導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃分析報(bào)告

1、導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)發(fā)展及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃分析報(bào)告目錄1.企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀51.1導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)發(fā)歷程51.2導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)文化51.3導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略71.4企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析72.導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)格局82.1導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)定義及產(chǎn)業(yè)鏈分析82.2導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析102.3導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析102.4導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)存在的問(wèn)題132.4.1行業(yè)服務(wù)無(wú)序化132.4.2供應(yīng)鏈整合度低132.4.3基礎(chǔ)工作薄弱132.4.4產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢132.4.5供給不足，產(chǎn)業(yè)化程度較低142.5導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)前景趨勢(shì)152.5.1車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)前景光明152.5.2導(dǎo)航開(kāi)發(fā)語(yǔ)音激活152.5.3發(fā)展遠(yuǎn)程信息處理152.5

2、.4延伸產(chǎn)業(yè)鏈162.5.5行業(yè)協(xié)同整合成為趨勢(shì)162.5.6生態(tài)化建設(shè)進(jìn)一步開(kāi)放162.5.7呈現(xiàn)集群化分布172.5.8需求開(kāi)拓183.導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略183.1企業(yè)管理戰(zhàn)略183.2企業(yè)產(chǎn)品戰(zhàn)略193.3企業(yè)年度市場(chǎng)戰(zhàn)略193.4企業(yè)年度營(yíng)銷戰(zhàn)略203.5企業(yè)年度競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略214.導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃214.1企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)214.2企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略224.3企業(yè)推廣策略244.4企業(yè)經(jīng)營(yíng)保障245.導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)考核指標(biāo)245.1企業(yè)年度管理指標(biāo)245.2企業(yè)年度產(chǎn)品指標(biāo)255.3企業(yè)年度市場(chǎng)指標(biāo)265.4企業(yè)年度業(yè)績(jī)指標(biāo)276.導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)存在風(fēng)險(xiǎn)分析296.1基礎(chǔ)工作薄弱風(fēng)險(xiǎn)296.2管

3、理效率低風(fēng)險(xiǎn)296.3盈利點(diǎn)單一風(fēng)險(xiǎn)306.4技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)306.5管理風(fēng)險(xiǎn)316.6產(chǎn)品及法律風(fēng)險(xiǎn)32企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)發(fā)歷程從2012年開(kāi)始，公司長(zhǎng)期致力于導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)，通過(guò)長(zhǎng)期的產(chǎn)品創(chuàng)新，在行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中具備了較為明顯的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。從2015年開(kāi)始，國(guó)家積極倡導(dǎo)行業(yè)開(kāi)拓創(chuàng)新，政策利好不斷，公司積極響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略，逐步將導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)品與政策指引整合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能創(chuàng)新。2018年開(kāi)始，公司在行業(yè)各個(gè)方面都有了較大的市場(chǎng)份額，獲得了較為穩(wěn)定的資金回報(bào)，為導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)品的進(jìn)一步提升提供了資金保障。2021年之后，公司將會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)提供產(chǎn)業(yè)賦能。導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)文化在公司格局上，

4、企業(yè)文化為“開(kāi)拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取”，通過(guò)產(chǎn)品與管理制度的不斷創(chuàng)新，開(kāi)拓新的服務(wù)與市場(chǎng)。在內(nèi)部激勵(lì)文化上，提倡建立銳意進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)和組織，實(shí)現(xiàn)不斷突破、不斷進(jìn)取的企業(yè)精神。始終堅(jiān)持“以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展源泉，以市場(chǎng)需求為發(fā)展導(dǎo)向”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，秉承“創(chuàng)新、品質(zhì)、服務(wù)” 的理念，立足于國(guó)際前沿技術(shù)，整合本土資源優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持誠(chéng)信合作，和諧發(fā)展，力求以領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)滿足客戶需求，憑借超凡的產(chǎn)品研發(fā)速度、過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)、完善的售后服務(wù)體系。愿景與使命我們致力于成為汽車智能化及汽車互聯(lián)網(wǎng)全面解決方案的引領(lǐng)者，為人們創(chuàng)造安全、便捷、舒暢的移動(dòng)空間。員工忠誠(chéng)、責(zé)任、勤奮、堅(jiān)韌、創(chuàng)新、激情、富于愛(ài)心

