鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案（81頁）

1、鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案目 錄 TOC o 1-3 h z u 第一章、工程綜述 PAGEREF _Toc210121061 h 5第一節(jié)、編制依據(jù) PAGEREF _Toc210121062 h 5一、工程文件 PAGEREF _Toc210121063 h 5二、工廠文件 PAGEREF _Toc210121064 h 5三、本工程采用的主要規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc210121065 h 5第二節(jié)、工程概況 PAGEREF _Toc210121066 h 6一、工程總體概況 PAGEREF _Toc210121067 h 6二、建筑結(jié)構(gòu)概況 PAGEREF _Toc210121068

2、 h 6三、防腐及涂裝 PAGEREF _Toc210121069 h 7第三節(jié)、工程目標(biāo) PAGEREF _Toc210121070 h 8一、施工工期 PAGEREF _Toc210121071 h 8二、質(zhì)量目標(biāo) PAGEREF _Toc210121072 h 8三、安全生產(chǎn)目標(biāo)和承諾 PAGEREF _Toc210121073 h 8第四節(jié)、施工重難點(diǎn)分析及對策措施 PAGEREF _Toc210121074 h 8一、材料采購 PAGEREF _Toc210121075 h 8二、加工制作 PAGEREF _Toc210121076 h 8三、安裝施工 PAGEREF _Toc210

3、121077 h 9四、施工工期 PAGEREF _Toc210121078 h 9第二章、原材料檢測、驗(yàn)收 PAGEREF _Toc210121079 h 10一、主結(jié)構(gòu)材料選用 PAGEREF _Toc210121080 h 10二、涂裝油漆材料選用 PAGEREF _Toc210121081 h 10三、材料進(jìn)廠控制 PAGEREF _Toc210121082 h 10四、原材料檢測、驗(yàn)收 PAGEREF _Toc210121083 h 11第三章、鋼結(jié)構(gòu)加工制作方案 PAGEREF _Toc210121084 h 12第一節(jié)、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工制作方案 PAGEREF _Toc210121

4、085 h 12第二節(jié)、螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架構(gòu)件的加工 PAGEREF _Toc210121086 h 14一、螺栓球制作 PAGEREF _Toc210121087 h 15二、桿件加工制作 PAGEREF _Toc210121088 h 19第三節(jié)、焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架構(gòu)件的加工 PAGEREF _Toc210121089 h 23一、焊接球的制作 PAGEREF _Toc210121090 h 23二、焊接球網(wǎng)架桿件的制作 PAGEREF _Toc210121091 h 27第四節(jié)、工程鋼構(gòu)件運(yùn)輸 PAGEREF _Toc210121092 h 28一、構(gòu)件運(yùn)輸方案 PAGEREF _Toc2101

5、21093 h 28二、成品保護(hù)措施 PAGEREF _Toc210121094 h 33第四章、鋼結(jié)構(gòu)工程安裝方案 PAGEREF _Toc210121095 h 38第一節(jié)、施工概況及施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc210121096 h 38一、現(xiàn)場施工準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc210121097 h 38二、現(xiàn)場施工總體思路 PAGEREF _Toc210121098 h 41三、網(wǎng)架分塊 PAGEREF _Toc210121099 h 42第二節(jié)、網(wǎng)架安裝總體流程 PAGEREF _Toc210121100 h 43第三節(jié)、操作架的搭設(shè) PAGEREF _Toc210121

6、101 h 46第四節(jié)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝 PAGEREF _Toc210121102 h 46一、支座定位 PAGEREF _Toc210121103 h 46二、螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架的安裝 PAGEREF _Toc210121104 h 46三、焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架的施工工藝 PAGEREF _Toc210121105 h 49第五章、施工總進(jìn)度計(jì)劃管理 PAGEREF _Toc210121106 h 53第六章、施工現(xiàn)場總平面布置圖 PAGEREF _Toc210121107 h 56第一節(jié)、施工平面圖布置原則 PAGEREF _Toc210121108 h 56第二節(jié)、施工用地規(guī)劃 PAGEREF _

7、Toc210121109 h 56第三節(jié)、施工總平面布置說明 PAGEREF _Toc210121110 h 56一、辦公區(qū) PAGEREF _Toc210121111 h 56二、生活區(qū) PAGEREF _Toc210121112 h 57三、生產(chǎn)加工區(qū) PAGEREF _Toc210121113 h 57四、運(yùn)輸機(jī)械 PAGEREF _Toc210121114 h 57五、構(gòu)件拼裝場地及堆場布置 PAGEREF _Toc210121115 h 57六、現(xiàn)場施工路線布置 PAGEREF _Toc210121116 h 57七、現(xiàn)場水電布置 PAGEREF _Toc210121117 h 58

8、八、現(xiàn)場場容、場貌等管理制度 PAGEREF _Toc210121118 h 58第四節(jié)、施工平面布置管理措施 PAGEREF _Toc210121119 h 58一、平面管理原則 PAGEREF _Toc210121120 h 58二、平面管理辦法 PAGEREF _Toc210121121 h 59第七章、施工資源投入量計(jì)劃 PAGEREF _Toc210121122 h 61第一節(jié)、勞動力配備計(jì)劃及來源 PAGEREF _Toc210121123 h 61一、工廠內(nèi)勞動力準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc210121124 h 61二、現(xiàn)場勞動力安排 PAGEREF _Toc21012112

9、5 h 61三、勞動力計(jì)劃表 PAGEREF _Toc210121126 h 61第二節(jié)、施工機(jī)械投入計(jì)劃 PAGEREF _Toc210121127 h 62第八章、施工安全保證措施 PAGEREF _Toc210121128 h 63第一節(jié)、安全生產(chǎn)目標(biāo) PAGEREF _Toc210121129 h 63一、安全生產(chǎn)目標(biāo) PAGEREF _Toc210121130 h 63二、安全管理方針 PAGEREF _Toc210121131 h 63三、安全管理目標(biāo)分解圖 PAGEREF _Toc210121132 h 63第二節(jié)、安全組織與管理體系 PAGEREF _Toc210121133

10、h 63一、安全管理組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc210121134 h 64二、安全生產(chǎn)責(zé)任 PAGEREF _Toc210121135 h 64三、安全生產(chǎn)管理制度 PAGEREF _Toc210121136 h 64第三節(jié)、安全培訓(xùn)與教育 PAGEREF _Toc210121137 h 65第四節(jié)、安全防護(hù)技術(shù)措施 PAGEREF _Toc210121138 h 66一、正確使用個(gè)人防護(hù)用品 PAGEREF _Toc210121139 h 66二、登高作業(yè)防護(hù) PAGEREF _Toc210121140 h 67三、“三寶、四口”防護(hù) PAGEREF _Toc210121141 h

11、68第五節(jié)、特殊工種安全操作規(guī)程 PAGEREF _Toc210121142 h 69一、起重工 PAGEREF _Toc210121143 h 69二、油漆工 PAGEREF _Toc210121144 h 70三、架子工 PAGEREF _Toc210121145 h 70四、電焊工 PAGEREF _Toc210121146 h 70五、電工 PAGEREF _Toc210121147 h 71第六節(jié)、施工機(jī)械安全操作要求 PAGEREF _Toc210121148 h 72一、吊裝機(jī)械安全施工 PAGEREF _Toc210121149 h 72二、中小型機(jī)械安全施工 PAGEREF

12、_Toc210121150 h 72第七節(jié)、臨時(shí)用電安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc210121151 h 74第八節(jié)、消防措施 PAGEREF _Toc210121152 h 75第九節(jié)、治安保衛(wèi)措施 PAGEREF _Toc210121153 h 76第十節(jié)、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案機(jī)制 PAGEREF _Toc210121154 h 77第九章、冬季和雨季施工方案 PAGEREF _Toc210121155 h 78第一節(jié)、雨季施工技術(shù)措施 PAGEREF _Toc210121156 h 78第二節(jié)、冬季施工技術(shù)措施 PAGEREF _Toc210121157 h 79一、準(zhǔn)備工作 PAG

