監(jiān)理質(zhì)量評估報告(1)

1、花溪區(qū)湖潮至馬場公路改造工程質(zhì)量評估報告工程名稱：花溪區(qū)湖潮至馬場公路改造工程 監(jiān)理單位：貴陽交通工程監(jiān)理站 發(fā)出日期： 2021 年 7 月 8 日 花溪區(qū)湖潮至馬場公路改造工程質(zhì)量評估報告一、前言貴陽交通工程監(jiān)理站受貴陽市花溪區(qū)交通局的委托，對花溪區(qū)湖潮至馬場通鄉(xiāng)油路工程實施施工階段監(jiān)理工作。工程監(jiān)理部于2021年2月開場對本工程進展施工階段監(jiān)理，在建立單位、設計單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力下，于2021年 11月本工程到達根本竣工驗收條件。二、工程概況花溪湖潮至平壩馬場公路改造工程是?貴陽市公路網(wǎng)規(guī)劃?中的工程。并列入貴陽市“十一五重點縣鄉(xiāng)公路工程，是連接花溪區(qū)湖潮鄉(xiāng)、平壩縣、馬場

2、鎮(zhèn)和麥坪鄉(xiāng)的主要公路，它是建成對未來花溪區(qū)的公路網(wǎng)規(guī)劃為“三縱三橫縣鄉(xiāng)干道網(wǎng)。以推動重點及鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展，實現(xiàn)半小時經(jīng)濟圈有相當?shù)淖饔?，對完善我省骨架的公路網(wǎng)的布局，加快城鄉(xiāng)經(jīng)濟開展具有重要意義。湖潮至平壩馬場公路改造工程全線總長11.136km，該路主線共有7條平穿插路口，35道蓋板涵，道路等級為四級公路，設計時速為20km/h，設計荷載為公路級，路面寬度為：5.5米3.5米，路基寬度為：6.5米4.5米，路面為瀝青路面。我部于2021年2月26日進場施工，總工期為240天，該工程根據(jù)施工合同已如期完工。但因當?shù)氐膶嶋H通行車輛荷載遠遠大于設計荷載，造成路面局部反工，我部于2021年6月20日全部整

3、改完成。三、主要施工內(nèi)容 1、路基土方13503M3; 2、排水防護工程1039M3; 3、路面工程60253M3; 4、蓋板涵209.2m/40道含支線 5、抹路緣3cm厚5682m2。各參建單位為:建立單位：花溪區(qū)交通局設計單位：貴陽市道路橋梁設計所施工單位：瀘州江南建筑監(jiān)理單位：貴陽交通工程監(jiān)理站三、評估依據(jù)工程建立監(jiān)理合同；工程施工合同；工程設計施工圖；?城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收標準CJJ1-2021?；?砌體工程施工質(zhì)量驗收標準GB50203-2002?；?混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收標準GB50204-2002?；?瀝青路面施工及驗收標準?GBJ92-86；?市政道路工程質(zhì)量檢驗評

4、定標準?CJJ1-90?建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收標準GB50303-2002?；?給水排水管道工程施工及驗收標準GB50268-2021?；其他國家及地方現(xiàn)行有關質(zhì)量驗收標準、標準等法律、法規(guī)、規(guī)定。四、質(zhì)保資料核查情況1、 路基、基層及面層分部工程已通過驗收，質(zhì)量符合設計要求和施工標準規(guī)定，資料齊全，核定等級為合格。2、涵蓋板符合設計及標準要求，并做好隱蔽記錄及檢驗批質(zhì)量驗收記錄。五、各分部工程質(zhì)量評定驗收1路基1、本工程路基處理主要采用機械開挖、挖至設計標高后經(jīng)甲方、地勘、設計及監(jiān)理驗槽合格后采用壓路機碾壓，在施工過程中，局部地方由于現(xiàn)場地質(zhì)條件與設計勘察結(jié)果不符，通過變更，對該地段采取了

5、換填、分層碾壓的方式進展處理。2、在施工過程中，監(jiān)理單位對分層回填段實行全過程旁站監(jiān)理，每層回填都有詳細檢測數(shù)據(jù)，嚴格按照設計要求和國家施工標準要求及經(jīng)過監(jiān)理單位審批的施工方案開展監(jiān)理工作，整個施工過程根本正常。3、本工程使用的施工機械均經(jīng)過監(jiān)理單位按相關程序?qū)彶楹蟛磐度胧褂茫舷嚓P標準要求。2基層1、在施工過程中，監(jiān)理單位對拌合料的攪拌、攤鋪、碾壓實行全過程旁站監(jiān)理，每層施工都有詳細檢測數(shù)據(jù)，嚴格按照設計要求和國家施工標準要求及經(jīng)過監(jiān)理單位審批的施工方案開展監(jiān)理工作，整個施工過程正常。2、本工程使用的施工機械及原材料均經(jīng)過監(jiān)理單位按相關程序?qū)彶楹蟛磐度胧褂?，符合設計和標準要求。 3) 面層

6、1本面層為一層3CM改性瀝青混凝土現(xiàn)場施工采用全機械操作。2.在施工過程中，監(jiān)理單位對拌合料的攤鋪、碾壓等實行全過程旁站監(jiān)理，每層施工都有詳細檢測數(shù)據(jù)，嚴格按照設計要求和國家施工標準要求及經(jīng)過監(jiān)理單位審批的施工方案開展監(jiān)理工作，整個施工過程正常。3.本工程使用的施工機械及原材料均經(jīng)過監(jiān)理單位按相關程序?qū)彶楹蟛磐度胧褂茫舷嚓P標準要求。六、觀感質(zhì)量驗收通過對瀝青面層工程等各分部的外觀檢查驗收，觀感質(zhì)量總體評價為一般。七、施工中發(fā)生過的質(zhì)量事故、問題、原因分析和處理結(jié)果。 在施工全過程中沒有發(fā)生質(zhì)量事故，作為一般性的質(zhì)量問題(包括常見質(zhì)量通病)在施工過程中時有發(fā)生，如填料粒徑偏大等，這些問題通過自查、自檢進展整改處理，到達合格后才進展下道工序施工。八、評估意見綜合以上所述，本監(jiān)理