發(fā)電機說明書(共34頁)

1、概述(i sh)簡介(jin ji)本型汽輪發(fā)電機為汽輪機直接(zhji)拖動的隱極式、二級、三相同步。發(fā)電機采用水氫氫冷卻方式，即定子線圈（包括定子引線）直接水冷，定子出線氫內(nèi)冷，轉(zhuǎn)子線圈直接氫冷（氣隙取氣方式），定子鐵心氫冷。發(fā)電機采用密封循環(huán)通風(fēng)冷卻，機座內(nèi)部的氫氣由裝于轉(zhuǎn)子兩端的軸流式風(fēng)扇驅(qū)動。集電環(huán)和電刷空氣冷卻，兩集電環(huán)間設(shè)有離心式風(fēng)扇。 軸承為強迫潤滑（由汽機潤滑油系統(tǒng)供油） 發(fā)電機配有氫油水控制系統(tǒng)，以提供和控制發(fā)電機冷卻用氫氣，密封用油和定子線圈冷卻用水。 發(fā)電機采用靜止可控硅，機端變自勵方式勵磁。2適用范圍 該發(fā)電機的原型為引進日本日立公司技術(shù)，東方、日立合作設(shè)計型728M

2、VA/655MW汽輪發(fā)電機，產(chǎn)品的設(shè)計性能由日立公司保證。本用戶手冊適用于東方/日立公司許可證制造的QFSN-655-2-22C型汽輪發(fā)電機。發(fā)電機型號表示的意義為：Q F S N - 655 - 2 - 22 C轉(zhuǎn)子繞組水內(nèi)冷額定容量655MW兩級電壓22KV定子繞組水內(nèi)冷發(fā)電機汽輪機拖動3. 當(dāng)發(fā)電機出力667MW時額定參數(shù)： 型號： QFSN-600-2-22C 額定出力： 667MVA/600MW 額定電壓： 22KV 功率因數(shù)： 0.9（滯后） 轉(zhuǎn)速： 3000r/min 頻率： 50Hz 相數(shù)： 3 環(huán)境溫度： 540度 額定( dng)氫壓： 0.414Mpa 定子(dngz)接

3、線： 2-Y 出線(ch xin)端子數(shù)： 6 絕緣等級： F級本用戶手冊中的技術(shù)數(shù)據(jù)按一下標(biāo)準(zhǔn)： GB/T7064 透平型同步電機技術(shù)要求 IEC60034-1 Rotating electrical machines-Part I: Rating and performance IEC60034-3 Specific requirements for turbine-type Synchronous machines IEEE 115 Test procedures for Synchronous machines ANSIC 50.10 American national standar

4、d for rotating electical Machinery-synchronous machines ANSIC 50.13 American national standard for rotating electrical machinery-cylindrical-rotor synchronous generators 如用戶技術(shù)協(xié)議中有高于上述標(biāo)準(zhǔn)要求的，將按具體技術(shù)協(xié)議進行設(shè)計、制造、測試。 基本技術(shù)要求1轉(zhuǎn)向 發(fā)電機旋轉(zhuǎn)方向隨汽輪機，從汽輪機向發(fā)電機看為逆時針方向。2 環(huán)境溫度發(fā)電機及其輔助設(shè)備連續(xù)運行的環(huán)境條件為：廠房內(nèi)環(huán)境溫度540度。3 檢溫計發(fā)電機在一下部位裝設(shè)

5、測溫?zé)犭娮?、熱電偶定子線圈的每條水支路的出水端（熱電偶）定子每槽上、下層線圈之間（熱電阻）定子邊段鐵心齒部和軛部（熱電偶）壓指、壓圈、銅屏蔽（熱電偶）氫氣冷卻器冷風(fēng)及熱風(fēng)（熱電阻）軸瓦（熱電偶） 測溫?zé)犭娮璨捎勉K熱電阻（Pt100）（雙支元件）；軸瓦測溫?zé)犭娕紴殡p支元件；所有測溫元件在機坐內(nèi)的引線均為屏蔽線。 發(fā)電機在規(guī)定的冷卻介質(zhì)參數(shù)及在額定狀態(tài)運行時，各處溫度限值滿足國標(biāo)GB/T7064的規(guī)定。4 臨界轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速設(shè)計在額定轉(zhuǎn)速正負(fù)10的范圍以外。5超速 發(fā)電機轉(zhuǎn)子裝配后進行120額定轉(zhuǎn)速的超速試驗，歷時2MIN。6 定子繞組電阻偏差排除引線長度(chngd)不同引起的誤差后，任意兩

6、相冷態(tài)電阻測量值之差不大于其中最小值的1.57 氫氣冷卻器在制造廠進行1.5Mpa的水壓試驗(shyn)，歷時30分鐘。電廠交接試驗壓力為1.2Mpa，歷時30分鐘，無滲漏。 當(dāng)5的水管賭賽后，發(fā)電機仍能輸出(shch)額定功率。 當(dāng)一個冷卻器退出運行后，發(fā)電機能輸出80的額定功率。8 絕緣電阻8.1 定子繞組在干燥狀態(tài)接近工作溫度時測量，不小于3兆偶。8.2 轉(zhuǎn)子繞組室溫（20度）測量不小于1兆偶。8.3 鉑熱電阻測溫元件室溫（20度）測量不小于1兆偶8.4 軸承和油密封（勵端）軸承和有密封（勵端）對地絕緣電阻不小于1兆偶9 電壓波形及電話諧波因數(shù)（THF） 發(fā)電機在空載額定電壓和額定轉(zhuǎn)速時

7、，其線電壓波形正弦性畸變率不超過5；其線電壓的電話諧波因數(shù)不超過1.5。10 耐電壓試驗發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子繞組能承受一下耐電壓試驗歷時1MIN.定子繞組交流工頻試驗電壓有效值為轉(zhuǎn)子繞組交流工頻試驗電壓有效值為電廠安裝后的交接試驗電壓為上述電壓的8011 定子繞組及機坐的水壓試驗 根據(jù)日立公司規(guī)范，在定子繞組裝配后進行真空衰減試驗、充氮氣0.7Mpa(表壓)泄漏試驗（此試驗在電機發(fā)運前再做一次）；工地安裝后交接，可做水壓試驗0.75Mpa，歷時8小時，要求無滲漏。 發(fā)電機機坐，端蓋，出線罩等能承受0.8Mpa的水壓試驗，歷時15分鐘。12 定子過電流 定子繞組能承受短時過電流運行，且滿足下列公式：

8、其中：I定子過電流的標(biāo)么值；t持續(xù)時間，適用范圍10s-60s; 每年不超過兩次。13 突然短路 發(fā)電機能承受在額定功率和額定功率因數(shù)以及105額定電壓下發(fā)生在出口端的三相突然短路故障。 發(fā)電機亦能承受主變高壓側(cè)系統(tǒng)中發(fā)生的任何形式的短路故障造成的沖擊(chngj)而無損壞。 “無損壞(snhui)”的標(biāo)志(biozh)是在發(fā)生上述短路故障后，定子線圈可能有輕微變形，但不會引起發(fā)電機損壞而造成停機。14 強勵 發(fā)電機能承受按80端電壓計算，不小于2倍的強勵電壓，允許強勵時間20秒。強勵系統(tǒng)電壓響應(yīng)比不小于4倍/秒。15 負(fù)荷變化和大修間隔 發(fā)電機運行負(fù)荷允許在50至100額定負(fù)荷之間變化。 發(fā)

9、電機服役間可以起停10000次。大修間隔不小于4年。注：發(fā)電機正常與非正常運行的有關(guān)規(guī)定見發(fā)電機運行結(jié)構(gòu)描述序號 文件名稱 文件代號概述YHQ-2.0101-01A通風(fēng)與冷卻YHQ-2.0201-01A機坐與隔振YHQ-2.0301-01A定子鐵芯YHQ-2.0401-01A定子繞組及固定第01部分 定子繞組YHQ-2.0501-01A第02部分 定子繞組槽部固定YHQ-2.0502-01A第03部分 定子繞組端部固定YHQ-2.0503-01A定子出線YHQ-2.0601-01A轉(zhuǎn)子YHQ-2.0701-01A第01部分 轉(zhuǎn)軸YHQ-2.0701-01A第02部分 轉(zhuǎn)子繞組YHQ-2.070

