地下車庫建筑設(shè)計導(dǎo)則-20140512

1、地下車庫建筑設(shè)計導(dǎo)那么 技管中心 日期： 2021.8.25 周科杰 日期： 2021.8.30 審批： 王曉松 日期： 2021.9.15 主導(dǎo)部門： 技術(shù)管理中心 _修訂記錄日期修訂狀態(tài)修改內(nèi)容修改人審核人批準(zhǔn)人2021.8.25完成多處王發(fā)田周科杰王曉松參加討論認(rèn)定人員：目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc268074260 總那么3 HYPERLINK l _Toc268074278 第1章 地下汽車庫4 HYPERLINK l _Toc268074261 1.1 根本原那么 PAGEREF _Toc268074261 h 4 HYPERLINK l

2、_Toc268074262 1.2 平面規(guī)定 PAGEREF _Toc268074262 h 4 HYPERLINK l _Toc268074263 1 出入口 PAGEREF _Toc268074263 h 4 HYPERLINK l _Toc268074264 1 通道與柱網(wǎng) PAGEREF _Toc268074264 h 5 HYPERLINK l _Toc268074265 1 車位尺寸 PAGEREF _Toc268074265 h 6 HYPERLINK l _Toc268074266 1 設(shè)備房 PAGEREF _Toc268074266 h 7 HYPERLINK l _Toc

3、268074267 1 其它 PAGEREF _Toc268074267 h 8 HYPERLINK l _Toc268074268 1.3 剖面規(guī)定 PAGEREF _Toc268074268 h 9 HYPERLINK l _Toc268074269 1.3.1 層高 PAGEREF _Toc268074269 h 9 HYPERLINK l _Toc268074270 1.3.2 覆土 PAGEREF _Toc268074270 h 9 HYPERLINK l _Toc268074271 1.4 人防規(guī)定 PAGEREF _Toc268074271 h 11 HYPERLINK l _T

4、oc268074272 1.5 分項規(guī)定 PAGEREF _Toc268074272 h 12 HYPERLINK l _Toc268074273 1 坡道 PAGEREF _Toc268074273 h 12 HYPERLINK l _Toc268074274 1 人行出入口 PAGEREF _Toc268074274 h 12 HYPERLINK l _Toc268074275 1 集水井、排水溝 PAGEREF _Toc268074275 h 13 HYPERLINK l _Toc268074276 1 采光井、通風(fēng)井 PAGEREF _Toc268074276 h 13 HYPERLI

5、NK l _Toc268074277 1.5.5 車輪擋、防撞、防水及車道示意線 PAGEREF _Toc268074277 h 14 HYPERLINK l _Toc268074277 1.5.6 構(gòu)造14 HYPERLINK l _Toc268074277 1.5.7消防栓布置原那么14 HYPERLINK l _Toc268074278 第2章 地下非機(jī)動車庫 PAGEREF _Toc268074278 h 15 HYPERLINK l _Toc268074279 2.1根本原那么 PAGEREF _Toc268074279 h 15 HYPERLINK l _Toc268074280

6、2.2 平面規(guī)定 PAGEREF _Toc268074280 h 15 HYPERLINK l _Toc268074281 2出入口 PAGEREF _Toc268074281 h 15 HYPERLINK l _Toc268074282 2車位 PAGEREF _Toc268074282 h 15 HYPERLINK l _Toc268074283 2.3 剖面規(guī)定 PAGEREF _Toc268074283 h 15 HYPERLINK l _Toc268074284 2.4分項規(guī)定 PAGEREF _Toc268074284 h 15 HYPERLINK l _Toc268074285

7、2坡道 PAGEREF _Toc268074285 h 16 HYPERLINK l _Toc268074286 2集水井、排水溝 PAGEREF _Toc268074286 h 17 HYPERLINK l _Toc268074287 本導(dǎo)那么用詞說明 PAGEREF _Toc268074287 h 17 HYPERLINK l _Toc268074288 附圖?新城地產(chǎn)地下車庫標(biāo)準(zhǔn)化圖冊? PAGEREF _Toc268074288 h 17總 那么為方便各級管理人員對公司工程的控制，統(tǒng)一公司對地下汽車庫與地下非機(jī)動車庫控制標(biāo)準(zhǔn)，特制定?地下車庫建筑設(shè)計導(dǎo)那么?以下簡稱?導(dǎo)那么?。本?導(dǎo)那

