某某橋舊橋拆除的施工方案設(shè)計(jì)

1、 .wd. .wd. .wd.目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc30522 一、編制依據(jù) PAGEREF _Toc30522 2 HYPERLINK l _Toc18590 二、適用范圍 PAGEREF _Toc18590 2 HYPERLINK l _Toc16384 三、主要設(shè)備 PAGEREF _Toc16384 2 HYPERLINK l _Toc10911 四、舊橋撤除施工工藝流程圖 PAGEREF _Toc10911 2 HYPERLINK l _Toc32289 1、 舊橋撤除施工工藝流程圖 PAGEREF _Toc32289 3 HYPERLIN

2、K l _Toc30830 2、*橋舊橋撤除施工工藝 PAGEREF _Toc30830 3*橋舊橋撤除方案一、編制依據(jù)1、?*橋施工組織設(shè)計(jì)?2、*橋施工設(shè)計(jì)圖3、*橋現(xiàn)場勘測測量數(shù)據(jù)資料4、?起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)?鐵道部出版社5、?起重吊運(yùn)指揮信號(hào)? GB 5082-85二、適用范圍本方案適用于*橋舊橋撤除，根據(jù)*橋施工組織設(shè)計(jì)，為確保舊橋撤除施工管線安全、作業(yè)人員安全及河道環(huán)境保護(hù)，舊橋T梁撤除作業(yè)均采用汽車吊吊裝，移位至指定位置進(jìn)展破碎撤除清理。三、主要設(shè)備名 稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備 注輪胎汽車吊XCT100臺(tái)1T梁吊離橋臺(tái)挖掘機(jī)PC220LC臺(tái)1裝載汽車10噸臺(tái)3纜風(fēng)繩24*10m根4鎖扣1

3、2T個(gè)4四、舊橋撤除施工工藝流程圖吊裝作業(yè)地點(diǎn)選擇在圍蔽區(qū)域1#橋臺(tái)區(qū)域、地面為道路面、周圍作業(yè)半徑無架空電線和坑穴溝渠。本工程位于謝崗鎮(zhèn)X239線上，施工區(qū)域場地寬闊，周圍無高壓架空線，吊裝條件較好。現(xiàn)場吊機(jī)的使用，主要為吊裝舊橋T梁構(gòu)建，構(gòu)建的平均重量為18t，施工區(qū)域長約60m，寬約30m，為吊裝的機(jī)動(dòng)靈活性，應(yīng)選擇輪胎汽車吊。舊橋撤除施工工藝流程圖方案評(píng)審管線拆遷占道手續(xù)審批工程組織機(jī)構(gòu)成立設(shè)備人員進(jìn)場場地圍閉河道封閉撤除橋面系砼面層撤除橋面連續(xù)撤除橋面附屬100T吊臺(tái)吊除梁岸上肢解梁撤除橋臺(tái)橋臺(tái)基礎(chǔ)檢測清理河道清理驗(yàn)收交工驗(yàn)收橋臺(tái)基礎(chǔ)各指標(biāo)合格橋臺(tái)基礎(chǔ)各指標(biāo)不合格撤除橋臺(tái)基礎(chǔ)準(zhǔn)備階段

4、施工階段2、*橋舊橋撤除施工工藝1、竣工圖紙審閱及施工準(zhǔn)備工程部組織拆橋有關(guān)人員進(jìn)展老橋竣工圖匯審，認(rèn)真閱圖，了解老橋的 基本概況及各局部構(gòu)件的工程量，掌握橋梁的構(gòu)造及受力特點(diǎn)，作為編制撤除方案的基礎(chǔ)，了解現(xiàn)場環(huán)境的特殊性。 2、測量放樣測量舊橋軸線、用油漆標(biāo)出每條鉸縫位置和墩臺(tái)位置，并做好相應(yīng)的標(biāo)記。 3、撤除橋面系開工前把橋梁范圍內(nèi)的管線、水管等實(shí)地調(diào)查清楚，報(bào)請(qǐng)業(yè)主部門進(jìn)展處理。采用鑿巖機(jī)破除鋼筋砼護(hù)欄及其它附屬設(shè)施。 4、撤除橋面系鋪裝砼層在原橋面上鋪有10cm厚砼層，可用銑刨機(jī)刨除，人工配合挖掘機(jī)清渣，廢渣運(yùn)至棄土場棄置。5、鑿除原鋼筋砼面層原舊橋鋼筋砼面層有一層鋼筋網(wǎng)片粘結(jié)，撤除時(shí)