10、1-02A第03部分 轉(zhuǎn)子引線和集電環(huán)YHQ-2.0701-03A端蓋YHQ-2.0801-01A軸承與油封YHQ-2.0901-01A氫氣冷卻器YHQ-2.1001-01A電刷與刷架YHQ-2.1101-01A概述本型汽輪發(fā)電機為汽輪機直接拖動的隱級式、二極、三相同步發(fā)電機。發(fā)電機采用水氫氫冷卻方式，配有一套氫油水控制系統(tǒng)，采用靜止可控硅，機端變自勵方式勵磁，并采用端蓋式軸承支撐，是大型火電站的主要設(shè)備和電網(wǎng)的主力機組。通風(fēng)(tng fng)與冷卻 發(fā)電機采用徑向多流式密閉循環(huán)(xnhun)通風(fēng)，定子鐵芯沿軸向分為十三個風(fēng)區(qū)，六個進風(fēng)區(qū)和七個出風(fēng)區(qū)相間布置。安裝在轉(zhuǎn)軸上的兩個軸流式風(fēng)扇（汽側(cè)

11、，勵磁(l c)側(cè)各一個）將氫氣分別鼓入氣隙和鐵芯背部，氫氣沿鐵芯徑向風(fēng)道冷切進入風(fēng)區(qū)鐵芯后，進入氣隙；少部分氫氣進入轉(zhuǎn)子槽內(nèi)通道冷卻轉(zhuǎn)子繞組；其他大部分氫氣冷卻出風(fēng)區(qū)鐵芯，最后從機坐風(fēng)道進入冷卻器；被冷卻器冷卻后的氫氣進入風(fēng)扇前，進行再循環(huán)。 這種交替進出的徑向多流通風(fēng)，保證了發(fā)電機鐵芯和繞組的均勻冷卻，減少了結(jié)構(gòu)部件的熱應(yīng)力和局部過熱。機座(j zu)與隔振機座是鋼板焊成的客體結(jié)構(gòu)，具有足夠的強度和剛度，其作用是支撐定子鐵心和定子線圈，并構(gòu)成特定的冷卻氣體流道。作為氫氣(qn q)的密閉容器，能承受機內(nèi)意外氫氣爆炸產(chǎn)生的沖擊。 為了解決鐵路運輸問題，機座(j zu)設(shè)計成三段，即一個中段和

12、兩個端罩。中段（含鐵心和繞組）是發(fā)電機最重最大的部件，其尺寸和重量均在鐵路運輸極限內(nèi)，可以通過鐵路隧道運往電廠。端罩與機座之間和勵端端罩與出線之間的結(jié)合面用焊接進行密封（在安裝時進行），端罩與端蓋之間則用注入密封膠的方式進行密封。端罩側(cè)面布置有測溫接線板，機內(nèi)的測溫元件引線經(jīng)過測溫接線板引出。機座上有四個可以拆式吊攀。所有機外的油、水、氣管道均用法蘭與發(fā)電機聯(lián)接。鐵芯與機座之間裝設(shè)軸向彈簧板，有效地減小了鐵芯倍頻振動對機座及基礎(chǔ)的影響。 定子(dngz)鐵心定子鐵芯是用相互絕緣的扇形片疊裝壓緊制成的。為減少(jinsho)電氣損耗，扇形片采用高導(dǎo)磁低損耗的冷軋硅鋼片沖制而成。扇形片沖有嵌放定子

13、線圈的下線槽和放置槽楔用的鴿尾槽。疊壓時利用定子定位筋定位，迭裝過程中經(jīng)多次施壓，兩端采用低磁性(cxng)的球墨鑄鐵壓圈將鐵芯夾緊成一個剛性圓柱體。鐵芯齒部是靠壓圈內(nèi)側(cè)的非磁性壓指來壓緊的。邊段鐵芯涂有粘接漆，在鐵芯裝壓后加熱使其粘接成一個牢固的整體，進一步提高鐵芯的剛度。邊段鐵芯齒設(shè)計成階梯狀并在齒中間開窄槽，同時在壓圈上裝有整體的全銅屏蔽，以降低鐵芯端部的損耗和溫升。定子繞組定子繞組由嵌入鐵芯槽內(nèi)的絕緣條形棒組成，繞組端部為籃式結(jié)構(gòu)，并且由連接線連接成規(guī)定的相帶組。采用連續(xù)式F級環(huán)氧粉云母絕緣系統(tǒng)，表面有防暈處理措施。線棒由絕緣空心股線和實心股線混合編織換位組合而成。定子線棒是通過空心股

14、線中的水介質(zhì)來冷卻的。冷卻水從勵端的匯流管和絕緣引水管并通過線棒端頭的水接頭進入線圈，冷卻線圈后再經(jīng)過汽端的絕緣引水管和匯流管排入外部水系統(tǒng)。 定子繞組(roz)槽部固定定子線棒在槽內(nèi)有良好的固定，側(cè)面有半導(dǎo)體波紋板，徑向還有帶斜度(xi d)的槽楔組合固定。 定子(dngz)繞組端部固定定子繞組端部用浸膠無緯扎固定后進行烘焙固化，使整個端部在徑向和周向成為一個剛性的整體，確保端部固有頻率原離倍頻，避免運行時發(fā)生共振。軸向可沿支架滑銷方向自由移動，減少由于負(fù)荷或工況變化而在定子繞組和支撐系統(tǒng)中引起的應(yīng)力，滿足機組調(diào)峰運行的要求。定子(dngz)出線發(fā)電機各相和中性點出線均通過勵端機座下部(xi

15、 b)的出線罩引出機外。出線罩板采用非磁性材料制成，一較少定子電流(dinli)產(chǎn)生的渦流損耗。出線罩板下方設(shè)有排泄孔，以防止引出線周圍積存油或水。定子出線通過高壓絕緣套管穿出機殼引出機外。高壓絕緣套管由整體的陶瓷和銅導(dǎo)電桿組成。銅導(dǎo)電桿由雙層銅管制成，兩端導(dǎo)電面鍍銀處理。高壓絕緣套管上（發(fā)電機外側(cè)）裝有電流互感器供測量和保護用。整個定子出線裝配采用氫氣冷卻，冷卻風(fēng)路如圖所示。氫氣從銅導(dǎo)電桿上端的進風(fēng)口進入導(dǎo)電桿內(nèi)管，在底部轉(zhuǎn)入雙層銅管的環(huán)形空間，通過上部一特殊接頭排入過度引線，再由固定過度引線的空心瓷套管排入出線罩的夾層風(fēng)道后進入內(nèi)外端蓋間的低壓風(fēng)區(qū)。定子出線(ch xin)結(jié)構(gòu)及通風(fēng)示意圖

16、轉(zhuǎn)軸(zhunzhu)轉(zhuǎn)軸由整鍛件根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范訂貨。對鍛件的化學(xué)成分、機械性能及磁性(cxng)能進行測試并進行超聲波探傷。轉(zhuǎn)軸本體上加工有放置勵磁繞組的軸向槽，本體同時作為磁路。轉(zhuǎn)軸具有傳遞功率、承受事故狀態(tài)下的扭矩和高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的巨大離心力的能力。轉(zhuǎn)軸大齒上加工橫向槽（即月牙槽），用于均衡大、小齒方向的剛度，以避免由于它們之間的較大差異而產(chǎn)生倍頻振動。轉(zhuǎn)子(zhun z)繞組轉(zhuǎn)子繞組采用具有良好的導(dǎo)電性能(xngnng)、機械性能和抗蠕變性能的含銀銅線組成。轉(zhuǎn)子繞組槽部采用氣隙取氣斜流的內(nèi)冷方式。利用轉(zhuǎn)子自泵風(fēng)作用，從進風(fēng)區(qū)氣隙吸入氫氣。通過轉(zhuǎn)子槽楔后，進入兩排斜流風(fēng)道，以冷卻(ln