8、么?根據(jù)公司產(chǎn)品線分級體系編制而成，適用于啟航、樂居、圓夢、尊享全系列產(chǎn)品線的地下汽車庫與地下非機(jī)動車庫。本?導(dǎo)那么?包括文字說明和附圖兩大局部，具體使用時需兩局部結(jié)合使用。本?導(dǎo)那么?針對建筑專業(yè)，其他專業(yè)要求詳見技術(shù)中心相關(guān)專業(yè)技術(shù)設(shè)計導(dǎo)那么。本?導(dǎo)那么?中涉及到的材料及部品部件如未見詳細(xì)描述應(yīng)按?標(biāo)準(zhǔn)化材料部品細(xì)那么?2021版執(zhí)行。各城市公司應(yīng)嚴(yán)格按本?導(dǎo)那么?執(zhí)行，在執(zhí)行過程中如遇見特殊情況或出現(xiàn)更好的技術(shù)措施時，請及時提報總部技術(shù)中心，以便總部技術(shù)中心及時對?導(dǎo)那么?進(jìn)展修訂。公司工程的地下車庫設(shè)計除應(yīng)執(zhí)行本?導(dǎo)那么?外，尚應(yīng)符合國家、行業(yè)和各地方現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。本?導(dǎo)那

9、么?中的尺寸單位除特別注明外，一律以毫米為單位。第1章 地下汽車庫1.1 根本原那么根據(jù)本錢優(yōu)選原那么，合理選擇地下車庫形式: 半地下全地下,一層二層,地下二層的面積盡量小。場地豎向設(shè)計需納入總圖標(biāo)高系統(tǒng)進(jìn)展專項評審。地庫豎向設(shè)計在滿足標(biāo)準(zhǔn)和住宅地下室不計容的前提下應(yīng)盡量抬高，并保證大底盤和獨立地下車庫不打抗拔樁。平面布局規(guī)整，防止出現(xiàn)拐角、死角等不宜布置車位的空間。汽車庫內(nèi)停車方式應(yīng)排列緊湊、通道短捷、出入迅速、保證平安及與柱網(wǎng)相協(xié)調(diào)，并應(yīng)滿足一次進(jìn)出停車位要求。車庫車行流線、人行流線的組織應(yīng)盡量平直通暢、防止穿插，同時便于汽車停放。平面布置和剖面設(shè)計應(yīng)結(jié)合物業(yè)管理、設(shè)備等方面因素，做到經(jīng)濟(jì)

10、實用、防止浪費(fèi)。1.1.8車庫設(shè)計應(yīng)重視對防盜、防洪、防火、防滑、平安防護(hù)等方面的細(xì)節(jié)設(shè)計。1.1.9 圓夢、尊享產(chǎn)品線在小區(qū)內(nèi)部不宜設(shè)置地面停車，僅在小區(qū)入口附近布置極少量臨時訪客停車位。地方標(biāo)準(zhǔn)有1.2 平面規(guī)定 出入口1機(jī)動車坡道口部數(shù)量符合標(biāo)準(zhǔn)即可，寬度在合理情況下盡量設(shè)置單坡道，具體設(shè)置要求見表1-1。2地下汽車庫出入口之間的距離不應(yīng)小于10M，兩個汽車坡道毗鄰設(shè)計時應(yīng)采用防火墻隔開。3 地下汽車庫與地下非機(jī)動車庫出入口應(yīng)分開設(shè)置，兩個出入口之間的凈距離不應(yīng)小于5M。4 地下汽車庫出入口坡道頂部或底部應(yīng)考慮道閘位置(優(yōu)先考慮設(shè)置于坡道頂部)，應(yīng)設(shè)置6M長的直線停車道，方便業(yè)主停車刷卡