5、的員工是公司最大的財(cái)富。公司尊重知識(shí)、尊重個(gè)性、尊重員工的創(chuàng)造意識(shí)?？蛻魩椭蛻魧?shí)現(xiàn)價(jià)值是我們存在的唯一理由。人才觀德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄?、相互尊重、廉潔自律。價(jià)值觀務(wù)實(shí)、責(zé)任、激情、超越、創(chuàng)新。導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)戰(zhàn)略本公司的企業(yè)戰(zhàn)略為“產(chǎn)品爭(zhēng)一流、服務(wù)爭(zhēng)最優(yōu)、管理爭(zhēng)創(chuàng)新、技術(shù)爭(zhēng)先進(jìn)、企業(yè)爭(zhēng)信譽(yù)”的“5爭(zhēng)”戰(zhàn)略，成為客戶始終信賴的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)的公司的主要營(yíng)收來(lái)源，公司通過(guò)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的不斷擴(kuò)展，完善在行業(yè)的“產(chǎn)銷”能力。主營(yíng)為導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品，提供相關(guān)的服務(wù)作為增值產(chǎn)品，開(kāi)拓導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)格局 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)定義及產(chǎn)業(yè)鏈分析導(dǎo)航設(shè)備是指用

6、于航海、航空、天文、水文、陸上交通等方面的導(dǎo)航、制導(dǎo)裝置，其終端類產(chǎn)品一般可分為：導(dǎo)航型、測(cè)量型、授時(shí)型、測(cè)向型等。衛(wèi)星導(dǎo)航普遍應(yīng)用于地理數(shù)據(jù)采集、測(cè)繪、車輛監(jiān)控調(diào)度和導(dǎo)航服務(wù)、航空航海、軍用、時(shí)間和同步、機(jī)械控制、大眾消費(fèi)應(yīng)用等主要領(lǐng)域。導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)是指從事導(dǎo)航設(shè)備相關(guān)性質(zhì)的生產(chǎn)、服務(wù)的單位或個(gè)體的組織結(jié)構(gòu)體系的總稱。深刻認(rèn)知導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)定義，對(duì)預(yù)測(cè)并引導(dǎo)導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)前景，指導(dǎo)行業(yè)投資方向至關(guān)重要?；诒倍?GPS兼容型的機(jī)載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備，將多功能顯示控制組件、導(dǎo)航顯示器、主飛行顯示器高度集成，能夠使國(guó)產(chǎn)通用飛機(jī)具備RNP運(yùn)行能力。該設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)飛行計(jì)劃制定、實(shí)際導(dǎo)航性能計(jì)算、增強(qiáng)型近地警告

7、和橫縱向?qū)Ш斤@示等功能。可為飛行提供精確、可靠的定位和導(dǎo)航服務(wù)。我國(guó)導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)在經(jīng)過(guò)短暫的結(jié)構(gòu)調(diào)整后，淘汰掉落后產(chǎn)能、篩選掉不合格企業(yè)，并且隨著居民消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變和消費(fèi)需求的提升，我國(guó)導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)依舊會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，未來(lái)將會(huì)向高品質(zhì)、高質(zhì)量的方向發(fā)展，呈現(xiàn)品種增多、消費(fèi)多元化等新趨勢(shì)。中國(guó)導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈的參與主體不斷豐富，產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐漸健壯。導(dǎo)航設(shè)備是指用于航海、航空、天文、水文、陸上交通等方面的導(dǎo)航、制導(dǎo)裝置，其終端類產(chǎn)品一般可分為：導(dǎo)航型、測(cè)量型、授時(shí)型、測(cè)向型等。衛(wèi)星導(dǎo)航普遍應(yīng)用于地理數(shù)據(jù)采集、測(cè)繪、車輛監(jiān)控調(diào)度和導(dǎo)航服務(wù)、航空航海、軍用、時(shí)間和同步、機(jī)械控制、大眾消費(fèi)應(yīng)用等主要領(lǐng)域