13、EREF _Toc210121158 h 79二、雨雪天施工措施 PAGEREF _Toc210121159 h 79三、防冬措施 PAGEREF _Toc210121160 h 79第一章、工程綜述第一節(jié)、編制依據(jù)一、工程文件1、*(集團(tuán))公司天津卷煙廠“十一五”技術(shù)改造項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)(網(wǎng)架)分包工程施工合同文件；2、隨本工程合同文件發(fā)放的五洲工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的本工程的合同圖紙；3、本公司現(xiàn)場實(shí)地踏勘情況；4、我公司的技術(shù)機(jī)械設(shè)備裝備情況及管理制度；5、國家和行業(yè)現(xiàn)行施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及天津市關(guān)于建筑施工管理的有關(guān)規(guī)定。二、工廠文件管理手冊 （DN/QA/00/001） 程序

14、文件 （DN/QB/00/001-023）作業(yè)指導(dǎo)書 （DN/QC/12/001-026）（DN/QC/13/001-018）三、本工程采用的主要規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GBJ50068-2001建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009-2001鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50017-2003建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50011-2001建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 JGJ81-2002網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程 JGJ7-91冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范 CB50018-2002鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-2001建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2001鋼網(wǎng)架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JGJ75.

15、1、75.3-91鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)用于高強(qiáng)度螺栓 GB/T16939-1997網(wǎng)架結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 GB5025-95網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) JGJ78-91網(wǎng)架與網(wǎng)架工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn) DGJ08-89-2000涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 GB8923-88鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓 GB1228-91無縫鋼管超聲波探傷方法 GB5777-96建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程 J218-2002建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GBJ16-87第二節(jié)、工程概況一、工程總體概況工程名稱：建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：總包單位：建設(shè)地點(diǎn)：工程概況：聯(lián)合工房建筑面積約69410平方米，鋼結(jié)構(gòu)(網(wǎng)架)跨度36米；質(zhì)量

16、標(biāo)準(zhǔn)：國家施工質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)；承包方式：分包，包工包料；施工范圍：聯(lián)合工房鋼結(jié)構(gòu)(網(wǎng)架)圖紙、合同文件、工程量清單包含的全部工作。二、建筑結(jié)構(gòu)概況本工程為聯(lián)合工房鋼結(jié)構(gòu)(網(wǎng)架)工程，包括B-1B-5兩個(gè)分區(qū)，本次施工范圍為B-1區(qū)和B-2區(qū)兩個(gè)分區(qū)屋蓋鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。其中兩個(gè)分區(qū)網(wǎng)架總長均為219m，B-1區(qū)網(wǎng)架寬度66m，B-2區(qū)網(wǎng)架寬度60m，網(wǎng)架下部支撐結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土柱，本工程各分區(qū)鋼結(jié)構(gòu)平面布置示意圖如下頁圖(圖-1)所示。根據(jù)設(shè)計(jì)情況，從圖-1可以看出，B-1區(qū)網(wǎng)架分為三個(gè)小分區(qū)：B-11區(qū)、B-12區(qū)和B-13區(qū)，其中B-11區(qū)和B-12區(qū)以1/Be軸和Bf軸鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)柱為界分

17、處兩邊，網(wǎng)架跨度包括30m和36m兩種，柱距為6m，網(wǎng)架下弦標(biāo)高為+12.000m；B-13區(qū)包含在B-11區(qū)內(nèi)部，跨度為24m，網(wǎng)架下弦標(biāo)高為+20.000m；B-1區(qū)的三個(gè)小分區(qū)網(wǎng)架型式為螺栓球配合少量焊接球正放四角錐節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架，網(wǎng)架支撐結(jié)構(gòu)為上弦周邊多柱點(diǎn)支撐。B-2區(qū)網(wǎng)架分為兩個(gè)小分區(qū)：B-21區(qū)和B-22區(qū)，B-21區(qū)和B-22區(qū)以Bc軸和1/Bc軸鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)柱為界分處兩邊，網(wǎng)架跨度包括24m、30m和36m三種，其中B-21區(qū)網(wǎng)架跨度為30m，B-22區(qū)網(wǎng)架跨度為24m和36m兩種，網(wǎng)架柱距為6m，網(wǎng)架下弦標(biāo)高為+11.000m；B-2區(qū)的兩個(gè)小分區(qū)網(wǎng)架型式為螺栓球配合少量焊接球

18、正放四角錐節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架，網(wǎng)架支撐結(jié)構(gòu)為周邊多柱點(diǎn)支撐。聯(lián)合工房廠房分區(qū)平面示意圖綜上所述，本工程網(wǎng)架下弦標(biāo)分別為+11.000m、+12.000m、+20.000m，上弦標(biāo)高為13.80m14.80m、14.80m15.80m、22.80m，網(wǎng)架矢高在2.8m3.8m之間。B-11區(qū)、B-12區(qū)、B-21區(qū)和B-22區(qū)四個(gè)分區(qū)屋蓋網(wǎng)架橫斷面均為多跨雙坡平板網(wǎng)架，B-13區(qū)屋蓋網(wǎng)架橫斷面均為平板網(wǎng)架。網(wǎng)架支座置于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)柱頂上。三、防腐及涂裝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)在工廠內(nèi)進(jìn)行除銹處理，除鍍鋅構(gòu)件外，制作前鋼構(gòu)件表面應(yīng)進(jìn)行噴砂(拋丸)除銹處理，不得手工除銹，除銹質(zhì)量等級應(yīng)達(dá)到國標(biāo)涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除

19、銹等級(GB8923-88)中Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn)。鋼構(gòu)件經(jīng)除銹處理后應(yīng)立即噴涂二道環(huán)氧富鋅底漆，而后再涂兩道環(huán)氧云鐵中間漆，制作完成后，再涂兩道面漆，其中最后一道面漆應(yīng)在安裝完成后工地涂制，漆膜總厚度不小于125m。第三節(jié)、工程目標(biāo)一、施工工期鋼結(jié)構(gòu)工程施工配合總包的工程總體進(jìn)度，按期完成安裝任務(wù)。其中網(wǎng)架現(xiàn)場安裝工期為50天。二、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到國家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)，目標(biāo)“海河杯”，爭創(chuàng)“魯班獎”。 三、安全生產(chǎn)目標(biāo)和承諾安全生產(chǎn)目標(biāo)：確保達(dá)到天津市安全生產(chǎn)樣板工地標(biāo)準(zhǔn)。在整個(gè)工程施工過程中，嚴(yán)格遵守國家、部、天津市的安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全管理與教育，嚴(yán)格執(zhí)行國家、天津市有關(guān)防

20、火、施工安全規(guī)范，杜絕死亡事故的發(fā)生，工傷頻率控制在天津市建筑施工安全管理法規(guī)定的指標(biāo)要求范圍內(nèi)。第四節(jié)、施工重難點(diǎn)分析及對策措施一、材料采購施工難點(diǎn)：本工程所用材料主要為Q345B鋼材材料，材料用量較大，且構(gòu)件規(guī)格較多，如何能在短時(shí)間內(nèi)夠順利的保障材料的供應(yīng)是本工程的重點(diǎn)之一。對策措施：提前和生產(chǎn)廠家簽訂供貨協(xié)議，組織專人走訪生產(chǎn)單位，在預(yù)付款和進(jìn)度款能夠按期支付的情況下，能夠保證材料供應(yīng)的順利進(jìn)行。二、加工制作施工難點(diǎn)：構(gòu)件較多，精度要求高，如何能夠保證工廠的加工的精度，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求，是本工程的難點(diǎn)之一。對策措施：利用先進(jìn)的生產(chǎn)加工設(shè)備，量身定做專用胎架和模臺，發(fā)揮生產(chǎn)人員的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，