5、用鑿巖機(jī)破碎，假設(shè)混凝土碎塊間有鋼筋網(wǎng)連接，用氧焊切除。挖掘機(jī)去除混凝土廢渣，運(yùn)至業(yè)主指定棄土場棄置。6、100噸吊車吊除T梁 橋面鋪裝層廢渣清理干凈后，在梁面上標(biāo)出鉸縫位置，采用鑿巖機(jī)沿鉸縫位置切割，把每片T梁別離開來。用100噸吊車從外到內(nèi)逐片把T梁吊到岸邊分解區(qū)，隨即用鑿巖機(jī)進(jìn)展破碎分解T梁。T梁撤除順序：從外往內(nèi)撤除7T梁破碎分解及石碴處理T梁吊運(yùn)在岸上在路面圍閉作業(yè)區(qū)域，用鑿巖機(jī)進(jìn)展碎破分解，人切用氧焊切割砼塊間連接的鋼筋，鋼筋砼分解成10cm以下的石碴，用裝載車運(yùn)至棄土場棄置。8、撤除橋臺(tái)上層局部構(gòu)造因*舊橋基礎(chǔ)為重力式塊石混凝土橋臺(tái)基礎(chǔ)，新橋建成后利用就橋臺(tái)作為護(hù)坡?lián)鯄Γ瑹o需全部

6、撤除，用長臂鑿巖機(jī)對(duì)橋臺(tái)上層構(gòu)造進(jìn)展破碎撤除，撤除至新橋橋臺(tái)標(biāo)高層10.00米，撤除進(jìn)程中渣量過大，可先清理局部石碴再進(jìn)展下一步工作。9、河道清理采用加長臂挖機(jī)清理施工過程中的遺留在河中的垃圾，恢復(fù)河床原貌，并經(jīng)航道局通過掃床和釬探等方式測定檢驗(yàn)合格。10、橋臺(tái)塊石及T梁混凝土廢渣處理混凝土廢渣，對(duì)環(huán)境無污染，拆橋過程中已將破碎至10cm以下的小塊，可作路基填料及運(yùn)至棄土場填埋。采用裝載車輛運(yùn)輸廢渣，在運(yùn)輸過程車輛需用帆布蓋好車頂，以防沿路掉落。本工程棄土場由業(yè)主提供。12、單臺(tái)吊車起吊T梁可行性*橋?yàn)榱簶?，梁長度為13米。全橋共計(jì)9片T梁，13米T梁重0.515132.75=18.41噸。吊

7、車安置在橋臺(tái)路面上，四個(gè)支點(diǎn)分別在搭板上，四支點(diǎn)同時(shí)受力情況下各支點(diǎn)平均受力約55+18.41/4=18.35噸。四個(gè)支點(diǎn)全為實(shí)體，滿足兩支點(diǎn)承載。在各支點(diǎn)下放兩根2米長枕木作墊木，增加支點(diǎn)作用力分布面積。吊運(yùn)T梁最大工作距離為11米，臂長27米，查表得工作重量為19.5噸，梁最大質(zhì)量為18.41噸，100噸單臺(tái)吊車滿足吊梁要求。T梁斷面積為：0.515鋼筋砼密度：2.75/m3100噸汽車吊起重特性表單位：Kg工作幅度m主臂仰角主臂+副臂 支腿全伸、前方、側(cè)方作業(yè)45+9.5m45+16.0m臂 長 副臂安裝角副臂安裝角120m162m204m270m330m390m450m5305303.

8、0100000700008060002500400013003.59200070000580007855002400360012004.08500070000540007650002300320011504.5760006400051000350007445002200300011005.0700005800049000350007240002100270010505.563000510004500035000260007037002050250010006.05700046000430003400026000683400195024009506.54800043000410003300026

9、00020000663200190022009007.0440004000039000320002600020000642900185021008507.537000370003500030500250002000015000622400180018008008.03400034000320002900040001900015000602000175015007509.0270002700027000250002250017500150005816001500120070010.02190021900022000205001650015000561400135011.0184001900019

10、50018000155001400012.015700160001650016000145001360014.0116001280013500130001200016.08400980010500110001050018.06300780082008500900020.0600066007200750022.0500052005800620024.042004800520026.03800430028.03100360030.02900說明：以上作業(yè)工況均為支腿全伸，不允許在不打支腿的情況下吊重。表中粗線以上數(shù)值是由起重機(jī)的構(gòu)造強(qiáng)度所決定的，粗線以下數(shù)值是由起重機(jī)整機(jī)穩(wěn)定性所決定的。打好第五支

11、腿時(shí)，表中數(shù)值適用于圓周360作業(yè)。表中所列額定起重量為最大允許值，并包括吊鉤重量100噸吊鉤重815Kg，60噸吊鉤重560Kg，6噸吊鉤重180Kg和其他吊具的重量。表中所給幅度值，是指吊載后吊鉤中心到回轉(zhuǎn)中心的水平距離。當(dāng)實(shí)際臂長和工作幅度在兩數(shù)值之間時(shí)，應(yīng)按最大臂長和幅度值確定起重量。在副臂伸出的情況下使用主臂作業(yè)時(shí)，額定起重量不僅要扣除吊具的重量，還要扣除2250Kg。3、*橋舊橋撤除安全施工保證措施3.1安全管理目標(biāo)杜絕死亡和重大交通、火災(zāi)、機(jī)械、爆炸等事故，年負(fù)傷率7，重傷率0.5，建成安全達(dá)標(biāo)工地。3.2安全管理體系3.2.1建設(shè)安全組織管理體系工程部實(shí)行工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)承建