8、。我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起步較晚，與美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，在技術(shù)、產(chǎn)品以及應(yīng)用等方面還存在一定的差距。在導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)，雖然近幾年取得了一定的成績(jī)，但是受到上游軟件、芯片等技術(shù)、研發(fā)水平相對(duì)落后，下游市場(chǎng)巨大但還沒(méi)有完全開(kāi)發(fā)的影響，導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的發(fā)展受到了一定的影響。導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析隨著國(guó)家政策的進(jìn)一步利好，越來(lái)越多的需求將會(huì)被釋放，導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)將緊密結(jié)合產(chǎn)業(yè)上下游的資源，充分掌握用戶需求變化，極大豐富行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。通過(guò)產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量的不斷優(yōu)化升級(jí)，推動(dòng)導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的爆發(fā)式增長(zhǎng)。目前，我國(guó)的導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)發(fā)展尚處于起步階段。受益于新車裝配率的提升和乘用車銷量的快速增長(zhǎng)，車載導(dǎo)航市場(chǎng)以及車載導(dǎo)

9、航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2019年，中國(guó)車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到46億元，受汽車銷量增速下滑影響，車載導(dǎo)航電子地圖增速也放緩趨勢(shì)。導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析主要需要從市場(chǎng)供給分析、市場(chǎng)需求分析、市場(chǎng)價(jià)格分析、市場(chǎng)供需平衡、行業(yè)盈利能力、行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力等方面進(jìn)行綜合分析。市場(chǎng)供給分析：導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)供給是指在一定的時(shí)期內(nèi)，一定條件下，在一定的市場(chǎng)范圍內(nèi)可提供給消費(fèi)者的產(chǎn)品或服務(wù)的總量。導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)供給能力分析的時(shí)間也應(yīng)考慮整個(gè)項(xiàng)目壽命期，市場(chǎng)范圍包括國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)。市場(chǎng)供給分析還可以分為實(shí)際的供給量和潛在的供給量，前者是指在預(yù)測(cè)時(shí)市場(chǎng)上的實(shí)際供給能力。市場(chǎng)需

10、求分析：我國(guó)的導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整問(wèn)題不僅僅是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整，還是對(duì)導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)分布結(jié)構(gòu)、區(qū)域分布結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，行業(yè)整合、區(qū)域分布結(jié)構(gòu)的調(diào)整、企業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整都將是行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個(gè)重要內(nèi)容。隨著國(guó)家鼓勵(lì)和規(guī)范導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)發(fā)展的政策相繼出臺(tái)，行業(yè)正逐步規(guī)范，全社會(huì)消費(fèi)意識(shí)的不斷提高，眾多機(jī)構(gòu)和社會(huì)資本不斷進(jìn)入導(dǎo)航設(shè)備領(lǐng)域，有力的促進(jìn)了該行業(yè)市場(chǎng)的快速發(fā)展，導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景廣闊。市場(chǎng)價(jià)格分析：在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)下,導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)經(jīng)濟(jì)融入世界市場(chǎng)的廣度和深度越來(lái)越大。與導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)相對(duì)照,用戶需求也呈穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)。市場(chǎng)需從實(shí)際情況出發(fā)制定合理的導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)價(jià)格,有

11、利于行業(yè)規(guī)模不斷增長(zhǎng)和需求不斷擴(kuò)展,有利于保障行業(yè)正態(tài)良性發(fā)展。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的趨勢(shì)看,導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格應(yīng)該維持在較高的合理價(jià)位上。價(jià)格上漲和回落的過(guò)程，主要受人力資源、產(chǎn)品及服務(wù)優(yōu)化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、出行運(yùn)輸?shù)雀黝愐蛩赜绊?，?dǎo)致導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)價(jià)格產(chǎn)生一定波動(dòng)，但是供求長(zhǎng)期趨于增長(zhǎng)穩(wěn)定狀態(tài)，長(zhǎng)期向好。市場(chǎng)供需平衡：供求平衡是指消除供求之間的不適應(yīng)、不平衡現(xiàn)象，使供應(yīng)與需求相互適應(yīng)，相對(duì)一致，消除供求差異，實(shí)現(xiàn)供求均衡。實(shí)際上導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)供需存在的一定程度的供需失衡，需求端市場(chǎng)有待挖掘，供應(yīng)端產(chǎn)品參差不齊。行業(yè)盈利能力分析：導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的盈利能力主要受到行業(yè)的投資回報(bào)周期、行業(yè)服務(wù)周期、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度、