21、保質(zhì)保量的完成工廠加工組裝和現(xiàn)場的組裝任務(wù)。三、安裝施工施工難點(diǎn)：網(wǎng)架安裝跨度較大，中間部分支撐結(jié)構(gòu)為獨(dú)立柱，獨(dú)立柱頂四周范圍主要為焊接球節(jié)點(diǎn)，安裝過程中，采用何種安裝方法以及如何保證安裝進(jìn)度和施工質(zhì)量是關(guān)鍵。對策措施：本工程網(wǎng)架主要為螺栓球節(jié)點(diǎn)，焊接球節(jié)點(diǎn)主要集中在中間獨(dú)立柱位置，本工程采用滑移操作架局部滿堂操作架高空散裝法施工，在獨(dú)立柱四周搭設(shè)5m寬滿堂腳手架，保證焊接球的焊接質(zhì)量，同時(shí)在保證網(wǎng)架高空安全的前提下，展開多個(gè)工作面施工，加快網(wǎng)架高空安裝的施工進(jìn)度，這樣既能保證安裝工程施工質(zhì)量，又能保證安裝施工進(jìn)度。四、施工工期施工難點(diǎn)：本工程鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工面積較大，施工分區(qū)較多，施工中如何合

22、理確定施工順序既能保證施工安裝速度又能保證施工安全是本工程施工的一個(gè)難點(diǎn)。對策措施：針對本工程網(wǎng)架施工任務(wù)進(jìn)行具體分析，我方對于本工程鋼結(jié)構(gòu)的施工擬采用多組施工隊(duì)伍同時(shí)進(jìn)行本工程鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工的施工方案，多個(gè)作業(yè)面同時(shí)展開，有利于本工程網(wǎng)架施工保質(zhì)保量快速完成，可以按照本工程業(yè)主的工期要求完成本工程鋼結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)。第二章、原材料檢測、驗(yàn)收本工程主體鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)材料的選用如下：一、主結(jié)構(gòu)材料選用1、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用鋼管材料: 高頻焊管(管徑159mm)或無縫鋼管(管徑159mm)，鋼管材質(zhì)為Q345B；2、網(wǎng)架鋼球：網(wǎng)架鋼球采用G699中45號鋼制成的螺栓球或Q345B焊接球；3、網(wǎng)架錐頭、封板：Q3

23、45B；鋼管直徑大于等于75mm時(shí)采用錐頭。錐頭任何截面應(yīng)與所連接的鋼管等強(qiáng)，厚度應(yīng)保證強(qiáng)度及變形要求，焊接球、錐頭、封板、鋼管桿件連接焊縫采用等強(qiáng)連接(全熔透剖口焊)，焊縫質(zhì)量等級二級，并按國家相關(guān)規(guī)范、規(guī)程檢測驗(yàn)收。4、網(wǎng)架套筒：網(wǎng)架套筒采用Q345B鋼，螺釘或銷子采用40Cr鋼；5、其它結(jié)構(gòu)用鋼：除圖中特殊注明外，所有結(jié)構(gòu)用鋼材均采用Q345B鋼材。6、高強(qiáng)螺栓:本工程高強(qiáng)螺栓采用40Cr鋼制成的高強(qiáng)螺栓，并應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)普通螺栓基本尺寸(GB196-81)關(guān)于粗牙普通螺紋的規(guī)定。高強(qiáng)螺栓接合面不得涂漆，采用經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理法處理。7、支座錨栓：支座錨栓采用Q235B鋼，螺栓等級為C級，錨栓

24、、外套螺母均應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)六角頭螺栓-C級(GB5780)的規(guī)定。二、涂裝油漆材料選用層 次室 內(nèi)底漆二遍雙環(huán)氧富鋅底漆中間漆二遍環(huán)氧云鐵中間漆面漆二遍面漆應(yīng)與防火涂料種類相匹配，種類及顏色根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選用三、材料進(jìn)廠控制本工程所用的材料主要為各種鋼管、焊絲、焊條、油漆等，必須按ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定要求由合格分承方供應(yīng)以及進(jìn)行進(jìn)廠前的檢驗(yàn)、化驗(yàn)、試驗(yàn)。其他輔助材料如焊劑、氧氣、乙炔、二氧化碳等也都必須由合格分承包方供應(yīng)并按規(guī)定對相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行檢查。所有采購的原材料均由計(jì)劃部提前制定采購需求計(jì)劃，并具體明確每批次材料的到貨期限、規(guī)格、型號、質(zhì)量要求、數(shù)量、采用的技術(shù)

25、標(biāo)準(zhǔn)等。四、原材料檢測、驗(yàn)收1、材料檢驗(yàn)、驗(yàn)收程序圖技術(shù)部編制材料采購清單供應(yīng)部及時(shí)采購材料質(zhì)管部確定合格材料供應(yīng)商材料進(jìn)廠甲方、監(jiān)理批準(zhǔn)質(zhì)管部、檢測中心材料性能檢驗(yàn)檢測結(jié)果報(bào)監(jiān)理、甲方，并按規(guī)定抽檢、送檢投入加工、使用2、材料驗(yàn)收材料驗(yàn)收的內(nèi)容包括鋼材驗(yàn)收、焊接材料驗(yàn)收、涂裝材料驗(yàn)收等，材料驗(yàn)收按照國家有關(guān)規(guī)定及公司程序文件、質(zhì)量手冊及作業(yè)指導(dǎo)書等進(jìn)行。只有檢驗(yàn)合格的材料才能用于加工，發(fā)現(xiàn)不合格品時(shí)，應(yīng)對不合格品作出標(biāo)識，嚴(yán)禁將不合格原材料用于工程中。第三章、鋼結(jié)構(gòu)加工制作方案本工程為* (集團(tuán))公司天津卷煙廠“十一五”技術(shù)改造項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)(網(wǎng)架)分包工程，該工程包括B-1區(qū)和B-2區(qū)兩個(gè)分區(qū)

26、屋蓋鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架投影面積約2.8萬平方米。該工程結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件為網(wǎng)架桿件、螺栓球、焊接球以及其它構(gòu)配件等；故本工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工制作的重點(diǎn)為網(wǎng)架桿件、螺栓球、焊接球的制作等。第一節(jié)、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工制作方案構(gòu)件加工制作工藝及質(zhì)量控制技術(shù)措施是鋼結(jié)構(gòu)工程的重要的一個(gè)分項(xiàng)工程，構(gòu)件的加工的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量。因此必須制定一個(gè)科學(xué)、先進(jìn)、精度控制高的生產(chǎn)工藝。根據(jù)合同圖紙的分析，整個(gè)工程的構(gòu)件主要以網(wǎng)架構(gòu)配件為主。本工程制作的重點(diǎn)主要在于網(wǎng)架系統(tǒng)構(gòu)配件等構(gòu)件的加工；工程加工難點(diǎn)主要在于網(wǎng)架桿件規(guī)格較多，導(dǎo)致加工工程量增大，質(zhì)量要求高。考慮本工程的重要性，在生產(chǎn)過程中有一些不可見的因素

27、，鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)，加工制作必須滿足施工方安裝的需求為前提。為保證鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工任務(wù)的順利實(shí)現(xiàn)，首先在來料的檢驗(yàn)必須按照合同文件要求的規(guī)范嚴(yán)格控制。其次是制作前對工人焊接操作知識進(jìn)行一次培訓(xùn)及綜合考核，以達(dá)到熟能生巧的目的，并對即將投入本工程施工的設(shè)備進(jìn)行一次全方位的檢修，以提高構(gòu)件機(jī)械化加工精度；來保證加工產(chǎn)品的質(zhì)量；達(dá)到業(yè)主要求。本工程鋼結(jié)構(gòu)加工組織方案如下：1、加工制作管理體系工廠加工制作，由項(xiàng)目總指揮對集團(tuán)公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、設(shè)備材料供應(yīng)質(zhì)管等部門進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)和控制，各專業(yè)部門和下屬專業(yè)加工車間班組等根據(jù)綜合計(jì)劃按工藝特點(diǎn)要求對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行加工制作，具體由各專業(yè)車間完成加工任務(wù)，主要單位職