17、gqu)轉(zhuǎn)子銅線。氫氣到達底匝銅線后，轉(zhuǎn)子進入另一排風(fēng)道，冷卻轉(zhuǎn)子銅線后再通過轉(zhuǎn)子槽楔，從出風(fēng)區(qū)排入氣隙。轉(zhuǎn)子繞組端部采用冷卻效果較好的“雙路半”風(fēng)路結(jié)構(gòu)。一路風(fēng)輪從下線槽線底部的副槽進入轉(zhuǎn)子本體部分的端部風(fēng)路，另一路風(fēng)從轉(zhuǎn)子線圈端部的中部進入銅線風(fēng)道，再從轉(zhuǎn)子本體端部排入氣隙。為了加強后一路風(fēng)的冷卻效果，在這路風(fēng)的中途再補入半路風(fēng)，即形成“兩路半”的風(fēng)路結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)子線圈放入槽內(nèi)后，槽口用鋁合金槽楔和鋼槽楔固緊，以抵御轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力。非磁性槽楔和磁性槽楔的應(yīng)用保證了合理的磁通分布。轉(zhuǎn)子槽襯用含云母、玻璃纖維等材料的復(fù)合絕緣壓制而成，具有良好的絕緣性能和機械性能。槽襯內(nèi)表面和端部護環(huán)絕緣

18、內(nèi)表面涂具有低摩擦系數(shù)的干性滑移劑，使轉(zhuǎn)子銅線在負(fù)荷及工況變化引起熱脹冷縮時可沿軸向自由伸縮，以滿足發(fā)電機調(diào)峰運行的要求。轉(zhuǎn)子繞組本體氣隙取氣風(fēng)路示意圖轉(zhuǎn)子(zhun z)繞組端部兩路半通風(fēng)示意圖轉(zhuǎn)子(zhun z)引線與集電通過轉(zhuǎn)自引線與集電環(huán)以及(yj)電刷裝置可以提供發(fā)電機額定出力及強勵時所需的勵磁電流。轉(zhuǎn)子繞組通過轉(zhuǎn)子引線。導(dǎo)電桿及導(dǎo)電螺釘與集電環(huán)相連接。導(dǎo)電螺釘用高強度和高導(dǎo)電率銅合金制成。導(dǎo)電螺釘與轉(zhuǎn)軸之間有密封結(jié)構(gòu)以防漏氫。集電環(huán)用耐磨合金鋼制成，與轉(zhuǎn)軸采用熱套裝配。在集電環(huán)與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有絕緣套筒。集電環(huán)上加工有軸向和徑向通風(fēng)孔。表面的螺旋溝可以改善電刷與集電環(huán)的接觸狀況，使電刷

19、之間的電流分配均勻。兩集電環(huán)間有同軸離心式風(fēng)扇對集電環(huán)及電刷進行強迫冷卻。轉(zhuǎn)子引線與集電環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖護環(huán)、中心(zhngxn)環(huán)、阻尼環(huán)因為轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子線圈(xinqun)端部受到強大的離心力，為了防止對轉(zhuǎn)子線圈端部的破壞，采用了用非磁性、高強度合金鋼（Mn18Cr18）鍛件加工而成的護環(huán)來保護轉(zhuǎn)子線圈端部，護環(huán)分別轉(zhuǎn)配在轉(zhuǎn)子本體兩端，與本體端熱套配合，另一端熱套在懸掛的中心環(huán)上。轉(zhuǎn)子線圈與護環(huán)之間采用模壓的絕緣環(huán)絕緣。為了隔開和支撐端部線圈，限制它們之間由于溫差和離心力引起的位移，端部線圈間放置了模壓的環(huán)氧玻璃布絕緣塊。中心環(huán)對護環(huán)起著與轉(zhuǎn)軸同心的作用(zuyng)，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，軸的撓

20、度不會使護環(huán)受到交變應(yīng)力作用而損傷。中心環(huán)還有防止轉(zhuǎn)子線圈端部軸向位移的作用。為減少由于不平衡負(fù)荷產(chǎn)生的負(fù)荷電流在轉(zhuǎn)子上引起的發(fā)熱。提高發(fā)電機承擔(dān)不平衡負(fù)荷的能力，在轉(zhuǎn)子本體兩端（護環(huán)下）設(shè)有阻尼繞組，其齒部深入本體槽楔下。 端蓋端蓋既是發(fā)電機外殼的一部分，又是軸承座，為便于安裝，沿水平方向分上下兩半，端蓋與機座的配合而及水平和縫面上開有密封槽，以使槽內(nèi)充密封膠，密封機內(nèi)氫氣。端蓋由鋼板焊成，具有足夠的強度和剛度，以支撐轉(zhuǎn)子，同時承受機內(nèi)氫氣壓力甚至氫爆產(chǎn)生的壓力。 端蓋結(jié)構(gòu)(jigu)示意圖軸承(zhuchng)與油封1.軸承(zhuchng) 發(fā)電機采用端蓋式軸承。軸瓦采用橢圓式水平中分面

21、結(jié)構(gòu)。軸承與軸承座（端蓋）的配合面為球面，以使軸承可以根據(jù)轉(zhuǎn)子撓度自動調(diào)節(jié)自己的位置。勵端軸承設(shè)有雙層對地的絕緣以防止軸電流燒傷軸頸和軸承合金。潤滑油來自汽輪機供油系統(tǒng)。起動和停機時的低轉(zhuǎn)速下提供高壓頂軸油以避免損傷軸承合金。2.油封轉(zhuǎn)軸穿過端蓋處的氫氣密封是依靠油密封的油膜來實現(xiàn)的。油密封采用單流環(huán)式結(jié)構(gòu)。密封瓦用銅合金制成，轉(zhuǎn)配在端蓋內(nèi)腔中的密封座內(nèi)。密封瓦分為四塊，徑向和軸向均用卡緊彈簧扣緊，密封瓦徑向可隨轉(zhuǎn)軸浮動。與密封座上下均設(shè)有定位銷，可防止密封瓦切向轉(zhuǎn)動。壓力密封油經(jīng)密封座與密封瓦之間的油腔，流入密封瓦與轉(zhuǎn)軸之間的間隙，流入密封瓦與轉(zhuǎn)軸之間的間隙，沿徑向形成油膜，防止氫氣外泄。密

22、封油壓高于機內(nèi)氫氣壓力0.056MPa左右。流向機內(nèi)的密封油經(jīng)端蓋上的排油管回到氫側(cè)油箱；流向機外的密封油與潤滑油混在一起，流入軸承排油管。該系統(tǒng)具有配置簡單，運行維護方便的特點。尤其在油系統(tǒng)中設(shè)置有真空凈油裝置，能有效去除油中水分，對保持機內(nèi)氫氣濕度有明顯的作用。勵端油密封設(shè)有雙層對地絕緣以防止軸電流燒傷轉(zhuǎn)軸。單流環(huán)式油密封(mfng)和擋油蓋結(jié)構(gòu)示意圖勵端軸承和油密封(mfng)的絕緣結(jié)構(gòu)示意圖氫氣(qn q)冷卻器氫氣(qn q)冷卻器立放在發(fā)電機機座的四角。氫氣冷卻器與機座之間的密封結(jié)構(gòu)，既可密封氫氣，又可在氫氣冷卻器因溫度變化而脹縮時起到補償作用，保證運行時具有良好的密封性能。氫氣冷

23、卻器的水箱結(jié)構(gòu)，滿足發(fā)電機在沖氫狀態(tài)下，可打開水箱清洗冷卻水管。當(dāng)氫氣冷卻器進出水管與外部水管拆開后，氫氣冷卻器就可以從發(fā)電機中抽出。氫氣冷卻器的容量設(shè)計是按以下條件考慮的：（1）5%的冷卻水管堵塞時，發(fā)電機可以在額定出力下連續(xù)運行。（2）一組氫氣冷卻器退出運行時，允許發(fā)電機帶80%負(fù)荷連續(xù)運行。 電刷與刷架電刷是將勵磁電流通入高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子的關(guān)鍵部件。為保證發(fā)電機在運行時能安全、迅速地更換電刷，采用了盒式刷握結(jié)構(gòu)，每次可更換一組（4）個電刷。電刷采用天然石墨材料粘結(jié)制成，有較低的摩擦系數(shù)和一定的自潤滑作用。每個電刷帶有兩根柔性的銅引線（即刷辮）。螺旋式彈簧恒定的將壓力施加在電刷中心上。刷架采