12、用戶粘性等的影響。部分產(chǎn)品和服務(wù)存在投資大,回收慢,競(jìng)爭(zhēng)激烈,用戶粘性不高等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。這些問(wèn)題的存在使得導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的盈利能力有待提高。為了行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的盈利能力急需改善。行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力：導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)進(jìn)入精品化、產(chǎn)業(yè)融合的新時(shí)代，行業(yè)的下半場(chǎng)真正開(kāi)始了，未來(lái)考驗(yàn)的是用戶運(yùn)營(yíng)能力和產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)能力。企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的并非僅僅是產(chǎn)品能力而是更多的在于運(yùn)營(yíng)能力。而嗅覺(jué)靈敏的導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)早已開(kāi)始轉(zhuǎn)型，立足城市，不斷提升其運(yùn)營(yíng)能力。導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)存在的問(wèn)題行業(yè)服務(wù)無(wú)序化 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不成體系。服務(wù)質(zhì)量很大程度上依賴于從業(yè)人員等個(gè)人能力，難以形成規(guī)?；芾砼c復(fù)制。導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)服務(wù)質(zhì)量難以控制，導(dǎo)致

13、質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)。監(jiān)管缺失，嚴(yán)重影響用戶體驗(yàn)。供應(yīng)鏈整合度低 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)供應(yīng)鏈及服務(wù)流程復(fù)雜。小型企業(yè)難以為繼，初期投入過(guò)大，很難打價(jià)格戰(zhàn)。導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度太低，導(dǎo)致生產(chǎn)周期長(zhǎng)且成本高?；A(chǔ)工作薄弱導(dǎo)航設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不完善，行業(yè)相關(guān)技術(shù)積累和基礎(chǔ)設(shè)施都比較薄弱，相關(guān)體系建設(shè)滯后，管理、規(guī)范、產(chǎn)品、監(jiān)測(cè)等能力亟待加強(qiáng)。目前而言，導(dǎo)航設(shè)備管理能力還不能適應(yīng)工作需要。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢近年來(lái),盡管我國(guó)政府頒布了有利于導(dǎo)航設(shè)備的資源環(huán)境稅收政策和消費(fèi)稅的結(jié)構(gòu)調(diào)整政策,但是由于這兩種稅收的作用對(duì)象狹窄,因而對(duì)導(dǎo)航設(shè)備主要服務(wù)和產(chǎn)品的生產(chǎn)及推廣使用收效不大?？上驳氖?企業(yè)所得稅的兩稅合一,內(nèi)外資企業(yè)同

14、等待遇解決了多年來(lái)我國(guó)內(nèi)外資企業(yè)面臨的兩套稅制問(wèn)題。兩套稅制把大量的稅收優(yōu)惠給與了外資企業(yè),而未能按國(guó)家的宏觀政策導(dǎo)向建立稅收優(yōu)惠。這種稅制安排不僅造成了內(nèi)外資企業(yè)的稅負(fù)不公,而且對(duì)國(guó)家鼓勵(lì)的導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)發(fā)展,對(duì)行業(yè)的高效率利用都是極其不利的。此外,我國(guó)的進(jìn)口稅收政策也存在類似的問(wèn)題,亟待解決。供給不足，產(chǎn)業(yè)化程度較低由于基礎(chǔ)設(shè)施匱乏、技術(shù)缺陷且積累不足、產(chǎn)業(yè)制度不規(guī)范等歷史原因，導(dǎo)致導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)起步較晚。產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)不到位，行業(yè)供給不足，產(chǎn)業(yè)化程度較低等。這導(dǎo)致了用戶需求難以得到及時(shí)的滿足。行業(yè)亟需提高產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化基礎(chǔ)資源配置，夯實(shí)產(chǎn)品技術(shù)更新迭代能力，解決用戶迫切的需要和痛點(diǎn)。導(dǎo)