11、，防止車輛在坡道上刷卡。5 地下汽車庫出入口坡道凈寬度單車道不應(yīng)小于4.5M國標(biāo)3.5米,杭州和武進(jìn)為5m，雙車道不小宜于7M，假設(shè)坡道為曲線形，車道寬度宜增加0.5m。6 車庫出入口距離住宅的間距應(yīng)滿足當(dāng)?shù)匾?guī)定，如上海地區(qū)車庫出入口距離住宅間距不少于8M。在工程操作確實存在困難時，此項可以要求前期工作人員先行咨詢相關(guān)部門表1-1：地下汽車庫出入口設(shè)置分類江蘇省停車數(shù)量出入口情況備注1001個雙車道出入口100-5001雙車道出入口+1單車道出入口5001雙車坡出入口+2單車道出入口1個單車道出入口可設(shè)置在組團(tuán)外，需設(shè)卷簾門，平時不開啟上海市停車數(shù)量出入口情況備注25宜1個雙車道出入口，可1個

12、單車道出入口25-100不少于1個雙車道或2個單車道出入口100-200不小于2個單車道出入口200-700不小于2條車道進(jìn)、2條車道出的出入口700以上3個雙車道出入口以上并應(yīng)進(jìn)展效勞水平評價，確定出入口數(shù)量浙江省停車數(shù)量出入口情況備注25宜設(shè)雙車道； 也可設(shè)一個單車道出入口，但必須完善交通信號和平安設(shè)施，出入口外應(yīng)設(shè)置不少于2個等候客車位。100不得少于1個雙車道或者2個單車道100-300不少于一個雙車道和一個單車道的出入口300-500應(yīng)設(shè)置不少于二個雙車道的出入口500每增加400輛增設(shè)一個雙車道出入口加以累計；超過1300輛后，宜按每增加500輛增設(shè)一個雙車道出入口加以累計7地下車

13、庫出入口不宜設(shè)置卷簾門。 車位排布與柱網(wǎng)1車庫排布應(yīng)盡量按模數(shù)排布中間車道，兩側(cè)垂直停車，假設(shè)尺度無法滿足，那么一邊可為平行停車，應(yīng)防止車道直接貼近車庫外墻的情況出現(xiàn)。2地下汽車庫平面柱網(wǎng)布置以小型車停車位來考慮，柱網(wǎng)布置按照公司產(chǎn)品線分類規(guī)定如表1-2：表1-2：地下汽車庫柱網(wǎng)分類產(chǎn)品線分級大小柱網(wǎng)尺寸單位mm小柱網(wǎng)尺寸單位mm備注啟航5400 x66004800杭州5600X6600垂直于停車位的車道兩側(cè)柱距6600，平行于車位的車道兩側(cè)柱距6000。樂居5400 x66004800杭州5600X6600 圓夢8100 x66004800杭州8100 x66005500尊享8400 x66

14、004800杭州8400 x66005500說明1、啟航、樂居應(yīng)采用小柱網(wǎng)，圓夢宜采用大小柱網(wǎng)，尊享應(yīng)采用大小柱網(wǎng)。2、柱網(wǎng)布置需同時滿足當(dāng)?shù)亟辉u或交警部門規(guī)定。3.常州可做4550X5250，但應(yīng)結(jié)合工程驗收等風(fēng)險點綜合考慮.4.杭州地區(qū)小柱網(wǎng)橫跨車位與柱間需預(yù)留100保護(hù)距離。3；南京和浙江為最小6M；。4 規(guī)劃布局時樓棟南北間距應(yīng)考慮宅間車位布置效率，如按一條中間車道，兩邊魚骨形停車布置時，多層間距宜為19米考慮單元門頭凸出部位，杭州地區(qū)適當(dāng)放大間距，層數(shù)宜為6+1層；如按兩根車道兩邊布置4排車位布局，那么間距宜為33米，層數(shù)宜為8+1層。5地庫角部空間等不能有效利用局部應(yīng)取消，減少地庫