28、責(zé)如下：設(shè)計(jì)院工程的深化設(shè)計(jì)和加工圖設(shè)計(jì)技術(shù)部負(fù)責(zé)工藝設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)供應(yīng)部負(fù)責(zé)原材料供應(yīng)質(zhì)管部負(fù)責(zé)質(zhì)量管理、檢驗(yàn)和試驗(yàn)綜合計(jì)劃部負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和總體進(jìn)度控制生產(chǎn)部負(fù)責(zé)網(wǎng)架桿件、螺栓球、焊接球以及其它各種網(wǎng)架結(jié)構(gòu)構(gòu)配件等鋼構(gòu)件的加工加工制作管理體系詳見下表：加工制作組織機(jī)構(gòu)圖空間結(jié)構(gòu)公司工程部經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人生產(chǎn)科長業(yè)務(wù)部設(shè)計(jì)院技術(shù)部質(zhì)管部供運(yùn)部生產(chǎn)部計(jì)劃部財(cái)務(wù)部2、加工管理和保證措施本工程構(gòu)件在制作過程，有以下幾個(gè)特點(diǎn)：、工程建造周期緊湊，要求生產(chǎn)、制作、加工中隨時(shí)滿足業(yè)主要求，滿足現(xiàn)場安裝要求，確保工期；確保質(zhì)量。、加工精度要求高，形位公差嚴(yán)，必須有高精度的機(jī)加工保證。、焊接、涂裝質(zhì)量要求高

29、，必須采用合適的焊接方法，制定科學(xué)合理的焊接工藝，焊接人員操作能力應(yīng)十分熟練。、運(yùn)輸量大，既要按安裝順序運(yùn)輸滿足現(xiàn)場安裝進(jìn)度需要，又要保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形，不損傷涂層。、要有足夠的構(gòu)件存放場地。根據(jù)以上這些特點(diǎn)，為加快進(jìn)度，提高效率，保證質(zhì)量，使制作形成順暢的生產(chǎn)線，就要求具有所需的配套生產(chǎn)設(shè)施和設(shè)備足夠、完好，以保證構(gòu)件制作順利完成。在制作工藝上，結(jié)合工廠的加工能力，對關(guān)鍵工序和生產(chǎn)環(huán)節(jié)制定出必要的技術(shù)措施，包括防止構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)發(fā)生變形的措施，保證鉆孔尺寸精度的措施，保證焊接質(zhì)量和控制焊接變形的措施，保證涂裝質(zhì)量的措施等。第二節(jié)、螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架構(gòu)件的加工螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架主要由桿件和螺栓球組成，桿件

30、由鋼管與錐頭或封板（錐頭或封板內(nèi)裝高強(qiáng)度螺栓）組成。因此其加工主要由桿件、螺栓球、封板、錐頭等地加工。構(gòu)件的主體加工工藝流程為：深化設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)院確認(rèn)加工圖出圖材料采購材料檢驗(yàn)編制制作加工工藝文件構(gòu)件下料、剖口組裝拋丸除銹、涂裝運(yùn)輸現(xiàn)場安裝一、螺栓球制作材料檢驗(yàn)毛坯下料料塊加熱鍛造成型熱處理毛坯球檢驗(yàn)基準(zhǔn)面切削基準(zhǔn)孔加工螺孔平面切削螺孔加工編號、標(biāo)識螺栓球保護(hù)及發(fā)運(yùn)過程監(jiān)測檢測平面度1、螺栓球加工制作工藝流程圖：1.毛坯下料2.鍛造成型鍛前加熱坯料鍛后進(jìn)行預(yù)處理3.基準(zhǔn)面加工基準(zhǔn)面銑床加工5.螺孔平面切削4.基準(zhǔn)孔加工數(shù)控鉆床加工6.螺孔加工刻畫螺孔加工線優(yōu)質(zhì)絲攻加工螺栓孔圓鋼坯料2、螺栓球加工工

31、藝(1)、球坯鍛造根據(jù)球徑大小，選擇不同直徑的圓鋼下料，料塊加熱，熱鍛成型，并回火消除內(nèi)應(yīng)力。節(jié)點(diǎn)螺栓球選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T699-99）規(guī)定的45號鋼。(2)、螺孔加工a. 加工基準(zhǔn)孔：把球坯夾持在車床卡盤上，按照不同球直徑、基準(zhǔn)面與球中心線的尺寸關(guān)系等要求，在機(jī)床導(dǎo)軌上做好基準(zhǔn)平面切削標(biāo)線擋塊。然后進(jìn)行基準(zhǔn)平面的車銑加工，再利用機(jī)床尾座鉆孔、攻絲。基準(zhǔn)孔是工件裝夾后平面與螺孔一次加工到位。基準(zhǔn)螺孔徑大部分采用M20。b. 加工其它螺孔的平面：球坯利用球基準(zhǔn)孔，裝夾在銑床分度頭上，同時(shí)萬能銑床的銑頭按球孔設(shè)計(jì)的角度，根據(jù)分度刻線分別回轉(zhuǎn)到位，先銑削弦桿孔平面，再銑削腹桿孔平面，孔與孔

32、之間的夾角由計(jì)算分度頭孔板回轉(zhuǎn)圈數(shù)與孔齒數(shù)來精確分度定位。球坯一次裝夾可全部銑 加工所有螺孔的平面。分度頭最小刻度為2，因此各螺栓孔平面之間的夾角加工精度也較高。同一軸線上兩銑平面平行度0.1mm(D120)和0.15mm(D120)。c. 在檢測平板上對每只球上所有螺孔劃線定中心，此過程也視作中間檢驗(yàn)環(huán)節(jié)。d. 螺孔加工：利用銑切的平面與劃定的中心來定位，在鉆床上鉆孔、倒角、攻絲。從而完成球坯上全部螺孔加工。按上述加工工藝可確保螺孔軸線間的夾角偏差不大于10，球平面與螺孔軸線垂直度0.25r，螺紋精度要求也相應(yīng)匹配。e. 對加工好的螺栓球進(jìn)行螺孔螺紋加工精度與深度；螺孔夾角精度；螺孔內(nèi)螺紋剪

33、切強(qiáng)度試驗(yàn)等檢驗(yàn)與檢測。同時(shí)按深化設(shè)計(jì)圖對每只螺栓球做鋼印編號標(biāo)識。f. 螺栓球坯經(jīng)過表面拋丸除銹除氧化皮處理后，再加工螺紋孔的，完成金加工后，表面進(jìn)行防銹蝕涂裝，所用防銹蝕涂裝材料、涂裝道數(shù)、漆膜厚度均按設(shè)計(jì)指定執(zhí)行。g. 漆膜層干固后用塑料塞封閉每個(gè)螺孔，封閉前每個(gè)螺孔內(nèi)均加入適量的潤滑油脂防螺紋銹蝕，及便于以后安裝中螺栓易擰入。h. 完成全部加工工序，并檢驗(yàn)合格的螺栓球，裝框入成品庫待發(fā)運(yùn)。包裝框上要標(biāo)牌注明：工程名稱、施工劃分標(biāo)段，框中所有球的規(guī)格與各規(guī)格的數(shù)量，加工時(shí)間等內(nèi)容。(3)螺栓球加工質(zhì)量控制與檢驗(yàn)足夠的加工精度是減少網(wǎng)架安裝時(shí)產(chǎn)生裝配應(yīng)力的主要措施之一，又是保證空間曲面網(wǎng)架