15、航設(shè)備行業(yè)前景趨勢(shì)車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)前景光明中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，車載導(dǎo)航市場(chǎng)空間巨大，中國(guó)乘用車市場(chǎng)保持了快速發(fā)展的勢(shì)頭，這給車載電子地圖市場(chǎng)提供了廣闊的空間。雖然暫時(shí)中國(guó)汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)出現(xiàn)下滑，但是未來(lái)，隨著Iot時(shí)代到來(lái)，相信車載導(dǎo)航電子地圖將會(huì)有更好的發(fā)展。預(yù)計(jì)2019-2024年中國(guó)車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模仍將維持中高速發(fā)展，預(yù)計(jì)2024年達(dá)到77.6億元。導(dǎo)航開(kāi)發(fā)語(yǔ)音激活為了實(shí)現(xiàn)差異化，以實(shí)現(xiàn)不看在汽車控制的汽車制造商的機(jī)器的屏幕，通過(guò)語(yǔ)音命令，導(dǎo)航工廠機(jī)器內(nèi)部，語(yǔ)音識(shí)別軟件模塊我想補(bǔ)充。然而，有一個(gè)問(wèn)題，這種技術(shù)：只有當(dāng)數(shù)據(jù)庫(kù)后端沒(méi)有語(yǔ)音識(shí)別分析系統(tǒng)是不存在的，可能經(jīng)常是固定的

16、幾十個(gè)命令。另外，背景音聲控導(dǎo)航重音，周邊上的要求。如果它被完成的背景云計(jì)算，汽車網(wǎng)絡(luò)傳遞，語(yǔ)音識(shí)別，以提高的命令的識(shí)別率很。發(fā)展遠(yuǎn)程信息處理車載信息系統(tǒng)，通過(guò)無(wú)線局域網(wǎng)連接和3G上網(wǎng)，是指一個(gè)導(dǎo)航設(shè)備，獲取信息，和在線溝通，請(qǐng)?jiān)趩螜C(jī)狀態(tài)改變汽車。必須操作的背景，目前汽車運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，有一個(gè)問(wèn)題：你是有限的瓶頸，開(kāi)發(fā)3G無(wú)線通訊費(fèi)在當(dāng)前，后臺(tái)操作服務(wù)第一，非剛性需求，其次，在中國(guó)的用戶習(xí)慣充電，用戶就不會(huì)，而是在第三，服務(wù)用的錢時(shí)，它是一個(gè)非常貧窮的背景和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。延伸產(chǎn)業(yè)鏈導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)近年來(lái)從傳統(tǒng)的模式轉(zhuǎn)換到互聯(lián)網(wǎng)融合模式。隨著行業(yè)各大平臺(tái)挖掘并下沉三四線城市，企業(yè)從供應(yīng)環(huán)節(jié)到生產(chǎn)再到售后

17、環(huán)節(jié)，全環(huán)節(jié)整合，并以產(chǎn)業(yè)賦能為紐帶，為眾多優(yōu)質(zhì)的公司提供品牌、設(shè)計(jì)、系統(tǒng)、供應(yīng)鏈等全方位支持。行業(yè)協(xié)同整合成為趨勢(shì) 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)在產(chǎn)品與服務(wù)的過(guò)程中，具有完善的內(nèi)容生產(chǎn)、渠道建設(shè)、商業(yè)化落地等各個(gè)層級(jí)的協(xié)作。未來(lái)進(jìn)一步的行業(yè)協(xié)同整合，有利于提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，并促進(jìn)行業(yè)持續(xù)良性發(fā)展。生態(tài)化建設(shè)進(jìn)一步開(kāi)放1）內(nèi)生發(fā)展閉環(huán)，對(duì)外輸出價(jià)值當(dāng)導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的社區(qū)化運(yùn)營(yíng)屬性越來(lái)越強(qiáng)，關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始聚集時(shí)，就需要謀求內(nèi)生發(fā)展，導(dǎo)航設(shè)備需要打造一個(gè)服務(wù)平臺(tái)，對(duì)內(nèi)是一個(gè)合作協(xié)同的生態(tài)閉環(huán)，對(duì)外有開(kāi)放統(tǒng)一的接口和品牌輸出，即能引導(dǎo)資源的有效流動(dòng)，又能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)，聚集人才和知識(shí)，進(jìn)而提升供應(yīng)鏈效率。2）開(kāi)放平臺(tái)，

