44CRH系列動(dòng)車(chē)組車(chē)輪超聲波探傷指導(dǎo)書(shū)

1、Q/SHT上海鐵路局上海動(dòng)車(chē)客車(chē)段企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/SHT0506-1644a-2012CRH源列動(dòng)車(chē)組 三級(jí)修車(chē)輪超聲波探傷作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（試行）201220120731 發(fā)布07 31實(shí)施Q/SHT0506-1644a-2012、乙刖本標(biāo)準(zhǔn)由上海動(dòng)車(chē)客車(chē)段技術(shù)裝備科制訂本標(biāo)準(zhǔn)由上海動(dòng)車(chē)客車(chē)段總工程師批準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)于2012年07月第一次修訂本標(biāo)準(zhǔn)由上海動(dòng)車(chē)客車(chē)段技術(shù)裝備科鄭成建起草Q/SHT0506-1644a-2012仔CRH上海動(dòng)車(chē)客車(chē)段修程三級(jí)修編RQ/SHT0506-1644a-2012版本02系統(tǒng)探傷維修項(xiàng)目車(chē)輪輪輛幅板超聲波探傷維修周期CRHA/B/E/C一/C 二;CRH380A/A型CR

2、H2A B、E 型、CRH2c二階段、CRH3803車(chē)組檢修周期60 1萬(wàn)公里；CRH2c一階段動(dòng)車(chē)組檢修周期車(chē)型545 + 3萬(wàn)公里。作業(yè)人員UTII探傷工1名作業(yè)時(shí)間20分鐘/條作業(yè)流程基本要求一設(shè)備性能校驗(yàn)一探傷作業(yè)一完工毛刷 手電鏟刀爹方資料作業(yè) 主要 工具1、關(guān)于印發(fā)CRH動(dòng)車(chē)組車(chē)輪超聲波探傷工藝規(guī)程（試行）的通知 運(yùn)裝客車(chē)2011428號(hào)2、CRH2A、B、E型動(dòng)車(chē)組三級(jí)修規(guī)程（試行）（運(yùn)裝客車(chē)2009724號(hào)）3、關(guān)于印發(fā)CRH2C型動(dòng)車(chē)組三級(jí)檢修規(guī)程（試行）和有關(guān)要求的通知（運(yùn)裝客車(chē) 2009478 號(hào)）4、關(guān)于印發(fā)CRH380A/AL 型動(dòng)車(chē)組三級(jí)檢修規(guī)程（試行）和有關(guān)要求的

3、通知 （運(yùn)裝客車(chē)函2011497號(hào)）5、關(guān)于印發(fā)CRH2C型（二階段）動(dòng)車(chē)組三級(jí)檢修規(guī)程（試行）和有關(guān)要求的通 知（裝客車(chē)2011135號(hào)）編制修訂序號(hào)修改內(nèi)容日期 編制 審核 批準(zhǔn)Q/SHT0506-1644a-2012Q/SHT0506-1644a-2012工序作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)作業(yè)程序與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)備注、基本 要求1、探傷人員 要求。從事輪輛輻板探傷的人員必須具有高 中及以上學(xué)歷，熟悉動(dòng)車(chē)組檢修部門(mén)的工 作性質(zhì)和任務(wù)，了解動(dòng)車(chē)組構(gòu)造，掌握動(dòng) 車(chē)組輪對(duì)探傷基本知識(shí)，熱愛(ài)本職工作。探傷人員必須持有鐵道部門(mén)無(wú)損檢 測(cè)人員技術(shù)資格鑒定考核委員會(huì)頒發(fā)的n 級(jí)及以上探傷證，并經(jīng)鐵道部或路局組織 的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考試合

4、格后方能上崗。輪輛輻板探傷人員必須保持相對(duì)穩(wěn)定。探傷輔助人員協(xié)助探傷人員在探傷 作業(yè)過(guò)程中的安全檢查、作業(yè)準(zhǔn)備等輔助 工作。探傷輔助人員必須熟悉探傷作業(yè)過(guò) 程和基本要求，經(jīng)所在單位崗位專(zhuān)項(xiàng)培 訓(xùn)，考試合格后方能上崗。2、環(huán)境要求動(dòng)車(chē)組輪輛輻板超聲波探傷作業(yè)時(shí)室 內(nèi)溫度保持在535C。動(dòng)車(chē)組輪輛輻板超聲波探傷工位應(yīng) 避免振動(dòng)、潮濕、粉塵場(chǎng)所，避免強(qiáng)電磁 干擾，要求電源接地良好、 供電質(zhì)量滿足 設(shè)備電源要求。3、探傷設(shè)備 要求自動(dòng)輪輛輻板超聲波探傷設(shè)備須具有以下功能：自動(dòng)檢測(cè)輪緣、輪輛、輻板及輪輛 輻板過(guò)渡區(qū)域缺陷。輪車(chē)同輻板探傷具備自動(dòng) A掃、B掃和 條帶圖等顯示功能。檢測(cè)結(jié)果存儲(chǔ)、查詢、統(tǒng)計(jì)、