15、總面積，詳見附圖。6多層為主的社區(qū)，宜采用多層地下局部構(gòu)造轉(zhuǎn)換方式充分利用多層地下空間布置車位，減少地庫實際面積。詳見附圖。 車位尺寸及單位停車面積控制1車位以普通車位為主，根據(jù)地庫排布條件，圓夢及尊享工程應(yīng)在貼近外墻位置設(shè)置大車位。設(shè)置比例圓夢工程10%，尊享工程20%。2根據(jù)車庫排布及柱網(wǎng)，充分利用住宅與車庫交接空間，在政府認(rèn)可的城市，靈活設(shè)置微型車位及子母車位，增加車庫利用率。3單位停車面積對標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)參照表1-3：啟航樂居圓夢尊享說明柱網(wǎng)形式小柱網(wǎng)小柱網(wǎng)小柱網(wǎng)大柱網(wǎng)大柱網(wǎng)南京地區(qū)大柱網(wǎng)均按非人防31、人防37 控制；杭州地區(qū)按非人防32、人防38單位面積 (非人防局部)3030303131

16、單位面積 (人防局部)3636363737備注此面積不包括作為非機(jī)動車停車的住宅地下室面積；4各類停車位尺寸設(shè)置參照表1-4：表1-4：地下汽車庫車位尺寸分類子母車位普通車位微型車位大車位車位尺寸10600*2400常州10100X24005300*2400常州5050X2400杭州6000X25004000*22005700*2600備注特殊豪華大車如勞斯萊斯停車位尺寸不在本次考慮范圍杭州普通車位按交評要求應(yīng)為6000X25005各城市對微型車位及子母車位的認(rèn)可情況參照表1-5：表1-5：各城市微型車位及子母車位認(rèn)可情況匯總上海昆山蘇州無錫常州南京杭州微型車位否認(rèn)可認(rèn)可認(rèn)可不認(rèn)可認(rèn)可不認(rèn)可認(rèn)

17、可認(rèn)可換算比例占車庫總停車比例10%當(dāng)?shù)責(zé)o規(guī)定，10%10%10%10%子母車位是否認(rèn)可認(rèn)可不認(rèn)可不認(rèn)可不認(rèn)可不認(rèn)可不認(rèn)可不認(rèn)可換算比例占車庫總停車比例10%備注備注：表中為根據(jù)2021年8月份的反應(yīng)信息，各地對子母車位的認(rèn)定如有新變化，請及時告知總部技術(shù)部，并經(jīng)總部技術(shù)部確認(rèn)后按當(dāng)?shù)匦乱?guī)定執(zhí)行。1.2.4 設(shè)備用房1設(shè)備用房面積在符合標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下應(yīng)盡量小，并根據(jù)設(shè)備的平面布置來確定房間的大小及尺寸；2設(shè)備用房設(shè)置應(yīng)盡量減少侵占停車位空間，設(shè)置位置排序如下：圍繞住宅地下室的停車不可利用空間遠(yuǎn)離住宅地下室的邊角位置行車道兩側(cè)的正常停車位置；3地下汽車庫設(shè)備用房的根本設(shè)置要求參見表1-6，未詳

18、細(xì)說明之處參見?地下車庫設(shè)備設(shè)計導(dǎo)那么?。表1-6：地下車庫設(shè)備用房選用表設(shè)備用房名稱是否必須位置優(yōu)先原那么面積排煙機(jī)房是設(shè)一臺風(fēng)機(jī)時面積約15-20，設(shè)兩臺風(fēng)機(jī)時面積約35 ；補(bǔ)風(fēng)機(jī)房否優(yōu)先采用自然補(bǔ)風(fēng)，無自然補(bǔ)風(fēng)，每個防火分區(qū)需設(shè)一個補(bǔ)風(fēng)機(jī)房補(bǔ)風(fēng)機(jī)房設(shè)一臺風(fēng)機(jī)時面積約15-20，設(shè)兩臺風(fēng)機(jī)時面積約25；電信機(jī)房否優(yōu)先考慮設(shè)置在地庫灰空間；15-20有線機(jī)房否優(yōu)先考慮設(shè)置在地庫灰空間；15-20配電間是每2-3個防火分區(qū)設(shè)一個配電總間不宜大于15生活泵房否小區(qū)或組團(tuán)集中設(shè)置一處，具體根據(jù)各地要求；小區(qū)分期開發(fā)時需在一期設(shè)置；根據(jù)小區(qū)規(guī)模確定消防泵房+水池否小區(qū)或組團(tuán)集中設(shè)置一處，小區(qū)分期開發(fā)

