺等,其實所有這些方式都是羊毛出在羊身上,而且會導(dǎo)致一些不正當(dāng)競爭和潛規(guī)那么,如在零團(tuán)費的問題上,會引起旅行社和商家、導(dǎo)游人員結(jié)合在一起,共同欺詐消費者。而“景觀遠(yuǎn)眺那么可笑到了旅行社與旅游者玩上了文字游戲。以上這些問題無不要求旅游目的地認(rèn)真審視自身旅游資源的優(yōu)勢,與相類似的旅游資源的目的地進(jìn)展比照,并尋找到相關(guān)的應(yīng)對措施。 三、根據(jù)對旅游間隔 的知覺的作用的應(yīng)對措施 一注意交通設(shè)施的改良針對間隔 的問題,作為旅游目的地首先要在交通問題上進(jìn)展

6、改良,目前的各種交通工具中以飛機(jī)最便捷最迅速,但是一方面飛機(jī)場的建立耗資宏大,一些旅游景區(qū)本身不可能帶回相應(yīng)的收益,而其他交通設(shè)施很能難到達(dá)快速到達(dá)的目的,尤其值得注意的是,旅游者在旅游活動中,至少有三分之一的時間用在了行上。這種現(xiàn)象從一個側(cè)面來講就是航空業(yè)還是一個事實上的壟斷行業(yè)。所以對于遠(yuǎn)間隔 的旅游目的地而言,在交通問題本身上翻開打破口是解決問題的根本方法。 二旅游目的地的政府形象建立不同的旅游目的地在資源上是可以近似的,但在政府形象上是有差異的,這種形象表達(dá)在當(dāng)?shù)卣畬β糜钨Y源的做法和對旅游者的態(tài)度,當(dāng)?shù)氐闹伟矤顩r,居民對旅游者的態(tài)度等都是影響旅游者進(jìn)展目的地決策的因素之一。針對這一問

7、題,旅游目的地政府如何始終保證當(dāng)?shù)鼐用駥β糜握叩臒崆槭墙鉀Q遠(yuǎn)間隔 旅游目的地對旅游者吸引的一個非常重要的問題。 三挖掘特色旅游產(chǎn)品挖掘特色旅游產(chǎn)品是遠(yuǎn)間隔 旅游目的地解決截流等問題的根本方法,但這也是一個最難解決的問題。由于旅游資源的相似,所以在開發(fā)中必然導(dǎo)致旅游產(chǎn)品的同構(gòu),如何在近似旅游資源的根底上開發(fā)出不同的旅游產(chǎn)品,需要對旅游資源的功能進(jìn)展研究,注重旅游資源的多功能開發(fā),這也是將來旅游目的地建立中的重中之重。 四注意進(jìn)步遠(yuǎn)間隔 旅游的鼓勵作用,降低阻止作用這種提法本質(zhì)上顯得過于泛泛。 五形成旅游目的地的區(qū)域結(jié)合近幾年來,旅游目的地間的區(qū)域結(jié)合成為一個非常熱門的話題。作為遠(yuǎn)間隔 的旅游目的地為了可以和近似資源的旅游目的地競爭,可采取有策略的區(qū)域結(jié)合:1在進(jìn)展區(qū)域結(jié)合時,要找到一個含有典型特點的名勝區(qū)的旅游目的地,只要間隔 適宜,可以跨省跨地區(qū)。但在旅游線路設(shè)計上必需要搭上便車。2可以采取犧牲小利益的方法,即通過宣傳引導(dǎo)輸送本地的居民到區(qū)域結(jié)合體處去旅游,來換取遠(yuǎn)間隔

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