24、用(ciyng)左右分瓣把合結(jié)構(gòu)，由導(dǎo)電環(huán)、刷座及風(fēng)罩等部件組成，對地絕緣。盒式電刷結(jié)構(gòu)(jigu) 盒式刷握結(jié)構(gòu)(jigu)運行目錄啟動前檢查啟動停機正常運行非正常運行冷卻介質(zhì)的調(diào)節(jié)監(jiān)視與記錄啟動(qdng)前檢查 在機組(jz)啟動前應(yīng)完成下列檢查項目：1）確認(rèn)下列(xili)輔助系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。氫氣系統(tǒng)密封油系統(tǒng)定子冷卻水系統(tǒng)氫氣冷卻器水系統(tǒng)軸承潤滑油系統(tǒng)頂軸油系統(tǒng)集電環(huán)通風(fēng)管道檢查發(fā)電機組的機械連接，確認(rèn)無任何松動現(xiàn)象，連接可靠。檢查電氣連接，確認(rèn)發(fā)電機組的主開關(guān)及發(fā)電機轉(zhuǎn)子回路開關(guān)處于斷開位置。下列冷卻介質(zhì)應(yīng)滿足技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表的規(guī)定。 機內(nèi)氫氣定子冷卻水氫氣冷卻器水檢查定子繞組、轉(zhuǎn)

25、子繞組及勵端軸瓦的絕緣電阻：絕緣定子繞組 R 3M （2500 V 搖表）絕緣轉(zhuǎn)子繞組 R 1M （500 V 搖表）絕緣勵端軸瓦 R 1M （1000 V 搖表）確認(rèn)檢溫計（埋入式檢溫計及就地直讀式溫度表）的讀數(shù)是合理的。這些讀數(shù)應(yīng)該接近環(huán)境溫度或機內(nèi)溫度。注意: 如果此時溫度讀數(shù)出現(xiàn)明顯差別，那就意味著溫度測量出現(xiàn)故障，其必須在運行前糾正?；h(huán)、電刷應(yīng)清潔完整，電刷應(yīng)能在刷盒內(nèi)上下自由移動，電刷壓力正常。安全注意：因為在運行中可能有少量氫氣泄漏出來，所以在發(fā)電機周圍十米范圍內(nèi)應(yīng)嚴(yán)格禁止抽煙、電焊及氣焊以防止火災(zāi)及爆炸?！皣?yán)禁煙火”警告牌必須放在顯眼的地方。由于少量氫氣可能通過油密封混入軸承

26、潤滑油中，所以軸承潤滑油系統(tǒng)中的抽氫氣裝置必須出于連續(xù)運行狀態(tài)。從發(fā)電機出線套管漏出的氫氣可能在封閉母線中匯集起來，因而封閉母線應(yīng)設(shè)置漏氫在線監(jiān)測。當(dāng)對發(fā)電機充氫或排氫、或提取氫氣樣本時，操作過程應(yīng)嚴(yán)格按照氫油水控制系統(tǒng)說明書進行。啟啟動動啟動按照氫油水控制系統(tǒng)說明書的規(guī)定置換機內(nèi)氣體。檢查潤滑油溫、油壓是否符合技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表的規(guī)定檢查并確認(rèn)進水溫度應(yīng)接近于額定進水溫（至少應(yīng)高于機內(nèi)氫氣溫度5）。全開供水閥門，同時打開回水管的排氣口排氣（注意：水壓不能高于氫壓），當(dāng)從排氣口看不到水泡時，關(guān)閉排氣口。首先全開冷卻器的進水閥門，調(diào)節(jié)出水閥門以便讓冷卻器充滿水并只讓小流量水通過冷卻器。但此時請留意水

27、壓不能超過銘牌規(guī)定最大值。打開排氣口，完全排出冷卻器內(nèi)空氣，然后關(guān)閉排氣口。用出水閥門調(diào)節(jié)水流量，把水流量設(shè)置在510%額定流量。注意：如果氫氣冷卻器通以過量的水，冷氫溫度將明顯下降并導(dǎo)致機內(nèi)氫壓下降以及氫溫過低。當(dāng)冷卻器增加水流量時應(yīng)密切注意機內(nèi)氫溫變化。 用千分表檢查轉(zhuǎn)軸是否頂起檢查并確認(rèn)在靜止部件與運動部件間，特別是在密封環(huán)、擋油蓋周圍無摩擦及碰撞現(xiàn)象。確認(rèn)在軸承、集電環(huán)及碳刷等處無異常噪音。檢查軸承及密封環(huán)的潤滑情況。當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速達到設(shè)定值時，按汽輪機規(guī)定停止頂軸油系統(tǒng)運行。 1投入密封油系統(tǒng)，置換機內(nèi)氣體5.頂軸油系統(tǒng)投入運行2.供軸承潤滑油3.定子冷卻水系統(tǒng)投入運行4.冷卻器投入運

28、行6.啟動盤車裝置7.發(fā)電機升速8.頂軸油系統(tǒng)退出運行9.升速到額定轉(zhuǎn)速，監(jiān)測振動在發(fā)電機升速過程中，密切監(jiān)視軸承及軸振動。發(fā)電機轉(zhuǎn)速必須迅速、平滑的通過發(fā)電機一階臨界轉(zhuǎn)速區(qū)，其振動幅值不應(yīng)超過規(guī)定值。監(jiān)測軸瓦、軸承回油及密封回油的溫度，其值不能超過技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表的規(guī)定值。檢查定子冷卻水的溫度、水壓及流量，密封油壓、氫壓等，均應(yīng)正常。檢查碳刷及集電環(huán)的工作情況，看是否有跳動、卡澀、接觸不良以及過熱現(xiàn)象。如有，則應(yīng)設(shè)法消除他們。按照勵磁系統(tǒng)說明書的規(guī)定，合上勵磁開關(guān)，提升發(fā)電機電壓至額定值。發(fā)電機加勵磁后，檢查碳刷運行情況，如出現(xiàn)火花，請參考發(fā)電機維護與檢修中的有關(guān)章節(jié)，查明原因并消除之。當(dāng)機內(nèi)

29、冷氫溫度達到設(shè)定值時，逐步增加冷卻器水量。冷卻器的運行請參見章節(jié)冷卻介質(zhì)的調(diào)節(jié)中的說明。用自動同步器把發(fā)電機并入電網(wǎng)。按汽輪機運行指南逐步給發(fā)電機加負(fù)荷，同時調(diào)節(jié)功率因數(shù)。運行工作點必須位于發(fā)電機容量曲線范圍內(nèi)。持續(xù)監(jiān)測發(fā)電機各部分的溫度、振動。監(jiān)視電刷、勵磁裝置的工作狀態(tài)。10.監(jiān)測瓦溫、油溫等11.檢查碳刷工作狀況12.發(fā)電機加勵磁16.發(fā)電機已處于正常運行狀態(tài)13.提高氫氣冷卻器的水流量14.發(fā)電機并網(wǎng)15.發(fā)電機加負(fù)荷啟動啟動按照氫油水控制系統(tǒng)說明書的規(guī)定置換機內(nèi)氣體。檢查潤滑油溫、油壓是否符合技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表的規(guī)定檢查并確認(rèn)進水溫度應(yīng)接近于額定進水溫（至少應(yīng)高于機內(nèi)氫氣溫度5）。全開供

30、水閥門，同時打開回水管的排氣口排氣（注意：水壓不能高于氫壓），當(dāng)從排氣口看不到水泡時，關(guān)閉排氣口。首先全開冷卻器的進水閥門，調(diào)節(jié)出水閥門以便讓冷卻器充滿水并只讓小流量水通過冷卻器。但此時請留意水壓不能超過銘牌規(guī)定最大值。打開排氣口，完全排出冷卻器內(nèi)空氣，然后關(guān)閉排氣口。用出水閥門調(diào)節(jié)水流量，把水流量設(shè)置在510%額定流量。注意：如果氫氣冷卻器通以過量的水，冷氫溫度將明顯下降并導(dǎo)致機內(nèi)氫壓下降以及氫溫過低。當(dāng)冷卻器增加水流量時應(yīng)密切注意機內(nèi)氫溫變化。 用千分表檢查轉(zhuǎn)軸是否頂起檢查并確認(rèn)在靜止部件與運動部件間，特別是在密封環(huán)、擋油蓋周圍無摩擦及碰撞現(xiàn)象。確認(rèn)在軸承、集電環(huán)及碳刷等處無異常噪音。檢查