19、時需在一期設(shè)置；根據(jù)小區(qū)規(guī)模確定 4地庫與住宅脫開僅通過通道連接時，應(yīng)單獨設(shè)置設(shè)備管廊，設(shè)備管廊以隔墻與人行通道隔開，設(shè)備管廊需滿足設(shè)備管線的空間要求。 其它1 地下汽車庫下坡道后轉(zhuǎn)彎處的柱網(wǎng)設(shè)置應(yīng)滿足汽車轉(zhuǎn)彎半徑和車道寬度的要求；同時防止在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置設(shè)備用房、樓梯等遮擋行車視線的實體空間。2 地下汽車庫與主體建筑地下室相連時，假設(shè)主體建筑地下室無使用功能時應(yīng)用普通墻體封閉起來，使得機(jī)動車庫空間完整的同時減少非必要設(shè)備投入。3根據(jù)根底埋深深度，住宅地下室與車庫底板或可拉平，住宅下方根據(jù)開間尺寸可布置車位，多余空間可作空腔或儲藏；4住宅與車庫連通通道假設(shè)較長大于8m，建議兩側(cè)設(shè)置停車位，不建議設(shè)

20、置長度較長的單純連通通道；5地下車庫口部人防、消防、非機(jī)動車坡道、汽車坡道、住宅核心筒應(yīng)在滿足標(biāo)準(zhǔn)的前提下盡量合用，特別注意地下車庫消防疏散口部對住宅非機(jī)動車坡道與住宅核心筒的借用；1.3 剖面規(guī)定 層高1地下汽車庫層高應(yīng)綜合考慮車位、構(gòu)造、設(shè)備管線所占空間，應(yīng)排列緊湊，防止空間的浪費(fèi)。2條件允許情況下，盡量保證地庫與主樓脫開，地下車庫使用無梁樓蓋形式。3車庫凈高在車道處不宜小于2.4M尊享級不少于2.5M，局部過管線位置不低于2.2m；在車位處不應(yīng)小于2.2M，局部過管線位置不低于2.0m。此處凈高指樓地面外表至頂棚或其他構(gòu)件底面的距離，不包括設(shè)備及管線所需空間。具體參見表1-7：表1-7：

21、地下汽車庫高度分類(建筑層高)產(chǎn)品線分級大小柱網(wǎng)小柱網(wǎng)層高mm層高mm啟航3400樂居圓夢3500-3800尊享3600-3900注：構(gòu)造凈高為不計算設(shè)備及管線高度的高度，有梁時的構(gòu)造凈高為從底板構(gòu)造層算到梁底的高度，無梁時的構(gòu)造凈高為從底板構(gòu)造層算到頂板底的高度。 4面積小于等于2000平米的地庫設(shè)置于多層聯(lián)排間，因可不做風(fēng)管、，層高可通過折板方式做低至2750mm通道處3100mm詳附圖；且應(yīng)設(shè)一個出入口。 標(biāo)高及覆土1從本錢角度而言，地下車庫抬起高度越高，建立本錢相對越小，覆土厚度越小，車庫本錢越小。由于景觀設(shè)計及管線敷設(shè)要求，覆土深度一般不應(yīng)小于1.2m；2為保證單層地下車庫不打抗拔樁

