某公路工程項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、廣水市十馬線跑馬場至天子段改建工程項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)廣水市十馬線跑馬場至天子段改建工程全長22公里，于2011年3月委托襄樊市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)，2012年1月完成兩階段施工圖設(shè)計(jì)，現(xiàn)將設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上報(bào)，具體情況如下：一、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級：二級公路設(shè)計(jì)速度：60km/h路基寬度：10m路面寬度：7m路面類型：水泥混凝土路面荷載等級：公路II級橋梁寬度：凈11m+20.5m二、路線走向及平、縱面設(shè)計(jì)1、路線走向本項(xiàng)目路線起點(diǎn)起于廣水市城郊鄉(xiāng)跑馬場村十馬線與S210平?jīng)毦€交叉路口處，起點(diǎn)樁號K0+000，途徑龍泉、關(guān)廟、天子等，終點(diǎn)余店鎮(zhèn)雙樓村與老路相接，路線終點(diǎn)樁號K22+000，全長22

2、公里。其中望城崗西、油榨橋、龍泉街、關(guān)廟鎮(zhèn)區(qū)、天子崗段為新線，新線里程約11公里，占全線里程的50%。其余各段基本沿老路布線，在原路基礎(chǔ)上進(jìn)行裁彎取直降坡，做到既達(dá)到二級公路標(biāo)準(zhǔn)，又使老路盡量得到利用，達(dá)到節(jié)省投資，少占土地的目的。2、平面設(shè)計(jì)本項(xiàng)目位于丘陵區(qū)，老路線形指標(biāo)較低，不能滿足本次改擴(kuò)建采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，本次改擴(kuò)建路線平面在沿老路中線進(jìn)行布設(shè)，在局部彎道位置對平曲線指標(biāo)按設(shè)計(jì)速度60km/h的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整。本項(xiàng)目路線起點(diǎn)樁號為K0+000，終點(diǎn)樁號為K22+000，設(shè)置4處斷鏈（長鏈1：56.254m，K9+816.254=K9+760；短鏈2：69.376m，K14+950

3、.624=K15+020；長鏈3：56.853m，K15+456.853=15+400；長鏈4：1.526m，K20+301.526=K20+300），斷鏈總長45.257，總里程為22.045公里。共有平面交點(diǎn)36個，平均每公里交點(diǎn)個數(shù)為1.633個，平曲線總長12866.372m占路線總長的58.363%；圓曲線半徑最小為200m；緩和曲線長度最小為50m；平曲線長度最小為145.3m。3、縱面設(shè)計(jì)路線縱斷面盡量擬合老路現(xiàn)狀縱斷面，對局部碎坡段進(jìn)行了一定調(diào)整?？紤]橋梁的水文情況以及施工便利，對望城崗橋、油榨橋、龍泉河橋以及獅子河橋等處縱坡進(jìn)行綜合考慮，起終點(diǎn)位置縱坡保持與前后段銜接平順。縱

4、面共有54個變坡點(diǎn)，平均每公里變坡2.450次，豎曲線總長9575.493m，占路線總長的43.436%，最大縱坡6%，最小坡長170m。豎曲線最小半徑：凸曲線R=1400m、凹曲線R=2000m。三、路基、路面1、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置本項(xiàng)目道路路基寬10米，路面寬7米，路基橫向布置如下：1.5m（土路肩）+23.5米（行車道）+1.5米（土路肩）=10米。路拱橫坡：行車道設(shè)2%橫坡，土路肩設(shè)置3%橫坡。2、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)24cm厚 彎拉強(qiáng)度5MPa的水泥混凝土面層18cm厚 4%水泥穩(wěn)定碎石基層20cm厚 級配碎石墊層四、全線工程量1、路基土石方工程：84萬立方米。其中開挖土石方456234m3

5、，填筑土石方381139 m3。2、路面工程：22cm厚水泥混凝土路面152454m2，18cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層161169m2，20cm厚級配碎石墊層176000m2。3、橋梁涵洞工程：（1）大橋1座：K8+355.2 龍泉河大橋全長126.04m，上部構(gòu)造采用620m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板，下部構(gòu)造采用雙柱墩配樁基礎(chǔ)，橋墩設(shè)橫系梁，樁基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁。（2）中橋5座，共長164.12m。K1+491 望城崗中橋全長28.02m，上部構(gòu)造采用120m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板，下部構(gòu)造橋臺采用U型橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)。K5+044.5 油榨中橋全長50.04m，上部構(gòu)造采用220m預(yù)應(yīng)力混凝土簡

6、支空心板，下部構(gòu)造橋墩采用雙柱墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋臺采用U型橋臺，擴(kuò)大基礎(chǔ)。K12+570.5 吳家中橋全長30.02m，上部構(gòu)造采用120m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板，下部構(gòu)造橋臺采用U型橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)。K14+050.0 月亮堰中橋全長30.02m，上部構(gòu)造采用120m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板，下部構(gòu)造橋臺采用U型橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)。K16+662.0 獅子河中橋全長26.02m，上部構(gòu)造采用120m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板，下部構(gòu)造橋臺采用U型橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)。（3）小橋3座，共長36.88m。K2+627.6小橋 全長10.10m，上部構(gòu)造采用16m現(xiàn)澆空心板，下部構(gòu)造橋臺采用輕型橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)。K6+429小橋 全長10.64m，上部構(gòu)造采用16m現(xiàn)澆空心板，下部構(gòu)造橋臺