18、共建生態(tài)導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)服務(wù)平臺(tái)方，不再是單向地控制和輸出，而是要借助技術(shù)手段搭建基礎(chǔ)在線平臺(tái)，通過(guò)規(guī)則引導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容和服務(wù)，激活企業(yè)間的交流和合作，挖掘更多產(chǎn)業(yè)鏈上的需求，從而有針對(duì)性配套服務(wù)并引導(dǎo)資源有效配置。這樣的平臺(tái)才能夠進(jìn)行思考和迭代進(jìn)化。呈現(xiàn)集群化分布目前各地都在推導(dǎo)航設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)，類型也比較多。一般當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成一定規(guī)模的會(huì)在原有基礎(chǔ)上提升智能化，如果沒(méi)有基礎(chǔ)比較好的項(xiàng)目基礎(chǔ)，當(dāng)?shù)鼐蜁?huì)打造出新的導(dǎo)航設(shè)備項(xiàng)目。隨著各地導(dǎo)航設(shè)備建設(shè)，中國(guó)導(dǎo)航設(shè)備建設(shè)已經(jīng)在地域分布以及建設(shè)模式方面形成了一定的特色。在地域分布上，中國(guó)導(dǎo)航設(shè)備建設(shè)已經(jīng)初步呈現(xiàn)出集群化分布，且有由東部沿海地區(qū)向內(nèi)陸地區(qū)拓

19、展的特征。有報(bào)告分析，從國(guó)家級(jí)導(dǎo)航設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)情況來(lái)看，已經(jīng)形成“東部沿海集聚、中部沿江聯(lián)動(dòng)、西部特色發(fā)展”的空間格局。環(huán)渤海、長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)以其雄厚的工業(yè)園區(qū)作為基礎(chǔ)，成為全國(guó)導(dǎo)航設(shè)備建設(shè)的三大聚集區(qū);中部沿江地區(qū)借助沿江城市群的聯(lián)動(dòng)發(fā)展勢(shì)頭，大力開(kāi)展導(dǎo)航設(shè)備建設(shè);廣大西部地區(qū)依據(jù)各自建設(shè)特色，也正加緊導(dǎo)航設(shè)備建設(shè)。未來(lái)一段時(shí)間，中國(guó)中西部地區(qū)導(dǎo)航設(shè)備建設(shè)或?qū)⒂瓉?lái)全新的建設(shè)浪潮。從目前情況來(lái)看，各地打造的導(dǎo)航設(shè)備水平參差不齊，有好有壞?？傮w來(lái)說(shuō)，一般東部發(fā)達(dá)地區(qū)的導(dǎo)航設(shè)備相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更加成熟一些。但目前中西部導(dǎo)航設(shè)備打造勢(shì)頭也十分強(qiáng)勁。需求開(kāi)拓隨著人們生活水平的提高， 在導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)，越來(lái)

20、越多的用戶對(duì)行業(yè)較為重視并提出了較多的需求和建議，因此滿足用戶需求將是行業(yè)立根之本。導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略企業(yè)管理戰(zhàn)略戰(zhàn)略管理是指對(duì)一個(gè)企業(yè)或組織在一定時(shí)期的全局的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展方向、目標(biāo)、任務(wù)和政策，以及資源調(diào)配做出的決策和管理藝術(shù)。1）診斷企業(yè)存在的問(wèn)題，導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)戰(zhàn)略性問(wèn)題一般只有3-5個(gè)。2）找準(zhǔn)企業(yè)發(fā)展方向，確定導(dǎo)航設(shè)備是多元化發(fā)展還是專業(yè)化發(fā)展。3）確定企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，根據(jù)導(dǎo)航設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè)綜合表現(xiàn)制定。4）制定企業(yè)整體規(guī)章，根據(jù)導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)性質(zhì)，制定整體運(yùn)營(yíng)規(guī)章。企業(yè)產(chǎn)品戰(zhàn)略我公司在導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品戰(zhàn)略主要在產(chǎn)品功能、產(chǎn)品性能、產(chǎn)品外觀、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品目標(biāo)、產(chǎn)品規(guī)劃等方面的要求