5、對(duì)比、 打印以及數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)管理功能。故障自診斷、報(bào)警功能。探傷系統(tǒng)信噪比輪輛部位，動(dòng)態(tài)信噪比不小于20dB輻板部位：動(dòng)態(tài)信噪比不小于12dB輪緣部位：動(dòng)態(tài)信噪比不小于12dB系統(tǒng)探傷重復(fù)性：Q/SHT0506-1644a-2012工序作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)作業(yè)程序與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)備注樣板輪人工缺陷誤報(bào)率不超過(guò)20% ,樣板輪規(guī)定的缺陷/、應(yīng)漏檢。探傷系統(tǒng)連續(xù)10次探傷，缺陷波幅 重復(fù)性誤差小大于3dB。3.4探頭技術(shù)參數(shù)要求動(dòng)車(chē)組輪輛輻板探傷所使用的探 頭包含常規(guī)超聲和相控陣超聲探頭。常規(guī)超聲探頭各項(xiàng)指標(biāo)要求如下：探頭頻率：25MHz;回波頻率誤差：A f/f26dB縱波探頭盲區(qū)w 5mm ;橫波斜探頭：(1)輪輛

6、部位探頭折射角：根據(jù)探測(cè)深度不同，選擇合適探頭，一般為45。夕0。 橫波探頭；(2)輻板部位探頭折射角：根據(jù)探測(cè)深 度不同，選擇合適探頭，一般為35。節(jié)5。 橫波探頭；橫波斜探頭聲軸偏斜角W 2 ;橫波斜探頭折射角誤差A(yù) 3 W 2 ;相控陣超聲波探頭各項(xiàng)指標(biāo)如下：中心頻率：Fc10% (Fc,探頭標(biāo)稱中心頻率)-20dB脈沖長(zhǎng)度：80%50%50%8 0%標(biāo) 定 結(jié) 論探 傷 工質(zhì)檢員探 傷 工 長(zhǎng)驗(yàn)收員23Q/SHT0506-1644a-2012F3.5 CRH輪桐輻板探傷系統(tǒng)檢測(cè)報(bào)告CRHi輻板探傷系統(tǒng)缺陷輪檢測(cè)報(bào)告(樣表)使用單位：檢測(cè)時(shí)間：2011年04月14日車(chē)組號(hào)CRH5-001

7、車(chē)廂號(hào)軸位1車(chē)輪型號(hào)CRH5-T累計(jì)里程180000樣板輪型號(hào)CRH5-T-M-001輪號(hào)ZQE090073362輪號(hào)ZQE090073398內(nèi)4外*jCT1tl/ (o ；1/內(nèi)卜K4- -./X, / /、 F1Jr a、1IL I ) / /Tk-gfJr XJ JjFjitJrJrL-r-缺陷列表缺陷列表序號(hào)部位深度(mm)角度)波幅 (%)復(fù)檢序 號(hào)部位深度(mm)角度(0 )波幅 (%)復(fù)檢1輪車(chē)同-24100V2r輪輛-317100V3輻板9911472V4輻板11033689V7檢測(cè)結(jié)果：左輪合格，右輪不合格處理意見(jiàn)：扣車(chē)分析探傷工質(zhì)檢員探傷工長(zhǎng)驗(yàn)收員打印時(shí)間：2011年04月

8、14日18:06:0224Q/SHT0506-1644a-2012F3.6 CRH輪桐輻板探傷復(fù)探報(bào)告LX便攜式相控陣輪車(chē)用探傷缺陷報(bào)告（樣表）車(chē)組號(hào)1車(chē)廂號(hào)修程輪位:累計(jì)里程輪號(hào)儀器型號(hào)探頭規(guī)格探傷靈敏度標(biāo)定試塊缺陷波形圖($，*1端11 r HtVIMKUIVW TLHMIAM*J 2缺陷示意圖lDf 1jA21nh一- OZmm F0M&JBTLJir探傷結(jié)果：處理意見(jiàn)：簽字：使用單位：上海動(dòng)車(chē)基地探傷日期：2011-03-1825Q/SHT0506-1644a-2012安全操作注意事項(xiàng).樣板輪對(duì)校驗(yàn)完成后及時(shí)調(diào)離檢測(cè)軌道，并存放在指定存放區(qū)域。.樣板輪對(duì)搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)輕拿輕放，避免碰傷校

9、驗(yàn)、標(biāo)定輪對(duì)。.設(shè)備自動(dòng)檢測(cè)過(guò)程中，嚴(yán)禁人員進(jìn)入軌道檢測(cè)區(qū)域。.被檢輪對(duì)需手工輕輕推置到待檢位，避免輪對(duì)撞擊待檢位擋輪裝置。.被檢輪對(duì)運(yùn)送過(guò)程與鋼軌無(wú)卡滯，確保全自動(dòng)檢測(cè)流程。.設(shè)備運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一旦發(fā)生異常，立即按下緊急按鈕，并排查故障。.密切關(guān)注超聲探頭、運(yùn)動(dòng)機(jī)械部件工作狀態(tài)，如有問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。.按照設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程進(jìn)行設(shè)備定期維護(hù)，確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。.設(shè)備出現(xiàn)故障應(yīng)聯(lián)系設(shè)備技術(shù)支持解決。.禁止不具備操作資格的人員操作、維護(hù)設(shè)備。.禁止現(xiàn)場(chǎng)操作人員對(duì)電氣箱柜進(jìn)行開(kāi)箱檢修。.禁止在帶電狀態(tài)下對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。.禁止用硬物操作人機(jī)操作站。.禁止隨意調(diào)節(jié)氣缸、水路節(jié)流閥。.禁止在計(jì)算機(jī)上安裝不相關(guān)的軟件。.禁止使用攜帶病毒的U盤(pán)等拷貝檢測(cè)數(shù)據(jù)，建議采用網(wǎng)絡(luò)拷貝數(shù)據(jù)。勞動(dòng)