34、的各向幾何尺寸和空間形態(tài)符合設(shè)計(jì)要求的重要前提，更會直接影響螺栓球螺孔與高強(qiáng)度螺栓之間的配合軸向抗拉強(qiáng)度，因此我廠按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高于國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的原則制定螺栓球節(jié)點(diǎn)加工精度標(biāo)準(zhǔn)，并采取措施予以保證：a. 螺栓球任意螺孔之間的空間夾角角度誤差控制在10之內(nèi)（國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為30）。具體措施是：* 毛坯球不圓度在1.0mm2.0mm范圍內(nèi)。用卡鉗、游標(biāo)卡尺檢查。* 用分度頭（最小刻度為2）控制，用銑床加工螺栓球螺孔端面。* 定期檢查工裝夾具精度，誤差控制為2。b. 螺栓球螺孔端面至球心距離控制在0.1mm之內(nèi)（國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為0.2mm）。具體措施是：* 毛坯球直徑誤差控制在+1.0mm-0.5mm

35、范圍內(nèi)。用卡鉗、游標(biāo)卡尺檢查。* 球的圓度誤差控制為0.75mm(D120)和1.2mm(D120)。用鍛模的精度來控制。* 采用專用工裝，并定期檢查工裝精度。c. 保證螺栓球螺孔的加工精度，使螺紋公差符合國家標(biāo)準(zhǔn)普通螺紋公差與配合GB197-81中6H級精度的規(guī)定。具體措施是：* 采用由上海工具廠生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)絲攻加工螺紋孔。* 每枝絲攻的累計(jì)加工使用次數(shù)限定為200次，滿200次即報(bào)廢，確保絲攻的自身精度。d. 成品球加工精度檢驗(yàn)* 用標(biāo)準(zhǔn)螺紋規(guī)(螺栓塞規(guī))檢查螺孔的螺紋加工精度和攻絲深度。* 用萬能角尺檢查螺栓球任意兩相鄰螺孔軸線間夾角角度，檢查數(shù)量為每種規(guī)格的成品球抽查5%，且不少于5只。

36、* 用萬能試驗(yàn)機(jī)檢測螺栓球螺紋孔與高強(qiáng)度螺栓配合軸向抗拉強(qiáng)度，檢查數(shù)量為受力最不利的同規(guī)格的螺栓球600只為一批（不足600只仍為一批計(jì)），每批取3只為一組隨機(jī)抽檢，一般檢查成品球上的最大螺孔。二、桿件加工制作1、桿件加工制作流程圖加工工藝方案制定鋼管下料（帶切割坡口）錐頭坯料鍛造錐頭機(jī)加工（端面及螺孔加工）錐頭封板裝配、焊接（預(yù)置高強(qiáng)度螺栓）錐頭、管件整體組裝桿件整體焊接桿件測量、矯正提交監(jiān)理驗(yàn)收沖砂涂裝桿件編號、標(biāo)識桿件保護(hù)及裝車發(fā)運(yùn)材料復(fù)驗(yàn)外形尺寸檢查過程監(jiān)測UT、MT檢測2、桿件加工制作流程1.鋼管下料1.鋼管下料鋼管下料前應(yīng)進(jìn)行鋼管材料復(fù)驗(yàn)，合格后方可投入使用。鋼管下料采用HID-9

37、00MTS數(shù)控管子相貫線切割機(jī)進(jìn)行下料，管件切割長度尺寸精度控制在0.5mm，坡口角度允許誤差5。2.錐頭坯料鍛造錐頭采用圓鋼下料，料塊加熱后模鍛制成，錐頭毛坯鍛造前不得有過燒、裂紋等缺陷，鍛后要求正火處理，表面去除氧化皮。3.錐頭機(jī)加工錐頭鍛造成型后采用銑床加工錐頭與桿管內(nèi)壁相配合的臺階、錐頭小端平面及焊縫坡口，錐頭兩端面垂直度控制在0.5mm。端面端銑加工后在劃線平臺上畫出螺孔加工線中心線并同時(shí)刻畫出錐頭組裝定位及裝夾檢測中心點(diǎn)。螺孔加工采用數(shù)控鉆床加工而成。4.錐頭封板組裝、焊接先將高強(qiáng)度螺栓預(yù)置于錐頭螺栓孔中，并采用膠片粘貼牢固，防止倒落入錐頭內(nèi)部。封板與錐頭之間采用單面坡口（反面貼襯

38、墊）形式，焊接方法采用CO2氣體保護(hù)焊。2.錐頭坯料鍛造3.錐頭機(jī)加工4.錐頭封板裝、焊高強(qiáng)螺栓1.銑兩側(cè)端面2.螺孔加工錐頭5.錐頭、管件組裝5.錐頭、管件組裝錐頭、管件的組裝采用專用裝夾夾具進(jìn)行自動組裝。錐頭的定位主要靠兩側(cè)旋轉(zhuǎn)定心頂針控制其中心軸線，桿件的長度通過限位檔塊控制。桿件裝配時(shí)，保證桿件兩端錐頭頂面與鋼管軸線的垂直度達(dá)到0.5%R（R為錐頭底端部半徑）、桿件兩端錐頭端面圓孔軸線與鋼管軸線的不同軸度不大于管徑的1%。并保證在鋼管端部與錐頭之間預(yù)留有23mm的間隙。6.桿件整體焊接桿件裝配完后，采用NXC-2500KR型網(wǎng)架桿件雙頭自動焊接機(jī)床上進(jìn)行焊接。7.桿件測量、矯正組裝焊接

39、完后要求在自由狀態(tài)下進(jìn)行測量，對于尺寸超差的應(yīng)進(jìn)行矯正。8.沖砂涂裝構(gòu)件涂裝前要求進(jìn)行沖砂除銹處理，構(gòu)件的涂裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及涂料的施工要求執(zhí)行。9.桿件編號、標(biāo)識桿件涂裝完后要求在醒目位置采用油漆作好構(gòu)件編號標(biāo)識。10.桿件保護(hù)、發(fā)運(yùn)構(gòu)件裝車時(shí)應(yīng)捆扎牢固，其下部應(yīng)采用枕木進(jìn)行支墊，以防止構(gòu)件的油漆因損壞而脫落；高強(qiáng)螺栓涂紅油防護(hù)并用膠片粘貼牢固。6.桿件整體焊接旋轉(zhuǎn)胎架（帶定心頂針）7.桿件測量、矯正8. 沖砂涂裝9. 桿件編號、標(biāo)識10.桿件保護(hù)、發(fā)運(yùn)自動焊 3、桿件加工的質(zhì)量控制與檢驗(yàn)、桿件的加工精度與螺栓球的加工精度同樣重要，是直接影響空間網(wǎng)架各向幾何尺寸的重要因素。為保證桿件的加工

40、精度符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，采取如下措施予以保證：a. 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)控制錐頭的加工精度，每種規(guī)格錐頭按5%的比例（且不少于10只）抽樣進(jìn)行外觀和加工精度的檢驗(yàn)。外觀檢查保證不許有裂紋、過燒及氧化皮，加工精度的檢驗(yàn)采用游標(biāo)卡尺、百分表和V形塊等工具，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)圖紙和網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)JGJ78-91中第3.3.3條的規(guī)定后方可投入使用。b. 通過試驗(yàn)事先確定各種規(guī)格桿件預(yù)留的焊接收縮量，在計(jì)算桿件鋼管的斷料長度時(shí)計(jì)入預(yù)留的焊接收縮量。c. 嚴(yán)格控制桿件鋼管的斷料長度，在丈量尺寸時(shí)必須使用經(jīng)計(jì)量室事先標(biāo)定過的鋼卷尺，鋼卷尺應(yīng)每月定期標(biāo)定。d. 斷料長度尺寸偏差控制在0.5