21、，需要在用戶需求、產(chǎn)品參數(shù)、外觀、優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)營(yíng)銷份額、長(zhǎng)期規(guī)劃等方面具有較為前瞻性和挑戰(zhàn)性的計(jì)劃。產(chǎn)品功能上滿足需求達(dá)到100%產(chǎn)品性能上性能參數(shù)99%產(chǎn)品外觀上精致美觀度達(dá)到95%產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)在競(jìng)爭(zhēng)力上達(dá)到100%產(chǎn)品目標(biāo)上市場(chǎng)開(kāi)拓達(dá)到98%產(chǎn)品規(guī)劃上生態(tài)建立度達(dá)到100%企業(yè)年度市場(chǎng)戰(zhàn)略本公司2021年的年度市場(chǎng)戰(zhàn)略，主要有以下幾項(xiàng)指標(biāo)：公司在導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的覆蓋用戶到達(dá)4000萬(wàn)人。公司在導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額超過(guò)10億元。公司在導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的年度營(yíng)收增長(zhǎng)率超過(guò)12%。公司在導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的經(jīng)典項(xiàng)目案例超過(guò)5項(xiàng)企業(yè)年度營(yíng)銷戰(zhàn)略本公司將在2021年在導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)擬定5大營(yíng)銷戰(zhàn)略，主要包括綠色營(yíng)

22、銷、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷、整合營(yíng)銷、消費(fèi)聯(lián)盟營(yíng)銷、連鎖經(jīng)營(yíng)營(yíng)銷。1）綠色營(yíng)銷，強(qiáng)調(diào)環(huán)保、低碳、無(wú)公害2）創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷，創(chuàng)新服務(wù)設(shè)計(jì)與倡導(dǎo)新理念3）整合營(yíng)銷，整合導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)服務(wù)，打包營(yíng)銷4）消費(fèi)聯(lián)盟營(yíng)銷，構(gòu)建行業(yè)消費(fèi)圈，形成消費(fèi)聯(lián)盟5）連鎖經(jīng)營(yíng)營(yíng)銷，采用連鎖直銷、渠道銷售模式企業(yè)年度競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略主要集中在產(chǎn)品與服務(wù)本身的優(yōu)勢(shì)，包括服務(wù)的和共享與服務(wù)水平，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)還包括企業(yè)的硬實(shí)力，包括服務(wù)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新能力、企業(yè)人才優(yōu)勢(shì)等。導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)主要包括培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)客戶、追求產(chǎn)品質(zhì)量、保持領(lǐng)先地位、持續(xù)利潤(rùn)增長(zhǎng)。1）在培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)客戶方面，需要培養(yǎng)導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)優(yōu)質(zhì)用戶10個(gè)2）在追

23、求產(chǎn)品質(zhì)量方面，重點(diǎn)研發(fā)導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)拳頭產(chǎn)品3項(xiàng)，并優(yōu)化現(xiàn)有功能10+項(xiàng)3）在保持領(lǐng)先地位方面，提升并鞏固導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)領(lǐng)先地位，牽頭行業(yè)生態(tài)活動(dòng)1-2次4）在持續(xù)利潤(rùn)增長(zhǎng)方面，實(shí)現(xiàn)持續(xù)利潤(rùn)增長(zhǎng)，每個(gè)季度都同比上年度實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1%的增幅企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略本公司將在導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)采取三種經(jīng)營(yíng)策略，分別為拓展型、穩(wěn)健型、收縮型。通過(guò)三種經(jīng)營(yíng)策略的有機(jī)組合，實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體利潤(rùn)的持續(xù)增加。拓展型經(jīng)營(yíng)策略針對(duì)導(dǎo)航設(shè)備領(lǐng)域有發(fā)展后勁的產(chǎn)品和服務(wù)，采取積極的市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略、多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。穩(wěn)健型經(jīng)營(yíng)策略針對(duì)公司在導(dǎo)航設(shè)備領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)不太景氣的產(chǎn)品和服務(wù)，采取保存實(shí)力，有效控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的戰(zhàn)略。收縮型經(jīng)營(yíng)策略針對(duì)公司