31、軸承及密封環(huán)的潤滑情況。當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速達到設(shè)定值時，按汽輪機規(guī)定停止頂軸油系統(tǒng)運行。在發(fā)電機升速過程中，密切監(jiān)視軸承及軸振停機啟動停機按照汽輪機運行指南逐步減少發(fā)電機有功功率，同時減少無功功率。斷開發(fā)電機組主斷路器，使發(fā)電機與電網(wǎng)解列。按勵磁系統(tǒng)說明書降低勵磁電壓，逆變滅磁，最后斷開磁場開關(guān)。當(dāng)轉(zhuǎn)速降至設(shè)定值時，按汽輪機規(guī)定將頂軸油系統(tǒng)投入運行。減少氫氣冷卻器的水流量并設(shè)置在510%額定流量。冷卻器應(yīng)在設(shè)置的水流量下運行15小時后，停止供水。按照汽輪機運行指南啟動盤車裝置。發(fā)電機組應(yīng)盤車足夠長時間，以使發(fā)電機轉(zhuǎn)子溫度接近環(huán)境溫度從而避免導(dǎo)致軸彎曲。相關(guān)章節(jié)：發(fā)電機維護與檢修中的停機期間的維護1發(fā)

32、電機減負(fù)荷5.減少氫氣冷卻器的水流量2.發(fā)電機從系統(tǒng)解列3.發(fā)電機滅磁4.降低轉(zhuǎn)速，投入頂軸油6.啟動盤車裝置7.停止定子繞組的供水8.發(fā)電機已處于停機狀態(tài)正常(zhngchng)運行額定運行(ynxng)方式發(fā)電機按照銘牌規(guī)定數(shù)據(jù)運行的方式，稱為(chn wi)額定運行方式。發(fā)電機可以在這種方式下或在容量限制曲線的范圍內(nèi)長期連續(xù)運行。發(fā)電機額定( dng)方式下長期運行，主要是受機組的發(fā)熱情況限制。發(fā)電機個部分的允許溫升規(guī)定在技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表中。發(fā)電機容量限制(xinzh)曲線在冷卻介質(zhì)滿足技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表要求的前提下，發(fā)電機容量曲線給出了在不同功率因數(shù)條件下的負(fù)荷限制，其目的是為了控制定、轉(zhuǎn)子

33、繞組及定子鐵心中最熱點的溫度。在功率因數(shù)（過激）至額定功率因數(shù)范圍內(nèi)運行是受轉(zhuǎn)子繞組溫度限制，相應(yīng)于恒轉(zhuǎn)子電流運行。功率因數(shù)在額定功率因數(shù)至（欠激）范圍內(nèi)的負(fù)荷是由定子繞組的溫度限制。在這段曲線區(qū)域內(nèi)運行，定子電流恒定不變，轉(zhuǎn)子電流將隨負(fù)荷及功率因數(shù)的變化而變化，但其值始終小于額定勵磁電流值。運行在功率因數(shù)（欠激）至（過激）范圍內(nèi)，其限制條件為定子邊端鐵心、端部結(jié)構(gòu)件的發(fā)熱及勵磁系統(tǒng)對在低勵時的穩(wěn)定性要求。注意：在正常運行時，發(fā)電機不允許超過銘牌的額定數(shù)據(jù)運行。帶負(fù)荷速度發(fā)電機在容量曲線范圍內(nèi)的任何負(fù)荷下運行都是允許的。其負(fù)荷變化速度原則上遵照汽機負(fù)荷曲線。電壓、頻率允許的變動范圍在額定負(fù)荷狀

34、態(tài)下，發(fā)電機允許的電壓、頻率變動范圍請參見技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表中的相關(guān)條款。發(fā)電機軸中心標(biāo)高變化汽輪機與發(fā)電機的聯(lián)接是采用剛性聯(lián)軸器。在運行期間，軸與軸之間必須正確對中，對中不良將引起聯(lián)接應(yīng)力的增加、軸承載荷的不合理分配和振動增加，從而導(dǎo)致機械事故。發(fā)電機軸的標(biāo)高變化量是其支承部件溫度的函數(shù)，而支承部件的溫度是直接隨冷氫溫度變化而變化的。所以發(fā)電機軸標(biāo)高的變化直接受冷氫溫度的影響。發(fā)電機正常運行期間，應(yīng)盡量減少汽輪機與發(fā)電機軸不對中的可能性，也就是說應(yīng)維持發(fā)電機軸的標(biāo)高穩(wěn)定，即維持冷氫溫度穩(wěn)定。非正常運行短時過負(fù)荷能力在事故狀態(tài)下，發(fā)電機允許定子繞組在短時間內(nèi)過負(fù)荷運行，同時也允許轉(zhuǎn)子繞組有相應(yīng)的過

35、負(fù)荷（過電壓）。定子繞組的短時過電流及其時間規(guī)定在發(fā)電機技術(shù)規(guī)范中不平衡負(fù)荷在不平衡負(fù)荷狀態(tài)，發(fā)電機中含有了負(fù)序電流分量，相電流及端電壓偏離了平衡負(fù)荷時的理想關(guān)系。不平衡負(fù)荷將在轉(zhuǎn)子表面導(dǎo)致額外的損耗和局部發(fā)熱。在技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表中規(guī)定了持續(xù)不平衡負(fù)荷（3）及短時不平衡負(fù)荷（I23L）的允許值，同時在持續(xù)不平衡負(fù)荷將在轉(zhuǎn)子表面導(dǎo)致額外的損耗和局部的發(fā)熱。在技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表中規(guī)定了持續(xù)不平衡負(fù)荷運行狀態(tài)，任何一相的電驅(qū)電流不允許超過額定值。發(fā)電機的不平衡(pnghng)電驅(qū)電流也會引起轉(zhuǎn)子倍頻轉(zhuǎn)矩脈振，這個脈動轉(zhuǎn)矩同時也出現(xiàn)在定子鐵芯上。鐵芯隔振結(jié)構(gòu)能有效地減少這種脈動轉(zhuǎn)矩對機座及基礎(chǔ)的影響。一個(

36、y )冷切器退出運行在運行中，如果四個冷切器中的一個退出(tuch)運行，發(fā)電機在冷切水系統(tǒng)工作正常前提條件下可以帶80%的額定負(fù)荷。空氣中運行僅在安裝，調(diào)試及試運行期間，發(fā)電機才允許短時在空氣中運轉(zhuǎn)，以便進行動態(tài)機械檢查?？諝庵羞\轉(zhuǎn)的前提條件為：*無勵磁*機內(nèi)空氣必須干燥，相對濕度50%：壓力在30006000pa（表壓）之間：冷切濕度20.38度。*冷卻器通水*定子繞組通冷卻水*保證密封油的供油*切斷氫氣分析器，差壓表、拆開供氫管道5失磁運行發(fā)電機失磁運行能力見技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表。發(fā)電機在失磁后異步運行時會產(chǎn)生三個方面的影響：一是使電網(wǎng)出現(xiàn)大幅度功率振蕩；二是使汽輪發(fā)電機軸系承受一個滑差頻率的

37、扭振；三是對發(fā)電機本身的影響主要有兩方面：一是由于定子旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子的滑差而在轉(zhuǎn)子上感生損耗，滑差過大時還會在轉(zhuǎn)子線圈上感應(yīng)高電壓；二是由于這種工況相當(dāng)于深度進相運行，發(fā)電機定子端部磁場會在定子壓圈等結(jié)構(gòu)件中產(chǎn)生損耗和過熱，但各部分溫升不會超過進相運行水平。盡管失磁異步運行對發(fā)電機本身不會產(chǎn)生破壞，出于對軸系損傷的擔(dān)心，建議盡量不要在失磁狀態(tài)下異步運行，當(dāng)然也不推薦失磁運行能力。對大機組來說，它可能引起電網(wǎng)和軸系的振蕩，對軸系（特別是對汽輪機）帶來的不利影響是難以定量估計的。斷水運行當(dāng)定子繞組冷卻水流量小于議定數(shù)值時，發(fā)電機定子將被視為“斷水”。發(fā)電機定子繞組冷卻水在“斷水”后允許有兩種運行方