41、mm以內(nèi)。斷料后在自檢的基礎(chǔ)上，由專檢人員按5%比例隨機(jī)抽檢。用鋼卷尺、鋼直尺復(fù)核斷料長度尺寸，并作記錄。經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方允許轉(zhuǎn)入下一工序。e. 鋼管兩端與錐頭的裝配在裝配架上進(jìn)行，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，用事先經(jīng)計(jì)量室標(biāo)定過的鋼尺控制，調(diào)整并固定裝配工裝，通過固定后的裝配工裝的限位作用，把桿件裝配長度尺寸偏差控制在0.5mm之內(nèi)。f. 在自檢基礎(chǔ)上由專檢人員按5%比例隨機(jī)抽檢經(jīng)裝配后的桿件半成品長度尺寸，并作記錄，經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方允許轉(zhuǎn)入下一工序。、控制桿件焊縫質(zhì)量鋼管兩端與錐頭之間的連接焊縫屬對接焊縫，要求與母材等強(qiáng)，焊縫質(zhì)量等級必須達(dá)到鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001中規(guī)定的二

42、級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。保證桿件焊縫質(zhì)量的具體措施是： a. 桿件鋼管的斷料在QZ11-17350型鋼管自動坡口切斷機(jī)上進(jìn)行，保證鋼管兩端的坡口尺寸以及鋼管斷面與管軸線的垂直度符合設(shè)計(jì)要求。b. 桿件裝配時(shí)，鋼管兩端與錐頭之間的連接采用CO2氣體保護(hù)焊機(jī)KR500施焊點(diǎn)固。保證桿件兩端錐頭頂面與鋼管軸線的垂直度達(dá)到0.5%R（R為錐頭底端部半徑）、桿件兩端錐頭端面圓孔軸線與鋼管軸線的不同軸度不大于管徑的1%。并保證在鋼管端部與錐頭之間預(yù)留有一定的間隙（焊縫位置）。預(yù)留的間隙尺寸視桿件規(guī)格的不同而變化。c. 由專檢人員按5%比例隨機(jī)抽檢，用焊縫量規(guī)，鋼尺檢查焊縫外觀。焊縫表面不許有氣孔、夾渣、裂紋、燒穿及較

43、大弧坑。由專業(yè)人員根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JGT3034.2-96對受力最不利的桿件焊縫按5%比例進(jìn)行超聲波無損探傷，并作記錄及報(bào)告。由專檢人員根據(jù)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JGJ78-91規(guī)定取受力最不利的桿件，每300根為一批，每批取3根為一組隨機(jī)抽查，在中心試驗(yàn)室進(jìn)行焊縫承載力試驗(yàn)，并出具試驗(yàn)報(bào)告。第三節(jié)、焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架構(gòu)件的加工本工程鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)主體部分為螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，僅中間柱頂部構(gòu)件受力較大的部位采用焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架，焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架的工廠加工制作工藝如下：一、焊接球的制作1、焊接球制作工藝方法流程工序說明簡圖鋼板下料壓制半球半球坡口加工勁板勁板與板球焊接兩半球定位點(diǎn)焊CO2氣保焊2、焊接球制作的工藝

44、流程鋼板下料半球的壓制機(jī)械加工半球坡口及勁板勁板與半球焊接兩半球定位點(diǎn)焊CO2氣保自動焊焊接合縫檢測驗(yàn)收1、半球的下料根據(jù)焊接球直徑及加工剖口余量，計(jì)算半球下料尺寸（加肋焊接球還須計(jì)算加肋板的下料），鋼板下料采用數(shù)控等離子切割機(jī)切割，下料允許誤差1mm，切口不應(yīng)有大于2mm熔深或3mm的凹陷.2、半球的壓制空心球壓制時(shí)溫度控制在105050(用溫度色卡比對),在350T-630T液壓機(jī)上模鍛成型，脫模溫度不低于650，在空氣中自然冷卻。半球成型后，不應(yīng)有起泡現(xiàn)象，外觀光滑，無明顯起皺，壁厚的減薄量不大于壁厚的10%且不大于1.2mm(用測厚儀測試)。在進(jìn)行半球鍛壓時(shí)，加熱溫度應(yīng)控制在1000左

45、右，熱擠壓過程中半球體表面應(yīng)光滑平整；不應(yīng)有局部折皺和凸起等，更不得產(chǎn)生擠壓裂紋，壁厚公差應(yīng)在1.5mm內(nèi)。3、機(jī)械加工半球剖口及勁板在專用車床上加工壓制半球胚至標(biāo)準(zhǔn)半球，并半球坡口至規(guī)定尺寸。用車床加工勁板至規(guī)定要求。半圓球體的切邊坡口加工可以在車床上或?qū)Ｓ闷驴谠O(shè)備上進(jìn)行，坡口角度按設(shè)計(jì)圖紙要求。 專用設(shè)備坡口加工 半成品4、半球加肋焊接采用剖口鋼板與半球焊接，采用CO2氣保焊，焊接參數(shù)同下述。5、半圓球連接成焊接球焊接球的焊接采用空心球?qū)Ｓ米詣雍笝C(jī)和CO2氣保護(hù)半自動焊接，先進(jìn)行定位點(diǎn)焊、點(diǎn)焊在球圓周方向不少于4點(diǎn)先定位焊, 檢查尺寸合格后正式施焊。定位焊接電流采用上限值,厚度大于36mm

46、時(shí)應(yīng)預(yù)熱至100。組裝球體時(shí)，兩半球之間應(yīng)需有2mm左右的間隙，以保證球體對接焊縫的熔透；球體對接焊縫在專用設(shè)備上進(jìn)行焊接，焊接采取氣體保護(hù)焊，焊后需要對焊縫進(jìn)行檢驗(yàn)。6、對焊接球的質(zhì)量要求無損探傷：每只焊接球應(yīng)進(jìn)行超聲波無損探傷，其焊縫質(zhì)量應(yīng)達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn)。承載能力應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求，按600只一批進(jìn)行隨機(jī)抽樣，進(jìn)行軸心受拉和受壓試驗(yàn)，合格后才準(zhǔn)出廠。壁厚減薄量不大于10%，且不超過1.2mm。表面應(yīng)光滑、平整，不得有超過規(guī)定的凹凸不平.二、焊接球網(wǎng)架桿件的制作1、制作按下述工藝過程進(jìn)行:下料、開坡口桿件尺寸檢驗(yàn)拋丸除銹處理涂裝。2、將經(jīng)檢驗(yàn)合格的鋼管在五維和六維數(shù)控相貫線切割機(jī)及管子切割機(jī)上進(jìn)行

47、切割,長度尺寸按翻樣圖規(guī)定,端面剖口在切割時(shí)直接成形，鋼管長度偏差為0.5mm。下料及坡口一次完成。3、將下料后的鋼管送入拋丸除銹機(jī)除銹箱進(jìn)行除銹，除銹等級為Sa2.5級。4、按要求噴涂底漆，鋼管兩端留50-70mm的范圍不涂，與焊接球連接后，現(xiàn)場補(bǔ)涂。采用無氣噴涂機(jī)噴涂。噴涂后進(jìn)行編號、包裝和堆放。第四節(jié)、工程鋼構(gòu)件運(yùn)輸一、構(gòu)件運(yùn)輸方案由于本次合同范圍為屋蓋鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，構(gòu)件運(yùn)輸主要包括屋蓋螺栓球網(wǎng)架以及局部焊接球網(wǎng)架的全部構(gòu)配件；結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，構(gòu)件在工廠加工成型后需要散件運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行安裝。 構(gòu)件在在公司加工廠加工完成后直接運(yùn)輸至*(集團(tuán))公司天津卷煙廠工地進(jìn)行安裝,現(xiàn)場堆放7天左右吊裝

