汽車發(fā)動機(jī)罩鉸鏈總成強(qiáng)度分析方法及評價指標(biāo)

1、汽車發(fā)動機(jī)罩鉉鏈總成強(qiáng)度分析方法及評價指標(biāo)1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽車發(fā)動機(jī)罩蛟鏈總成殘度的分析方法及評價指林= 本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公口系列車型發(fā)動機(jī)罩狡鎧總成S度分析2規(guī)范性引用文件卜列文件Xf于木文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件.僅所注日期的版木適用于木文 件.凡是不注口期的引用文件，JtiB新版木（包粘M用的修改單）適用于本文件“Q/CC .TT02L2012發(fā)動機(jī)總成技術(shù)條件Q/CC SI262-2013汽車懇架系統(tǒng)覷度偽貝分析方法及評價指林 3術(shù)語和定義Q/CC 02l-2012 Q/CC SJ2622013界定的及卜列術(shù)語和定義適用于木標(biāo)準(zhǔn).發(fā)動機(jī)StJtS總成 engine ho

2、od hinge與發(fā)動機(jī)罩和車身相連接.能夠繞同軸線回轉(zhuǎn)且相互緯合闞件的總稱.注：笈功機(jī)罩毀鏈總血CL數(shù)模如陽1所示.圖1發(fā)動機(jī)罩鍍鏈總咸3.2抗拉強(qiáng)度 tesi I e Strength表征材料呆大均勻塑性變形的抗力C4分析方法 4 1分析輸入4 1.1模型輸入提供兀駆的發(fā)動機(jī)草狡謹(jǐn)總成CAD植型及貝對廟明堀農(nóng)（包括零部件所用材利信息）4.1.2數(shù)據(jù)輸入發(fā)動機(jī)W總成遐度分析所需的完整數(shù)4R輸入見附錄A.1S4 2分析工具分析T具見農(nóng)L.表1分析工具階段前處理IlYP&r Uesh 軟件AbaqUS軟件后處理IIJrPerVie w 件4.3有限元模型建立4 3.1模型定義根據(jù)CATlA數(shù)模理

3、立發(fā)動機(jī)覃絞越總成的右限兒摸型.摸型質(zhì)雖要求用滿足附錄袤B 14.3.2工況加我4. 3.2.1過開載荷工況發(fā)動機(jī)罩在過開狀巻卜，約朿t動機(jī)罩較位置六方向白由度發(fā)動機(jī)罩頂端中點(diǎn)位蜀加 戟98 N的載荷，如圖2所水圖2過開工況加載圖4 H 2一2側(cè)向載荷工況發(fā)動機(jī)*大開啟狀態(tài)卜釣朿發(fā)動機(jī)罩錢鏈安裝孔位邏六方向自由度.在發(fā)動機(jī)3rtS外側(cè) 兩端加就側(cè)向方向g8 N的狼荷.如圖3所g圖3側(cè)向工況加載圖4 3. 2 3扭轉(zhuǎn)裁荷工況發(fā)動機(jī)罩血最大丿啟狀態(tài)卜，釣朿發(fā)動機(jī)罩鉞鏈安裝孔位匿六方向自由度，在發(fā)動機(jī)罩前端坯外側(cè) 加載沿開啟和光制方向98 N的載荷，如圖4所朮團(tuán)4扭轉(zhuǎn)工況加載圖4 3-2.4分庚載荷

4、工況當(dāng)發(fā)動機(jī)罩無需満足彳丁人保護(hù)要求時：約朿狡鏈安裝孔六方向自由度，在牛身縱向&縱向成30 的三個方向5 kN的力.F發(fā)動機(jī)罩需耍満足行人探護(hù)冬求時：約朿錢Sl安裝幾六方向自由度，ffi車身縱向及縱向成土30。 的三個方向各施加1.5 kN的力，如圖5所乩ICHrNWHMRUflv5分離工況加載圖5評價指標(biāo) 5. 1 生過Jl裁荷T況.側(cè)向菠荷T況J扭轉(zhuǎn)載荷T況卜力加轂卸我過G發(fā)動機(jī)罩跤S各個部件應(yīng)小于 屈服強(qiáng)度5 2在分離裁荷丁況心力加載過后發(fā)動機(jī)罩錢鏈各個P件應(yīng)滿足垠大應(yīng)力小于所使用材料抗拉強(qiáng)度占附錄A（規(guī)范性Pft錄分析數(shù)據(jù)輸入清單分析數(shù)抓輸入清單見表Ah表人1分析數(shù)據(jù)愉入清單分析車型代

5、號利方I聯(lián)系電話pTtt TW究院聯(lián)系電話分折以目數(shù)抵悔入淸單發(fā)幼機(jī)總成分新輛入空數(shù)完整的發(fā)動機(jī)罩牧惟總成數(shù)樓戈中應(yīng)包含明確的如點(diǎn)焊集佶息發(fā)幼機(jī)罩段睦復(fù)辰朋細(xì)我直中向包含富韶科塢號、材料.呃 對稱件標(biāo)示零塑料封料相關(guān)性能費(fèi)救牌號 剪切樓乩、密度.泊松比 屁服附錄B(規(guī)范性Wi錄)發(fā)動機(jī)罩較鏈總成強(qiáng)度分析檢查表發(fā)動機(jī)罩飲進(jìn)總成強(qiáng)度分析揄入險近衣児衣B 1.表B 1發(fā)動機(jī)罩狡鏈總成強(qiáng)度分析檢查表整車型號2校對人1史改/修盯狀態(tài)I文竹熄號校對日期，開發(fā)階 6b Y S Z CB檢査內(nèi)容相關(guān)娶求否NzA意見/建 MX需婆項忖組捉是伯發(fā)動機(jī)罩牧健總出數(shù)樓定住提洪弊點(diǎn)數(shù)摸需更項日組提是育捱供壇什刖細(xì)表分析

6、準(zhǔn)備供文件是古SMK栽荷宿息單元JK Jl是否對集栓孔進(jìn)行washer處理I是停對厚度大于4 Inll的飯金件來用不亦于三層實體網(wǎng)格劃分是百對板金關(guān)鍵區(qū)域的網(wǎng)幣進(jìn)行細(xì) 化處理實體單?；境叽缡欠袷? Imi實體單元長度是仔在2 nm5 m之間實體單幾虺曲角度(TnrPing)足杏不大于35，實體單元長覽比(aspect)是否不大千6實體扌H曲度SkeWneSS 于45實體稚各比CTacob ian)是占不小于0.6殼體單?；境叽?Ilill無體單冗長度是古在4 nL4 IuDZISI殼體單兀麵曲角度Garping)是否不大于IOt表BI （瀆）整乍型號！枝對人】史改/修訂狀去：文件爐號：校對日期，開發(fā)階段：Y S Z CB檢査內(nèi)窖用關(guān)要求否N/A童見/建 IWte殼體單元長檢比(USPeCt)是否不大于3分析準(zhǔn)備單冗質(zhì)盤M邊形內(nèi)角(quad)是古在45 BO*之間堯體雅各比CJnCOb ia)是否不小于0.6殼體二角形內(nèi)幷(THlIS)是否左3(1100,之間殼休扭曲度SkelmeSS是否小于45單元之間是古望合是否沒臺蟲復(fù)單元單元連攘方式點(diǎn)焊是X,Itj AbaqUS Fastener IU檢査Je栓連按是否采用 賦 樓拉模型寒?dāng)?shù)及準(zhǔn) 確性檢査耦件PlD是否為毎件號占科數(shù)豆是否勺數(shù)模對應(yīng)WJE是晉與坤點(diǎn)數(shù)離對W冷件