38、式見技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表強勵當(dāng)電力系統(tǒng)中發(fā)生短路或其他故障使系統(tǒng)電壓嚴(yán)重下降時，可以通過發(fā)電機強勵來使電力系統(tǒng)保持穩(wěn)定。發(fā)電機允許的強勵頂值電壓及維持時間規(guī)定在技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表中。其他非正常運行工況見技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表中“非額定運行工況”的相關(guān)規(guī)定。冷卻介質(zhì)的調(diào)節(jié)總則在運行期間，負(fù)荷變化或冷卻介質(zhì)溫度變化將引起發(fā)電機各部件不同程度的熱膨脹，如果溫差過大，將會在發(fā)電機內(nèi)部產(chǎn)生附加應(yīng)力。冷卻介質(zhì)溫度調(diào)節(jié)的目的及原則是：維持合適的溫度(wnd)水平、保證絕緣的壽命減少冷熱循環(huán)(xnhun)應(yīng)力的幅度避免(bmin)機內(nèi)氫氣結(jié)露維持機內(nèi)水、氫壓差限制端部機座的變形維持發(fā)電機軸中心標(biāo)高恒定。氫氣冷氫溫度調(diào)節(jié)每個氫氣

39、冷卻器的水量以使每組冷卻器的出風(fēng)（冷氫）溫度基本相同。冷氫溫度在各種負(fù)荷條件下都應(yīng)維持在一定的范圍內(nèi)（35 46），以利于維持發(fā)電機軸中心標(biāo)高穩(wěn)定和避免冷熱循環(huán)應(yīng)力。氫氣壓力在所有的負(fù)荷條件下，氫氣壓力都應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)。這將有利于維持發(fā)電機軸標(biāo)高穩(wěn)定，減小機座變形及振動。由于一些以外的情況（例如氫氣缺乏或嚴(yán)重漏氫），機內(nèi)氫壓可能低于規(guī)定值，在這些不正常情況下，除根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表中相關(guān)規(guī)定限制發(fā)電機的出力外，運行人員應(yīng)立即全面檢查發(fā)電機，找出事故原因，排除故障，并盡快恢復(fù)氫壓到額定值。氫氣冷卻器冷卻水氫氣溫度通過調(diào)節(jié)進入氫氣冷卻器的冷卻水量來控制。調(diào)節(jié)氫氣冷卻器的水量時，應(yīng)全開進水閥門，僅

40、僅調(diào)節(jié)出水閥門的開度。以便使氫氣冷卻器的水管全部都充滿水。應(yīng)采取措施防止冷卻器內(nèi)水壓過高。特別是在關(guān)閉出水閥門應(yīng)注意防止出現(xiàn)過高的壓力。每個冷卻器的水流量及壓力應(yīng)均衡且不宜太大。水量過大（水速過高）可能加速水管的磨損，而冷卻器的冷卻水不均勻，可能導(dǎo)致定子機座不平衡膨脹和振動增加。定子繞組冷卻水定子繞組冷卻水系統(tǒng)具有自動調(diào)節(jié)進水溫度的功能，并在發(fā)電機的各種負(fù)荷狀態(tài)下都維持進水溫度基本恒定。水氣溫差定子繞組冷卻水進水溫度應(yīng)高于冷氫溫度至少，以避免在事故狀態(tài)下，機內(nèi)氫氣濕度嚴(yán)重超標(biāo)時，水蒸氣在具有高電壓的定子繞組及定子冷卻水流過的部件上結(jié)露。水氣壓差任何情況下，定子冷卻水及冷卻器冷卻水在發(fā)電機內(nèi)的壓

41、力值都應(yīng)低于氫氣壓力至少0.04反之如果機內(nèi)水壓高于氫壓，在定子冷卻水或氫氣冷卻器冷卻水發(fā)生泄漏的情況下，水就有可能進入機內(nèi)導(dǎo)致絕緣受潮甚至造成繞組事故。一般來講，當(dāng)機內(nèi)氫壓下降時，應(yīng)減少上述的水壓以保持氣水壓差。監(jiān)視與記錄監(jiān)視機內(nèi)溫度隨時監(jiān)測下列各種溫度。在任何工作條件下，每個溫度測量值都不應(yīng)超過在,技術(shù)數(shù)據(jù)(shj)匯總表中規(guī)定的最高值以及最底值。定子槽內(nèi)層(ni cn)間溫度定子繞組出水(ch shu)溫度定子鐵心溫度機內(nèi)各風(fēng)區(qū)內(nèi)的冷、熱氣體溫度氫氣冷卻器出風(fēng)（冷氫）溫度定子繞組進水溫度軸瓦溫度集電環(huán)溫度（紅外線溫度計法）集電環(huán)出風(fēng)溫度轉(zhuǎn)子繞組溫度（電阻法）如果在定子繞組檢溫計之間出現(xiàn)讀

42、數(shù)明顯差別，應(yīng)密切注意其發(fā)展?fàn)顟B(tài)，查明其原因。如果某一點溫度讀數(shù)出現(xiàn)突變，應(yīng)盡快查明原因并妥善處理。振動在線監(jiān)測軸振動和或軸承座振動情況，振動值不應(yīng)超過其規(guī)定值。冷卻介質(zhì)及潤滑劑需要監(jiān)測的冷卻介質(zhì)及潤滑劑包括：*定子冷卻水水質(zhì)（包括電導(dǎo)率，硬度，PH值等）*定子冷卻水的壓力，流量及進水溫度*氫氣濕度和純度等*機內(nèi)氫壓及氫溫*密封油壓力，進，出油溫度等*軸承潤滑油壓力，進，出油溫度等*氫氣冷卻器的進，出水溫度，水壓及水流量等密切監(jiān)視機內(nèi)氫壓的變化，如果發(fā)現(xiàn)不正常氫壓下降，應(yīng)盡快找出原因，采取補償措施，并補入氫氣使機內(nèi)氫壓恢復(fù)到額定值。機內(nèi)氫壓必須高于水壓0.04Mpa，以防止在事故狀態(tài)，水進入機

43、內(nèi)。保持密封油壓高于氫壓0.056Mpa，以防止氫氣外泄。在定子冷卻系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)大量氫氣，那就意味著機內(nèi)定子冷卻水系統(tǒng)中出現(xiàn)了漏點，發(fā)電機應(yīng)立即停機檢查，直到漏點被修理好后，才允許再次啟動。隨時檢查機內(nèi)濕度，保持機內(nèi)氫氣濕度值低于技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表中的規(guī)定值以便消除機內(nèi)結(jié)露和轉(zhuǎn)子部件產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕的可能性。定期檢查機內(nèi)氫氣純度，如果純度降到了，應(yīng)排除一些機內(nèi)氫氣，然后再補充一些青氣來提高機內(nèi)氫氣純度。但每次置換的氫氣量不應(yīng)超過的氫氣總量，以便避免機內(nèi)氫氣溫度變化太大。1.4機內(nèi)液體定期檢查未與機座下面的液位信號器中的液位狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)有油、水，應(yīng)及時放盡，并迅速找出原因，加以消除。1.5碳刷定期檢查碳刷

44、的運行情況。當(dāng)出現(xiàn)火花時，檢查碳刷壓力是否分布均勻，刷辮與刷塊之間是否有松動現(xiàn)象等。祥見發(fā)電機的維護與檢修定期檢查接地(jid)電刷與轉(zhuǎn)軸的接觸狀況。1.勵磁(l c)回路的絕緣電阻在運行中，應(yīng)定期對勵磁回路的絕緣電阻(dinz)進行測量.1.7勵端軸瓦及密封座的絕緣電阻在運行中，定期檢測勵端軸瓦及密封座的絕緣電阻。2 記錄21 正常運行期間1所有電氣數(shù)據(jù)，包括有功功率、無功功率、功率因素、電壓、電流、頻率等2振動3上述所有溫度值4上述冷卻介質(zhì)及潤滑介質(zhì)的參數(shù)5各種絕緣電阻值22非正常運行期間所有非正常工況都應(yīng)被記錄下來，以便進一步分析和檢查時參考用。 其中包括：異步運行或失磁運行非同期合閘短