22、，車庫頂板覆土應(yīng)做到1.5m江蘇地區(qū)梁板構(gòu)造其余情況最小為1.2m，地庫頂板覆土完成面最低處相對市政路應(yīng)抬高0.6m，具體數(shù)據(jù)參見表1-8； 表1-8地下汽車庫覆土高度分類產(chǎn)品線分級最小覆土厚度最大覆土厚度啟航120015001800樂居120015002000圓夢120015002100尊享1500(特殊工程可適當(dāng)減小但不小于1200)2400備注1、特別關(guān)注單元入口處標(biāo)高，應(yīng)滿足最小覆土厚度要求。2、常州、上海 覆土厚度由于標(biāo)準(zhǔn)要求最小宜采用1.5m，蘇州、無錫、南京、昆山梁柱形式車庫可采用1.5m，無梁樓蓋形式可為1.2m；1.4 人防規(guī)定1.4.1 人防需分多層及高層進(jìn)展專項測算，選擇

23、具體繳費(fèi)或建立方式局部繳費(fèi)、局部建立，應(yīng)與政府溝通盡量減少人防配置面積，特別是五級人防面積；1.4.2 人防地下室盡量布置在非機(jī)動車庫內(nèi)。1.4.3 人防地下室盡量布置在停車位不可銷售的區(qū)域內(nèi)，比方商業(yè)停車區(qū)。 人防地下室盡量布置在地庫內(nèi)位置較差區(qū)域。1.4.5 人防地下室雙層車庫盡量將人防布置在地下二層。1.4.6 人防地下室疏散出入口應(yīng)避開樓棟主要出入口、景觀主要節(jié)點等位置。1.4.7人防車庫因荷載較大，梁高或板厚需加大。層高詳見下表大柱網(wǎng)小柱網(wǎng)層高有梁無梁有梁普通車庫+200mm普通車庫+150mm3400+150mm1.5 分項規(guī)定 坡道1 汽車庫內(nèi)坡道可采用直線型和曲線型，車道單車道

24、或雙車道。2 直坡道起始段緩坡坡度宜為，長度M，中段坡度15上海工程中段坡度可放寬到16%坡度?；【€坡道起始段應(yīng)采用豎曲線半徑不小于20M的緩坡連接，中段坡度12%上海中段8%。3 直段坡道橫向找坡1，弧段坡道橫向找坡5。4 出口處做反坡，應(yīng)高于室外道路地面150mm以上，坡道上下均設(shè)置截水溝，保證小區(qū)道路積水不倒灌；假設(shè)汽車坡道直接與市政路連接，反坡應(yīng)高于市政路300mm以上。5 地下汽車庫坡道出入口凈高度如有設(shè)備管線，凈高指地面建筑完成面至設(shè)備管線底不小于高，具體設(shè)計時應(yīng)重點注意梁的高度。 6汽車坡道的坡面形式注意防噪音，按減震防滑車道設(shè)計，坡道兩邊設(shè)淺溝，做法見?新城地產(chǎn)地下車庫標(biāo)準(zhǔn)化圖

25、冊?。7 坡道擋墻、車庫地面、車庫內(nèi)側(cè)壁、地下室頂板、分倉縫做法見?新城地產(chǎn)地下車庫標(biāo)準(zhǔn)化圖冊?。 人行出入口車庫人行疏散樓梯設(shè)置不宜影響組團(tuán)景觀，圓夢、尊享人行出入口優(yōu)先考慮結(jié)合下沉庭院設(shè)置，啟航、樂居人行出入口僅考慮設(shè)置有頂樓梯間；人行出入口做法參見?新城地產(chǎn)地下車庫標(biāo)準(zhǔn)化圖冊? 集水井、排水溝1 地下汽車庫坡道底端起坡處或附近直線段處應(yīng)設(shè)截水溝就近設(shè)置集水井，地下汽車庫坡道頂端也應(yīng)設(shè)置截水溝，集水井尺寸1000(長)1500(寬)1500(深)、1000(長)1000(寬)1500(深)兩種,具體做法見?新城地產(chǎn)地下車庫標(biāo)準(zhǔn)化圖冊?。2 地下汽車庫設(shè)置淺明溝排水，淺明溝距離內(nèi)墻面300，