12、工程工程的安全負(fù)全面責(zé)任。建設(shè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備足夠的安全管理人員。實(shí)行管理層層負(fù)責(zé)制，簽訂安保負(fù)責(zé)責(zé)任狀，確保安全保證措施落實(shí)。詳見：圖3.1-1安全組織管理體系框圖。圖3.1-1安全組織管理體系框圖工程經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組運(yùn)輸組交通組織組破碎組機(jī) 電工班鋼筋組副組長：分包負(fù)責(zé)人袁路路副組長：總工程師潘恒組長：工程經(jīng)理李俊平3.2.2工程安全管理責(zé)任分工 1工程安全管理按照分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原那么，對(duì)工程部的勞動(dòng)安全工作進(jìn)展實(shí)施，安全工作由工程部安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)，現(xiàn)場作業(yè)隊(duì)安全員配合管理。2工程經(jīng)理為工程安全生產(chǎn)第一管理者，負(fù)有全面管理責(zé)任。3主管安全生產(chǎn)的總工程師對(duì)本工程安全生產(chǎn)工

13、作負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并協(xié)助工程經(jīng)理認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)，建設(shè)健全安全生產(chǎn)的管理體系，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。4技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)本工程工程生產(chǎn)經(jīng)營中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。5黨政工團(tuán)其他領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、施工生產(chǎn)及相關(guān)部門、作業(yè)班組以及現(xiàn)場作業(yè)人員，均按各自分工負(fù)有相關(guān)崗位安全責(zé)任。6工程部安全專職人員要保持相對(duì)穩(wěn)定，不得隨意撤換，以保證安全生產(chǎn)政令暢通，安全監(jiān)視連續(xù)有效。3.2.3安全管理制度及安全管理措施1安全管理制度工程開工前，建設(shè)健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施；實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制；深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)；嚴(yán)格安全監(jiān)視，建設(shè)和完善定期安全檢查制度；嚴(yán)格事故報(bào)告制度；加強(qiáng)安全防

14、護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志；抓好現(xiàn)場管理，文明施工，安全生產(chǎn)；全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀； 加強(qiáng)班組建設(shè)，執(zhí)行“三工、三檢和“周一安全互檢，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。2安全管理措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和員工的切身利益，因此在施工過程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主的方針，廣泛應(yīng)用安全系數(shù)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類安全事故，具體措施如下：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。工程經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán)格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題。建設(shè)、健全各級(jí)安全崗位責(zé)任制，責(zé)

15、任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專職安檢人員的監(jiān)視作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。安全文明施工的費(fèi)用必須?？顚Ｓ茫鋫渥銐驍?shù)量的和符合有關(guān)規(guī)定的專職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)巡查和專項(xiàng)檢查，召集和主持現(xiàn)場全體人員參加的安全生產(chǎn)例會(huì)每周至少一次，負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底和技術(shù)方案的安全把關(guān)，負(fù)責(zé)制定或?qū)徍税踩[患的整改措施并監(jiān)視落實(shí)，負(fù)責(zé)安全資料的整理和管理，及時(shí)消除安全隱患，做好安全檢查記錄，確保所有的安全設(shè)施都處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲方法在內(nèi)的保證措施。安全教育要經(jīng)常化、制度化。提高全體員工的安全意識(shí)，切實(shí)樹立安全第一的思想，建設(shè)完善的安全工作保證體系。對(duì)特種作業(yè)人員

16、必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；對(duì)新員工及合同工必須進(jìn)展工程部、作業(yè)隊(duì)和班組三級(jí)安全教育和定期培訓(xùn)；通過安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)的自覺性，時(shí)時(shí)處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。嚴(yán)格安全監(jiān)視，建設(shè)和完善定期安全檢查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)視人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛“七牌二圖與安全標(biāo)牌。加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志，施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng)，腳手架、腳手板要搭設(shè)結(jié)實(shí)。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，對(duì)違章作業(yè)又不聽勸阻者要從嚴(yán)懲罰，絕不姑息遷就，創(chuàng)造一個(gè)重視安全、處處遵章、文明施工的環(huán)境。抓好現(xiàn)場管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全。在行人道路處開挖基坑及施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全警示牌。認(rèn)真做好防洪、防火、防雷工作，重點(diǎn)設(shè)備，重點(diǎn)防護(hù)，對(duì)易燃、易爆、有毒物品按有關(guān)規(guī)定妥善保管，登記造冊(cè)發(fā)放，責(zé)任落實(shí)到