48、工作量的構(gòu)件，其余加工好的構(gòu)件均堆放在我公司內(nèi)，隨時(shí)運(yùn)至現(xiàn)場待安裝。(一)、構(gòu)件包裝及標(biāo)識1、構(gòu)件包裝目的1）、在運(yùn)輸過程中，保護(hù)構(gòu)件使之不易損壞。2）、每一車構(gòu)件都必須有一一對應(yīng)的構(gòu)件清單，因此，發(fā)運(yùn)方與接受方有據(jù)可查，不致引起混亂。3）、使構(gòu)件的運(yùn)輸體積比較緊湊，可以減少運(yùn)輸費(fèi)用，同時(shí)便于構(gòu)件裝卸。2、包裝遵循原則1）、同部位的桿件盡量包裝在一起，可以與安裝進(jìn)度配套運(yùn)輸，保證現(xiàn)場所需構(gòu)件的及時(shí)供應(yīng)，否則，會出現(xiàn)現(xiàn)場堆積的構(gòu)件很多，但是構(gòu)件不配套，影響安裝進(jìn)度。2）、包裝牢固，運(yùn)輸過程中不要出現(xiàn)散包的現(xiàn)象。導(dǎo)致構(gòu)件混亂，影響施工現(xiàn)場的交接。3）、每個(gè)包裝箱內(nèi)的構(gòu)件必須與裝箱清單一一對應(yīng)，便于

49、交接與查找。3、構(gòu)件包裝設(shè)計(jì)鋼構(gòu)件按規(guī)定制作完畢且經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)貼上標(biāo)識；運(yùn)輸前分別包裝，減少運(yùn)輸磨損。鋼構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)綁扎必須牢固，防止松動。鋼構(gòu)件在運(yùn)輸車上的支點(diǎn)、兩端伸出的長度及綁扎方法均能保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層且保證運(yùn)輸安全。出廠產(chǎn)品（零部件、構(gòu)件等）均按要求進(jìn)行包裝。鋼構(gòu)配件應(yīng)分類打包，零配件應(yīng)標(biāo)明名稱、數(shù)量、生產(chǎn)日期。主要螺栓孔以及頂緊面用膠布貼牽，防止運(yùn)輸、吊裝過程中孔、頂緊面堵塞受損及鋼體扭曲變形。包裝物與鋼體間必須加墊橡皮防止油漆受損。、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品中的小件、零件，一般指螺栓、連接板、球等都用箱裝或捆扎，并應(yīng)有裝箱單。箱體上標(biāo)明箱號、毛重、凈重、構(gòu)件名稱編號等。箱體用

50、鋼板焊成，不易散箱。到工地可作為安裝墊板、臨時(shí)固定件。箱體外殼要焊上吊耳。、于一些細(xì)長構(gòu)件（如拉條等）采用鍍鋅薄鐵片捆扎，每捆重量不宜過大，吊具更不宜直接鉤掛在捆扎件上。直桿件全部用鋼框架進(jìn)行固定，下部用墊木支承。彎曲桿件也按同類型進(jìn)行集中堆放，并用鋼框架、墊木和鋼絲進(jìn)行綁扎固定。、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的特大構(gòu)件（重量在5T以上的復(fù)雜構(gòu)件），一般要標(biāo)出重量，重心的標(biāo)注用鮮紅色的油漆標(biāo)出，在以一個(gè)向下箭頭。同時(shí)加墊塊、繩索固定。(二)、構(gòu)件的運(yùn)輸1、運(yùn)輸方式根據(jù)以往我們在北京、天津以及河北地區(qū)承建類似工程經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合本工程的特點(diǎn)，從經(jīng)濟(jì)、快捷、安全角度考慮，擬直接采用火車鐵路運(yùn)輸結(jié)合汽車公路運(yùn)輸?shù)姆桨浮?

51、、運(yùn)輸措施根據(jù)我方對工地現(xiàn)場的實(shí)地考查，發(fā)現(xiàn)工地現(xiàn)場已經(jīng)初步具備了構(gòu)件堆放場地，基本能夠滿足本工程構(gòu)件周轉(zhuǎn)之需，基本能夠保證構(gòu)件的發(fā)運(yùn)達(dá)到有序漸進(jìn)的目的，為了降低本工程的成本，我公司擬將材料堆放設(shè)置在我公司庫房內(nèi)，現(xiàn)場只備一天的吊裝材料用量。、運(yùn)輸過程應(yīng)該嚴(yán)格遵循以下運(yùn)輸要求：、運(yùn)輸構(gòu)件的類型、尺寸及重量等因素；、公路、道路和運(yùn)輸設(shè)備的要求；、嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國公路法第四十九條，要求運(yùn)輸公司對參與運(yùn)輸場車輛進(jìn)行全面檢查檢修；、嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國公路法第五十條，與縣級以上地方人民政府交通主管部門、公安部聯(lián)系，取得主管部門和公安部同意。并對指定路線進(jìn)行沿途公路、橋梁、彎道查看，清除障礙。、

52、根據(jù)產(chǎn)品的長度確定運(yùn)輸工具，確保產(chǎn)品質(zhì)量和運(yùn)輸安全，特殊長度應(yīng)對車廂進(jìn)行適當(dāng)改裝。應(yīng)與運(yùn)輸公司簽訂行車安全責(zé)任協(xié)議，嚴(yán)禁野蠻裝卸。、構(gòu)件的運(yùn)輸方法網(wǎng)架構(gòu)件在工廠加工成型后進(jìn)行散件運(yùn)輸，因此運(yùn)輸時(shí)采用一般運(yùn)輸方法即可。、構(gòu)件運(yùn)輸注意要點(diǎn)及保證措施。、確保正常運(yùn)輸、合理運(yùn)輸，不致?lián)p壞構(gòu)件和發(fā)生運(yùn)輸事故。、構(gòu)件應(yīng)按公司作業(yè)指導(dǎo)書的要求進(jìn)行包裝，主要構(gòu)件采用立式裝載運(yùn)輸，運(yùn)輸工具上必須有固定裝置，以保證構(gòu)件在途中能穩(wěn)固不動和互不影響。、所有構(gòu)件，尤其是立放的構(gòu)件與構(gòu)件之間的墊板、隔板要保證嚴(yán)密貼靠。、構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)保持成套性，裝車時(shí)必須按規(guī)定方法擱置構(gòu)件，并且保證構(gòu)件在運(yùn)輸途中不受損傷。、為保證構(gòu)件在運(yùn)輸

53、過程中不發(fā)生變形，并用專用的固定夾具進(jìn)行分類包裝。3、構(gòu)件的裝卸和堆放所有構(gòu)件裝卸除按規(guī)定采用起重機(jī)卸貨外，還需采取一些必要的措施加以保護(hù)，如架設(shè)枕木、墊塊等。材料、構(gòu)件到現(xiàn)場，應(yīng)按施工順序分類堆放，盡可能堆放于平整不積水的場地；在下放墊放枕木、墊塊。、設(shè)立堆放場地的準(zhǔn)備工作、清理場地及平整堆放場地、鋪設(shè)專用線路、準(zhǔn)備吊裝、裝卸用機(jī)械及起重設(shè)備、擴(kuò)大拼裝用地與埋設(shè)豎直堆放構(gòu)件用立柱及支撐部分、鋼管等長條型構(gòu)件的堆放堆放時(shí)應(yīng)放在木墊板上，分層以木墊板間隔，墊的位置均勻以免變形。高度不宜過高。、其他構(gòu)件的堆放、同一標(biāo)號的結(jié)構(gòu)放在一個(gè)范圍內(nèi)，每堆垛留通道，高度不宜大于2米，易于散落的單件構(gòu)件的堆放，