26、溝內(nèi)徑寬200，淺明溝最深處為60，最淺處為20；地面向排水溝找0.5%坡度；排水溝應(yīng)盡可能貫穿，每條排水溝不少于2個集水井；地庫應(yīng)保證地庫集水井?dāng)?shù)量做到最少，集水井具體做法參見?新城地產(chǎn)地下車庫標(biāo)準(zhǔn)化圖冊?。3 地下汽車庫在出入地面的坡道端應(yīng)設(shè)置與坡道同寬的截水溝和耐輪壓的不銹鋼溝蓋。4排水溝不應(yīng)穿越車道，當(dāng)無法防止時，應(yīng)用暗埋的排水管代替排水溝。5集水井應(yīng)避開主要行人空間及較為重要的空間；集水井不應(yīng)跨停車位布置，且不應(yīng)設(shè)置于車位上車輪可碾壓的位置。 采光井、通風(fēng)井1 進(jìn)風(fēng)井送風(fēng)口底邊距地面250；排風(fēng)井應(yīng)設(shè)于下風(fēng)向，排風(fēng)口不應(yīng)朝向鄰近建筑物和公共活動場所，排風(fēng)井宜采用設(shè)置景觀遮擋。2 排風(fēng)

27、井或送風(fēng)井與疏散樓梯應(yīng)盡可能的并置，以減小車庫頂板構(gòu)筑物數(shù)量，提升景觀形象。具體參見?新城地產(chǎn)地下車庫標(biāo)準(zhǔn)化圖冊?3 采光井、通風(fēng)井應(yīng)優(yōu)先設(shè)置在地庫側(cè)邊，減小對中心景觀的影響。4 下沉式采光井側(cè)壁設(shè)置在車庫的頂端，宜為東西向，進(jìn)深不小于3000，長度按單體設(shè)計定；下沉式采光井中間部位，長度宜為一柱距，具體做法參見?新城地產(chǎn)地下車庫標(biāo)準(zhǔn)化圖冊?。5啟航、樂居產(chǎn)品線根據(jù)防火分區(qū)設(shè)置采光通風(fēng)井，減少機(jī)房設(shè)置，防止地下室過于潮濕。6采光井、通風(fēng)井與住宅之間的距離應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。 車輪擋、防撞、防水及車道示意線1 汽車庫停車位的樓地面上應(yīng)設(shè)置車輪擋。2 當(dāng)停車位面對面時，兩車擋中心線線距為2200。 當(dāng)

28、停車位靠墻邊時，車擋中心線距墻凈尺寸為1300。具體做法參見?新城地產(chǎn)地下車庫標(biāo)準(zhǔn)化圖冊?。3 車輪擋采用短式硬塑車擋，長500，寬165，由專業(yè)廠家生產(chǎn)的成品；車輪擋不得阻礙地面排水，做法見?新城地產(chǎn)地下車庫標(biāo)準(zhǔn)化圖冊?。4 汽車庫柱子和墻的陽角及凸出構(gòu)件等部位需設(shè)防撞措施。防撞板為高強(qiáng)彈力橡膠制品，外表應(yīng)按交通管理部門要求繪出黑黃顏色，防撞板底邊距地300，高600。具體做法參見?新城地產(chǎn)地下車庫標(biāo)準(zhǔn)化圖冊?。5 地下室底板、頂板、立墻伸縮縫防水及外墻水平施工縫具體做法參見?新城地產(chǎn)地下車庫標(biāo)準(zhǔn)化圖冊?。6 車庫內(nèi)應(yīng)在每層出入口的顯著部位設(shè)置標(biāo)明樓層和行駛方向的標(biāo)志，宜在樓地面上用彩色線條標(biāo)明行駛方向和用1015CM寬線條標(biāo)明停車位及車位號，做法參見?新城地產(chǎn)地下車庫標(biāo)準(zhǔn)化圖冊?。在各層柱間及通車道盡端應(yīng)設(shè)置平安指示燈。1.5.6 構(gòu)造1地下汽車庫地面面層厚度按不大于100mm繪制,實際厚度按標(biāo)準(zhǔn)化說明做法。2地下車庫墻裙及柱子墻裙高度采用深灰色涂料。3地下車庫出入口