45、路故障單相重合閘*嚴(yán)重不平衡負(fù)荷運行*高頻率負(fù)荷運行*過電壓負(fù)荷運行強勵工況低勵運行啟停機次數(shù)的累積定子冷卻水?dāng)嗨r次同步振蕩電動機運行其他 * 嚴(yán)重不平衡負(fù)荷運行是指負(fù)序電流超過技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表所規(guī)定極限值的運行狀態(tài)。 * 高頻率、過電壓是指超出技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表中所規(guī)定的電壓及頻率偏差范圍的高頻率及過電壓。第四章 維護與檢修目錄序 號 文件名稱 文 件 代 號第 01 節(jié) 運行期間的維護 YHQ-4.0101-01Z第 02 節(jié) 停機期間的維護 YHQ-4.0201-01Z第 03 節(jié) 檢修 YHQ-4.0301-01Z運行(ynxng)期間的維護總則(zngz)一套有效的、預(yù)防性的維護工作能

46、夠減少發(fā)電機意外的運行中斷。在運行期間維護工作的基本思想：就是熟悉發(fā)電機的哪些部件(bjin)需要定期校正，哪些部件易于出故障以及怎樣評價這些部件的工作狀況等。集電環(huán)、碳刷的維護21日常檢查項目1）集電環(huán)上碳刷有無冒火情況，如出現(xiàn)火花，參照附表進行處理。2）碳刷在刷盒內(nèi)有無動搖或卡住情形，碳刷在刷盒內(nèi)應(yīng)能上下活動，但不得有搖擺情形。3）刷辮是否完好，接觸是否良好，有無過熱現(xiàn)象：如出現(xiàn)發(fā)黑、燒傷等現(xiàn)象，則應(yīng)更換碳刷。4）碳刷壓力是否正常： 每個碳刷對集電環(huán)的壓力都應(yīng)基本相等，碳刷壓力應(yīng)是1.45KGF20%/只（用彈簧稱測量）。否則應(yīng)更換彈簧。5）碳刷的磨耗程度。碳刷尺寸：25.4X38.1X1

47、02(mm),碳刷允許磨損長度60mm；刷塊邊緣是否存在剝落現(xiàn)象，如果碳刷磨損厲害或刷塊有剝離現(xiàn)象，就必須更換碳刷。6）有無碳刷顛振的情形：集電環(huán)磨損不均，碳刷松弛，機組振動等原因?qū)鸬奶妓㈩嵳?。如碳刷發(fā)生顛振，必須將其從刷盒中拔出來檢查是否有損壞情形。查明顛振原因并消除之。7）刷盒和刷架上有無積垢，若有積垢需用刷子掃除或用吹風(fēng)機吹凈。8）集電環(huán)表面應(yīng)無色，過熱現(xiàn)象，其溫度應(yīng)不高于120。22 更換碳刷一般情況下，在同一時間內(nèi)，每個刷架上最多只許換1個刷握，且碳刷新舊牌號必須一致。不同牌號的碳刷不能用到同一個集電環(huán)上。按被更換的舊碳刷的形狀修刮新碳刷，并在與集電環(huán)直徑相等的模型上研磨良好，

48、碳刷與集電環(huán)的接觸面積應(yīng)超過總面積的70%。更換碳刷的工作應(yīng)由有經(jīng)驗的人員執(zhí)行。安全警告：當(dāng)在運行中更換刷握時，操作者應(yīng)絕對避免同時觸摸兩個極性的帶電部件。23半年期或停機期間的檢查1）清理刷塊及刷盒內(nèi)壁，集電環(huán)表面以及碳刷架上的堆積碳粉及臟物。2）在停機之后，檢查集電環(huán)的表面的粗糙度及圓周跳動，如有異常應(yīng)及時處理。3）定期更換集電環(huán)的極性（因為正、負(fù)極的磨損狀態(tài)是不同的）。4）檢查集電環(huán)絕緣筒周圍的涂漆層狀況，如有磨損，應(yīng)清理表面并補涂。3 冷卻器的維護定期清理清洗氫氣冷卻器，如果冷卻水管結(jié)垢將會降低冷卻器的效率。根據(jù)經(jīng)驗決定冷卻器的清洗時間間隔。原則上，如果用正常溫度及正常流量的冷卻水已不

49、能獲得合適的冷卻氣體溫度，那么冷卻器就應(yīng)該清洗。在停機期間，拆下冷卻器，用特殊的尼龍刷子清洗冷卻器水管。4 發(fā)生短路故障(gzhng)后的檢查強烈建議：在發(fā)電機承受了一次嚴(yán)重故障(gzhng)過程，如3相短路、2相短路或單相對地短路，或嚴(yán)重的非同期合閘，應(yīng)立即仔細(xì)檢查發(fā)電機定子繞組及轉(zhuǎn)子在上述故障過程中，作用在定子端部繞組的機械作用力將使端部繞組及其支撐部件承受比正常狀況大許多倍的應(yīng)力。一次及時的檢查往往就提供一次小修機會，如果及時的檢查被忽略，在第二次故障時，可能導(dǎo)致更大的損壞。重要的檢查(jinch)項目：定子機座在基礎(chǔ)上的位移。端部繞組的緊固狀態(tài)，檢查端部綁扎帶、支架、環(huán)形引線、過渡引線

50、等，并確認(rèn)無松動現(xiàn)象。檢查線棒表面及高電壓出線套管是否有裂紋。檢查擋油蓋及軸瓦是否有損壞。對于不對稱短路，還應(yīng)該檢查轉(zhuǎn)子表面，特別是護環(huán)搭接面是否有負(fù)序燒傷。其他。此類故障同時也在轉(zhuǎn)軸及聯(lián)軸器中產(chǎn)生很大的轉(zhuǎn)矩，其可能導(dǎo)致聯(lián)軸器銷變形，這些部件的檢查也是必須的。備注：相關(guān)章節(jié)：發(fā)電機運行中的監(jiān)視與記錄碳刷發(fā)生火花的原因和消除火花的方法出現(xiàn)火花可能的原因和性質(zhì)消除的方法1碳刷研磨不良，其表面未能全面工作應(yīng)重磨碳刷或發(fā)電機在輕負(fù)荷下作長時間運行，一直到磨好為止2碳刷牌號不符合規(guī)定，或不同牌號的碳刷用在同一集電環(huán)上檢查碳刷牌號，更換成制造廠指定的或經(jīng)過試驗適用的碳刷3碳刷架的位置不對重新調(diào)整刷架位置，

51、并使其軸線與集電環(huán)的軸線平行4刷盒與集電環(huán)之間的間隙不符合規(guī)定重新調(diào)整刷盒與集電環(huán)之間的間隙，使其符合制造廠的規(guī)定5刷架和引線、引線和接線端子間的連接松動，發(fā)生局部火花：碳刷引線回路中的接觸電阻大，造成負(fù)荷分配不均勻檢查碳刷與刷辮的接觸及引線回路中的各螺絲是否擰緊，接觸是否良好6彈簧發(fā)熱變軟，失去彈性：碳刷壓力不均勻更換碳刷，正常彈簧壓力為1。4KGF20%/只7碳刷磨損后長度變短更換碳刷，一般刷塊長度不小于40mm8碳刷在刷盒內(nèi)搖動或因積垢不能在刷盒中自由移動，火花隨負(fù)荷而增加檢查碳刷在刷盒內(nèi)的情況，能否上下自由活動，更換搖擺的和滯澀的碳刷。清理刷塊及刷盒間碳粉，碳刷在刷盒內(nèi)的間隙應(yīng)控制在0

52、.10.2mm9碳刷振動，火花依振動大小而不同，其原因可能如下：集電環(huán)磨損不均或表面不平，跳動過大，及機組振動過大等查明振動原因并消除之：在停機時檢查集電環(huán)的狀態(tài)，必要時進行車削處理停機期間(qjin)的維護1 長期(chngq)停機在長時間停機期間,氫氣已排出機外,密封油系統(tǒng)(xtng)及其他輔助系統(tǒng)都已停止工作,相應(yīng)的維護如下所列：1.1排凈機內(nèi)氫氣用干凈的壓縮空氣吹掃機座頂部的各個“死區(qū)”，排凈機內(nèi)氫氣。1.2排干定子繞組水路中的存水1）打開汽勵兩端匯流管下方的排污口，讓匯流管中的存水流出。2）拆下進出水管，用蓋板蓋住汽端出水法蘭處，在勵端進水法蘭處連接上空氣軟管，壓縮空氣應(yīng)干凈不含油及