24、在導(dǎo)航設(shè)備領(lǐng)域市場(chǎng)疲軟、進(jìn)入衰退期的產(chǎn)品和服務(wù)，轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略、撤退戰(zhàn)略、清算戰(zhàn)略。企業(yè)推廣策略我司在導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)制定的推廣策略包括載體先行、品牌樹立、口碑輔助、流量驅(qū)動(dòng)、內(nèi)容深耕。導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)主要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)等平臺(tái)作為載體，實(shí)現(xiàn)品牌效應(yīng)，通過(guò)用戶的口碑作為輔助，實(shí)現(xiàn)流量的持續(xù)導(dǎo)入，對(duì)內(nèi)容進(jìn)行深耕，實(shí)現(xiàn)推廣策略貫徹。企業(yè)經(jīng)營(yíng)保障 導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)主要通過(guò)持續(xù)性的資源供給提供基礎(chǔ)設(shè)施保障，通過(guò)激勵(lì)制度實(shí)現(xiàn)人才晉升和持續(xù)高效的投入，通過(guò)質(zhì)量監(jiān)管實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與服務(wù)的高質(zhì)量和高水平。導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)考核指標(biāo)企業(yè)年度管理指標(biāo)公司在本年度設(shè)置4個(gè)管理指標(biāo)，主要包括診斷企業(yè)存在的問(wèn)題、找準(zhǔn)企業(yè)發(fā)展方向、確定企業(yè)發(fā)展目標(biāo)、制定企

25、業(yè)整體規(guī)章。1）診斷企業(yè)存在的問(wèn)題，導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)戰(zhàn)略性問(wèn)題一般只有3-5個(gè)。2）找準(zhǔn)企業(yè)發(fā)展方向，確定導(dǎo)航設(shè)備是多元化發(fā)展還是專業(yè)化發(fā)展。3）確定企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，根據(jù)導(dǎo)航設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè)綜合表現(xiàn)制定。4）制定企業(yè)整體規(guī)章，根據(jù)導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)性質(zhì)，制定整體運(yùn)營(yíng)規(guī)章。企業(yè)年度產(chǎn)品指標(biāo)我公司在導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)品指標(biāo)主要在產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新性、研發(fā)效率、體驗(yàn)度、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、財(cái)務(wù)指標(biāo)、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)等方面通過(guò)用戶、研發(fā)人員、市場(chǎng)人員、第三方人員等的綜合打分和反饋來(lái)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。年度目標(biāo)需要達(dá)到以下分值（以100分值為滿分）：運(yùn)營(yíng)指標(biāo)99分、財(cái)務(wù)指標(biāo)96分、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)92分、體驗(yàn)度95分、研發(fā)效率75分、創(chuàng)新性85分、產(chǎn)品質(zhì)

26、量90分。企業(yè)年度市場(chǎng)指標(biāo)本年度我司在導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中市場(chǎng)占比指標(biāo)需要實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)新市場(chǎng)份額為23.4%，產(chǎn)品市場(chǎng)份額41.3%，服務(wù)市場(chǎng)份額為23.5%。企業(yè)年度業(yè)績(jī)指標(biāo)本年度，我司在導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的業(yè)績(jī)指標(biāo)主要在覆蓋用戶、年度營(yíng)業(yè)額、營(yíng)收增長(zhǎng)率、經(jīng)典案例、拳頭產(chǎn)品等方面達(dá)成業(yè)績(jī)目標(biāo)。1）覆蓋用戶到達(dá)4000萬(wàn)人2）導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額超過(guò)10億元3）導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的年度營(yíng)收增長(zhǎng)率超過(guò)12%4）導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)的經(jīng)典項(xiàng)目案例超過(guò)5項(xiàng)5）研發(fā)導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)拳頭產(chǎn)品3項(xiàng)，并優(yōu)化現(xiàn)有功能10+項(xiàng)導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)存在風(fēng)險(xiǎn)分析基礎(chǔ)工作薄弱風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)航設(shè)備企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善，行業(yè)相關(guān)技術(shù)積累和基礎(chǔ)設(shè)施都比較薄弱，相關(guān)企業(yè)體系建設(shè)滯后，管理、規(guī)范、產(chǎn)品、監(jiān)測(cè)等能力亟待加強(qiáng)。目前而言，導(dǎo)航設(shè)備管理能力還不能適應(yīng)工作需要。管理效率低風(fēng)險(xiǎn)首先缺乏管理工具，流程還靠線下。導(dǎo)航設(shè)備行業(yè)相關(guān)企業(yè)的很多產(chǎn)業(yè)流程等