54、上小下大，并配備護(hù)攔。、產(chǎn)品不得直接放在地上，應(yīng)墊高200mm以上。、側(cè)向剛度較大的構(gòu)件可以水平堆放，當(dāng)多層堆放時(shí)，必須使各層墊木在同一垂直線上。(三)、運(yùn)輸質(zhì)量管理1、車況控制A 物流中心組在每次發(fā)運(yùn)前，將構(gòu)件清單的詳細(xì)內(nèi)容，提交給承運(yùn)方，安排相應(yīng)車型的車輛。B 物流中心組的安全主管將在發(fā)運(yùn)當(dāng)天的裝貨前二個(gè)小時(shí)，與承運(yùn)方的有關(guān)人員一起檢查承運(yùn)車輛情況，如發(fā)現(xiàn)車型不符合要求、車輛不符合衛(wèi)生要求等等問題，將及時(shí)更換車輛。C 物流中心組在檢查車輛的同時(shí)，對承運(yùn)司機(jī)的通訊設(shè)備進(jìn)行核查，如核對手機(jī)號碼、是否開機(jī)、備用電池等情況。D 根據(jù)我們的以往規(guī)定：凡裝好貨物啟程的車輛，如沒有什么特殊情況每天必須在

55、上午10點(diǎn)和下午5點(diǎn)與我方（或者承運(yùn)方主管部門）聯(lián)系二次，告之行駛方位；如遇特殊情況必須隨時(shí)保持第一時(shí)間和公司聯(lián)系。對于比較重大的構(gòu)件，我們將要求承運(yùn)方在車輛上配置衛(wèi)星定位儀器，以保持車輛的全程監(jiān)控。E 當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，承運(yùn)人員將在第一時(shí)間內(nèi)通知物流中心組或者項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)；項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)將根據(jù)事件的程度，作出快速處理。一般事件將在二小時(shí)內(nèi)處理完畢，重大事件在12小時(shí)內(nèi)作出圓滿解決。F 車輛在到達(dá)目的地的前一小時(shí)，應(yīng)通知收貨方作好收貨準(zhǔn)備，以確保構(gòu)件的順利卸貨。2、人員健康、運(yùn)輸安全和環(huán)保措施：A對貨場裝車、起吊工作，將提供與每批次發(fā)運(yùn)貨物相適應(yīng)的車輛并配備足夠數(shù)量的裝卸工負(fù)責(zé)將貨物的放妥和固定

56、工作，做到配載合理，確保運(yùn)輸安全。B參照本聯(lián)合體有關(guān)章程的規(guī)定，將嚴(yán)格禁止承運(yùn)方的從業(yè)人員在所有工作場所和工作時(shí)間內(nèi)飲用含酒精的飲料；一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將予以重罰，情節(jié)嚴(yán)重的將吊銷其承運(yùn)資格。C嚴(yán)禁超重、超載的車輛出廠；對不聽勸阻的承運(yùn)方，將吊銷其承運(yùn)資格。D運(yùn)輸過程中應(yīng)委派運(yùn)輸安全員實(shí)行裝運(yùn)監(jiān)督、押車，大型、復(fù)雜及重要構(gòu)件，運(yùn)輸前應(yīng)先至現(xiàn)場考察并制定合理的裝載方案。E嚴(yán)格規(guī)范各項(xiàng)操作的工作流程；安全使用各種設(shè)備工具；注重各種設(shè)備的保養(yǎng)工作，以避免危及人身安全。F對于所有的運(yùn)輸設(shè)備、相關(guān)運(yùn)輸制度及其承運(yùn)人員將進(jìn)行定期的、必要的檢查、評估和監(jiān)督，以確保HSE（安全、健康和環(huán)境）的良好業(yè)績的實(shí)現(xiàn)。G裝運(yùn)過

57、程中應(yīng)準(zhǔn)備好所需墊木和捆扎工具(如繩索、墊木、緊繩器等)，以保證運(yùn)輸全過程的安全。H運(yùn)輸過程中如發(fā)生碰撞、失落、傾覆等運(yùn)輸事故時(shí)，承運(yùn)人員應(yīng)確保自身安全的情況下，立即通知公司，并且盡快處理事故。由公司立即安排組織事故調(diào)查、分析。3、保險(xiǎn)措施A為使構(gòu)件在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸中，能夠盡量避免或盡量減少因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失，并加強(qiáng)構(gòu)件運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作，以利構(gòu)件生產(chǎn)和構(gòu)件流通，我方將為本工程的運(yùn)輸進(jìn)行投保。B 我方將對鋼結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸向保險(xiǎn)公司投保發(fā)運(yùn)合同設(shè)備價(jià)格110的運(yùn)輸一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)區(qū)段為我廠到現(xiàn)場交貨后止。C在每批次構(gòu)件發(fā)運(yùn)前，將認(rèn)真、如實(shí)地填寫由保險(xiǎn)公司提供的“貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

58、憑證”，并積極接受和協(xié)助保險(xiǎn)人對被保險(xiǎn)構(gòu)件進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，在得到有關(guān)保險(xiǎn)公司的蓋章認(rèn)可后，方可正式啟運(yùn)。D一旦構(gòu)件發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)將在啟動應(yīng)急措施和保護(hù)措施的同時(shí)，立即通知當(dāng)?shù)氐谋ｋU(xiǎn)結(jié)構(gòu)，尋求保險(xiǎn)公司的協(xié)助，防止或減少貨物的損失。E一旦構(gòu)件發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)將采取相應(yīng)措施，在全力保證工程進(jìn)度的同時(shí)，根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，向保險(xiǎn)公司提出理賠要求。4、特殊情況處理特殊情況指一般特殊情況（包括不可抗拒因素、貨物貨損、貨物貨差、回單簽收不完整、回單遺失等情況）和重大交通事故。A、 一般特殊情況處理所有在發(fā)運(yùn)過程中發(fā)生的一般特殊情況由承運(yùn)當(dāng)事人在第一時(shí)

59、間反映，并在24小時(shí)內(nèi)作出書面記錄和解決辦法；在第一時(shí)間聽候項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)負(fù)責(zé)人指示，并作出補(bǔ)救措施；所有由于我司而造成的客戶損失，我司將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和后果；我司致力于服務(wù)的持續(xù)改進(jìn)，承諾所有非正常情況發(fā)生率逐步降低，KPI指標(biāo)績效提高；對于經(jīng)常發(fā)生的非特殊情況，我司將積極追查原因并力求避免，對于不能避免的將會同業(yè)主或者總承包方的相關(guān)人員努力商討預(yù)防措施和解決辦法，制定出相應(yīng)辦法，以利雙方高效的溝通和良好合作。B、突發(fā)重大特殊情況處理在車輛進(jìn)行運(yùn)輸期間，若發(fā)生意外突發(fā)事件，導(dǎo)致運(yùn)輸、配送任務(wù)不能按計(jì)劃完成，立即啟動以下處理程序：車隊(duì)第一時(shí)間向項(xiàng)目經(jīng)理部匯報(bào)；發(fā)生重大事故和交通部門立即取得聯(lián)系；

60、 重大事故發(fā)生時(shí)成立處理小組，公司立即派人親臨現(xiàn)場協(xié)助處理；第一時(shí)間將受損和未受損貨物分開，并調(diào)撥車輛運(yùn)走，保證貨物及時(shí)到達(dá)目的地；事故發(fā)生后第一時(shí)間通知業(yè)主或者總承包方相關(guān)人員；定期向業(yè)主或者總承包方相關(guān)人員報(bào)告事故處理進(jìn)展；向業(yè)主或者總承包方提交事故處理報(bào)告，包括：事件情況及處理結(jié)果、 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、改進(jìn)措施、理賠方案。二、成品保護(hù)措施(一)、成品保護(hù)組織機(jī)構(gòu)如何進(jìn)行成品保護(hù)將對整個(gè)工程的工程質(zhì)量產(chǎn)生極其重要的影響，必須重視并妥善地進(jìn)行好成品保護(hù)工作，才能保證工程優(yōu)質(zhì)、高速的進(jìn)行施工。這就要求我們成立成品保護(hù)專項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)，協(xié)調(diào)各單位一致動作，有紀(jì)律、有序的進(jìn)行穿插作業(yè)，保證用于施工的原材料、制