53、灰塵。3）打開壓縮空氣開關(guān)，用壓縮空氣多次把定子繞組水路中的水吹出，直到吹出的空氣中不含水霧為止。最后封上匯流管的排污口。4）然后用抽真空的方法，抽出用壓縮空氣難于吹出的、仍然積在定子繞組水路中的存水。1.3定子繞組水路的維護為了避免空心銅線內(nèi)壁氧化，定子繞組水路應(yīng)定期用氮氣經(jīng)進、出水口慢慢的沖刷。之后，封上進、出水法蘭。1.4氫氣冷卻器的維護清洗氫氣冷卻器：清洗完畢，排干存水并用壓縮空氣吹干水管以防腐蝕。詳見冷卻器的維護。1.5防止機內(nèi)結(jié)霜建議拆下兩個人孔蓋，在此位置上安裝空氣加熱器或空氣干燥器，使機內(nèi)空氣得到持續(xù)的干燥?？諝饧訜崞骰蚩諝飧稍锲鞯陌惭b應(yīng)該考慮到空氣能循環(huán)通過機內(nèi)所有空間。通過

54、這種方法，在各種氣候條件下機內(nèi)空氣將會保持干燥，不發(fā)生結(jié)露現(xiàn)象，從而也避免了因結(jié)露使絕緣受潮以及在護環(huán)上發(fā)生應(yīng)力腐蝕的危險。1.6轉(zhuǎn)子的維護在長期停機期間，如果轉(zhuǎn)子長時間置于機內(nèi)，轉(zhuǎn)子應(yīng)每隔三天旋轉(zhuǎn)90，以避免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲永久變形。1.7安全措施氫氣報警系統(tǒng)應(yīng)處于運行狀態(tài)。建議在這段停機期間拆掉供氫管道，以避免以外的向機內(nèi)補氫。2短期停機2.1總則在短時停機期間，發(fā)電機內(nèi)仍充滿了氫氣，油密封系統(tǒng)處于正常運行，讓定子繞組冷卻水系統(tǒng)正常運行。一般的預(yù)防措施就是避免機內(nèi)結(jié)露、確保足夠的密封油量。保持定子繞組冷卻水的低電導(dǎo)率，以便能夠盡快的重新啟機。就此，應(yīng)定期監(jiān)測并記錄下列數(shù)據(jù)：密封油溫度壓力；氫氣

55、純度、濕度、壓力；在封閉母線中可能匯集的漏氫；定子冷卻水的溫度及水電導(dǎo)率。2.2氫氣(qn q)純度定期檢查氫氣(qn q)純度，并用補充新鮮氫氣的方法維持機內(nèi)氫氣純度在55%以上。2.4防止(fngzh)結(jié)露控制機內(nèi)相對濕度50%,這樣可以防止機內(nèi)氫氣結(jié)露,在停機期間,機內(nèi)相對濕度與發(fā)電機周圍的溫度有關(guān).定期檢查,以及當(dāng)外界溫度降低8以上時檢測機內(nèi)相對濕度.如發(fā)現(xiàn)機內(nèi)相對濕度過高,應(yīng)排出機內(nèi)一些氫氣,并從供氫系統(tǒng)向機內(nèi)補充一些干燥氫氣來降低機內(nèi)相對濕度.2.5定子繞組冷卻水定子繞組內(nèi)同水循環(huán)冷卻,維持冷卻水溫度至少高于機內(nèi)氫氣5以上，以防止氫氣中的水分在定子繞組上結(jié)露，同時達到防止定子繞組空

56、心銅線氧化腐蝕的目的。定期檢查定子繞組冷卻水的電導(dǎo)率，水箱中的水的電導(dǎo)率應(yīng)維持在技術(shù)數(shù)據(jù)匯總表所規(guī)定的范圍之內(nèi)。2.6冷卻器的維護為了避免冷卻水管腐蝕及沉垢，應(yīng)讓小流量的水始終六國冷卻器，除此之外，冷卻器還應(yīng)每周兩次大流量水沖刷。2.7安全措施氫氣報警系統(tǒng)應(yīng)處于工作狀態(tài)。在軸承潤滑油系統(tǒng)中的排氫裝置應(yīng)處于工作狀態(tài)。以便抽出可能從機內(nèi)漏出并混入回油系統(tǒng)的氫氣。冬季停機時，如果發(fā)電機有可能暴露在結(jié)冰溫度之下（室溫5），冷卻器應(yīng)排干存水以防結(jié)冰。維持定子繞組循環(huán)水的溫度至少高于5，以防結(jié)冰。檢 修1總則發(fā)電機應(yīng)有一個確定的檢查與檢修計劃,以防止故障發(fā)展,這個計劃分成大修和小修兩個部分.在檢修過程中可

57、結(jié)合發(fā)電機的具體特點,按照電力部門相關(guān)規(guī)定進行各項試驗與檢查.進行預(yù)防性電氣試驗時可參照電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程DL/T596-1996.每臺發(fā)電機應(yīng)建立記錄卡,登錄測試結(jié)果和檢修記錄,以便今后參考。大修時要對發(fā)電機作全面的檢查、清掃、測量和修理,消除設(shè)備和系統(tǒng)的缺陷,更換已到期的、需要定期更換的零部件等.小修時則只對發(fā)電機作一般性的檢查和維護,并消除一些小的設(shè)備缺陷.其推薦的檢修周期如下：(1)小修 6個月(2)大修 34年建議發(fā)電機在最初運行一年后,應(yīng)進行一次徹底大修,包括抽出轉(zhuǎn)子來檢查。2小修(1)清除可以觸及部件(特別是刷架及集電環(huán))上的臟物。(2)清洗定子冷卻水系統(tǒng)中的過濾器,并進行反

58、沖洗。(3)清洗油密封系統(tǒng)中的過濾器。(4)調(diào)換集電環(huán)極性。(5)檢查可以觸及的部件是否有螺栓及銷子松動。(6)測量定子繞組的直流電阻及絕緣電阻。(7)測量電阻減溫計的直流電阻以及絕緣電阻,并與以前進行比較。(8)測量轉(zhuǎn)子繞組冷態(tài)直流電阻、靜態(tài)交流阻抗(zkng)以及對地的絕緣電阻。(9)檢測勵端密封座以及軸瓦的絕緣(juyun)電阻 。(10)根據(jù)用戶經(jīng)驗認(rèn)定其它必要(byo)的檢修項目。3大修3.1軸對中校正檢查發(fā)電機與汽輪機整個軸系的軸對中情況，如果發(fā)現(xiàn)軸線存在移動現(xiàn)象，必須按照安裝說明書的要求重新校正軸系中心線。同時，冊來年感定轉(zhuǎn)子空隙，如果空氣間隙不均勻，應(yīng)進行調(diào)整。3.2定子3.2

59、.1預(yù)防性電氣試驗發(fā)電機拆開前，定子繞組應(yīng)進行預(yù)防性電氣試驗，一般試驗項目包括：測量絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù)；測量直流漏電電流；進行直流交流耐壓試驗；冷卻后，在測量各相繞組的直流電阻。注：本型發(fā)電機匯水管為直接接地結(jié)構(gòu)3.2.2定子的清理1）用吸塵器將定子各處仔細(xì)清掃一遍，然后用清潔的布條檫拭定子鐵心通風(fēng)道，以清楚積灰和污垢。如定子端部有油垢，則用清潔的布條蘸四氯化碳，檫去端部油垢。2）檢查和清理端部、內(nèi)端蓋、導(dǎo)風(fēng)環(huán)、軸瓦、密封座、密封環(huán)。3）檢查和清理定子機座、定子出線罩內(nèi)部及定子出線套管。4）進行定子繞組水路的反沖洗。3.2.3定子的檢查1）肉眼檢查鐵心端部、壓指、有無過熱或松動的痕跡。2）檢查定子內(nèi)部是否有殘片，外來金屬及機械損傷。3）肉眼檢查定子